Presentación
Presentación
Presentación
El 17 de diciembre de 1903, en Kitty Hawk, los Wright probaron un biplano llamado Flyer de dos hélices.
Impulsado por motor de combustión interna de 12 CV y noventa kilogramos de peso que ellos mismos
diseñaron y construyero En Alemania, el 27 de agosto de 1939 despega el HE-178 de Heinkel que montaba
un motor de Ohain, realizando el primer vuelo a reacción pura de la historia.
CREADOR
• Wilbur y Orville Wright nacieron en 1867 y 1871 son los hermanos cerradores del avión Pero no eran,
ciertamente, los únicos dedicados a esta actividad en aquellos años. En 1906, Alberto Santos Dumont,
un brasileño afincado en París realizó un vuelo similar y como no necesitó una catapulta de
lanzamiento, como la utilizada por los Hermanos, después de unos años se dieron cuenta que era
funcional empezo a ser utilizado en actividades deportivas y especialmente, como arma de guerra.
¿CÓMO FUE EL PRIMER VUELO?
el 17 de octubre de 1903, después de varios
intentos fallidos, el menor de los hermanos, Orville,
subió al Wright Flyer y realizó el primer vuelo. Bien
es verdad que solo duró 12 segundos y recorrió 36
metros, pero fue el precedente para la industria
aeronáutica que se desarrolló durante el siglo XX.
Ese mismo día, realizaron varios vuelos más con algo
más de éxito.
No fue hasta 2 años después, el 5 de octubre de
1905, cuando consiguieron que su invento aguantara
en el aire casi 40 minutos y recorriera más de 35
kilómetros.
SU EVOLUCIÓN
• Los aviones parecen no haber evolucionado mucho atendiendo a su espacio exterior, sin embargo los avances
de la ingeniería aeronáutica hacen que volar en la actualidad no tenga nada que ver con lo que era hace
décadas.
•
• Este desarrollo se percibe principalmente en la velocidad, que llegó a alcanzar los 190 km/h en la Primera
Guerra Mundial y roza los 1.200 km/h en la versión más optimizada del A380 fabricado por Airbus. En 2019,
favorecido por los vientos de cola, un Boeing 787 Dreamliner que volaba de Los Ángeles a Londres-Heathrow
consiguió alcanzar los 1.289 kilómetros por hora, superando la velocidad del sonido.
•
• La capacidad también forma parte de los cambios más significativos. Cuando en 1933 se presentó el Boeing
247, considerado el primer avión moderno diseñado para pasajeros, podía transportar a diez personas.
Cuando en 2005 despegó el primer Airbus 380, transportaba 800 pasajeros.