N.T.5003A X65, e K4M Substituição Da Correia de Distribuição Dos Motores K4M

Fazer download em pdf ou txt
Fazer download em pdf ou txt
Você está na página 1de 11

N.T.

5003A

X65, e K4M

Substituição da correia de distribuição dos


motores K4M

CLIO II: XB1D - XB1J - XB1R - XB1V - XB14 - XB18

Documentos de base: MR 358 - NT 3069A

Subcapítulo abrangido: 11A

Motor K4M

Método de substituição da correia de distribuição dos motores


K4M
FEVEREIRO 2006 Edition Portugaise

"Os Métodos de Reparação prescritos pelo construtor, neste documento, são estabelecidos Todos os direitos de autor são reservados à RENAULT.
em função das especificações técnicas em vigor, à data da sua redacção.
A reprodução ou a tradução, mesmo parciais, do presente documento, bem como a
Estes Métodos de Reparação são susceptíveis de modificação, no caso de se verificarem utilização do sistema de numeração de referência das peças sobressalentes estão
alterações, introduzidas pelo construtor, no fabrico dos diferentes órgãos e acessórios das interditas sem autorização escrita e prévia da Renault.
viaturas da sua marca."

© Renault s.a.s. 2006


Substituição da correia de distribuição dos motores K4MÍndice Páginas

Substituição da correia de distribuição


dos motores K4M
Índice

Páginas

PARTES SUPERIOR E DIANTEIRA DO


11A
MOTOR
Correia de distribuição:
Extracção - Reposição 11A-1
PARTES SUPERIOR E DIANTEIRA DO MOTOR
Correia de distribuição: Extracção - Reposição 11A
Ferramenta especial indispensável Binários de apertom

Mot. 1453 Suporte de fixação do parafusos e as porcas 41 N.m


motor de regulações da tampa superior de
múltiplas, com cor- distribuição
reias de retenção.
parafusos de suporte 62 N.m
Mot. 1489 Posicionador de direito do motor
ponto-morto superior.
parafusos de fixação 10 N.m
Mot. 1368 Ferra m e n t a para do anel de elevação, do
aperto do parafuso do lado do volante do
rolete tensor excên- motor
trico. Chave Torx de 8
e quadrado de 12,7.
IMPORTANTE
Mot. 799-01 Imobilizador de carre-
Durante a intervenção, usar luvas anticortes.
tos para correia den-
tada de distribuição.

Mot. 1496 Ferra m e n t a de


comando de árvores ATENÇÃO
de cames. Nunca rodar o motor no sentido inverso ao do
funcionamento.
Mot. 1750 Complementar para
retenção da ferra-
menta de comando de
árvores de cames ATENÇÃO
Mot. 1496 . É imperativo substituir uma correia que tenha sido
extraída.
Mot. 1487 Ferramenta para repo-
sição das tampas de
árvores de cames
(diâmetro 57 mm). ATENÇÃO
Aquando da substituição da correia, é imperativo
Mot. 1488 Ferramenta para repo-
substituir os roletes tensor e enrolador.
sição das tampas de
árvores de cames
(diâmetro 43 mm).
EXTRACÇÃO
Material indispensável a Colocar o veículo num elevador de duas colunas
(consultar MR 358, 02A, Meios de elevação, Ele-
correia de segurança vador de braços ).
a Desligar a bateria, começando pelo borne negativo.

Binários de apertom a Extrair:


- a roda dianteira direita,
parafuso de fixação do 45 N.m
rolete enrolador - o resguardo plástico de cava-de-roda dianteira di-
reita,
porca de fixação do 27 N.m
rolete tensor - a protecção sob o motor,

parafuso de fixação da 40 N.m + 145˚


polia de acessórios de ± 15˚
cambota

tampa de posicionador 20 N.m


de ponto-morto superior

11A-1
PARTES SUPERIOR E DIANTEIRA DO MOTOR
Correia de distribuição: Extracção - Reposição 11A

110720
a Aplicar a ferramenta (Mot. 1453) com uma correia
de segurança e tomar como ponto de fixação o
anel de elevação, do lado da distribuição.

114567
a Desligar as fichas (1) .
a Extrair o parafuso (2) de fixação da manga da cabla-
gem.
a Inclinar a manga da cablagem (27) , na parte supe-
rior do motor.
a Desencaixar os tubos de gasolina na tampa inferior
de distribuição.
a Afastar a tampa superior de distribuição.
a Extrair a câmara antivibrações.

114571
a Extrair:
- o suporte direito do motor,
- a correia de acessórios (consultar MR 358, 11A,
Partes superior e dianteira do motor, Correia de
acessórios ).

11A-2
PARTES SUPERIOR E DIANTEIRA DO MOTOR
Correia de distribuição: Extracção - Reposição 11A

14491 14491-1
a Extrair o anel de elevação do motor (3) , do lado do
a Posicionar as ranhuras (6) das árvores de cames
volante de motor.
quase na horizontal e descentradas para baixo, ro-
a Furar o centro das tampas (4) , situadas nas extre- dando a cambota no sentido do funcionamento
midades das árvores de cames, com uma chave de (sentido dos ponteiros do relógio, do lado da distri-
fendas. buição).
a Extrair:
a Apertar o posicionador de ponto-morto superior (7)
- as tampas situadas nas extremidades das árvores (Mot. 1489).
de cames, com uma chave de fendas,
- a tampa (5) do orifício do posicionador de ponto-
morto superior.

14489

a Rodar a cambota no sentido do seu funcionamento


(sentido dos ponteiros do relógio, do lado da distri-
buição), até que a cambota fique apoiada no posi-
cionador de ponto-morto superior.

11A-3
PARTES SUPERIOR E DIANTEIRA DO MOTOR
Correia de distribuição: Extracção - Reposição 11A

14490 14487-2

a As ranhuras (8) das árvores de cames devem ficar a Desapertar a porca (13) do rolete tensor de distribui-
na horizontal e descentradas para baixo. ção.

a Extrair o posicionador de ponto-morto superior


(Mot. 1489). ATENÇÃO
Não deixar cair o carreto de distribuição de cam-
a Imobilizar o volante do motor com uma chave de bota, durante a operação de extracção da cor-
fendas grande. reia de distribuição.

a Extrair:
- o rolete enrolador de distribuição (14) , com a (Mot.
1368) (1) ,
- a correia de distribuição,
- o carreto de cambota.

14487

a Extrair:

- a polia de acessórios de cambota (10) ,

- a tampa inferior de distribuição (11) ,

- a tampa superior de distribuição (12) ,

11A-4
PARTES SUPERIOR E DIANTEIRA DO MOTOR
Correia de distribuição: Extracção - Reposição 11A
REPOSIÇÃO

I - COMANDO DA DISTRIBUIÇÃO
a

ATENÇÃO
Ao efectuar a substituição da correia de distribui-
ção, é imperativo substituir a correia de distribui-
ção, os roletes tensor e enrolador e o parafuso
da polia de acessórios de cambota.

ATENÇÃO

É imperativo desengordurar:
- a extremidade da cambota (do lado da distribui-
ção),
- o diâmetro interno e as faces de apoio do car-
reto de distribuição,
111337
- as faces de apoio da polia de acessórios e de
a Equipar a ferramenta (Mot. 1496) com a ferramenta
cambota.
(Mot. 1750) (15) .
O objectivo destas operações é evitar um escor-
regamento da distribuição.
Este escorregamento provocaria a destruição do
motor.

111336
a Fixar a ferramenta (Mot. 1496) , que integra a ferra-
menta (Mot. 1750) , na extremidade das árvores de
cames.
14490
a Posicionar as ranhuras das árvores de cames na
horizontal e descentradas para baixo, rodando as
árvores de cames com a ferramenta (Mot. 799-01) ,
se necessário.

11A-5
PARTES SUPERIOR E DIANTEIRA DO MOTOR
Correia de distribuição: Extracção - Reposição 11A
II - REPOSIÇÃO

14489
108879

a Repor o rolete tensor, introduzindo o espigão do ro-


lete tensor na ranhura (18) .

108875
a Aplicar o posicionador de ponto-morto superior
(Mot. 1489) (16) .
a Verificar se a cambota está bem apoiada no posicio- 14487-3
nador de ponto-morto superior (Mot. 1489) (16) e a Repor:
se a ranhura (17) da cambota está para cima.
- o carreto de distribuição (19) de cambota,
- a correia de distribuição,
- o rolete enrolador (20) .

11A-6
PARTES SUPERIOR E DIANTEIRA DO MOTOR
Correia de distribuição: Extracção - Reposição 11A
a Apertar ao binário e ao ângulo o parafuso de fixa-
ção da polia de acessórios de cambota (40 N.m +
145˚ ± 15˚) (cambota apoiada no posicionador de
ponto-morto superior).

a Extrair:

- a ferramenta de comando das árvores de cames


(Mot. 1496) ,

- o posicionador de ponto-morto superior (Mot.


1489).

a Efectuar duas voltas de cambota no sentido dos


ponteiros do relógio (lado da distribuição), antes do
final das duas voltas:

- Apertar o posicionador de ponto-morto superior


(Mot. 1489) no bloco de motor,

- Lentamente e sem esticões, pôr a cambota em


contacto com o posicionador de ponto-morto supe-
rior.
14487-2
a Retirar o posicionador de ponto-morto superior
a Apertar ao binário o parafuso de fixação do rolete (Mot. 1489).
enrolador (45 N.m) com a ferramenta (Mot. 1368).

III - TENSÃO DA CORREIA

103263

a Verificar se o índice móvel (25) está em frente do


entalhe (26) .
103263
a Desapertar uma volta no máximo a porca do rolete
a Posicionar o índice móvel (21) em frente do entalhe tensor, segurando o índice móvel com uma chave
(22) , rodando o excêntrico (23) no sentido dos pon- sextavada de 6 mm .
teiros do relógio com uma chave sextavada de 6
mm . a Colocar lentamente o índice móvel (25) na frente do
entalhe (26) , rodando o excêntrico (28) no sentido
a Apertar ao binário a porca de fixação do rolete dos ponteiros do relógio.
tensor (27 N.m) (24) .
a Apertar ao binário a porca de fixação do rolete
a Repor a polia de acessórios de cambota. tensor (27 N.m) .

11A-7
PARTES SUPERIOR E DIANTEIRA DO MOTOR
Correia de distribuição: Extracção - Reposição 11A
IV - VERIFICAÇÃO DO COMANDO E DA TENSÃO

1 - Verificação da tensão
a Efectuar duas voltas de cambota no sentido dos
ponteiros do relógio (lado da distribuição).
a Apertar o posicionador de ponto-morto superior
(Mot. 1489).
a Lentamente e sem esticões, apoiar a cambota no
posicionador de ponto-morto superior (Mot. 1489).
a Retirar o posicionador de ponto-morto superior.
a Verificar se os índices do rolete tensor estão alinha-
dos, se assim não for, voltar a efectuar a tensão, de-
sapertando o excêntrico do rolete tensor uma volta
no máximo.
a Alinhar correctamente o índice móvel relativamente
ao entalhe.
a Apertar ao binário a porca de fixação do rolete
tensor (27 N.m) . 14490
a Aplicar (sem forçar) a ferramenta de comando das
2 - Verificação do comando árvores de cames (Mot. 1496) (as ranhuras das ár-
vores de cames devem estar na horizontal e des-
a Assegurar-se da posição correcta dos ponteiros do centradas para baixo).
rolete tensor, antes de verificar o comando da distri-
buição.
ATENÇÃO
a Apertar o posicionador de ponto-morto superior
(Mot. 1489) no bloco de motor. Se não for possível encaixar a ferramenta de
comando das ár vores de cames, repetir os pro-
a Lentamente e sem esticões, pôr a cambota em con- cedimentos de comando da distribuição.
tacto com o posicionador de ponto-morto superior.
a Retirar o posicionador de ponto-morto superior
(Mot. 1489).
a Repor a tampa de posicionador de ponto-morto su-
perior, aplicando um ponto de JUNTA SILICONE
ADERENTE na rosca.
a Apertar ao binário a tampa de posicionador de
ponto-morto superior (20 N.m) .
a Repor:
- a tampa inferior de distribuição,
- a tampa superior de distribuição.
a Apertar ao binário os parafusos e as porcas da
tampa superior de distribuição (41 N.m) .

11A-8
PARTES SUPERIOR E DIANTEIRA DO MOTOR
Correia de distribuição: Extracção - Reposição 11A

15103-1
a Repor:
- o suporte direito do motor,
- a correia de acessórios,
- a tampa de estanqueidade nova da árvore de ca-
mes de admissão, com a ferramenta (Mot. 1487) ,
- a nova tampa de estanqueidade da árvore de ca-
mes de escape, com a ferramenta (Mot. 1488).
a Apertar ao binário os parafusos de suporte direito
do motor (62 N.m) .
a Repor o anel de elevação do motor, do lado do vo-
lante de motor.
a Apertar ao binário os parafusos de fixação do anel
de elevação, do lado do volante do motor (10
N.m) .
a Proceder pela ordem inversa à da extracção.
a Ligar a bateria, começando pelo borne positivo.

11A-9

Você também pode gostar