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    N.T.5217A X73, E Su1, E Fase Documental 2 Sentido de Montagem Da Chapa de Accionamento Do Conversor SU1

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    5217A

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    N.T.

    5217A
    X73, e SU1, e FASE DOCUMENTAL 2
    Sentido de montagem da chapa de
    accionamento do conversor SU1

    VEL SATIS Fase II: XJXX

    Documento de base: MR 402

    Subcapítulo abrangido: 23A

    Operação com preconização de reposição da chapa de


    accionamento do conversor.

    77 11 399 186 MARÇO 2007 Edition Portugaise

    "Os Métodos de Reparação prescritos pelo construtor, neste documento, são estabelecidos Todos os direitos de autor são reservados à RENAULT.
    em função das especificações técnicas em vigor, à data da sua redacção.
    A reprodução ou a tradução, mesmo parciais, do presente documento, bem como a
    Estes Métodos de Reparação são susceptíveis de modificação, no caso de se verificarem utilização do sistema de numeração de referência das peças sobressalentes estão
    alterações, introduzidas pelo construtor, no fabrico dos diferentes órgãos e acessórios das interditas sem autorização escrita e prévia da Renault.
    viaturas da sua marca."

    © Renault s.a.s. 2007


    Sentido de montagem da chapa de accionamento do conversor SU1 ÍndicePáginas

    Sentido de montagem da chapa de


    accionamento do conversor SU1
    Índice

    Páginas

    23A CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA

    Chapa de arrasto: Extracção


    - Reposição 23A-1
    CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
    Chapa de arrasto: Extracção - Reposição 23A
    Ferramenta especial indispensável
    REPOSIÇÃO

    Mot. 582-01 Imobilizador de volante do I - ETAPA DE PREPARAÇÃO PARA A REPOSIÇÃO


    motor.
    a Verificar se a chapa de accionamento não está dani-
    ficada (empeno tolerado de 0,2 mm no diâmetro ex-
    Binários de apertom terior).

    a Substituir sistematicamente os parafusos da chapa


    parafusos da chapa de 45 N.m + 50˚ ±
    de accionamento.
    accionamento 5

    II - ETAPA DE REPOSIÇÃO DA PEÇA EM CAUSA


    EXTRACÇÃO

    I - ETAPA DE PREPARAÇÃO PARA A EXTRACÇÃO


    a Colocar o veículo num elevador de duas colunas
    (ver Veículo: reboque e elevação) (MR 402, 02A,
    Meios de elevação).
    a Desligar a bateria (ver Bateria: Extracção - Repo-
    sição) (MR 402, 80A, Bateria).
    a Extrair a caixa de velocidades automática (ver Cai-
    xa de velocidades automática: Extracção/Repo-
    sição) .

    II - ETAPA DE EXTRACÇÃO DA PEÇA EM CAUSA


    a Aplicar a ferramenta (Mot. 582-01) para imobilizar a
    coroa do motor de arranque.

    22863

    Nota:
    A coroa do sensor de posição de cambota (2)
    deve encontrar-se do lado da caixa de velocida-
    des.

    Repor:

    - a chapa de accionamento (espigão angular, devido


    à posição dos parafusos),

    - os parafusos da chapa de accionamento.

    a Aplicar a ferramenta (Mot. 582-01) , para imobilizar


    a coroa do motor de arranque.
    22863
    a Apertar ao binário os parafusos da chapa de ac-
    a Extrair: cionamento (45 N.m + 50˚ ± 5).
    - os parafusos da chapa de accionamento,
    - a chapa de accionamento, III - ETAPA FINAL

    - a ferramenta (Mot. 582-01). a Extrair a ferramenta (Mot. 582-01).

    23A-1
    CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
    Chapa de arrasto: Extracção - Reposição 23A
    a Repor a caixa de velocidades automática (ver Caixa
    de velocidades automática: Extracção/Reposi-
    ção) .
    a Ligar a bateria (ver Bateria: Extracção - Reposi-
    ção) (MR 402, 80A, Bateria).

    23A-2

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