Ast Matic 500 Manual
Ast Matic 500 Manual
Ast Matic 500 Manual
AST MATIC
500
IDENTIFICAÇÃO
Revenda:
Proprietário:
Empresa / Fazenda:
Cidade: UF:
Nº do Certificado de Garantia:
Série / Nº:
Produto:
Anotações:
Introdução
1. Ao proprietário 3
2. Ao operador 4a9
Trabalhe com segurança 4a6
Transporte sobre caminhão ou carreta 7
Pontos para içamento 8
Adesivos 9
3. Especificações técnicas 10 e 11
4. Componentes 12
5. Montagem 13 a 16
Montagem do cabeçalho 13
Montagem dos pneus 14
Montagem circuito hidráulico 15
Montagem das hastes 16
6. Preparação para o trabalho 17 a 20
Preparo do trator / Preparo do equipamento / Engate ao trator 17
Nivelamento do equipamento / Preparação diária para o trabalho 18
Posição dos discos de corte e hastes 19 e 20
7. Regulagens e operações 21 a 26
Regulagem da profundidade das hastes 21 e 22
Desarme automático das hastes 23
Regulagem da pressão do desarme das hastes 23
Ajustes e inspeções rápidas 24 e 25
Operações - Pontos importantes 26
8.Opcionais 27 a 30
Disco de corte 27
Regulagem de profundidade do disco de corte 28
Rolo destorroador 29
Montagem do rolo destorroador 29
Transporte do equipamento com rolo destorroador 30
9. Manutenção 31 a 38
Lubrificação 31
Lubrificação a cada 24 horas 32
Troca das ponteiras das hastes / Manutenção do equipamento 33
Lubrificação dos cubos dos rodeiros 34
Cilindro hidráulico 35 e 36
Cuidados na manutenção do sistema hidráulico 37
Pressão dos pneus 38
10. Dados importantes 39 a 41
Cálculo do rendimento horário 39
Tabela de rendimento 40
Tabela de torque 41
11. Importante 42
Informações gerais
Sr. Usuário!
Respeitemos a ecologia. O despejo incontrolado de resíduos
prejudica nosso meio ambiente.
Adesivos
Os adesivos de segurança alertam sobre os pontos do equipamento que exigem
maior atenção e devem ser mantidos em bom estado de conservação. Se os adesivos de
segurança forem danificados, ou ficarem ilegíveis, devem ser substituídos. A Marchesan
fornece os adesivos, mediante solicitação e indicação dos respectivos códigos.
ATENÇÃO / ATTENTION /
ATENCIÓN
Ao acionar os cilindros pela primeira vez,
apenas um se movimentará. Continue
acionando até que o equipamento levante
totalmente.
Etiquetas adesivas
Quantidade Código Descrição
AST/MATIC 500
Números de haste 05 07
AST/MATIC 500
01 - Chassi 02 - Cabeçalho
03 - Braço extensor 04 - Circuito hidráulico
05 - Pino de engate 06 - Rodeiro
07 - Hastes mola plana 08 - Discos de corte Ø 24" dianteiro (opcional)
09 - Rolo destorroador (opcional) 10 - Discos de corte Ø 24" traseiro (opcional)
11 - Topadores 12 - Chave cilíndrica 1"
12
11
09
01
03
07 04
06
10
02
08
05
Montagem do cabeçalho
B
D
Monte os pneus (A) nos cubos (B), usando as porcas que se encontram no lugar.
Pneu 7,50 x 16 - 10 lonas (60 lbs/pol2), usado para AST / MATIC 500 de 5 hastes.
Pneu 7,50 x 16 - 12 lonas (72 lbs/pol2) usado para AST/MATIC 500 de 7 hastes.
02
06
04
03
05 08
09
07
01
Acople as hastes no chassi usando os parafusos (A), placas de apoio (B), arruelas
de pressão e porcas.
Engate ao trator
Nivelamento do equipamento
400 400
400 400
A profundidade de trabalho das hastes é controlada através das rodas pelo acionamento
dos cilindros hidráulicos. Para determinar a profundidade de trabalho das hastes, utilize
os anéis (A), que limitam o curso das hastes dos cilindros.
Segue com o equipamento na caixa de componentes os anéis limitadores, que em
combinação determinam vários pontos de regulagens, devendo ser usados em ambos os
cilindros.
Após a regulagem, a profundidade será sempre a mesma, isto porque os anéis estão
limitando o curso do cilindro, impedindo a oscilação das rodas e mantendo sempre a
mesma profundidade.
Disco de corte
C
D B
OBS. • Ajuste a altura dos discos conforme a espessura da palha. Evite aprofundar
os discos desnecessariamente.
• A pressão das molas (D) dos discos de corte pode ser ajustada. Quando
for necessário alterar a pressão, aperte o fuso regulador (E). Se aumentar
a pressão excessivamente, o equipamento pode ter dificuldade de
penetração.
O disco de corte trabalha em conjunto com a haste de profundidade e para que possa
ter um trabalho ideal no campo o operador deve seguir a configuração abaixo, conforme
a profundidade que irá trabalhar.
5
6
Rolo destorroador
G
C
D
E A
Ao transportar o equipamento por longa distância, deve ser feito sobre caminhão ou
carreta, seguindo as instruções abaixo:
Articule o rolo destorroador do arado, devendo portanto, retirar as molas (A) soltando
o parafuso. Com a ajuda de um guincho, deve-se articular o mesmo.
Lubrificação
Para reduzir o desgaste provocado pelo atrito entre as partes móveis do equipamento,
é necessário executar uma correta lubrificação, conforme indicamos a seguir.
1) A cada 24 horas de trabalho, lubrifique as articulações através das graxeiras, da
seguinte maneira:
• Certifique-se da qualidade do lubrificante, quanto a sua eficiência e pureza, evitando
o uso de produtos contaminados por água, terra, etc;
• Retire a coroa de graxa antiga em torno das articulações;
• Limpe a graxeira com um pano antes de introduzir o lubrificante e substitua as
defeituosas;
• Introduza uma quantidade suficiente de graxa nova;
• Utilize graxa de média consistência.
2) A lubrificação dos mancais de rolamentos a graxa deve ser feita no mesmo período
já citado. (24 Horas).
2.1) Os mancais de rolamentos com banho a óleo trabalham em constante lubrificação,
mas ainda assim é necessário dispensar-lhes as seguintes atenções:
• Em local plano, verifique o nível de óleo de cada mancal, antes de usar o equipamento
pela primeira vez e todos os dias da primeira semana;
• Depois passe a verificar semanalmente;
• Troque todo o óleo a cada 1.000 horas de trabalho;
• Use somente óleo SAE 90 Mineral.
A Nível Ideal
OBS. • O nível ideal é quando o óleo chega até o orifício do bujão (A), estando a
grade em local plano.
• Na desmontagem e montagem dos eixos do rolo, eles deverão ser limpas e
engraxadas antes de sua montagem.
• O volume de óleo do mancal DM é de 110 ml.
OBS. • Além dos locais indicados, deve-se lubrificar todos os pontos graxeiros.
Conformada Alada
Manutenção do equipamento
Desligue completamente o trator, aplique o freio de estacionamento e utilize calços nos
pneus. Imobilize firmemente o equipamento antes de fazer qualquer serviço de manutenção.
Não faça reparos no sistema hidráulico enquanto ele estiver pressurizado ou os
cilindros estiverem sob carga, a fim de evitar graves acidentes.
Em período de desuso, lave o arado, retoque a pintura faltante, proteja os discos de
corte com óleo, lubrifique todas as graxeiras e guarde o equipamento em local coberto e
seco, evitando contato das hastes e dos discos diretamente com o solo.
As hastes e os discos devem ser substituídos assim que notar-se um baixo rendimento
dos mesmos, caracterizado principalmente pela perda de corte e outras formas de avarias
a que são submetidos durante o trabalho.
Os cubos dos rodeiros devem ser lubrificados a cada 150 horas. Quando perceber
a existência de folgas, é necessário efetuar a manutenção nos cubos das rodas.
Efetue a desmontagem dos cubos e retire os componentes internos. Limpe todas as
peças com óleo diesel ou querosene.
Verifique a existência de folgas, condições dos rolamentos, retentores ou
embuchamentos, substituindo os componentes danificados ou com desgaste excessivo.
O rolamento deve ser substituído de forma preventiva, para que se evite a sua quebra
e a indisponibilidade do equipamento, bem como um maior custo para reparação, pois
quando se rompe em trabalho, mais peças do conjunto são danificadas.
Verifique a posição do retentor (A) para permitir a saída do excesso de graxa e tome
cuidado para não o danificar.
Ajuste a porca castelo (B) do cubo com uma chave até obter pequena resistência
enquanto gira o cubo. Não aperte totalmente. Trave com o contrapino (C).
Coloque a tampa protetora (D) e trave com o parafuso (E) e arruela de pressão.
Finalize fixando a graxeira (F), na tampa protetora.
A B
Cilindro hidráulico
Tomadas
Desmontagem:
1) Remova a tampa móvel (A);
2) Remova cuidadosamente os conjuntos interno do cilindro (B);
3) Desmonte o êmbolo (C), removendo a porca (D) da haste;
4) Deslize o suporte dos anéis (E) e a tampa móvel (A);
5) Remova as vedações;
6) Instale novas vedações e substitua as peças danificadas por novos componentes;
7) Inspecione o interior da camisa do cilindro, êmbolos, haste e outras peças. Suavize
as áreas conforme necessário com uma lixa.
Cilindro hidráulico
Montagem:
1) Reinstale o suporte dos anéis (E) e a tampa móvel (A) na haste do cilindro;
2) Prenda o êmbolo (C) à haste com a porca (D). Aperte a porca ao valor adequado.
Consulte a tabela de torque na página Dados Importantes (Tabela de torque);
3) Lubrifique dentro da camisa, vedações da haste e vedantes do êmbolo com óleo
hidráulico;
4) Com a camisa do cilindro mantido suavemente preso, insira o conjunto interno do
cilindro (B) usando um leve movimento de balanço;
5) Aplique travamento químico anaeróbico 277 (loctite 277) antes de instalar a tampa
(A) da extremidade do cilindro;
6) Use na tampa (A) da extremidade do cilindro com torque de 400 lb.ft (600 N.m).
• Para os casos onde a pressão máxima não esteja especificada nos pneus,
OBS.
consulte o fabricante do pneu e adote a pressão indicada pelo mesmo
conforme o caso.
R= LxVxE
Onde:
E = Eficiência: 0,90.
R=?
L = 2,80 m
V = 5.000 m/h
E = 0,90
X = 10.000 m²
10.000
Tabela de rendimento
Números de haste 05 07
OBS. • A tabela acima utilizou uma velocidade média de 5,0 km/h e eficiência de
90% (noventa por cento).
Para saber quantas horas serão gastas para trabalhar uma determinada área,
previamente conhecida, basta dividir o valor da área pelo rendimento horário do arado.
Exemplo:
Uma área de 65 hectares para ser trabalhada com um arado modelo AST/MATIC 500
de 07 (sete) hastes (rendimento por hora = 1,26 hectare)
Assim: 65 = 51,58
1,26
Tabela de torque
As tabelas abaixo fornecem valores corretos de torque para vários parafusos. Aperte e
verifique o torque dos parafusos periodicamente, usando as tabelas de torque do parafuso
como um guia. Substitua-o pelo mesmo parafuso (Grau / Classe).
Cód.: 05.01.09.0767
Revisão: 04