Projet Fin D'etude Compresseur
Projet Fin D'etude Compresseur
Projet Fin D'etude Compresseur
A nos très chers parents et nos sœurs et frère, en témoignage de notre profonde affection et
notre gratitude pour leur soutien durant toutes nos années d’étude
A tous ceux qui ont prié afin de réussite nos études et tous ceux qui sont chers au nom de
l’amour et de nous souvenir inoubliable
Remerciement les plus sincères s’adressent à notre encadrant Monsieur Slim BOUZIDI qui
est l’amabilité de nous encadré toute en long de notre projet de fin d’étude pour l’intérêt et la
confiance qu’il est accordée à ce travail.
Nous remercions tous l’équipe de la centrale oxygène pour sa coopération et ses conseils qui
nous ont guidés pour l’élaboration de notre projet.
Avant-propos
L’enseignement au sein de l’ISET procure une formation enrichissante grâce à ces méthodes
basées sur la pragmatique.
En effet, cette formation et valorisée aussi bien par son avoir théorique que par son savoir-
faire pratique qui est concrétisé par deus stage et un projet de fin d’étude.
Par ailleurs, ce projet de fin d’étude nous permet d’une part de développer et d’appliquer
notre connaissance aussi bien scientifique que technique, d’autre part de tester no facultés
d’analyse et de synthèse ainsi que nos degrés d’intégration dans la vie professionnelle.
Introduction générale...............................................................................................................1
1. Présentation de l’entreprise :...........................................................................................3
2. Mission :..........................................................................................................................3
3. Activités :........................................................................................................................3
7. Problématique :...............................................................................................................7
Introduction.............................................................................................................................8
1. Définition de maintenance :............................................................................................8
3. Objectifs de la maintenance :........................................................................................14
1. Définition AMDEC :.....................................................................................................16
2.2 La cause :................................................................................................................16
2.3. L’effet :...................................................................................................................17
3. Evaluation :...................................................................................................................17
3.1 La gravité :..............................................................................................................17
3.2 La fréquence :.........................................................................................................17
3.3 La non-détection :...................................................................................................17
3.4. La criticité :.............................................................................................................17
5. But de L’AMDEC :.......................................................................................................19
5.1 Avantage :...............................................................................................................20
5.2 Inconvénients :........................................................................................................20
1. Définition de L’EXCEL :..............................................................................................21
2. L’objectif de l’Excel.....................................................................................................21
3. Avantage :.....................................................................................................................21
4. Inconvénient :................................................................................................................22
Conclusion : Dans ce chapitre nous avons présenté quatre parties comme suite :..............22
Introduction :.........................................................................................................................24
1. Initialisation :................................................................................................................24
4. Décomposition de la machine :.....................................................................................26
5. Discussion :..................................................................................................................37
Conclusion :..........................................................................................................................39
Chapitre 3 : Création d’une politique de maintenance.......................................................40
Introduction.............................................................................................................................41
I. Instructions......................................................................................................................41
Introduction :..........................................................................................................................41
5. Mesure de sécurité :......................................................................................................45
Conclusion générale................................................................................................................55
Bibliographie...........................................................................................................................56
Liste de figure
Liste d’abréviation
D.E.A : Direction Exploitation Aciérie
D.E.L : Direction Exploitation Laminoirs
D.E.T.F : Direction Exploitation Tréfilés
D.E.S.M : Direction Exploitation de Structure Métallique
AMDEC : Analyse des Modes de Défaillance de leur Effet et leur Criticité
DT : Demande de Travail
OT : Ordre de Travail
BT : Bon de Travail
DA : Demande d’Approvisionnement
BSM : Bon de Sortie Magasin
DUT/CO : Département Utilité / Central Oxygène
INT : Intervention
TAM : temps d’Arrêt de Machine
TAP : Temps d’Arrêt de Production
MAT : Matricule
Introduction générale
Introduction générale
Le projet de fin d'étude marque à la fin de notre formation à ISET Jendouba. Il représente
surtout la possibilité de mettre en pratique les connaissances acquises durant ces trois
dernières années. Nous avons l'opportunité d'effectuer ce stage au sein de la société tunisienne
sidérurgie « ELFOULEDH » et qui impose l’établissement d’une étude sur le fonctionnement
du compresseur d’oxygène SULZER 31bar, la préposition des paramètres de suivi
nécessaire pour le compresseur.
Par conséquent notre projet de fin d’étude consiste à faire une étude et une réalisation d'un
planning de maintenance préventive sur le compresseur d’oxygène SULZER 31bars.
La présentation de rapport s’articulée sur trois chapitres : le 1 er est consacré à la présentation
de l’entreprise et recherche bibliographique. Le 2ème chapitre est de présenté d’une
application AMDEC sur compresseur (SULZER). Le 3ème chapitre est de création d’une
politique de maintenance qui présenté comment on va créer une application.
Nous clôturons notre rapport par une conclusion générale et des perspectives que nous
souhaitons voir se réaliser.
Chapitre 1 : Présentation de l’entreprise et Recherche Bibliographique
2
Chapitre 1 : Présentation de l’entreprise et Recherche Bibliographique
3
Chapitre 1 : Présentation de l’entreprise et Recherche Bibliographique
o
e
c
x
é
g
y
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u
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4
Chapitre 1 : Présentation de l’entreprise et Recherche Bibliographique
5
Chapitre 1 : Présentation de l’entreprise et Recherche Bibliographique
haut à travers les plaques perforées. Il entre dans le condenseur et retourne en portion a la
colonne comme liquide de lavage d’où la rectification primaire. Un courant partiel (liquide)
est dévié et détendu a une pression de 0.3 à 0.6 bar pour arriver en haut de la deuxième partie
(colonne basse pression) en même temps un gaz venant des turbines de détentes en bas et la
rectification se continue. La phase liquide sera enrichie en détendant de plus en plus à
oxygène et coule vers le condenseur pour se transformer en gaz, alors que la phase gaz se
concentre par l’azote.
Enfin, l’oxygéné et l’azote qui en résulte seront comprimés par les différent compresseur et
stocker dans des réservoirs après avoir traversé les revexs en cédant leur froid a l’air entrant
5.2Schéma de procédé :
6. L’organigramme de la société :
EL FOULEDH dispose d’une équipe d’ingénieurs, de techniciens qualifiés,
d’électromécaniciens et de chimistes équipés avec le matériel et les outils technologiquement
à jour pour le bon accomplissement de leurs tâches.
6
Chapitre 1 : Présentation de l’entreprise et Recherche Bibliographique
7. Problématique :
7
Chapitre 1 : Présentation de l’entreprise et Recherche Bibliographique
Introduction
Ce chapitre constitue une introduction à notre projet contient une étude bibliographique sur
les concepts élémentaires en maintenance et ainsi faire l’analyse des méthodes d’organisation
de la maintenance dans un contexte industriel pour répondre aux problématiques générales.
Il définir en général tous les termes qui a des relations direct ou indirect avec le projet
principal pour mettre le lecteur en cadre.
1. Définition de maintenance :
La maintenance est l’ensemble des actions organisées permettant de
maintenir ou de rétablir un bien dans un état spécifie ou en mesure
d’assurer un service déterminé.
Maintenir c’est donc effectuer des opérations qui permettant de conserver le potentiel du
matériel pour assurer la continuité et la qualité de la production.
2. Les types de maintenance (Norme-AFNOR X60-010) :
Il existe plusieurs types de maintenance :
8
Chapitre 1 : Présentation de l’entreprise et Recherche Bibliographique
Maintenance
Concept de la maintenance
Opération de maintenance
9
Chapitre 1 : présentation de l’entreprise et recherche bibliographique
2.1Maintenance préventive :
L’expression maintenance préventive augmente la révision ou la réfection d’un élément
matériel avant que celui-ci n’entraine une avarie.
Définition : est la maintenance exécutée à des intervalles déterminés, ou selon des critères
prescrits, et destinée à réduire la probabilité de défaillance ou la dégradation du
fonctionnement d’un bien.
But de la maintenance préventive :
Augmenter la durée de vie des équipements.
Augmenter la fiabilité d’un équipement donc diminué la probabilité des
défaillances en services et réduire les couts de défaillance en améliorant la
disponibilité.
Améliorer l’ordonnancement des travaux, réduire et régulariser la charge de
travail, diminuer les temps d’arrête en cas de révision ou de panne, prévenir et
ainsi prévoir les interventions couteuses de maintenance.
Permettre de décider la maintenance corrective dans de bonnes conditions, éviter
les consommations anormales d’énergie, de lubrifiant et faciliter la gestion des
stocks.
Améliorer les conditions de travail du personnel, de production, diminuer le
budget de maintenance et améliorer du chiffre d’affaires.
10
Chapitre 1 : présentation de l’entreprise et recherche bibliographique
Soit Visite
Démontage partiel
Visuelle tactile
Centralisé
informatisé
Arrêt de production
Soit
Interve Oui Compte
ntion rendu
curativ
conformité
Mesures de
Possible
partiel
Démontage
Possible
production
Arrêt de
Décision
e Oui
Sans
Non
Peut-
outillag
être
e
spécifi
que Ronde périodique
11
Chapitre 1 : présentation de l’entreprise et recherche bibliographique
Diagnostique :
Réparation :
12
Chapitre 1 : présentation de l’entreprise et recherche bibliographique
Maintenance préventive
Maintenance corrective
Localisation
Diagnostic
Action
Dépannage réparation
Compte rendu
3. Objectifs de la maintenance :
13
Chapitre 1 : présentation de l’entreprise et recherche bibliographique
Les objectifs de la maintenance sont pluriels et avariés, ils ont d’une importance stratégique
pour l’entreprise.la figure ci-dessous résume les différents objectifs de la maintenance dans
l’entreprise :
Economies
l’énergie
Maintenir la
Respecter les
qualité de la
délais
fabrique
Améliorer la
Objectifs de Assurer la
condition de la production
travail et de maintenance
maintenance prévue
sécurité
14
Chapitre 1 : présentation de l’entreprise et recherche bibliographique
8D C’est une méthode qui est oriente vers le travail en équipe pour
résoudre les problèmes de manière structuré
L’un de ses outils « AMDEC » on va l’utiliser dans la 2émé chapitre on va l’appliquer sur le
compresseur (Sulzer)
C’est un outil d’analyse qui permet d’améliorer la qualité des produits fabriqués ou des
services rendus et favorise la maitrise delà fiabilité en vue d’abaisser le cout global. (Et régie
par la norme AFNOR X 60-510).
Cette méthode conçue pour les études de sureté des industries « à risque » (aérospatial,
nucléaire, chimie), soit contractuelle (pour les fournisseurs automobiles par exemple). Établie
en équipe, menée à différents niveaux d’avancement, elle permet de définir les priorités
d’action par la confrontation des opinions.
16
Chapitre 1 : présentation de l’entreprise et recherche bibliographique
2.3. L’effet :
L’effet concrétise la conséquence du mode de défaillance. Il dépend du point de vue AMDEC
que l’on adopte :
o Effets sur la qualité du produit (AMDEC procédé).
o Effets sur la produite (AMDEC machine).
o Effets sur la sécurité (AMDEC sécurité).
o Un effet peut lui-même devenir la cause d’un autre mode de défaillance.
3. Evaluation :
L’évaluation se fait selon 3 critères principaux :
o La gravité
o La fréquence
o La non-détection
Ces critères ne sont pas limitatifs, le groupe de travail peut en définir d’autres plus judicieux
par rapport au problème traité. Chaque critère est évalué dans une plage de notes. Cette plage
est déterminée par le groupe de travail.
3.1La gravité :
Elle exprime l’importance de l’effet sur la qualité du produit (AMDEC procédé) ou sur la
productivité (AMDEC machine) ou sur la sécurité (AMDEC sécurité). Le groupe doit décider
de la manière de mesurer l’effet.
3.2La fréquence :
On estime la période à la défaillance est susceptible de se reproduire
3.3La non-détection :
Elle exprime l’efficacité du système permettant de détecter le problème.
III.4. La criticité :
Lorsque les 3 critères ont été évalués dans une ligne de synthèse AMDEC, on fait le produit
des 3 notes obtenues pour calculer la criticité.
C=G*F*D
17
Chapitre 1 : présentation de l’entreprise et recherche bibliographique
Valeur Définition
3 Les actions :
La finalité de l’analyse AMDEC, après la mise en évidence des défaillances critiques, est
de définir des actions de nature à traiter le problème identifié. Les actions de 3 types :
o Action préventive : on agit pour prévenir. Ces actions sont planifiées. La
période d’application d’une action résulte de l’évaluation de la fréquence
18
Chapitre 1 : présentation de l’entreprise et recherche bibliographique
5. But de L’AMDEC :
L'AMDEC : est une technique qui conduit à l’examen critique de la conception dans un but
d’évaluer et de garantir la sureté de fonctionnement (sécurité, fiabilité, maintenabilité et
disponibilité) d’un moyen de production. L'AMDEC doit analyser la conception du moyen de
production pour préparer son exploitation afin qu’il soit fiable et maintenable dans son
environnement opérationnel pour parvenir à ce but, le propriétaire de l’installation exige :
Quelle soit intrinsèquement fiable.
De disposer des pièces de rechange et des outillages adaptés.
De disposer des procédures ou aides minimisant les temps d’immobilisation du moyen
par la diminution du temps d’intervention (diagnostique, réparation ou échange, et
remise en service).
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Chapitre 1 : présentation de l’entreprise et recherche bibliographique
1. Définition de L’EXCEL :
Microsoft Office Excel est un programme utilisé pour les feuilles de calcul, des menus, des
budgets et des graphiques. Excel est utilisé pour le traitement des données et peut être utilisé
20
Chapitre 1 : présentation de l’entreprise et recherche bibliographique
pour des calculs avancées. Le programme a été conçu par Microsoft et est considéré comme
l’un des programmes les plus utilisés au monde et son nombre d’utilisateurs dépasse 750
millions dans le monde.
2. L’objectif de l’Excel
Acquérir des connaissances et des compétences avancées sur le tableur EXCEL
Comprendre l’utilité et l’efficacité des tableaux et graphiques de calcul en
automatisant les calculs avec les outils et les fonctions EXCEL
Amener les apprenants à niveau EXCEL, c’est-à-dire de non seulement connaitre
la plupart des outils et fonctions du logiciel. Mais aussi pouvoir découvrir, étudier
et utiliser seuls les outils et fonction EXCEL inconnus (ou à venir). Ce niveau
d’excellence donnera aux apprenants le niveau pré requis pour le cours suivant les
macro-commandes VBA EXCEL (objectif niveau expertise EXCEL)
3. Avantage :
Le logiciel Excel est un outil modifiable et évolutif qui vous permet d’afficher
clairement vos données sous forme de tableurs et de graphiques.
Les modèles de calcul sont rapides à développeur et à modifier.
L’automatisation des taches, tout comme les liaisons avec les données d’autres
fichiers, facilitent la saisie et le traitement.
Excel vous fait gagner un temps précieux tout en vous épargnant l’achat d’un
logiciel de gestion d’entreprise.
4. Inconvénient :
Difficulté de partage de l’information
Fiabilité des données et traçabilité
Manque d’interactivité
Pas d’actualisation automatique
Une interface pas assez évoluée
Une absence de sécurité
Une absence de vision globale
21
Chapitre 1 : présentation de l’entreprise et recherche bibliographique
Conclusion :
Dans ce chapitre nous avons présenté quatre parties comme suite :
22
Chapitre 2 : Application de l’AMDEC Sur Le Compresseur
23
Chapitre 2 : Application de l’AMDEC Sur Le Compresseur
Introduction :
Cette partie consiste a défini l’outil « PARETO » puis à étudier l’historique de panne et
réalisation d’un AMDEC et proposition d’un plan préventive a fin d’amélioré le système.
1. Initialisation :
L’outil de Pareto a pour but de sélectionner dans une population ,les sujets les plus
représentatives en regard d’un critère mesurable .généralement cette sélection sera effectuer
pour simplifier l’étude d’un problème en ne retenant que les élément les plus significatif .afin
d’améliore la disponibilité technique ,il est naturel de se focaliser sur les panne de ce machine
les plus pénalisantes en terme d’arrêt .ceci réduira considérablement champ d’investigation
tout en garantissant atteinte des performances .pour cela on va mener une analyse PARETO .
L’analyse de PARETO ou méthode 20/80, ou méthode ABC permet de classer les causes
selon les effets qu’elles génèrent. En effet, en construit un tableau classifiant les pannes selon
un critère bien choisi.
2. Résultats de l’analyse PARETO :
A partie de l’analyse PARETO on détermine les classes des pannes comme suit :
Classe A :20%des cause responsable de 80% de l’effet.
Classe B :30%des cause responsable de 15%de l’effet.
Classe C :50%des cause responsable de 5%de l’effet.
Démarche de l’analyse Pareto :
Pour faire une analyse Pareto il faut suivre la démarche suivante :
1-historique (voir annexe 1,2 et 3)
2-définition des éléments et des critères.
3-collecte des valeurs du critère et classement par ordre décroissante.
4-cumule de valeur du critère pour les éléments à classer
5-calcul des pourcentages des valeurs cumulées.
6-traces la courbe et fixer les seuils des classes A, B, C.
3. Application de l’analyse Pareto :
On va élaborer l’AMDEC machine qui permet au groupe de travail d’anticiper d’éventuels
Alea et dangers de moyens de production. Pour savoir sur quelles machines on va appliquer la
démarche AMDEC, on a fait une analyse PARETO (ABC) afin de déterminer la machine qui
tombent souvent en panne, en se basant sur le bon d’intervention de la maintenance corrective
(année2016 jusqu’à 2018) les résultats obtenus sont reportés dans le tableau suivant :
Panne : nombre de panne par an
24
Chapitre 2 : Application de l’AMDEC Sur Le Compresseur
25
Chapitre 2 : Application de l’AMDEC Sur Le Compresseur
120
100
100 95.04 98.01
89.1
81.18
80 72.27
62.37
% cumulé
60 49.5
40
19.8
20
0
0
1 3 5 7 9 11 13 15 17
N°
26
Chapitre 2 : Application de l’AMDEC Sur Le Compresseur
Partie électrique : (C’est la partie qui comporte tous les composantes électrique).
Partie mécanique :( C’est la partie qui comporte tous les composantes mécanique).
4.1Tableau AMDEC :
A la suite de la décomposition de la machine en élément et sous-élément il nous faut passer à
la phase d’analyse Pareto :
27
Chapitre 2 : Application de l’AMDEC Sur Le Compresseur
Analyses des modes de défaillances de leurs effets et de leurs criticités-AMDEC moyen de production
Atelier : centrale oxygéné
Ensemble : système mécanique
Elément Fonction Mode de défaillance Détection Causes Effets Criticité=F*G*D
F G D C
Piston et cylindre Comprimé le gaz *chute de pression *vibration *piston usé Arrêt de 1 4 2 8
sans lubrification de refoulement *bruit *grippage de piston production
*clapet défectueuse *visuelle
*imputé dans la
tuyauterie
Système de *surchauffe de *manomètre *élévateur de Arrêt de 2 3 1 6
refroidissement l’huile (contrôle la température de production
*contamination des température refoulement de gaz
chambres d’eau d’entré et la et d’huile de
température graissage
de sortie)
Vilebrequin Transformer le *rattrapage du *bruit *endommage du Arrêt de
mvt linéaire cylindre *vibration palier cause par un compresseur 1 4 2 8
rectiligne de *hésitation dispositif de serrage (arrêt de
piston en un mvt d’accélération défectueux ou transformatio
de rotation *recule et calage l’usure n de mvt)
continue est *fuite de l’arbre de
inversement compresseur
*endommagement
mécanique du carter
de compresseur
Clapet (air) Laisse passer l’air *Pression d’oxygène Débit d’air *clapet défectueux *arrêt de
comprimé dans un insuffisant *ressort de clapets production 3 2 2 12
seul sens *perturbation au cassés d’air
compresseur *bague de presse
*élévation de la étoupe cassé
température au
28
Chapitre 2 : Application de l’AMDEC Sur Le Compresseur
29
Chapitre 2 : Application de l’AMDEC Sur Le Compresseur
30
Analyse des modes de défaillance de leurs effets et de leurs criticités – AMDEC moyen de production
Atelier : central oxygène
Chapitre 2 : Application
Ensemble : de l’AMDEC Sur Le Compresseur
circuit hydraulique
Elément Fonction Mode de Détection Causes Effets Criticité=F*G
défaillances *D
F G D C
Réservoir Récupération d’huile Fissure Visuel Oxydation Détérioration des 2 4 1 8
composants
Moteur Mener la pompe Pas de Visuel *Sur intensité *Pas 2 2 1 4
rotation *Humidité d’alimentation
*Absence de *Absence de
courant commande
32
Chapitre 2 : Application de l’AMDEC Sur Le Compresseur
33
Chapitre 2 : Application de l’AMDEC Sur Le Compresseur
% Cumulé
120
100
80
60 % Cumulé
Axis Title
40
20
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Axis Title
Interprétation :
En se basant sur les résultats ci-dessus, on considère 3 niveaux de criticité selon le tableau
suivant :
Niveau de criticité Organes
1≤C<6 *Câble base tension
Criticité négligeable *Disjoncteur
*Système de refroidissement
*Transformateur
*Contacteur
*Flexible
*sectionneur
34
Chapitre 2 : Application de l’AMDEC Sur Le Compresseur
*réducteur de débit
16≤C<24 *pompe a engrenage
Criticité élever *presse étoupe tige de piston
*accouplement
Tableau 9:Niveau De criticité
On va prendre sur le plan de maintenance les élevés (16 à24) et moyennes (8 à12), Les
criticité (1 à6) sont négligeables.
5. Discussion :
Après avoir appliqué la méthode AMDEC pour analyser les modes de défaillance ; déterminer
leur effet, et calculer la criticité es composants les plus défaillants du compresseur étudié nous
constatons ce qui suit :
Selon les résultats de calcul de l’indice de criticité (C), l’accouplement et le presse étoupe
étaient les éléments les plus défaillant avec une criticité égale à 24 dont les causes
principales l’échauffement, usure des bagues et usure accentuée des accouplements.
La pompe a engrenage est la deuxième composant touché par le problème d’usure abrasive
des engrenages avec un indice de criticité égale à 16, ce qui nécessite beaucoup d’intérêt pour
remédier à la défaillance.
En troisième position viennent le filtre, clapet, manomètre et raclage d’huile de tige de piston
Par les problèmes de bouchage de l’usure, clapet défectueux, manomètre défectueux et usure
de racleur avec un indice de criticité égale à 12
En quatrième position viennent les liaisons du compresseur aussi à cause de l’usure avec une
criticité égale à 8
Les programmes de maintenance corrective nécessaire pour remédier à défaillances signalées
dans la partie précédente va couter très cher à l’entreprise. Pour éviter les couts de
maintenance excessifs nous avons pensé à proposer un plan de maintenance préventivement
se basant sur les instructions de constructeur voire plans général de maintenance préventive.
35
Chapitre 2 : Application de l’AMDEC Sur Le Compresseur
sécurité
Contrôle des bagues de presse-étoupe
Remplacement éventuel des bagues de presse-étoupe
Contrôle des racleurs d’huile et tiges de piston
Contrôle des jeux de tous les autres paliers y compris crosse
Contrôle des boulons de bielle
Contrôle du jeu des pistons par rapport au cylindre
Contrôle du serrage des écrous de piston
Inspection des coussinets de l’arbre vilebrequin, de la tête de bielle et
de la crosse y compris le tourillon de crosse
Nettoyage des chambres d’eau dans le bâti, les paliers de guidage, les
cylindre, les culasses et les réfrigèrent de gaz et d’huile
Contrôle des joints
Visite de la garniture à l’arbre-manivelle
Tableau 10:plan générale de maintenance préventive
J : Opération à réaliser chaque jour avant démarrage
S : Opération à réaliser chaque semaine
M : Opération à réaliser chaque mois (la première semaine)
T : Opération à réaliser chaque trimestre
St : Opération à réaliser chaque semestre
Nous présentons à la fin de cette partie la proposition faite pour maintenir notre station de
compresseur.
Conclusion :
Dans ce chapitre nous avons employé la méthode de l’AMDEC pour déterminer l’organe le
plus prioritaire pour la maintenance préventive.
36
Chapitre 3 : Création d’une politique de maintenance
37
Chapitre 3 : Création d’une politique de maintenance
Introduction
A l’aide des techniciens et des responsables nous avons décidé d’implanter un système
d’informatique permettra à l'entreprise d'avoir une traçabilité et une transparence des activités
d'entretien aussi bien sur le plan technique qu’humain.
Dans ce chapitre, on va réaliser une application, dans le but principal est de présenter des
informations nécessaires, pour mieux gérer la gestion des travaux et mettre en place un plan
de maintenance pour nous aider à faciliter la production, puis on détermine l’analyse
conceptuelle du l’application et son manuel d’utilisation
Le but de ce chapitre est de faire un planning de maintenance, communication dans le service
maintenance, instruction de mise en marche, mesure de sécurité, construction de dossier
machine et de définir les différentes étapes de création de l’application.
I. Instructions
Introduction :
Le maintien des équipements de production et un enjeu clé pour la productivité des usines
aussi bien que pour la qualité de produit.
1. Organigramme du service maintenance :
Direction générale
Ordonnancemen
Méthode Réalisation Magasin
t
38
Chapitre 3 : Création d’une politique de maintenance
39
Chapitre 3 : Création d’une politique de maintenance
40
Chapitre 3 : Création d’une politique de maintenance
41
Chapitre 3 : Création d’une politique de maintenance
5. Mesure de sécurité :
Afin d’assurer une utilisation adéquate, il y a lieu de suivre les prescriptions du
fabriquant concernant le montage, le démontage, la mise en marche ainsi que les
directives d’entretien et de service.
N’admettre aucune transformation ou modification qui pourrait ainsi nuire à la
sécurité du compresseur.
Pour les compresseurs a oxygéné, les huiles, les graisses et les matières organiques
brulent sous forme d’explosion dans l’oxygène.
Avant le montage, il faut bien dégraisser toutes pièces ayant contact avec l’oxygéné
moyennement du benzène libre de graisse ou de tétrachlorure de carbone.
Evacuation régulière de l’eau de lubrification de cylindre.
Lors de l’entretient ne jamais confondre entre clapet de refoulement et clapet
d’aspiration.
6. Constitution de dossier machine :
Un dossier machine (annexe1) et constituer des documents suivants :
Une fiche matérielle :
Cette fiche contient les informations suivantes : (annexe2)
Désignation du matériel
Référence du constructeur
Caractéristique de performance :
-condition d’utilisation (exemple : plage de température, de pression, …).
-fluide utilisé (eau, huile, électricité, …).
-consommation d’énergie et de fluide spécifiques (débit d’oxygène,
puissance électrique…).
Une fiche technique :
La fiche technique est une identification de la machine. Elle regroupe les
renseignements indispensables à la conduite et à la maintenance des équipements
(Annexe3)
Une fiche historique :
Elle relate toutes les intervention précises de la machine (annexe4).
Planning de maintenance préventive systématique :
C’est un programme de maintenance préventive sous forme d’un tableau (annexe5)
42
Chapitre 3 : Création d’une politique de maintenance
43
Chapitre 3 : Création d’une politique de maintenance
Choisir
« nouveau
classeur »
Tout d’abord on a cliqué sur le bouton « nouveau classeur » en suite sur « enregistrer sous »,
puis en modifier tous les étapes nom de fichier, type de fichier (choisie classeur Excel
(prenant en charge les macros) et finalement cliqué sur enregistrement
44
Chapitre 3 : Création d’une politique de maintenance
45
Chapitre 3 : Création d’une politique de maintenance
46
Chapitre 3 : Création d’une politique de maintenance
N° Contrôles Codes
1 Intitulé LBL
2 Zone de texte TXT
3 Zone de liste CBO
5. Défirent codes de contrôles : modifiable
4 Cadre CAD
5 Bouton de commande BTN
6 image IMG
47
Chapitre 3 : Création d’une politique de maintenance
4
2
1
3
48
Chapitre 3 : Création d’une politique de maintenance
49
Chapitre 3 : Création d’une politique de maintenance
50
Chapitre 3 : Création d’une politique de maintenance
51
Chapitre 3 : Création d’une politique de maintenance
o Procédure de recherche
Conclusion générale
Ce projet de fin d’étude est une expérience très riche sur plusieurs niveaux.
D’une part, il nous a offert l’occasion d’évoluer dans un environnement professionnel, de
connaître les besoins et les défis qu’affronte l’industrie tunisienne à travers la société « EL
FOULADH ».
D’autre part, il nous a permis d’approfondir notre connaissance dans notre spécialité la
maintenance industrielle.
En conclusion, ce projet de fin d’étude au sein d’EL FOULEDH nous a permis des gains
scientifiques et sociaux dans l'industrie tunisienne. Nous remercions Monsieur Mohamed
SHAYEK et Monsieur Slim BOUZIDI pour leurs confiances en nous, ce qui nous a permis
d'acquérir une grande indépendance dans ce projet.
52
Chapitre 3 : Création d’une politique de maintenance
53
Bibliographie
https://www.google.com/search?
q=amdec&oq=amdec&aqs=chrome..69i57j69i59l3j0l4.2881j0j15&sourceid=chrome&ie=UT
F-8
https://www.youtube.com/watch?v=IM5XGuLTsms : Excel vba - comment créer un
formulaire de saisie (module n° 1)
https://www.youtube.com/watch?v=IM5XGuLTsms : Excel vba - comment créer un
formulaire de saisie (module n° 2)
https://www.youtube.com/watch?v=PzYUyB2HjgM : Excel vba - comment créer un
formulaire de saisie (module n° 3)
https://www.youtube.com/watch?v=vBk7Zoc_zxk&t=167s : Excel vba - comment créer un
formulaire de recherche
https://leolein.com/wp-content/uploads/2019/03/chapitre-2-les-strategies-de-la-
maintenance.pdf
54
Annexe
55
EL FOULADH CENTRALE A OXYGENE DUT/CO
DOSSIER MACHINE
Type : Constructeur:
Annexe 1
56
EL FOULADH Fiche Matérielle DUT / CO
Désignation: Type :
Milieu :
Température Pression
Fluides Utilisés
Energie Fluide
Annexe 2
EL FOULADH Centrale à oxygène DUT /
CO
FICHE TECHNIQUE
57
Désignation : Type :
Description générale :
Caractéristiques techniques :
Constructeur Fournisseur :
Adresse :
Annexe 3
58
EL FOULADH DUT / CO
FICHE HISTORIQUE
Désignation : Type : Elaboré par :
Date Type INT Description détaillée de Durée INT TAM TAP Main d’œuvres Pièces de rechange
l’intervention
1 2 3 Liste-MAT Durée Coût Liste Coût
Légende : INT : Intervention TAM : Temps d’arrêt machine TAP : Temps d’arrêt production MAT : Matricule
1 : Maintenance corrective 2 : Maintenance préventive systématique 3 : Maintenance préventive conditionnelle
Annexe 4
59
PLANNING DE MAINTENANCE
EL FOULADH DUT / CO
PREVENTIVE SYSTEMATIQUE
Nombre d’heures de
Fonctionnement
Annexe 5
60
Désignation : Type : Elaboré par :
PANNES / PROBLEMES CAUSES POSSIBLES REMEDES
Annexe 6
61
EL FOULADH FICHE DE SUIVIE DUT / CO
Désignation : Type : Elaboré par :
Heures
Etage
1
2
Pression
3
OBSERVATION
Annexe 7
ELABORE
62
FICHE ET RAPPORT PAR :
EL FOULADH D’EXPERTISE DUT / CO
Machine :
Outillage :
Annexe 8
63
Annexe 1
64
Annexe2
65
Annexe3
66
Annexe 4
67
Résumé
L’objectif est de faire une Etude et application de la méthode AMDEC pour la maintenance
d’un compresseur Sulzer 31 bars