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miércoles, 15 de abril de 2015

Este gran premio tiene mejores horarioas para Europa, por la tarde no está mal, los horarios vienen referidos a Madrid y cada quien debe trasladarles a su localidad

Viernes 17.-

libres 1 a las 13,00
libres 2 a las 17,00

Sábado 18.-

libres 3 a las 14,00
calificación a las 17,00

Domingo 19.-

carrera a las 17,00

Se espera tiempoi soleado

miércoles, 9 de abril de 2014

Circuito de Barhein, pruebas 2

Fernando Alonso volvió a ponerse al volante del F14-T en el circuito de Sakhir para seguir con las pruebas de evolución del monoplaza en la segunda y última jornada de test en un día en el que Ferrari optó por terminar la sesión de forma anticipada debido a unos problemas en el chasis.
Según informa la propia 'Scuderia', de la agenda del día figuraban una serie de pruebas de puesta a punto, que se llevaron a cabo basándose en los datos recogidos durante la jornada precedente. Sin embargo, se dieron cuenta de que el chasis del coche de Alonso estaba dañado. Una vez se completaron las oportunas verificaciones, el equipo decidió, como medida de precaución, finalizar anticipadamente su participación en los entrenamientos.
 Alonso solamente pudo completar 12 vueltas, con un mejor tiempo de 1:37.912, que le situó en la octava posición. Una enorme diferencia si se compara con el Mercedes de Lewis Hamilton, que llegó a dar 118 giros con un tiempo de 1:34.136, siendo el mejor registro del día y mejorando en 3 segundos y 776 milésimas el tiempo del español. A eso se le llama velocidad y fiabilidad.
 El poderío de Mercedes no solo puede compararse con Ferrari. Puede hacerlo con cualquiera.
El segundo clasificado del día, Jean-Eric Vergne, quedó a casi segundo y medio del piloto inglés. Quien sigue con auténticos problemas es Lotus. Si Alonso solo pudo dar 12 vueltas, Romain Grosjean no pasó de las 16. Su tiempo fue el peor de la jornada, con 1:43.732, a 9.5 segundos de Hamilton.


.1. Lewis Hamilton (GBR) Mercedes-Mercedes 1:34.136 .
2. Jean Eric Vergne (FRA) Toro Rosso-Renault a 1.421 .
3. Kevin Magnussen (DIN) McLaren-Mercedes a 2.067 .
4. Sergio Pérez (MEX) Force India-Mercedes a 2.450 .
5. Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull-Renault a 3.174 .
6. Jules Bianchi (FRA) Marussia-Ferrari a 3.180 .
7. Giedo van der Garde (HOL) Sauber-Ferrari a 3.487 .
8. Fernando Alonso (ESP) Ferrari a 3.776 .
9. Marcus Ericsson (SUE) Caterham-Renault a 5.127
10. Felipe Nasr (BRA) Williams-Mercedes a 5.743
11. Romain Grosjean (FRA) Lotus-Renault a 9.596.

Marca

Ni siquiera puede Fernando todar lo necesario en unas pruebas que son para mejorar, Mercedes sigue siendo la escudería dominante, McLaren, Red Bull son secundarias y Lotus un desastre auténtico

Circuito de Barhein, pruebas

Lo Lotus, Caterham y hjas ta Williams con problemas, Mercedes muy superior y Fernando que hace el tercer mejor tiempo tras el Force India de Hulkenberg, Red Bull en zona media y McLaren cerca de Fernando, hoy hay más entrenamientos

1 Rosberg (Ale/Mercedes) 1:35.697
2 Hülkenberg (Ale/Force India) 1:36.064
3 Alonso ((Ferrari) 1:36.626
4 Magnussen (Din/McLaren) 1:36.634
5 Bottas (Fin/Williams) 1:37.305
6 Chilton (GBr/Marussia) 1:37.678
7 Ricciardo (Aus/Red Bull) 1:38.326
8 Sirotkin (Rus/Sauber) 1:39.023
9 Frijns (Hol/Caterham) 1:40.027
10 Maldonado (Ven/Lotus) 1:40.183
11 Kvyat (Rus/Toro Rosso) 1:40.452

domingo, 6 de abril de 2014

Circuito de Barhein, carrera


Fernando tiene unamuy buena salida y sepone séptimo, Hamiltpn adelanta a Rosberg en la curva cuatro, Vergne pincha

Vuelta 4 Fernando es superado por Hulkenbergque le deja séptimo por delante de Kimi

Vuelta 12 Massa es adelantado por Sergio que se pone tercero

Vue3lta 13 cambia neumáticos Fernando

Vuelta 14 Sutil se toca con Bianchi y se queda fuera, cambian neumáticos Kimi y Massa, Vergne fuera también

Vuelta 16 Hulkenberg cambia neumáticos y Vettel es adelantado por Ricciardo

Vuelta 17 entran Vettel y Pérez a cambiar neumáticos, Ricciardo para en la 19 y Hamilton también en la 20 y Rosberg en la 21

Vuelta 28 los dos Force India adelantan a Massa, Fernando cambia neumáticos

Vuelta 34 Kimi cambia neumáticos, en la 35 Sergioy Vettel, fuera Ericsson, en la 37 paran Hulkenberg y Button

Vuelta 40 Massa cambia neumáticos

Vuelta 41 tremendo toque de Pastor a Esteban que da vueltas de campana, menos mal que no ha pasado algomuy grave, safety car, fuera Magnussen

Vuelta 47 se retira el safety car

Vuelta 50 Ricciardo adelanta a Vettel

Vuelta 56 abandona Button

Victoria de Hamilton, segundo Rosberg, luegoCheco, Ricciardo, Hulkenberg y Vettel, Fernando noveno y tras él kimi

Los Mercedes superiores y poniendo emoción, carrera bonita, Ferrari mal, hasta se ha ido Luca Cordero antes de tiempo








sábado, 5 de abril de 2014

Circuito de Barhein, calificación



Q 1.-

Williamns busca los tiempos tarde con las blandas al revés que Mercedes que los conasigue pronto con las duras, Ricciardo se reserva y le sale bien las blandas

Fuera los habituales, Sutil y Pastor

Q 2.-

Vettel y Grosjean salen tarde y gastan un juego solamente

Quedan fuera Grosjean, Gutiérrez, Vergne,  Kvyat, Hulkenberg y Vettel

Q 3.-

Pole para Rosber5g, segundo Hamilton, luego Ricciardo que saldrá trece por sanción y luego Bottas, Pérez, Kimi, Button, Magnussen y Fernando



Circuito de Barhein, libres 3


Dentro de poco será la calificación y se presume emocionante menos para la cabeza ya que Mercedes es muy superior, bien los Williams en esta sesión, ahí, ahí Ferrari, Force India, Toro Rosso y Red Bull, Lotus no acaba de estar del todo, veremos dentro de poco que se presume emoción

viernes, 4 de abril de 2014

Circuito de Barhein, libres 2



Mercedes no se tapa y domina, Ferrari apunta a confirmar mejoría de la carrera anterior, Red Bull en zona de cabeza también , McLaren se consolida. Lotus no arranca bien aún este año, mañana conoceremos la verdad de como están

Circuito de Barhein, libres 1

Mercedes se confirma como sustitutivo de Red Bull en escudería con gran ventaja, tras ellos Ferrari, McLaren, y Red Bull más atrás, aunque son solamente libres 1, los Lotus parece conseguir rodar por fin, veremos como continúa estos en las demás pruebas

miércoles, 2 de abril de 2014

Horarios y tiempo previsto para Barhein

No toca madrugar ya que  han tenido a bien hacer nocturna esta carrera, los horarios están referenciados a Madrid y cada quien debe trasladarles a su localidad

Viernes 4.-

Libres 1 a las 13,00
Libres 2 a las 17,00

Sábado 5.-

Libres 3 a las 14,00
Calificación a las 17,00

Domingo 6.-

Carrera a las 17,00

En principio no se esperan lluvias

domingo, 2 de marzo de 2014

Circuito de Barhein,8 día de entrenamientos

Muchos `problemas el último día por lo que son esperables den Melbourne

Mercedes ha sido la más rápidam ojo a Williams y Force India, Red  Bull no acaba de despegar, Lotus se va en una pretemporada incompleta y poco satisfactoria, veremos McLaren que puede estar arriba aunque hoy no lo haya hecho

1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes-AMG) 1:33.278 (70 vueltas) 
2. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes) 1:33.987 +0.709 (108)
 3. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1:34.280 +1.002 (74) 
4. Nico Hülkenberg (GER/Force India-Mercedes) 1:35.577 +2.299 (74)
 5. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso-Renault) 1:35.701 +2.423 (74)
 6. Adrian Sutil (GER/Sauber-Ferrari) 1:36.467 +3.189 (91)
 7. Max Chilton (GBR/Marussia-Ferrari) 1:36.835 +3.557 (61)
 8. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari) 1:37.303 +4.025 (86) 
9. Sebastian Vettel (GER/Red Bull-Renault) 1:37.468 +4.190 (77) 
10. Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) 1:38.111 +4.833 (21)
 11. Kamui Kobayashi (JPN/Caterham-Renault) 1:38.391 +5.113 (106)
 12. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) 1:39.302 +6.024 (32) 

sábado, 1 de marzo de 2014

Circuito de Barhein, día 7

A falta de una jornada vemos que Vettel no ha podido rodar ni una vuelta cronometrada mientras Caterham hace muchas me temo que Newey y su empeño en el diseño han perjudicado al resultado final del rendimiento del motor en el coche. Massa ha sido rapidísimo y Rosberg lo mismo, Kimi sigue perdiendo las mañanas casi del todo, Romain no ha rodado mucho tampoco


1º Massa Williams 1'33"258 99
 2º Rosberg Mercedes 1'33"484 103
 3º Raikkonen Ferrari 1'35"426 87
 4º Magnussen McLaren 1'35"894 88
 5º Kvyat T.Rosso 1'36"113 81
 6º Hulkenberg F.India 1'36"205 115
 7º Bianchi Marussia 1'37"087 78
 8º Ericsson Caterham 1'38"083 117
 9º Grosjean Lotus 1'42"166 33
 10º Sutil Sauber Sin tiempo 1
 11º Vettel Red Bull Sin tiempo 1

viernes, 28 de febrero de 2014

Circuito de Barhein, día 6 de entrenamientos

De nuevo ChecoPérez ha marcado el mejor tiempo pero Fernando ha estado cerca.

Se han dedicado a stints de carrera y los Mercedes, McLaren y Ferrari se han mostrado bien, en cuanto a Red Bull ha podido rodar más pero Lotus y Caterham han tenido problemas


1. Perez (Méx/Force India)      1:35.570    108
2. Fernando Alonso (Ferrari) 1:35.634    122
3. Ricciardo (Aus/Red Bull)    1:35.743      66
4. Massa (Bra/Williams)          1:36.507   103
5. Button (GBr/McLaren)          1:36.901     52
6. Bianchi (Fra/Marussia)        1:38.092     75
7. Hamilton (GBr/Mercedes)   1:39.041     89
8. Vergne (Fra/Toro Rosso)     1:39.636     61
9. Gutiérrez (Méx/Sauber)        1:39.976   106
10  Maldonado (Ven/Lotus)     1:41.613      31
11. Ericsson (Sue/Caterham) 1:42.516  






Tiempos día 2: 1 Sergio Pérez Force India 1:35.570 2 Fernando Alonso Ferrari 1:35.634 +0.064 3 Daniel Ricciardo Red Bull 1:35.743 +0.173 4 Felipe Massa Williams 1:36.507 +0.937 5 Jenson Button McLaren 1:36.901 +1.331 6 Jules Bianchi Marussia 1:38.092 +2.522 7 Lewis Hamilton Mercedes 1:39.041 +3.471 8 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:39.636 +4.066 9 Esteban Gutierrez Sauber 1:39.976 +4.406 10 Pastor Maldonado Lotus 1:41.613 +6.043 11 Marcus Ericsson Caterham 1m42.516s +6.946 Leer más: Sergio Pérez vuelve a dominar en Bahréin - MARCA.com




jueves, 27 de febrero de 2014

Circuito de Barhein, entrenamientos día 5

Comienza la segunda tanta de entrenamientos en Barhein y se ven pocos cambios con Mercedes tremendamente eficaz, los que llevan su motor muy sólidos, así el mejor tiempo lo ha marcado Force India y los demás han rodado bastante, Ferrari ha tenido un problema y Kimi ha estado tres horas sin rodarm Lotus aún debe mejorar bastante y el Red Bull ya consigue mejorar su número de vueltas

LOS TIEMPOS (13.00h)
1. Sergio Pérez Force India 1:35.290 (50 vueltas)
2. Nico Rosberg Mercedes 1:36.624 (69)
3. Kevin Magnussen McLaren 1:37.825 (61)
4. Adrian Sutil Sauber 1:37.892 (31)
5. Daniel Ricciardo Red Bull 1:37.908 (32)
6. Max Chilton Marussia 1:38.610 (24)
7. Kimi Raikkonen Ferrari 1:38.761 (23)
8. Valtteri Bottas Williams 1:38.907 (61)
9. Daniil Kvyat Toro Rosso 1:39.242 (56)
10. Pastor Maldonado Lotus 1:40.599 (31)
11. Kamui Kobayashi Caterham 1:42.285 (12)


sábado, 22 de febrero de 2014

Circuito de Barhein, día 4

Mercedes continúa dando avisos de ser serio aspirante al trono de Red Bull y con un McLaren que queda casi siempre delante de Ferrari, Red Bull no acaba de arrancar y Lotus ha mejorado es estos días

Parece que Ferrari sabe hacer buenos coches pero nunca el mejor coche, esperemos a los ultimos cuatro días de pruebas a ver si esto se mantiene

1. Rosberg (Mercedes), 1:33.283 (89 vueltas)
2. Button (McLaren), 1:34.957 (66)
3. Raikkonen (Ferrari), 1:36.718 (81)
4. Nasr (Williams), 1:37.569 (87)
5. Maldonado (Lotus), 1:38.707 (59)
6. Pérez (F. India) 1:39.258 (19)
7. Ricciardo (Red Bull) 1:39.837 (15)
8. Vergne (T. Rosso) 1:40.472 (19)
9. Kobayashi (Caterham) 1:43.027 (17)
10. Ericsson (Caterham) 1:45.094 (04)
11. Sutil (Sauber), sin tiempo (07)
12. Bianchi (Marussia), sin tiempo (05).


viernes, 21 de febrero de 2014

Circuito de Barhein, día 3

Mercedes continúa su gran trabajo de pretemporada gracias a que es fiable y rápido, el McLaren está muy recuperado, Ferrari ha tenido una sesión corta hoy debido a problemas del asiento de kimi y de telemetría, Red Bull sigue teniendo averías aunque ya rueda algo, a Lotus se le ve con problemas

LOS TIEMPOS 
1. Lewis Hamilton (Mercedes), 1:34.263 (67 vueltas)
2. Jenson Button (McLaren), 1:34.976 (103)
3. Felipe Massa (Williams) 1:37.066 (60)
4. Esteban Gutiérrez (Sauber) 1:37.180 (96)
5. Sergio Pérez (Force India) 1:37.367 (57)
6. Kimi Raikkonen (Ferrari) 1:37.467 (44)
7. Daniil Kvyat (Toro Rosso) 1:38.974 (57)
8. Pastor Maldonado (Lotus) 1:39.642 (26)
9. Daniel Ricciardo (Red Bull) 1:40.781 (28)
10. Marcus Ericsson (Caterham) 1:42.130 (98)
11. Max Chilton (Marussia) 1:46.672 (4)

jueves, 20 de febrero de 2014

Circuito de Barhein, segudo día de entrenamientos

Hoy si ha mostrado cierta debilidad Mercedes y es que no la hacía desde el primer ddía, en cambio el Red Bull ha podido completar un buen número de vueltas, ojo al McLaren y Ferrari parece estabilizada cerca de la cabeza como suele estos últimos años

1º Magnussen McLaren 1'34"910 46V
2º Hulkenberg Force India +01"535 59V
3º Alonso Ferrari +01"606 97V
4º Rosberg Mercedes +02"055 85V
5º Bottas Williams  +02"418 116V
6º Kobayashi Caterham +04"945 66V
7º Vettel Red Bull +05"430 50V
8º Vergne Toro Rosso +05"699 58V
9º Gutiérrez Sauber +05"807 55V
10º Grosjean Lotus +06"760 18V
11º Chilton Marussia +07"601 17V

miércoles, 19 de febrero de 2014

Circuito de Barhein, primerdía de pruebas

El pimer día de pruebas de Barhein ha demostrado que Red Bull sigue con problemas de calentamiento en la zona de los escapes a pesar del optiismo de Newey ya que Vettel se vió afectadopor un incendio en su vuelta 14-
Hulkenberg ha sido el que más rápido ha rodado teniendo a Fernando tras suyo a casi un segundo (Fernando ha provocado una bandera roja por fuga de aceite
Los Lotus siguen están en su comienzo de temporada, Mercedes va bien como ya había demostrado en Jerez

Estos son los tiempos:

1. Hulkenberg (Force India) 1:36.880 78V
2. Alonso (Ferrari) 1:37.879 64V
3. Hamilton (Mercedes( 1:37.908 74V
4. Magnussen (McLaren) 1:38.295 81V
5. Vettel (Red Bull) 1:40.224 14V
6. Sutil (Sauber) 1:40.443 82V
7. Frijns (Caterham) 1:42.543 68V
8. Kvyat (Toro Rosso) 1:44.346 5V
9. Grosjean (Lotus) 1:44.832 8V
10. Massa (Williams) s/t 5V
11. Bianchi (Marussia) s/t 3V

lunes, 2 de diciembre de 2013

En el circuito de Barhein hubo problemas este año

Un grupo de cinco personas, miembros del grupo terrorista Coalición del 14 de Febrero, intentaron colocar una bomba en el garaje del trazado bahreiní con la intención de demostrar las debilidades del país y boicotear la celebración de la carrera,
Le dieron seis explosivos unos días antes de que nos arrestarán en la Fórmula 1. Ella me dijo que su intención era dejar una bomba en el parking de la Fórmula 1 para asustar a la gente y arruinar la F1 en Bahréin. Yo fui ahí con ella y tomamos fotografías de la zona el día antes de que nos arrestaran", explicó una de las cómplices, de 29 años, trabajadora del Ministerio de Defensa. 
La policía local detuvo a esta mujer y a otra de 37 años cuando iban al circuito con el explosivo escondido en el interior de un cojín, pero contaron que se trataba de una broma.
"Ella iba a las manifestaciones de los grupos de la oposición y al regresar me daba órdenes. Me dijo que yo llevaría un cojín verde alrededor de mi cintura, y que lo cubriría con una hijab para comprobar la seguridad de la Fórmula 1. Me arrestaron con ella y dije a los oficiales que le estaba gastando una broma a un amigo, al que quería hacer creer que estaba embarazada", relató a las autoridades. 
La mujer de 37 años ha sido condenada a cinco años de prisión, mientras que su cómplice de 29 años ha sido juzgada por participar en la trama y no informar a las autoridades. Tres hombres más han sido acusados por posesión de explosivos. Todos los sospechosos se han declarado inocentes ante el Tribunal Supremo Criminalístico de Bahréin. 
La Fórmula 1 estará aún más presente el próximo año en el estado de Bahréin porque, a parte del Gran Premio nocturno que se disputará a principios de la temporada 2014, el circuito de Sakhir tendrá la oportunidad de albergar del 17 al 19 de diciembre un test con Pirelli y en febrero dos semanas de entrenamientos de pretemporada. 

caranddriverthef1

Pues no solamente van a hacer carreras allí sono que este 2014 entrenamientos

viernes, 29 de noviembre de 2013

El gran premio de Barhein 2014 será nocturno

En el circuito ya se han instalado los focos y este fin de semana pasarán su 'prueba de fuego' en la celebración de la cita del Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) en Bahréin. El máximo responable de Sakhir, el jeque Salman bin Isa Al-Khalifa, ha confirmado la particularidad de la prueba en la próxima temporada: "Estamos encantados de ser capaces de probar la primera fase de nuestro proyecto de iluminación en el WEC, un hito mayor en este gran y ambicioso proyecto para el Bahréin International Circuit, (BIC) que está programado para estar completo en febrero", señala.
En el que será el décimo aniversario del primer Gran Premio en Bahréin, Al-Khalifa añade que disputar la prueba de noche es el mayor reto al que han hecho frente: "Este es de lejos el proyecto de desarrollo más grande que hemos emprendido en el BIC desde que se construyó el circuito. Creo que no puede haber mejor manera para nosotros de marcar nuestro décimo aniversario en la F1 que demostrando nuestro compromiso a largo plazo en el deporte a través de esta importante inversión", concluía el jeque.

caranddriverthef1

Otro gran premio nocturno

domingo, 21 de abril de 2013

Circuito de Barhein, carrera


Buena salida de Fernando que adelanta a Vettel pero este que se muestra agrevivo le adelanta enseguida y a Rosberg también, Fernando muestra problemas con el alerón trasero que no se cierra, va a boxes pero al no solucionarse tiene que volver

Vuelta 10 vettel a boxes

Vuelta 12 Vettel pasa a Kimii

Vuelta 16 Kimi cambia neumáticos

Vuelta 17 Massa entra con la rueda mal y Vergne abandona

Vuelta 23 Hamilton para por segunda vez en boxes,  25 tercera parada de Fernando en boxes y en la siguiente segunda de Vettel

Vuelta 31 Button echa a Sergio ilegalmente de la pista, 

Vuelta 34 kimi adelanta a di Resta y se coloca segundo, Grosjean adelanta a los dos McLaren

Vuelta 35 entra kimi a cambiar neumáticos, Button también

Vuelta 37 entra di resta a cambiar neumáticos, Massa entra por cuarta vez a boxes con el neumático mal, entra Webber también a vambiar neumáticos, kimi adelanta a Pérez, tras él adelanta a Hamilton

Vuelta 40 entran Fernando y Pérez a cambiar neumáticos

Vuelta 42 Vettel cambia neumáticos por tercera vez, Grosjean cambia neumáticos también

Vuelta 44 Grosjean adelanta a webber y Rosberg a Button, Rosberg hace su cuarta parada para cambiar neumáticos, hamilton adelanta a Button

Vuelta 47 Button para por cuarta vez en boxes, Fernando ha adelantado a Pérez

Vuelta 51 Hamilton adelanta a Webber

Vuelta 52 Grosjean adelanta a di Resta

Vuelta 53 Webber adelanta a Hamilton 

Vuelta 54 Fernando es adelantado por Pérez 

Hamilton adelanta en la última vuelta a  Pérez adelanta a Webber también 

Victoria para Vettel, carrera que redcuerda a las de antalo, segundo kimi, tercero Grosjean, cuarto di Resta, quinto Hamilton, sexto Pérez séptimo Webber y octavo Ferando 

Muy mala suerte la de los Ferrari hoy, no quiero más averías com esta del alerón trasero, los Lotus muy bien, Vettel buena carrera al estilo de las antiguas suyas