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    NORMA NFPA PARA TRANSPORTE PUBLICO

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    Incorporación de Normativas Específicas (NFPA 556 y NFPA 130)

    Introduce y explica el uso de las NFPA 556 y 130, lo que proporciona una referencia
    normativa más detallada y alineada con los estándares internacionales de seguridad contra
    incendios en vehículos de pasajeros.

    El **Programa Ampliado** de capacitación en protección contra incendios en vehículos


    de pasajeros introduce y explica el uso de dos normativas clave de la **NFPA**: la
    **NFPA 556** y la **NFPA 130**. Estas normativas proporcionan un marco detallado
    y normativo que ayuda a alinear los procedimientos y protocolos de seguridad con los
    estándares internacionales, mejorando así la respuesta en situaciones de emergencia.

    A continuación, se detalla cómo se incluyen y aplican estas normas en el programa.

    1. NFPA 556: Guía sobre Métodos para Evaluar el Peligro de Incendio para los
    Ocupantes de Vehículos de Pasajeros en Carretera.

    La **NFPA 556** ofrece una guía específica para identificar y evaluar los riesgos de
    incendio en vehículos de carretera, como autobuses y otros vehículos de pasajeros. En el
    programa ampliado, esta norma es introducida y explicada para ayudar a los participantes
    a entender los peligros potenciales dentro de los vehículos y cómo estos afectan la
    seguridad de los ocupantes. Algunos puntos clave que se cubren incluyen:

    • Evaluación de la Inflamabilidad de los Materiales:

    -Orienta sobre cómo probar y evaluar los materiales del interior de los vehículos para
    asegurar que ofrezcan una resistencia adecuada al fuego.

    - Los participantes aprenden a identificar materiales ignífugos que minimicen la


    propagación del fuego y la emisión de humo y gases tóxicos, lo que es crucial para evitar
    que el incendio se extienda y para mantener un entorno seguro dentro del vehículo el
    tiempo necesario para la evacuación.

    • Modelos Predictivos de Comportamiento del Fuego:

    - La norma permite el uso de simulaciones para predecir el desarrollo del fuego en el


    vehículo y su impacto en los pasajeros.

    - En el programa, se enseñan los modelos de dinámica de fluidos computacional (CFD),


    que ayudan a simular cómo se moverán el humo y los gases tóxicos, y así estimar el
    tiempo seguro de evacuación antes de que las condiciones se tornen críticas para los
    ocupantes.

    - Esto permite a los conductores y al personal de seguridad anticipar cómo reaccionar


    en un incendio real.

    • Evaluación del Tiempo Seguro de Evacuación (ASET):

    - Se calcula el ASET, que es el tiempo seguro disponible para evacuar a los ocupantes
    antes de que el entorno se vuelva intransitable debido al calor o al humo.

    - El programa enseña a los participantes a interpretar y aplicar esta medida para


    optimizar la rapidez y efectividad en la evacuación de los pasajeros, garantizando que
    todos abandonen el vehículo antes de que las condiciones sean peligrosas.

    2. NFPA 130: Norma para Sistemas de Transporte de Pasajeros y Vías Fijas

    La NFPA 130 se centra en la seguridad contra incendios en sistemas de transporte de


    pasajeros en vías fijas (como trenes y sistemas de tránsito rápido), pero sus principios
    también son aplicables a vehículos de transporte público, como los autobuses, en lo que
    respecta a la evacuación y diseño de seguridad en entornos cerrados.

    • Evacuación y Seguridad de los Pasajeros:

    - Esta norma establece requisitos detallados sobre la evacuación de pasajeros en caso


    de incendio, incluyendo protocolos para mantener rutas de escape claras y accesibles. En
    el programa, se capacita a los participantes sobre el uso y señalización de las salidas de
    emergencia, asegurando que cada ocupante sepa cómo y hacia dónde evacuar en un
    incendio.

    - También se enseña a manejar condiciones de visibilidad reducida mediante el uso de


    señalización luminosa y rutas de evacuación visibles, incluso en presencia de humo.

    • Control del Humo y Ventilación de Emergencia:

    - La NFPA 130 resalta la importancia de los sistemas de ventilación que controlen el


    flujo de humo en caso de incendio. En el programa ampliado, se instruye al personal en
    la gestión de los sistemas de ventilación del vehículo (cuando estén presentes) para
    expulsar el humo y mantener un ambiente respirable durante el tiempo de evacuación.
    - La ventilación controlada ayuda a mantener las rutas de escape más seguras y aumenta
    el tiempo que los ocupantes tienen para abandonar el vehículo.

    • Acceso de Rescate y Equipamiento de Emergencia:

    - Se abordan los requisitos para asegurar el acceso rápido de los equipos de rescate y la
    disponibilidad de equipos como extintores, luces de emergencia y dispositivos de
    rompimiento de ventanas.

    - En el programa, los participantes aprenden a ubicar y operar los equipos de


    emergencia, como extintores y martillos para romper ventanas, y también a verificar que
    las rutas de acceso estén siempre libres de obstáculos.

    Aplicación Práctica en el Programa

    Ambas normas, la **NFPA 556** y la **NFPA 130**, no solo son explicadas a nivel
    teórico en el programa ampliado, sino que también se aplican en sesiones prácticas
    mediante simulacros y ejercicios de emergencia. Los participantes aprenden a:

    1. Identificar materiales seguros y evaluar la resistencia al fuego en los componentes


    del vehículo.

    2. Simular escenarios de incendio para entender cómo se comporta el fuego y el humo


    en el interior del vehículo.

    3. Ejecutar evacuaciones bajo los estándares de la NFPA 130, asegurando que todos los
    pasajeros puedan salir de manera segura en el menor tiempo posible.

    4. Optimizar rutas de evacuación y uso de equipos de emergencia como parte de una


    respuesta integral, alineada con los estándares internacionales.

    La incorporación de la **NFPA 556** y la **NFPA 130** proporciona un marco


    normativo exhaustivo y preciso, mejorando la calidad y efectividad de la capacitación y
    alineándola con los estándares de seguridad globales para la protección de los pasajeros
    en vehículos de transporte público.

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