4.8 Caracteristicas Tecnicas de La Cinta Tubular

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERIA GEOLOGICA, MINAS Y METALURGICA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS

CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA
CINTA TUBULAR

Ing. Máximo V. Mayta lino


PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE

Una de las ventajas más importantes de las bandas


transportadoras tubulares, es la eliminación de la generación
de polvo y derrames, al encerrar el producto completamente
durante su transporte.

Característica muy útil cuando se manejan materiales que son


contaminantes con el medio ambiente.

PRODUCTO TRANSPORTADO
Por la protección que estos sistemas proporcionan, son
ideales para transportar materiales secos en polvo o con alto
contenido de humedad, abrasivos, calientes, inflamables, que
contienen aceites, grasas y productos comestibles.

Esta característica ofrece grandes posibilidades a organizaciones que


actualmente buscan la optimización de procesos en el manejo de
materiales al granel.
Las aplicaciones pueden ser:
Cemento, clinker, mortero seco, polvo de filtración, ceniza, aserrín,
virutas de madera.
Lodos de aguas residuales, lodos de dragado, pasta de papel,
torta de filtración.
Concentrados de mena, minerales, bauxita, alimentos para
ganadería, fertilizantes, potasio.
Ceniza volante mojada, yeso, coques de petróleo.
Azúcar refinada, cacao.
Transportadores a grandes distancias en minas a cielo abierto o
subterráneas.
OBLICUIDAD E INCLINACIÓN DEL TRANSPORTADOR
Una banda transportadora tubular puede describir múltiples
curvas en su trayectoria, de modo que una sola banda tubular
puede remplazar varias bandas convencionales, puntos de
transferencias asociados y equipos auxiliares.

Los rodillos en las secciones intermedias forman un círculo


restringiendo la banda en todos sus lados permitiendo realizar
curvas cerradas que pueden ser: horizontales, verticales o una
combinación de ambas.
DOBLE TRANSPORTE DE PRODUCTO
Dependiendo de la aplicación y de la distancia, las bandas
tubulares pueden transportar producto tanto en el lado de
carga como en el retorno.
Esto se logra mediante una alimentación intermedia y el uso
de mecanismos de inflexión.
Cabe recalcar que en el lado de retorno puede ser
transportado otro tipo de producto,


REQUERIMIENTOS DE ESPACIO
La banda transportadora tubular tiene aproximadamente la mitad
del ancho de un transportador convencional. Por esta razón, las
instalaciones de este tipo utilizan mejor los espacios en el terreno.

A modo de ejemplo, una banda tubular de 12 pulg de diámetro


tiene la misma capacidad de transporte que una banda
convencional de 30 pulg de ancho usando rodillos de 20°.

Como resultado, se tiene una estructura de soporte de 25 pulg de


ancho para el transportador tubular, mientras que el convencional
va a requerir como mínimo un ancho de 41 pulg.
LIMPIEZA DEL SISTEMA
Al no existir derrames del producto durante el funcionamiento del
sistema se tiene como resultado instalaciones más limpias, sin tener
la necesidad de contratar costosos trabajos de limpieza.

Además, gracias al mecanismo de inflexión de la banda,


solamente el lado limpio de la misma estará en contacto directo
con los rodillos, eliminando la acumulación de suciedad en estos
componentes.
VIDA DE LA BANDA TRANSPORTADORA PROLONGADA

El tiempo de vida útil de una banda tubular es similar a una


convencional, aproximadamente entre 10 y 15 años en promedio, si
no se presentan daños mecánicos en el sistema.

A diferencia de los transportadores convencionales, es muy poco


probable que la banda tubular entre en contacto directo con la
estructura de soporte del sistema.
COMPONENTES ESTÁNDARES

Es posible utilizar componentes estándar de bandas


transportadoras convencionales en bandas tubulares.
La banda es fabricada por Bridgestone en Japón, o bajo
licencia por Goodyear en EE.UU.

La disponibilidad de estos componentes en el mercado


local, hacen de estos sistemas una buena alternativa, con
equipos altamente confiables y de gran aceptación por los
usuarios
CONSUMO DE ENERGÍA Y GASTOS DE MANTENIMIENTO
Dentro de una instalación convencional, factores importantes
en el consumo de energía son:
Elevación del producto en puntos de transferencia repetidos.
Arranque de múltiples bandas transportadoras.

En cambio, en bandas transportadoras tubulares los factores


relevantes son:
Mayor número de rodillos en el sistema.
Carga elevada sobre los rodillos.
Potencia consumida por las transformaciones de la banda.
Número de curvas.
Debido a que un mayor número de rodillos son
necesarios en una banda transportadora tubular, existe
un incremento en la inercia del sistema, produciendo
una mayor cantidad de potencia absorbida por
tonelada de producto transportado.
Además, existe un mayor consumo de energía cuando
la banda requiere realizar curvas en su trayectoria
• CONSIDERACIONES DE DISEÑO

Las bandas transportadoras tubulares son relativamente


nuevas, por lo que no existe un estándar para su diseño.

Los fabricantes sugieren entonces modificaciones a las


normas para el cálculo de las tensiones y potencia, las cuales
podrán ser usadas para establecer los requisitos mínimos que
deben cumplir estos sistemas.
PARAMETROS PRINCIPALES PARA EL DISEÑO DE
BANDAS TUBULARES
Los parámetros de una banda transportadora tubular son:

Capacidad de transporte,
Velocidad
Ancho de la banda,
Tensión
Potencia requerida para poner el sistema en marcha.
CAPACIDAD DEL TRANSPORTADOR
La capacidad es posible su determinación con la siguiente
relación:

Q = 3,600 x v x A x ɣ x fc; TM/hr, TC/hr


Donde
Q = capacidad de transporte, TM/hr, TC/hr
V = velocidad de la banda, pie/seg
A = área de la sección transversal del transportador, pie²
ɣ = peso específico del producto transportado, lb/pie³
fc= factor de llenado del producto
La capacidad permitida de una banda transportadora tubular
se basa en aproximadamente un 75% del área de la sección
transversal del diámetro real transportador.

Este valor puede incrementarse del 80% al 85%, cuando no existen


trozos o grumos en el material y se tiene un buen control en la
alimentación del sistema. Sin embargo, si el producto es muy
grumoso y el control de alimentación es deficiente, entonces este
valor no podrá exceder el 60%.
Además, las curvas cerradas reducen el área de la sección
transversal que debe utilizarse
TAMAÑO DEL MATERIAL
Es de suma importancia controlar el tamaño de los trozos o grumos
del material transportado, porque cualquier partícula de gran
tamaño puede atascar el sistema, produciendo daños
severos en la banda, rodillos y estructura del transportador

El coeficiente de llenado del transportador (fc), depende del


tamaño de trozo o grumos presentes en el producto, a
continuación se tiene algunos casos.
tamaño de grumos < 1/3 D; fc = 0,80.
tamaño de grumos = 1/3 D; fc = 0,75.
tamaño de grumos = 1/2 D; fc = 0,58.
tamaño de grumos = 2/3 D, fc = 0,44.

Donde
D = diámetro del transportador, pie
Fc = factor de carguío o llenado
Es recomendable que el tamaño de grumos se encuentre
alrededor del 25% al 33% del diámetro del transportador si
se tiene un coeficiente de llenado del 75%. El tamaño
máximo del material transportado depende en gran medida
del porcentaje de los trozos o grumos.
VELOCIDAD DE LA BANDA
La velocidad de la banda se determina a partir de:

Las características del producto transportado,


Capacidad de transporte,
Ancho de la banda y
Método de instalación del transportador.

Las bandas transportadoras tubulares están diseñadas para


operar a velocidades mayores que las bandas transportadoras
convencionales.
El rango de velocidades empleadas se encuentra entre 2 y 5 m/seg
En estos sistemas la velocidad tiene muy poco efecto sobre el
producto transportado, porque el mismo se encuentra
completamente encerrado por la banda, excepto en las
secciones de carga y descarga donde la banda debe abrirse
en un tramo corto del trayecto. Por esta razón, hay que tener
en consideración estas secciones a la hora de seleccionar la
velocidad y por ende el diseño general del sistema.
ANCHO DE LA BANDA

El ancho total de la banda cuando se encuentra en su forma


tubular puede ser expresado de la siguiente manera

W = [ + (1/2 ~ 1/3)] D

Donde
W = ancho de la banda, pies
D = diámetro del transportador, pies
EXITOS

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