Teoría urbana

DIAGNOSTICO PASTORAL DE LOS CUROS VISTA DESDE LA TEORIA "U" como estudioso de la Teoria "U" del MIT a comienzo del año 2017, se planteo este papel de trabajo para las organizaciones y servicios de la Parroquial Corazón de María de Los Curos (Mérida, Venezuela) Mayor información [email protected]

Recopilación de post publicados en blogURBS entre 2013 y 2016 en torno a la cuestión urbana desde una óptica posturbanística. Metafóricas de lo urbano, instersticios, tematización..., conceptos clave que definen la imaginación y la experiencia del nuevo hábitat humano de ciudad-mundo.

En el juego tan serio que es la literatura, Félix de Azúa se atrevió este año a ir al origen con "Génesis". Historia híbrida llena de pliegues y aliento novelesco, si entendemos bien, de sus autobiografías falsas, como gusta decir el propio autor, que participa con demora en la disolución de géneros narrativos. En efecto, el profesor catalán cultiva una literatura donde, cada vez más, se volatizan fronteras y queda tan solo la propia obra, descarnada, interrogativa, libre de etiquetas ya. Viene pues a cuento la recuperación, ahora en primera edición revisada, de La invención de Caín. Sobre las ciudades, tras los dieciséis años que conoce el manuscrito inicial. El flamante, por nuevo, académico prefiere la recopilación en forma de miscelánea y ampliación de ideas al cobijo de un tema común de amplio interés y solaz recreo (poco tiempo separa, por citar uno digno de evocar, el análisis del espacio común y su sentido de Marcel Hénaff en La ciudad que viene, de 2014). El gran tema de la ciudad consigue, como Benjamin analizó refiriéndose a toda la literatura del siglo XIX en Sobre el programa de la filosofía futura, “imponerse con autoridad”. Difícil sintetizar los hitos urbanos desde la primera ciudad de Sumer

ARTÍCULO | Victor Delgadillo Polanco | Metáforas de las ciudades latinoamericanas ¿Conceptos y adjetivaciones importadas, neutras y despolitizadas? | REVISTARQUIS | VOL 8, Num. 2, (Julio-Diciembre 2019)) | ISSN 2215-275X | San José, Costa Rica | pp. 49-65 Resumen Vivimos en una época en que los conceptos para explicar la crisis y las transiciones urbanas actuales se multiplican de manera colosal: ciudad creativa, dividida, compacta, sustentable, fragmentada, etc. Este artículo aborda la proliferación de adjetivos sobre la ciudad del siglo XXI y se pregunta si son útiles las metáforas para entender mejor a la ciudad actual. En este artículo indagamos el origen, temporalidad, territorialidad, visión política y orientación ideológica de 31 conceptos, algunos de ellos que incluso cuestionan el uso del concepto "ciudad" para explicar los procesos urbanos actuales. Varios de estos conceptos aquí analizados (como otros modelos urbanos y políticas públicas) han surgido en cuencas geográficas y lingüísticas diversas, pero han llegado a América Latina y actualmente son de uso común para distintos actores. Se presenta el cómo algunos conceptos han sido acuñados por organismos internacionales para mitigar los efectos del capitalismo neoliberal en las ciudades. Otros conceptos son más bien promovidos por empresas privadas (Smart cities) o "académicos" pro empresariales (Ciudades creativas), en tanto que muchos otros han sido producidos por académicos críticos. Para algunos colegas, la enorme cantidad y diversidad de apellidos que damos a las ciudades son una evidencia de que no nos ponemos de acuerdo en qué es lo que está pasando con ellas, en tanto que para otros colegas esta multiplicación, lejos de enriquecer, empobrece los estudios urbanos. Sin embargo, consideramos que algunos conceptos analizados son más que metáforas y constituyen riquísimas herramientas conceptuales para los estudios urbanos críticos, desneutralizados y repolitizados. Abstract We live in a time in which the concepts that explain the current urban crisis and transition multiplies in a colossal way: creative, divided, compact, sustainable, fragmented city, and so on. This article addresses the proliferation of adjectives regarding the city of the 21st century and inquires if metaphors are useful to a better understanding of the current city. In this article, we investigate the origin, temporality, territoriality, political vision, and ideological orientation of 31 concepts, some of which even questions the use of the concept "city" to explain current urban processes. Several of the analyzed concepts (like other urban models and public policies) have arisen in other geographical and linguistic basins, but they have reached Latin America and are currently in common use for different actors. We present how some concepts have been coined by international organizations to mitigate the effects of neoliberal capitalism in cities, while other concepts are promoted by private companies (Smart cities) or by pro-entrepreneurialism "academics" (Creative cities). Many others also have been produced by critical scholars. For some colleagues, the enormous number and diversity of surnames that we give to the cities are evidence that we do not agree on what is happening with them, while for others this multiplication-far from enriching-impoverishes the urban studies. However, we consider that some analyzed concepts are more than metaphors and constitute very enriching conceptual tools for critical, deneutralized, and repolitized urban studies.

Il concetto di segregazione elaborato dalla Scuola sociologia di Chicago è parte di un insieme di categorie applicate all'analisi della distribuzione spaziale delle popolazioni nelle aree urbane, anche se esso è stato utilizzato anche nelle ricerche sulla razza e sui rapporti razziali nella società americana. Il testo seguente, basato sull'analisi delle pubblicazioni dei sociologi della Scuola, ricostruisce il contesto teorico nel quale questo concetto è stato costruito ed utilizzato, in connessione con l'ecologia, una disciplina che agli inizi del '900 privilegia lo studio dei rapporti spaziali competitivi tra le specie vegetali, e con altri concetti, tra cui quelli di città, area naturale, mobilità, disorganizzazione e controllo sociale. Nel corso del testo e nelle conclusioni sono presentati alcuni dei limiti dell'impostazione ecologica della Scuola e dei contenuti associati al concetto di segregazione.

This paper argues that the global impacts caused by the homogenisation and loss of identity tendencies in architecture and planning will be only overcome if recognizing them as part of the world westernization and if a decolonial attitude is promoted for leading the urbanarchitectural theory through “transmodernity” by means of the “ecology of knowledge” including the experiences that modern thinking marginalized. In that sense, the paper presents a critical approach based on “territorial coloniality”.

The article presents the need for urban critical theory to shape a small space of hopes, in the midst of a global crisis, urbanizing of neoliberalism and urbanism crisis as such. Consequently, and in attempt to expand the field of urban theory, it shows one of the first steps in the doctoral research of the author, in which, through the epistemological survey on essential fields of Henri Lefebvre's thought, is intended contributing to a true understanding of the right to the city, proclaimed in 1968 and today become slogan systematically. The analysis arises from the notion of radical human space as original restoration of the young Lefebvre's thought between 1939-1958 and delves into what author considers the clue in the complete works of Lefebvre, the critique of everyday life.

La historia urbana ha entablado por naturaleza vínculos con muchos campos del saber, como la arquitectura, el urbanismo, la sociología o la antropología. A pesar de ello, parece pertinente subrayar la necesidad de que, en conjunto, los estudios urbanos amplíen sus diálogos, a fin de que sean un campo común donde la ciudad como objeto de estudio derribe muros disciplinares y conceptuales y la perspectiva histórica cobre mayor relevancia, pero también para que los historiadores se ocupen con mayor energía de la historia de las ciudades y lo hagan con mejores armas metodológicas. El artículo ofrece diversas propuestas aplicadas al trabajo con fuentes, y reflexiones empíricas y teóricas para sortear obstáculos, fortalecer el diálogo entre disciplinas y hacer que la historia urbana (como muchos otros campos de especialización) salga de sus prisiones y laberintos.

Reconfigurando las ciudades africanas* Remaking African Cities Reconfigurando cidades africanas AbdouMaliq Simone** L as ciudades africanas no funcionan, o por lo menos, sus caracterizaciones convencionales están repletas de descripciones que oscilan entre las luchas valientes, aunque a menudo desencaminadas de parte de los pobres para ganarse los medios mínimos de subsistencia, y las descripciones más insidiosas de cuerpos involucrados en una liminalidad casi constante, en decadencia o en con ictos étnicos y religiosos. Un punto de vista algo más generoso señala que las ciudades africanas son obras en construcción, al mismo tiempo extremadamente creativas y extremadamente estancadas. Ciudad tras ciudad, uno puede presenciar un pulso incesante producido por la intensa proximidad de cientos de actividades: cocinar, recitar, vender, cargar y descargar, pelear, orar, relajar, martillar y comprar. Todo esto yuxtapuesto en escenarios abarrotados, demasiado deteriorados y llenos de desperdicios, historia, energías * El texto que sigue corresponde a la traducción de la introducción "Remaking African Cities" y un fragmento de las conclusiones bajo el subtítulo "Reconnecting cities" que aparecen en el libro ya clásico de AbdouMaliq Simone, For the City yet to Come. Changing African Life in Four Cities (Durham, N.C.: Duke University Press, 2004). Este fue su primer libro de gran impacto en la teoría social, urbana y postcolonial anglo-parlante. En él condensa investigaciones, observaciones y experimentaciones de casi quince años de trabajo en diversas ciudades de África. En esta primera traducción de la obra de AbdouMaliq Simone al castellano, buscamos introducir su novedosa perspectiva a un público más amplio. Pensamos que su atención analítica a las circulaciones y articulaciones que constituyen la ciudad nos puede ayudar a reimaginar las potencialidades de nuestras ciudades, al enfocarse en las relaciones inestables entre personas y el cambiante tejido social así como en la infraestructura urbana que requiere atención crítica. ** No solo las ciudades del sur global, sino las poblaciones, los Estados y las economías de regiones históricamente periféricas nos exigen construir marcos analíticos que reconozcan sus vivencias y realidades. A esta tarea se dedica la obra de AbdouMaliq Simone quien-como señala-pasó parte de su infancia en Freetown, Sierra Leone y ha trabajado en Ghana, Sudan, Sudáfrica y Costa de Mar l "en calidad de activista, de consultor de alguna ONG o del gobierno local, como profesor, como hermano musulmán, como agente de desarrollo y/o como investigador". Sus acercamientos a las ciudades de África buscan llevarnos más allá de la sistematización necesaria para la construcción de políticas de gobernanza y gestión de la ciudad. Dirige, más bien, nuestra mirada a la manera en que políticas, capitales y relaciones institucionalizadas de poder aterrizan en espacios locales del Sur, en cuerpos y en subjetividades postcoloniales. De ahí que su escritura sea compleja, a veces enredada y serpenteante, pues no intenta de nir una comprensión coherente de la ciudad, sino trazar elmente los movimientos relacionales, las contradicciones e intersecciones, las transacciones descompasadas que constituyen las estructuras vividas y reales de la ciudad. AbdouMaliq Simone es un urbanista e investigador en el Max Planck Institute for the Study of Religious and Ethnic Diversity y profesor visitante de sociología en el Goldsmiths College, University of London; también profesor visitante en el African Centre for Cities, University of Cape Town; investigador asociado al Rujak Center for Urban Studies in Jakarta, y becario investigador en el University of Tarumanagara. Es autor, junto con Abdelghani Abouhani, de Urban Africa: Changing Contours of Survival in the City, así como de City Life from Jakarta to Dakar: Movements at the Crossroads y Jakarta: Drawing the City Near.

En el marco de su investigación doctoral acerca del “espacio radical humano” como propuesta teórico y crítica para superar la transición hacia el post-neoliberalismo urbano, el autor se pregunta si conviene seguir la vía de la rehabilitación del casco antiguo para recuperar la vida, o si habrían otros principios urbanos transformadores que permitan reinventar el espacio histórico para cambiar el curso de las relaciones hacia una nueva vida social. En este sentido, la teoría completa del espacio social y crítica de la vida cotidiana de Henri Lefebvre es un faro que ilumina ese puerto. Se parte de un marco crítico que consiste en un repaso estadístico hasta la actualidad para introducir el proceso de neoliberalización urbana y crisis de la centralidad en Barcelona. Así, las ideas de Lefebvre permiten al autor: ordenar el análisis del fenómeno urbano y restituir el nivel del habitar; situar en el medio, la relación de dos proyectos lefebvrianos esenciales –la evolución de la crítica de la vida cotidiana traducida en el espacio-tiempo social– y finalmente, plantear un relato que problematiza y revela las posibilidades de un nuevo espacio en el centro histórico. Las conjunciones articulan un discurso emancipador de una realidad urbana concreta en los cascos antiguos de la ciudad contemporánea.

A força de uma imagem dialética reside na possibilidade aberta ao habitante, em dada
situação de sua vida urbana, de criticar a realidade. Segundo escreveu Benjamin, em tais
imagens o fluxo dos acontecimentos “deveria ser subitamente imobilizado, ‘congelado’, para
que a consciência do observador pudesse escapar à tirania da aparência de ‘normalidade’ e,
assim sendo, permitir ao habitante urbano refletir criticamente sobre o seu sentimento atual
diante da realida devivida.” A imagem dialética - fenômeno que narra uma história
desencantada da cidade, caso essa não sucumbisse à forma-mercadoria - dirige-se a uma
particular estratégia projetual em arquitetura, na qual a dialética - um despertar histórico da
consciência de classe iluminado pelos resíduos da cultura de massa - no que tange à vida
urbana, tem por tarefa despertar a consciência dos que dominam a construção da cidade e dos
que são por ela dominados.
Palavras-chave: Imagem dialética. Fantasmagoria urbana. vida cotidiana

Perspectivas recientes como la de los policy mobility han abordado la movilidad de políticas urbanas entre distintas ciudades. Pese a proclamar la multidireccionalidad de tales procesos, esos estudios han estado mayormente concentrados en circulaciones de políticas y modelos urbanos entre ciudades del Norte Global, motivando una variedad de críticas. Este artículo reconstruye algunos alcances de esta perspectiva y propone un diálogo con campos de abordaje tales como el postcolonial urbanism y una serie de esfuerzos de investigadores latinoamericanos que buscan producir teoría en y sobre la región. Se concluye que estas iniciativas heterogéneas tienen puntos de contacto aunque divergen respecto al papel que América Latina asume en las mismas y a las formas-implícitas o explícitas-de conceptualizar las asimetrías de poder en la producción y circulación de políticas y teorías urbanas.

Palabras clave: América Latina, Políticas urbanas, teoría urbana, movilidad de políticas.

En el marco de su investigación doctoral acerca del "espacio radical humano" como propuesta teórico y crítica para superar la transición hacia el post-neoliberalismo urbano, el autor se pregunta si conviene seguir la vía de la rehabilitación del casco antiguo para recuperar la vida, o si habrían otros principios urbanos que permitan reinventar el espacio histórico para cambiar el curso de las relaciones hacia una nueva vida social. En este sentido, la teoría completa del espacio social y crítica de la vida cotidiana de Henri Lefebvre es un faro que ilumina ese puerto. Se parte de un marco crítico que consiste en un repaso estadístico hasta la actualidad para introducir el proceso de neoliberalización urbana y crisis de la centralidad en Barcelona. Así, las ideas de Lefebvre permiten al autor: ordenar el análisis del fenómeno urbano y restituir el nivel del habitar; situar en el medio, la relación de dos proyectos lefebvrianos esenciales-la evolución de la crítica de la vida cotidiana traducida en el espacio-tiempo social-y finalmente, plantear un relato que problematiza y revela las posibilidades de un nuevo espacio en el centro histórico. Las conjunciones articulan un discurso emancipador de una realidad urbana concreta en los cascos antiguos de la ciudad contemporánea.

RESUMEN El objetivo del artículo es generar un soporte teórico para la conceptualización de las múltiples intervenciones urbanísticas que acontecen en las ciudades, en general, pero poniendo énfasis en el proceso de renovación urbana que ocurre en la Ciudad de México bajo el orden jurídico que auspicia el Estado, en particular. El método que se utiliza es cualitativo dividido en dos momentos: el primero, responde a una cuestión teórico-conceptual bajo el soporte de la tríada urbana de la forma, función y estructura que propone Henri Lefebvre, y, el segundo, comprende a un análisis teórico de corte crítico para identificar el contenido del proceso de renovación urbana en materia jurídica de la Ciudad de México. Los resultados se sitúan en tres ejes rectores, uno comprende a la importancia del Estado para impulsar múltiples estrategias de corte empresarial para intervenir al espacio urbano, otro resultado responde a develar que el proceso de renovación urbana conlleva la demolición de los bienes inmuebles, y, por último, en la Ciudad de México en materia jurídica carece de contenidos conceptuales para esclarecer el tema de las intervenciones urbanísticas, sobre todo, la renovación urbana que tiende a la deconstrucción asistiendo a construir discursos ideológicos para favorecer a los negocios inmobiliarios.
Palabras claves : Renovación urbana, Ciudad de México, Estado, Henri Lefebvre, intervenciones urbanísticas

This paper argues that the global impacts caused by the homogenisation and loss of identity tendencies in architecture and planning will be only overcome if recognizing them as part of the world westernization and if a decolonial attitude is promoted for leading the urban-architectural theory through “transmodernity” by means of the “ecology of knowledge” including the experiences that modern thinking marginalized. In that sense, the paper presents a critical approach based on “territorial coloniality”.

The article presents the need for urban critical theory to shape a small space of hopes, in the midst of a global crisis, urbanizing of neoliberalism and urbanism crisis as such. Consequently, and in attempt to expand the field of urban theory, it shows one of the first steps in the doctoral research of the author, in which, through the epistemological survey on essential fields of Henri Lefebvre’s thought, is intended contributing to a true understanding of the right to the city, proclaimed in 1968 and today become slogan systematically. The analysis arises from the notion of radical human space as original restoration of the young Lefebvre’s thought between 1939-1958 and delves into what author considers the clue in the complete works of Lefebvre, the critique of everyday life.

De entre las muchas características que definen las ciudades, hoy preocupan en especial aquellas que desvelan situaciones de injusticia. Los rápidos cambios socio-culturales, políticos, tecnológicos y económicos, especialmente los producidos por los dictados de la ideología neoliberal, constituyen marcos desde los que se justifican dichas situaciones. Recuperar la perspectiva crítica es necesario para hacer frente a los antanogismos que surgen de los conflictos de intereses en el marco de la ciudad.
Los cambios en las prácticas humanas han configurado un escenario al que Harvey se refiere como de “aceleración social”, caracterizado no solo por el acortamiento de las distancias físicas, sino también por la compresión de las transacciones económicas, que sitúa a las ciudades contemporáneas ante auténticos retos. Estos se manifiestan de una manera clara en la ambivalencia de la utopía de una ciudadanía que busca aprovechar las oportunidades tecnológicas y económicas que se le presentan, pero que a la vez sufre desencantamiento fruto de la dificultad para materializar las expectativas de progreso que prometía el capitalismo del bienestar.
Este número pretende conformar un espacio dedicado a la reflexión sobre los fundamentos que pueden apuntalar marcos de crítica de la ciudad contemporánea, pero también orientar la complejidad de relaciones e intereses que se dan en ella debido, especialmente, a la impronta de la política, la economía y las tecnologías y su incidencia en los proyectos de vida de la ciudadanía.
Fecha de publicación: 2020.
Artículos de un mínimo de 5000 y un máximo de 8000 palabras.
Guía para autores: https://docs.google.com/document/d/12SyLoVOCMu97JkwVDiVm1knWXqCc6-8WNt1v8ZtP1tc/edit
Fecha límite para envío de artículos: 30 de abril de 2019.

Educación. Contextos sociales y propensión a aprender Hacia una teoría urbana transmoderna y decolonial: una introducción Towards an urban transmodern and decolonial theory: an introduction Rumo a una teoria urbana transmoderna e descolonial: uma introdução

Educación. Contextos sociales y propensión a aprender Hacia una teoría urbana transmoderna y decolonial: una introducción Towards an urban transmodern and decolonial theory: an introduction Rumo a una teoria urbana transmoderna e descolonial: uma introdução

La teoría urbana no incorporó la cuestión energética en sus primeros análisis. Este vacío significó que las ciudades no fueran construidas con criterios de eficiencia energética durante el siglo XX. Algunos autores consideraron este tema debido a la crisis petrolera de la década de 1970, pero sus propuestas fueron ignoradas cuando los precios de la energía cayeron unos años después. En la década de 2000, teniendo en cuenta los estudios sobre el cenit de la producción petrolera, nuevos escritos han puesto atención en la relación ciudad-energía. Todos estos trabajos sirvieron de base para definir un modelo urbano pospetróleo; algunas de sus recomendaciones tienen relación con el manejo del territorio, específicamente, las que tratan la planeación urbana y el uso del suelo, el aprovechamiento de fuentes renovables de energía y el metabolismo urbano. Se propone tratar la energía como un problema en sí mismo, no como un subtema de la cuestión ambiental.

Resumen
En este artículo mostraré las derivas teóricas necesarias para una visión crítica de lo urbano. Hago énfasis en algunas asunciones en boga del concepto de ciudad: la ciudad dual, la ciudad en disputa, la ciudad en agonía y la ciudad culturizada, que se configuran a partir de una matriz ideológica que trataré de confrontar con una perspectiva dialéctica. Las propuestas de derivas teóricas a sintetizar son: de los estudios dicotómicos en la ciudad a la problematización dialéctica de lo urbano; de la teoría de las disputas a la teoría de la apropiación de excedentes como eje de lo urbano; de la homeostasis idealista y agónica de la ciudad a la dialéctica del conflicto histórico-estructural de lo público urbano y de la cultura legítima a la cultura alterna.

Palabras clave: teoría urbana, derivas teóricas, lo urbano

Resumo
Neste artigo, mostrarei os desvios teóricos necessários para uma visão crítica do urbano. Destaco alguns pressupostos em voga do conceito de cidade: a cidade dual, a cidade disputada, a cidade em agonia e a cidade culta, que se configuram a partir de uma matriz ideológica que tentarei confrontar com uma perspectiva dialética. As propostas de derivas teóricas a serem sintetizadas são: dos estudos dicotômicos na cidade à problematização dialética do urbano, da teoria das disputas à teoria da apropriação dos excedentes como eixo do urbano, da homeostase idealística e agonizante de da cidade à dialética do conflito histórico-estrutural do público urbano, e da cultura legítima à cultura alternativa.

Palavras-chave: teoria urbana, desvios teóricos, o urbano

Abstract
In this article I will show the theoretical drifts necessary for a critical vision of the urban. I emphasize some in vogue assumptions of the city concept: the dual city, the disputed city, the city in agony and the cultured city, which are configured from an ideological matrix that I will try to confront with a dialectical perspective. The proposals for theoretical drifts to be synthesized are: from dichotomous studies in the city to the dialectical problematization of the urban, from the theory of disputes to the theory of the appropriation of surpluses as the axis of the urban, from idealistic and agonizing homeostasis from the city to the dialectic of the historical-structural conflict of the urban public, and from legitimate culture to alternative culture.

Keywords: urban theory, theoretical drifts, the urban

Résumé
Dans cet article, je montrerai les dérives théoriques nécessaires à une vision critique de l’urbain. J’insiste sur certaines hypothèses en vogue du concept de ville: la ville duale, la ville disputée, la ville à l’agonie et la ville cultivée, qui sont configurées à partir d’une matrice idéologique que j’essaierai de confronter dans une perspective dialectique. Les propositions de dérives théoriques à synthétiser sont: des études dichotomiques dans la ville à la problématisation dialectique de l’urbain, de la théorie des conflits à la théorie de l’appropriation des surplus comme axe de l’urbain, de l’homéostasie idéaliste et angoissante de la ville à la dialectique du conflit historico-structurel du public urbain, et de la culture légitime à la culture alternative.

Mots-clés: théorie urbaine, dérives théoriques, l’urbain

Las nuevas cartografías urbanas, que identifican –a veces en tiempo real– la localización de nuevas actividades y recorridos, y que parecen pertenecer en sus atractivas representaciones al más puro estado de lo gaseoso, manifiestan cambios de emplazamiento efectivos respecto a lo previsible. Esta mutabilidad continua de los flujos y las localizaciones, deriva en inevitables readaptaciones de la ciudad real. No solo por las nuevas “lecturas” que de la misma hacemos, y de los nuevos mapas que construimos, sino por la necesaria adaptación de sus estructuras, que pasarán a ser determinadas, no por lo fuerte –trazados e infraestructuras– sino precisamente por lo débil e invisible de la información virtual. No es algo nuevo; los libros de viaje y los planos también modificaron la construcción, primero mental y luego física, de la ciudad. Pero la nueva cartografía constituida por la superposición de subjetividades de millones de ciudadanos, muestran ya la transformación de la ciudad real, y lo hacen a velocidades inimaginables antes, transformando lo estático en dinámico, y forzando a su consideración activa en cualquier futura decisión que afecte al planeamiento y el proyecto urbano.


The new urban maps which identify –sometimes in real time– the location of new activities and tours, which seem to belong to their attractive representations of the purest state of gas and manifest effective location changes with respect to the predictable. This is a continuous changeability of locations, and its flows are derived in inevitable adaptations of the actual city. Not only for the new “Interpretational readings” made in the same way and of the new maps which we built, but also for the necessary adaptation of its structures, which will become determined, not by how strong they are –paths and infrastructure– but precisely because of the weak and invisible virtual information. It is not something new; travel books and drawings also modified the construction of the city, first mentally and then physically. But the new cartography formed by the superposition of subjectivities of millions of citizens, show the transformation of the Royal City, and make it to unimaginable speeds ever experienced before, transforming the static into dynamic, and forcing your active account in any future decision that affects its planning and its urban project.