2181878PB

INTRODUÇÃO
Parabéns pela aquisição de uma que o sua nova moto aquática foi
nova moto aquática Sea-Doo®. Ela preparada para sua total satisfação.
conta com a garantia BRP e uma
rede de concessionárias autoriza- O que você deve saber
das de motos aquáticas Sea-Doo, antes de sair dirigindo
pronta para lhe fornecer as peças,
serviços ou acessórios que você Para saber como reduzir o risco de
precise. você ou outras pessoas se ferirem
ou morrerem, leia as seguintes se-
Sua concessionária está comprome- ções antes de operar a moto aquá-
tida com a sua satisfação. Ela foi tica:
treinada para realizar a configuração - INFORMAÇÕES DE SEGURAN-
e revisão iniciais de sua moto ÇA
aquática, bem como realizar o
ajuste final antes de efetuar a entre- - INFORMAÇÕES SOBRE A
ga. Se necessitar mais informações MOTO AQUÁTICA.
sobre os serviços, favor perguntar Leia e entenda todas as etiquetas
à concessionária. de segurança na moto aquática e
Na entrega, você também foi infor- assista com atenção o VÍDEO DE
mado sobre a cobertura da garantia SEGURANÇA.
e assinou a LISTA DE VERIFICA- Se os alertas contidos neste Manu-
ÇÃO DE ENTREGA para assegurar al do Proprietário não forem segui-
219 001 878 PT 1

INTRODUÇÃO
dos, ferimentos graves ou morte

poderão ocorrer. CUIDADO Indica uma situação
potencial de risco que, se não for
A BRP recomenda que você faça evitada, pode resultar em ferimen-
um curso de navegação segura. tos leves ou moderados.
Consulte sua concessionária ou
autoridades locais para saber se há AVISO Indica uma instrução
algum curso deste tipo em sua que, se não for seguida, pode
área. danificar seriamente componen-
tes da moto aquática ou outros
Em algumas áreas é obrigatório bens.
uma licença de pilotagem para
operar um barco de lazer. Sobre este Manual do
proprietário
ADVERTÊNCIA Este Manual do Proprietário foi
Familiarize-se bem com esta preparado para familiarizar o propri-
moto aquática. Ela pode exce- etário/piloto ou passageiro com
der em desempenho outras esta moto aquática e seus variados
motos aquáticas que você já comandos, sua manutenção e as
tenha pilotado. instruções de navegação segura.
Guarde este Manual do Proprietário
RXT-X na moto aquáticapara poder consul-
tá-lo sobre operação, instruções a
ADVERTÊNCIA terceiros, manutenção e solução
de problemas.
Esta é uma moto aquática de
alto desempenho. Pilotos inex- Note que este manual está disponí-
perientes poderão ignorar ris- vel em vários idiomas. Em caso de
cos e serem surpreendidos pelo qualquer discrepância, a versão em
comportamento específico des- Inglês deverá prevalecer.
ta moto aquática em qualquer Se desejar consultar e/ou imprimir
condição da água. mais uma cópia do Manual do pro-
prietário, acesse o site
Mensagens de seguran- www.operatorsguides.brp.com.
ça As informações contidas neste do-
Este Manual do Proprietário usa os cumento são atuais na ocasião da
seguintes símbolos e termos para sua publicação. A BRP, entretanto,
enfatizar informações específicas: mantém uma política de melhoria
contínua de seus produtos, sem
O símbolo de alerta de segurança contudo ter a obrigação de imple-
indica um perigo potencial de mentá-las nos produtos fabricados
ferimento. anteriormente. Em virtude de mu-
danças posteriores, é provável que
existam diferenças entre o produto
fabricado e as descrições e/ou es-
ADVERTÊNCIA pecificações neste manual. A BRP
Indica uma situação de risco se reserva no direito de, a qualquer
que, se não for evitada, pode momento, cancelar ou alterar as
resultar em morte ou ferimen- especificações, projetos, caracterís-
tos graves. ticas, modelos ou equipamentos
sem incorrer em qualquer obriga-
ção.
2
INTRODUÇÃO
Este Manual do Proprietário e o

DVD DE SEGURANÇA devem per-
manecer no jet no momento da
venda.
3
Esta página está
intencionalmente em branco
4
ÍNDICE
INTRODUÇÃO........................................................................................1
O QUE VOCÊ DEVE SABER ANTES DE SAIR DIRIGINDO................1
MENSAGENS DE SEGURANÇA........................................................2
SOBRE ESTE MANUAL DO PROPRIETÁRIO....................................2
INFORMAÇÕES DE SEGURANÇA
PRECAUÇÕES GENÉRICAS.................................................................10
EVITE A INTOXICAÇÃO POR MONÓXIDO DE CARBONO.............10
EVITE INCÊNDIOS E OUTROS RISCOS PROVOCADOS PELA GASO-
LINA.................................................................................................10
EVITE QUEIMADURAS NAS PEÇAS QUENTES..............................11
ACESSÓRIOS E MODIFICAÇÕES...................................................11
MENSAGENS ESPECIAIS SOBRE SEGURANÇA...............................12
LEMBRETES SOBRE OPERAÇÃO SEGURA...................................12
ESPORTES AQUÁTICOS (REBOCAR COM A MOTO AQUÁTICA)...17
HIPOTERMIA...................................................................................19
CURSOS DE SEGURANÇA NÁUTICA..............................................20
TRANSPORTANDO CARGAS...........................................................20
TECNOLOGIAS ATIVAS (ICONTROL).................................................21
INTRODUÇÃO..................................................................................21
ITC (CONTROLE DE ACELERAÇÃO INTELIGENTE)........................21
IBR (SISTEMA DE FREIO E RÉ INTELIGENTES)..............................22
EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA....................................................24
EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA NECESSÁRIOS.......................24
EQUIPAMENTOS ADICIONAIS RECOMENDADOS........................26
EXERCÍCIOS PRÁTICOS......................................................................27
ONDE PRATICAR OS EXERCÍCIOS.................................................27
EXERCÍCIOS PRÁTICOS..................................................................27
FATORES IMPORTANTES QUE NÃO DEVEM SER NEGLIGENCIA-
DOS..................................................................................................29
REGRAS DE NAVEGAÇÃO..................................................................30
REGRAS OPERACIONAIS................................................................30
ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL...............................................32
PROCEDIMENTO DE ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL........32
REQUISITOS DE COMBUSTÍVEL....................................................33
INFORMAÇÕES PARA TRANSPORTE................................................35
ETIQUETAS IMPORTANTES NO PRODUTO......................................37
ETIQUETAS......................................................................................37
ETIQUETAS DE SEGURANÇA DA MOTO AQUÁTICA....................37
ETIQUETAS DE CONFORMIDADE..................................................43
PICTOGRAMA DE SEGURANÇA MOLDADO..................................46
INSPEÇÃO PRÉ-PARTIDA....................................................................47
O QUE FAZER ANTES DE LANÇAR A MOTO AQUÁTICA NA
ÁGUA...............................................................................................47
O QUE FAZER DEPOIS DE LANÇAR A MOTO AQUÁTICA NA
ÁGUA...............................................................................................52
5
ÍNDICE
INFORMAÇÕES SOBRE A MOTO AQUÁTICA

CONTROLES.........................................................................................56
1) GUIDÃO.......................................................................................57
2) ALAVANCA DO ACELERADOR...................................................57
3) ALAVANCA DO IBR (FREIO E RÉ INTELIGENTES)......................57
4) INTERRUPTOR DE DESLIGAMENTO DO MOTOR.....................58
5) BOTÃO DE PARTIDA/PARADA DO MOTOR...............................59
6) BOTÃO VTS (VARIABLE TRIM SYSTEM, SISTEMA DE AJUSTE
VARIÁVEL)........................................................................................60
7) BOTÃO SPORT (ESPORTIVO)......................................................61
8) BOTÃO ECO.................................................................................62
9) BOTÕES MODE (MODO), PARA CIMA/PARA BAIXO E SET......62
10) BOTÃO CRUZEIRO....................................................................62
CENTRAL DE INFORMAÇÕES (INSTRUMENTOS)............................63
A) RECURSOS DO PAINEL MULTIFUNCIONAL..............................64
B) VELOCÍMETRO ANALÓGICO......................................................72
C) TACÔMETRO ANALÓGICO.........................................................73
D) LUZES INDICADORAS / ÍCONES................................................74
NAVEGAÇÃO NO DISPLAY MULTIFUNCIONAL.............................75
ALTERANDO A INDICAÇÃO DO DISPLAY NUMÉRICO..................78
ZERANDO A INDICAÇÃO DO DISPLAY NUMÉRICO......................79
CONFIGURAÇÃO DO PAINEL MULTIFUNCIONAL.........................79
EQUIPAMENTO....................................................................................81
1) PORTA-LUVAS.............................................................................81
2) COMPARTIMENTO DE ARMAZENAMENTO..............................83
3) SUPORTE DO EXTINTOR DE INCÊNDIO....................................84
4) SUPORTE DO KIT DE SEGURANÇA............................................84
5) ASSENTO.....................................................................................84
6) PUXADORES DO PASSAGEIRO..................................................86
7) ESTRIBO (SE EQUIPADO)...........................................................86
8) PLATAFORMA DE EMBARQUE..................................................87
9) OLHAIS DIANTEIRO E TRASEIRO...............................................87
10) GANCHOS DE AMARRAÇÃO....................................................88
11) BUJÕES DE DRENAGEM DO BOJO.........................................88
12) MASTRO DE ESQUI RETRÁTIL (MODELO WAKE PRO)...........89
13) RACK DE WAKEBOARD (MODELO WAKE PRO)......................91
14) MAÇANETA DE INCLINAÇÃO DO GUIDÃO..............................93
15) SISTEMA AUDIO PREMIUM DA BRP (SE EQUIPADO)............94
PERÍODO DE AMACIAMENTO............................................................96
OPERANDO DURANTE O PERÍODO DE AMACIAMENTO.............96
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO.............................................................97
EMBARCANDO NA MOTO AQUÁTICA...........................................97
COMO DAR A PARTIDA NO MOTOR...........................................102
COMO DESLIGAR O MOTOR.......................................................102
COMO VIRAR A MOTO AQUÁTICA..............................................103
COMO ENGATAR A POSIÇÃO NEUTRA.......................................104
COMO ENTRAR EM PROPULSÃO PARA VANTE.........................104
COMO ENTRAR E OPERAR EM PROPULSÃO PARA RÉ.............105
6
ÍNDICE
COMO ATIVAR E USAR A FRENAGEM.........................................106

COMO USAR O SISTEMA DE TRIM AJUSTÁVEL (VTS)...............107
RECOMENDAÇÕES GERAIS DE OPERAÇÃO...............................112
MODOS DE OPERAÇÃO....................................................................115
MODO TOURING (PASSEIO) ........................................................115
MODO SPORT...............................................................................115
MODO ECO (MODO DE ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL)..........118
MODO CRUISE (CRUZEIRO).........................................................119
MODO DE BAIXA VELOCIDADE...................................................121
MODO ESQUI................................................................................125
MODO CHAVE APRENDIZADO.....................................................128
PROCEDIMENTOS ESPECIAIS..........................................................131
LIMPEZA DA ENTRADA DE ÁGUA DA BOMBA DE JATO E DA
HÉLICE...........................................................................................131
MOTO AQUÁTICA EMBORCADA.................................................133
MOTO AQUÁTICA SUBMERSA.....................................................134
MOTOR INUNDADO COM ÁGUA.................................................135
REBOCANDO A MOTO AQUÁTICA NA ÁGUA.............................135
MANUTENÇÃO
PLANO DE MANUTENÇÃO...............................................................138
PROCEDIMENTOS DE MANUTENÇÃO............................................141
ÓLEO DO MOTOR.........................................................................141
LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR...............................143
BOBINAS DE IGNIÇÃO..................................................................144
VELAS DE IGNIÇÃO.......................................................................145
SISTEMA DE ESCAPAMENTO......................................................146
PLACA DE ESTABILIZAÇÃO E GRADE DE ENTRADA DE ÁGUA..149
ÂNODOS SACRIFICIAIS.................................................................149
MASTRO PARA ESQUI/WAKEBOARD (WAKE).............................150
FUSÍVEIS........................................................................................150
CUIDADOS COM A MOTO AQUÁTICA............................................152
CUIDADOS APÓS DIRIGIR............................................................152
LIMPEZA DA MOTO AQUÁTICA...................................................152
PREPARAÇÃO PARA SER GUARDADA E PRÉ-TEMPORADA........153
ARMAZENAMENTO.......................................................................153
PREPARAÇÃO PRÉ-TEMPORADA................................................156
INFORMAÇÕES TÉCNICAS
IDENTIFICAÇÃO DA MOTO AQUÁTICA...........................................158
NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DO CASCO..................................158
NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DO MOTOR.................................158
IDENTIFICAÇÃO DE FABRICANTE DO MOTOR...........................158
CHAVE RF D.E.S.S.............................................................................160
INFORMAÇÕES SOBRE EMISSÕES DO MOTOR............................161
RESPONSABILIDADE DO FABRICANTE.......................................161
RESPONSABILIDADE DA CONCESSIONÁRIA..............................161
7
ÍNDICE
RESPONSABILIDADE DO PROPRIETÁRIO...................................161
REGULAMENTOS DE EMISSÕES DA EPA...................................161
SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÃO POR EVAPORAÇÃO.....162
ESPECIFICAÇÕES...............................................................................163
SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
ORIENTAÇÕES PARA SOLUÇÃO DE PROBLEMAS........................172
SISTEMA DE MONITORAMENTO....................................................178
CÓDIGOS DE FALHA.....................................................................178
INFORMAÇÕES DE LUZES INDICADORAS E EXIBIÇÃO DE
MENSAGENS.................................................................................180
INFORMAÇÕES SOBRE CÓDIGOS DE ALARMES SONOROS....182
GARANTIA
GARANTIA LIMITADA DA BRP – EUA E CANADÁ: MOTO AQUÁTI-
CA SEA-DOO® 2018 ..........................................................................186
GARANTIA RELACIONADA ÀS EMISSÕES DA EPA DOS EUA.....190
DECLARAÇÃO DE GARANTIA DE CONTROLE DE EMISSÃO DA
CALIFÓRNIA E NOVA YORK PARA MODELO ANO 2018 SEA-DOO®
MOTO AQUÁTICA PESSOAL............................................................193
DECLARAÇÃO DE GARANTIA DE SISTEMA DE CONTROLE DE
EMISSÃO POR EVAPORAÇÃO NA CALIFÓRNIA............................197
GARANTIA LIMITADA INTERNACIONAL DA BRP: MOTO AQUÁTICA
SEA-DOO® 2018.................................................................................199
GARANTIA LIMITADA DA BRP PARA AS ÁREAS ECONÔMICAS
EUROPEIAS, A COMUNIDADE DOS ESTADOS INDEPENDENTES,
TURQUIA: MOTO AQUÁTICA SEA-DOO® 2018..............................204
INFORMAÇÕES DE CLIENTES
INFORMAÇÕES SOBRE PRIVACIDADE............................................212
ENTRE EM CONTATO........................................................................213
AMÉRICA DO NORTE....................................................................213
EUROPA.........................................................................................213
OCEANIA........................................................................................213
AMÉRICA DO SUL.........................................................................214
ÁSIA...............................................................................................214
MUDANÇA DE ENDEREÇO/PROPRIEDADE....................................215
8
INFORMAÇÕES DE
SEGURANÇA
INFORMAÇÕES DE SEGURANÇA 9
PRECAUÇÕES GENÉRICAS
Evite a intoxicação por - Nunca ligue a moto aquática em
locais externos onde os gases
monóxido de carbono de escapamento possam entrar
Todo escape de motor contém em edifícios através de abertu-
monóxido de carbono, um gás ras, como janelas e portas.
mortal. Respirar monóxido de car- - Nunca fique atrás da moto
bono pode provocar dores de cabe- aquática enquanto o motor esti-
ça, tonturas, sonolência, náuseas, ver ligado. Uma pessoa em pé
confusão e certamente a morte. atrás de um motor ligado pode
O monóxido de carbono é um gás inalar elevadas concentrações
incolor, inodoro e insípido que pode de gases de escapamento. A
estar presente, mesmo que você inalação de gases de escapa-
não veja ou sinta o cheiro de qual- mento concentrados que conte-
quer escape do motor. Os níveis nham monóxido de carbono
mortais de monóxido de carbono pode resultar em intoxicação
podem se acumular rapidamente, por CO, sérios problemas de
você pode ser afetado subitamente saúde e morte.
e incapacitado de se salvar. Estes Evite incêndios e outros
níveis mortais também podem se
manter por horas ou dias em locais riscos provocados pela
fechados ou com pouca ventilação. gasolina
Se você sentir algum sintoma de
intoxicação por monóxido de carbo- A gasolina é extremamente inflamá-
no, saia imediatamente do local, vel e altamente explosiva. Os vapo-
respire ar fresco e busque atendi- res de combustível podem se espa-
mento médico. lhar e incendiar ao entrar em conta-
to com uma faísca ou chama, a al-
Para evitar a morte ou prejuízos guns metros de distância do motor.
graves à saúde por monóxido de Para reduzir o risco de incêndio ou
carbono: explosão, siga estas instruções:
- Nunca ligue a moto aquática em - Para armazenar combustível,
locais parcialmente fechados ou use somente um recipiente
pouco ventilados, como gara- aprovado para gasolina.
gens de barcos, molhes ou na - Siga estritamente as instruções
proximidade de outros barcos. da seção ABASTECIMENTO DE
Mesmo que você tente ventilar COMBUSTÍVEL.
os gases de escapamento, o - Nunca ligue uma moto aquática
monóxido de carbono pode se houver odor de gasolina ou
atingir rapidamente níveis peri- de vapor de gasolina no compar-
gosos. timento do motor.
- Nunca dê partida ou deixe o
motor ligado se a tampa do
tanque de combustível não esti-
ver corretamente instalada.
- Não transporte galões de gaso-
lina no bagageiro dianteiro ou
qualquer outro local da moto
aquática.
A gasolina é venenosa e pode pro-
vocar prejuízos à saúde ou a morte.
10 INFORMAÇÕES DE SEGURANÇA
PRECAUÇÕES GENÉRICAS
- Nunca faça sifão para gasolina

com a boca.
- Se você engolir gasolina, respin-
gá-la nos olhos ou inalar seu
vapor, consulte seu médico
imediatamente.
Se for derramada gasolina no seu
corpo, lave-se completamente com
água e sabão e mude de roupa.
Evite queimaduras nas
peças quentes
Certos componentes podem ficar
bastante quentes durante a opera-
ção. Evite contato durante o uso e
logo após, para evitar queimaduras.
Acessórios e modifica-
ções
Qualquer modificação ou adição de
acessórios pode afetar a dirigibilida-
de do veículo. É importante dedicar
um tempo para se familiarizar com
o veículo, uma vez que modifica-
ções são feitas para compreender
como adaptar o seu comportamen-
to de condução de acordo.
Não adulterar com modificações
não autorizadas ou instalar equipa-
mentos não especificamente apro-
vados pela BRP para o veículo. Es-
tas modificações não foram testa-
das pela BRP e podem aumentar
o risco de ferimentos ou perda de
controle, ou tornar o veículo ilegal
para pilotar.
Consulte a concessionária autoriza-
da Sea-Doo sobre os acessórios
disponíveis para o sua moto aquáti-
ca.
MENSAGENS ESPECIAIS SOBRE SEGURANÇA
Lembretes sobre opera- ros e condições da água. A intensi-
dade da potência de frenagem
ção segura aplicada pelo piloto usando a alavan-
O desempenho desta moto aquáti- ca do iBR (intelligent Brake and
ca pode exceder significativamente Reverse - Freio e Ré inteligentes)
o de outras que você possa ter pi- também afetará a distância de para-
lotado. Certifique-se de ler e entenda.
der o conteúdo deste Manual do Ao frear, os passageiros devem se
Proprietário para familiarizar-se to- abraçar contrapondo-se à força de
talmente com os comandos e a desaceleração, para evitar escorre-
operação da moto aquática, antes gar para a frente da moto aquática
de sair para o seu primeiro passeio e perder o equilíbrio.
ou transportar passageiro(s). Se
você ainda não teve a oportunidade Ao pilotar uma moto aquática equi-
de fazê-lo, pratique navegando so- pada com iBR, fique ciente de que
zinho em uma área adequada sem os outros barcos que o sigam ou
tráfego, para se acostumar à sensa- operem nas proximidades podem
ção e à resposta de cada comando. não ser capazes de parar tão rápi-
Familiarize-se completamente com do.
todos os comandos antes de acele- Ao navegar em velocidade, logo
rar acima da velocidade de marcha que o freio é aplicado, uma nuvem
lenta. Não assuma que todas as de água irá jorrar pelo ar atrás da
moto aquática se comportam da moto aquática, o que pode fazer
mesma maneira. Cada modelo dife- com que o piloto da moto aquática
re, normalmente bastante. logo atrás perca momentaneamen-
Não se esqueça de que quando a te a visão de sua moto aquática. É
alavanca de aceleração é colocada importante informar o piloto de
em ponto morto, o controle de dire- uma moto aquática que pretende
ção diminui. Para manobrar a moto segui-lo em uma formação de
aquática são necessárias tanto dire- comboio sobre a capacidade de
ção quanto aceleração. Não solte frenagem e manobras de sua moto
o acelerador para tentar se afastar aquática, o que a nuvem de água
de objetos. Você precisa do acele- indica e que deve ser mantida uma
rador para virar. Se o motor desli- maior distância entre as motos
gar, o controle direcional será per- aquáticas.
dido. Ao acionar a alavanca de comando
Embora a maioria das motos aquá- do iBR enquanto a moto aquática
ticas não tenham meios para frear, possui alguma velocidade para
o avanço tecnológico agora nos vante, o modo de frenagem atuará
permite oferecer modelos equipa- e gerará uma desaceleração propor-
dos com um sistema de frenagem cional à posição da alavanca do iBR.
chamado sistema iBRTM. Pratique Quanto mais você apertar a alavan-
manobras de frenagem em uma ca do iBR, maior se tornará a força
área de tráfego seguro, para famili- de frenagem. Tome cuidado para
arizar-se com a navegabilidade sob acionar gradualmente a alavanca
frenagem e com as distâncias de do iBR, ajustando a intensidade da
parada em várias condições de força de frenagem e soltando simul-
operação. taneamente a alavanca do acelera-
dor.
A distância de parada irá variar de-
pendendo da velocidade inicial, Mantenha o clipe do cabo de segu-
carga, vento, número de passagei- rança preso o tempo todo ao flutu-
ador pessoal (PFD - personal flota- tamente presa com um acessório

tion device) ou ao pulso do piloto LinQ BRP certificado. Acessórios
(necessário ter pulseira), evitando compatíveis que não sejam certifi-
que ele se enganche no guidão, cados pela BRP não podem ser
para ajudar a garantir que o motor considerados como apropriados
desligue caso o piloto caia. Após para este propósito.
usar, remova o cordão de seguran- Navegar com passageiro(s), puxan-
ça do interruptor de desligamento do boias, um esquiador ou um wa-
do motor para evitar o uso não au- keboarder, faz com que a moto
torizado por crianças ou terceiros. aquática se comporte de maneira
Se o piloto cair da moto aquática e diferente, requerendo maior habili-
o cordão de segurança não estiver dade de pilotagem.
preso como recomendado, o motor
da moto aquática não desligará. Certos modelos de moto aquática
vêm equipados com olhais para
Navegue dentro dos seus limites rebocamento ou um mastro de es-
e nível de habilidade. qui (somente Wake) que pode ser
Evite manobras agressivas para re- usado para prender um cabo de
duzir o risco de perda de controle, reboque para um esquiador, prati-
ejeção e colisão. Entenda e respei- cante de boia ou wakeboard. Não
te o desempenho de sua moto utilize estes pontos de fixação ou
aquática. outra parte da moto aquática para
Evite navegar em águas muito tur- puxar um parasail ou outro barco.
bulentas ou praticar manobras ex- Isto pode provocar lesões corporais
tremas como saltar marolas ou on- ou danos materiais graves.
das. Os motores de combustão preci-
O recurso de frenagem do sistema sam de ar para funcionar, por isso
iBR não pode evitar que sua moto esta moto aquática não pode ser
aquática derive por causa de corren- totalmente impermeável. Quais-
tezas ou do vento. Ele não tem quer manobras, tais como girar
efeito para velocidade em ré. Note constantemente em círculos estrei-
também que seu motor deve estar tos, mergulhar a quilha nas ondas
funcionando para poder usar o ou emborcar a moto aquática, que
freio. fazem com que a as aberturas de
tomada de ar fiquem submersas,
A propulsão a hidrojato da moto podem causar graves problemas
aquática pode causar ferimentos. ao motor por entrada de água.
A bomba de jato pode coletar detri- Consulte o tópico COMO VIRAR A
tos e lançá-los para trás causando MOTO AQUÁTICA na seção de
um risco de ferir pessoas, danificar INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO e a
a bomba de jato ou outros bens. seção GARANTIA contidos neste
Observe as instruções em todas Manual do Proprietário.
as etiquetas de segurança. Elas Os gases de escapamento contêm
estão ali para ajudar a assegurar monóxido de carbono (CO), que
que você tenha um passeio seguro pode causar sérios problemas de
e agradável. saúde ou a morte, se inalado em
Não guarde objetos em áreas não quantidades suficientes. Não opere
projetadas especificamente para a moto aquática em uma área con-
bagagem. finada, nem permita que o CO se
acumule em volta da moto aquática
Não transporte carga na plataforma ou em áreas fechadas ou abriga-
traseira, a menos que esteja corre- das, como quando atracada ou
amarrada lado a lado. Tome cuida- tos mais sérios. Permaneça flexível
do com o risco das emanações de e evite viradas bruscas.
CO do escapamento de outras As motos aquáticas não foram
motos aquáticas. projetadas para navegação noturna.
Conheça as águas nas quais a moto Certos modelos de moto aquática
aquática será operada. Correntezas, estão equipados com uma suspen-
marés, corredeiras, obstáculos são. Embora o sistema absorva
ocultos, esteiras e ondas, etc., po- parte dos esforços verticais e por-
dem afetar a operação segura. Não tanto, reduza a força de impacto
é aconselhável operar a moto sobre o corpo, ele não pode elimi-
aquática em águas turbulentas ou ná-la completamente. Para evitar
com tempo agitado. que você e seu(s) passageiro(s)
Em águas rasas avance com caute- sejam rebatidos e certamente eje-
la e em velocidades muito baixas. tados da moto aquática, reduza a
O encalhe ou paradas bruscas po- velocidade.
dem resultar em ferimentos e da-
nos na moto aquática. Também Antes de sair navegando
podem ser captados detritos e ati- Por motivos de segurança e cuida-
rados para trás pela bomba de jato, do adequado, realize sempre a ins-
sobre pessoas ou bens. peção pré-partida conforme especi-
Pilote sempre com responsabilida- ficado em seu Manual do Proprietá-
de e segurança. Use bom senso e rio, antes de operar a sua moto
cortesia. aquática.
Respeite as zonas de velocidade Não exceda a carga útil ou a capaci-
restrita, o meio ambiente e os direi- dade de passageiros de sua moto
tos dos outros usuários das áreas aquática. A carga excessiva pode
de navegação. Como piloto e pro- afetar a manobrabilidade, a estabili-
prietário de uma moto aquática, dade e o desempenho. As águas
você é responsável pelos danos agitadas também reduzem a capa-
provocados pela esteira gerada por cidade. A existência de uma plaque-
ela. Não permita que ninguém jo- ta indicativa de capacidade de carga
gue lixo no mar. ou número de passageiros não é
desculpa para falta de bom senso
Embora o sua moto aquática tenha ou de uma boa avaliação das coi-
a capacidade de operar em altas sas.
velocidades, é altamente recomen-
dado que somente se opere em Inspecione regularmente o casco,
alta velocidade quando existirem motor, equipamentos de segurança
condições ideais e for permitido. A e todos os outros equipamentos
operação em velocidades mais al- de navegação da moto aquática e
tas requer um alto grau de habilida- mantenha-os em condição segura
de e aumenta o risco de ferimentos de operação.
sérios. Certifique-se de possuir os equipa-
As forças exercidas sobre o corpo mentos de segurança mínimos
dos ocupantes ao fazer curvas, obrigatórios, flutuadores pessoais
desviar de ondas ou esteiras, nave- e qualquer equipamento adicional
gar em mar bravo ou ao cair da necessário para a sua travessia.
moto aquática, especialmente em Verifique se todo o equipamento
altas velocidades, podem causar salva-vidas, incluindo o extintor de
ferimentos incluindo a possibilidade incêndios, está em condição segura
de quebrar ossos ou outros ferimen- de operação e de fácil acesso.
Mostre a todos os passageiros on- mento ou a operação dos coman-

de os equipamentos são guardados dos.
na moto aquática e garanta que Use sempre o cordão de segurança
eles saibam como usá-los. quando pilotar a moto aquática e
Preste atenção no tempo. Verifique assegure-se de que todos os pas-
a previsão local do tempo antes de sageiros estejam familiarizados
partir. Fique atento às mudanças com o seu uso.
de condição do tempo. Garanta que qualquer piloto e todos
Mantenha à bordo cartas náuticas os passageiros saibam nadar e co-
precisas e atualizadas da área de mo reembarcar na moto aquática
navegação. Antes de sair, verifique ao sair da água. Embarcar em
as condições da água na área em águas profundas pode ser extenu-
que planeja navegar. ante. Pratique em água pelo peito
Mantenha a bordo combustível su- antes de operar ou embarcar na
ficiente para o passeio planejado. sua moto aquática em águas pro-
Verifique sempre o nível do com- fundas. Assegure-se de que todos
bustível antes do uso e durante o os operadores e passageiros usem
percurso. Aplique o esquema de um PFD sempre e tome precau-
1/3 do combustível para chegar ao ções adicionais quando navegar.
destino, 1/3 para voltar e 1/3 para Nunca vire o guidão enquanto
ficar de reserva. Considere mudan- houver alguém na traseira da moto
ças devidas a mau tempo e outros aquática. Mantenha-se distante das
atrasos. peças móveis de direção (bocal do
hidrojato, reversor do iBR, eixos,
Conscientização do piloto e dos etc).
passageiros Não ligue o motor ou pilote a moto
Leia e entenda todas as etiquetas aquática se alguém estiver na água
de segurança na moto aquática por perto, ou próximo da traseira
Sea-Doo, no Manual do Proprietá- da moto aquática.
rio, todos os outros documentos Saiba que o reversor do iBR se
de segurança e assista o VÍDEO movimenta ao ligar o motor, ao
DE SEGURANÇA antes de operar desligá-lo ou ao usar a alavanca do
a moto aquática. iBR. O movimento automático do
Respeite todas as leis aplicáveis. reversor pode espremer os dedos
Consulte as leis locais e federais das mãos ou dos pés de pessoas
sobre navegação, aplicáveis à área que se segurarem na traseira de
de navegação onde pretende usar sua moto aquática.
sua moto aquática. Conheça as re- O piloto e os passageiros devem
gras de navegação locais. Conheça estar adequadamente sentados e
e entenda o sistema de navegação segurar firme em um puxador an-
aplicável (boias, sinalização, etc.). tes de ligar a moto aquática, e du-
Lembre-se que o sol, vento, fadiga rante todo o tempo em que a moto
ou doença podem prejudicar o seu aquática estiver em movimento.
julgamento e o tempo de reação. Todos os passageiros devem ser
NÃO é recomendada a operação instruídos a usar os puxadores
desta moto aquática por uma pes- existentes, ou segurar-se na cintura
soa menor de 16 anos, ou com da pessoa da frente. Cada passagei-
uma deficiência que prejudique a ro deve ser capaz de colocar simul-
visão, o tempo de reação, o julga- taneamente os dois pés inteiros no
fundo de cada encaixe de pé
quando sentado adequadamente. de segurança está removido do in-

Ao passar sobre ondas, o(s) passa- terruptor de desligamento do mo-
geiro(s) pode(m) elevar seus corpos tor.
ligeiramente dos assentos para ab- Para evitar uma partida acidental,
sorver os choques com suas per- sempre retire o cabo de segurança
nas. do interruptor de desligamento do
Ao frear ou desacelerar, os passa- motor quando houver banhistas
geiros devem se abraçar contrapon- embarcando ou nas proximidades,
do-se à força de desaceleração, ou durante a remoção de algas ou
para evitar escorregar para a frente detritos da grade de entrada.
da moto aquática e perder o equilí- Nunca coloque os pés e pernas na
brio. água para ajudar a virar, em uma
Ao acelerar a moto aquática com moto aquática.
passageiros, seja numa saída ou já
em movimento, acelere sempre Operação por menores de idade
progressivamente. A aceleração Os menores de idade devem ser
rápida pode fazer com que os pas- sempre supervisionados por um
sageiros percam o equilíbrio e cai- adulto quando operarem uma moto
am para trás da moto aquática. Ga- aquática. As leis sobre idade míni-
ranta que os passageiros saibam ma e exigência de licença para
ou possam prever qualquer acelera- menores podem variar de uma ju-
ção rápida. risdição para outra. Certifique-se
Podem ocorrer ferimentos internos de contatar as autoridades náuticas
graves se a água for forçada para locais sobre informações a respeito
dentro das cavidades corporais, da operação legal de uma moto
como resultado de cair na água ou aquática, na jurisdição onde se
ficar próximo ao bocal de propul- pretende usá-la. A BRP recomenda
são. Consequentemente, vestir uma idade mínima para o piloto de
uma parte de baixo de roupa de 16 anos.
mergulho é altamente recomenda- Drogas e álcool
do.
Nunca conduza sua moto aquática
Fique longe da grade de entrada sob o efeito de drogas ou álcool.
enquanto o motor estiver ligado. Como ao dirigir um carro, pilotar
Coisas tais como cabelos longos, uma moto aquática requer que o
roupas largas ou tiras do flutuador piloto esteja sóbrio, atento e alerta.
pessoal podem ficar presos nas Operar uma moto aquática intoxica-
peças móveis. do ou sob a influência de drogas
Se a alavanca do acelerador estiver não somente é perigoso, como
puxada ao frear, o sistema iBR também é um crime punido com
desligará o comando do acelerador penas significativas. Estas leis são
pelo piloto. Ao soltar a alavanca do aplicadas com rigor. O uso de dro-
iBR enquanto a alavanca do acele- gas e álcool, isoladamente ou
rador ainda estiver puxada o coman- combinados, torna o tempo de rea-
do do acelerador recuperará o con- ção mais lento, atrapalha o julga-
trole e gerará uma aceleração após mento, prejudica a visão e inibe sua
um breve lapso. Solte a alavanca capacidade de operar uma moto
do acelerador se não precisar ace- aquática com segurança.
lerar.
Antes de embarcar, verifique se o
motor está desligado e se o cabo
- Pilotar com passageiro(s) ou

ADVERTÊNCIA puxando uma boia, esquiador
ou wakeboarder, faz com que a
O consumo de álcool e a náuti- moto aquática se comporte dife-
ca não se misturam! Pilotar sob rente, requerendo maior habili-
a influência de drogas ou álcool dade.
coloca em risco as vidas dos
seus passageiros, de outros - Respeite sempre a segurança
navegantes e a sua própria. As e o conforto dos seus passagei-
leis do país proíbem a operação ros e da pessoa que está sendo
de uma moto aquática sob in- rebocada no esqui, wakeboard
fluência de álcool ou drogas. ou outros.
- Leve sempre um observador
Esportes aquáticos (Re- quando puxar uma boia, um es-
quiador ou wakeboarder, para
bocar com a moto aquá- observar a pessoa rebocada e
tica) informar ao piloto os sinais de
mão que ela dá. O piloto deve
fixar sua atenção na operação
ADVERTÊNCIA da moto aquática e na água adi-
Evite ferimentos! A sua moto ante.
aquática não foi projetada e não - Avance apenas com a velocida-
deve ser usada para rebocar de necessária e siga as instru-
outro barco, parasail, kite, asa ções do observador.
delta ou qualquer outro disposi- - Ao puxar uma boia, um esquia-
tivo que possa voar. Use sua dor ou wakeboarder, não dê vi-
moto aquática apenas para os radas bruscas nem use o siste-
esportes aquáticos para os ma de frenagem, a menos que
quais ela foi projetada. seja absolutamente necessário.
Lembre-se que embora esta
Alguns dos esportes aquáticos moto aquática seja manobrável
mais populares são o esqui na e tenha capacidade de parada,
água, o wakeboarding ou andar em a pessoa rebocada pode não ser
algum tipo de boia inflável reboca- capaz de evitar um obstáculo,
da. Participar de qualquer esporte ou a própria moto aquática que
aquático requer uma maior preocu- a está rebocando.
pação com a segurança pelo parti- - Permita apenas que nadadores
cipante e pelo piloto da moto capacitados participem de qual-
aquática. Se você nunca rebocou quer esporte aquático.
alguém atrás de sua moto aquática - Vista sempre um dispositivo
antes, é uma boa ideia passar algu- pessoal de flutuação (PFD)
mas horas observando, ajudando aprovado. Usar um PFD projeta-
e aprendendo com um piloto expe- do adequadamente ajuda uma
riente. Também é importante co- pessoa atordoada ou inconscien-
nhecer a habilidade e experiência te a permanecer boiando.
da pessoa que será rebocada.
- Tenha consideração com as
Todos que participem de um espor- pessoas com quem divide a
te aquático deveriam seguir estas água.
orientações:
- Tanto o piloto como o observa- - Desligue o motor e ancore a

dor devem monitorar o cabo de moto aquática antes de nadar.
rebocamento ao participar de - Nade apenas em áreas indica-
esportes aquáticos. Um cabo das como seguras para a nata-
de rebocamento frouxo pode se ção. Normalmente, elas são si-
enrolar em pessoas ou objetos, nalizadas com uma boia. Não
na moto aquática ou na água, nade sozinho ou à noite.
principalmente ao fazer uma
curva fechada ou um círculo,
podendo causar ferimentos
graves.
- Não puxe uma pessoa em qual-
quer esporte aquático com um
cabo tão curto que ela inale os
gases de escapamento concen-
trados. A inalação de gases de
escapamento concentrados,
que contêm monóxido de carbo- BOIA SINALIZADORA DE ÁREA SEGURA
no, pode resultar em intoxica- PARA NATAÇÃO
ção por monóxido de carbono,
ferimentos e morte. - Não faça esqui aquático entre o
- Use um cabo de reboque de pôr e o nascer do sol. É ilegal
comprimento e bitola suficien- na maioria das áreas.
tes e garanta que esteja preso - Não pilote a moto aquática dire-
adequadamente à sua moto tamente atrás de um esquiador,
aquática. Sempre guarde o cabo wakeboarder ou praticante de
de reboque quando não estiver boia. A 40 km/h por hora, a mo-
em uso. Embora algumas mo- to aquática ultrapassa uma pes-
tos aquáticas já possuam ou soa que caia na água 60 m na
possam ser equipados com um frente da sua moto aquática em
mecanismo de reboque especi- cerca de 5 segundos.
almente projetado, evite instalar - Desligue o motor e remova o
um mastro de reboque em uma cordão de segurança do interrup-
moto aquática. Pode ser perigo- tor de desligamento do motor
so se alguém cair em cima dele. quando alguém estiver nas pro-
- Dê atenção imediata a uma ximidades dentro d'água.
pessoa que tenha caído na - Afaste-se pelo menos 45 m das
água. Ela fica vulnerável, sozi- áreas sinalizadas com boia de
nha na água, e pode não ser mergulho.
vista pelas outros pilotos. Evite ferimentos! Não deixe nin-
- Aproxime-se da pessoa que es- guém ficar perto do sistema de
tá na água de sotavento (direção propulsão ou da grade de entrada,
oposta ao vento). Desligue o mesmo quando o motor estiver
motor antes de se aproximar da desligado. Coisas como cabelos
pessoa. longos, roupas largas ou tiras do
- Pratique esportes aquáticos flutuador pessoal podem ficar pre-
apenas em áreas seguras. sas nas partes móveis, causando
Afaste-se de outros barcos, ca- ferimentos graves ou afogamento.
nais, praias, áreas restritas, na- Em águas rasas, as conchas, areia,
dadores, das vias navegáveis pedras ou outros objetos podem
muito movimentadas e dos ser aspirados pela bomba de jato
obstáculos submersos. e projetados para trás.
Hipotermia
A hipotermia, a perda de calor do
corpo resultando em uma tempera-
tura abaixo do normal, é uma causa
significativa de morte em acidentes
de barco. Após uma pessoa entrar
em hipotermia, ela perderá a cons-
ciência e se afogará.
Os PFD podem aumentar o tempo
de sobrevivência, pelo isolamento
que proporcionam.
BOIA DE MERGULHO Naturalmente, quanto mais quente
Para obter mais informações sobre estiver a água, menor será o isola-
a prática aprovada, legal e segura mento necessário. Ao navegar em
de esportes aquáticos, contate a águas frias (abaixo de 4 °C) deve-
autoridade legal em segurança de se considerar usar um casaco ou
esportes aquáticos, na área em que jaqueta tipo PFD, pois ele cobre
pretende praticar. uma área maior do corpo do que o
colete tipo PFD.
Algumas coisas a lembrar sobre a
proteção contra a hipotermia:
- Enquanto estiver flutuando não
tente nadar, exceto se for para
alcançar um barco próximo, ou-
tro sobrevivente ou um objeto
flutuante no qual você possa
segurar ou subir. A natação
desnecessária aumenta a taxa
de perda de calor do corpo. Em
água fria, recomenda-se não
usar métodos anti-afogamento
que exigem colocar sua cabeça
na água. Mantenha a cabeça
fora da água. Isto diminui muito
a perda do calor do corpo e au-
menta o tempo de sobrevivên-
cia.
- Mantenha uma atitude positiva
em relação à sua sobrevivência
e resgate. Isso aumentará suas
chances de prolongar o tempo
de sobrevivência, até que possa
ser resgatado. A sua vontade
de viver faz a diferença!
- Se houver mais de uma pessoa

na água, recomenda-se que fi- ADVERTÊNCIA
quem juntas. Isto tende a redu-
zir a taxa de perda de calor e Não transporte carga na plata-
assim aumenta o tempo de so- forma traseira, a menos que
brevivência. esteja corretamente presa com
um acessório LinQ BRP certifica-
- Use sempre o seu PFD. Se vo- do. Acessórios compatíveis que
cê não usá-lo, não conseguirá não sejam certificados pela BRP
combater os efeitos da hipoter- não podem ser considerados
mia. como apropriados para este
Cursos de segurança propósito.
náutica
Muitos países recomendam ou ADVERTÊNCIA
exigem um curso de segurança Nunca transporte cargas quan-
náutica. Verifique com as autorida- do se tem um esquiador ou
des competentes locais. wakeboarder no reboque; se o
Consulte as leis locais e federais fizer, podem ocorrer ferimentos
sobre navegação, aplicáveis à área graves ou morte.
de navegação onde pretende usar
sua moto aquática. Conheça as re-
gras de navegação locais. Conheça
e entenda o sistema de navegação
aplicável (boias, sinalização, etc.).
Transportando cargas
Ao transportar carga na plataforma
traseira da moto aquática ou com
acessórios de carga, reduza a velo-
cidade e adapte o comportamento
de condução para reduzir o risco
de ejeção da moto aquática, ou
contato com a carga, possivelmen-
te, levando a lesões.
Nunca transporte cargas na plata-
forma traseira quando praticando
esportes aquáticos. A carga pode
interferir com a corda e torná-la in-
segura, tornando-se um obstáculo
para o esquiador ou wakeboarder.
TECNOLOGIAS ATIVAS (iCONTROL)
Introdução iTC (Controle de acelera-
NOTA: Algumas funções ou recur- ção inteligente)
sos descritos nesta seção podem O sistema usa um controle de
não se aplicar a todos os modelos acelerador eletrônic (electronic th-
de moto aquática, ou podem ser rottle control - ETC) que fornece
sinais de comando para o ECM -
opcionais. Engine Control Module (Módulo de
Os iControlTM (sistemas de contro- controle do motor). Com este siste-
le inteligentes) proporcionam um ma, não é necessário um cabo de
ambiente em que o piloto pode acelerador tradicional.
controlar muitos sistemas, sem ti- O iTC permite os seguintes modos
rar as mãos do guidão. de operação:
Todos os controles estão ao alcan- - Modo Touring (Passeio)
ce dos dedos do piloto e são ativa- - Modo Sport
dos pressionando um botão ou pu- - Modo ECO
xando uma alavanca. A atenção do
piloto pode então permanecer foca- - Modo cruzeiro (se instalado)
da na água e em dirigir a moto - Modo de baixa velocidade (se
aquática. equipado com modo cruzeiro)
Cada controle é eletrônico e forne- - Modo de esqui (se equipado).
ce um sinal de comando para um Modo Touring (Passeio)
módulo eletrônico, cuja função é
garantir a operação adequada do O modo Touring (Passeio) é o mo-
seu sistema, dentro dos parâme- do de pilotagem padrão.
tros definidos. No modo passeio, a potência dispo-
Os diversos sistemas agrupados nível do motor e a aceleração são
abaixo do iControl são: reduzidas quando se acelera a partir
do zero e quando se opera na faixa
- iTCTM - intelligent Throttle Con- de baixa potência do motor, sob
trol (Controle de aceleração inte- certas condições.
ligente)
- iBR (Freio e Ré inteligentes) Modo ECO
Estes sistemas funcionam em Quando o modo ECO é seleciona-
conjunto para fornecer recursos do, a RPM do motor é limitada e a
como controle de cruzeiro, modo resposta do acelerador é otimizada
de baixa velocidade e frenagem, para economia de combustível.
resposta melhorada da moto aquá- Este modo é ideal para a navega-
tica aos comandos do piloto, maior ção e quando deseja-se obter o
manobrabilidade e controle. máximo em eficiência do combus-
A leitura de todas as informações tível.
contidas neste Manual do Proprie- Consulte a subseção MODOS DE
tário é extremamente importante OPERAÇÃO para obter instruções
para os pilotos, para se familiariza- detalhadas.
rem com esta moto aquática, seus
comandos, capacidades e limita- Modo Sport
ções. No modo esportivo, a potência
máxima do motor fica disponível
em toda a faixa de operação do
motor.
Consulte a subseção MODOS DE Consulte a subseção MODOS DE

OPERAÇÃO para obter instruções OPERAÇÃO para obter instruções
detalhadas. detalhadas.
Modo Cruise (Cruzeiro) Chave Aprendizado
O modo Cruzeiro permite que o pi- A Chave Aprendizado do Sea-Doo
loto defina uma velocidade máxima LKTM limita a velocidade da moto
desejada da moto aquática quando aquática, permitindo que usuários
operar acima de 3.800 RPM. novatos e pilotos menos experien-
O modo Cruzeiro limita a velocida- tes aprendam a operar a moto
de da moto aquática mas não a aquática, enquanto adquirem a
mantém. O piloto deve segurar a confiança e o controle necessários.
alavanca do acelerador para manter Limitações
a velocidade à vante, diferente de
um piloto automático automotivo A capacidade de um novato operar
que mantém uma velocidade a moto aquática pode ser excedida
constante enquanto o pedal do mesmo quando se usa uma chave
acelerador está solto. de aprendizado.
Ao avançar em uma configuração Consulte os MODOS DE OPERA-
de velocidade constante, segure a ÇÃO para mais informações sobre
alavanca do acelerador totalmente o uso e programação das chaves
puxada para poder concentrar toda Aprendizado.
a sua atenção em manter uma boa iBR (Sistema de freio e
observação do entorno.
ré inteligentes)
Consulte o MODO CRUZEIRO na
seção MODOS DE OPERAÇÃO Esta moto aquática usa um sistema
para obter instruções detalhadas. de freio e ré controlado eletronica-
mente, denominado sistema iBR
Modo de baixa velocidade (Freio e ré inteligentes).
Modo de baixa velocidade é uma O módulo iBR controla a posição
função do modo cruzeiro que per- do reversor do iBR para fornecer
mite ao usuário ajustar e definir a propulsão à vante, propulsão à ré,
marcha lenta correspondente a empuxo de frenagem e ponto
uma velocidade da moto aquática morto.
de 1,6 km/h para 11 km/h. A alavan- O usuário controla a posição do re-
ca do acelerador não deve estar versor do iBR seja usando a alavan-
puxada ao operar no modo de baixa ca do acelerador para propulsão em
velocidade. marcha à frente, ou a alavanca do
Consulte a subseção MODOS DE iBR para ponto morto, marcha à ré
OPERAÇÃO para obter instruções e para a função de frenagem.
detalhadas.
NOTA: A alavanca iBR só pode ser
Modo Esqui usada para controlar uma mudança
O modo esqui permite uma saída na posição do reversor se o motor
controlada e uma velocidade máxi- estiver funcionando.
ma de rebocamento mantida com
precisão, ao rebocar um esquiador Usar o sistema iBR reduz significa-
ou wakeboarder. tivamente a distância de parada
desta moto aquática e pode aumen-
tar a manobrabilidade, já que pode
ser usado em linha reta, em uma
curva, em alta ou baixa velocidade,

ou para mover a moto aquática em
ré na atracação ou em manobras
na proximidade de outros barcos.
Em condições ideais, usuários ex-
perientes foram repetidamente ca-
pazes de reduzir em 33%, aproxi-
madamente, a distância de parada
de uma moto aquática equipada
com um sistema iBR, partindo de
uma velocidade inicial de 80 km/h.
Limitações
Mesmo quando equipados com um
sistema iBR, as motos aquáticas
não possuem a capacidade dos
veículos terrestres.
A distância de parada variará muito,
dependendo da velocidade inicial,
carga, correnteza, vento, condições
da água e da potência de frenagem.
O sistema iBR não afeta o movi-
mento para trás.
Ele não pode evitar que a moto
aquática derive devido à correnteza
ou ao vento.
ADVERTÊNCIA
- É importante informar o piloto
de uma moto aquática que
pretende segui-lo em uma
formação de comboio sobre a
capacidade de frenagem e
manobras de sua moto aquáti-
ca, o que significa a nuvem de
água e que deve ser mantida
uma maior distância entre as
motos aquáticas.
- Fique ciente de que outros
barcos, que venham atrás ou
que estejam muito próximos,
podem não ser capazes parar
tão rapidamente.
EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA
Equipamentos de segu- - Uma roupa de mergulho ou uma
rança necessários roupa grossa e justa de trama
estreita que proporcione prote-
O piloto e os passageiros devem ção equivalente. Como exem-
vestir um dispositivo pessoal de plo, uma bermuda fina de ciclis-
flutuação (PFD) homologado, ade- mo não é apropriada. Ferimen-
quado para uso em uma moto tos internos graves podem
aquática. ocorrer se a água entrar com
O piloto e os passageiros devem força nas cavidades do corpo ao
ter fácil acesso a óculos não estilha- cair na água ou ficar próximo ao
çável, caso as condições de percur- bocal de propulsão a jato. Trajes
so ou as preferências pessoais de banho comuns não prote-
justifiquem. gem adequadamente contra a
entrada forçada de água nas
O vento, os respingos de água e a cavidades inferiores do corpo
velocidade podem causar lacrimeja- masculino e feminino.
mento e criar visão enevoada. - Também são recomendados
Como proprietário da moto aquáti- calçados, luvas, óculos de prote-
ca, você é responsável por garantir ção ou comuns. Recomenda-se
que todos os equipamentos de se- o uso de algum tipo de proteção
gurança requeridos estejam a bor- leve e flexível nos pés. Isso
do. Deve também providenciar, ajudará a reduzir possíveis feri-
quando necessário, outros equipamentos, caso você pise em ob-
mentos que garantam sua própria jetos cortantes submersos.
segurança e a dos passageiros.
Verifique o estado do equipamento
de segurança necessário e as nor-
mas locais vigentes.
Os equipamentos de segurança
requeridos pela legislação são
obrigatórios. Se a legislação local
requerer equipamentos adicionais,
eles devem ser aprovados pelas
autoridades competentes. Os requi-
sitos mínimos incluem o seguinte:
- Dispositivos pessoais de flutua-
ção (PFD)
- Uma retinida flutuante de 15 m
no mínimo
- Uma lanterna impermeável ou Dispositivos pessoais de
sinalizadores homologados
flutuação (PFD)
- Dispositivo de sinalização
- Dispositivos sonorizadores Todas as pessoas a bordo de uma
(corneta ou apito). moto aquática recreativa devem
usar um dispositivo de flutuação
Equipamentos de proteção pessoal (PFD) o tempo todo. Verifi-
recomendados que se esses PFDs atendem às
regulamentações de seu país.
O piloto e os passageiros de motos
aquáticas devem vestir equipamen- Um PFD permite flutuar, ajudando
tos de proteção, incluindo: a manter a cabeça fora da água e
uma posição satisfatória do corpo vel quando houver a possibilidade

dentro da água. Deve-se considerar de socorro rápido, como em áreas
o peso e a idade ao escolher um onde haja normalmente outras
PFD. A flutuação fornecida pelo pessoas praticando atividades
PFD deve suportar o seu peso aquáticas.
dentro da água. O tamanho do PFD
deve ser adequado ao usuário. O
peso e a largura da caixa torácica
são os métodos comuns para di-
mensionar os PFD. É sua responsa-
bilidade garantir o número e tipo
adequados de PFD a bordo para
atender a legislação local e federal
e que seus passageiros saibam
onde estão e como usá-los.
Tipos de PFD TIPO II — PARA VESTIR
Existem cinco tipos homologados PFD Tipo III, para vestir, permite
de PFD. que os usuários se coloquem em
PFD Tipo I, para vestir, apresenta posição vertical ou ligeiramente in-
a maior flutuação. O seu desenho clinada para trás. Ele não vira o
permite virar a maioria das pessoas usuário. Ele mantém a pessoa em
inconscientes na água, da posição posição vertical ou ligeiramente in-
com o rosto para baixo para uma clinada para trás e não tem tendên-
posição com o rosto para cima, cia de virar o usuário com o rosto
vertical ou ligeiramente inclinada para baixo. Ele possui a mesma
para trás. Ele pode aumentar consi- flutuação do Tipo Il e pode ser
deravelmente as chances de sobre- adequado para zonas onde haja
vivência. O tipo I é o mais eficiente normalmente outras pessoas prati-
para todos os tipos de água, espe- cando atividades aquáticas.
cialmente em alto mar, onde o so-
corro pode demorar a chegar. Ele
também é o mais eficaz em águas
turbulentas.
TIPO III — PARA VESTIR

PFD Tipo V, para vestir, deve ser
inflado. Quando inflado, ele oferece
TIPO I — PARA VESTIR flutuação equivalente aos tipos I, Il
ou III. Entretanto, quando vazio ele
PFD Tipo II, para vestir, vira a pes- pode não suportar algumas pesso-
soa que o veste da mesma maneira as.
que o Tipo I, mas não tão eficaz-
mente. Nas mesmas condições, o
Tipo Il não vira tantas pessoas
quanto o Tipo I. Este PFD é preferí-
buindo para aumentar o risco de

uma colisão.
Pesando os Riscos x Benefícios
Para poder decidir se você deve ou
não usar um capacete, é melhor
levar em consideração o ambiente
específico onde você irá pilotar,
além de outros fatores como a ex-
periência pessoal. Haverá muito
TIPO V — PARA VESTIR
trânsito na água? Qual o seu estilo
de pilotagem?
Capacetes Conclusão
Algumas Considerações Como cada opção minimiza alguns
Importantes riscos, mas aumenta outros, antes
de cada passeio você deve decidir
Os capacetes são projetados para se usará ou não um capacete base-
oferecer alguma proteção em caso ado na sua situação específica.
de impacto na cabeça. Na maioria
dos esportes motorizados, os bene- Se você decidir usar um capacete,
fícios de se usar um capacete clara- deve então decidir qual tipo é mais
mente superam as desvantagens. apropriado para as circunstâncias.
Entretanto, no caso de esportes Procure capacetes que atendam os
aquáticos motorizados, tais como padrões do DOT (INMETRO) ou
pilotar motos aquáticas, isto não é Snell, e se possível, escolha um
necessariamente verdade, pois projetado para esportes aquáticos
existem alguns riscos associados motorizados.
à água.
Equipamentos adicio-
Benefícios nais recomendados
Um capacete ajuda a reduzir o risco Recomenda-se que você adquira
de ferimentos no caso de um im- equipamentos adicionais para uma
pacto da cabeça contra uma super- navegação segura e agradável. Esta
fície dura, como outro barco no ca- lista, não exaustiva, inclui itens que
so de uma colisão. Similarmente, você deve pensar em adquirir.
um capacete com uma proteção
para queixo pode ajudar a prevenir - Mapa local
ferimentos no rosto, mandíbula ou - Kit de primeiros socorros
dentes. - Cabo de reboque
Riscos - Sinalizadores
- Cordas de amarração.
Por outro lado, em algumas situa-
ções, ao cair da moto aquática, os Um celular instalado no comparti-
capacetes tendem a reter a água mento impermeável destinado a
como um “balde”, aplicando ten- essa aplicação também é conside-
sões severas no pescoço ou na rado útil para os proprietários de
coluna. Isto poderia causar asfixia, lanchas, quando em perigo ou
ferimentos graves ou permanentes apenas para contatar alguém em
no pescoço ou na coluna, ou morte. terra.
Os capacetes podem também inter-
ferir na visão periférica e na audi-
ção, ou aumentar o cansaço, contri-
EXERCÍCIOS PRÁTICOS
É sempre uma boa ideia praticar e Marcha à Ré
ficar familiarizado com todos os
controles, funções e características Pratique a marcha à ré para saber
de manuseio de sua moto aquática como a moto aquática opera em
antes de começar a pilotar na água. marcha à ré e reage com entradas
de aceleração.
Sempre prenda o cordão de segu-
rança ao interruptor de desligamen- NOTA: Sempre faça esse exercício
to do motor e o fecho ao seu PFD em baixa velocidade.
ou a uma pulseira.
Evitando um obstáculo
Onde praticar os exercí-
Pratique como evitar obstáculos
cios (escolha um ponto virtual na água)
Encontre um local adequado para manobrando a moto aquática e
praticar os exercícios. Verifique se mantendo a aceleração.
a área atende aos seguintes requi- Repita o exercício, mas desta vez
sitos: solte a aceleração enquanto gira.
- Sem tráfego Repita o exercício, mas desta vez
- Sem obstáculos enquanto aciona a alavanca do iBR.
- Sem banhistas Observe que o sistema iBR tam-
- Sem correntezas bém controla o acelerador.
- Amplo espaço de manobra NOTA: Com este exercício, você
- Profundidade da água adequa- aprenderá que precisa acelerar para
da.
virar a moto aquática em uma dire-
Exercícios práticos ção diferente.
Pratique sozinho os seguintes Atracando
exercícios.
Pratique a atracação usando o ace-
Fazendo curvas lerador, a alavanca do iBR e a dire-
Pratique as curvas em círculos nas ção para familiarizar-se com a res-
duas direções em velocidade baixa. posta da moto aquática e para de-
Quando estiver confortável com o senvolver boas habilidades de
exercício, aumente a dificuldade controle.
fazendo alguns "números 8". NOTA: Lembre-se que a direção é
Quando tiver aprendido bem, repita invertida ao mover para trás.
os exercícios acima, mas em maior
velocidade. Modo de baixa velocidade, Modo
esqui e modo Cruzeiro
Distâncias de parada
Se a sua moto aquática tiver um
Pratique parar as motos aquáticas desses modos, também é importan-
em linha reta em diferentes veloci- te conhecer a operação dos mes-
dades e forças de frenagem. mos e familiarizar-se com esses
Lembre-se que a velocidade da recursos antes de usá-los em um
moto aquática, a carga, as condi- passeio com outras pessoas.
ções da água, a corrente e o vento
também afetam as distâncias de
parada.
ADVERTÊNCIA
Os modos esqui e cruzeiro não
são um piloto automático. Eles
não pilotarão a moto aquática
para você.
Fatores importantes que

não devem ser negligen-
ciados
Além disso, lembre-se sempre que
as seguintes condições têm um
impacto direto em como a sua
moto aquática irá se comportar e
responder a diferentes entradas:
- Cargas
- Correntezas
- Vento
- Condições da água.
Não se esqueça de estar alerta a
essas condições e adaptar-se de
acordo. Se possível, pratique bas-
tante sob essas condições.
Para manobras delicadas, o melhor
conselho é sempre tentar reduzir
a velocidade ao máximo.
REGRAS DE NAVEGAÇÃO
Regras Operacionais sua luz VERDE (ele tem a preferên-
cia).
Pilotar uma moto aquática pode ser
comparada com dirigir em rodovias As motos aquáticas (PWCs) não
e estradas não sinalizadas. Para possuem estas luzes coloridas,
prevenir colisões ou evitar os ou- mas a regra também se aplica.
tros navegadores, é necessário
seguir um sistema de regras opera-
cionais. Não se trata apenas de
bom senso, é preciso respeitar a
lei!
Mantenha normalmente a direita e
evite colisões com segurança,
mantendo uma distância segura
dos outras motos aquáticas, bar-
cos, pessoas e objetos. TÍPICO
A ilustração a seguir identifica dife- Como em um semáforo, se vir uma

rentes partes do barco que são luz VERMELHA, PARE, dê a prefe-
usadas como pontos de referência rência. O outro barco está à sua di-
direcional, a proa sendo a frente do reita e ele tem a preferência de
barco. O bombordo da lancha (lado passagem.
esquerdo) pode ser visualmente Se vir uma luz VERDE, passe com
identificado por um luz VERMELHA cuidado. O outro barco está à sua
fora da proa e o estibordo (lado di- esquerda, você tem a preferência
reito) por uma luz VERDE. de passagem.
Encontro frente a frente
Mantenha a direita.
TÍPICO
Ultrapassagem
TÍPICA - PONTOS DE REFERÊNCIA DIRE- Dê a preferência a outros barcos e
CIONAL fique longe.
1. Luz VERMELHA
2. Luz VERDE (zona de dar preferência de
passagem)
Cruzamento
Dê preferência a uma moto aquáti-
ca que esteja à sua frente e à
direita. Nunca atravesse na frente TÍPICO
de um barco, você deve ver a luz
VERMELHA dele, ele deve ver a
REGRAS DE NAVEGAÇÃO
Sistema de navegação des e bater em um barco ou em

uma pessoa.
Recursos de navegação, como si-
nais ou boias, podem ajudá-lo a Esta moto aquática é capaz de fa-
identificar águas seguras. As boias zer curvas mais fechadas do que
indicarão se você deve se manter outros barcos, entretanto, a não ser
à direita (estibordo) ou à esquerda em uma emergência, não faça vira-
(bombordo) da boia, ou em qual das bruscas em alta velocidade.
canal você pode continuar. Elas Estas manobras tornam mais difícil
também podem indicar se você que os outros desviem de você ou
está entrando em uma área restrita entendam para onde você está in-
ou controlada, como uma zona de do. Além disso, você e/ou seus
baixa velocidade. Elas também po- passageiros podem ser ejetados
dem indicar riscos ou informações da moto aquática.
de navegação pertinentes. Os si- Diferentemente da maioria das
nais podem estar na praia ou na motos aquáticas, esta possui um
água. Eles também podem indicar sistema de frenagem (iBR).
limites de velocidade, proibição de
barcos a motor ou navegação, an- Ao pilotar uma moto aquática equi-
coragem e outras informações pada com iBR, fique ciente de que
úteis. (A forma de cada tipo de sinal os outros barcos que o sigam ou
fornecerá a informação). operem nas proximidades podem
não ser capazes de parar tão rápi-
Certifique-se de conhecer e enten- do.
der o sistema de navegação aplicá-
vel à área de navegação onde pre- Quando estiver em alta velocidade
tende usar a moto aquática. e o freio for acionado, uma nuvem
de água irá disparar no ar atrás da
Evitar colisões moto aquática, indicando uma ma-
nobra de frenagem.
Não solte o acelerador para tentar
se afastar de um obstáculo. A po- É importante informar o piloto de
tência do motor e o empuxo da uma moto aquática que pretende
bomba de jato são necessários para segui-lo em uma formação de
virar a moto aquática. comboio, sobre a capacidade de
frenagem e manobras de sua moto
Fique sempre atento a outros ba- aquática, o que a nuvem de água
nhistas, outros barcos ou objetos, indica e que deve ser mantida uma
especialmente ao fazer curvas. Es- maior distância entre vocês dois.
teja alerta às condições que pos-
sam limitar sua visibilidade ou blo- A distância de parada varia em
quear sua visão dos outros. função da velocidade inicial, carga,
vento e condições da água.
Respeite os direitos dos outros
usuários e/ou observadores e Embora a manobra preferida para
mantenha sempre uma distância evitar um obstáculo seja desviar e
segura de todos os demais motos acionar o acelerador, o iBR também
aquáticas, barcos, pessoas e obje- pode ser usado para frear totalmen-
tos. te e virar na direção apropriada para
evitar o obstáculo.
Não salte esteiras ou ondas, não
navegue na linha de arrebentação
nem tente espirrar ou jogar água
nos outros com sua moto aquática.
Você pode avaliar mal a capacidade
da moto aquática e as suas habilida-
ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL
Procedimento de abaste-
cimento de combustível
ADVERTÊNCIA
Combustível é inflamável e ex-
plosivo sob certas condições.
Trabalhe sempre em áreas bem
ventiladas. Não fume nem per-
mita chamas abertas ou faíscas
nas proximidades.
LOCALIZAÇÃO DA TAMPA DO TANQUE
Desligue o motor. DE COMBUSTÍVEL
ADVERTÊNCIA ADVERTÊNCIA
Desligue sempre o motor antes O tanque de combustível pode
de reabastecer. estar pressurizado, coloque
uma mão sobre a tampa ao
Não permita que alguém permane- soltar a trava de retenção.
ça na moto aquática.
Amarre a moto aquática seguramen- Insira a mangueira da bomba de
te ao cais de abastecimento. gasolina no bocal de enchimento e
encha o tanque de combustível.
Fique com um extintor de incêndio
à mão.
ADVERTÊNCIA
Abra o bagageiro pressionando os
dois botões de liberação e erguen- Para evitar refluxo de combustí-
do o guidão. vel, encha o tanque lentamente
para que o ar possa escapar do
tanque de combustível.
Pare de encher imediatamente
após soltar a manopla do bico da
bomba de gasolina e aguarde um
momento antes de remover a
mangueira. Não recolha o bico da
bomba de gasolina para colocar
mais combustível no tanque.
Remova a tampa do combustível.

ADVERTÊNCIA
Não encha o tanque até a boca
ou até derramar e depois deixe
a moto aquática sob o sol. Com
o aumento da temperatura, o
combustível expande e pode
transbordar.
Feche a tampa do tanque de com-
bustível e certifique-se de que es-
teja travada.
- O uso de combustível com álco-

ADVERTÊNCIA ol acima das especificações re-
gulamentadas pelo governo não
Limpe sempre qualquer derra- é recomendado e pode resultar
mamento de combustível na nos seguintes problemas nos
moto aquática. componentes do sistema de
Depois de reabastecer, sempre re- combustível:
mova o assento para certificar-se • Problemas de partida e de
de que não haja cheiro de vapor de operação.
gasolina no compartimento do • Deterioração das partes de
motor. borracha ou plástico.
• Corrosão das partes de me-
ADVERTÊNCIA tal.
• Dano às partes internas do
Não dê partida se houver gaso- motor.
lina ou presença de cheiro de
vapor de gasolina. - Inspecione frequentemente pa-
ra ver se há presença de vaza-
Embora a tampa do orifício do mentos de combustível ou ou-
mastro de esqui pareça com uma tras anormalidades no sistema
tampa do combustível, ela não foi de combustível se suspeitar que
projetada para receber combustível. a presença de álcool na gasolina
está excedendo as regulamen-
tações governamentais atuais.
ADVERTÊNCIA - Combustíveis misturados com
Nunca coloque gasolina no ori- álcool atraem e detêm a umida-
fício do mastro de esqui porque de, o que pode levar a separa-
ele não está conectado de for- ção das fases do combustível e
ma alguma ao sistema de com- pode resultar em problemas no
bustível. desempenho do motor ou
mesmo danos ao motor.
Requisitos de combustí-
Combustível recomendado
vel
Motores 155 e 230
AVISO Use sempre gasolina
nova. A gasolina oxida; o resulta- Use gasolina comum sem chumbo
do é perda de octana, compostos com octanagem AKI
voláteis e a produção de depósi- (RON+MON)/2 de 87, ou octana-
tos de goma e verniz que podem gem RON de 91.
danificar o sistema de combustí- Motores 300
vel.
Use gasolina premium sem chum-
A mistura de álcool combustível bo com octanagem AKI
varia em países e regiões diferen- (RON+MON)/2 de 91, ou octana-
tes. Seu veículo foi projetado para gem RON de 95.
trabalhar com os combustíveis es-
pecificados; no entanto, esteja Todos os Modelos
atento para o seguinte: AVISO Nunca experimente com
outros combustíveis. Podem
ocorrer danos ao motor ou ao
sistema de combustível com a
utilização de combustível inade-

quado.
AVISO NÃO use combustível de
bombas de abastecimento deno-
minadas E85.
O uso de combustível etiquetado
com E15 é proibido pelas regula-
mentações da EPA dos EUA.
INFORMAÇÕES PARA TRANSPORTE
AVISO O comprimento dos es- - Garanta que a tampa do tanque
trados de madeira do reboque, de combustível, a tampa do
incluindo a largura do estrado compartimento de armazena-
deve ser ajustado para suportar gem frontal, a tampa do porta-
toda a extensão do casco. As luvas, a plataforma de embar-
pontas dos dois estrados de ma- que e o assento estejam trava-
deira do reboque não devem ex- dos corretamente.
ceder o comprimento da moto - Observe as medidas de seguran-
aquática. ça durante processo de reboca-
Assegure que as rodas do reboque mento.
estejam posicionadas de forma que AVISO Não passe cordas ou
o centro de gravidade da moto amarrações de sujeição sobre o
aquática esteja ligeiramente à assento ou puxadores, pois eles
frente das rodas, para suportar podem ser permanentemente
adequadamente o peso desta. danificados. Enrole as cordas ou
amarrações com trapos ou prote-
ADVERTÊNCIA tores semelhantes, onde elas
possam tocar o corpo da moto
Nunca incline esta moto aquáti- aquática.
ca para uma extremidade ao
transportar. Recomendamos
que você transporte a moto ADVERTÊNCIA
aquática na sua posição normal Garanta que o assento esteja
de uso. bem travado antes de colocar
no reboque.
Verifique as leis e regulamentos
aplicáveis a puxar um reboque na Uma capa Sea-Doo pode proteger
sua região, especialmente os se- a moto aquática, principalmente ao
guintes itens: transportar em estradas de terra,
- Sistema de freios para evitar que a poeira entre pelas
- Peso do veículo reboque aberturas de tomada de ar.
- Espelhos.
Tome as seguintes precauções ao ADVERTÊNCIA
rebocar a moto aquática: Ao rebocar a moto aquática,
- Respeite a capacidade de carga NUNCA deixe nenhum equipa-
máxima do veículo e a capacida- mento ou carga nela.
de de peso no engate conforme
recomendado pelo fabricante. Modelo WAKETM Pro
- Amarre a moto aquática pelos
olhais dianteiro e traseiro ADVERTÊNCIA
(proa/popa) para que ela fique
bem presa ao reboque. Use NUNCA deixe um wakeboard
amarrações de sujeição adicio- instalado no rack. Do contrário,
nais se for necessário. as quilhas do wakeboard pode-
riam causar ferimentos em
transeuntes ou o wakeboard
poderia cair na pista.
INFORMAÇÕES PARA TRANSPORTE
ADVERTÊNCIA
Os cabos elásticos estão tensio-
nados e poderiam ricochetear
e acertar alguém ao serem sol-
tos. Tenha cuidado.
NOTA: Ao rebocar duas motos

aquáticas, pode ser necessário reti-
rar o rack de wakeboard interno.
ETIQUETAS IMPORTANTES NO PRODUTO
Etiquetas
Esta moto aquática é fornecida
com cartões e etiquetas que con-
têm informações de segurança im-
portantes.
Qualquer pessoa que dirija este
veículo deverá ler e entender essas
informações antes de pilotar.
MODELOS DE MOTOR 300

Etiquetas de segurança da moto aquática
Essas etiquetas estão afixadas no veículo para a segurança do usuário,
dos passageiros (2 e 3 lugares) e de outras pessoas
As etiquetas ilustradas nas páginas a seguir estão no sua moto aquática.
Caso alguma esteja faltando ou danificada, é possível substituí-la sem
nenhum custo. Procure uma concessionária autorizada Sea-Doo.
Leia com atenção as seguintes etiquetas antes de pilotar esta moto
aquática.
NOTA: A primeira ilustração da moto aquática indica as posições aproxi-
madas das diversas etiquetas. Uma linha pontilhada indica que a etiqueta
não está na superfície externa e que para ver a etiqueta, é preciso afastar
o banco ou abrir algum tipo de tampa/cobertura.
NOTA: Caso haja alguma discrepância entre o que está escrito neste
manual e no veículo, as etiquetas de segurança do veículo têm precedência
sobre as etiquetas deste manual.
TODOS OS GTX, RXT E WAKE PRO
ESPECÍFICAS DO WAKE PRO
ETIQUETA 1
ETIQUETA 2
ETIQUETA 3
ETIQUETA 4
ETIQUETA 5
ETIQUETA 6
ETIQUETA 9
ETIQUETA 7: TÍPICO
ETIQUETA 10
ETIQUETA 8
ETIQUETA 14
ETIQUETA 11
ETIQUETA 15
ETIQUETA 12
ADVERTÊNCIA ETIQUETA 16
Nunca transporte passageiros

na plataforma traseira. Use
sempre o assento traseiro para
transportar passageiros.
ETIQUETA 13
ETIQUETA 20 - SOMENTE PARA MODE-

LOS WAKE PRO
ETIQUETA 17
LOS WAKE PRO
Etiquetas de conformida-
de
ETIQUETA 18
ETIQUETA 22

LOS WAKE PRO
ETIQUETA 23 - APLICÁVEL A TODOS OS

MODELOS NO CANADÁ E ESTADOS
UNIDOS, APLICÁVEL AOS MODELOS EM
TODA PARTE, EXCETO CANADÁ E ESTA-
DOS UNIDOS QUANDO EQUIVALENTE
A UM MODELO CERTIFICADO PARA OS
EUA. NORMAS EPA
ETIQUETA 24
A etiqueta de conformidade EPA
está localizada no lado esquerdo,
perto do apoio para os pés.
1. Localização da etiqueta EPA
Moto aquática dentro da Améri- Moto aquática fora da América

ca do Norte do Norte
GTX, GTX LTD, RXT, RXT-X e GTX, GTX LTD, RXT, RXT-X e
Wake Pro Wake Pro
Pictograma de Seguran-
ça Moldado
ADVERTÊNCIA
Nunca coloque gasolina no ori-
fício do mastro de esqui. A ga-
solina é extremamente inflamá-
vel e altamente explosiva. Os
vapores de combustível podem
se espalhar e incendiar ao en-
trar em contato com uma faísca
ou chama, a alguns metros de
distância do motor.
ETIQUETA 25
INSPEÇÃO PRÉ-PARTIDA
Nós o incentivamos a fazer uma inspeção anual de segurança de seu
veículo. Entre em contato com uma concessionária BRP autorizada para
obter mais detalhes. Embora não seja exigido, é recomendável que uma
concessionária BRP autorizada efetue uma preparação de pré-temporada
em seu veículo. Cada visita a sua concessionária BRP autorizada é uma
grande oportunidade para sua concessionária verificar se seu veículo está
incluído em alguma campanha de segurança. Também insistimos que
você visite sua concessionária BRP autorizada em tempo oportuno quando
ficar sabendo de alguma campanha relacionada à segurança.
ADVERTÊNCIA
Efetue uma inspeção de pré-partida antes de cada passeio para de-
tectar potenciais problemas durante a operação. A inspeção de pré-
partida pode ajudá-lo a monitorar o desgaste e a deterioração antes
de eles se tornarem um problema. Corrija todos os problemas que
descobrir para reduzir o risco de avarias ou batidas.
Antes de executar a inspeção pré-partida, leia e entenda a seção COMAN-
DOS.
O que fazer antes de lançar a moto aquática na
água
ADVERTÊNCIA
O motor deve estar desligado e o cordão de segurança deve sempre
ser removido do interruptor de desligamento do motor antes de
verificar qualquer um dos pontos a seguir. Dê a partida na moto
aquática somente após todos os itens terem sido verificados e
operarem corretamente.
NOTA: Antes de ligar o motor e sair, recomenda-se balançar verticalmente

a traseira da moto aquática para remover qualquer areia que possa ter se
acumulado próximo dos sistemas de propulsão e de reverso.
Verifique os itens listados na tabela a seguir antes de lançar a moto
aquática na água.
ITEM OPERAÇÃO ✓
Inspecione o casco, a placa de pilotagem e a
Casco
grade de entrada de água quanto a danos
Entrada de água da bomba de jato Inspecionar/limpar
Bujões de drenagem Apertar
Tanque de combustível Reabastecimento
Verificar qualquer vazamento de fluido visível e
Compartimento do motor
cheiro de vapor de gasolina
ITEM OPERAÇÃO ✓
Nível do óleo do motor Verificar/completar
Nível do líquido de arrefecimento do motor Verificar/completar
Sistema de direção Verificar o funcionamento
Verificar o funcionamento. (Pressione e solte a
alavanca para verificar a liberdade de
Alavanca do iTC movimento. Se for sentido algum atrito, a
alavanca deve ser desmontada, limpa e
inspecionada quanto ao desgaste e lubrificada)
Verificar o funcionamento. (Pressione e solte a
alavanca para verificar a liberdade de
Alavanca do iBR movimento. Se for sentido algum atrito, a
alavanca deve ser desmontada, limpa e
inspecionada quanto ao desgaste e lubrificada)
Tampa do compartimento de
armazenamento dianteiro, porta-luvas e Garanta que estejam fechados e travados.
assento
Organizador do compartimento de Certifique-se de que esteja instalado
armazenamento (se equipado) corretamente na moto aquática
- Garanta que o rack está corretamente

instalado e preso.
Rack de wakeboard (modelo WAKE Pro) - Assegure que os cabos elásticos estejam
em boas condições.
- Veja se o wakeboard está corretamente
instalado no rack e preso.
Mastro para esqui/wakeboard (modelo

Inspecione e verifique o funcionamento.
WAKE Pro)
Botão de partida/parada do motor Verificar o funcionamento
Interruptor de desligamento do motor e
Verificar o funcionamento
alarme sonoro de monitoramento
Condição da bateria e conexões Verificar todo mês
Inspecione todos os meses (com mais frequência
Ânodos sacrificiais quando usar a moto aquática em água salgada)
e troque se for necessário
Casco Entrada de água da bomba de

jato
Inspecione trincas e outros danos
no casco. Retire as algas, conchas, detritos
e tudo o que possa limitar o fluxo
de água e danificar a unidade de
propulsão. Limpe se necessário.

Se alguma obstrução não puder ser ADVERTÊNCIA
removida, encaminhe a uma con-
cessionária autorizada Sea-Doo pa- Cumpra estritamente as instru-
ra manutenção. ções detalhadas no PROCEDI-
MENTO DE ABASTECIMENTO.
Compartimento do motor
Inspecione o compartimento do
motor para detectar cheiro de vapor
de combustível.
ADVERTÊNCIA
Em caso de presença de qual-
quer vazamento ou cheiro de
gasolina, não ligue a energia
INSPECIONE ESTAS ÁREAS elétrica e não dê partida no
1. Entrada de água motor. Você deve buscar servi-
2. Placa de pilotagem ço em uma concessionária auto-
rizada Sea-Doo, oficina de repa-
Bujões de drenagem ro ou pessoa de sua escolha
Aperte os bujões de drenagem do para manutenção, reparo ou
bojo. substituição. Consulte a GARAN-
TIA RELACIONADA ÀS EMIS-
SÕES DA EPA DOS EUA contida
neste documento, para obter
informações sobre reclamações
de garantia.
Para acessar o compartimento do
motor, remova os assentos.
Para remover os assentos, pressio-
ne os dois botões de liberação e
levante a parte posterior do assen-
LOCALIZAÇÃO DOS BUJÕES DE DRENA-
to.
GEM DO BOJO
1. Bujões de drenagem do bojo
2. Apertar
3. Desapertar
ADVERTÊNCIA
Garanta que os bujões de drena-
gem do bojo estejam bem
apertados antes de colocar a
moto aquática na água.
BOTÕES DE LIBERAÇÃO
Tanque de Combustível
Depois, puxe para cima a maçaneta
Encha o tanque de combustível. de trava e remova o assento da
moto aquática.
apontar para o lado esquerdo da

moto aquática).
ADVERTÊNCIA
Verifique o guidão e o funciona-
mento respectivo do bocal de
direção antes de dar a partida.
Nunca vire o guidão enquanto
alguém estiver próximo da po-
pa da moto aquática. Mante-
1. Maçaneta nha-se distante das peças mó-
veis de direção (bocal do hidro-
Óleo do Motor jato, reversor do iBR, eixos, etc).
Garanta que o nível de óleo esteja
dentro da especificação como Alavanca do acelerador
descrito na seção PROCEDIMEN- Verifique se a alavanca de controle
TOS DE MANUTENÇÃO. de acelerador eletrônico (ETC) fun-
ciona livre e contínua. Ela deve
Líquido de arrefecimento do voltar à sua posição inicial imediata-
motor mente após ser solta.
Garanta que o nível do líquido de
arrefecimento esteja dentro da es- ADVERTÊNCIA
pecificação como descrito na seção
PROCEDIMENTOS DE MANUTEN- Verifique o funcionamento da
ÇÃO. alavanca do acelerador antes
de ligar o motor. Se você sentir
Verifique vazamentos de líquido de algum atrito na alavanca do
arrefecimento no motor, no bojo e acelerador, consulte uma con-
na placa de estabilização. cessionária autorizada Sea-Doo.
CUIDADO Ao operar o motor Alavanca do iBR
com a moto aquática fora da água,
o motor e o trocador de calor na Verifique se a alavanca do iBR fun-
placa de estabilização podem ficar ciona livre e contínua. Ela deve
muito quentes. Evite qualquer voltar à sua posição inicial imediata-
contato com peças quentes do mente após ser solta.
motor e com a placa de estabiliza-
ção para não se queimar. ADVERTÊNCIA
Sistema de Direção Verifique o funcionamento da
alavanca do iBR antes de ligar
Com a ajuda de alguém, verifique o motor. Se você sentir algum
se a direção se movimenta livre- atrito na alavanca do iBR, con-
mente. sulte uma concessionária auto-
Quando o guidão estiver na horizon- rizada Sea-Doo.
tal, o bocal da bomba de jato deve
estar na posição reta para a frente. Bagageiros, plataforma de
Certifique-se que o bocal da bomba embarque e assento
de jato se move facilmente e na
mesma direção que o guidão (p.ex.: Garanta que todos os equipamen-
quando o guidão for virado para a tos de segurança e sobrevivência
esquerda, a abertura do bocal deve necessários, e qualquer carga adici-
onal, estejam devidamente guarda-

dos nos compartimentos de baga- ADVERTÊNCIA
gem fornecidos.
Tome cuidado com um esquia-
Certifique-se que a tampa do com- dor/wakeboarder rebocado,
partimento de armazenamento, o pois o cabo de reboque pode
porta-luvas, a plataforma de embar- voltar para a moto aquática
que, os painéis de acesso e o as- quando for solto. Nunca faça
sento estejam fechados e travados. curvas fechadas ao rebocar um
esquiador, wakeboarder ou
ADVERTÊNCIA qualquer brinquedo. Sempre
guarde o cabo de reboque
Assegure que o assento, a pla- quando não estiver em uso.
taforma de embarque, os pai-
néis de acesso e todas as tam- AVISO O mastro para esqui/wa-
pas de bagageiro estejam bem keboard foi projetado para rebo-
travadas. car um esquiador ou um wakebo-
arder com peso máximo de
Rack de wakeboard (modelo 114 kg.
WAKE Pro)
CUIDADO Nunca use o mastro
ADVERTÊNCIA de esqui para puxar um tubo inflá-
vel. Sempre use o gancho traseiro
Antes de usar a moto aquática, para rebocar um tubo inflável.
verifique se o rack para wakebo-
ard está preso corretamente à Interruptor de desligamento e
carroceria da moto aquática e botão de PARTIDA/PARADA do
se o wakeboard está correta- motor
mente colocado e preso ao rack.
Assegure que os cabos de fixa- Pressione o botão de partida uma
ção do wakeboard estejam em vez sem instalar o cabo de seguran-
boas condições. ça no interruptor de desligamento
do motor.
Mastro para Esqui/Wakeboard Instale o cabo de segurança no in-
(modelo WAKE Pro) terruptor de desligamento do mo-
tor.
Certifique-se que o mastro para
esqui/wakeboard esteja totalmente Pressione o botão de partida/parada
levantado e travado antes do uso. para dar partida no motor, depois
desligue-o pressionando o botão
Recolha totalmente e trave quando de partida/parada pela segunda vez.
não estiver em uso.
Religue o motor, depois desligue-
o removendo o cordão de seguran-
ADVERTÊNCIA ça do interruptor de desligamento.
Ao usar o mastro de esqui,
nunca transporte carga ou
acessórios na plataforma de
embarque.
Caso o cordão de segurança Sempre prenda o clipe do cor-
esteja solto ou não pare no in- dão de segurança ao seu PDF
terruptor de desligamento do ou ao pulso (necessário ter pul-
motor, substitua-o imediatamen- seira).
te para evitar o uso inseguro.
Se ao remover o cordão de se- Sistema iBR
gurança do interruptor de desli-
gamento do motor ou ao pressi- AVISO Certifique-se que haja
onar o botão de partida/parada espaço suficiente à frente e atrás
o motor não desligar, não use da moto aquática para realizar
a moto aquática. Procure uma com segurança o teste do siste-
concessionária autorizada ma iBR, para evitar uma colisão.
Sea-Doo. A moto aquática se moverá du-
rante o teste.
O que fazer depois de 1. Remova os cabos de amarração
que prendem a moto aquática
lançar a moto aquática ao atracadouro.
na água 2. Dê partida no motor e certifi-
Verifique os itens listados na tabela que-se de que a moto aquática
a seguir após lançar a moto aquáti- não se mova.
ca na água e antes de sair para um 3. No guidão esquerdo, puxe total-
passeio. mente a alavanca do iBR. A
moto aquática deve se deslocar
ITEM OPERAÇÃO ✓ lentamente para trás.
Verificar o 4. Solte a alavanca do iBR. Não
Central de informações
funcionamento.
deve haver nenhuma propulsão
à ré.
Sistema de freio e ré Verificar o
inteligentes (iBR) funcionamento. ADVERTÊNCIA
Sistema de Trim Verificar o Antes de sair com a moto
Ajustável (VTS) funcionamento. aquática, sempre verifique se o
sistema iBR está funcionando
corretamente.
Central de informações
(Instrumento) Sistema de Trim Ajustável (VTS)
1. Pressione o botão de partida/pa- Com o motor na posição à vante,
rada uma vez e instale o cabo use o sistema VTSTM para mover
de segurança no interruptor de o bocal da bomba de jato para cima
desligamento do motor. e para baixo alternadamente para
2. Enquanto a central de informa- verificar o funcionamento do VTS.
ções passa pelo ciclo da função Confirme o movimento do indica-
de autoteste, certifique-se de dor de posição do VTS na central
que todas as indicações se de informações.
acendam. Teste também as posições do pré-
ajuste do VTS (se equipado).
ESTA PÁGINA ESTÁ

PROPOSITADAMENTE EM BRANCO
Esta página está
INFORMAÇÕES SOBRE A
MOTO AQUÁTICA
55
CONTROLES
NOTA: As etiquetas de segurança de alguns veículos não são mostradas
nas ilustrações. Para informações sobre as etiquetas de segurança dos
veículos, consulte ETIQUETAS DE SEGURANÇA DE MOTOS AQUÁTICAS.
GTX/GTX LIMITED/RXT/WAKE PRO
RXT-X
NOTA: Algumas indicações, funções e recursos descritos nesta seção
podem não se aplicar a todos os modelos de motos aquáticas, ou podem
ser opcionais.
56
CONTROLES
1) Guidão A alavanca do acelerador é aciona-

da por mola e deve voltar à posição
O guidão controla a direção da de descanso quando não estiver
moto aquática. Durante a operação pressionada.
para a frente, virar o guidão para a
direita vira a moto aquática para a 3) Alavanca do iBR
direita e vice-versa. (Freio e ré inteligentes)
A alavanca do iBR que fica no gui-
ADVERTÊNCIA dão esquerdo pode comandar ele-
Verifique o guidão e o funciona- tronicamente:
mento respectivo do bocal de - Freios
direção antes de dar a partida. - Marcha à Ré
Nunca vire o guidão enquanto
alguém estiver próximo da po- - Ponto morto.
pa da moto aquática. Mantenha NOTA: Para ativar as funções do
distância do sistema de propul- sistema iBR, é preciso usar um
são. curso da alavanca do iBR de no
Ao operar em marcha à ré, a dire- mínimo 25%.
ção se inverte. Ao virar o guidão
para a direita em marcha à ré, a
moto aquática esterça para a es-
querda.
2) Alavanca do acelera-
dor
A alavanca do acelerador que fica
no guidão direito controla eletroni-
camente a velocidade do motor.
Para aumentar ou manter a veloci-
dade da moto aquática, puxe a ala- TÍPICO
vanca do acelerador com o dedo. 1. Alavanca do iBR
2. Posição de descanso da alavanca
Para diminuir a velocidade da moto 3. Necessários 25% de curso para ativar
aquática, solte a alavanca do acele- a função do iBR
rador. 4. Limite de operação
Em velocidades acima de 14 km/h,
puxar a alavanca do iBR acionará o
freio.
NOTA: Se a corrente de água esti-
ver 14 km/h ou acima, a marcha à
ré não pode ser engatada porque
o limite de velocidade para a mar-
cha à ré terá sido ultrapassado.
Em velocidades abaixo de 14 km/h,
1. Alavanca do acelerador puxar a alavanca do iBR engatará a
2. Para acelerar marcha à ré.
3. Para desacelerar Quando a alavanca o iBR é solta
após a frenagem ou a operação de
57
CONTROLES
marcha à ré, o ponto morto é enga-

tado. ADVERTÊNCIA
Sempre prenda o clipe do cor-
ADVERTÊNCIA dão de segurança ao dispositivo
Se a alavanca do acelerador de flutuação pessoal (PFD) ou
ainda estiver puxada ao soltar ao pulso do piloto (necessário
a alavanca do iBR, o movimento usar pulseira).
para a frente será iniciado após
um pequeno atraso. Se não
quiser acelerar para a frente,
solte a alavanca do acelerador.
NOTA: A posição de ponto morto

pode ser definida ajustando-se o
sistema iBR.
Consulte a subseção INSTRUÇÕES
DE OPERAÇÃO para obter instru-
ções detalhadas.
4) Interruptor de Desliga- TÍPICO
mento do Motor 1. Cordão de segurança no interruptor de
desligamento do motor
O interruptor de desligamento do 2. Cabo de segurança preso no PFD do
motor está localizado no meio do piloto
guidão. Para parar o motor, puxe o cordão
de segurança do interruptor de
desligamento do motor.
ADVERTÊNCIA
Caso o motor desligue, a função
de freio e todo o controle direci-
onal da moto aquática serão
perdidos.
TÍPICO
ADVERTÊNCIA
1. Interruptor de desligamento do motor Sempre desconecte o cabo de
2. Botão de PARTIDA/PARADA segurança quando a moto
aquática não estiver funcionan-
Para permitir a partida do motor, o do para evitar a partida aciden-
cabo de segurança deve estar en- tal do motor ou o uso não auto-
caixado com segurança no interrup- rizado por terceiros, crianças e
tor de desligamento do motor. para evitar furto.
58
CONTROLES
Sistema de Segurança com A central de informações exibe o

Codificação Digital de tipo de chave D.E.S.S. usada.
Radiofrequência (RF D.E.S.S.)
A tampa do cabo de segurança
contém um circuito eletrônico
(chave D.E.S.S.TM) programado
para dar a ele um número de série
eletrônico exclusivo. Isto é o equi-
valente a uma chave convencional.
O sistema D.E.S.S. faz a leitura da
chave instalada no interruptor de
desligamento do motor e permite
a partida do motor somente com
as chaves que identifica.
O sistema D.E.S.S. proporciona O TIPO DE CHAVE É EXIBIDO AQUI
grande flexibilidade. Você pode Possibilidades de mensagens:
comprar cordões de segurança
adicionais e programar chaves - NORMAL KEY (Chave normal)
D.E.S.S. para a sua moto aquática. - LEARNING KEY.
É possível programar um total de
10 chaves D.E.S.S. A chave learning key do Sea-Doo
limita a velocidade da moto aquáti-
Para comprar uma chave programa- ca e o torque do motor, permitindo
da para a sua moto aquática, con- assim que usuários principiantes e
sulte o sua concessionária autoriza- pilotos menos experientes apren-
da BRP Sea-Doo. dam a operar a moto aquática, en-
RF D.E.S.S. Reconhecimento da quanto adquirem a confiança e o
chave controle necessários.
Dois bipes curtos indicam que o O modo Aprendizado também ofe-
sistema está pronto para dar a par- rece a possibilidade de ajustar a
tida no motor. Se isto não ocorrer, velocidade máxima da moto aquáti-
consulte a seção SOLUÇÃO DE ca.
PROBLEMAS. Para obter mais informações sobre
as chaves Aprendizado e Aluguel,
RF D.E.S.S. Tipos de chave consulte a seção MODOS DE
Podem ser usados dois tipos de OPERAÇÃO.
chave:
- Chave normal
5) Botão de PARTIDA/PA-
- Learning key. RADA do motor
Para facilitar o reconhecimento da O botão de PARTIDA/PARADA do
chave, a boia do cabo de segurança motor está localizado no guidão
vem com cores diferentes. esquerdo.
TIPO DE CHAVE COR DA BOIA
Normal Amarela ou Preta
Aprendizado Verde
59
CONTROLES
NOTA: Se o botão de PARTIDA/PA-

RADA for mantido pressionado
sem que o cordão de segurança
esteja instalado, os displays da
central de informações permanece-
rão acesos enquanto o botão de
PARTIDA/PARADA estiver pressio-
nado.
Gerenciamento da Bateria Após
TÍPICO a Condução
1. Interruptor de desligamento do motor
2. Botão de PARTIDA/PARADA
Este recurso permite manter o sis-
tema elétrico ativo para permitir o
Partida e parada do motor uso de acessórios quando o motor
está desligado. Também impede
Consulte em INSTRUÇÕES DE que a bateria seja muito descarre-
OPERAÇÃO o procedimento com- gada ao se utilizar acessórios.
pleto para dar partida e desligar o Quando a tensão da bateria atinge
motor. 12,3 V ou menos, o sistema desliga
Ativando o sistema elétrico automaticamente para assegurar
que seja possível dar partida no
Pressione o botão de PARTIDA/PA- motor.
RADA uma vez sem instalar o cor-
dão de segurança na coluna no in- Quando o sistema elétrico for ativa-
terruptor de desligamento do modo ao se pressionar brevemente
tor. partida/parada enquanto o motor
está desligado, o tempo de desper-
Isso ligará o sistema elétrico, a tar será administrado da seguinte
central de informações passará por maneira:
um ciclo de autoteste e então será
apagada após alguns segundos. - Chave fora: O sistema desligará
após 75 segundos.
O sistema elétrico ficará ativado
por 75 segundos aproximadamente - Chave inserida: O sistema desliga-
após o botão de PARTIDA/PARADA rá após 60 minutos ou se o limite
ter sido pressionado. de tensão for atingido.
Quando o cabo de segurança está 6) Botão VTS (Variable
instalado no interruptor de desliga- Trim System, Sistema
mento do motor, o sistema será
energizado por 60 minutos. de Ajuste Variável)
Sempre que o botão de PARTI- Esta moto aquática é equipada com
DA/PARADA é pressionado, a con- um VTS programável de alto desem-
tagem regressiva reinicia. Isto per- penho.
mitirá ouvir o sistema Audio Pre- Ele ajusta o trim de inclinação da
mium da BRP (se equipado). moto aquática através do ajuste da
Quando a tensão da bateria cair posição vertical do bocal de hidroja-
abaixo de 12,3 V, a luz indicadora to.
de BATERIA BAIXA acenderá e o
sistema elétrico será desligado O VTS pode ser ajustado eletrica-
após 75 segundos. mente para a atitude desejada, ou
60
CONTROLES
em uma de duas posições de ajus- Ele é usado para ativar ou desativar

te predefinidas. o modo SPORT (Esportivo).
Pressione o botão de controle de Consulte os MODOS DE OPERA-
VTS (botão para cima ou para baixo) ÇÃO para mais detalhes.
para ajustar a estabilização longitu-
dinal da moto aquática.
BOTÃO DE CONTROLE DE VTS (SISTEMA

DE AJUSTE VARIÁVEL)
1. Proa para cima
2. Proa para baixo
Modelos X
Em veículos do pacote X, pressio-
nar simultaneamente os botões
PARA CIMA e PARA BAIXO ativa
a função Controle de Largada.
Para desativar a função Controle
de Largada, pressionar simultane-
amente ambos os botões PARA
CIMA/PARA BAIXO novamente.
Consulte a seção INSTRUÇÕES DE
OPERAÇÃO para mais detalhes.
7) Botão Sport (esporti-
vo)
O botão Sport está localizado no
guidão esquerdo.
1. Botão Sport (esportivo)
61
CONTROLES
8) Botão ECO
O botão ECO está localizado no
guidão esquerdo.
TÍPICO
1. MODE (MODO)
2. Botão PARA CIMA
3. Botão PARA BAIXO
1. Botão ECO 4. Botão SET (DEFINIR)
Ele é usado para ativar ou desativar 10) Botão cruzeiro
o modo ECO.
O botão Cruzeiro está localizado no
Consulte os MODOS DE OPERA- lado direito do guidão, logo acima
ÇÃO para mais detalhes. do botão PARA CIMA/PARA BAI-
9) BOTÕES MODE (MO- XO.
DO), PARA CIMA/PARA
BAIXO e SET
Esses botões estão localizados no
lado direito do guidão.
Pressione o botão MODE (Modo)
para rolar nas várias funções dispo-
níveis na central de informações.
Os botões PARA CIMA/PARA BAI-
XO selecionam ou alteram uma
configuração por meio da central TÍPICO
de informações para as funções de
1. Botão CRUISE (Cruzeiro)
Esqui e Cruzeiro.
Ele é utilizado para ativar ou desati-
Pressione o botão SET (Definir) pa- var o modo CRUISE (CRUZEIRO)
ra selecionar a função desejada, ou para entrar no MODO BAIXA
para navegar em um submenu da VELOCIDADE.
função ou para salvar qualquer
configuração modificada. Consulte a subseção MODOS DE
OPERAÇÃO para obter instruções
detalhadas.
62
CENTRAL DE INFORMAÇÕES (INSTRUMENTOS)
ADVERTÊNCIA
Não ajuste o display enquanto estiver pilotando, você poderia perder
o controle.
TÍPICO - GTX 155

A. Indicador multifuncional
TÍPICO - TODOS OS MODELOS EXCETO GTX 155

A. Indicador multifuncional
B. Velocímetro analógico
C. Tacômetro analógico
D. Luzes indicadoras
63
A) Recursos do Painel Consulte a tabela de recursos apli-

cáveis ao seu modelo.
Multifuncional
Recursos são explicados abaixo.
PAINEL MULTIFUNCIONAL TÍPICO
64
GTX
GTX 155 LIMITED 230 WAKE
RXT RXT-X
GTX 230 GTX PRO
LIMITED 300
1) Display Multifuncional X X X X X
2) Display numérico X X X X X
3) Indicador do nível de
X X X X X
combustível
4) Indicação de posição do
X X X X X
VTS
5) Display de profundidade
- X - - -
da água
6) Temperatura da Água
N.A. X N.A. N.A. N.A.
do Lago
7) Horímetro X X X X X
8) Indicador de posição do
X X X X X
iBR
9) Indicador da bússola (1) N.A. X X X X
10) Indicador de Modo
X X X X. X
TOURING (PASSEIO)
11) Indicador de modo
X X X X X
SPORT (ESPORTIVO)
12) Indicador de
N.A. N.A.- N.A. X N.A.
alimentação
13) Indicador do modo
X X X X X
ECO
X N.A. N.A. N.A. N.A.
CRUISE (CRUZEIRO)
- - - - X
ESQUI
16) Controle de LARGADA N.A. N.A. N.A. X N.A.
X = Indica um recurso padrão
- = Consulte uma concessionária Sea-Doo quanto à disponibilidade.
N.A. = Não Disponível ou Não Ativo
(1) Todos os modelos têm uma bússola (no display multifuncional). O modelo GTX 155 não tem um
indicador de bússola
65
1) Display Multifuncional
O display multifuncional é usado
para:
- Exibir a mensagem de boas-
vindas ao ligar a moto aquática
(WELCOME).
- Exibir a mensagem de reconhe-
cimento da chave (KEY).
- Fornecer várias indicações con-
forme selecionadas pelo usuá- DISPLAY NUMÉRICO
rio.
- Ativar ou alterar várias funções 1. Indicação do display numérico
ou modos de operação. 2. Unidade de medida ou indicação
- Exibir as mensagens de ativa-
ção de função ou falhas do sis-
tema.
- Exibir códigos de falha.
NOTA: A indicação padrão no dis-
play multifuncional é a direção da
bússola.
PAINEL MULTIFUNCIONAL
2) Display numérico
O display numérico é usado para
fornecer uma variedade de indica-
ções selecionadas pelo usuário
usando a função DISPLAY (EXIBIR)
no display multifuncional.
66
As indicações disponíveis dependem do modelo de moto aquática ou das

opções instaladas.
GTX
GTX LIMITED
INDICAÇÕES DISPONÍVEIS NO 155, 230, WAKE
RXT RXT-X
DISPLAY NUMÉRICO GTX GTX PRO
230 LIMITED
300
Velocidade da moto aquática Indicação por padrão
RPM do Motor X X X X X
Temperatura do motor - - - X -
Temperatura da água N.A. X N.A. N.A. N.A.
Relógio X X X X X
Configuração da chave Learning key
X X X X X
(Chave aprendizado)
Configuração da CRUISE SPEED
X X X X X
(Velocidade de cruzeiro)
Configuração do MODO BAIXA
X X X X X
VELOCIDADE
Pré-ajuste de VTS X X X X X
Configurações do VTS (pelo medidor) N.A. N.A. N.A. N.A. N.A.
Configurações do MODO ESQUI - - - - X
Consumo de combustível
X X X X X
(instante e média)
Autonomia do combustível
- X - X -
(distância e autonomia em tempo)
Cronômetro de voltas - - - X -
Velocidade máxima/RPM
- - - X -
Velocidade média/RPM
Altitude N.A. X N.A. N.A. N.A.
X = Um X indica um recurso padrão
N.A. = Não disponível
Quando a central de informações é ligada, o display numérico retorna

para a última indicação selecionada.
67
3) Indicador do Nível de AVISO DE NÍVEL DE COMBUSTÍVEL

Combustível BAIXO
Um indicador de barras localizado
Aviso sonoro (um bipe longo)
no lado direito inferior do display
multifuncional indica continuamen- Mensagem de ALERTA DE Periodicamente
te a quantidade de combustível no POUCO COMBUSTÍVEL
tanque de combustível durante a circulante
navegação.
Modelos GTX 155
AVISO DE NÍVEL DE COMBUSTÍVEL
BAIXO
Últimos 2 segmentos do
medidor de combustível
Piscando
Símbolo do tanque de
combustível (LCD)
Aviso sonoro (um bipe longo)
Mensagem de ALERTA DE Periodicamente
INDICADOR DO NÍVEL DE COMBUSTÍVEL
POUCO COMBUSTÍVEL
circulante
Quando o tanque de combustível
está cheio, oito segmentos (barras)
do indicador ficam acesas. O seg- 4) Posição do VTS
mento superior não é usado. A indicação de posição do VTS, lo-
calizada no lado inferior esquerdo
Aviso de Nível de Combustível da tela digital, mostra a atitude de
Baixo navegação da moto aquática.
É ativado quando há apenas dois Um único segmento de um indica-
segmentos de combustível indicador tipo medidor de barras é ativa-
dos (aproximadamente 25% da do para indicar a posição relativa da
capacidade do tanque de combus- proa da moto aquática.
tível ou 14 L.
Todos os modelos exceto GTX
155
AVISO DE NÍVEL DE COMBUSTÍVEL
BAIXO
Últimos 2 segmentos do
medidor de combustível
LIG.
Símbolo do tanque de
combustível (LED)
INDICAÇÃO DE POSIÇÃO DO VTS
68
Consulte INSTRUÇÕES DE OPERA- 6) Display de Temperatura da

ÇÃO para obter mais detalhes so- Água do Lago
bre o uso do VTS.
Exibe continuamente a temperatura
5) Display de profundidade da da superfície da água.
água
O display de profundidade da água
fornece uma indicação da profundi-
dade da água.
O sistema é capaz de indicar a
profundidade da água sob o casco
em incrementos individuais de até
50 m.
NOTA: Sob certas condições, o
display pode parar de exibir essas
informações. A habilidade do dis-
play de fornecer uma indicação da
profundidade da água depende das O display numérico também pode
condições de uso. ser selecionado para exibir a tem-
peratura da água. Consulte DIS-
PLAY NUMÉRICO nesta seção.
Para alterar a unidade de medida
(°C ou °F), consulte sua concessio-
nária autorizada Sea-Doo.
7) Display do horímetro (HR)
Exibe continuamente as horas
acumuladas do motor.
DISPLAY DE PROFUNDIDADE DA ÁGUA
1. Indicador do medidor de profundidade

2. Indicação de profundidade da água
NOTA: O display de profundidade

da água só está disponível quando
um sensor de profundidade estiver
instalado e detectado.
ADVERTÊNCIA
Nunca use o medidor de profun- HORÍMETRO
didade como dispositivo de
aviso para navegar em águas
rasas.
69
8) Posição do iBR
Fornece uma indicação da posição
do reversor do iBR.
- N (Neutro)
- F (À frente)
- R (Marcha à ré).
BÚSSOLA (TODOS OS MODELOS EXCETO

RXT-X)
1. Indicação da bússola
2. Indicador ativo da bússola
INDICADOR DE POSIÇÃO iBR
9) Bússola
Um GPS incorporado na central de
informações fornece a indicação BÚSSOLA (MODELOS RXT-X)
1. Indicação da bússola
Por padrão, os pontos cardeais, 2. Indicador ativo da bússola
pontos cardeais intermediários,
bem como o azimute nos quais a
moto aquática está navegando são NOTA: A indicação da bússola só
exibidos no display multifuncional fica disponível acima de 5 km/h.
quando a moto aquática está em
movimento.
ADVERTÊNCIA
Para obter uma indicação da bússo-
la, o GPS deve estar com um bom Use a bússola apenas como
link com os satélites de navegação. uma orientação. Ela não deve
ser utilizada como instrumento
Todos os modelos exceto GTX de navegação de precisão.
155
Isto é confirmado quando o indica- 10) Indicador de Modo TOURING
dor de BÚSSOLA ativa fica visível (PASSEIO)
na tela digital. Quando o indicador de modo pas-
seio (TOURING) está LIGADO, o
modo passeio (TOURING) padrão
é ativado.
70
Para obter instruções sobre como

engatar o modo esportivo, consulte
MODOS DE OPERAÇÃO.
GTX Limited 230/GTX Limited
300/RXT/WAKE PRO
Além de existir um indicador de
modo esportivo no display multifun-
cional, uma luz indicadora do MO-
DO SPORT (ESPORTIVO) acende
no tacômetro.
RXT-X
Não existe indicador de modo es-
portivo no display multifuncional,
INDICADOR DE MODO TOURING (Passeio) somente uma luz indicadora do
MODO SPORT (ESPORTIVO)
acende no tacômetro.
Para obter mais informações sobre
o modo passeio, consulte MODOS 12) Indicador de alimentação
DE OPERAÇÃO.
11) Indicador de modo Sport
(Esportivo)
INDICADOR DE MODO ESPORTIVO INDICADOR DE ALIMENTAÇÃO
Quando o modo de operação espor- O indicador de alimentação mostra

tivo é selecionado, o indicador de a pressão do coletor do motor for-
modo esportivo se acende e fica necida pelo turbocompressor.
aceso até que o modo seja desati-
vado ou a moto aquática seja desli- 13) Indicador do modo ECO
gada. O indicador do modo ECO e um
NOTA: O modo esportivo não é o sorriso no tanque de combustível
modo de pilotagem padrão. Para ficam ACESOS quando o MODO
ECONOMIA COMBUSTÍVEL é
ser ativado, ele deve ser seleciona- ativado.
do depois de ligar o motor.
71
Todos os modelos exceto RXT-X
INDICADOR DO MODO ECO (Modo de

economia de combustível) INDICADOR DO CRUISE MODE (Modo cruzeiro)
Modelo RXT-X Consulte MODOS DE OPERAÇÃO

para obter instruções detalhadas.
15) Indicador do MODO ESQUI
O indicador do MODO ESQUI fica
LIGADO quando o modo esqui é
ativado.
INDICADOR DO MODO ECO (Modo de

economia de combustível)
Consulte MODOS DE OPERAÇÃO

para obter instruções detalhadas.
14) Indicador do modo CRUISE INDICADOR DO MODO ESQUI
(CRUZEIRO)
O indicador do modo Cruzeiro fica para obter instruções detalhadas.
ACESO quando:
- O MODO CRUISE (CRUZEIRO) B) Velocímetro Analógi-
está ativado. co
- O MODO BAIXA VELOCIDADE
está ativado. O velocímetro, localizado no lado
esquerdo da central de informa-
ções, fornece uma indicação analó-
gica da velocidade da moto aquáti-
ca em milhas por hora (MPH) e
quilômetros por hora (km/h).
72
A indicação da velocidade é basea-

da em um GPS (Sistema de Posici-
onamento Global) incorporado à
central de informações.
Se por algum motivo o sinal do
GPS for perdido, é usado um modo
padrão no qual a velocidade é calcu-
lada usando as informações recebi-
das de outros sistemas, para forne-
cer uma velocidade estimada da
moto aquática.
C) Tacômetro Analógico
O tacômetro fornece uma indicação
analógica das rotações por minuto
(RPM) do motor. Multiplique o nú-
mero indicado por 1.000 para obter
a RPM do motor real.
73
D) Luzes Indicadoras / Ícones

As luzes indicadoras ou os ícones (LCD) informam o usuário sobre uma
função selecionada ou uma anomalia do sistema.
Uma luz indicadora pode ser acompanhada por uma mensagem circulante
Veja na tabela a seguir as informações sobre as lâmpadas sinalizadoras
usuais. Consulte SISTEMA DE MONITORAMENTO para mais detalhes
sobre as lâmpadas sinalizadoras de funcionamentos incorretos.
LUZ
INDICADORA / MENSAGEM EXIBIDA DESCRIÇÃO
ÍCONE (ACESO)
Requer manutenção. Você pode buscar serviço em
uma concessionária autorizada Sea-Doo, oficina de
MAINTENANCE reparo ou pessoa de sua escolha para manutenção,
REMINDER (manutenção reparo ou substituição. Consulte a GARANTIA
necessária) RELACIONADA ÀS EMISSÕES DA EPA DOS EUA
contida neste documento, para obter informações
sobre reclamações de garantia.
Nível baixo de combustível, aprox. 25% da
POUCO COMBUSTÍVEL capacidade do tanque, 14 L ou sensor do nível de
combustível desconectado.
Mensagem MODO DE
Em modo CRUISE (CRUZEIRO) ou MODO DE BAIXA
BAIXA VELOCIDADE
VELOCIDADE. Consulte MODOS DE OPERAÇÃO.
circulando
Mensagem MODO ESQUI Modo Esqui ativado. Consulte MODOS DE

circulando OPERAÇÃO.
Mensagens MODO Modo Sport ativado. Consulte MODOS DE

SPORT circulando OPERAÇÃO.
TODOS OS MODELOS EXCETO RXT-X
Modo de economia de combustível ativado. Consulte

FUEL ECO
RXT-X
Modo de economia de combustível ativado. Consulte

FUEL ECO
74
Navegação no Display
Multifuncional
Quando o sistema elétrico for liga-
do e o painel de instrumentos tiver
completado sua função de autotes-
te, aparecerá uma mensagem circu-
lante de BEM-VINDOS A BORDO
DO SEA-DOO por alguns segun-
dos. Após a mensagem de boas-
vindas, nada será exibido no display
até que a moto aquática seja opera-
da.
PAINEL MULTIFUNCIONAL
Quando a moto aquática está em
funcionamento, o display multifun-
cional fornece uma indicação da NOTA: Para alterar a unidade de
direção da bússola ou mensagens medida ou o idioma exibidos, con-
circulantes do sistema de monitora- sulte sua concessionária autorizada
mento.
Sea-Doo.
O display multifuncional também
é usado para exibir um menu para Selecionando funções
a seleção de várias funções, as Ao operar com velocidade, o dis-
quais permitem alterar a indicação play multifuncional fornece normal-
do display numérico, os modos de mente uma indicação da direção e
operação do sistema, as configura- do azimute da bússola em que a
ções, os códigos de falha do siste- moto aquática navega.
ma e um cronômetro de voltas.
Para selecionar as várias funções
disponíveis no display multifuncio-
ADVERTÊNCIA nal, pressione o botão MODE
A seleção dos vários displays (MODO) repetidamente até que a
numéricos, dos modos de ope- função desejada esteja visível:
ração do sistema ou a alteração - CRONÔMETRO
de configurações deve ser reali- - MODO ESQUI
zada com a moto aquática para- - CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
da. A seleção dessas diversas
funções durante a operação da - MODO VTS
moto aquática em movimento - EXIBIR
não é recomendada, já que isto - CÓDIGOS DE FALHA
desvia sua atenção da observa- - MODO CHAVE
ção do entorno. - CONFIGURAÇÕES
Em seguida, pressione o botão SET
para entrar nessa função.
NOTA: A função de código de falha
só fica disponível quando existe
uma falha. As funções de configu-
rações ou modo de chave só ficam
disponíveis quando o motor está
desligado. A função do modo chave
75
só está disponível com uma chave

normal.
Descrição das funções
Cronômetro de Voltas
O cronômetro de voltas pode ser
usado para registrar até 50 voltas
individuais.
Para ativar o cronômetro de voltas, FUNÇÃO SELECIONADA: CRONÔMETRO DE
faça o seguinte: VOLTAS
1. Pressione o botão MODE (Mo- 1. Tempo de volta
do) repetidamente até que LAP 2. Contagem de voltas
TIME (TEMPO DE VOLTA) seja
exibido no display multifuncio-
nal. 3. Para disparar o cronômetro,
pressione o botão SET (Definir).
NOTA: O cronômetro inicia imedia-
tamente quando o botão SET é
pressionado.
4. Para registrar cada contador de
volta, pressione o botão SET no
início de cada volta.
NOTA: O tempo da volta será gra-
vado, o contador de voltas no dis-
play numérico contará o número
de voltas registradas e o cronôme-
MENSAGEM EXIBIDA
tro continuará a correr.
CRONÔMETRO 5. Para salvar a última volta e parar
o cronômetro, pressione o bo-
2. Pressione o botão SET (Definir) tão MODE (MODO).
para acessar a função, o cronô- Para ver cada cronômetro, use o
metro de voltas ficará ativado e botão PARA CIMA ou PARA BAI-
visível no display. XO. O contador de voltas indicará
qual volta é mostrada.
Para ver o tempo acumulado de
todas as voltas registradas, use o
botão PARA CIMA ou PARA BAIXO
até que ALL (Todas) seja visível no
contador de voltas.
76
nal, as funções "TIME TO EMPTY"

(AUTONOMIA EM TEMPO) e
"DISTANCE TO EMPTY" (AUTONO-
MIA EM DISTÂNCIA) indicarão "0"
(zero) se forem a indicação selecio-
nada.
Para visualizar o consumo de com-
bustível da moto aquática, faça o
seguinte:
MENSAGEM EXIBIDA: CRONÔMETRO DE 1. Pressione o botão MODE (Mo-
VOLTAS do) repetidamente até que FU-
EL CONSUMPTION (CONSU-
1. Total time (tempo total) MO DE COMBUSTÍVEL) apare-
2. ALL é exibido aqui ça no display multifuncional.
Para reiniciar o cronômetro de vol-

tas, pressione e mantenha pressio-
nado o botão SET até que o cronô-
metro e o contador sejam zerados.
Modo Esqui
O modo esqui é usado para saídas
controladas e repetidas ao puxar
um esquiador ou wakeboarder.
para saber mais detalhes.
Consumo de combustível MENSAGEM EXIBIDA
A função CONSUMO DE COMBUS-
TÍVEL é usada para exibir o consu- CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
mo de combustível da moto aquáti-
ca de quatro maneiras diferentes. 2. Pressione o botão PARA CI-
- Fluxo instantâneo de combustí- MA/PARA BAIXO para mudar
vel por hora (l/h ou gal/h) para o modo de exibição do
- Fluxo médio de combustível por consumo de combustível dese-
hora (l/h ou gal/h) jado.
- Distância até esvaziar (Km ou
Mi)
- Tempo até esvaziar (h ou min.).
As funções de consumo de com-
bustível não ficam continuamente
ativas.
A função de consumo de combus-
tível só é ativada quando seleciona-
da conforme a indicação do display
numérico.
Quando as indicações de LOW
FUEL (COMBUSTÍVEL BAIXO)
aparecerem no painel multifuncio-
77
Modo chave
A função MODO CHAVE é usada
para alterar as configurações da
CHAVE APRENDIZADO. Consulte
os MODOS DE OPERAÇÃO para
mais detalhes.
Configurações
A função CONFIGURAÇÕES é
Modo de exibição CONSUMO DE usada para:
COMBUSTÍVEL - Configuração do relógio. Consul-
te a seção CONFIGURAÇÃO
1. Mensagem INSTANT FUEL DO PAINEL MULTIFUNCIONAL
CONSUMPTION (Consumo de combustível
naquele instante) - Função de controle manual do
2. Valor de consumo de combustível iBR para manutenção.
Alterando a indicação
3. Pressione o botão SET para sal- do display numérico
var a configuração e voltar ao
display principal. Para alterar a indicação do display
numérico, faça o seguinte:
NOTA: O valor do consumo de 1. Pressione o botão MODE (Mo-
combustível será exibido no display do) no guidão direito repetida-
numérico. Clique duas vezes no mente até que EXIBIR esteja
botão SET (DEFINIR) para zerar a visível no display multifuncional.
indicação de consumo médio de
combustível. O display indicará
momentaneamente zero (0).
Modo VTS
A função VTS MODE (MODO VTS)
é usada para definir manualmente
o VTS ou alterar as configurações
de VTS PRESET (PRÉ-AJUSTE DO
VTS). Consulte as INSTRUÇÕES
DE OPERAÇÃO para mais deta-
lhes.
Display MENSAGEM EXIBIDA
A função EXIBIR é usada para alte- EXIBIR
rar a indicação no display numérico.
Consulte o tópico ALTERANDO A
INDICAÇÃO DO DISPLAY NUMÉ- 2. Pressione o botão SET (Definir)
RICO. para entrar na função.
3. Pressione o botão PARA CIMA
Códigos de Falha ou PARA BAIXO até que a indi-
A função CÓDIGOS DE FALHA é cação preferida apareça.
usada para exibir códigos de falha - RPM
ativas. Consulte SISTEMA DE - VELOCIDADE
MONITORAMENTO.
78
- TEMPERATURA DO LAGO - Velocidade máxima

(somente nos modelos GTX - Velocidade média
Limited) - RPM MÁXIMA
- PROFUNDIDADE - RPM MÉDIA
- TEMPERATURA MOTOR
Para zerar a indicação, clique duas
- ALTITUDE vezes no botão SET (DEFINIR). O
- VELOCIDADE MÁXIMA display numérico indicará momen-
- VELOCIDADE MÉDIA taneamente zero (0).
- RPM MÁXIMA
NOTA: Cada uma dessas funções
- RPM MEDIA
se tornará ativa SOMENTE quando
- RELÓGIO.
selecionadas conforme a indicação
do display numérico.
Configuração do Painel
Multifuncional
Mudando a configuração do
relógio
1. Pressione o botão MODE (Mo-
do) repetidamente até que
SELEÇÃO NO DISPLAY NUMÉRICO
SETTINGS (CONFIGURAÇÕES)
1. Tipo de indicação selecionada no display
seja exibido no display multifun-
numérico cional.
2. Valor aplicável
4. Pressione o botão SET para se-

lecionar e salvar a indicação de
sua preferência ou espere até
que a função do display seja
desativada. A última indicação
visível será automaticamente
salva.
As seguintes abreviaturas são usa-
das no display numérico:
- FT ou M
MENSAGEM EXIBIDA
- RPM
- MPH ou Km/h CONFIGURAÇÕES
- °F ou °C
- AM ou PM 2. Pressione o botão PARA CIMA
- Gal/h ou l/h. ou PARA BAIXO repetidamente
até que RELÓGIO fique visível.
Zerando a indicação do
display numérico
As seguintes indicações do display
numérico podem ser zeradas:
- Consumo médio de combustível
79
métricas ou imperiais e em vários

idiomas.
Para alterar as unidades de medida
ou o idioma exibido no painel multi-
funcional, consulte sua concessio-
nária autorizada Sea-Doo.
FUNÇÃO SELECIONADA - RELÓGIO
1. Mensagem RELOGIO
2. Hora
3. Pressione o botão SET para en-

trar na função. A mensagem
ALTERAR HORA será exibida.
FUNÇÃO SELECIONADA - ALTERAR HORA
1. Mensagem ALTERAR HORA

2. Hora
4. Pressione o botão PARA CI-

MA/PARA BAIXO para ajustar o
relógio para a hora local correta.
5. Pressione o botão SET para sal-
var a configuração e voltar ao
display principal.
NOTA: O relógio usa o sinal do
GPS para manter a referência ade-
quada de tempo no Horário Médio
de Greenwich (GMT). Ao configurar
o relógio, apenas a indicação de
hora pode ser alterada.
Configuração de unidades de
medida e idioma
O painel multifuncional é capaz de
exibir informações em unidades
80
EQUIPAMENTO
NOTA: As ilustrações podem não ser precisas para todos os modelos,
sendo fornecidas como orientação visual.
NOTA: As etiquetas de segurança de alguns veículos não são mostradas
nas ilustrações. Para informações sobre as etiquetas de segurança dos
veículos, consulte ETIQUETAS DE SEGURANÇA DE MOTOS AQUÁTICAS.
TÍPICO
MODELOS WAKE PRO
1) Porta-luvas
Pequeno compartimento para obje-
tos pessoais.
Pressione a trava da tampa para
abrir o porta-luvas.
81
EQUIPAMENTO
caixas, certifique-se que não há

nenhuma pressão sobre o conector
e/ou o telefone ao fechar a tampa.
Alguns modelos estão equipados
com uma porta USB usada para
carregar. Ao usar a porta USB para
carregar um smartphone, sempre
certifique-se de direcionar o cabo
de tal forma que não haja pressão
sobre ambas as extremidades do
1. Trava da tampa cabo para evitar danos ao cabo ou
aos conectores do smartphone.
Compartimento impermeável
Vários modelos de smartphones
Dentro do porta-luvas está localiza- têm um conector fêmea quebradi-
do um pequeno bagageiro imper- ço, por isso, deve-se tomar muito
meável para objetos pessoais. Puxe cuidado ao inseri-lo no comparti-
para trás as duas travas para abrir. mento impermeável. A BRP reco-
menda utilizar um cabo curto (não
mais do que 25 cm) para que haja
menos comprimento extra de cabo
a ser armazenado.
Os modelos não equipados com
uma porta de carregamento USB
são, em vez disso, equipados com
uma vedação de borracha para ga-
rantir a estanqueidade. Há uma
membrana de ventilação que equi-
libra a pressão dentro e fora do
1. Travas compartimento para garantir que
Há uma espuma de proteção locali- ele possa ser aberto sem aspirar
zada no interior do compartimento gotículas de água para dentro. A
impermeável para proteger o tele- membrana propriamente dita é im-
fone de danos. Assegure-se de que permeável. Por fim, a estanqueida-
o smartphone é mantido no lugar de do compartimento é garantida
pela espuma e não pelas bordas do por meio de se pressionar a porta
receptáculo e que você pode fechar do compartimento na vedação ao
a tampa. Certifique-se sempre de seu redor, usando as duas travas.
que a espuma esteja completamen- Para garantir que objetos no com-
te seca antes de usar. partimento fiquem protegidos con-
Consulte a tabela de TAMANHO tra o ambiente, as seguintes reco-
MÁXIMO DE TELEFONE. mendações devem ser seguidas:
Antes e durante o uso:
TAMANHO MÁXIMO DE TELEFONE
- Certifique-se de que a vedação
Comprimento 160 mm esteja intacta, limpa e posiciona-
da corretamente.
Altura 85 mm - Certifique-se de que a membra-
na de ventilação esteja intacta
NOTA: Devido à variação em tama- e posicionada corretamente.
nhos de smartphones e estilos de
82
EQUIPAMENTO
- Certifique-se de que a vedação

em torno da porta de carrega-
mento USB (ou vedação de
borracha) esteja intacta e posici-
onada corretamente.
- Seque completamente o com-
partimento e seu conteúdo an-
tes de fechar.
- Certifique-se de que nada fique
comprimido entre a tampa e a
caixa ao fechar o compartimen-
to. COMPARTIMENTO DE ARMAZENAMEN-
- Sempre feche o compartimento TO DIANTEIRO
completamente usando as 2
travas. Saco Organizador do
Compartimento de
Após o uso:
Armazenamento (Se Equipado)
- Remova o smartphone do com-
partimento.
- A tampa de borracha integrada
da porta de carregamento USB
deve ser instalada para cobrir o
conector.
- Sempre feche o compartimento
completamente usando as 2
travas.
NOTA: Recomenda-se a utilização
de dessecante no compartimento
impermeável para eliminar a con- 1. Saco Organizador do Compartimento
de Armazenamento
densação em um ambiente muito
úmido. Substitua o dessecante Como abrir a cobertura do
com frequência. compartimento de
Consulte SISTEMA AUDIO PRE- armazenamento
MIUM DA BRP para obter todas Desligue o motor.
instruções.
2) Compartimento de ADVERTÊNCIA
Armazenamento Quando a tampa do comparti-
mento de armazenamento está
Um compartimento de armazena- aberta, os comandos não são
mento que pode ser usado para acessíveis ao piloto.
carregar artigos pessoais maiores
está localizado sob a cobertura di- Abra o compartimento de armaze-
anteira. namento pressionando os dois bo-
tões de liberação e erguendo o
guidão.
83
EQUIPAMENTO
1. Botões de liberação 1. Extintor de incêndio

AVISO A carga máxima permiti- 4) Suporte do Kit de Se-
da para o compartimento diantei-
ro é 13 kg igualmente distribuída. gurança
NOTA: O kit de segurança é vendi-
ADVERTÊNCIA do separadamente.
Nunca deixe objetos pesados O suporte do kit de segurança fica
ou frágeis soltos no comparti- localizado sob o compartimento de
mento de armazenamento dian- armazenamento dianteiro.
teiro. Não exceda a carga. Nun-
ca pilote a moto aquática com Use as amarrações de borracha
qualquer tampa do bagageiro para prender corretamente o kit de
aberta ou carga fixada incorre- segurança.
tamente.
3) Suporte do extintor
de incêndio
NOTA: O extintor de incêndio é
vendido separadamente.
O suporte do extintor de incêndio
fica localizado sob a tampa do
compartimento de armazenamento
dianteiro. 1. Kit de Segurança
Use as amarrações de borracha 5) Assento
para prender corretamente o extin-
tor de incêndio. Este modelo vem equipado com
um assento ergonômico que se
estreita na direção da proa e com
um design que permite que você
posicione suas pernas na direção
da parte interna dos apoios para os
pés, minimizando a fadiga na parte
superior do corpo e garantindo
maior controle nas curvas.
84
EQUIPAMENTO
Remoção do assento
Para remover o assento, pressione
os dois botões de liberação e levan-
te a parte posterior do assento.
ASSENTO ERGONÔMICO
Depois, puxe para cima a maçaneta
de trava e remova o assento da
moto aquática.
1. Maçaneta
Instalação do assento
Para instalar o assento, insira a
parte dianteira do assento sobre
seu suporte.
1. Suporte do assento
85
EQUIPAMENTO
Introduza a parte dianteira do assen- (se aplicável), ou para embarcar na

to traseiro nos suportes. moto aquática quando na água.
AVISO Nunca use o puxador
curvo para rebocar algo ou para
levantar a moto aquática.
1. Suportes do assento
Alinhe a trava do assento com o
pino da trava e pressione firmemen-
te para baixo na parte de trás do BARRAS DE APOIO DO PASSAGEIRO
assento para travá-lo no lugar. 1. Correia do assento
2. Puxador curvo
7) Estribo (se equipado)
Estribo usado para embarcar na
moto aquática a partir da água.
PINOS DE TRAVA
Puxe a parte traseira do assento
para cima para verificar se está
corretamente travado.
CUIDADO Certifique-se que a TÍPICO

trava está devidamente presa no 1. Estribo
pino.
6) Puxadores do passa- ADVERTÊNCIA
geiro O motor deve estar desligado
quando se tentar embarcar na
A cinta do assento serve de puxa- moto aquática usando o estribo.
dor para o passageiro se segurar
ao navegar. Abaixe e segure o estribo com as
As laterais do puxador curvo na mãos até colocar um pé ou um joe-
traseira do assento também ser- lho nele.
vem para o passageiro se segurar.
A parte traseira do puxador curvo
serve de barra de apoio para o ob-
servador do esquiador/wakeboarder
86
EQUIPAMENTO
pés do observador voltado à ré, ao

rebocar um esquiador, wakeboar-
der ou praticante de boia.
Um mastro de esqui pode ser ins-
talado removendo a tampa do orifí-
cio do mastro de esqui no meio da
plataforma. A tampa do orifício do
mastro de esqui não é a tampa do
combustível.
1. Degrau de embarque na posição mais

CUIDADO Sempre instale a
baixa tampa do orifício do mastro de es-
qui quando o mastro de esqui não
AVISO estiver instalado.
- Nunca use o estribo para embar-
car em uma moto aquática que
esteja fora da água.
- Nunca use o estribo para puxar,
rebocar, mergulhar ou pular, ou
qualquer outra finalidade que
não seja a de estribo para em-
barque.
- Fique no centro do estribo.
- Somente uma pessoa por vez
no estribo.
1. Plataforma de embarque
ADVERTÊNCIA 2.
3.
Apoio para os pés do observador
Acessórios LinQ
Saiba que o reversor do iBR se 4. tampa do orifício do mastro de esqui
movimenta ao ligar o motor, ao
desligá-lo ou ao usar a alavanca
do iBR. O movimento automáti-
co do reversor pode espremer
os dedos das mãos ou dos pés
de pessoas que se segurarem
na traseira de sua moto aquáti-
ca.
8) Plataforma de embar-
que
Uma plataforma de embarque co-
RESFRIADOR LINQ INSTALADO
bre a área do convés de popa.
9) Olhais dianteiro e tra-
CUIDADO Os dois pontos de seiro
fixação LinQ são usados para
transportar acessórios e sempre Os olhais podem ser usados para
devem ser recolhidos quando não amarrar, rebocar e como pontos de
estiverem em uso. fixação quando transportar sua
moto aquática.
Existem duas reentrâncias na plata-
forma, usadas como apoio para os
87
EQUIPAMENTO
Olhal dianteiro
TÍPICO
1. Ganchos de amarração
TÍPICO
1. Olhal dianteiro
Olhais traseiros
1. Gancho de amarração
AVISO Nunca use os ganchos
de amarração para puxar ou le-
TÍPICO vantar a moto aquática.
1. Olhais 11) Bujões de drenagem
10) Ganchos de amarra- do bojo
ção Desparafuse os bujões de drena-
Estes ganchos podem ser usados gem sempre que a moto aquática
para atracação temporária como estiver no reboque. Isto permitirá
durante o reabastecimento. O que a água acumulada no bojo seja
gancho traseiro pode ser usado evacuada, ajudando a reduzir a
para rebocar um tubo inflável. condensação.
88
EQUIPAMENTO
TÍPICO MASTRO DE ESQUI ESTENDIDO

1. Bujões de drenagem Para recolher o mastro, empurre
2. Apertar para baixo pelo topo do mastro.
3. Soltar
Se for difícil estender ou recolher
AVISO Certifique-se que os bu- o mastro, empurre os dois lados da
jões de drenagem estejam aper- trava simultaneamente, na direção
tados adequadamente antes de da proa da moto aquática.
colocar a moto aquática na água.
12) Mastro de Esqui Re-
trátil (modelo WAKE
Pro)
Puxe o botão para levantar o mas-
tro. Garanta que as duas seções do
mastro estejam totalmente esten-
didas e travadas adequadamente,
antes de prender um cabo de esqui
ou wakeboard. TÍPICO - EMPURRE NA DIREÇÃO DA
PROA PARA DESTRAVAR E REMOVER O
MASTRO
1. Trava
ADVERTÊNCIA
Certifique-se de que o mastro
de esqui esteja totalmente levan-
tado e travado antes do uso.
Recolha totalmente e trave
quando não estiver em uso.
MASTRO DE ESQUI RECOLHIDO Tome cuidado com um esquia-
1. Puxe por este botão para estender
dor/wakeboarder rebocado,
pois o cabo de reboque pode
voltar para a moto aquática
quando for solto. Nunca faça
curvas fechadas ao rebocar um
esquiador ou um wakeboarder.
Sempre guarde o cabo de rebo-
que quando não estiver em uso.
89
EQUIPAMENTO
Destrave o acessório LinQ.

ADVERTÊNCIA
Ao usar o mastro de esqui,
nunca transporte carga ou
acessórios na plataforma de
embarque.
ADVERTÊNCIA
Sempre instale o assento do
passageiro quando o mastro de
esqui estiver instalado.
1. Alavanca do LinQ
AVISO O mastro de esqui foi
projetado para rebocar um esqui- Incline o suporte para a frente e
ador ou wakeboarder com peso levante.
máximo de 114 kg.
Sempre deve haver uma pessoa
como observador além do piloto.
NOTA: As alças no mastro de es-
qui funcionam como barras de
apoio para o observador.
AVISO Nunca use o mastro de
esqui para rebocar outras motos
aquáticas. Respeite o limite de
carga máxima do mastro de
esqui. A carga excessiva pode 1. Suporte de inclinação
afetar a manobrabilidade, a esta- 2. Suporte de elevação
bilidade e o desempenho. Em
caso de emergência, use o gan- Desenrosque o mastro girando-o
cho traseiro de amarração para um quarto de volta e elevando-o.
rebocar outra moto aquática.
Retirada/instalação do mastro
de esqui
Remova o assento traseiro.
AVISO É muito importante insta-

lar a tampa do orifício do mastro
de esqui para impedir a infiltra-
ção de água para dentro do cas-
co.
90
EQUIPAMENTO
SUPORTES PARA O RACK DE WAKEBO-

1. Tampa do mastro de esqui ARD
Quando não estiver em uso, guarde 1. Suporte de fixação inferior
o mastro e apoie com segurança 2. Suporte de fixação superior
em um local apropriado. 1. Gancho do rack no suporte inferior
Nunca pilote sem o assento trasei- 2. Gire o rack para cima e empurre
ro instalado. a parte superior do rack para
O procedimento de instalação é o dentro até que a alça trave no
inverso do procedimento de remo- suporte de retenção superior.
ção. 2.1 Insira os ganchos da par-
te inferior do rack no su-
13) Rack de wakeboard porte de fixação inferior
(modelo WAKE Pro) 2.2 Gire o rack para cima e
Um rack removível e conveniente empurre a parte superior
para transportar uma prancha de do rack para dentro.
wakeboard na moto aquática
quando na água.
NOTA: O rack para wakeboard po-
de ser instalado no lado esquerdo
da moto aquática.
Para instalar:
1. Insira os ganchos da parte infe-
rior do rack no suporte de fixa-
ção inferior localizado no casco,
abaixo do para-choque lateral
esquerdo. Passo 1: Inserto
Passo 2: Fazer rodízio
91
EQUIPAMENTO
Se o rack não estiver preso cor- Se o wakeboard não estiver
retamente na moto aquática, corretamente preso no rack, ele
ele pode afrouxar e soltar ines- pode afrouxar e se soltar ines-
peradamente, criando risco de peradamente, criando risco de
ferimentos para as pessoas ferimentos para as pessoas
próximas. Certifique-se periodi- próximas. Para evitar isso:
camente que o rack esteja trava- - Inspecione o estado dos cabos
do corretamente em seu supor- elásticos e troque-os se estive-
te. rem danificados.
3. Ao instalar um wakeboard no - Prenda o wakeboard correta-
rack, posicione as quilhas do mente no rack.
wakeboard para fora, com o - Certifique-se periodicamente
calcanhar das botas voltado para que a prancha esteja bem
baixo, próximo da borda livre da presa.
moto aquática.
4. Prenda o wakeboard usando NOTA: Quando o wakeboard for
cabos elásticos. retirado do rack, prenda os cabos
elásticos de forma que não se mo-
ADVERTÊNCIA vimentem quando a moto aquática
Para evitar possíveis ferimentos navegar.
e cortes causados pelas quilhas AVISO O rack foi projetado para
do wakeboard, sempre coloque transportar um wakeboard. Não
as QUILHAS VIRADAS PARA use para transportar mais de um
FORA. wakeboard ou para transportar
esqui ou qualquer outro objeto.
Não use um rack como ponto de
amarração ou para reembarcar.
ADVERTÊNCIA
Com um wakeboard e/ou um
rack instalado, pilote com mais
cuidado:
- NUNCA faça manobras radi-
cais, inclusive rodopiar.
- NUNCA salte ondas.
WAKEBOARD INSTALADA COM AS - Use bom senso e limite a velo-
QUILHAS PARA FORA cidade.
5. Após a instalação, puxe e em- Do contrário, o wakeboard pode
purre o wakeboard para garantir se soltar ou os ocupantes po-
que ele está bem preso no rack. dem cair e se ferir no wakebo-
ard ou no rack.
92
EQUIPAMENTO
ADVERTÊNCIA
Ao rebocar a moto aquática,
NUNCA deixe um wakeboard
instalado no rack. Do contrário,
as quilhas do wakeboard pode-
riam causar ferimentos em
transeuntes ou o wakeboard
poderia cair na pista. Os cabos
elásticos ficam sob tensão e
podem ricochetear e acertar al-
guém quando se soltarem. Te-
1. Alça de liberação
nha cuidado.
Quando os guidões estiverem na
Para remover o rack de wakeboard, posição desejada, solte a maçaneta
aperte a alavanca no topo do rack de trava e certifique-se que a lingue-
e retire-o dos suportes de fixação. ta de trava se encaixa perfeitamen-
te em uma ranhura na coluna de
direção. Verifique também se a
maçaneta de trava está em posição
para a frente.
ADVERTÊNCIA
Para evitar movimentos inespe-
rados da coluna da direção, ve-
rifique sempre se a lingueta na
trava da coluna de direção está
corretamente encaixada em
REMOÇÃO DO RACK DE WAKEBOARD uma das ranhuras na coluna de
1. Pressione esta maçaneta para soltar o direção.
rack de wakeboard
14) Maçaneta de inclina-
ção do guidão
A posição do guidão pode ser
ajustada de acordo com a preferên-
cia do piloto.
Para realizar este ajuste, puxe a
maçaneta de liberação na base da
coluna da direção, bem em frente
ao porta-luvas, e incline o guidão
para posição desejada.
TRAVA DE AJUSTE DA COLUNA DE DI-
REÇÃO ENCAIXADA
1. Ranhuras da coluna de direção
2. Maçaneta de liberação travada
93
EQUIPAMENTO
15) Sistema Audio Pre- NOTA: Todos os dispositivos ante-

mium da BRP (Se Equipa- riormente emparelhados nas proxi-
midades devem ser desligados.
do)
Quando emparelhado, selecione
O sistema de som Audio Premium uma lista de reprodução ou outra
da BRP é composto por dois com- fonte de música de seu smartpho-
partimentos para alto-falantes à ne.
prova d’água que se conectam
através de Bluetooth a um Nunca emparelhe um smartphone
smartphone, um teclado e, em ou mude a lista de reprodução ou
modelos Limited, uma porta USB. fonte de música no dispositivo du-
rante a condução ou operação do
Quando o botão de PARTIDA/PA- veículo.
RADA é pressionado, o sistema é
energizado por 75 segundos.
Quando o cabo de segurança está ADVERTÊNCIA
instalado no interruptor de desliga- Usar um smartphone ou tentar
mento do motor e o interruptor de emparelhar um dispositivo du-
PARTIDA/PARADA do motor é rante a condução, pode distrair
pressionado, o sistema será energi- o piloto da operação da moto
zado por 60 minutos. Isto permitirá aquática. Use sempre os botões
ouvir o sistema Audio Premium da com cuidado e sempre esteja
BRP por um período prolongado. alerta sobre a água, sempre
Quando a bateria cair abaixo de mantendo contato visual com
12,3 V, a luz indicadora de BATE- o ambiente.
RIA BAIXA acenderá e o sistema
elétrico será desligado após 75 se-
gundos para impedir a descarga
completa da bateria.
Modo de Emparelhamento Blueto-
oth - quando a unidade está ligada,
o controle remoto tentará automa-
ticamente emparelhar com o último
dispositivo conectado ou entrará
no modo de emparelhamento se
não forem detectados dispositivos
emparelhados. Quando o sistema
está no modo de emparelhamento, 1. Alto-falantes
a luz de Play/Pause/Power (1) 2. Teclado
pisca. Para entrar manualmente no O teclado é usado para controlar o
modo de emparelhamento, mante- sistema de som.
nha o botão Play/Pause/Power
pressionado por 1 segundo. A uni-
dade emitirá 2 bipes curtos e o bo-
tão Play/Pause/Power começará a
piscar para indicar que está em
modo de emparelhamento. Procure
BRP REMOTO no menu do seu
dispositivo Bluetooth.
94
EQUIPAMENTO
1. Porta de carregamento USB

NOTA: Música é transferida ape-
1. Play/Pause/Power
nas através de Bluetooth. A porta
2. AUMENTAR Volume USB é usada apenas para fins de
3. DIMINUIR Volume carregamento.
4. Faixa anterior
5. Próxima faixa
CUIDADO A exposição prolon-
Play/Pause/Power - O botão gada a música alta pode danificar
Play/Pause/Power oferece a possi- a audição. Portanto, sugerimos um
bilidade de reproduzir ou fazer uma intervalo de 10 minutos a cada
pausa na faixa atual com um único 45 minutos de audição.
toque. Pressionar o botão
Play/Pause/Power irá ligar a unida-
de se essa estiver desligada ou,
mantendo-se o botão Play/Pau-
se/Power pressionado por 3 segun-
dos, desligará a unidade caso este-
ja ligada. A unidade emitirá 4 bipes
curtos para indicar quando a ener-
gia é desligada. Note que todos os
botões acenderão quando a unida-
de estiver ligada.
Aumentar Volume e Diminuir
Volume - Esses botões aumenta-
rão ou diminuirão a saída do volu-
me. Quando a unidade tiver atingi-
do o nível máximo ou mínimo de
saída, a unidade emite um sinal
sonoro para indicar que nenhum
ajuste posterior é possível.
A porta USB localizada no compar-
timento impermeável do porta-lu-
vas somente é usada para carregar
o smartphone.
95
PERÍODO DE AMACIAMENTO
Operando durante o pe-
ríodo de amaciamento
É necessário um período de amaci-
amento de 10 horas antes de ope-
rar a moto aquática continuamente
em aceleração máxima.
Durante este período, a aceleração
máxima não deve exceder 1/2 a 3/4
do curso do acelerador. Entretanto,
acelerar ao máximo brevemente e
variar a velocidade contribuem para
um bom amaciamento.
AVISO A aceleração máxima
continuada e velocidades prolon-
gadas de cruzeiro são prejudici-
ais durante o período de amacia-
mento.
NOTA: Durante as primeiras cin-
co horas de operação, o gerenci-
amento do motor limita a veloci-
dade máxima para proteger o
motor. O desempenho do motor
irá aumentar progressivamente
durante esse período.
96
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO
ADVERTÊNCIA
Sempre realize a INSPEÇÃO
PRÉ-PARTIDA antes de pilotar
esta moto aquática. Certifique-
se de ler as seções de INFORMA-
ÇÕES DE SEGURANÇA e INFOR-
MAÇÕES DA MOTO AQUÁTICA
e de familiarizar-se com a tecno-
logia iControl.
Se você não entender completa- Embarcando em águas rasas
mente algum comando ou instru-
ção, consulte uma concessionária Em águas rasas, embarque por
autorizada Sea-Doo. qualquer uma das laterais ou pela
popa.
Embarcando na moto
aquática ADVERTÊNCIA
Como em qualquer barco, o embar- - Mantenha os membros afasta-
que deve ser realizado com cuidado dos do bocal de hidrojato ou
e o motor não deve estar funcionando de entrada.
do. - Nunca use o sistema de propul-
são como ponto de apoio para
ADVERTÊNCIA embarcar na moto aquática.
O motor deve estar DESL. Certifique-se que haja pelo menos
quando embarcar na moto 90 cm de água debaixo da parte
aquática ou quando usar o estri- traseira mais baixa do casco.
bo.
Leve em consideração que o casco
Embarque em um cais ficará mais baixo na água quando
todos os passageiros estiverem a
Ao embarcar em uma doca, colo- bordo. Certifique-se de manter a
que um pé devagar na plataforma profundidade especificada para que
da moto aquática mais próxima da areia, seixos e pedras não sejam
doca enquanto segura o guidão, ao sugados pela bomba de jato.
mesmo tempo transfira o peso do
corpo para o outro lado para equili-
brar a moto aquática.
Depois, passe o outro pé por cima
do assento e coloque-o na platafor-
ma do outro lado. Empurre a moto
aquática para longe da doca.
A. Mantenha pelo menos 90 cm sob a

parte traseira mais baixa do casco
quando todos os passageiros estiverem
a bordo
97
AVISO
- Ligar o motor ou usar a moto ADVERTÊNCIA
aquática em águas mais rasas Moto aquática com sistema iBR:
pode danificar a hélice ou outros
componentes da bomba de jato. - Saiba que o reversor do iBR se
movimenta ao ligar o motor,
- Fique no centro do estribo. ao desligá-lo ou ao usar a ala-
- Somente uma pessoa por vez vanca do iBR. O movimento
no estribo. automático do reversor pode
espremer os dedos das mãos
ADVERTÊNCIA ou dos pés de pessoas que se
segurarem na traseira de sua
Moto aquática com sistema iBR: moto aquática.
- Saiba que o reversor do iBR se - Nunca use o sistema de propul-
movimenta ao ligar o motor, são ou o reversor do iBR como
ao desligá-lo ou ao usar a ala- pontos de apoio para embarcar
vanca do iBR. O movimento na moto aquática.
automático do reversor pode
espremer os dedos das mãos Piloto sozinho
ou dos pés de pessoas que se
segurarem na traseira de sua Modelos sem degrau de embar-
moto aquática. que
- Nunca use o reversor do iBR
como ponto de apoio para 1. Com uma das mãos, segure na
embarcar na moto aquática. alça traseira.
Embarque em águas profundas
ADVERTÊNCIA
- Mantenha os membros afasta-
dos do sistema de propulsão
ou da grade de entrada.
- Nunca use o sistema de propul-
são como ponto de apoio para
embarcar na moto aquática.
1. Alça traseira
- Pilotos inexperientes devem
praticar o embarque na moto NOTA: Se a carga estiver correta-
aquática perto da praia (todos mente fixada na plataforma de
os métodos explicados aqui) embarque, pode ser usada como
antes de se aventurar em
águas profundas. um puxador ou removida e coloca-
da de lado no apoio para os pés
para se ter acesso ao puxador.
Sempre prenda a carga corretamen-
te antes de pilotar.
2. Com a outra mão na plataforma
de embarque, erga o corpo até
conseguir colocar um joelho na
plataforma de embarque.
98
3. Coloque o outro joelho na plata- puxe o seu corpo para cima até
forma de embarque. colocar o joelho no estribo.
TÍPICO TÍPICO
4. Segure a cinta do assento para AVISO
ajudar a manter o equilíbrio e - Fique no centro do estribo.
avance para as plataformas nos
dois lados do assento. - Somente uma pessoa por vez
no estribo.
Estenda uma mão e segure o puxa-
dor curvo atrás do assento, depois
suba no estribo.
TÍPICO
Sente com uma perna em cada la-
do.
Modelos com degrau de embar- TÍPICO
que NOTA: Se a carga estiver correta-
Nade até a popa da moto aquática. mente fixada na plataforma de
Com uma das mãos, abaixe o estri- embarque, pode ser usada como
bo. um puxador ou removida e coloca-
da de lado no apoio para os pés
para se ter acesso ao puxador.
Sempre prenda a carga corretamen-
te antes de pilotar.
Com as duas mãos no puxador
atrás do assento, suba para a plata-
forma de embarque.
TÍPICO
Com a outra, segure a borda da
plataforma de embarque, depois
99
TÍPICO TÍPICO
AVISO
- Fique no centro do estribo.
- Somente uma pessoa por vez
no estribo.
Depois, o passageiro sobe na moto
aquática enquanto o piloto mantém
o equilíbrio, sentando o mais perto
possível do console.
TÍPICO
Segure a cinta do assento para
ajudar a manter o equilíbrio e avan-
ce para as plataformas nos dois la-
dos do assento.
TÍPICO - MODELO COM UM DEGRAU DE

EMBARQUE
TÍPICO
Sente com uma perna em cada la-
do.
Piloto com um passageiro
O piloto sobe na moto aquática da TÍPICO - MODELO COM UM DEGRAU DE
mesma maneira explicada anterior- EMBARQUE
mente.
Em águas agitadas, enquanto está
na água, o passageiro pode segurar
a moto aquática parada para ajudar
o piloto a subir.
100
TÍPICO
TÍPICO
101
Como dar a partida no

ADVERTÊNCIA
motor
O clipe do cabo de segurança
deve estar sempre preso ao
ADVERTÊNCIA flutuador pessoal do piloto ou
Antes de dar a partida no mo- à pulseira, quando ele der parti-
tor, o piloto e o passageiro de- da ou operar a moto aquática.
vem sempre:
5. Pressione o botão de PARTI-
- Estar corretamente sentados DA/PARADA para ligar o motor.
na moto aquática.
- Estar segurando firmemente AVISO Caso o motor não dê
em uma barra de apoio ou se- partida imediatamente, não
gurando na cintura da pessoa pressione o botão de PARTI-
à frente deles. DA/PARADA por mais de 10 se-
gundos para evitar superaqueci-
- Usar roupas protetoras apropri- mento do motor de partida. Ob-
adas, incluindo um PFD apro- serve um período de descanso
vado pelas autoridades locais entre os ciclos de partida para
e uma parte de baixo de roupa permitir que o motor de partida
de mergulho. esfrie. Consulte a seção SOLU-
ÇÃO DE PROBLEMAS.
AVISO Certifique-se que haja
pelo menos 90 cm de água sob 6. Solte o botão de PARTIDA/PA-
a parte traseira mais baixa do RADA do motor assim que ele
casco quando todos os passagei- pegar.
ros estiverem a bordo antes de
ligar o motor. Caso contrário, ADVERTÊNCIA
podem ocorrer danos à hélice ou O cabo de segurança deve estar
outros componentes da bomba sempre preso ao flutuador pes-
de jato. soal do piloto quando ele der
1. Prenda o clipe do cordão de se- partida ou operar a moto aquá-
gurança ao seu PFD ou ao pulso tica.
(necessário ter pulseira).
2. Segure firmemente o guidão NOTA: Se, ao instalar o cabo de
com a mão esquerda e coloque segurança, você ouvir qualquer
os dois pés nas plataformas la- som que não sejam 2 bipes curtos,
terais. isso indica uma condição que deve
3. Pressione o botão de PARTI- ser corrigida. Consulte a seção
DA/PARADA do motor para ati-
var o sistema elétrico. SOLUÇÃO DE PROBLEMAS para
identificação dos códigos dos sinais
4. Enquanto a central de informa-
ções passa pelo ciclo da função de BIPE.
de autoteste, instale o cabo de Como desligar o motor
segurança no interruptor de
desligamento do motor.
ADVERTÊNCIA
Para manter o controle direcio-
nal da moto aquática, o motor
deve estar funcionando até que
ele esteja parada.
102
Para desligar o motor, pressione o

botão de PARTIDA/PARADA ou ADVERTÊNCIA
puxe a tampa do cabo de seguran-
ça do interruptor de desligamento O acelerador deve ser usado e
do motor. o guidão virado para mudar a
direção da moto aquática. A
eficácia de mudança de direção
ADVERTÊNCIA irá diferir dependendo da acele-
Nunca deixe o cordão de segu- ração aplicada, do número de
rança no interruptor de desliga- passageiros, da carga, das con-
mento do motor quando estiver dições da água e de fatores
desembarcando da moto aquá- ambientais, tais como o vento.
tica para evitar roubo, partida
acidental do motor e para evitar Diferentemente de um carro, uma
o uso não autorizado por crian- moto aquática precisa de acelera-
ças ou terceiros. ção para virar. Pratique em um local
seguro, acelerando e desviando de
Se o motor for desligado pelo botão um objeto imaginário. Isto é uma
de PARTIDA/PARADA e o cabo de boa técnica para evitar colisões.
segurança for deixado no interrup-
tor de desligamento do motor, a ADVERTÊNCIA
energia elétrica será desligada após
aproximadamente 60 minutos para O controle direcional fica redu-
evitar a descarga da bateria. zido quando o acelerador é sol-
to e inexistente quando o motor
Como virar a moto está desligado.
aquática A moto aquática se comporta de
maneira diferente com um passa-
geiro, exigindo maior habilidade.
Os passageiros devem sempre
segurar a cinta do assento, o puxa-
dor curvo ou a cintura da pessoa
que está à frente. Reduza a veloci-
dade e evite viradas bruscas. Evite
as águas agitadas ao transportar
um passageiro.
Curvas fechadas e outras
manobras especiais
Qualquer curva fechada ou mano-
Virar o guidão, gira o bocal da bra especial que faça com que as
bomba de jato, que controla a dire- aberturas de entrada de ar perma-
ção da moto aquática. Virar o gui- neçam sob a água por um longo
dão para a direita virará a moto período, deixará a água infiltrar no
aquática para a direita e vice-versa. bojo.
O acelerador deve ser usado para Os motores de combustão preci-
virar a moto aquática. sam de ar para funcionar, por isso
a moto aquática não pode ser
completamente estanque.
AVISO Se as aberturas de entra-
da de ar permanecerem sob a
103
água, como ao girar constante- Como ajustar a posição do ponto

mente em círculos fechados, morto do iBR
mergulhar a proa nas ondas ou
emborcar a moto aquática, a Quando em NEUTRO, se a moto
água pode se infiltrar no bojo aquática for arrastada para frente
causando danos graves a peças ou para trás, o sistema iBR poderá
internas do motor. Consulte a ser ajustado.
seção GARANTIA contida neste NOTA: O movimento do jato ao
manual. operar em ponto morto pode ser
Como engatar a posição devido ao vento ou à correnteza.
neutra Se a moto aquática estiver se mo-
vendo para a frente, momentanea-
ADVERTÊNCIA mente pressione o botão VTS PA-
RA BAIXO.
O eixo de transmissão e a hélice Se o moto aquática estiver se mo-
estão sempre girando quando vendo para trás, momentaneamen-
o motor está funcionando, te pressione o botão VTS PARA
mesmo que o reversor do iBR CIMA.
esteja na posição de ponto
morto. Mantenha distância do
sistema de propulsão da moto
aquática.
Quando a moto aquática é ligada
pela primeira vez, o sistema iBR
define automaticamente o reversor
do iBR em ponto morto por padrão.
Se o reversor estiver na posição de
propulsão para vante, toque a ala-
vanca do iBR. O reversor mudará
para ponto morto. BOTÃO DE CONTROLE DE VTS (SISTEMA
Se for usado o freio ou a marcha à
ré, o reversor do iBR mudará para 1. Proa para cima
2. Proa para baixo
ponto morto quando a alavanca do
iBR for solta, se o acelerador não NOTA: Pressione o botão VTS PA-
for usado. RA CIMA/PARA BAIXO repetida-
NOTA: A alavanca do acelerador mente até que o ajuste apropriado
deve estar totalmente solta para da posição do ponto morto seja
que o reversor do iBR mude para conseguida e a moto aquática pare
ponto morto quando a alavanca iBR de se mover.
for solta.
Como entrar em propul-
Se o motor for desligado em propul- são para vante
são para vante ou ré, o reversor do
iBR mudará para ponto morto ao Para engatar a propulsão para vante
desligar o motor. a partir do ponto morto, toque a
alavanca do acelerador. O reversor
muda para a posição de propulsão
para vante e a moto aquática acele-
ra para vante.
104
Para entrar em propulsão para van-

te a partir da propulsão para ré, ADVERTÊNCIA
solte a alavanca do iBR enquanto
acelera moderadamente. A função de frenagem não tem
efeito ao navegar em reverso.
Para reentrar em propulsão para
vante a partir de uma frenagem, A potência disponível do motor é
puxe a alavanca do acelerador en- limitada no modo reverso, o que li-
quanto solta a alavanca do iBR si- mita a velocidade à ré. Entretanto,
multaneamente. A moto aquática velocidades acima de 14 km/h po-
acelerará para a frente após um dem ser obtidas em marcha à ré
pequeno atraso. dependendo das condições.
Como entrar e operar
em propulsão para ré
ADVERTÊNCIA
A ré só deve ser usada em bai-
A marcha à ré só pode ser engata- xa velocidade e no mínimo de
da entre a marcha lenta e o limite tempo possível. Sempre verifi-
de velocidade para a frente de que se o caminho atrás da lan-
14 km/h. cha está livre de objetos, obstá-
Para entrar em propulsão para ré, culos e pessoas.
a alavanca do iBR no guidão esquer-
do deve ser puxada pelo menos Ao operar em reverso, vire o guidão
25% do curso da alavanca. na direção oposta àquela que dese-
Ao operar a alavanca do iBR no ja mover a popa da moto aquática.
modo reverso, a alavanca do acele- Por exemplo, para virar a popa da
rador pode ser usada para controlar moto aquática para bombordo (es-
a rotação do motor e assim, a querda), vire o guidão para estibor-
quantidade de propulsão para ré do (direita).
produzida.
Ao modular a alavanca do iBR e do
acelerador simultaneamente, a
propulsão para ré pode ser contro-
lada de forma mais precisa. Se a
rotação (RPM) for alta demais, cria-
se uma turbulência na água e dimi-
nui-se a eficiência da ré.
NOTA: A potência do motor será
reduzida para marcha lenta sempre
que a posição da alavanca do iBR
for mudada.
Solte a alavanca do iBR para termi-
nar a operação em reverso.
Para parar a velocidade em ré após
soltar a alavanca do iBR, acelere o
suficiente para interromper o movi-
TÍPICA - DIREÇÃO INVERTIDA AO MOVER
mento.
PARA TRÁS
105
Quando a alavanca iBR for puxada,

CUIDADO Esterçar a direção o comando da alavanca do acelera-
na marcha à ré é o oposto da mar- dor é cancelado e o controle de
cha avançar. Para esterçar a popa aceleração do motor passa a depen-
para bombordo (esquerda) em re- der da posição da alavanca do iBR.
verso, vire o guidão para estibordo A frenagem pode assim ser modu-
(direita). Para esterçar a popa para lada usando somente a alavanca
estibordo (direita), vire o guidão do iBR.
para bombordo (esquerda). A ope-
ração em propulsão para ré deve A desaceleração da moto aquática
ser praticada em águas abertas, é proporcional à força de frenagem.
para que o piloto se familiarize total- Quanto mais a alavanca do iBR for
mente com os comandos e as ca- puxada, maior será a força de frena-
racterísticas de dirigibilidade, antes gem aplicada.
de operar na proximidade de outros NOTA: Tome cuidado para mover
barcos. gradualmente a alavanca do iBR
Como ativar e usar a para ajustar a intensidade da força
frenagem de frenagem e simultaneamente
soltar a alavanca do acelerador.
ADVERTÊNCIA
CUIDADO Ao frear, os passa-
- O motor deve estar em funcio- geiros devem se abraçar contrapon-
namento para que o freio pos- do-se à força de desaceleração,
sa ser usado. para evitar escorregar para a frente
- O freio é aplicável somente ao da moto aquática e perder o equilí-
operar em movimento para brio. O piloto deve sempre manter
vante, ele não tem nenhum as duas mãos no guidão e todos os
efeito na velocidade em ré. passageiros devem segurar firme
- O freio não pode evitar que em um puxador, cinta do assento
sua moto aquática derive devi- ou na cintura da pessoa à frente.
do a correnteza ou vento.
ADVERTÊNCIA
A função de frenagem só pode ser
ativada durante a operação de A distância de parada variará
marcha à frente em ou acima do li- dependendo da velocidade ini-
mite de velocidade de 14 km/h. cial, carga, vento, número de
ocupantes, condições da água
O freio é ativado e controlado e da quantidade de potência de
quando a alavanca do iBR no gui- frenagem comandada pelo pilo-
dão esquerdo for puxada pelo me- to. Ajuste sempre o seu estilo
nos 25% do seu curso. de pilotagem concomitantemen-
te.
ADVERTÊNCIA
Quando a moto aquática reduz para
O uso do freio deve ser pratica- menos de 14 km/h, o modo de
do em águas abertas e em velo- frenagem termina e o modo de
cidades gradualmente crescen- marcha à ré é ativado. Solte a ala-
tes, para que o piloto se familia- vanca do iBR assim que a moto
rize totalmente com os coman- aquática estiver parada. Do contrá-
dos e as características de nave- rio, será iniciado um movimento
gabilidade da moto aquática. em ré.
106
nal. Entretanto, o freio pode ser

CUIDADO Como a moto iniciado durante uma curva, usando
aquática reduz até parar, a esteira a alavanca do iBR, como descrito
criada por ela o alcançará e tenderá anteriormente. Esteja preparado
a empurrá-la para a frente. Verifique para manter o equilíbrio enquanto
se não há obstáculos ou banhistas a esteira estiver cruzando a sua
na direção do curso. moto aquática.
Se a alavanca do acelerador ainda
estiver puxada ao soltar a alavanca CUIDADO Como a moto
do iBR, a moto aquática acelerará aquática reduz até parar ao frear
para a frente após um pequeno em uma curva, a esteira criada por
atraso. A aceleração será proporci- ele o alcançará e tenderá a empur-
onal à posição da alavanca do ace- rá-lo lateralmente. Esteja preparado
lerador. para manter o equilíbrio quando a
esteira cruzar a moto aquática.
ADVERTÊNCIA Como usar o sistema de
Se não for desejada aceleração trim ajustável (VTS)
para a frente quando a alavanca
do freio for solta, solte a alavan- O sistema de trim ajustável (VTS)
ca do acelerador. muda a posição vertical do bocal
da bomba de jato para oferecer ao
Ao navegar em velocidade, logo piloto um sistema rápido e efetivo
que o freio é aplicado, uma nuvem para compensar a carga, propulsão,
de água irá jorrar pelo ar atrás da posição de pilotagem e as condi-
moto aquática, o que pode fazer ções da água. Se ajustado correta-
com que o piloto da moto aquática mente, ele pode melhorar a nave-
logo atrás perca momentaneamen- gabilidade, reduzir o corcoveio e
te a visão de sua moto aquática. posicionar a moto aquática na sua
melhor atitude de operação, para
obter o máximo em desempenho.
ADVERTÊNCIA
Ao usar a moto aquática pela primei-
- É importante informar o piloto ra vez, o piloto deve se familiarizar
de uma moto aquática que com o uso do sistema de trim
pretende segui-lo em uma ajustável (VTS) em velocidades e
formação de comboio sobre a condições da água variadas. Um
capacidade de frenagem e ajuste intermediário é usado geral-
manobras de sua moto aquáti- mente durante um cruzeiro. Somen-
ca, o que a nuvem de água inte a experiência dirá qual é o me-
dica e que deve ser mantida lhor ajuste para as condições. O
uma maior distância entre as período de amaciamento da moto
motos aquáticas. aquática, quando velocidades mais
- Fique ciente de que outros baixas são recomendadas, é uma
barcos, que venham atrás ou oportunidade excelente para se fa-
que estejam muito próximos, miliarizar com o ajuste e seus efei-
podem não ser capazes parar tos.
tão rapidamente. Quando o bocal estiver em um ân-
gulo virado para cima, o empuxo
Freando em uma curva da água direciona a proa da moto
O acelerador deve ser usado ao vi- aquática para cima. Esta posição é
rar, para garantir o controle direcio- usada para otimizar a alta velocida-
de.
107
Quando o bocal está direcionado

para baixo, a proa é forçada para
baixo, melhorando a capacidade de
virar da moto aquática. Como qual-
quer moto aquática, a velocidade,
a posição e movimento do corpo
do piloto (técnica Body English)
determinarão o grau e o fechamen-
to da virada da moto aquática. O
corcoveio pode ser reduzido ou
eliminado se o bocal estiver voltado
para baixo e a velocidade for ajusta-
da proporcionalmente. CENTRAL DE INFORMAÇÕES — INDICA-
DOR DE POSIÇÃO DO VTS
NOTA: A posição do VTS é indica-
1. Proa para cima
da em um medidor de barras na 2. Proa para baixo
central de informações.
O sistema VTS permite ajustar
manualmente a posição de ajuste
do bocal, ou selecionar duas posi-
ções de ajuste predefinidas e regis-
trar ou alterar as posições de ajuste
de alguns modelos.
Métodos de ajuste do VTS
GTX
LIMITED
MÉTODOS DE
GTX 155 230 RXT
AJUSTE DO VTS WAKE PRO
GTX 230 GTX RXT-X
DISPONÍVEIS
LIMITED
300
Botão de ajuste do VTS X X X X
Ajuste do VTS com "clique
X X X X
duplo"
Pré-ajustes do VTS X X X X
Ajuste do VTS por meio do
N.A. N.A. N.A. N.A.
painel multifuncional
NOTA: Pressionar o botão de ajus-

Ajustando o VTS com o botão
te do VTS sem que o motor esteja
VTS
na posição à vante só mudará a in-
Estão disponíveis nove posições dicação. O bocal se moverá para a
de ajuste.
posição de trim selecionada no VTS
Com a moto aquática operando na
posição à vante, faça o seguinte.
108
quando a propulsão para a frente te desejada ou até que a posição

for engatada. de ajuste máxima (para cima ou
1. Pressione o botão PARA CIMA para baixo) seja alcançada.
do VTS uma vez para ajustar a Uso de Posições de Trim
proa da moto aquática para cima
na próxima posição de ajuste Pré-ajustadas
para cima. Pode-se optar entre duas posições
2. Pressione o botão PARA BAIXO de trim pré-ajustadas.
do VTS uma vez para ajustar a Para selecionar a mais alta posição
proa da moto aquática para bai- de ajuste gravada, clique duas ve-
xo na próxima posição de ajuste zes no botão PARA CIMA (proa
para baixo. para cima) do VTS.
Para selecionar a mais baixa posi-
ção de ajuste gravada, clique duas
vezes no botão PARA BAIXO (proa
para baixo) do VTS.
NOTA: Se apenas uma posição
predefinida de ajuste estiver grava-
da, clique duas vezes em PARA
CIMA ou PARA BAIXO do botão
VTS.
BOTÃO DE CONTROLE DE VTS (SISTEMA
1. Proa para cima
2. Proa para baixo
TÍPICA - CLIQUE DUAS VEZES PARA CI-

MA OU PARA BAIXO PARA USAR AS
POSIÇÕES PREDEFINIDAS
1. Posição predefinida mais alta no botão
PARA CIMA
2. Posição predefinida mais baixa no botão
CENTRAL DE INFORMAÇÕES — INDICA- PARA BAIXO
DOR DE POSIÇÃO DO VTS
Gravação de Posições de Trim
1. Proa para cima
2. Proa para baixo Pré-ajustadas
NOTA: Se o botão PARA CIMA ou É possível gravar duas posições di-
ferentes de trim do VTS para sele-
PARA BAIXO do VTS for mantido ção rápida da atitude de trim da
pressionado, o bocal da bomba moto aquática.
continuará a se mover até que o Para gravar as posições de trim pré-
botão seja solto na atitude de ajus- ajustadas do VTS:
109
1. LIGUE a moto aquática pressio- birá as configurações de 1 a 9

nando o botão de PARTIDA/PA- na tela digital, acima de PREDE-
RADA uma vez. FINIÇÃO 1.
2. Instale o cabo de segurança no
interruptor de desligamento do
motor.
3. No guidão direito, pressione o
botão MODE (Modo) repetida-
mente até que MODO VTS seja
exibido.
FUNÇÃO SELECIONADA - PRÉ-AJUSTE 1
1. Mensagem PRE-AJUSTE 1
2. Número de configuração do VTS
3. Indicador de posição do VTS na
configuração 1
(proa para baixo)
TÍPICO 6. Pressione o botão SET para sal-

var o PRE-AJUSTE 1 e exibir
1. MODE (MODO)
PRE-AJUSTE 2.
2. Botão PARA CIMA
3. Botão PARA BAIXO 7. Pressione o botão PARA CIMA
4. Botão SET (DEFINIR) ou PARA BAIXO do VTS para
alterar a posição do PREDEFINI-
ÇÃO 2 do VTS. O indicador exi-
birá as configurações de 1 a 9
na tela digital, acima de PREDE-
FINIÇÃO 2.
MENSAGEM EXIBIDA
MODO VTS
FUNÇÃO SELECIONADA - PRÉ-AJUSTE 2
4. No guidão direito, pressione o
botão SET para exibir PRE- 1. Mensagem PRE-AJUSTE 2
AJUSTE 1. 2. Número de configuração do VTS
5. Pressione o botão PARA CIMA 3. Indicador de posição do VTS na
ou PARA BAIXO do VTS para configuração 9
alterar a posição do PREDEFINI- (proa para cima)
ÇÃO 1 do VTS. O indicador exi-
110
8. Pressione o botão SET (Definir)

para salvar as configurações e
voltar ao display principal.
O sistema VTS comparará as confi-
gurações de ajuste gravadas; a po-
sição mais alta será atribuída ao
botão PARA CIMA, a mais baixa ao
botão PARA BAIXO.
Se as duas posições de ajuste fo-
rem idênticas, ambos os botões
terão as mesmas configurações de
ajuste. BOTÃO DE CONTROLE DE VTS (SISTEMA
Controle de Largada (Se 1. Para cima
Equipado) 2. Para Baixo
O Controle de Largada é um ajuste

automático do VTS para obter a
aceleração ideal. Quando a veloci-
dade está abaixo de 20 km/h, o VTS
baixa para a sua posição inferior e
o indicador do iVTS pisca para indi-
car que o sistema está pronto para
uma aceleração. Quando a velocida-
de excede 30 km/h, o VTS retorna
à posição selecionada pelo usuário.
MENSAGEM EXIBIDA
CONTROLE DE LARGADA LIGADO
Para desativar a função Controle

de Largada, pressionar simultane-
amente ambos os botões PARA
CIMA/PARA BAIXO novamente.
1. Indicador do Controle de Largada

Para ativar o Controle de Largada,
pressione simultaneamente ambos
os botões PARA CIMA e PARA
BAIXO.
111
absorver os choques com suas

pernas.
Ao cruzar esteiras, mantenha sem-
pre uma distância segura do barco
à sua frente.
ADVERTÊNCIA
Ao cruzar esteiras, reduza a ve-
locidade. O piloto e os passagei-
ros devem se abraçar e adotar
uma posição semi-ereta para
ajudar a absorver os impactos.
MENSAGEM EXIBIDA Não salte ondas ou esteiras.
CONTROLE DE LARGADA DESLIGADO
NOTA: Alguns modelos de moto
aquática estão equipados com um
VTS Dinâmico (Se Equipado)
sistema de suspensão que é capaz
O VTS Dinâmico é usado para me- de suavizar os impactos ao pilotar
lhorar a faixa de ação do VTS.
em águas turbulentas ou em uma
NOTA: Quando o Controle de esteira. Adotar um posição semi-
Largada está ativado, a função ereta pode ser necessário em
VTS Dinâmico é cancelada. águas muito turbulentas ou gran-
Recomendações gerais des esteiras. O piloto deve reduzir
a velocidade conforme necessário
de operação
para evitar a perda de controle da
Navegação em águas moto aquática ou evitar que pesso-
turbulentas ou com pouca as sejam ejetadas.
visibilidade Parar/Atracar
Evite navegar nestas condições. Se Quando o acelerador é solto, a
tiver de fazê-lo, navegue com cuida- moto aquática é freada pela resis-
do e em velocidade mínima. tência da água contra o casco. A
Cruzando ondas distância de parada depende do
tamanho, peso e velocidade da
O operador deve segurar o guidão moto aquática das condições da
firmemente e manter ambos os superfície da água e da presença e
pés nos estribos. direção do vento e da correnteza.
O passageiro deve segurar os puxa- O sistema iBR também pode ser
dores com ambas as mãos e man- usado para reduzir ou parar mais
ter ambos os pés nos estribos. rapidamente e para aumentar a
Reduza a velocidade. manobrabilidade, especialmente
durante a atracação.
Esteja sempre preparado para virar
e manter seu equilíbrio quando ne-
cessário.
Ao passar sobre ondas, eleve seu
corpo ligeiramente do assento para
112
ADVERTÊNCIA
É importante informar o piloto
de uma moto aquática que pre-
tende segui-lo em uma forma-
ção de comboio, sobre a capaci-
dade de frenagem e manobras
de sua moto aquática, o que a
nuvem de água indica e que
deve ser mantida uma maior
distância entre vocês dois.
O piloto também deve praticar a
atracação em uma doca imaginária
O piloto deve praticar em águas usando os vários comandos dispo-
abertas em várias velocidades para níveis (alavanca do iBR e alavanca
familiarizar-se com as distâncias de do acelerador).
paradas nas diferentes condições. Solte o acelerador a uma distância
A parada usando o sistema iBR em suficiente antes da área de desem-
linha reta e em curvas deve ser barque desejada.
praticada extensivamente, para se
familiarizar com as características Reduza a velocidade para marcha
de navegabilidade da moto aquática lenta.
em condições de frenagem parcial Manobre usando uma combinação
ou total. da alavanca do iBR e da alavanca
do acelerador, mudando para ponto
ADVERTÊNCIA morto, marcha à ré ou marcha à
frente conforme necessário.
Pratique sempre a frenagem em
águas abertas, certificando-se Lembre-se de que, ao operar em
de que não haja motos aquáti- ré, a direção de esterçamento é
cas ou barcos nas imediações, invertida. Quando se dá ré virar o
especialmente atrás. Os outros guidão para a esquerda virará a po-
usuários das áreas de navega- pa para a direita e vice-versa.
ção podem não conseguir ma-
nobrar ou parar a tempo para ADVERTÊNCIA
desviar de você, caso pare O controle direcional fica redu-
inesperadamente na frente de- zido quando o acelerador é sol-
les. to e/ou quando o motor está
Quando em movimento e o freio desligado. A direção fica inver-
for aplicado pela primeira vez, uma tida quando se opera a moto
nuvem de água se erguerá no ar aquática em marcha à ré.
atrás da moto aquática, podendo
fazer com que o piloto da moto Atracando na praia
aquática seguinte perca a visão do AVISO Não é recomendado le-
seu. var a moto aquática até a praia.
Dirija devagar em direção à praia e
desligue o motor antes de a água
atingir uma profundidade inferior a
90 cm sob a parte traseira mais
113
baixa do casco. Depois, puxe a

moto aquática para a praia.
AVISO Pilotar a moto aquática
em águas rasas pode resultar em
danos à hélice, a outros compo-
nentes do iBR, ou a outros com-
ponentes da bomba de jato.
Sempre desligue o motor antes
de a água atingir uma profundi-
dade inferior a 90 cm e nunca
use a marcha à ré ou a frenagem.
114
MODOS DE OPERAÇÃO
GTX
LIMITED
MODOS DE OPERAÇÃO GTX 155, 230, WAKE
RXT RXT-X
DISPONÍVEIS GTX 230 GTX PRO
LIMITED
300
Modo Touring (Passeio) X X X X X
Modo Sport X X X X X
Modo ECO X X X X X
Modo Cruise (Cruzeiro) X X X X X
Modo de baixa velocidade X X X X X
Modo esqui - - - - X
Modo chave Aprendizado X X X X X

Modo Touring (Passeio)

A moto aquática vem de fábrica
com o modo de operação TOU-
RING (PASSEIO) definido quando
é ligada pela primeira vez.
Todos os modelos exceto RXT-X
O indicador de modo TOURING
(PASSEIO) fica aceso no painel
multifuncional para confirmar o
modo de operação ativo.
INDICADOR DE MODO PASSEIO (TODOS OS

MODELOS EXCETO RXT-X)
Modo Sport
Quando selecionado, o modo
SPORT (Esportivo) fornece respos-
ta instantânea do acelerador e ace-
115
MODOS DE OPERAÇÃO
lerações mais rápidas que o modo

TOURING (Passeio).
NOTA: O modo esportivo não fica
disponível quando as chaves
Aprendizado ou Aluguel estão sen-
do usadas.
Uma vez ativado, o SPORT MODE
(MODO ESPORTIVO) permanecerá
ativo até ser desativado pelo usuá-
rio ou até o motor ser desligado,
quando então voltará para o TOU-
RING MODE (MODO PASSEIO). MENSAGEM EXIBIDA
Ativando o modo Sport MODO SPORT - MAIOR ACELERAÇÃO -
(Esportivo) ORIENTE PASSAGEIROS P/ SEGURAREM
Para ativar rapidamente o modo FIRME - PRESSIONE BOTÃO SPORT
esportivo durante a navegação faça
o seguinte:
ADVERTÊNCIA
ADVERTÊNCIA Garanta que os passageiros se-
Ao ativar o modo esportivo, jam avisados que o modo espor-
mantenha a observação de ou- tivo permite maiores acelera-
tros barcos, obstáculos ou pes- ções e que eles devem se segu-
soas na água à sua volta. rar com força.
1. Mantenha o botão SPORT (Es- 2. Pressione o botão SPORT (Es-

portivo) pressionado por pelo portivo) novamente para ativar
menos 3 segundos. o modo esportivo.
A circulação da mensagem SPORT
MODE ACTIVATED (MODO ES-
PORTIVO ATIVADO) confirmará
momentaneamente que o modo
esportivo foi ativado.

A seguinte mensagem será exibida:
MENSAGEM EXIBIDA
MODO ESPORTIVO ATIVADO
116
MODOS DE OPERAÇÃO
NOTA: Após alguns segundos o

indicador voltará para o display
normal.
3. Certifique-se que o indicador de
modo SPORT (Esportivo) esteja
aceso.

NOTA: A seguinte mensagem cir-
culará no display multifuncional:
MODO SPORT DESATIVADO.
INDICADOR DE MODO ESPORTIVO (TODOS

OS MODELOS EXCETO RXT-X)
NOTA: O indicador de modo

SPORT (Esportivo) acenderá e fica-
rá aceso enquanto o modo esporti-
vo estiver ativo.
RXT-X MENSAGEM EXIBIDA
Não existe indicador de modo es-
portivo no display multifuncional, MODO ESPORTIVO DESATIVADO
somente uma luz indicadora do
modo SPORT (ESPORTIVO) no NOTA: Após alguns segundos o
tacômetro. indicador voltará para o display
Desativando o modo Sport normal.
(Esportivo) Todos os modelos exceto RXT-X
Para desativar rapidamente o modo 2. Certifique-se de que o indicador
esportivo durante a navegação faça de modo TOURING (Passeio)
o seguinte: esteja aceso.
ADVERTÊNCIA
Ao desativar o modo esportivo,
fique bastante atento a outras
motos aquáticas, obstáculos ou
pessoas na água à sua volta.
1. Mantenha o botão modo
SPORT (Esportivo) pressionado.
117
MODOS DE OPERAÇÃO
MENSAGEM EXIBIDA
MODO ECO
INDICADOR DE MODO PASSEIO (TODOS OS
MODELOS EXCETO RXT-X)
Modo ECO
(Modo de economia de
combustível)
Como ativar o modo de
economia de combustível
1. Mantenha o botão ECO pressio-
nado por pelo menos 1 segun-
do.
MENSAGEM EXIBIDA
MODO DE ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL -
PRESSIONE _SET_ P/ ATIVAR OU _MODE_
P/ SAIR
O indicador de modo ECO também

será ativado.
Como desativar o modo ECO
(Modo de economia) de
1. Botão ECO combustível
A seguinte mensagem aparecerá 1. Mantenha o botão ECO pressio-
no display multifuncional: nado por pelo menos 1 segun-
do.
118
MODOS DE OPERAÇÃO
ZEIRO) será cancelado mas não

desativado.
Assim que a alavanca do iBR for
solta e o acelerador for puxado para
entrar em propulsão para vante, a
função cruzeiro será reativada para
limitar a velocidade da moto aquáti-
ca como definido antes.
Pré-requisito para ativação do
modo Cruzeiro
1. Botão ECO
NOTA: O modo Cruzeiro não estará
O indicador de modo ECO será
desativado. disponível se o modo de baixa velo-
cidade ou o modo esqui estiverem
Modo Cruise (Cruzeiro) engatados.
O modo Cruise (Cruzeiro) é uma O modo CRUISE (CRUZEIRO) pode
função do sistema iTC (Controle do ser ativado:
Acelerador Inteligente), que permi-
te ao usuário definir a velocidade - Em marcha lenta na posição à
máxima desejada da moto aquática. vante
- Sempre que houver velocidade
Isto é útil em cruzeiros de longas constante.
distâncias, ao pilotar em áreas de
velocidade limitada, ou ao rebocar Ativando o modo Cruzeiro
um praticante de boia, esquiador
ou wakeboarder. 1. Mantenha uma velocidade
constante.
O piloto deve manter o acelerador
pressionado para manter a velocida- 2. Pressione e mantenha pressio-
de a vante. nado o botão Cruise (Cruzeiro)
por aproximadamente 1 segun-
Assim que a velocidade máxima de do.
cruzeiro for definida, o usuário pode
variar a velocidade da moto aquáti-
ca desde a marcha lenta até a velo-
cidade de cruzeiro definida, usando
a alavanca do acelerador. A veloci-
dade de cruzeiro definida não será
excedida mesmo se a alavanca do
acelerador for puxada totalmente.
Ao navegar em uma configuração
de velocidade de cruzeiro constan-
te, mantenha seu nível de atenção
elevado para ter uma boa observa- 1. Botão CRUISE (Cruzeiro)
ção do entorno.
Você ouvirá um bipe indicando que
Reduzir a velocidade é uma ques- está agora no modo cruzeiro e a luz
tão de soltar a alavanca do acelera- indicadora de CRUISE (CRUZEIRO)
dor abaixo do ponto de ajuste, ou acenderá.
de puxar a alavanca do iBR.
Se a alavanca do iBR for puxada
para frear, o modo CRUISE (CRU-
119
MODOS DE OPERAÇÃO
TÍPICA - LUZ INDICADORA DO MODO

CRUISE (CRUZEIRO) MENSAGEM EXIBIDA
NOTA: A ativação do modo Cruzei- MODO CRUZEIRO _ SELECIONAR

ro de operação limita apenas a ve- VELOCIDADE _ PRESSIONAR SET P/ ACEITAR
locidade máxima disponível ao OU MODE P/ SAIR
pressionar a alavanca do acelera-
dor. A alavanca do acelerador deve 2. Pressione o botão PARA CIMA
até que a velocidade de cruzeiro
ficar puxada para manter a velocida- desejada esteja indicada no dis-
de para vante. A velocidade da play numérico. A seguinte
moto aquática pode ser variada mensagem circulará no display
desde a marcha lenta até a veloci- multifuncional.
dade definida de cruzeiro usando a
alavanca do acelerador, assim que
a função cruzeiro for ativada. A ve-
locidade da moto aquática pode
variar durante a navegação, depen-
dendo das condições da água.
Ativação do modo Cruzeiro em
marcha lenta
NOTA: Esta função está disponível
até aproximadamente 10 km/h.
Para ativar e pré-ajustar o modo MENSAGEM EXIBIDA
cruzeiro em marcha lenta na posi-
MODO CRUISE (CRUZEIRO) - AJUSTE
ção à vante:
VELOCIDADE
1. Mantenha o botão CRUISE
pressionado até que a mensa-
gem a seguir apareça no painel 3. Pressione o botão SET para sal-
multifuncional. var a velocidade de cruzeiro se-
lecionada e acionar a função de
velocidade de cruzeiro. A seguin-
te mensagem circulará no dis-
play multifuncional.
120
MODOS DE OPERAÇÃO
Desativando o modo Cruise

(Cruzeiro)
Para desativar o modo Cruise (Cru-
zeiro):
1. Solte a alavanca do acelerador.
2. Pressione o botão Cruise (Cru-
zeiro).
A desativação do modo Cruise
(Cruzeiro) é indicada por:
- A luz indicadora de CRUISE
(Cruzeiro) no display do velocí-
metro apagará.
- Será ouvido um BIPE.
MENSAGEM EXIBIDA
NOTA: Se a alavanca do acelerador
MODO CRUZEIRO ATIVO não estiver totalmente solta quan-
do o botão Cruise for pressionado
Alteração da Velocidade de para desativar o modo Cruzeiro, o
Cruzeiro Definida BIPE não será ouvido e a luz de
Para aumentar ou diminuir a velo- Cruise permanecerá acesa. A fun-
cidade de cruzeiro definida: ção de limitação de velocidade do
1. Mantenha a alavanca do acele- modo Cruzeiro permanecerá ativa
rador totalmente pressionada. até que o acelerador seja totalmen-
2. Pressione o botão PARA CI- te solto, em seguida, o BIPE será
MA/BAIXO. ouvido e a luz de Cruise apagará.
Modo de baixa velocida-
de
O Controle de Aceleração Inteligen-
te também permite um Modo de
baixa velocidade, no qual o piloto
pode ajustar e definir a velocidade
de marcha lenta. Isto é útil quando
se opera em áreas de baixa veloci-
dade, onde o piloto deve estar par-
ticularmente atento para evitar
possíveis obstáculos.
MENSAGEM EXIBIDA O usuário pode definir a marcha
lenta entre 1,6 km/h para 11 km/h.
MODO CRUISE (CRUZEIRO) - AJUSTE
VELOCIDADE Se você acelerar acima de aproxi-
madamente 14 km/h, o Modo de
Baixa Velocidade será desativado
3. Pressione o botão PARA CIMA e o motor voltará para a RPM de
ou PARA BAIXO para ajustar a marcha lenta quando o acelerador
velocidade de acordo. for solto.
Se ocorrer uma situação em que o
usuário precise parar ou acelerar
121
MODOS DE OPERAÇÃO
rapidamente fugindo de uma situa-

ção de perigo, puxar a alavanca do
iBR ou a alavanca do acelerador
desativará o modo de baixa veloci-
dade, o controle normal da moto
aquática voltará para o usuário.
Ativando o modo de baixa
velocidade
Para ativar o modo de baixa veloci-
dade de operação:
1. Solte a alavanca do acelerador
TÍPICA - LUZ INDICADORA DO MODO
para entrar em RPM de marcha
CRUISE (CRUZEIRO) NO VELOCÍMETRO
lenta.
2. Puxe e solte a alavanca do iBR Uma mensagem circulará no dis-
para entrar em ponto morto. play multifuncional para especificar
3. Pressione e mantenha pressio- que você está agora no modo de
nado o botão Cruise (Cruzeiro) baixa velocidade.
por aproximadamente 1 segun-
do.
MENSAGEM EXIBIDA
TÍPICO
1. Botão CRUISE (Cruzeiro) MODO DE BAIXA VELOCIDADE _ AJUSTE
A luz indicadora CRUISE (Cruzeiro) VELOCIDADE
acenderá no display do velocímetro
ou no display multifuncional para A configuração de velocidade baixa
indicar a ativação do modo cruzeiro. padrão de 1 também aparecerá no
display numérico por alguns segun-
dos.
122
MODOS DE OPERAÇÃO
INDICAÇÃO DE MODO BAIXA VELOCIDADE
1. Mensagem MODO DE BAIXA

VELOCIDADE ATIVADO
2. A configuração de velocidade baixa é
exibida aqui por alguns segundos
NOTA: A mensagem circulante

MODO DE BAIXA VELOCIDADE
repete-se enquanto o modo de
baixa velocidade estiver ativado. O
display numérico volta para a indi-
cação anterior após alguns segun-
dos.
1. Mensagem MODO DE BAIXA

VELOCIDADE
2. O display numérico volta para a indicação
anterior
123
MODOS DE OPERAÇÃO
Alterando a velocidade baixa Os displays voltarão às suas indica-

definida ções anteriores alguns segundos
depois da última ativação do botão
Para aumentar ou diminuir a velo- PARA CIMA/PARA BAIXO.
cidade baixa ajustada, pressione o
botão PARA CIMA/PARA BAIXO NOTA: Existem 5 configurações
no guidão direito uma vez ou repe- disponíveis de baixa velocidade (1
tidamente. a 5). Ajuste o modo de baixa veloci-
dade na velocidade desejada.
Como aviso, a mensagem a seguir
aparecerá no display multifuncional
periodicamente.
MENSAGEM EXIBIDA
MODO DE BAIXA VELOCIDADE _ AJUSTE
VELOCIDADE
A indicação do ponto de ajuste na MENSAGEM EXIBIDA

tela digital ficará ativa novamente MODO DE BAIXA VELOCIDADE
para indicar a alteração da configu-
ração de baixa velocidade.
Os displays voltarão às suas indica-
ções anteriores alguns segundos
depois da última ativação do botão
PARA CIMA/PARA BAIXO.
Desativando o modo de baixa
velocidade
O modo de baixa velocidade pode
ser desativado usando um dos se-
guintes métodos:
- Pressionando o botão Cruise.
- Pressionando a alavanca do iBR.
- Acelerando mais do que o ajus-
te da velocidade baixa.
1. Mensagem MODO DE BAIXA Ao desativar o SLOW SPEED MO-
VELOCIDADE DE (MODO DE BAIXA VELOCIDA-
2. O display numérico volta para a indicação DE) pressionando o botão Cruise
anterior (Cruzeiro) ou usando a alavanca do
acelerador, o reversor do iBR per-
manece na posição de marcha à
frente.
124
MODOS DE OPERAÇÃO
Ao usar a alavanca do iBR, o rever- A velocidade média exibida e a fai-

sor do iBR se moverá para a posi- xa de velocidades disponível são
ção de reverso, depois para ponto dependentes da CURVA seleciona-
morto quando a alavanca for solta. da. Quanto maior o número da
A desativação do MODO DE BAIXA CURVA, maior a faixa de velocida-
VELOCIDADE será indicada da se- des.
guinte maneira: O usuário pode aumentar ou dimi-
- O indicador CRUISE apagará nuir a velocidade-alvo para qualquer
- A mensagem MODO DE BAIXA valor dentro da faixa de velocidades
VELOCIDADE ATIVO desapare- da CURVA selecionada.
cerá. NOTA: Se a velocidade-alvo dese-
Modo Esqui jada não puder ser definida na
CURVA selecionada, você deve sair
O modo esqui permite saídas repe-
tidas e controladas com precisão, e entrar novamente no MODO ES-
e uma velocidade de rebocamento QUI para selecionar uma CURVA
definida, especificamente para re- diferente.
bocar um esquiador ou wakeboar-
der. Entrando e usando o modo esqui
O modo esqui não fica disponível Para entrar no modo esqui, execute
quando a chave Aprendizado está os seguintes passos:
sendo usada. 1. Libere a alavanca do acelerador.
Função CURVA NOTA: O modo esqui não pode ser
A função CURVA oferece uma ativado se a alavanca do acelerador
configuração pré-programada para não estiver totalmente solta e se o
dar a partida e acelerar a moto modo CRUISE (Cruzeiro) ou BAIXA
aquática. VELOCIDADE estiver ativo. Apare-
A CURVA 1 fornece: cerá uma mensagem no display
- Arranque mais lento (mais sua- multifuncional avisando desta situ-
ve) ação. Siga as instruções do display.
- Menor taxa de aceleração
- Menor faixa de VELOCIDADE- do) repetidamente até que
ALVO. MODO ESQUI seja exibido no
A CURVA 5 fornece: display multifuncional.
- Arranque mais rápido
- Maior taxa de aceleração
- Maior faixa de VELOCIDADE-
ALVO.
Função VELOCIDADE-ALVO
A função VELOCIDADE-ALVO limi-
ta a velocidade máxima de reboca-
mento.
Assim que CURVA for selecionada,
uma VELOCIDADE-ALVO média da 1. Botão MODE (MODO)
moto aquática para aquela CURVA
será exibida no display numérico.
125
MODOS DE OPERAÇÃO
PRIMEIRA CONFIGURAÇÃO DISPONÍVEL -

CURVA
MENSAGEM EXIBIDA
1. Mensagem CURVA
MODO ESQUI 2. Configuração de CURVA
3. Pressione SET (Definir) para 4. Para mudar a configuração de

entrar na função. A mensagem CURVA, pressione o botão PA-
no painel multifuncional mudará RA CIMA ou PARA BAIXO até
para RAMP (CURVA). O número que o número do modo curva
de ajuste da curva ficará visível desejado seja exibido no display
no display numérico. numérico.
TÍPICO 1. Botão PARA CIMA

1. Botão SET (DEFINIR) 2. Botão PARA BAIXO
5. Pressione SET para aceitar a
configuração da curva. O display
multifuncional mudará para a
função de configuração de VE-
LOCIDADE-ALVO.
126
MODOS DE OPERAÇÃO
MENSAGEM EXIBIDA
SEGUNDA CONFIGURAÇÃO DISPONÍVEL -
VELOCIDADE ALVO MODO ESQUI ATIVO_PRESSIONAR_MODE_E
VOLTAR P/ NEUTRO P/ CANCELAR
1. Mensagem VELOCIDADE-ALVO
2. Configuração de velocidade-alvo
NOTA: A luz indicadora de MODO
ESQUI também ACENDERÁ e pis-
6. Pressione o botão PARA CIMA cará quando o modo esqui ficar
ou PARA BAIXO para aumentar
ou diminuir a velocidade-alvo. ativo. Ela ficará ACESA continua-
mente quando o usuário puxar e
7. Pressione SET para travar na
velocidade-alvo; o display multi- segurar a alavanca do acelerador
funcional mudará para a mensa- até o fim no guidão.
gem a seguir.
INDICADOR DO MODO ESQUI

MENSAGEM EXIBIDA
MODO ESQUI_PRESSIONE_SET_P/ INICIAR 9. Para sair com a moto aquática
OU MODE P/ SAIR em modo esqui, mantenha a
alavanca do acelerador puxada
totalmente contra o guidão. A
NOTA: Será ouvido um BIPE a ca- moto aquática acelerará para a
da 5 segundos como um lembrete VELOCIDADE-ALVO definida e
de MODO ESQUI ativado. a luz indicadora de MODO ES-
8. Pressione SET novamente. A QUI ficará acesa continuamen-
mensagem de confirmação a te.
seguir aparecerá. 10. Para aumentar ou diminuir a
VELOCIDADE-ALVO durante
uma volta de esqui, pressione
o botão PARA CIMA ou PARA
BAIXO, não solte a alavanca do
acelerador.
127
MODOS DE OPERAÇÃO
de configuração do modo esqui,

pressione o botão MODE (Modo).
Para terminar uma volta de esqui
e desativar completamente o modo
esqui, solte o acelerador até entrar
em marcha lenta, então pressione
o botão MODE (Modo).
Modo chave Aprendiza-
do
TÍPICO Existem cinco configurações de
velocidade disponíveis.
1. Mantenha a alavanca do acelerador pu-
xada Por padrão, a configuração de velo-
2. Pressione o botão PARA CIMA para cidade é a 3 (mais alta).
aumentar a velocidade
3. Botão PARA BAIXO para diminuir a ve- Alterando as configurações de
locidade
velocidade da chave
NOTA: Se o acelerador for solto Aprendizado
parcialmente durante uma volta de
NOTA: A alteração das configura-
esqui, a luz indicadora de MODO
ções das chaves só é possível
ESQUI começará a piscar e a fun-
quando o motor estiver desligado.
ção de ajuste de velocidade usando
o botão de seta PARA CIMA/PARA Para alterar as configurações da
BAIXO será desativada. chave Aprendizado, faça o seguin-
te:
11. Para terminar uma volta de es- 1. Pressione o botão de PARTI-
qui ou para ir pegar um esquia- DA/PARADA para ativar o siste-
dor ou wakeboarder caído, solte ma elétrico e instale a chave
totalmente o acelerador para NORMAL no interruptor de
retomar o controle de acelera- desligamento do motor.
ção normal.
NOTA: Quando o acelerador é todo) repetidamente até que
talmente solto durante a operação MODO CHAVE esteja visível na
em modo esqui, o sistema retorna tela digital da central de informa-
para o status de modo esqui ativo. ções.
A luz indicadora de MODO ESQUI
apagará, mas o modo esqui perma-
necerá ativo e uma mensagem so-
bre isso aparecerá no display multi-
funcional.
12. Pressione SET (Definir) para re-
ativar o modo esqui e puxe total-
mente a alavanca do acelerador
para iniciar outra volta de esqui.
Desativando o modo esqui
Par sair do modo esqui em qual-
quer estágio durante o processo
128
MODOS DE OPERAÇÃO
TÍPICA - BOTÕES DE CONTROLE DO

INSTRUMENTO
FUNCTION SELECTED - LEARNING KEY
1. MODE (MODO)
2. Botão PARA CIMA (Função selecionada - Chave Aprendizado)
3. Botão PARA BAIXO
4. Botão SET (DEFINIR) 1. Mensagem L-KEY
2. Configuração da chave Aprendizado
4. Pressione o botão PARA CIMA

ou PARA BAIXO para alternar a
configuração da chave entre 1
e 5. Consulte na tabela os limi-
tes de velocidade de acordo
com a configuração.
5. Pressione o botão SET (Definir)
uma vez para salvar a configura-
ção, duas vezes para sair da
função ou simplesmente aguar-
de a saída pelo tempo limite da
MENSAGEM EXIBIDA função. A alteração na configu-
MODO CHAVE ração da chave será salva auto-
maticamente.
3. Pressione o botão SET (Definir) NOTA: A configuração de velocida-
uma vez para ativar a função do de da chave é aplicável em qual-
modo de configuração da chave quer chave do mesmo tipo usada
Aprendizado. O display mudará em uma moto aquática específica.
para L-key. O mesmo tipo de chave usado em
uma moto aquática diferente pode,
portanto, ter uma configuração de
velocidade diferente para a chave.
129
MODOS DE OPERAÇÃO
Borne CONFIGU-
VELOCIDADE
D.E.S.S. RAÇÃO DE
MÁX.
TIPO DE VELOCIDADE
APROX.
CHAVE DA CHAVE
5 80 km/h
4 74 km/h
LEARNING
KEY (Chave 3 68 km/h
Aprendizado)
2 60 km/h
1 51 km/h
130
PROCEDIMENTOS ESPECIAIS
Limpeza da entrada de moto aquática funciona corretamen-
te.
água da bomba de jato
AVISO Certifique-se que haja
e da hélice pelo menos 90 cm de água sob
a parte traseira mais baixa do
ADVERTÊNCIA casco quando todos os passagei-
ros estiverem a bordo antes de
Fique longe da grade de entra- ligar o motor. Caso contrário,
da enquanto o motor estiver poderão ocorrer danos aos com-
funcionando. Itens como cabe- ponentes do sistema de propul-
los longos, roupas largas ou ti- são.
ras do flutuador pessoal podem
ficar presos nas partes móveis. Se o método anterior não funcio-
nar, pode ser feito o seguinte:
Algas, conchas ou detritos podem - Com o motor em funcionamen-
ficar presos na grade de entrada, to e antes de acelerar, puxe a
no eixo de transmissão e/ou propul- alavanca do iBR para selecionar
sor. Uma entrada de água entupida a marcha à ré e varie rapidamen-
pode provocar problemas como: te a aceleração várias vezes.
- Cavitação: A velocidade do - Se for necessário, repita o pro-
motor está alta, mas a moto cedimento.
aquática se move lentamente Se o sistema ainda estiver bloque-
devido à falta de propulsão do ado, mova a moto aquática para
jato, componentes da bomba fora da água para limpar. Consulte
de jato podem estar danifica- LIMPEZA NA PRAIA.
dos.
- Sobreaquecimento: Como a Limpeza na praia
bomba de jato controla o fluxo
de água que arrefece o sistema ADVERTÊNCIA
de escapamento, uma entrada
entupida fará o motor sobrea- Antes de limpar a área da bom-
quecer e danificar seus compo- ba de jato, é PRECISO REMO-
nentes internos. VER o cabo de segurança do
Uma área entupida por algas pode motor para impedir que o mo-
ser limpa da seguinte maneira: tor dê partida acidentalmente.
ADVERTÊNCIA Coloque um papelão ou um tapete
ao lado da moto aquática para evi-
Se for necessário acessar o inte- tar arranhões ao virá-lo para a lim-
rior para remover qualquer ob- peza.
jeto estranho preso no sistema
de propulsão, o cabo de segu- Vire a moto aquática para qualquer
rança DEVE SER REMOVIDO do um dos lados para a limpeza.
motor.
Limpeza com a lancha na água

Balance a moto aquática várias ve-
zes. Na maior parte das vezes, isso
eliminará o entupimento. Dê a par-
tida no motor e certifique-se que a
131
AVISO Se um objeto ou ferra-

menta for pego pelo sistema do
iBR quando se usa a função de
cancelamento manual, pode da-
nificar componentes do iBR. Re-
mova todos os objetos rígidos
estranhos que possam obstruir
o curso do reversor do iBR antes
de acioná-lo.
ADVERTÊNCIA
Limpe a área da entrada de água. Se for necessário acessar o inte-
Se o sistema ainda estiver entupi- rior para remover qualquer ob-
do, consulte uma concessionária jeto estranho preso no sistema
autorizada da Sea-Doo para manu- de propulsão, observe rigida-
tenção. mente o seguinte antes de con-
tinuar:
AVISO Inspecione possíveis da-
nos na grade da entrada de água. - Remova o cabo de segurança
Consulte uma concessionária do interruptor de desligamento
autorizada Sea-Doo para realizar do motor.
os reparos necessários. - Aguarde pelo menos 5 minu-
tos.
Para acesso fácil à área da bomba - Não pressione o botão de
de jato, mova o iBR para a posição PARTIDA/PARADA. Caso o
à vante e consulte a FUNÇÃO DE botão de PARTIDA/PARADA
CONTROLE MANUAL DO iBR para seja pressionado, aguarde
obter instruções detalhadas. 5 minutos novamente.
Função de override do iBR
Quando a função de cancelamento Ativando a função de override
do iBR está ativada, ela permite do iBR
que o usuário acione eletricamente Para ativar a função de cancelamen-
o reversor do iBR e o bocal, em to manual do iBR, execute os se-
toda a sua gama de movimentos, guintes passos.
usando o botão de controle do VTS.
1. Acione o sistema elétrico pres-
NOTA: A função de cancelamento sionando o botão de PARTI-
do iBR só está disponível quando DA/PARADA.
o motor não está funcionando. 2. Instale o cabo de segurança no
motor.
ADVERTÊNCIA 3. Puxe e segure a alavanca iBR
Ao movimentar o reversor do durante todo o procedimento.
iBR usando a função de overri-
de, certifique-se de que não ha-
ja ninguém próximo da popa
da moto aquática. O movimento
do reversor pode prender os
dedos.
132
ADVERTÊNCIA
Se for necessário acessar o inte-
rior para remover qualquer ob-
jeto estranho preso no sistema
de propulsão, observe rigida-
mente o seguinte antes de con-
tinuar:
- Remova o cabo de segurança
do interruptor de desligamento
do motor.
1. Alavanca iBR puxada e mantida - Aguarde pelo menos 5 minu-
4. Quando a seguinte mensagem tos.
for exibida no painel multifunci- - Não pressione o botão de
onal, pressione o botão SET. PARTIDA/PARADA. Caso o
botão de PARTIDA/PARADA
MENSAGEM NO PAINEL seja pressionado, aguarde
MULTIFUNCIONAL 5 minutos novamente.
"A ENTRAR NO CANCELAMENTO DO IBR -
Desativando a função de
PRESSIONAR O BOTÃO SET"
cancelamento do iBR
Após alguns segundos, a seguinte Para desativar a função de cancela-
mensagem será exibida várias ve- mento do iBR, solte a alavanca do
zes em todo o painel multifuncio- iBR. A mensagem "CANCELAMEN-
nal. TO DO IBR ATIVO - SOLTAR A
ALAVANCA PARA SAIR" deixará
MENSAGEM NO PAINEL de ser exibida no painel multifunci-
MULTIFUNCIONAL onal.
NOTA: Quando for dada partida no
"CANCELAMENTO DO IBR ATIVO - SOLTAR
A ALAVANCA PARA SAIR" motor, o reversor do iBR se moverá
para a posição de ponto morto.
5. Mantendo pressionada a alavan-
ca do iBR, pressione botão PA- ADVERTÊNCIA
RA CIMA ou PARA BAIXO do Ao movimentar o reversor do
VTS para mover o reversor do iBR usando a função de cance-
iBR para a posição desejada. lamento, certifique-se de que
Certifique-se de que a indicação não haja ninguém próximo da
VTS no painel multifuncional popa da moto aquática. O movi-
mude com o movimento do re- mento do reversor pode pren-
versor do iBR. Se o reversor do der os dedos.
iBR se mover para cima, a indi-
cação se moverá para cima.
Moto Aquática Emborca-
6. Solte a alavanca do iBR.
7. Remova o cabo de segurança
da
do interruptor de desligamento NOTA: As etiquetas de segurança
do motor. de alguns veículos não são mostra-
das nas ilustrações. Para informa-
ções sobre as etiquetas de seguran-
133
ça dos veículos, consulte ETIQUE- mentos (T.O.P.S.TM). Quando a

TAS DE SEGURANÇA DE MOTOS moto aquática vira, o motor desliga
AQUÁTICAS. automaticamente.
Quando a moto aquática for virada
A moto aquática foi projetado de para sua posição normal de funcio-
forma a não emborcar facilmente. namento, o motor pode ser ligado
Dois sponsons montados na lateral normalmente.
do casco ajudam na estabilidade da
moto aquática. Se ele virar, perma- AVISO Caso a moto aquática fi-
necerá emborcado. que emborcada por mais de 5
minutos, não tente fazer o motor
pegar para evitar a entrada de
ADVERTÊNCIA água, que poderia danificar o
Quando a moto aquática embor- motor. Consulte uma concessio-
car, não tente religar o motor. nária autorizada Sea-Doo assim
O piloto e os passageiros de- que possível.
vem usar sempre flutuadores AVISO Se o motor não pegar,
pessoais aprovados. não tente mais dar a partida. Ca-
so contrário, o motor poderia ser
Para virar a moto aquática para a danificado. Consulte uma conces-
posição vertical, verifique se o mo- sionária autorizada Sea-Doo as-
tor está desligado e se a chave sim que possível.
D.E.S.S. NÃO está no terminal; em
seguida, agarre a grade de entrada, Assim que possível, verifique se há
apoie o pé no trilho do para-choque água no bojo. Escoe a água se for
lateral e use o seu peso para girar necessário quando voltar à terra.
a moto aquática na sua direção. Moto Aquática Submer-
NOTA: Uma etiqueta na popa, sa
próximo do conector de lavagem,
Para limitar danos ao motor, efetue
fornece instruções sobre como vias operações a seguir, o mais rápi-
rar a moto aquática para cima. A do possível.
etiqueta está de cabeça para baixo Drene o porão.
de forma que possa ser lida quando
Se esteve submersa em água sal-
a moto aquática estiver emborcada. gada, lave o bojo e todos os com-
ponentes com água doce, usando
uma mangueira de jardim, para im-
pedir os efeitos corrosivos do sal.
AVISO Nunca tente fazer o mo-
tor pegar ou ligá-lo. A água presa
no coletor de admissão fluiria
para o motor podendo provocar
danos sérios.
Leve a moto aquática a uma con-
cessionária autorizada Sea-Doo pa-
ra reparos assim que possível.
AVISO Quanto maior o atraso
TÍPICO para que o motor passe por repa-
ros, maiores serão os danos
O motor 4-TECTM possui um siste- causados.
ma de proteção contra emborca-
134
Motor inundado com

água
AVISO Nunca tente fazer o mo-
tor pegar ou ligá-lo. A água presa
no coletor de admissão fluiria
para o motor podendo provocar
danos sérios.
Leve a moto aquática a uma con-
ra reparos assim que possível.
AVISO Quanto maior o atraso 1. Mangueira de cruzamento
para que o motor passe por repa-
ros, maiores serão os danos
causados. Se o motor não sofrer
uma manutenção adequada, ele
poderá ser danificado severamen-
te.
Rebocando a Moto
Aquática na Água
Deve-se tomar cuidados especiais
ao rebocar uma moto aquática
Sea-Doo na água.
A velocidade máxima de reboque
recomendada é 24 km/h.
Isso evitará que o sistema de esca-
pamento encha de água, o que po-
deria fazer com que a água fosse
injetada e enchesse o motor. O
motor não funcionando, não há
pressão de exaustão para jogar a
água para fora da saída do escapa-
mento.
AVISO O motor pode ser danifi-
cado se estas instruções não fo-
rem seguidas. Se você precisar
rebocar uma moto aquática ilha-
da, certifique-se de não exceder
a velocidade de reboque máxima
de 24 km/h.
Se tiver que rebocar o jato mais ra-
pidamente do que a velocidade
máxima recomendada, prenda o
grampo da mangueira de cruzamen-
to.
135
Esta página está
136
MANUTENÇÃO
137
PLANO DE MANUTENÇÃO
A manutenção é muito importante para manter a moto aquática em con-
dição segura de operação. A moto aquática deve ser consertada de acordo
com o plano de manutenção.
Uma oficina de reparo ou uma pessoa que o proprietário escolher pode
realizar a manutenção, substituir ou reparar os dispositivos e sistemas de
controle de emissão. Essas instruções não requerem componentes ou
manutenção da BRP ou de concessionárias Sea-Doo autorizadas. Embora
uma concessionária autorizada Sea-Doo tenha conhecimento técnico
aprofundado e ferramentas para realizar a manutenção da motoaquática
Sea-Doo, a garantia relacionada à emissão não está condicionada ao uso
de uma concessionária autorizada Sea-Doo ou qualquer outro estabeleci-
mento com o qual a BRP tenha um relacionamento comercial. Para solici-
tações de garantia relacionada à emissão, a BRP está limitando o diagnós-
tico e reparo de peças relacionadas à emissão aos revendedores Sea-Doo
autorizados. Para obter mais informações, consulte a GARANTIA RELACI-
ONADA ÀS EMISSÕES DA EPA DOS EUA contida neste documento. A
manutenção adequada é responsabilidade do proprietário. Uma solicitação
de garantia poderá ser negada se, entre outros, o proprietário ou usuário
provocou o problema devido ao uso inadequado ou manutenção inadequa-
da.
Você deve seguir as instruções quanto aos requisitos de combustível, na
seção Abastecimento de combustível deste manual. Mesmo que esteja
disponível gasolina contendo mais que dez por cento de etanol, o US EPA
emitiu a proibição contra o uso de gasolina contendo mais de 10% de
etanol neste veículo. O uso de gasolina contendo mais de 10% de etanol
com esse motor pode prejudicar o sistema de controle de emissão.
Execute toda a manutenção conforme listado no cronograma sempre que
as horas ou o tempo for alcançado.
NOTA: Por exemplo, em 200 horas ou 2 anos, complete todos os itens
desta tabela e TAMBÉM todos os itens da tabela TODOS OS ANOS NA
PRÉ-TEMPORADA ou da tabela 100 HORAS DE OPERAÇÃO.
ADVERTÊNCIA
A negligência em manter adequadamente a moto aquática de
acordo com o plano e os procedimentos de manutenção pode tornar
sua operação insegura.
O plano de manutenção não exclui a Inspeção Pré-partida ou os Cuidados
após Dirigir.
APÓS CADA PERCURSO EM ÁGUA SALGADA, SUJEIRA OU ÁGUA POLUÍDA
Lave o compartimento do motor com água doce e drene a água salgada.
Lave o sistema de escapamento
138
TODOS OS MESES SE FAÇO PERCURSO EM ÁGUA SALGADA, SUJEIRA

OU ÁGUA POLUÍDA
Aplique lubrificante anticorrosão aos componentes metálicos no compartimento do motor
Verifique os ânodos sacrificiais
APÓS OS PRIMEIROS 6 MESES OU 50 HORAS (O QUE OCORRER PRIMEIRO)

Troque o óleo do motor e o filtro (motores 1630 ACE)
TODOS OS ANOS NA PRÉ-TEMPORADA OU 100 HORAS DE OPERAÇÃO

(O QUE OCORRER PRIMEIRO)
Verificar códigos de falha
Efetue todos os itens indicados na Inspeção Pré-partida e em Cuidados após Dirigir
Troque o óleo e o filtro do motor
Inspecione os suportes de borracha do motor
Inspecione o sistema de arrefecimento (nível do líquido de arrefecimento, mangueiras e possível
vazamento dos fixadores)
Inspecione e lubrifique o corpo do acelerador
Inspecione a admissão de ar quanto a danos nas mangueiras e braçadeiras.
Inspecione as conexões elétricas e fixações (sistema de ignição, sistema de partida, injetores de
combustível, caixa de fusíveis, etc.)
Inspecione o anel de carbono e a coifa de borracha do eixo de transmissão (com mais frequência
ao utilizar a moto aquática em água suja ou poluída)
Inspecione o impulsor, a coifa do impulsor e o O-ring do impulsor
Meça a folga entre o impulsor e o anel de desgaste
Inspecione a condição do eixo da bomba de jato e a folga radial
Inspecione o reservatório da bomba de jato, a tampa do impulsor, os O-rings e as vedações quanto
a sinais de entrada de água
Verifique e lubrifique as estrias do eixo de transmissão e do propulsor
Inspecione o sistema de combustível (tampa, gargalo de enchimento, tanque de combustível, cintas
do tanque de combustível, linhas de combustível e conexões)
A CADA 200 HORAS DE OPERAÇÃO

Substituir as velas de ignição
139
SEM MANUTENÇÃO
O turbocompressor não precisa de manutenção*.
*Inspecione o turbocompressor a cada 200 horas (independentemente do número de anos)
quando o veículo é usado em condições intensas como navegação longe da costa, operação contínua
em aceleração máxima, etc.
AVISO Não tente substituir os componentes do conjunto do turbo-

compressor, uma vez que a unidade vem balanceada de fábrica
conforme especificações precisas. O não cumprimento desta reco-
mendação poderá causar danos no turbocompressor e no motor.
A CADA 5 ANOS OU 300 HORAS DE OPERAÇÃO
(O QUE OCORRER PRIMEIRO)
Substitua o líquido de arrefecimento
140
PROCEDIMENTOS DE MANUTENÇÃO
Esta seção inclui instruções para cobertos pela garantia limitada
os procedimentos de manutenção da BRP.
básica.
Nível de Óleo do Motor
ADVERTÊNCIA AVISO Operar o motor com um
nível inadequado de óleo poderá
Desligue o motor e siga estes danificar o motor gravemente.
procedimentos ao realizar a
manutenção. Caso não siga os
procedimentos de manutenção CUIDADO Muitos componen-
adequados, você pode se ferir tes no compartimento do motor
em peças quentes, peças mó- podem estar muito quentes. O
veis, com eletricidade, produtos contato direto pode provocar quei-
químicos ou outras ameaças. maduras.
O nível de óleo pode ser verificado
com a moto aquática dentro ou fora
ADVERTÊNCIA da água.
Caso seja necessário remover Se a moto aquática estiver fora
um dispositivo de trava (p.ex. da água
linguetas de trava, fixadores
autotravantes, etc), substitua AVISO A moto aquática deve
sempre por um novo. estar nivelada.
AVISO Nunca deixe qualquer CUIDADO Ao operar o motor

objeto, trapo, ferramenta, etc., quando a moto aquática está fora
no compartimento do motor ou da água, o trocador de calor na
no bojo. placa de estabilização pode ficar
muito quente. Evite qualquer conta-
Óleo do Motor to com a placa de estabilização para
não se queimar.
Óleo recomendado para o motor
1. Levante a haste do reboque e
Use ÓLEO SEMISSINTÉTICO XPS prenda na posição quando o tri-
PARA MOTOR DE 4 TEMPOS (P/N lho do para-choque estiver nive-
293 600 121). lado.
AVISO Os motores Rotax foram 2. Ligue uma mangueira de jardim
desenvolvidos e validados usan- ao conector para lavagem do
do o óleo semissintético XPS. A sistema de escapamento. Con-
BRP recomenda o uso de seu sulte o tópico SISTEMA DE ES-
óleo do motor XPS sempre. Se CAPAMENTO nesta seção e si-
o óleo do motor XPS recomenda- ga o procedimento.
do não estiver disponível, utilize
um óleo para motocicleta 10W40
compatível com embreagens
úmidas e que atenda os requisi-
tos para classificação SL, SJ, SM
ou SN e JASO MA2 de serviço
API. Não adicione aditivos ao
óleo recomendado. Danos causa-
dos pelo uso de óleo inadequado
para este motor poderão não ser
141
AVISO
- Nunca funcione o motor sem
fornecer água ao sistema de
escapamento. Se o sistema de
escapamento não for resfriado
pode ser gravemente danifica-
do. TÍPICO
- Jamais deixe o motor funcionar 1. Cheio
por mais de 2 minutos. A veda- 2. Adicionar
ção do eixo propulsor não tem 3. Limite de operação
refrigeração quando a moto NOTA: Nos motores 300 há um
aquática está fora da água.
1 L entre leituras mínimas e máxi-
3. Remova os assentos. mas.
4. Com o motor já em condição
normal de funcionamento, dei- 8. Adicione óleo se necessário pa-
xe-o em marcha lenta por ra assegurar o nível entre as
30 segundos, em seguida, marcas
desligue-o. 8.1 Remova a tampa de óleo.
5. Aguarde pelo menos 30 segun- 8.2 Coloque um funil na
dos para que o óleo assente no abertura da tampa da vál-
motor, depois puxe a vareta de vula.
óleo e limpe-a. 8.3 Acrescente uma pequena
quantidade do óleo reco-
mendado para alcançar o
nível adequado.
AVISO Não complete além da
capacidade.
TÍPICO
1. Vareta do óleo
2. Tampa do bocal de óleo
6. Reinstale a vareta, empurre até
o fim.
7. Retire-a novamente e verifique 1. Vareta do óleo
o nível de óleo. Ele deve estar 2. Tampa do bocal de óleo
entre as marcas CHEIO e ADICI- NOTA: Sempre que adicionar óleo
ONAR.
ao motor, é necessário executar
novamente todo o procedimento
explicado nesta seção. Caso contrá-
rio, você obterá uma leitura falsa
do nível de óleo.
142
9. Reinstale a tampa e a vareta do motores de alumínio de combus-

óleo corretamente. tão interna.
AVISO Certifique-se de que a Para evitar a deterioração do anti-
tampa do bocal de óleo esteja congelante, use sempre a mesma
bem fechada. Caso contrário, o marca e grau. Nunca misture mar-
óleo do motor pode vazar. cas ou graus diferentes, a não ser
que o sistema de arrefecimento
Troca do óleo do motor e seja lavado e reabastecido comple-
substituição do filtro de óleo tamente.
A troca de óleo e substituição do Nível do Líquido de
filtro podem ser executados por
uma concessionária autorizada Arrefecimento do Motor
Sea-Doo, oficina de reparo ou pes-
soa de sua escolha. ADVERTÊNCIA
Líquido de arrefecimen- Verifique o nível do líquido de
to do motor arrefecimento com o motor frio.
Nunca adicione líquido de arre-
Líquido recomendado de fecimento quando o motor esti-
ver quente.
arrefecimento do motor
LÍQUIDO DE CUIDADO Muitos componen-
PAÍS ARREFECIMENTO tes no compartimento do motor
RECOMENDADO podem estar muito quentes. O
contato direto pode provocar quei-
ANTICONGELANTE maduras.
Finlândia, Noruega e
LONGA VIDA
Suécia Remova os assentos.
(F) (P/N 619 590 204)
Localize a tampa do tanque de ex-
ANTICONGELANTE pansão.
Todos os outros
LONGA
países
VIDA (P/N 219 702 685)
Se o líquido de
arrefecimento
recomendado não
estiver disponível, use
um líquido de
arrefecimento já
Alternativa, ou se
preparado de
não disponível
etileno-glicol de vida
prolongada (50%-50%)
especificamente 1. Tampa do tanque de expansão
formulado para Com a moto aquática em uma su-
motores de alumínio perfície plana, o líquido deve estar
de combustão interna. entre as marcas MIN. e MAX. no
reservatório de líquido de arrefeci-
AVISO Sempre use o anticonge- mento, quando o motor estiver frio.
lante etileno-glicol contendo an-
ticorrosivos especificamente para
143
Bobinas de Ignição
Acesso da bobina de ignição
1. Remova os assentos.
2. Remova a tampa do mastro de
wake.
TANQUE DE EXPANSÃO DO LÍQUIDO DE

ARREFECIMENTO
1. Nível entre as marcas quando o motor
está frio
NOTA: A moto aquática fica nivela-
da quando está na água. Quando
estiver em um reboque, eleve a
haste do reboque e prenda na posi-
ção quando o trilho do para-choque
estiver nivelado. 3. Remova a tampa de manuten-
Adicione líquido de arrefecimento, ção do motor, removendo os
consulte LÍQUIDO DE ARREFECI- parafusos de retenção.
MENTO DO MOTOR RECOMEN-
DADO para saber as especifica-
ções, para ajustar o nível do líquido
de arrefecimento entre as marcas
conforme necessário. Use um funil
para não derramar. Não complete
além da capacidade.
Aperte adequadamente a tampa do
tanque de expansão. Reinstale os
assentos.
NOTA: Um sistema de arrefecimen-
to que sempre precise completar
o líquido é uma indicação de vaza-
mentos ou problemas no motor.
Procure uma concessionária autori- Remoção da bobina de ignição
zada Sea-Doo.
1. Desconecte o conector da bobi-
Substituição do líquido de na de ignição.
arrefecimento do motor AVISO Não extraia a bobina de
ignição com qualquer ferramen-
A troca do líquido de arrefecimento ta.
deve ser feita por uma concessio-
nária autorizada Sea-Doo. 2. Remova o parafuso de retenção
da bobina de ignição.
144
3. Remova a bobina de ignição da

vela de ignição girando a bobina
de lado a lado conforme você a
puxa.
Instalação da bobina de ignição
1. Instale a bobina de ignição na
vela de ignição.
2. Alinhe o orifício do parafuso de
retenção da bobina de ignição
com o orifício rosqueado na
tampa da válvula. 1. Chave aprovada
2. Chave inadequada
3. Empurre a bobina de ignição
totalmente até que assente na 3. Limpe a vela de ignição e o ca-
tampa da válvula. beçote do cilindro com ar com-
primido.
4. Instale e aperte o parafuso de
retenção. 4. Use a bobina de ignição para ti-
rar a vela de ignição de seu orifí-
TORQUE DE APERTO cio.
Parafuso de
retenção da bobina 9 N•m ± 1 N•m
de ignição
5. Conecte novamente os conecto-

res da bobina de ignição.
Velas de Ignição
Remoção da vela de ignição
1. Retire a bobina de ignição.
Consulte REMOÇÃO DE BOBI- 1. Parafuso de retenção
NAS DE IGNIÇÃO. 2. Bobina de ignição
3. Vela de ignição
ADVERTÊNCIA Instalação da vela de ignição
Nunca remova uma bobina de Antes de instalar, certifique-se de
ignição de uma vela de ignição que as superfícies de contato entre
sem desconectar a bobina do o cabeçote do cilindro e a vela de
chicote de fiação. Pode haver ignição estejam livres de fuligem.
vapores inflamáveis no bojo.
Caso o cordão de segurança 1. Usando um calibrador, verifique
esteja instalado no interruptor a folga do eletrodo conforme
de desligamento do motor, po- mostrado nas ESPECIFICA-
de ser gerada uma faísca na ÇÕES TÉCNICAS.
ponta da bobina, que poderia 2. Aplique LOCTITE 767 (LUBRIFI-
causar uma explosão. CANTE ANTIENGRIPANTE) (P/N
293 800 070) nas roscas da vela
2. Desenrosque a vela de ignição de ignição para evitar um possí-
completamente usando um so- vel engripamento.
quete de vela de ignição.
145
3. Rosqueie a vela de ignição com partículas existentes nos recipien-

a mão no cabeçote do cilindro. tes de água (sistema de escapa-
Depois, aperte a vela de ignição mento e intercooler (motores
segundo o especificado com turbinados) e/ou mangueiras).
um soquete de vela de ignição. A lavagem do sistema de escapa-
TORQUE DE APERTO mento deve ser feita quando não
houver previsão de uso da moto
155 e aquática no mesmo dia, ou quando
Vela de 17 N•m ± 1 N•m ela for guardada por um período
230
ignição prolongado.
300 18 N•m ± 2 N•m AVISO Se o sistema não for la-
vado quando necessário, o siste-
4. Instale a bobina de ignição. ma de escapamento do motor
Consulte INSTALAÇÃO DE BO- será danificado gravemente. Ve-
BINAS DE IGNIÇÃO. rifique se o motor funciona duran-
5. Instale a tampa de manutenção te todo o procedimento.
do motor e aperte os parafusos
de acordo com as especifica- ADVERTÊNCIA
ções.
Execute estas operações em
TORQUE DE APERTO áreas bem ventiladas. Certos
componentes no compartimen-
Parafusos da to do motor podem estar muito
tampa de
2,75 N•m ± 0,25 N•m
quentes. O contato direto pode
manutenção do provocar queimaduras. Não to-
motor que em nenhuma peça elétrica
ou na área da bomba de jato
quando o motor estiver funcio-
6. Instale os assentos. nando.
Sistema de escapamen-
to ADVERTÊNCIA
Lavagem do Sistema de Ao operar o motor quando a
Escapamento moto aquática está fora da
água, o trocador de calor na
A lavagem do sistema de escapa- placa de pilotagem pode ficar
mento e do intercooler (modelos muito quente. Evite qualquer
turbo) com água doce é essencial contato com a placa de pilota-
para neutralizar os efeitos corrosi- gem para não se queimar.
vos do sal, ou de outros produtos
químicos presentes na água. Isso Conecte uma mangueira de jardim
ajudará a remover a areia, sal, con- ao conector localizado na parte tra-
chas ou outras partículas existentes seira da moto aquática. Não abra a
em camisas d' água e/ou manguei- torneira ainda.
ras.
A lavagem do sistema de escapa-
mento com água doce é essencial
para neutralizar os efeitos corrosi-
vos do sal, ou de outros produtos
químicos presentes na água. Ajuda
a retirar a areia, conchas e outras
146
tem refrigeração quando a moto

Assegure que a água saia pela
bomba de jato durante a lavagem.
Feche a torneira da água, faça o
motor funcionar em 5.000 RPM por
5 segundos e depois pare o motor.
AVISO Feche sempre a torneira
da água antes de desligar o mo-
tor.
1. Conector de entrada de água
Desconecte a mangueira de jardim
e o adaptador do conector de lava-
NOTA: A ferramenta a seguir é re- gem (se usado).
comendada ao usar um adaptador Modelos com motores 230 e 300
de conexão rápida para facilitar a
AVISO Se a moto aquática for
instalação da mangueira de jardim. usada em água salgada, o siste-
FERRAMENTA RECOMENDADA
ma de exaustão deverá ser lava-
do diariamente para evitar sérios
ADAPTADOR DE danos aos componentes mecâni-
CONECTOR DE LAVAGEM cos.
(P/N 295 500 473) A lavagem deve ser realizada
quando a moto aquática não tiver
previsão de uso no mesmo dia, ou
quando ela for guardada por um
período prolongado.
ADVERTÊNCIA
Execute esta operação em uma
1. Adaptador de engate rápido área bem ventilada.
2. Adaptador de conector de lavagem
Faça o seguinte:
Para lavar o sistema de escapamen-
to, ligue o motor e depois abra Limpe a bomba de jato, pulverizan-
imediatamente a torneira da água. do água na sua entrada e saída,
depois aplique uma camada de XPS
AVISO Ligue sempre o motor Lube ou equivalente.
antes de abrir a torneira de água.
Abra a torneira de água imediata-
mente após dar partida no motor CUIDADO Ao operar o motor
para evitar superaquecimento. quando a moto aquática está fora
Nunca acione o motor sem forne- da água, o trocador de calor na
cer água ao sistema de escapa- placa de pilotagem pode ficar muito
mento, quando a moto aquática quente. Evite qualquer contato com
estiver fora da água. a placa de pilotagem para não se
queimar.
Deixe o motor funcionar por 90
segundos em marcha lenta. Conecte uma mangueira de jardim
ao conector localizado na parte tra-
AVISO Jamais deixe o motor seira da moto aquática. Não abra a
funcionar por mais de 2 minutos. torneira ainda.
A vedação do eixo propulsor não
147
AVISO Sempre acione o motor

Se isso não for feito, entrará
água dentro do motor.
TÍPICO
1. Adaptador de mangueira (opcional, não
obrigatório)
2. Conexão rápida (opcional, não obrigató-
rio)
3. Mangueira de jardim
1. Localização do conector de lavagem
Para lavar, dê a partida no motor,
NOTA: É possível utilizar um adap- em seguida, abra imediatamente a
tador de mangueira de conexão rá- torneira.
pida opcional e uma junta da man-
gueira (P/N 295 500 473). Não é CUIDADO Certos componen-
necessário um estrangulador de tes no compartimento do motor
mangueira para lavar o motor. podem estar muito quentes. O
contato direto pode provocar quei-
maduras. Não toque em nenhuma
parte elétrica ou na área da bomba
de jato quando o motor estiver
funcionando.
AVISO Nunca lave um motor
quente. Ligue sempre o motor
Abra a torneira de água imediata-
mente após dar partida no motor
para evitar superaquecimento.
TÍPICA - ADAPTADOR DE CONEXÃO RÁ- Faça funcionar o motor por 90 se-
PIDA PARA MANGUEIRA gundos em marcha lenta.
AVISO Nunca acione o motor
sem fornecer água ao sistema de
escapamento, quando a moto
aquática estiver fora da água.
Assegure que a água saia pela
bomba de jato durante a lavagem.
Caso contrário, consulte uma con-
ra manutenção.
AVISO Jamais deixe o motor
funcionar por mais de 2 minutos.
A vedação do eixo propulsor não
148
tem refrigeração quando a moto

Feche a torneira de água.
Retire a mangueira de jardim do
veículo.
Rapidamente acelere o motor 3 a
5 vezes em aproximadamente
5.000 RPM.
AVISO Feche sempre a torneira
da água antes de desligar o mo-
tor. Se isso não for feito, entrará INSPECIONE ESTAS ÁREAS
água dentro do motor. 1. Entrada de água
2. Placa de pilotagem
AVISO Remova o adaptador de
conexão rápida após a operação Ânodos Sacrificiais
de lavagem (se usado).
Inspeção dos ânodos sacrificiais
Placa de estabilização e
Os ânodos sacrificiais estão presen-
grade de entrada de tes no(a):
água - Bomba
- Placa de pilotagem
Inspeção da placa de
- Intercooler.
estabilização e da grade de
entrada de água
Inspecione danos na placa de esta-
bilização e na grade de entrada de
água da bomba de jato. Visite sua
concessionária Sea-Doo para repa-
rar ou substituir qualquer peça da-
nificada.
ADVERTÊNCIA
O cordão de segurança deve
sempre ser retirado do interrup- 1. Ânodos sacrificiais
tor de desligamento do motor
antes da inspeção da grade de
entrada.
MOSTRADO O MOTOR ACE 1630

1. Ânodo sacrificial
149
Verifique se há desgaste. Se esti- estiver queimado, troque-o por um

ver com mais da metade gasta, de mesma capacidade.
consulte uma concessionária
Sea-Doo autorizada para fazer a
substituição do ânodo.
Mastro para Esqui/Wake-
board
(Wake)
Inspeção do Mastro para
Esqui/Wakeboard
Verifique o funcionamento do
mastro para esqui/wakeboard. Ga-
ranta que ele deslize facilmente TÍPICO
para cima e para baixo. 1. Fusível
Verifique o funcionamento do me- 2. Verifique se está derretido
canismo de trava. 3. Amperagem
Verifique se os fixadores estão fir-

mes. Se houver algum defeito, não ADVERTÊNCIA
use o mastro para esqui/wakeboard Não use um fusível com capaci-
e visite uma concessionária autoridade mais alta, isso pode provo-
zada Sea-Doo para realizar os repa- car danos graves. Se um fusível
ros. queimou, deve ser determinada
e corrigida a causa do defeito
Lubrificação do Mastro para antes de religar. Visite uma
Esqui/Wakeboard concessionária autorizada
Limpe o mastro para esqui/wakebo- Sea-Doo para manutenção.
ard e aplique uma camada fina de
GRAXA SUPER LUBE (P/N 293 550 Localização dos fusíveis
030) ou equivalente. Todos os fusíveis estão localizados
Lubrifique o mastro em toda a sua dentro de uma única caixa de fusí-
extensão. veis.
Limpe o excesso de graxa e reins- Para acessar a caixa de fusíveis:
tale o mastro. Remova os assentos.
Alongue e recolha o mastro várias
vezes para distribuir o lubrificante.
Fusíveis
Instalação e remoção de fusíveis
Use o saca-fusíveis incluído na cai-
xa de fusíveis para facilitar a remo-
ção.
Inspeção dos Fusíveis
Se ocorrer algum problema elétrico,
verifique os fusíveis. Se um fusível 1. Caixa de fusíveis
150
Para remover a tampa da caixa de

fusíveis, aperte as linguetas de tra-
va ao mesmo tempo, segure e pu-
xe a tampa da caixa de fusíveis pa-
ra abrir.
NOTA: As posições e capacidades
dos fusíveis estão ilustradas na
tampa da caixa de fusíveis.
Descrição dos fusíveis
FUSÍ- CLASSI-
DESCRIÇÃO
VEL FICAÇÃO
1 — Não usado
Injeção Combustível,
2 15 A Bobinas Ignição e Bomba
Combustível
Bomba do Casco (se
3 3A
equipada)
4 — Não usado
5 — Não usado
6 30 A Carga
7 5A Painel de instrumentos
Sensor de profundidade
8 3A
(se equipado)
9 30 A iBR
10 5A PARTIDA/PARADA
11 5A ECM
12 30 A Bateria
Ferramenta de
13 15 A
Diagnóstico 2
Ferramenta de
14 15 A Diagnóstico 1, Conector
de acessórios
151
CUIDADOS COM A MOTO AQUÁTICA
Retire a moto aquática da água to- Limpeza da moto aquáti-
dos os dias.
ca
Cuidados após dirigir
Carroceria e casco
Lavagem do Sistema de De vez em quando, lave o casco e
Escapamento os diversos componentes da carro-
O sistema de escapamento deve ceria com água e sabão (use ape-
ser lavado diariamente quando a nas detergente neutro). Remova
moto aquática for usada em água todos os organismos marinhos do
salgada ou poluída. motor e/ou casco. Aplique cera não
abrasiva, como a cera de silicone.
Consulte PROCEDIMENTOS DE
MANUTENÇÃO. AVISO Nunca limpe as peças de
fibra de vidro e de plástico com
NOTA: Em modelos com super- detergente forte, agente desen-
compressor, o intercooler é lavado graxante, removedor de tinta,
simultaneamente. acetona ou outro limpador quími-
co ou de petróleo do tipo forte.
Cuidados adicionais ao operar As manchas podem ser removidas
em água salgada ou poluída do assento e da fibra de vidro
Quando a moto aquática for usada usando LIMPADOR MULTIUSO
em águas poluídas, especialmente XPS (P/N 219 701 709) ou equiva-
em água salgada, deve-se tomar lente.
mais cuidado para proteger a moto Para limpar os tapetes, use o Lim-
aquática e seus componentes. pador Cítrico da 3M™ (spray de
Lave a área do bojo da moto aquá- 700 ml em lata) ou equivalente.
tica com água doce.
Nunca use um lavador de alta ADVERTÊNCIA
pressão para limpar o bojo. USE Nunca aplique protetor plástico
APENAS BAIXA PRESSÃO (como ou de vinil nos tapetes ou no
uma mangueira de jardim). assento, pois a superfície ficará
A alta pressão pode danificar os escorregadia e os ocupantes
sistemas elétricos e mecânicos. podem cair da moto aquática.
CUIDADO Deixe o motor esfri- Respeite o ambiente, certificando-

ar antes de executar qualquer ma- se de que o combustível, soluções
nutenção. de óleo ou de limpeza não vazem
na água.
AVISO Não colocar em prática
cuidados adequados como: lava-
gem da moto aquática, lavagem
do sistema de escapamento e
tratamento anticorrosão quando
a moto aquática é usada em
água salgada, resultarão em da-
nos à moto aquática e seus
componentes. Nunca deixe a
moto aquática guardado sob luz
solar direta.
152
PREPARAÇÃO PARA SER GUARDADA E
PRÉ-TEMPORADA
Armazenamento Inspeção da bomba de jato
Procure uma concessionária autori-
ADVERTÊNCIA zada Sea-Doo.
Como o combustível ou óleo Sistema de Combustível
são inflamáveis, é necessário
que uma concessionária autori- Proteção do sistema de
zada Sea-Doo, oficina de reparo combustível
ou pessoa de sua escolha inspe- Deve-se adicionar o estabilizador
cione a integridade do sistema de combustível XPS da SEA-DOO
de óleo, conforme especificado (P/N 413 408 601) (ou equivalente)
no gráfico de inspeção periódi- no tanque de combustível, para
co. evitar a deterioração do combustí-
vel e a formação de goma no siste-
Recomenda-se que a moto aquáti- ma de combustível. Siga as instru-
ca passe por manutenção em uma ções do fabricante do estabilizador
concessionária autorizada Sea-Doo, para usar corretamente.
oficina de reparo ou pessoa de sua
escolha para ser guardada. Entre- AVISO É altamente recomendá-
tanto, você pode executar as ope- vel adicionar o estabilizador de
rações a seguir com um mínimo de combustível enquanto estiver
ferramentas. guardada, para manter o sistema
de combustível em boas condi-
NOTA: Realize as tarefas a seguir ções. O estabilizador de combus-
nesta mesma ordem, conforme tível deve ser acrescentado antes
detalhado nesta seção. da lubrificação do motor e antes
de encher o tanque, para assegu-
AVISO Não funcione o motor rar a proteção dos componentes
durante o período em que estiver do sistema de combustível con-
guardado. tra depósitos de verniz.
Sistema de propulsão Encha o tanque de combustível
completamente como explicado na
Limpeza da bomba de jato seção COMBUSTÍVEL. Verifique
Limpe a bomba de jato, pulverizan- se o tanque de combustível não
do água na sua entrada e saída, tem água.
depois aplique uma camada de XPS AVISO Caso entre água no tan-
LUBE (P/N 293 600 016) ou equiva- que de combustível, severos da-
lente. nos internos ocorrerão ao siste-
ma de injeção de combustível.
ADVERTÊNCIA Motor e escapamento
Antes de limpar a área da bom-
ba de jato, sempre remova o Lavagem do Sistema de
cabo de segurança do interrup- Escapamento
tor de desligamento do motor Execute o procedimento como
para impedir que o motor dê descrito em PROCEDIMENTOS DE
partida inesperadamente. O MANUTENÇÃO.
motor não deve estar acionado
para esta operação.
153
PREPARAÇÃO PARA SER GUARDADA E PRÉ-TEMPORADA
Substituição do óleo do motor e coletor de admissão do interco-

do filtro oler. Ao desconectar a manguei-
ra de entrada do intercooler, a
A troca de óleo e substituição do presença de água condensada
filtro podem ser executados por pode ser avaliada visualmente
uma concessionária autorizada Sea- e devidamente drenada sem o
Doo, oficina de reparo ou pessoa motor estar ligado.
de sua escolha.
6. Reinstale a mangueira de saída
Modelos com motores 230 e 300 de ar do intercooler, verifique
É importante expelir qualquer água se ela está corretamente alinha-
aprisionada que possa ter se acu- da como antes da remoção para
mulado pela condensação no inter- garantir o funcionamento corre-
cooler. to do motor.
Faça o seguinte: Drenagem do sistema de
1. Levante o assento. escapamento
2. Gravada na mangueira de entra- Em áreas onde a temperatura pode
da do intercooler deverá haver ficar muito fria, a água aprisionada
uma marca de alinhamento. Isto no sistema de escapamento e inter-
garantirá, durante a reinstalação, cooler deve ser removida.
que a mangueira não sofreu Usando o conector de lavagem, in-
nenhuma torção ou deforma- jete ar pressurizado a 379 kPa no
ção. sistema até que não saia mais água
3. Solte a braçadeira que prende da bomba de jato.
a mangueira de entrada do inter-
cooler.
4. Remova a referida mangueira
de entrada do intercooler.
NOTA: Esta mangueira alimenta o
ar quente comprimido vindo do
supercompressor do motor até a
entrada do intercooler.
1. Conector de lavagem
A mangueira a seguir pode ser
montada para facilitar o procedimen-
to de drenagem.
1. Marcas de alinhamento da mangueira TÍPICO

2. Braçadeira da mangueira 1. Adaptador de conector de lavagem
3. Mangueira de entrada do intercooler 2. Mangueira 12,7 mm
5. O ar do intercooler está em 3. Adaptador macho para mangueira
drenagem automática para o pneumática
154
AVISO A falta de drenagem do NOTA: O anticongelante deve ser

sistema de escapamento pode trocado a cada 300 horas ou 5 anos
causar danos graves ao intercoo-
ler (modelos turbo) e ao coletor para prevenir a sua deterioração.
de escapamento. AVISO A densidade incorreta do
Retire as ferramentas especiais. anticongelante pode resultar em
congelamento do líquido no sis-
Lubrificação interna do motor tema de arrefecimento se a moto
1. Remova os assentos. aquática ficar guardada em uma
área que atinja o ponto de conge-
2. Remova as bobinas de ignição, lamento. Nestas condições, o
consulte PROCEDIMENTOS DE motor poderá danificar-se seria-
MANUTENÇÃO. mente.
3. Remova as velas, consulte
PROCEDIMENTOS DE MANU- Sistema Elétrico
TENÇÃO.
Remoção e carga da bateria
4. Aplique XPS LUBE (P/N 293 600
016) ou equivalente nos furos Contate sua concessionária autori-
das velas. zada Sea-Doo.
5. Para evitar a injeção de combus-
tível e para desativar a ignição ADVERTÊNCIA
durante a partida do motor, pu- Nunca carregue ou alimente a
xe totalmente a alavanca do bateria enquanto ela estiver
acelerador contra o guidão e instalada na moto aquática.
SEGURE.
6. Pressione o botão de PARTI- Compartimento do motor
DA/PARADA para girar o motor
algumas voltas. Isso espalhará Limpeza do compartimento do
o óleo nas paredes dos cilin- motor
dros. Limpe o bojo com água quente e
7. Aplique um lubrificante anticor- detergente ou com um produto
rosivo nas roscas das velas, de- para limpeza de bojo. Enxágue
pois reinstale-as no motor. abundantemente com água. Levan-
Consulte PROCEDIMENTOS DE te a frente da moto aquática para
MANUTENÇÃO. drenar completamente o bojo pelos
8. Instale as bobinas de ignição, bujões de drenagem de esgoto.
consulte PROCEDIMENTOS DE Tratamento anticorrosão
MANUTENÇÃO.
Seque qualquer resíduo de água no
Teste do líquido de compartimento do motor.
arrefecimento do motor Aplique XPS LUBE (P/N 293 600
Se o anticongelante não foi troca- 016) ou equivalente sobre os com-
do, verifique sua densidade. ponentes metálicos no comparti-
A troca do anticongelante e um mento do motor.
teste de densidade devem ser rea- NOTA: O assento deve ser removi-
lizados por uma concessionária au- do durante o armazenamento. Isso
torizada Sea-Doo.
evitará a condensação no comparti-
mento do motor e a possibilidade
de corrosão.
155
Carroceria e casco Sea-Doo, oficina de reparo ou pes-

soa de sua escolha.
Limpeza da carroceria e do casco
NOTA: Embora não seja necessá-
Lave a carroceria com uma solução
de água e sabão (use apenas deter- rio, é recomendável que uma con-
gente neutro). Depois passe água cessionária autorizada Sea-Doo
doce abundante. Retire os organis- execute a preparação de manuten-
mos aquáticos do casco. ção da pré-temporada no mesmo
AVISO Nunca limpe as peças de tempo em que todas as campanhas
fibra de vidro e de plástico com de fábrica relacionadas a segurança
detergente forte, agente desen- são executadas pela concessionária
graxante, removedor de tinta,
acetona ou outros limpadores autorizada Sea-Doo.
fortes, químicos ou de petróleo.
Reparo da carroceria e do casco ADVERTÊNCIA
Se for necessário algum reparo em Só execute procedimentos de
componentes da carroceria ou do acordo com o que foi detalhado
casco, contate sua concessionária no PROGRAMA DE MANUTEN-
autorizada Sea-Doo. ÇÃO. Recomenda-se que seja
obtida a assistência periódica
Reparo da carroceria e do casco de uma concessionária autoriza-
Aplique uma cera marítima de boa da Sea-Doo sobre outros com-
qualidade na carroceria. ponentes e sistemas não abor-
dados neste manual.
Se a moto aquática tiver que ficar
guardada em uma área externa, AVISO Quando as condições
cubra-a com uma lona opaca para dos componentes parecerem
evitar que os raios de sol e a fuli- menos que satisfatórias, substi-
gem afetem os componentes tua-os usando peças originais
plásticos e o acabamento da moto BRP, ou equivalentes.
aquática, além de evitar o acúmulo
de poeira.
AVISO A moto aquática nunca
deve ser deixada guardado na
água. Nunca deixe a moto aquá-
tica guardado sob luz solar dire-
ta. Nunca guarde a moto aquáti-
ca em um saco plástico.
Preparação pré-tempora-
da
A preparação da manutenção deve
ser feita em conformidade com o
PROGRAMA DE MANUTENÇÃO.
Certifique-se de realizar todas as
tarefas incluídas na tabela
100 HORAS OU 1 ANO.
A preparação de manutenção da
pré-temporada pode ser executada
por uma concessionária autorizada
156
INFORMAÇÕES
TÉCNICAS
157
IDENTIFICAÇÃO DA MOTO AQUÁTICA
Os principais componentes da Número de identificação
moto aquática (motor e casco) são
identificados por números de série do motor
diferentes. Às vezes pode ser ne- O Número de Identificação do Mo-
cessário localizar esses números tor (Engine Identification Number -
para fins de garantia, ou para rastre- E.I.N.) fica na extremidade frontal
ar a moto aquática m caso de rou- do motor.
bo.
Número de identificação
do casco
O Número de Identificação do
Casco (Hull Identification Number
- H.I.N.) fica na plataforma para os
pés, na popa da moto aquática.
TÍPICO
1. Número de identificação do casco
(H.I.N)
TÍPICO
Ele é composto de 12 dígitos: 1. Número de Identificação do Motor (EIN)
YDV 12345 L 8 09
Identificação de Fabri-
cante do Motor
Modelo-ano
Ano de fabricação
Mês de fabricação
Número de série
(uma letra também pode ser usada
como um dígito)
Fabricante
TÍPICO
1. Identificação de Fabricante do Motor
158
IDENTIFICAÇÃO DA MOTO AQUÁTICA
159
CHAVE RF D.E.S.S.
Este dispositivo está em conformi-
dade com a(s) norma(s) de isenção
de licença RSS da FCC Part 15 e
Industry Canada.
A operação está sujeita às duas
condições a seguir: (1) este dispo-
sitivo não pode causar interferência
nociva, e (2) este dispositivo deve
aceitar qualquer interferência rece-
bida, incluindo interferência que
pode causar operação indesejada
do dispositivo.
As alterações ou modificações não
aprovadas expressamente pela
parte responsável pela conformida-
de podem anular a autoridade do
usuário para operar o equipamento.
Número de registro de IC: 12006A-
M01456
FCC ID: 2ACERM01456
Nós, a parte responsável pela con-
formidade, declaramos sob nossa
inteira responsabilidade que o dis-
positivo está em conformidade
com as provisões da seguinte Dire-
tiva do Conselho: 2014/53/UE. À
qual esta declaração se refere está
em conformidade com os requisi-
tos essenciais e outros requisitos
relevantes. O produto está em
conformidade com as seguintes
diretivas, normas harmonizadas e
regulamentações:
Diretriz de Equipamentos de Rádio
(Radio Equipment Directive, RED)
2014/53/UE e Normas Harmoniza-
das:
EN 300 330-2, EN 60950-1
160
INFORMAÇÕES SOBRE EMISSÕES DO MOTOR
Responsabilidade do Fa- do motor para manter os níveis de
emissão dentro dos padrões da
bricante certificação prescrita.
A partir dos motores modelo-ano O proprietário/piloto não deve mo-
1999, os fabricantes de motores dificar nem permitir que alguém
marítimos para motos aquáticas modifique o motor de forma a alte-
devem determinar os níveis de rar a potência, ou permitir que os
emissão de escapamento para cada níveis de emissão ultrapassem as
família de potência do motor, e especificações predeterminadas
devem certificar esses motores de fábrica.
junto à EPA (Agência de Proteção
Ambiental dos Estados Unidos). Regulamentos de Emis-
Uma etiqueta de informação sobre sões da EPA
controle de emissão, indicando os
níveis de emissão e as especifica- Todos as novas motos aquáticas
ções do motor, deve ser colocada Sea-Doo a partir do modelo 1999,
em cada moto aquática no momen- fabricadas pela BRP, são homologa-
to da fabricação. das pela EPA em conformidade
com as exigências regulamentares
Responsabilidade da de controle da poluição do ar para
concessionária os novos motores de motos aquá-
ticas. Esta certificação depende de
Durante a manutenção de todos as determinados ajustes realizados de
motos aquáticas Sea-Doo a partir acordo com os padrões de fábrica.
do modelo 1999, que levam uma Por isso, devem-se seguir os proce-
etiqueta de informação sobre o dimentos de fábrica para a manu-
controle de emissão, os ajustes tenção do produto e, sempre que
devem ser mantidas dentro das possível, deve ser colocado de
especificações emitidas pela fábri- volta ao propósito original do mode-
ca. lo.
O conserto ou substituição de As responsabilidades listadas acima
componentes relacionados a são gerais e não constituem de
emissões deve ser realizado de forma alguma uma lista completa
forma a manter os níveis de emis- das leis e regulamentos relativos
sões dentro dos padrões de certifi- aos requisitos da EPA sobre as
cação prescritos. emissões de escapamento de pro-
Os revendedores não podem modi- dutos náuticos. Para informações
ficar o motor de forma a alterar a mais detalhadas sobre este assun-
potência ou permitir que os níveis to, você pode contatar:
de emissão ultrapassem suas espe- U.S. Environmental Protection
cificações predeterminadas na fá- Agency
brica. Certification Division
As exceções incluem alterações Gasoline Engine Compliance Cen-
indicadas pelo fabricante, como os ter
ajustes de altitude, por exemplo. 2000 Traverwood Drive
Responsabilidade do Ann Arbor MI 48105
EUA
proprietário
SITE da EPA na INTERNET:
O proprietário/usuário é responsá- www.epa.gov/otaq
vel pela execução da manutenção
161
INFORMAÇÕES SOBRE EMISSÕES DO MOTOR
SISTEMA DE CONTROLE
DE EMISSÃO POR EVA-
PORAÇÃO
Começando com MY 2018; motos
aquáticas vendidas no estado da
Califórnia são certificadas conforme
os regulamentos de emissões por
evaporação na Califórnia para mo-
tos aquáticas marítimas de ignição
à faísca do California Air Resources
Board (13 CCR 2850 a 2869). Estes
modelos estão equipados com um
sistema de controle de emissão
por evaporação que consiste em
um Tanque de Combustível de
Baixa Permeação (LPFT), Linhas de
Combustível de Baixa Permeação
(LPFL) e uma Válvula de Alívio de
Pressão (PRV).
162
ESPECIFICAÇÕES
Motores 1503 NA 4-TEC e 1500 HO ACE
MOTOR
ROTAX® 1503 NA 4-TEC™, a 4 tempos,

Tipo de motor com Eixo de Cames Único no Cabeçote
(SOHC)
155 106 kW @ 7.500 RPM
Potência declarada(1)
230 169 kW @ 8.000 RPM
155 Aspiração natural
Indução Turbocompressor com arrefecimento
230
intermediário
Número de cilindros 3
12 válvulas com tuchos hidráulicos (não
Número de válvulas
ajustáveis)
Diâmetro 100 mm
Tempo 63,4 mm
Cilindrada 1.493,8 cm³
155 10,6:1
Taxa de compressão
230 8,4:1
(1) Potência declarada segundo ISO 8665 no eixo propulsor.

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
Óleo combinado sintético XPS para
motores de 4 tempos (verão)
(P/N 293 600 121) ou um óleo de motor
Motor 155
5W40 ou 10W40 que atenda os
requisitos para classificação SM, SL ou
SJ, SL, SM ou SN de serviço API.
Tipo de
óleo Óleo combinado sintético XPS para
Lubrificação motores de 4 tempos (verão)
(P/N 293 600 121) ou óleo para
Motor 230 motocicleta compatível com embreagens
úmidas e que atenda os requisitos para
classificação SL, SJ, SM ou SN e JASO
MA2 de serviço API.
3 L troca de óleo c/filtro
Capacidade
4,8 L total
163
ESPECIFICAÇÕES
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
Tipo Sistema de arrefecimento fechado
Finlândia, Noruega e ANTICONGELANTE LONGA VIDA
Suécia (F) (P/N 619 590 204)
ANTICONGELANTE DE LONGA
VIDA (P/N 219 702 685) ou líquido de
Líquido de arrefecimento arrefecimento já preparado de
Todos os outros países etileno-glicol de longa vida (50%-50%),
com baixo teor de silicato, formulado
especificamente para motores de
alumínio de combustão interna.
Capacidade do sistema de arrefecimento 5,8 L total
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
Injeção de combustível multiponto com
iTC (Controle do Acelerador Inteligente).
Tipo de injeção de combustível
Corpo do acelerador simples (60 mm)
com atuador.
GTX 155
GTX 230
GTX LTD
Tipo de Na América do Norte
230 87
combustível ((RON + MON)/2)
Wake PRO
230
RXT 230
GTX 155
GTX 230
GTX LTD
Tipo de Fora da América do
230 91
combustível Norte (RON)
Wake PRO
230
RXT 230
Capacidade do tanque de combustível (incluindo a
60 L
reserva)
SISTEMA ELÉTRICO
Tipo do sistema de ignição IDI (Ignição por Descarga Indutiva)
Bateria 12 V, 18 A•h
164
ESPECIFICAÇÕES
SISTEMA ELÉTRICO
Fabricação 155 e NGK, DCPR8E com pino terminal sólido
e tipo 230 ou equivalente
Vela de ignição
155 e
Folga 0,80 mm para 0,90 mm
230
PROPULSÃO
Bomba de jato Tipo Monoestágio com fluxo axial
Transmissão direta por meio de estrias
Eixo de transmissão Tipo de acoplamento
em forma de coroa
IBR E VTS
Controlado eletronicamente através do
Sistema VTS botão de controle do VTS com 2 posições
predefinidas
PESO E CAPACIDADE DE CARGA

GTX 155 348 kg
GTX 230 365 kg
GTX LTD
Peso seco 380 kg
230
RXT 230 365 kg
Wake Pro 370 kg
Todos os
modelos
3
GTX
Número de passageiros (condutor incl.) Wake PRO
Modelos
3
RXT
Todos os
Limite de carga (passageiro(s) e bagagens) 272 kg
modelos
Todos os
Capacidade de armazenamento 102,5 L
modelos
165
ESPECIFICAÇÕES
DIMENSÕES
Comprimento total 345,1 cm
Largura total 125,5 cm
GTX
GTX LTD
Altura total 114 cm
RXT
WAKE PRO
MATERIAIS
Material do impulsor Aço inoxidável
Reservatório do impulsor/estator Alumínio/alumínio
166
ESPECIFICAÇÕES
Motores ACE 1630

MOTOR
ROTAX® 1630 ACE™, a 4 tempos, Eixo

Tipo de motor
de Cames Único no Cabeçote (SOHC)
Potência declarada(1) 217 kW @ 8.000 RPM

Turbocompressor com arrefecimento
Indução
intermediário
Número de cilindros 3
12 válvulas com tuchos hidráulicos (não
Número de válvulas
ajustáveis)
Diâmetro 100 mm
Tempo 69,2 mm
Cilindrada 1.630,5 cm³
Taxa de compressão 8,45:1
(1) Potência declarada segundo ISO 8665 no eixo propulsor.

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
Óleo combinado sintético XPS para
motores de 4 tempos (verão)
(P/N 293 600 121) ou óleo para
Tipo de óleo motocicleta compatível com embreagens
Lubrificação úmidas e que atenda os requisitos para
classificação SL, SJ, SM ou SN e JASO
MA2 de serviço API.
3 L troca de óleo c/filtro
Capacidade
5 Ltotal
Tipo Sistema de arrefecimento fechado
167
ESPECIFICAÇÕES
Finlândia, Noruega e ANTICONGELANTE LONGA VIDA
Suécia (F) (P/N 619 590 204)
ANTICONGELANTE DE LONGA
VIDA (P/N 219 702 685) ou líquido de
Líquido de arrefecimento arrefecimento já preparado de
Todos os outros países etileno-glicol de longa vida (50%-50%),
com baixo teor de silicato, formulado
especificamente para motores de
alumínio de combustão interna.
Capacidade do sistema de arrefecimento 5,8 L total
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
Injeção de combustível multiponto com
iTC (Controle do Acelerador Inteligente).
Tipo de injeção de combustível
Corpo de acelerador simples (60 mm) com
atuador
Na América do Norte
91 ou mais
((RON + MON)/2)
Tipo de combustível
Fora da América do
95 ou mais
Norte (RON)
Capacidade do tanque de combustível (incluindo a
60 L
reserva)
SISTEMA ELÉTRICO
Tipo do sistema de ignição IDI (Ignição por Descarga Indutiva)
Bateria Selada, 12 V, 18 A•h
Fabricação e tipo NGK KR9C-G ou equivalente
Vela de ignição
Folga 0,7 mm para 0,8 mm
PROPULSÃO
Bomba de jato Tipo Monoestágio com fluxo axial
Transmissão direta por meio de estrias
Eixo de transmissão Tipo de acoplamento
em forma de coroa
168
ESPECIFICAÇÕES
IBR E VTS
Controlado eletronicamente através do
Sistema VTS botão de controle do VTS com 2 posições
predefinidas
PESO E CAPACIDADE DE CARGA

GTX Limited
385 kg
Peso seco 300
RXT-X 300 376 kg
GTX Limited
3
Número de passageiros (condutor incl.) 300
RXT-X 300 3
GTX Limited
Limite de carga (passageiro e bagagem) 300 272 kg
RXT-X 300
GTX Limited
Capacidade de armazenamento 300 102,5 L
RXT-X 300
DIMENSÕES
GTX Limited
Comprimento total 300 345,1 cm
RXT-X 300
GTX Limited
Largura total 300 125,5 cm
RXT-X 300
GTX Limited
114 cm
Altura total 300
RXT-X 300 115 cm
169
ESPECIFICAÇÕES
MATERIAIS
Material do impulsor Aço inoxidável
Reservatório do impulsor/estator Alumínio/alumínio
NOTA: A BRP reserva-se o direito de realizar alterações no projeto e nas

especificações e/ou efetuar acréscimos ou melhorias nos seus produtos,
sem se impor qualquer obrigação de instalá-los em seus produtos já fabri-
cados anteriormente.
170
SOLUÇÃO DE
PROBLEMAS
171
ORIENTAÇÕES PARA SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
O MOTOR NÃO LIGA
1. Cordão de segurança removido.
- Pressione o botão de PARTIDA/PARADA.
- Instale a tampa do cabo de segurança no interruptor de desligamen-
to do motor dentro de 5 segundos após pressionar o botão de
PARTIDA/PARADA.
- Depois de ouvir o bipe duplo, pressione o botão de PARTIDA/PA-
RADA.
2. O ECM não reconhece a chave D.E.S.S.
- Consulte uma concessionária autorizada Sea-Doo.
3. Fusível queimado: principal, partida elétrica ou ECM.
- Verifique a fiação, depois troque os fusíveis.
4. Bateria descarregada.
ADVERTÊNCIA
Não carregue ou alimente a bateria enquanto ela estiver instalada
na moto aquática. O eletrólito é venenoso e perigoso. Evite contato
com os olhos, pele e roupas.
5. Conectores da bateria corroídos ou mal apertados. Aterramento
ruim.
6. Motor inundado com água.
- Consulte MOTOR INUNDADO COM ÁGUA em PROCEDIMENTOS
ESPECIAIS.
7. Sensor ou ECM com defeito.
- Busque serviço em uma concessionária autorizada Sea-Doo, oficina
de reparo ou pessoa de sua escolha para manutenção, reparo ou
substituição. Consulte a GARANTIA RELACIONADA ÀS EMISSÕES
DA EPA DOS EUA contida neste documento, para obter informa-
ções sobre reclamações de garantia.
8. Bomba de jato engripada.
- Tente limpar. Se não der certo, procure uma concessionária autori-
zada Sea-Doo.
O MOTOR GIRA DEVAGAR
1. Conectores dos cabos da bateria estão mal apertados.
- Verifique, limpe, aperte.
2. Bateria descarregada ou fraca.
172
3. Motor de partida fraco.

MOTOR GIRA NORMALMENTE MAS NÃO PEGA
1. Tanque de combustível vazio ou contaminado com água.
- Reabastecer. Retire todo o combustível e abasteça com combustível
novo.
2. Velas sujas ou defeituosas.
- Substitua.
3. Fusível queimado.
- Verifique a fiação, depois troque os fusíveis.
4. Motor inundado com água.
- Consulte MOTOR INUNDADO COM ÁGUA em PROCEDIMENTOS
ESPECIAIS.
5. Falha detectada no sistema de gerenciamento do motor (verifique
se a lâmpada sinalizadora do motor está ACESA).
6. Bomba de combustível com defeito.
O MOTOR FALHA, FUNCIONA DE FORMA IRREGULAR
1. Velas sujas, com defeito ou gastas.
- Substitua.
2. Combustível: Nível muito baixo, vencido ou contaminado por
água.
- Esvazie o tanque e/ou reabasteça.
3. Bobina(s) de ignição com defeito.
173
4. Injetores entupidos.
- Consulte SISTEMA DE MONITORAMENTO.
FUMAÇA NO MOTOR
1. Nível de óleo muito alto.
2. Entrada de água, vazamento de líquido de arrefecimento ou junta
do cabeçote do cilindro danificada.
3. Danos internos no motor.
MOTOR SOBREAQUECE
1. Sistema de escapamento entupido.
- Lave o sistema de escapamento.
2. Nível muito baixo do líquido de arrefecimento.
- Consulte PROCEDIMENTOS DE MANUTENÇÃO.
3. Adaptador de conexão rápida deixado no conector de lavagem.
- Retire o adaptador do conector de lavagem e teste novamente a
moto aquática. Se o problema persistir, busque serviço em uma
concessionária autorizada Sea-Doo, oficina de reparo ou pessoa de
sua escolha para manutenção, reparo ou substituição. Consulte a
GARANTIA RELACIONADA ÀS EMISSÕES DA EPA DOS EUA
contida neste documento, para obter informações sobre reclama-
ções de garantia.
174
FALTA DE POTÊNCIA OU ACELERAÇÃO DO MOTOR

1. Usada chave Aprendizado.
- Use a chave Normal.
2. Não está no Modo Sport (Modo Esportivo).
- Selecione o Modo Sport.
3. Entrada de água da bomba de jato entupida.
- Limpe. Leia o parágrafo LIMPEZA DA HÉLICE E ENTRADA DE
ÁGUA DA BOMBA DE JATO na seção PROCEDIMENTOS ESPECI-
AIS.
4. Hélice danificada ou anel de desgaste gasto.
- Substitua. Consulte uma concessionária autorizada Sea-Doo.
5. Nível de óleo do motor muito alto.
6. Faísca fraca.
- Consulte O MOTOR FALHA, FUNCIONA DE FORMA IRREGULAR.
8. Injetores entupidos.
9. Baixa pressão de combustível.
10. Água no combustível.
- Esvazie o tanque e reabasteça.
11. Motor danificado por entrada de água.
175
A MOTO AQUÁTICA NÃO ATINGE A VELOCIDADE MÁXIMA

1. Entrada de água da bomba de jato entupida.
AIS.
2. Hélice danificada ou anel de desgaste gasto.
- Substitua. Consulte uma concessionária autorizada Sea-Doo.
4. Turbocompressor e/ou intercooler com defeito (modelos turbo).
A MOTO AQUÁTICA PERMANECE EM PONTO MORTO APÓS ACIONAR A
ALAVANCA DO IBR
1. O reversor do iBR permanece em neutro.
- Solte o acelerador até a rotação de marcha lenta.
- Pressione o botão CRUISE (Cruzeiro) para ativar o modo de baixa
velocidade.
- Volte para terra, usando o modo de baixa velocidade. Consulte uma
concessionária autorizada Sea-Doo.
O iBR NÃO VOLTA PARA A POSIÇÃO DE PONTO MORTO (LUZ INDICADORA
DO IBR ACESA)
1. iBR obstruído com detritos.
- Limpe e verifique danos na área do reversor do iBR e do bocal.
2. Defeito no sistema iBR.
- Remova o cabo de segurança, espere quatro minutos, reinstale a
chave e verifique a luz do iBR para garantir que o defeito desapare-
ceu.
- Consulte uma concessionária autorizada Sea-Doo se o defeito per-
sistir ou ocorrer com frequência.
176
O iBR NÃO VOLTA PARA A POSIÇÃO DE PONTO MORTO (LUZ INDICADORA

DO IBR APAGADA)
1. A alavanca do acelerador não solta completamente durante a
operação.
- Solte a alavanca do acelerador totalmente para garantir que o rever-
sor do iBR volte para ponto morto.
2. A alavanca do acelerador não volta totalmente para o zero quando
solta.
RUÍDO ANORMAL NO SISTEMA DE PROPULSÃO
1. Plantas aquáticas ou detritos presos no propulsor.
AIS.
- Verifique se há danos.
2. Eixo da hélice ou eixo de transmissão danificado.
3. Entrada de água na bomba de jato, causando engripamento dos
rolamentos.
ÁGUA NO BOJO
1. Defeito do sistema de remoção de lodo.
- Inspecione o sistema em uma concessionária autorizada Sea-Doo.
2. Vazamento do sistema de escapamento.
3. Anel de carbono no eixo de transmissão gasto.
177
SISTEMA DE MONITORAMENTO
Um sistema monitora os compo- comparando-os com uma lista de
nentes eletrônicos do EMS (siste- falhas.
ma de gerenciamento do motor), Os códigos de falhas podem ser
do iBR e outros componentes do visualizados no painel multifuncio-
sistema elétrico. Quando ocorre nal da central de informações, po-
uma falha, ele envia mensagens rém, esta função somente fica dis-
visuais pela central de informações ponível se uma falha ainda estiver
e/ou sinais sonoros por uma cam- ativa.
painha, para informá-lo de uma de-
terminada condição. Se houver um código de falha ativo,
ele pode ser visualizado pelo piloto
Um código de falha também pode no painel multifuncional. O piloto
ser gravado. pode então optar por chamar sua
Quando ocorre uma falha insignifi- concessionária autorizada Sea-Doo
cante ou transitória, a mensagem para passar o código de falha. A
de falha e o alarme sonoro são in- concessionária instruirá o piloto
terrompidos automaticamente, ca- sobre os passos para solucionar o
so não exista mais a condição gera- problema, ou a parar de usar a
dora da falha. moto aquática e trazê-la à concessi-
Soltar o acelerador e deixar o motor onária para reparos.
retornar à rotação de marcha lenta Exibindo códigos de falhas
pode permitir voltar à operação
normal. Se isso não funcionar, ten- Pressione o botão MODE (MODO)
te remover e reinstalar o cabo de repetidamente até que a função
segurança no interruptor de desliga- FAULT CODE (CÓDIGO DE FA-
mento do motor. LHA) esteja visível no display multi-
funcional.
O sistema eletrônico reagirá de
maneira diferente dependendo do Pressione o botão SET (Definir) ou
tipo de falha. Em falhas graves, o botão PARA CIMA/PARA BAIXO
talvez não seja possível dar partida para ativar a função e exibir o pri-
no motor. Em outros casos, o mo- meiro código de falha, depois
tor funcionará no modo de retorno pressione o botão PARA CIMA ou
de emergência (velocidade reduzi- PARA BAIXO repetidamente para
da). exibir cada código subsequente.
Quando ocorrer uma falha, consulte NOTA: Quando o último código de
a GARANTIA RELACIONADA A falha for exibido e o botão for
EMISSÕES US EPA contida neste pressionado novamente, o sistema
documento, para obter informações
sobre solicitações de garantia. volta para o primeiro código de fa-
lha exibido e todos os códigos de
Códigos de Falha falhas podem ser exibidos nova-
Quando ocorre uma falha, um códi- mente. Se houvesse um código de
go de falha numérico pode ser re- falha ativo ao entrar no modo CÓ-
gistrado dependendo do tipo de DIGO DE AVARIA, e este deixar de
falha e do sistema.
existir (não mais ativo), a mensa-
Estes códigos de falhas são usados gem SEM CÓDIGO DE AVARIA
pelas concessionárias autorizadas
Sea-Doo para solucionar problemas ATIVO circulará no display.
nos sistemas da moto aquática, Para sair da função FAULT CODE
(CÓDIGO DE FALHA) do display, o
178
botão MODE (MODO) ou SET

(DEFINIR) deve ser pressionado
uma vez. Não existe tempo limite
para esta função.
MENSAGEM EXIBIDA
A mensagem CÓDIGO DE AVARIA é exibida
aqui
O CÓDIGO DE AVARIA APLICÁVEL É EXIBIDO

AQUI
179
Informações de luzes indicadoras e exibição de

mensagens
As luzes indicadoras (lâmpadas sinalizadoras) e as mensagens exibidas
na central de informações apresentarão uma condição específica, ou a
ocorrência de uma anomalia.
Para informações sobre as luzes indicadoras usuais, consulte CENTRAL
DE INFORMAÇÕES (INDICADOR).
LUZ
INDICADORA / MENSAGEM EXIBIDA DESCRIÇÃO
ÍCONE (ACESO)
TENS. BAT. BAIXA/TENS.

Bateria com tensão alta ou baixa
BAT. ALTA
Superaquecimento do motor ou sistema de

TEMPERATURA ALTA
escapamento
VERIFIQUE O MOTOR ou Verifique o motor (falha secundária requer manut.)

MODO LIMP HOME ou
(retorno de emergência) MODO LIMP HOME (falha grave do motor)
PRESSÃO DO ÓLEO
Pressão do óleo baixa
BAIXA
A luz fica constante com uma campainha e uma luz

ERRO MODULO IBR de verificação do motor: Falha no sistema iBR
(Consulte uma concessionária autorizada Sea-Doo)
A luz está piscando: Falha no sistema iBR (Consulte
_
uma concessionária autorizada Sea-Doo)
A luz está constante sem campainha:
O sistema iBR ainda funciona mas precisa ser
_
inspecionado por uma concessionária autorizada da
Sea-Doo
180
INFORMAÇÕES DO DISPLAY DE MENSAGENS

ERRO NO TECLADO DIREITO Defeito em botão de controle do instrumento
PRESSÃO DO ÓLEO BAIXA Detectada baixa pressão do óleo do motor
ALTA TEMPERATURA DE ESCAPAMENTO Detectada alta temperatura de escapamento
TEMPERATURA ALTA Detectada alta temperatura do motor
Defeito no sistema do motor ou manutenção
VERIFICAR O MOTOR
necessária
TENSÃO DA BATERIA ALTA Detectada alta tensão da bateria
TENSÃO DA BATERIA BAIXA Detectada baixa tensão da bateria
Detectada falha importante, potência do motor
MODO LIMP HOME
limitada
SENSOR DE COMBUSTÍVEL DEFEITUOSO Falha do sensor de nível do combustível
Problema com o sensor de temperatura de água;
SENSOR TEMP DA AGUA DEFEITUOSO
não envia informação de temperatura da água.
Programação do painel de instrumentos
ERRO DE CALIBRAÇÃO
corrompida
ERRO MODULO IBR Defeito no sistema iBR
REQUER MANUTENÇÃO Necessária manutenção da moto aquática
AVISO Se o motor funcionar com baixa pressão de óleo, ele pode

ser gravemente danificado.
181
Informações sobre códigos de alarmes sonoros

CÓDIGOS DE SINAIS
DESCRIÇÃO
SONOROS
Conexão ruim do sistema D.E.S.S.
Reinstale a tampa do cordão de segurança corretamente no
interruptor de desligamento do motor.
Chave D.E.S.S. incorreta.
Use um cordão de segurança que tenha sido programado para
esta moto aquática.
Chave D.E.S.S. com defeito.
1 bipe longo
Use outro cordão de segurança com a chave D.E.S.S. programada.
(ao instalar o cabo de
segurança no interruptor de Interruptor de desligamento do motor com defeito.
desligamento do motor) Consulte uma concessionária autorizada Sea-Doo.
Funcionamento inadequado do ECM ou chicote
de fiação defeituoso.
Busque serviço em uma concessionária autorizada Sea-Doo, oficina
DA EPA DOS EUA contida neste documento, para obter
informações sobre reclamações de garantia.
A moto aquática está emborcada.
Vire-a para cima. Consulte PROCEDIMENTOS ESPECIAIS.
Falha no sistema de gerenciamento do motor.
Um bipe de 2 segundos de reparo ou pessoa de sua escolha para manutenção, reparo ou
a cada 15 minutos de intervalo substituição. Consulte a GARANTIA RELACIONADA ÀS EMISSÕES
Falha no sistema iBR.
Consulte uma concessionária autorizada Sea-Doo.
Nível baixo de combustível.
Encha o tanque de combustível. Se o problema persistir, consulte
Um bipe de 2 segundos uma concessionária autorizada Sea-Doo.
a cada 5 minutos de intervalo Defeito no sensor de nível de combustível do
tanque ou no circuito.
Consulte uma concessionária autorizada Sea-Doo.
182
CÓDIGOS DE SINAIS
DESCRIÇÃO
SONOROS
Alta temperatura do líquido de arrefecimento do
motor.
Veja SUPERAQUECIMENTO DO MOTOR.
Temperatura do escapamento alta.
Sinal sonoro contínuo
Baixa pressão do óleo.
Desligue o motor o mais rápido possível. Verifique o nível de óleo
e complete. Busque serviço em uma concessionária autorizada
Sea-Doo, oficina de reparo ou pessoa de sua escolha para
manutenção, reparo ou substituição. Consulte a GARANTIA
RELACIONADA ÀS EMISSÕES DA EPA DOS EUA contida neste
documento, para obter informações sobre reclamações de garantia.
AVISO Se o sinal sonoro de monitoramento tocar continuamente,

desligue o motor o mais rápido possível.
183
Esta página está
184
GARANTIA
185
GARANTIA LIMITADA DA BRP – EUA E CANADÁ:
MOTO AQUÁTICA SEA-DOO® 2018
1. ÂMBITO
A Bombardier Recreational Product Inc. ("BRP")* garante suas motos
aquáticas Sea-Doo modelo-ano 2018 vendidas por concessionárias autori-
zadas BRP (como definido abaixo) nos cinquenta estados dos Estados
Unidos ("USA") e no Canadá contra defeitos em materiais ou fabricação
pelo período e condições descritos abaixo. Esta garantia limitada será
considerada nula e sem efeito se: (1) a moto aquática Sea-Doo for usada
para corridas ou outra atividade esportiva, em qualquer época, mesmo
por um proprietário anterior; ou (2) a moto aquática Sea-Doo for alterada
ou modificada de maneira tal que seu funcionamento, desempenho ou
durabilidade sejam prejudicados ou tenha sido alterada ou modificada
para mudar a finalidade a que se destina.
Peças e acessórios não instalados de fábrica não estão cobertos por esta
garantia limitada. Consulte o texto da garantia limitada das peças e aces-
sórios aplicáveis.
2. LIMITAÇÕES DE RESPONSABILIDADE
ESTA GARANTIA É DADA E ACEITA EXPLICITAMENTE,
SUBSTITUINDO TODAS E QUAISQUER OUTRAS GARANTIAS,
EXPRESSAS OU IMPLÍCITAS, INCLUINDO SEM LIMITAÇÕES TODAS
AS GARANTIAS DE COMERCIALIZAÇÃO OU ADEQUAÇÃO A UM FIM
DETERMINADO. NA MEDIDA EM QUE NÃO PUDEREM SER
RENUNCIADAS, AS GARANTIAS IMPLÍCITAS LIMITAM-SE AO PRAZO
DE VALIDADE DA GARANTIA EXPRESSA. OS DANOS INCIDENTAIS
E CONSEQUENTES ESTÃO EXCLUÍDOS DA COBERTURA DESTA
GARANTIA. ALGUNS ESTADOS/REGIÕES NÃO PERMITEM AS
RENÚNCIAS, LIMITAÇÕES E EXCLUSÕES IDENTIFICADAS ACIMA,
PELO QUE EXISTE A POSSIBILIDADE DE NÃO SEREM APLICÁVEIS
NO SEU CASO. ESTA GARANTIA LHE OUTORGA DIREITOS
ESPECÍFICOS MAS VOCÊ TAMBÉM PODE TER OUTROS DIREITOS
LEGAIS QUE VARIAM DE ESTADO PARA ESTADO OU DE PROVÍNCIA
PARA PROVÍNCIA.
Nem o distribuidor, nem qualquer concessionária BRP, nem outra pessoa
qualquer foi autorizada a fornecer qualquer declaração, representação ou
garantia com relação ao produto, além das contidas nesta garantia limitada,
e se fornecida, não deverá ser usada contra a BRP. A BRP reserva-se o
direito de modificar esta garantia limitada em qualquer altura, sendo que
tal modificação não alterará as condições da garantia aplicáveis aos produ-
tos vendidos enquanto esta garantia estiver em vigor.
3. EXCLUSÕES – QUE NÃO ESTÃO GARANTIDAS
Os itens a seguir não contarão com garantia em hipótese alguma:
- Desgaste causado pelo uso normal;
- Itens de manutenção de rotina, afinamentos e ajustes;
- Danos causados por falhas de manutenção e/ou armazenamento
adequado, conforme descrito no Manual do proprietário;
186
GARANTIA LIMITADA DA BRP – EUA E CANADÁ: MOTO AQUÁTICA SEA-DOO® 2018
- Danos resultantes da remoção de peças, reparos, atendimento, manu-

tenção, modificações inadequados, ou uso de peças não fabricadas
ou aprovadas pela BRP, ou resultantes de reparos feitos por pessoa
que não seja uma concessionária autorizada de serviços da BRP;
- Danos causados por uso excessivo, uso anormal, negligência ou ope-
ração do produto de maneira inconsistente com a operação recomen-
dada descrita no Manual do Proprietário;
- Avaria resultante de acidente, submersão, incêndio, roubo, vandalismo
ou qualquer ato fortuito;
- Operação com combustíveis, óleos ou lubrificantes que não sejam
adequados ao uso com o produto (ver Manual do proprietário);
- Danos causados por oxidação, corrosão ou exposição aos elementos;
- Danos resultantes de bloqueio do sistema de arrefecimento e da
bomba de jato por material estranho;
- Danos causados por entrada de água no motor;
- Danos relacionados ao acabamento em gel coat, incluindo entre outros,
danos cosméticos ao acabamento em gel coat, bolhas ou delaminação
da fibra de vidro causada por bolhas, craquelamento, trincas por impacto
e capilares; e
- Danos incidentais, consequentes ou de qualquer outro tipo, incluindo,
sem limitação serviço de reboque, armazenagem, telefone, aluguel,
táxi, transtornos, cobertura de seguro, pagamento de empréstimos,
perda de tempo e perda de receita.
4. PERÍODO DE COBERTURA DA GARANTIA
Esta garantia limitada entrará em vigor a partir (1) da data de entrega ao
primeiro comprador de varejo ou (2) da data em que o produto for utilizado
pela primeira vez, valendo o que ocorrer primeiro, e pelo período aplicável
abaixo:
1. DOZE (12) MESES CONSECUTIVOS para proprietários com uso parti-
cular.
2. QUATRO (4) MESES CONSECUTIVOS para proprietários com uso co-
mercial. Uma moto aquática é usada comercialmente quando é utilizada
para gerar renda ou qualquer trabalho ou emprego, durante qualquer
parte do período de garantia. Uma moto aquática também é usada
comercialmente quando, em qualquer época do período de garantia,
tiver placas comerciais ou for licenciada para uso comercial. Esse é
um período de garantia mínimo que pode ser estendido por qualquer
programa promocional de garantia aplicável, conforme for o caso.
3. Para componentes relacionados às emissões, consulte a GARANTIA
RELACIONADA ÀS EMISSÕES DA EPA DOS EUA contida neste docu-
mento.
4. Para as motos aquáticas Sea-Doo produzidas pela BRP para venda nos
estados da Califórnia e Nova York, originalmente vendidos para resi-
dentes ou posteriormente com garantia registrada para residentes nos
estados da Califórnia ou Nova York, consultar também a Declaração
aplicável de Garantia de Controle de Emissões da Califórnia ou Nova
York.
5. Para as motos aquáticas Sea-Doo produzidas pela BRP para venda no
estado da Califórnia, originalmente vendidas para residentes ou poste-
187
riormente com garantia registrada para residentes no estado da Cali-

fórnia, consultar também a DECLARAÇÃO DE GARANTIA DE SISTEMA
DE CONTROLE DE EMISSÃO POR EVAPORAÇÃO DA CALIFÓRNIA
aqui contida.
O reparo, substituição de peças ou a realização de serviços de acordo
com qualquer garantia aplicável não prolonga o período de tal garantia
além da data de término original.
5. CONDIÇÕES REQUERIDAS PARA COBERTURA
DE GARANTIA
Esta cobertura de garantia limitada é válida somente se todas as condi-
ções a seguir forem cumpridas:
- A moto aquática Sea-Doo 2018 deve ser adquirida como nova e sem
uso pelo seu primeiro proprietário, de uma concessionária BRP autori-
zada a distribuir as motos aquáticas Sea-Doo no país em que a venda
for efetuada;
- O processo de inspeção pré-entrega, especificado pela BRP, deve ser
concluído, documentado e assinado pelo comprador;
- A moto aquática Sea-Doo 2018 deve ter passado por um registro de
garantia adequado em uma concessionária autorizada da BRP;
- A moto aquática Sea-Doo 2018 deve ser adquirida no país em que o
comprador reside; e
- A manutenção de rotina descrita no Manual do proprietário deve ser
realizada em tempo útil a fim de manter válida a cobertura. A BRP se
reserva o direito de fazer a cobertura da garantia contingente após
comprovação de manutenção adequada.
A BRP não cumprirá esta garantia limitada para qualquer proprietário com
uso particular ou proprietário com uso comercial, se alguma das condições
anteriores não for atendida. Essas limitações são necessárias para permitir
que a BRP preserve a segurança de seus produtos, e também de seus
consumidores e do público em geral.
6. CONDIÇÕES DE OBTER A COBERTURA DE GA-
RANTIA
O cliente deve cessar o uso da moto aquática Sea-Doo no surgimento de
uma anomalia. O cliente deve notificar uma concessionária de serviços
autorizada da BRP dentro de três (3) dias a partir do aparecimento de um
defeito, bem como fornecer a ela acesso e oportunidade razoáveis de
reparar o produto. O cliente também deve apresentar à concessionária
autorizada da BRP, o comprovante de aquisição do produto e assinar a
ordem de reparo/trabalho antes do seu inicio, para validar o reparo em
garantia. Todas as peças trocadas nessa garantia limitada se tornam pro-
priedade da BRP.
7. O QUE A BRP FARÁ
As obrigações da BRP segundo esta garantia estão limitadas, a seu critério
exclusivo, ao reparo das peças consideradas defeituosas pelo uso, manu-
tenção e serviço normais, ou à substituição de tais peças por peças novas
originais da BRP sem cobrar por elas e pela mão de obra, em qualquer
concessionária autorizada da BRP, durante o período de cobertura da ga-
188
rantia aplicável e nas condições aqui descritas. Nenhuma reivindicação

de violação da garantia deve ser causa para o cancelamento ou rescisão
da venda da moto aquática Sea-Doo ao proprietário.
Na eventualidade de ser necessário efetuar a assistência fora do país de
venda original, o proprietário terá de arcar com os encargos adicionais
devidos a práticas e condições locais tais como, mas não se limitando a
frete, seguro, taxas, pagamento de licenças, direitos de importação e todos
e quaisquer outros encargos financeiros, incluindo os encargos tributáveis
por governos, estados, territórios e departamentos respectivos.
A BRP reserva-se o direito de melhorar ou modificar os produtos periodi-
camente, sem assumir qualquer obrigação de modificar os produtos fabri-
8. TRANSFERÊNCIA
Se a propriedade de um produto for transferida durante o período de co-
bertura da garantia, esta garantia limitada, sujeita a seus termos e condi-
ções, também deverá ser transferida e válida durante o período de cober-
tura restante, desde que a BRP, ou um Distribuidor/Concessionária auto-
rizada da Sea-Doo, receba uma prova de que o proprietário anterior con-
cordou com a transferência de propriedade juntamente com os dados do
novo proprietário.
9. ASSISTÊNCIA AO CONSUMIDOR
Em caso de uma controvérsia ou litígio em relação a esta garantia limitada
da BRP, a BRP sugere que você tente resolver o problema com a conces-
sionária. Recomendamos que discuta o assunto com o proprietário ou
com o gerente de serviço da concessionária autorizada BRP.
Se a questão ainda continuar por resolver, entre em contato com a BRP
por meio de preencher o formulário de contato de cliente em
www.brp.com ou entre em contato com a BRP via postal por meio de
um dos endereços listados na seção ENTRE EM CONTATO deste guia.
* Nos EUA, os produtos são distribuídos e reparados pela BRP US Inc.

© 2017 Bombardier Recreational Products Inc. Todos os direitos reservados.
® Marcas comerciais da Bombardier Recreational Products Inc. ou de suas afiliadas.
189
GARANTIA RELACIONADA ÀS EMISSÕES DA
EPA DOS EUA
A Bombardier Recreational Products Inc. (“BRP”)* garante ao comprador
final e cada comprador subsequente que este novo motor, incluindo todas
as peças de seu sistema de controle de emissão de escapamento e sis-
tema de controle de emissão de vapores, atende a estas duas condições:
1. Ele foi projetado, construído e equipado de modo a estar em conformi-
dade, no momento da venda para o comprador final, com os requisitos
de 40 CFR 1045 e 40 CFR 1060.
2. Ele está livre de defeitos em materiais e de fabricação que o impeçam
de atender aos requisitos de 40 CFR 1045 e 40 CFR 1060.
Onde existir uma condição coberta pela garantia, a BRP irá reparar ou
substituir, a seu critério, qualquer peça ou componente com defeito em
materiais ou de fabricação que poderiam aumentar as emissões do motor
de qualquer poluente regularizado, dentro do período de garantia estabe-
lecido, sem qualquer custo para o proprietário, incluindo as despesas re-
lacionadas ao diagnóstico e reparo, ou substituição de peças relacionadas
a emissões. Todas as peças com defeito substituídas nos termos desta
garantia se tornam propriedade da BRP.
Para todas as solicitações de garantia relacionadas a emissões, a BRP
está limitando o diagnóstico e o reparo de peças relacionadas a emissões
às concessionária autorizadas Sea-Doo, a menos que reparos de emergên-
cia sejam requeridos pelo item 2 da lista a seguir.
Como um fabricante certificado, a BRP não negará solicitações de garantia
relacionadas a emissões com base em um dos seguintes itens:
1. Manutenção ou outro serviço que a BRP ou instalações autorizadas
da BRP tenham executado.
2. Reparo do motor/equipamento que um operador executou para corrigir
uma condição insegura ou emergencial atribuída à BRP, desde que o
operador tente restaurar o motor/equipamento para a configuração
apropriada o mais rápido possível.
3. Qualquer ação ou inatividade executada pelo operador não relacionada
à solicitação de garantia.
4. Manutenção que foi executada com mais frequência do que a BRP
especifica.
5. Tudo que seja falha ou responsabilidade da BRP.
6. O uso de qualquer combustível comumente disponível onde o equipa-
mento opera, a menos que as instruções de manutenção escritas pela
BRP indiquem que esse combustível pode prejudicar o sistema de
controle de emissão do componente e os operadores possam encontrar
prontamente o combustível apropriado. Consulte a seção de informa-
ções de manutenção e os requisitos de combustível da seção Abaste-
cimento de combustível.
190
Período de garantia relacionada a emissões

A garantia relacionada a emissões é válida pelo seguinte período, o que
ocorrer primeiro:
HORAS MESES
Componentes relacionados a emissões de escapamento 175 30
Componentes relacionados a emissões de vapores N/D 24
Componentes cobertos
A garantia relacionada a emissões cobre todos os componentes cuja falha
possa aumentar as emissões do motor de qualquer poluente regularizado,
incluindo os seguintes componentes listados:
1. Para emissões de escapamento, os componentes relacionados a
emissões incluem quaisquer peças do motor relacionadas aos seguintes
sistemas:
- Sistema de indução de ar
- Sistema de combustível
- Sistema de ignição
- Sistemas de recirculação de gás de escapamento
2. As peças a seguir também são consideradas componentes relacionados
a emissões de escapamento:
- Dispositivos após tratamento
- Válvulas de ventilação do cárter
- Sensores
- Unidades de controle eletrônico
3. As peças a seguir são consideradas componentes relacionados a
emissões de vapores:
- Tanque de combustível
- Tampa do combustível
- Linha de combustível
- Fixações da linha de combustível
- Braçadeiras*
- Válvulas de liberação de pressão*
- Válvulas de controle*
- Solenoides de controle*
- Controles eletrônicos*
- Diafragmas de controle de vácuo*
- Cabos de controle*
- Articulações de controle*
- Válvulas de drenagem
- Mangueiras de vapor
- Separador de líquido/vapor
- Canister de carbono
191
- Suportes de montagem do canister

- Conector da porta de drenagem do carburador
4. Os componentes relacionados a emissões também incluem qualquer
outra peça cujo único propósito é reduzir as emissões ou cuja falha
aumentará as emissões sem degradar significativamente o desempe-
nho do motor/equipamento.
Aplicabilidade limitada
Como um fabricante certificado, a BRP pode negar as solicitações de ga-
rantia relacionadas a emissões para falhas que tenham sido provocadas
pela manutenção ou uso inadequados do proprietário ou operador, por
acidentes pelos quais o fabricante não é responsável, ou por motivos de
força maior. Por exemplo, uma solicitação de garantia relacionada às
emissões não precisa ser considerada para o caso de falhas que tenham
sido causadas diretamente pelo operador ter abusado do motor/equipa-
mento ou do operador ter usado o motor/equipamento de uma maneira
não designada e não atribuível ao fabricante de modo algum.
* Conforme relacionado para o sistema de controle de emissões evaporativas

* Nos EUA, os produtos são distribuídos e reparados pela BRP US Inc.
192
DECLARAÇÃO DE GARANTIA DE CONTROLE DE
EMISSÃO DA CALIFÓRNIA E NOVA YORK PARA
MODELO ANO 2018 SEA-DOO® MOTO AQUÁTICA
PESSOAL
Na Califórnia e Nova York, sua moto aquática Sea-Doo 2018 possui uma
etiqueta ambiental especial, exigida pelo Conselho dos Recursos Atmos-
féricos da Califórnia. A etiqueta possui 1, 2, 3 ou 4 estrelas. O significado
das estrelas do sistema de classificação está descrito em uma etiqueta
colocada no sua moto aquática.
A etiqueta com estrelas significa motores marítimos
mais limpos
O símbolo para motores marítimos mais limpos:
Ar e água mais limpos

Para um estilo de vida e um ambiente mais saudáveis.
Maior economia de combustível
Queima até 30 - 40 por cento menos gasolina e óleo do que os motores
convencionais carburados, economizando dinheiro e recursos.
Garantia mais longa de emissões
Protege os consumidores com uma operação despreocupada.
Uma estrela – Baixa emissão
Essa etiqueta com uma estrela identifica motores para motos aquáticas,
de popa, rabeta e motores de centro que atendam às normas de emissão
de escapamento de 2001 do Conselho de Recursos Atmosféricos para
Motores Marítimos de Popa e Motos Aquáticas. Os motores que atendem
estas normas possuem emissão 75% menor que os motores carburados
convencionais a dois tempos. Estes motores são equivalentes aos padrões
do EPA dos EUA 2006 para motores marítimos.
Duas estrelas – Emissão muito baixa
A etiqueta com duas estrelas identifica motores para motos aquáticas,
de popa, rabeta e motores de centro que atendam as normas de emissão
de escapamento de 2004 do Conselho de Recursos Atmosféricos para
Motores Marítimos de Popa e Motos Aquáticas. Os motores que atendem
estas normas possuem emissão 20% menor que os motores de Uma
estrela - Baixa emissão.
193
DECLARAÇÃO DE GARANTIA DE CONTROLE DE EMISSÃO DA CALIFÓRNIA E NOVA YORK PARA
MODELO ANO 2018 SEA-DOO® MOTO AQUÁTICA PESSOAL
Três estrelas – Emissão ultrabaixa

A etiqueta com três estrelas identifica motores que atendam às normas
de emissão de escapamento de 2008 do Conselho de Recursos Atmosfé-
ricos para Motores Marítimos de Popa e Motos Aquáticas ou as normas
de emissão de escapamento de 2003 para motores marítimos de Propulsão
na popa e interna. Os motores que atendem estas normas possuem
emissão 65% menor que os motores de Uma estrela – Baixa emissão.
Quatro estrelas – Emissão super ultrabaixa
A etiqueta com quatro estrelas identifica motores que atendam as normas
de emissão de escapamento de 2012 do Conselho de Recursos Atmosfé-
ricos para motores marítimos de Propulsão na popa e interna. Os motores
de popa marítimos de motos aquáticas e de popa também devem atender
estas normas. Os motores que atendem estas normas possuem emissão
90% menor que os motores de Uma estrela – Baixa emissão.
Para mais informações: Cleaner Watercraft – Get the Facts
1 800 END-SMOG
www.arb.ca.gov
Seus direitos e obrigações pela garantia de controle

de emissões
O California Air Resources Board, a New York State Department of Envi-
ronmental Conservation and Bombardier Recreational Products Inc.
(“BRP”) têm a satisfação de explicar a garantia do sistema de controle
de emissões no sua moto aquática Sea-Doo Modelo-ano 2018. Na Califór-
nia, os novos motores de motos aquáticas devem ser projetados, fabrica-
dos e equipados para atender às rigorosas normas antipoluição do Estado.
A BRP deve garantir o sistema de controle de emissões do motor de sua
moto aquática pelos períodos de tempo listados abaixo, desde que não
haja mau uso, negligência ou manutenção inadequada do motor de sua
moto aquática.
O sistema de controle de emissões pode incluir peças tais como o sistema
de injeção de combustível, o sistema de ignição e o conversor catalítico.
Também pode incluir peças como mangueiras, correias, conectores e
outros conjuntos relacionados à emissão.
Quando houver uma condição de garantia, a BRP fará o reparo do motor
de sua moto aquática sem custos, incluindo o diagnóstico, peças e mão
de obra, desde que estes serviços sejam feitos por uma concessionária
autorizada da BRP.
Cobertura da garantia limitada do fabricante

Esta garantia limitada de emissões cobre as motos aquáticas Sea-Doo
Modelo-ano 2018 certificadas e produzidas pela BRP para venda na Cali-
fórnia e Nova York, que sejam vendidos originalmente na Califórnia ou
em Nova York a um residente local ou posteriormente com garantia regis-
trada para um residente na Califórnia ou Nova York. As condições da ga-
rantia limitada da BRP para motos aquáticas Sea-Doo ainda se aplicam a
estes modelos, com as modificações necessárias. As peças específicas
194
de controle de emissão das motos aquáticas Sea-Doo 2018 são garantidas

a partir da data de entrega ao primeiro consumidor direto, por um período
de 4 anos ou 250 horas de uso, o que ocorrer primeiro. Entretanto, a co-
bertura de garantia com base em horas de uso só é permitida para motos
aquáticas equipadas com os contadores de horas apropriados ou seus
equivalentes. Se qualquer peça de controle de emissão do seu motor tiver
defeito durante a garantia, ela será reparada ou substituída pela BRP.
Peças cobertas para um modelo ano 2018 Sea-Doo® moto aquática

pessoal:
Válvula de controle da marcha lenta Adaptador de admissão de ar
Sensor de posição do acelerador Velas de ignição
Sensor de pressão de ar do coletor de
Bobinas de ignição
admissão
Sensor de temperatura do ar do coletor de
Caixa do coletor de ar
admissão
Sensor de temperatura do motor Válvulas e vedações de admissão e exaustão
Sensor de detonação Coletor de admissão
Módulo de Controle do Motor ECM Válvula de ventilação do cárter
Corpo do acelerador Junta do corpo do acelerador
Galeria de combustível Junta do coletor de admissão
Injetores de combustível Chicote de fiação e conectores
Regulador de pressão de combustível Filtro de combustível
Bomba de combustível Turbocompressor
A garantia de emissões cobre danos em outros componentes dos motores

que sejam provocados pela falha de uma peça com garantia. O Manual
do proprietário fornecido pela BRP contem instruções escritas para a
manutenção e uso adequados da sua moto aquática. Todas as peças com
garantia de controle de emissão são garantidas pela BRP por todo o período
de garantia da moto aquática, a menos que a peça tenha substituição
prevista como manutenção obrigatória no Manual do proprietário.
As peças com garantia de emissão, que tenham substituição programada
como manutenção obrigatória, são garantidas pela BRP pelo período de
tempo anterior à primeira data de substituição programada para aquela
peça. As peças com garantia de emissão que sejam programadas para
inspeção periódica, mas não substituição periódica, são garantidas pela
BRP durante todo o período de garantia da moto aquática. Qualquer peça
com garantia de emissão, reparada ou substituída segundo os termos
desta declaração de garantia, é garantida pela BRP durante o restante do
período de garantia da peça original. Todas as peças trocadas nessa ga-
rantia limitada se tornam propriedade da BRP.
195
Os recibos e registros de manutenção devem ser transferidos para cada

dono seguinte da moto aquática.
Responsabilidades de garantia do proprietário

Como proprietário de uma moto aquática Sea-Doo 2018, você é respon-
sável pela realização da manutenção necessária, relacionada no Manual
do proprietário. A BRP recomenda que você guarde todos os recibos que
cubram a manutenção do motor de sua moto aquática, mas a BRP não
poderá negar a garantia exclusivamente pela falta dos recibos ou por sua
falha na execução de todas as manutenções programadas.
Como proprietário de uma moto aquática Sea-Doo®, você deve, no entanto,
estar ciente de que a BRP pode recusar a cobertura de garantia se o(s)
seu(s) motor(es), ou alguma peça apresentar problemas devido a mau
uso, negligência, manutenção incorreta ou modificações não aprovadas.
Você é responsável por levar seu motor a uma concessionária autorizada
da BRP assim que houver um problema. Os reparos de garantia serão
concluídos em um tempo razoável, não superior a 30 dias.
Se tiver dúvidas sobre os seus direitos e responsabilidades de acordo
com a garantia ou sobre o nome e a localização da concessionária autori-
zada BRP mais próximo, entre em contato com o Serviço de Atendimento
ao Cliente (Customer Assistance Center) através do tel. 1 715 848-4957.

® Marcas comerciais da Bombardier Recreational Products Inc. ou de suas subsi-
diárias.
196
DECLARAÇÃO DE GARANTIA DE SISTEMA DE
CONTROLE DE EMISSÃO POR EVAPORAÇÃO NA
CALIFÓRNIA
SEUS DIREITOS E OBRIGAÇÕES PELA GARANTIA
O California Air Resources Board tem o prazer de explicar a garantia de
sistema de controle de emissão por evaporação na sua moto aquática
2018. Na Califórnia, os novos SIMW devem ser projetados, construídos
e equipados tendo em vista atender os padrões antipoluentes rigorosos
do Estado. A Bombardier Recreational Products Inc. deve garantir o siste-
ma de controle de emissão por evaporação da sua moto aquática pelo
período de tempo listado abaixo, desde que não haja mau uso, negligência
ou manutenção inadequada do motor de seu SIMW.
O seu sistema de controle de emissão por evaporação pode incluir peças
como: canisters, carburadores, braçadeiras, conectores, filtros, tampas
do combustível, linhas de combustível, tanques de combustível, válvulas,
mangueiras de vapor e outros componentes associados do sistema de
controle de emissão por evaporação.
COBERTURA DA GARANTIA DO FABRICANTE:
Este sistema de controle de emissão por evaporação é garantido por dois
anos. Se qualquer peça relacionada a emissões por evaporação no seu
SIMW apresentar defeito, a peça será reparada ou substituída pela Bom-
bardier Recreational Products Inc.
PEÇAS COBERTAS:
1. Braçadeira(s)*
2. Tampa do Combustível
3. Linha de Combustível
4. Conexão(ões) da Linha de Combustível
5. Tanque de Combustível
6. Válvula(s) de Alívio de Pressão*
7. Mangueira(s) de Vapor
8. Todas as outras peças não listadas que possam afetar o sistema de
controle de emissão por evaporação
* Nota: Conforme relacionadas ao sistema de controle de emissão por
evaporação.
RESPONSABILIDADES DO PROPRIETÁRIO PELA
GARANTIA:
Como proprietário da moto aquática, você é responsável pela execução
das manutenções requeridas e listadas no seu Manual do Proprietário. A
Bombardier Recreational Products Inc. recomenda que você guarde todos
os recibos que cubram a manutenção da moto aquática, mas a Bombardier
Recreational Products Inc. não poderá negar a garantia exclusivamente
pela falta dos recibos.
Como proprietário da moto aquática, você deve de qualquer modo estar
ciente de que a Bombardier Recreational Products Inc. pode negar a co-
197
DECLARAÇÃO DE GARANTIA DE SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÃO POR EVAPORAÇÃO NA
CALIFÓRNIA
bertura da garantia caso a sua moto aquática ou uma peça falhem devido
ao abuso, negligência, manutenção imprópria ou modificações desaprova-
das.
Você é responsável por levar sua moto aquática para um centro de distri-
buição da Bombardier Recreational Products Inc. ou centro de manutenção
assim houver um problema. Os reparos em garantia devem ser concluídos
em um tempo razoável, não superior a 30 dias seguidos. Se você tiver
dúvidas sobre a cobertura da garantia, entre em contato com a Bombardier
Recreational Products, pelo telefone 1-888-272-9222.
198
GARANTIA LIMITADA INTERNACIONAL DA BRP:
MOTO AQUÁTICA SEA-DOO® 2018
1. ALCANCE DA GARANTIA LIMITADA
A Bombardier Recreational Products Inc. ("BRP")* garante seus JETS
PESSOAIS SEA-DOO 2018 ("jets pessoais") vendidos por distribuidores
ou concessionárias autorizados pela BRP a distribuir jets pessoais Sea-
Doo ("Distribuidor/Revendedor Sea-Doo") fora dos cinquenta estados dos
Estados Unidos (EUA), Canadá, estados-membros da Área Econômica
Europeia ("AEE") (compreendida pelos estados-membros da União Europeia
mais a Noruega, Islândia e Liechtenstein), ("AEE"), estados-membros da
Comunidade dos Estados Independentes (inclusive Ucrânia e Turcomenis-
tão) ("CEI") e Turquia, contra defeitos em materiais ou fabricação pelo pe-
ríodo e condições descritos abaixo.
Esta garantia limitada será considerada nula e sem efeito se: (1) a moto
aquática pessoal foi usada para corrida ou qualquer outra atividade com-
petitiva, a qualquer momento, mesmo por um proprietário anterior ou (2)
a moto aquática pessoal foi alterada ou modificada de tal forma que afete
de forma adversa o seu funcionamento, desempenho ou durabilidade; ou
(3) que tenha sido alterada ou modificada para mudar o seu uso original.
ATÉ ONDE PERMITIDO POR LEI, ESTA GARANTIA É DADA E ACEITA
EXPLICITAMENTE, SUBSTITUINDO TODAS E QUAISQUER OUTRAS
GARANTIAS, EXPRESSAS OU IMPLÍCITAS, INCLUINDO SEM
LIMITAÇÕES TODAS AS GARANTIAS DE COMERCIALIZAÇÃO OU
ADEQUAÇÃO A UM FIM DETERMINADO. NA MEDIDA EM QUE NÃO
PUDEREM SER RENUNCIADAS, AS GARANTIAS IMPLÍCITAS
LIMITAM-SE AO PRAZO DE VALIDADE DA GARANTIA EXPRESSA.
OS DANOS INCIDENTAIS E CONSEQUENTES ESTÃO EXCLUÍDOS
DA COBERTURA DESTA GARANTIA. ALGUMAS JURISDIÇÕES NÃO
PERMITEM AS RENÚNCIAS, LIMITAÇÕES E EXCLUSÕES
IDENTIFICADAS ACIMA E, PORTANTO, TALVEZ NÃO SE APLIQUEM
A VOCÊ. ESTA GARANTIA LHE OUTORGA DIREITOS ESPECÍFICOS,
MAS VOCÊ TAMBÉM PODE TER OUTROS DIREITOS LEGAIS QUE
PODEM VARIAR DE PAÍS PARA PAÍS. (PARA PRODUTOS ADQUIRIDOS
NA AUSTRÁLIA, CONSULTE A CLÁUSULA 4 ABAIXO).
Nem o distribuidor/concessionária Sea-Doo, nem outra pessoa qualquer,
está autorizado a fazer qualquer declaração, representação ou garantia
referente ao produto, além das contidas nesta garantia limitada e, se o
fizer, não será executável contra a BRP.
A BRP reserva-se o direito de modificar esta garantia a qualquer momento,
ficando entendido que tal modificação não alterará as condições de garantia
válidas para os Produtos vendidos durante a vigência desta garantia.
199
GARANTIA LIMITADA INTERNACIONAL DA BRP: MOTO AQUÁTICA SEA-DOO® 2018

Os itens a seguir não contarão com esta garantia limitada em hipótese
alguma:
- Troca de peças devido ao desgaste e uso normal;
- Manutenção de rotina de peças e serviços, incluindo mas não se limi-
tando a ajustes, troca de óleo, lubrificante e líquido de arrefecimento,
substituição de velas de ignição, bombas de água e outros semelhan-
tes;
- Danos causados por negligência ou falha em fornecer manutenção
e/ou armazenamento adequado, conforme descrito no Manual do
proprietário;
tenção, modificações inadequadas, ou uso de peças ou acessórios não
fabricados ou aprovados pela BRP, que em seu julgamento razoável
sejam incompatíveis com o produto ou afetem negativamente sua
operação, desempenho e durabilidade, ou resultantes de reparos feitos
por pessoa que não seja um distribuidor/concessionária autorizado de
serviços da Sea-Doo;
- Danos causados por abuso, má utilização, uso anormal, negligência,
corrida, operação inadequada ou operação do produto de uma maneira
inconsistente com a operação recomendada descrita no Manual do
Proprietário;
- Danos resultantes de causas externas, acidente, submersão, incêndio,
entrada de água ou objetos estranhos no motor, furto, vandalismo ou
qualquer caso de força maior;
adequados ao uso com o produto (ver Manual do proprietário);
- Danos provocados por ferrugem, corrosão ou exposição às intempéries;
- Danos resultantes de bloqueio do sistema de arrefecimento ou da
- Danos no acabamento com gelcoat, incluindo, mas não se limitando
a, defeitos estéticos no referido acabamento, bolhas, estrias, fissuras,
riscos, trincas e perda de laminação causada por bolhas, estrias, fissu-
ras, riscos, trincas; e
- Danos incidentais ou subsequentes ou danos de qualquer tipo, incluin-
do, sem limitação, guincho, armazenamento, despesas de transporte,
telefone, aluguel, táxi, inconveniência, cobertura de seguro, pagamen-
tos de empréstimo, perda de tempo, perda de rendimentos; ou tempo
perdido por inatividade sofrida devido ao trabalho de manutenção.
primeiro consumidor direto ou (2) da data em que o produto for usado
pela primeira vez, a que ocorrer primeiro e por um período de:
1. DOZE (12) MESES CONSECUTIVOS para uso particular, recreativo,
2. QUATRO (4) MESES CONSECUTIVOS para uso comercial.
Esse é um período de garantia mínimo que pode ser estendido por
qualquer programa promocional de garantia aplicável, conforme for o
caso. Uma moto aquática é usada comercialmente quando é utilizada
200
para gerar renda ou qualquer trabalho ou emprego, durante qualquer

parte do período de garantia. Uma moto aquática também é usada
comercialmente quando, em qualquer época do período de garantia,
tiver placas comerciais ou for licenciada para uso comercial.
O reparo ou a substituição de peças ou a realização de serviços sob esta
garantia não estende a sua validade além da data de validade original.
Note que a duração e qualquer outra modalidade de cobertura da garantia
estão sujeitas à legislação aplicável nacional ou local do país do cliente.
SOMENTE PARA PRODUTOS VENDIDOS NA AUSTRÁLIA

Nada nestes termos e condições da garantia deverá excluir, restringir ou
modificar a aplicação de qualquer condição, garantia, direito ou recurso
conferido ou implicado sob a Competition and Consumer Act 2010 (Cth),
a Lei Australiana do Consumidor ou qualquer outra lei, pois isso seria uma
transgressão a essa lei ou causaria a anulação de qualquer parte destes
termos e condições. Os benefícios concedidos a você por esta garantia
limitada somam-se a outros recursos que você tem sob a Lei Australiana
do Consumidor.
Nossos produtos vêm com garantias que não podem ser excluídas sob a
Lei Australiana do Consumidor. Você tem direito a uma substituição ou
reembolso por defeito grave e compensação por qualquer outra perda ou
avaria razoavelmente previsível. Você também tem direito ao conserto ou
substituição dos produtos se estes não tiverem qualidade aceitável e se
a avaria não for considerada grave.
5. CONDIÇÕES PARA A OBTENÇÃO DA COBERTU-
RA DE GARANTIA
Esta cobertura de garantia é válida somente se todas as condições a
seguir forem cumpridas:
uso pelo seu primeiro proprietário, de um Distribuidor/Concessionária
autorizado a distribuir as motos aquáticas Sea-Doo no país em que a
venda for efetuada;
- O processo de revisão de entrega especificado pela BRP deve ser
concluído e documentado;
garantia adequado em um Distribuidor/concessionária autorizada da
Sea-Doo;
- A moto aquática Sea-Doo 2018 deve ser adquirida no país ou união de
países em que o comprador reside.
A BRP não honrará a presente garantia limitada para qualquer proprietário
de uso particular ou uso comercial se qualquer uma das condições acima
não for atendida. Essas limitações são necessárias para permitir que a
BRP preserve a segurança de seus produtos, e também de seus consu-
midores e do público em geral.
201

RANTIA
uma anomalia. O cliente deve notificar um técnico de assistência de um
Distribuidor/Concessionária Sea-Doo, no prazo de dois (2) dias depois da
detecção de um defeito, facilitando-lhe o acesso ao produto para reparo.
O cliente também deve apresentar ao Distribuidor/Concessionária autori-
zado da Sea-Doo, o comprovante de aquisição do produto e assinar a or-
dem de reparo/trabalho antes do seu início, para validar o reparo em ga-
rantia. Todas as peças trocadas nessa garantia limitada se tornam propri-
edade da BRP.
Note que o período de notificação está sujeito à legislação aplicável naci-
onal ou local do país do cliente.
Até onde permitido por lei, as obrigações da BRP segundo esta garantia
estão limitadas, a seu critério exclusivo, ao reparo das peças consideradas
defeituosas pelo uso, manutenção e serviço normais, ou à substituição
de tais peças por peças novas originais do Can-Am SSV sem cobrar por
elas e pela mão de obra, em qualquer Distribuidor/Concessionária autori-
zado de Can-Am SSV, durante o período de cobertura da garantia e nas
condições aqui descritas. A responsabilidade da BRP está limitada a fazer
os reparos ou substituições de peças necessários. Nenhuma reivindicação
da venda da moto aquática Sea-Doo ao proprietário. Você pode ter também
outros direitos legais que podem variar de país para país.
Na eventualidade de ser necessário efetuar a assistência fora do país de
venda original, o proprietário terá de arcar com os encargos adicionais
devidos a práticas e condições locais tais como, mas não se limitando a
frete, seguro, taxas, pagamento de licenças, direitos de importação e todos
e quaisquer outros encargos financeiros, incluindo os encargos tributáveis
por governos, estados, territórios e departamentos respectivos.
8. TRANSFERÊNCIA
bertura da garantia, esta garantia limitada, sujeita a seus termos e condi-
ções, também deverá ser transferida e válida durante o período de cober-
tura restante, desde que a BRP, ou um Distribuidor/Concessionária auto-
rizada da Sea-Doo, receba uma prova de que o proprietário anterior con-
cordou com a transferência de propriedade juntamente com os dados do
novo proprietário.
202
Em caso de uma controvérsia ou litígio em relação a esta garantia limitada,
a BRP sugere que se tente resolver o problema com o distribuidor/conces-
sionária Sea-Doo. Recomendamos que a questão seja tratada com o pro-
prietário ou gerente de serviço do distribuidor/concessionária Sea-Doo
autorizado.
* No território coberto por esta garantia limitada, os produtos são distribuídos e

assistidos pela Bombardier Recreational Products Inc. ou suas afiliadas.
® Marca registrada da Bombardier Recreational Products Inc.
203
GARANTIA LIMITADA DA BRP PARA AS ÁREAS
ECONÔMICAS EUROPEIAS, A COMUNIDADE DOS
ESTADOS INDEPENDENTES, TURQUIA: MOTO
AQUÁTICA SEA-DOO® 2018
1. ALCANCE DA GARANTIA LIMITADA
A Bombardier Recreational Products Inc. (BRP)* garante seus JETS
SEA-DOO ATV 2018 ("jets") vendidos por distribuidores ou revendedores
autorizados BRP a distribuir jets Sea-Doo
("Distribuidor/Revendedor de ATV Can-Am Sea-Doo") nos estados membros
da Área Econômica Europeia ("AEE") (compreendida pelos estados mem-
bros da União Europeia mais a Noruega, Islândia e Liechtenstein), estados
membros da Comunidade dos Estados Independentes ("CEI") (inclusive
Ucrânia e Turcomenistão) e Turquia, contra defeitos em materiais ou fa-
bricação pelo período e condições descritos abaixo.
Esta garantia limitada será considerada nula e sem efeito se: (1) a moto
aquática pessoal foi usada para corrida ou qualquer outra atividade com-
petitiva, a qualquer momento, mesmo por um proprietário anterior ou (2)
a moto aquática pessoal foi alterada ou modificada de tal forma que afete
de forma adversa o seu funcionamento, desempenho ou durabilidade; ou
(3) que tenha sido alterada ou modificada para mudar o seu uso original.
ATÉ ONDE PERMITIDO POR LEI, ESTA GARANTIA É DADA E ACEITA
EXPLICITAMENTE, SUBSTITUINDO TODAS E QUAISQUER OUTRAS
GARANTIAS, EXPRESSAS OU IMPLÍCITAS, INCLUINDO SEM
LIMITAÇÕES TODAS AS GARANTIAS DE COMERCIALIZAÇÃO OU
ADEQUAÇÃO A UM FIM DETERMINADO. NA MEDIDA EM QUE NÃO
PUDEREM SER RENUNCIADAS, AS GARANTIAS IMPLÍCITAS
LIMITAM-SE AO PRAZO DE VALIDADE DA GARANTIA EXPRESSA.
OS DANOS INCIDENTAIS E CONSEQUENTES ESTÃO EXCLUÍDOS
DA COBERTURA DESTA GARANTIA. ALGUMAS JURISDIÇÕES NÃO
PERMITEM AS RENÚNCIAS, LIMITAÇÕES E EXCLUSÕES
IDENTIFICADAS ACIMA E, PORTANTO, TALVEZ NÃO SE APLIQUEM
A VOCÊ. ESTA GARANTIA LHE OUTORGA DIREITOS ESPECÍFICOS
MAS VOCÊ TAMBÉM PODE TER OUTROS DIREITOS LEGAIS QUE
PODEM VARIAR DE PAÍS PARA PAÍS.
Nem o distribuidor/concessionária Sea-Doo, nem outra pessoa qualquer,
está autorizado a fazer qualquer declaração, representação ou garantia
referente ao produto, além das contidas nesta garantia limitada e, se o
fizer, não será executável contra a BRP.
A BRP reserva-se o direito de modificar esta garantia a qualquer momento,
ficando entendido que tal modificação não alterará as condições de garantia
válidas para os Produtos vendidos durante a vigência desta garantia.
204
GARANTIA LIMITADA DA BRP PARA AS ÁREAS ECONÔMICAS EUROPEIAS, A COMUNIDADE DOS
ESTADOS INDEPENDENTES, TURQUIA: MOTO AQUÁTICA SEA-DOO® 2018

Os itens a seguir não contarão com esta garantia limitada em hipótese
alguma:
- Troca de peças devido ao desgaste e uso normal;
- Manutenção de rotina de peças e serviços, incluindo mas não se limi-
tando a ajustes, troca de óleo, lubrificante e líquido de arrefecimento,
substituição de velas de ignição, bombas de água e outros semelhan-
tes;
- Danos causados por negligência ou falha em fornecer manutenção
e/ou armazenamento adequado, conforme descrito no Manual do
proprietário;
tenção, modificações inadequadas, ou uso de peças ou acessórios não
fabricados ou aprovados pela BRP, que em seu julgamento razoável
sejam incompatíveis com o produto ou afetem negativamente sua
operação, desempenho e durabilidade, ou resultantes de reparos feitos
por pessoa que não seja um distribuidor/concessionária autorizado de
serviços da Sea-Doo;
- Danos causados por abuso, má utilização, uso anormal, negligência,
corrida, operação inadequada ou operação do produto de uma maneira
inconsistente com a operação recomendada descrita no Manual do
Proprietário;
- Danos resultantes de causas externas, acidente, submersão, incêndio,
entrada de água ou objetos estranhos no motor, furto, vandalismo ou
qualquer caso de força maior;
adequados ao uso com o produto (ver o Guia do Operador);
- Danos provocados por ferrugem, corrosão ou exposição às intempéries;
- Danos resultantes de bloqueio do sistema de arrefecimento ou da
- Danos no acabamento com gelcoat, incluindo, mas não se limitando
a, defeitos estéticos no referido acabamento, bolhas, estrias, fissuras,
riscos, trincas e perda de laminação causada por bolhas, estrias, fissu-
ras, riscos, trincas; e
- Danos incidentais ou subsequentes ou danos de qualquer tipo, incluin-
do, sem limitação, guincho, armazenamento, despesas de transporte,
telefone, aluguel, táxi, inconveniência, cobertura de seguro, pagamen-
tos de empréstimo, perda de tempo, perda de rendimentos; ou tempo
perdido por inatividade sofrida devido ao trabalho de manutenção.
primeiro consumidor direto ou (2) da data em que o produto for usado
pela primeira vez, a que ocorrer primeiro e por um período de:
1. Vinte e quatro (24) MESES CONSECUTIVOS para uso particular, recre-
ativo.
2. QUATRO (4) MESES CONSECUTIVOS para uso comercial,
Uma moto aquática é usada comercialmente quando é utilizada para
gerar renda ou qualquer trabalho ou emprego, durante qualquer parte
205
do período de garantia. Uma moto aquática também é usada comerci-

almente quando, em qualquer época do período de garantia, tiver placas
comerciais ou for licenciada para uso comercial.
O reparo ou a substituição de peças ou a realização de serviços sob esta
garantia não estende a sua validade além da data de validade original.
Note que a duração e qualquer outra modalidade de cobertura da garantia
estão sujeitas à legislação aplicável nacional ou local do país do cliente.
5. CONDIÇÕES PARA A OBTENÇÃO DA COBERTU-
RA DE GARANTIA
Esta cobertura de garantia é válida somente se todas as condições a
seguir forem cumpridas:
uso pelo seu primeiro proprietário, de um Distribuidor/Concessionária
autorizado a distribuir as motos aquáticas Sea-Doo no país em que a
venda for efetuada;
- O processo de revisão de entrega especificado pela BRP deve ser
concluído e documentado;
garantia adequado em um Distribuidor/concessionária autorizada da
Sea-Doo;
- As motos aquáticas pessoais Sea-Dooreg 2018 devem ser adquiridas
dentro da EEA por um residente da EEA, na CEI para residentes dos
países que abrangem tal área, na Turquia para residentes da Turquia
e
A BRP não honrará a presente garantia limitada para qualquer proprietário
de uso particular ou uso comercial se qualquer uma das condições acima
não for atendida. Essas limitações são necessárias para permitir que a
BRP preserve a segurança de seus produtos, e também de seus consu-
midores e do público em geral.
RANTIA
uma anomalia. O cliente deve notificar um técnico de assistência de um
Distribuidor/Concessionária Sea-Doo, no prazo de dois (2) dias depois da
detecção de um defeito, facilitando-lhe o acesso ao produto para reparo.
O cliente também deve apresentar ao Distribuidor/Concessionária autori-
zado da Sea-Doo, o comprovante de aquisição do produto e assinar a or-
dem de reparo/trabalho antes do seu início, para validar o reparo em ga-
rantia. Todas as peças trocadas nessa garantia limitada se tornam propri-
edade da BRP.
Note que o período de notificação está sujeito à legislação aplicável naci-
onal ou local do país do cliente.
206

Até onde permitido por lei, as obrigações da BRP segundo esta garantia
estão limitadas, a seu critério exclusivo, ao reparo das peças consideradas
defeituosas pelo uso, manutenção e serviço normais, ou à substituição
de tais peças por peças novas originais do Can-Am SSV sem cobrar por
elas e pela mão de obra, em qualquer Distribuidor/Concessionária autori-
zado de Can-Am SSV, durante o período de cobertura da garantia e nas
condições aqui descritas. A responsabilidade da BRP está limitada a fazer
os reparos ou substituições de peças necessários. Nenhuma reivindicação
da venda da moto aquática Sea-Doo ao proprietário. Você pode ter também
outros direitos legais que podem variar de país para país.
No caso em que seja necessário serviço fora do país da venda original,
ou para os residentes na AEE, se forem necessários serviços fora da AEE,
para residentes da CEI, se o serviço for requerido fora da CEI, o proprietário
arcará com a responsabilidade por qualquer encargo adicional devido às
práticas e condições locais, tais como, mas não limitados a frete, seguro,
impostos, taxas de licença, encargos de importação e todos e quaisquer
outros encargos financeiros, incluindo aqueles arrecadados por governos,
estados, territórios e suas agências respectivas.
8. TRANSFERÊNCIA
bertura da garantia, esta garantia também deverá ser transferida e será
válida durante o período de cobertura restante, desde que a BRP, ou um
Distribuidor/Concessionária autorizado da Sea-Doo, receba uma prova de
que o proprietário anterior concordou com a transferência de propriedade
juntamente com os dados do novo proprietário.
207
Em caso de uma controvérsia ou litígio em relação a esta garantia limitada,
a BRP sugere que se tente resolver o problema com o distribuidor/conces-
sionária Sea-Doo. Recomendamos que a questão seja tratada com o pro-
prietário ou gerente de serviço do distribuidor/concessionária Sea-Doo
autorizado.
* Na AEE, os produtos são distribuídos e reparados pela BRP European Distribu-

tion S.A. e outras afiliadas ou subsidiárias da BRP.
® Marca comercial da Bombardier Recreational Products Inc. ou de suas afiliadas.
208
TERMOS E CONDIÇÕES ADICIONAIS PARA A FRANÇA SOMENTE

Os seguintes termos e condições se aplicam somente a produtos vendidos
na França:
O vendedor deve entregar mercadorias em conformidade com o contrato
e ser responsável pelos defeitos existentes antes da entrega. O vendedor
deve também ser responsável por defeitos resultantes da embalagem,
das instruções de montagem ou da instalação, quando é sua responsabi-
lidade pelo contrato ou se realizada sob sua responsabilidade. Para estar
conforme com o contrato, a mercadoria deve:
1. Ser adequada ao uso normal para mercadorias semelhantes a esta e,
se aplicável:
• Corresponder à descrição fornecida pelo vendedor e possuir as
qualidades apresentadas ao comprador através de amostra ou
modelo;
• Possuir as qualidades que um comprador possa esperar legitima-
mente considerando as declarações públicas do vendedor, do fabri-
cante ou de seus representantes, inclusive em propagandas ou
rótulos; ou
2. Ter as características aceitas mutuamente pelas partes ou ser adequada
ao uso específico do comprador e que tenha sido comunicado ao
vendedor e aceito.
A ação pela falta de conformidade prescreve dois anos após a entrega
das mercadorias. O vendedor é responsável pela garantia referente a de-
feitos ocultos na mercadoria vendida, caso tais defeitos tornem a merca-
doria inadequada ao uso a que se destina ou o uso seja reduzido a ponto
do comprador, se tivesse conhecimento do defeito, não viesse a adquirir
a mercadoria ou recebesse um desconto para adquiri-la. A ação por estes
defeitos ocultos deve ser tomada pelo comprador dentro de 2 anos após
a descoberta do defeito.
209
Esta página está
210
INFORMAÇÕES DE
CLIENTES
211
INFORMAÇÕES SOBRE PRIVACIDADE
A BRP gostaria de informá-lo que os seus dados serão usados para fins
relacionados com segurança e garantia. Além disso, a BRP e suas afiliadas
podem usar sua lista de clientes para distribuir informações de marketing
e promocionais sobre a BRP e seus produtos.
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removido da lista de remetentespara marketing direto, contate a BRP.
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Por correio: BRP
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Suécia
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Suíça
Oceania
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Austrália
213
ENTRE EM CONTATO
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Kawasaki 210-0005
Japão
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233 Tai Cang Road
Xintiandi, Lu Wan District
Shanghai 200020
RP China
214
MUDANÇA DE ENDEREÇO/PROPRIEDADE
Se você mudar de endereço ou se for o novo proprietário do barco, certi-
fique-se de notificar a BRP seja por:
- Notificação de uma concessionária Sea-Doo autorizada.
- Somente na América do Norte: ligar para 1 888 272-9222.
- Enviar via postal um dos cartões de mudança de endereço nas páginas
a seguir para um dos endereços da BRP indicados na seção ENTRE
EM CONTATO deste guia.
Em caso de mudança de propriedade, pedimos anexar uma prova que o
proprietário anterior concordou com a transferência.
Notificar a BRP, mesmo depois de expirar a garantia limitada é muito im-
portante, pois permite que ela entre em contato com o proprietário do
barco, se necessário, como em casos de recalls de segurança. É de res-
ponsabilidade do proprietário notificar a BRP.
UNIDADES FURTADAS: No caso do seu barco ser roubado, você deverá
notificar o fato ao departamento de garantia do distribuidor da sua área.
Pediremos que nos forneça o seu nome, endereço, telefone, o Número
de identificação do casco e a data em que foi roubado.
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INTRODUÇÃO

219 001 878 PT 1

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NOTA: Se o botão de PARTIDA/PA-

em uma de duas posições de ajus- Ele é usado para ativar ou desativar

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