1 Prova de AER

PROVA DE AER
1- O Que estuda a aerodinâmica?

Estuda a reação do ar sobre os corpos em movimento
ATMOSFERA
1- Nas transformações isobárica, isotérmica e isométrica o que é constante e como variam ente si os fatores
variáveis?
Pressão, volume, temperatura, V/T, P/T, PxV
2- Qual o gás que mais tem na atmosfera?
Nitrogênio
3- Qual o gás mais importante na atmosfera?
Oxigênio
4- Qual a influência da pressão, altitude, temperatura e umidade sobre a densidade?
Aumenta com o aumento da pressão atmosférica e reduz com o aumento da altitude, da temperatura e da umidade
5- Como variam a pressão e a temperatura com a variação da altitude?
Quanto maior a altitude, menor pressão e menor a temperatura
6- Qual a influência da temperatura ambiente na pressão na atmosfera?
Aumento ou diminuição da pressão
7- Qual a finalidade da atmosfera padrão?
Padronizar as informações de desempenho das aeronaves
MOVIMENTO
1- O que diz a terceira lei de Newton, onde atua e qual a contribuição para a sustentação?
A toda ação corresponde uma reação de mesma direção e sentido contrario, cambra inferior de 0 a 30%
2- O que diz o principio de Bernoulli, onde atua em um aerofólio e qual a sua contribuição para sustentação?
Aumento da velocidade do fluido corresponde uma queda de pressão, cambra superior de 100 a 70%
3- Qual a aplicação cientifica do tubo de Venturi e identifique aplicações na aviação?
Comprovar o principio de Bernoulli, carburador de motores, pulverizador de turbina, funcionamento dos
instrumentos giroscopicos
FORMA DOS OBJETOS
1- Que é vento relativo?

E o vento gerado sobre um corpo que se desloca em relação a massa de ar
2- O que é resistência aerodinâmica?
E a força gerada sobre um corpo pelo seu deslocamento em relação a massa de ar
3- Quando a resistência é considerada ortogonal?
Quando a RA decorrente do movimento de um plano que se desloca formando um angulo de 90º com a direção do
deslocamento
4- Quando a resistência é considerada oblíqua?
Quando a RA decorrente do movimento de uma superfície plana que forma um angulo maior do que 0º, menor do
que 90º com a direção do vento relativo
5- Como pode ser decomposta a resistência aerodinâmica?
Sustentação e Arrasto
6- O que é uma superfície aerodinâmica?
E a superfície que oferece pouco arrasto quando deslocado no ar
7- Que é um aerofólio?
Superfície aerodinâmica que produzem o máximo de força útil
8- Descreva um aerofólio:
Bordo de ataque, bordo de fuga, cambra superior, cambra inferior, corda, linha de curvatura média, centro de
pressão
9- A linha que une o bordo de ataque ao de fuga se denomina:
Corda
10- A linha que separa as cambras se denomina:
Corda
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PROVA DE AER
11- A linha eqüidistante das duas cambras se denomina:

Linha de curvatura média
12- A linha que caracteriza um tipo de aerofólio se denomina:
Perfil
13- A linha que caracteriza a posição de um aerofólio se denomina:
Corda
14- O ponto de aplicação da resistência aerodinâmica se denomina:
Centro de pressão
15- Onde esta localizado o centro de pressão em uma aerofólio?
Aproximadamente no primeiro terço da corda
16- Quais são os tipos de aerofólis, suas características e aplicações?
Simétrico = cambras iguais, não variam, pá do rotor do helicóptero
Assimétrico = cambras diferentes, variam, asa de avião
17- O que é corda média geométrica (GMC) e corda média e aerodinâmica (CMA):
GMC- e a medida das cordas de uma asa
CMA- corda que contem o centro de pressão da asa
18- O que é surperfície e alongamento de uma asa?
Superfície e a envergadura vezes corda
Alongamento envergadura dividida pela corda
19- O que é ângulo de incidência e ataque?
Incidência eixo longitudinal vezes corda
Ataque vento relativo vezes corda
20- Qual a direção do vento relativo em relação a trajetória?
Paralelo em sentido contrario
FORÇA QUE ATUAM EM UMA AERONAVE
1- Quais são as forças que atuam em um aerofólio (aeronave)?

Peso, tração, sustentação, arrasto
2- Quais são as referências para as direções do peso, da tração, da sustentação e do arrasto?
Peso = perpendicular ao horizonte
Tração = paralela ao eixo longitudinal
Sustentação = perpendicular ao VR
Arrasto = paralelo ao VR
3- O que se opõe ao peso num vôo horizontal?
Sustentação
4- O que se opõe ao arrasto em um vôo horizontal?
Tração
5- O que se opõe ao arrasto de um vôo vertical descendente?
Peso e tração
6- O que se opõe a tração em um vôo vertical ascendente?
Arrasto e peso
SUSTENTAÇÃO E ARRASTO
1- O que é sustentação?
E a força útil que eleva os objetos quando deslocados no ar também e componente da RA perpendicular ao
movimento
2- O que é arrasto?
E a força que se opõe diretamente ao a o movimento do objeto no ar, também e componente da RA paralelo ao
movimento
3- Qual a direção da sustentação e do arrasto em relação ao vento relativo e a trajetória?
Perpendicular ao VR e perpendicular a trajetória paralela ao VR e mesma direção
4- Quais os fatores condicionantes da sustentação e do arrasto?

Forma dinâmica, densidade, superfície, velocidade
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5- O que constitui arrasto de perfil, superficial, parasita, induzido e total?

Perfil decorrente da forma da asa,
Superficial decorrente do atrito do ar na superfície da aeronave
Parasita das partes da aeronave que não produzem sustentação
Induzido decorrente da diferença de pressão na ponta da asa
Total e decorrente de todos os arrastos de uma aeronave
O que é ângulo de estol?
E o angulo de ataque a partir do qual a sustentação se reduz
TRAÇÃO E PROPULSÃO
1- Qual a finalidade da hélice em aviação?

Transformar o movimento de rotação do motor, em movimento de translação da aeronave
2- Descreva um hélice geométrica:
Rotação, translação, trajetória e angulo de incidência
3- O que varia e o que não varia na hélice geométrica de passo constante?
Passo translação
4- Análise o funcionamento de um elemento de pá (um corte de pá) quanto aos movimentos, aos ângulos e ao
vento relativo?
5- O ângulo de ataque mais o de avanço é igual ao de:
Incidência corda da pá
R
6- O ângulo formado entre a corda da pá e o plano de rotação e igual ao: Angulo de incidência
o
Incidência Angulo de ataque
t
7- O ângulo formado entre a corda da pá e o vento relativo é denominado: Angulo de avanço
a
Ataque
ç
8- O ângulo formado ente a trajetória da pá e o plano de rotação se denomina: VR
ã
Angulo de avanço passo
o
9- O ângulo em que a pá perde tração denomina-se: efetivo Recuo translação
Angulo de estol
10- O passo teórico menos o recuo se denomina: passo teórico
Passo efetivo ou real
11- Em que situação o passo efetivo é nulo, o ângulo de incidência é igual ao ângulo de ataque, o recuo é igual ao
passo teórico e o ângulo de avanço corresponde a zero graus?
Avião parado com o motor funcionando
12- Quais são os tipos de hélice?
Passo fixo, ajustavel, variável duas posições, variável de velocidade constante
13- Em que situação é modificado o ângulo de incidência da hélice ajustáveis?
No chão com o motor parado
14- Quais as vantagens da hélice de velocidade constante (rotação constante)?
Decolagem, subida mais rápida
15- Quem comanda a hélice de velocidade constante?
O governador da hélice
16- Quais são os recursos das hélices?
Passo bandeira, reverso, nulo
17- Qual a finalidade do passo bandeira, reverso e do nulo?
Reduzir o arrasto da hélice do motor em pane, reduzir a corrida no solo durante o pouso
18- Quais são as vantagens do passo reverso e do nulo?
Facilitar manobras no solo (dar marcha ré), facilita a partida
19- Como é acionado o passo reverso nas aeronaves modernas?
Sobre o comando do piloto e liberação do trem de pouso
20- Que recurso de hélice auxilia o taxi dos hidroaviões?
Passo reverso
21- Normalmente em vôo o ângulo de incidência varia entre:

Passo mínimo, passo máximo
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22- Descreva uma hélice:

Cubo de hélice, bordo de ataque, bordo de fuga, dorso, face, haste, base, face da base, estação, estação de referência,
raiz da pá, ponta da pá
23- Qual a finalidade da estação de referência e, em geral, qual a sua localização?
Conferir os ângulos de instalação da pá a 75% de distância do eixo em direção a ponta
24- Como denomina-se o instrumento que confere os ângulos da pá?
transferidor
25- Como variam os ângulos ao longo de uma pá de hélice ente o cubo e a ponta?
Diminui
26- O que é rendimento de uma hélice?
E a relação entre o passo efetivo pelo passo teórico
27- Quando o rendimento é nulo?
Avião parado motor funcionando
28- Identifique as forças que atuam em uma hélice?
Força centrifuga, força de flexão de torção, força de flexão de empuxo, momento centrifugo de torção, momento
aerodinâmico de torção
Identifique as forças que tentam:
 Arrancar as pás do cubo: Força centrifuga

 Se opor a rotação: Força de flexão e torção
 Envergar as pás para frente: Força de flexão de empuxo
 Aumentar o ângulo de incidência: Momento aerodinâmico de torção
 Diminuir o ângulo de incidência: Momento centrifugo de torção
 Levar as pás para o passo nulo: Momento centrifugo de torção
 Levar as pás para o passo bandeira: Momento aerodinâmico de torção
 Alinhar as pás com o plano de rotação: Momento centrifugo de torção
 Auxiliar o giro da pás de uma hélice: Momento centrifugo de torção
 Gerar a tração da hélice: Força de flexão de empuxo

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11- A linha eqüidistante das duas cambras se denomina:

FORÇA QUE ATUAM EM UMA AERONAVE

1- Quais são as forças que atuam em um aerofólio (aeronave)?

4- Quais os fatores condicionantes da sustentação e do arrasto?

5- O que constitui arrasto de perfil, superficial, parasita, induzido e total?

1- Qual a finalidade da hélice em aviação?

21- Normalmente em vôo o ângulo de incidência varia entre:

22- Descreva uma hélice:

Identifique as forças que tentam:

 Arrancar as pás do cubo: Força centrifuga

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