Manual de Manutenção Operação MShimizu

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Equipamentos e ferramentas industriais

ROTEIRO DE INSPEO E MANUTENO


DE SISTEMAS QUICKLUB

Av.Santo Amaro, 1860/62


Vila Olmpia - So Paulo SP
CEP 04506-002
PABX: 55 (11) 2856-6100
FAX: 55 (11) 2856-6129 /
3841-9643 / 3846-9254
e-mail: [email protected]
site: www.mshimizu.com.br

Equipamentos e ferramentas industriais


ROTEIRO DE INSPEO E MANUTENO
DE SISTEMAS QUICKLUB
Inpees dirias:
Inspeo do sistema para verificar se existe alguma mangueira ou conexo partida ou
desconectada. A inspeo deve ser feita sistematicamente partindo da bomba e seguindo pelas
mangueiras todo o trajeto: da bomba ao distribuidor mestre; do distribuidor mestre at os distribuidores
secundrios e as mangueiras de distribuio dos mesmos at a entrada do ponto de lubrificao.
Verificar o funcionamento da bomba se est ligando e desligando no tempo programado.
Inspeo geral:
Devem ser executados em todas as oportunidades, e paradas de manuteno preventiva:
(250, 500, 1000, 2000, etc.).
Inspecionar o sistema de lubrificao antes da limpeza do equipamento a fim de verificar
indcios de vazamentos, constantes ou espordicos e o tempo aproximado da ocorrncia caso sejam
verificados vazamentos (verificar a causa do vazamento se foi por motivo de manuteno ou outro).
A inspeo deve ser feita sistematicamente partindo da bomba e seguindo pelas mangueiras todo
o trajeto: da bomba ao distribuidor mestre; do distribuidor mestre at os distribuidores secundrios e as
mangueiras de distribuio dos mesmos at a entrada do ponto de lubrificao.
Reinspecionar o sistema aps a limpeza do equipamento a fim de verificar a integridade fsica
dos seus componentes:
1- Bomba
2- Mangueiras
3- Distribuidores
4- Conexes
5- Fixaes / abraadeiras
1- Bomba:
1.1- Fixao:
Aperto trinca ou rachaduras no corpo da bomba.
1.2- Reservatrio:
Aperto e ajuste ao corpo da bomba, trincas ou rachaduras.
1.3- Tampa do reservatrio:
Aperto e ajuste ao reservatrio, trincas ou rachaduras.
1.4- Pino graxeiro de abastecimento:
Aperto, desgaste e vazamento.
1.5- Vlvula de alvio:
Aperto, vazamento.
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1.6- Conexes:
Aperto, desgaste e vazamento.
1.7- Funcionamento:
Acionar ciclo adicional e verificar o funcionamento da bomba: tempo de bomba ligada e
de pausa (intervalo, bomba desligada).
Vide figuras 1e 2 e tabela 1.
1.8- Lubrificante:
Verificar o lubrificante (graxa), caractersticas fsicas (aparncia, consistncia, cor) e
principalmente se existe contaminao de partculas slidas, minrio, gua ou qualquer
outra impureza.
Obs.: Caso seja verificado a presena de impurezas, proceder a limpeza total da bomba,
conforme indicado no item 1 manuteno.
2- Mangueiras:
2.1-

Comprimento, interferncias, protees, fixaes, abraadeiras, marcas de batidas ou


esmagamento e vazamentos.

3- Distribuidores:
3.1-

Fixao, conexes de entradas e sadas, bujes de fechamento de sadas e marcas de


batidas ou esmagamento e interferncias.

4-Conexes:
4.1-

Aperto, marcas nas superfcies, de aperto feito com ferramenta inadequada, alinhamento,
vazamento.

5- Fixaes / abraadeiras:
5.1 -

Aperto, superfcies de aperto, arruelas de presso e lisas, protees de borracha, marcas


de batida ou esmagamento.

Inspeo a cada 1000 Hs:


Realizar:
1- Procedimentos da inspeo geral detalhada no item anterior;
2- Testes de funcionamento e performance da bomba;
3- Testes de funcionamento e performance dos distribuidores;
4- Teste de obstruo dos pontos de lubrificao.

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2- Testes de funcionamento e performance da bomba:
2.1-

Funcionamento:
2.1.1- Acionar ciclo adicional e verificar o funcionamento da bomba: Tempo de
bomba ligada e de pausa (intervalo, bomba desligada).
Vide tabela 1.

2.2-

Performance:
2.2.1- Desconectar a linha principal da sada da bomba, e acoplar kit de teste
Quicklub para bomba, figura 5, na sada da bomba, com a vlvula de
agulha aberta, acionar ciclo adicional, verificar o funcionamento da bomba
e ir fechando aos poucos a vlvula de agulha, lendo a presso no
manmetro que dever aumentar gradativamente;
2.2.2- Fechar a vlvula de agulha at o bloqueio total da passagem da graxa, ler a
presso e verificar se a vlvula de alvio 270864, figura 7, est funcionando
corretamente, ou seja, abrindo com a presso especificada.
Obs.: Caso a bomba no tenha presso, fazer a interveno conforme indicado no
item 1.4 manuteno, e repetir o teste.

3- Testes de funcionamento e performance dos distribuidores:


3.1-

Funcionamento:
3.1.1- Desconectar a conexo de entrada e as mangueiras de sadas do
distribuidor (tomando o cuidado de identificar as mangueiras para no
trocar de posio quando for reconectar as mesmas), instalar na entrada
do distribuidor pino graxeiro referncia 5000, figura 3, acoplar a bomba
manual do kit de teste, figura 6 e acion-la para verificar o funcionamento
do distribuidor, que dever funcionar com a presso de no mximo 25bar e
dispensar graxa em todas as sadas. Se for necessria uma presso maior
que a indicada para acionar o distribuidor, o mesmo est travado.
Obs.: Caso o distribuidor esteja travado, ou seja, a presso necessria para o
funcionamento for superior a 25bar, fazer a interveno conforme indicado
no item 2 manuteno, e repetir o teste.

3.2-

Performance:
3.2.1- Com as mangueiras de sada desconectadas, fechar a sada 1 com bujo de
fechamento para SSV referncia 303-17499-3, figura 4, acionar ciclo
adicional da bomba do sistema ou bomba manual do kit de testes, figura 6,
e verificar se o distribuidor continua funcionando.

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Nesta condio o distribuidor no dever dispensar graxa, dever estar
travado, se continuar saindo graxa, o distribuidor est com desgaste
excessivo e vazamento interno.
3.2.2- Caso no seja verificado vazamento interno fechando-se a sada 1, deve-se
abrir a sada 1, fechar a sada 2 e repetir o procedimento.
Obs.: Caso sejam constatados o desgaste excessivo e vazamento interno, ou seja,
se com uma das sadas 1 ou 2 fechadas o distribuidor continuar
funcionando, o mesmo dever ser substitudo.
O teste dos distribuidores, tambm poder ser feito em bancada de testes.
3.2.3- Medir o volume dispensado em cada sada. Para medir o volume de graxa
da sada, deve-se acionar o distribuidor no mnimo 10 vezes (10 ciclos
completos) (quanto maior o nmero de ciclos, maior a preciso) e
coletar a graxa de cada sada em recipientes de peso conhecido (ex. copo
plstico de caf), pesar o recipiente vazio e depois com a graxa coletada,
subtrair o peso do recipiente. Para saber o volume verifique o peso
especfico da graxa, caso no tenha esta informao use de forma geral o
peso especfico 0.9 para graxa, ou seja, 1 cm3 = 0,9 gramas.
Exemplo:
Nmero de ciclos = 20
Peso do recipiente = 0,8 gramas (copo plstico para caf)
Peso Total: (recipiente + graxa) = 4,4 gramas
Peso da graxa: (Peso total P. recipiente) = 3,6 gramas
Peso da graxa / 0,9 = 4 cm3
4 cm3 / 20 (n de acionamentos) = 0,2 cm3 por acionamento
Obs.: Se o volume de cada sada for menor que 0,2cm3, fazer a interveno
conforme indicado no item 2 manuteno, e repetir o teste.

4- Teste de obstruo dos pontos de lubrificao.


4.1-

Retirar a conexo do ponto de lubrificao, instalar o pino graxeiro


referncia 5000, acoplar a bomba do kit de testes, figura 6, ao ponto de
lubrificao e acionar a mesma, a presso no manmetro dever ser
inferior a 70 bar, se a presso for maior ou igual a 70bar, fazer a limpeza
interna do ponto de lubrificao.

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TABELA 1
TEMPO DE PAUSA
Posio
da chave

Minutos

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

Horas

10

11

12

13

14

15

TEMPO DE FUNCIONAMENTO
Posio
da chave

Segundos

16

24

32

40

48

56

64

72

80

88

96

104 112 120

Minutos

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

1 Led Bomba Energizada


2 Led Bomba Ligada
3 Chave Ciclo Adicional
4 Chave Tempo de Pausa
5 Chave Tempo de Funcionamento
(Acesso para verificao e programao)
FIGURA 1
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FIGURA 2 (placa eletrnica da bomba)

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Manuteno:
1- Bomba
2- Distribuidor
1- Bomba:
1.1-

Remover a bomba do equipamento, proceder a limpeza externa da mesma.

1.2-

Certifique-se que a bancada esteja limpa e forrada com papel ou jornal


antes de desmontar qualquer parte da bomba. No use panos que soltem
fiapos.

1.3-

Retirar a vlvula de alvio do elemento bombeante. Desmontar e fazer a


limpeza com solvente limpo, secar com jato de ar comprimido e passar
leo limpo. Montar e dar aperto na porca de fechamento da vlvula (a
vlvula de alvio no tem regulagem).

1.4-

Retirar o(s) elemento(s) bombeante(s), desmontar e proceder a limpeza


interna cuidadosamente, removendo toda a graxa e lavando com solvente
limpo at ter a certeza de que todas as partes internas estejam limpas, secar
com jato de ar comprimido e fazer o exame ttil visual, onde dever ser
verificada a condio do elemento:
- Aparncia das superfcies do pisto, camisa e sede da vlvula de
reteno.
- Folga entre pisto e camisa (compresso).
- Componentes da vlvula de reteno.
- Mola do pisto.
Caso tenham marcas de desgastes, riscos no pisto ou camisa, e ou, o
elemento no tiver boa compresso, o mesmo dever ser substitudo.
Se o elemento estiver em boas condies, passar leo mineral limpo e
montar o elemento.

Obs.: No usar hastes de ferro, ao ou chaves de fenda para limpeza interna do


elemento, usar somente materiais macios como: cobre, lato ou alumnio.
Nunca usar lixa no pisto ou na camisa do elemento.
1.5-

Remover o reservatrio e proceder a limpeza interna do reservatrio e do


corpo da bomba cuidadosamente, removendo toda a graxa e lavando com
solvente limpo at ter a certeza de que todas as partes internas estejam
limpas, secar com jato de ar comprimido, recolocar o reservatrio.

1.6-

Recolocar o elemento bombeante no corpo da bomba, colocar leo


mineral SAE 40, recolocar a tampa do reservatrio e fazer o teste de
funcionamento, presso e da vlvula de alvio, com o kit de teste Quicklub
para bomba, figura 5. Retirar o leo e abastecer a bomba com a graxa
limpa indicada para o sistema, atravs do pino graxeiro de abastecimento.
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Obs.: Cuidado:Verifique a tenso (voltagem) de alimentao da bomba antes de
lig-la para teste.
2- Distribuidor:
2.1-

Remover o distribuidor do equipamento, proceder a limpeza externa do


mesmo.

2.2-

Certifique-se que a bancada esteja limpa e forrada com papel ou jornal


antes de desmontar qualquer parte do distribuidor. No use panos que
soltem fiapos.

2.3-

Verificar a posio (numerao das sadas) do distribuidor antes de


comear a desmontagem.
Abrir os bujes de fechamento das cmaras de pisto dos dois lados, de
uma cmara de cada vez.
Retirar cuidadosamente o pisto com auxlio de uma haste de material
macio como: cobre, lato ou alumnio, tomando o cuidado de no virar o
pisto de lado nem trocar de posio (camisa).
Limpar e colocar os pistes sobre a bancada na ordem que foram tirados,
pois se os mesmos forem trocados de camisa o distribuidor ser danificado
e dever ser substitudo.
Proceder limpeza das camisas de pisto e das passagens internas com
solvente limpo e auxlio de arame ou hastes de material macio como cobre,
lato ou alumnio.
Secar o distribuidor com jato de ar comprimido.

2.4-

Proceder ao exame ttil visual das camisas e pistes, os quais devem estar
sem marcas de desgaste ou riscos. Verificar a folga dos pistes com as
camisas, que devem deslizar justos na camisa quando empurrados com
uma haste de material macio.

Obs.: No usar hastes de ferro, ao ou chaves de fenda para limpeza interna do


distribuidor, usar somente materiais macios como: cobre, lato ou
alumnio.
Nunca usar lixa no pisto ou na camisa do distribuidor.
2.5-

Montar o distribuidor, e proceder aos testes.


Funcionamento:
Bombear leo mineral SAE 40, verificar o funcionamento do distribuidor,
que dever funcionar com a presso de no mximo 35bar e dispensar leo
em todas as sadas.
Se for necessria uma presso maior que a indicada para acionar o
distribuidor, o mesmo est travado e dever ser substitudo.
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Performance:
Com as sadas abertas, fechar a sada 1 com bujo de fechamento para SSV
referncia 303-17499-3, figura 4, acionar a bomba e verificar se o
distribuidor continua funcionando. Nesta condio o distribuidor no
dever dispensar leo, dever estar travado, se continuar saindo leo, o
distribuidor est com desgaste excessivo e vazamento interno.
Caso no seja verificado vazamento interno fechando-se a sada 1, deve- se
abrir a sada 1, fechar a sada 2 e repetir o procedimento.
Obs.: Caso sejam constatados o desgaste excessivo e vazamento interno, ou seja,
se com uma das sadas 1 ou 2 fechadas o distribuidor continuar
funcionando, o mesmo dever ser substitudo.
Medir o volume de leo dispensado em cada sada.

TABELA 2 (Materiais e kits)


ITEM
1
2
3
4
5
6

FIGURA
3
4
5
6
7
8

(Pino Graxeiro)

FIGURA 3

DESCRIO
Pino graxeiro com rosca de 1/8NPT
Bujo de fechamento para SSV
Kit de teste Quicklub para bomba
Kit de teste Quicklub
Vlvula de alvio
Elemento bombeante

REFERNCIA
5000
303-17499-3

270864
600-26876-2

(Bujo de fechamento de sada)

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(Kit de teste)

FIGURA 6
(Kit de teste para bomba)

FIGURA 5

(vlvula de alvio)

FIGURA 7

(elemento bombeante)

FIGURA 8

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Tabela de torque para sistema Quicklub


Elemento bombeante

25 Nm (19.0 lb-ft)

Bujo de fechamento (pisto)

18 Nm (13.5 lb-ft)

Bujo de fechamento (sadas)

15 Nm (11.0 lb-ft)

Conexo de sada (anilha e porca)

17 Nm (12.5 lb-ft)

Conexo de sada (push-in)

12 Nm (9.0 lb-ft)

Anilha para tubo plstico

10 Nm (7.5 lb-ft)

Anilha para tubo de ao

11 Nm (8.0 lb-ft)

Corpo do indicador de ciclos

18 Nm (13.5 lb-ft)

Parafuso de fixao do distribuidor

10 Nm (8.0 lb-ft)

Torque do Elemento Bombeante

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12

13
14
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1
18
21
24
32
34

Reservatrio
Cabo de alimentao
Plug de inspeo
Pino graxeiro de abastecimento
Elemento bombeante
Vlvula de alvio
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PARTS LIST
ITEM
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
29
30
31
32
33
34
35

DESCRIPTION
Reservoir
Hose
Stirring paddle
Washer
Bearing ring
Bearing
O-ring
Intermediate plate
Shim
Snap ring
Inner ring
Eccentric cam
Screw
Washer
O-ring
Pump housing
Closure plug
Socket with cord
Flat packing
Screws
Plug
Sealing plug
Nipple
Screw
Grease fitting
Printed circuit board
Woodruff key
Radial seal
12 VDC motor
24 VDC motor
Housing cover
Hose
Plug
Socket
Check valve
Pump element

QTY.
1
1
1
1
2
1
2
1
1
2
1
1
3
3
3
1
2
1
1
4
1
1
1
10
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1

PART NUMBER / KIT NUMBER


247673
247676
247675
247679
246434
246434
246424
246425
246434
246434
246434
246427
part of kits 246435 & 246436
part of kits 246435 & 246436
part of kits 246435 & 246436
246426
246422
246429
part of kits 246429, 246440, 246441, & 246431
part of kits 246440 & 246441
part of kits 246440
246423
226141055
206137967
5050
246420
part of kits 246435 & 246436
part of kits 246435, 246436 & 246437
part of kit 246435
part of kit 246436
246421
not sold
part of kit 246441
part of kit 246431
part of kit 600268762
part of kit 600268762
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17

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ITEM
36
37
38
39
41
42
43
44
45
46

DESCRIPTION
QTY.
PART NUMBER / KIT NUMBER
Gasket
1
part of kit 600268762
Pressure relief assembly
1
270864
Plug for motor
1
part of kits 246435 & 246436
Grease cap
1
242125
Adapter for relief assembly
1
249565
Lid
1
247671
Fixed paddle
1
247664
O-ring
1
247677
Adapter
1
247678
O-ring
1
219141382

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