Cuenca

El pasado 21 de Noviembre visitamos con el Centro de Mayores esta bonita ciudad de Cuenca, que es Patrimonio de la Humanidad. Fue fundada  por los árabes andalusies como Kunco en las hoces de los ríos Huécar y Júcar, lo que le dá un carácter arriscado
 y lleno de cuestas.  

Cuenca pertenece a Castilla La Mancha y está situada en el Centro Oeste de la Península, tiene unos 55.000 habitantes y una economía basada en el turismo. La reconquistó Alfonso VIII en 1.177 dándola un fuero que sería de los más prestigiosos, pues para atraer población la exoneró de impuestos y atrajo a gran cantidad de pastores y ganadería. Convivieron las tres comunidades en sus diferentes barrios : musulmanes, judíos y católicos. Destacó su industria textil que exportaba lana a Inglaterra. En el siglo XVI llegó a tener 16.000 habitantes. La peste en el siglo XVII inició su declive, junto a otras muchas causas. 

Es muy apreciada su huerta, y su gastronomía, el morteruelo por ejemplo, un paté hecho con caza y productos típicos de Cuenca. Sus dulces de origen árabe son muy ricos, el alajú está hecho a base de almendra, miel y miga de pan. 

Actual Parador nacional, antiguo convento de San Pablo. Gótico decadente del s. XVI, a su puerta la escultura de Fray Luis de León, encarcelado por la inquisición al reincorporarse a su cátedra en Salamanca, pronunció la famosa frase "decíamos ayer"...

Callejuelas con iglesias y conventos de su rico pasado medieval, nos hizo una mañana de perros, pero seguimos fielmente el recorrido que no nos defraudó y saboreamos su riqueza monumental, que con una visita es insuficiente para apreciar tanta historia.  

Una vista de las hoces del Huécar, y de las famosas casas colgadas, seña de identidad de la ciudad. Ya solo quedan tres de estas edificaciones que penden en el vacío, desafiando el precipicio. Las compró el ayuntamiento para salvarlas de la ruina, una alberga un mesón y las otras el famoso Museo Abstracto de Cuenca. 

La primera catedral gótica terminada en Castilla, es de s XII,, junto con la de Avila. Su inspiración se debe a Leonor de Inglaterra o Plantagenet, mujer de Alfonso VIII, que vino acompañada de caballeros anglo y franco normandos. Está dedicada a Sta María y a San Julián. Intervino Juan de Herrera y Andrés de Vandelvira entre otros arquitectos. 

Esta foto conseguí sacarla en horizontal con el selfi, que un amable excursionista me indicó. 

El maravilloso transparente se debe a Ventura Rodríguez que consigue unos efectos luminosos realmente magistrales y que luego seguirían en Toledo. 

El artesonado te deja sin palabras. Madera de nogal exquisitamente tallado 

Desde el pasaje al Triforium, vista aerea de la plaza que da a las casas medievales, pintadas color pasteñ, al fondo la ciudad nueva que ha crecido fuera del recinto amurallado. 

A principios del sigo XX fue reconstruida la fachada pues se hundieron los cabestrantes. 

La subida al triforium fue el plato fuerte de la visita, pues la bóveda de crucería se muestra espléndida y nos sobrecoge en su grandiosidad. Una no quisiera moverse de allí, que el tiempo se detuviera en éxtasis como debió sentir Santa Teresa en sus arrebatos místicos.

Y llegamos a las famosas casas colgadas del s. XVI, que penden sobre una pared de las hoces del Huecar y desafían al vacío, y ahí están viendo pasar el tiempo. Albergan el Museo Abstracto creado por Fernando Zóbel, pintor filipino-español,  y Gustavo Torner  otros intelectuales como Saura, que enamorados de Cuenca encuentran acomodo a su colección de Arte Abstracto, una de las más importantes d España y el primero en fundarse. 

Paseando por el famoso puente de San Pablo, erigido por el convento del mismo nombre y que tuvo que ser acabado al final con materiales más modestos que los del principio.

A la izquierda una de las calles estrechas y en redondo que recorren la ciudad.

Otra vista de la hoz del Huécar y el puente que la salva.

Y para terminar un vídeo circular donde admirar tanta belleza, ya entre dos luces, nos despedimos de esta bellísima ciudad con el deseo de volver de nuevo pronto. Muy pronto.

Diwali Mela Año nuevo Indio

Organizado por la embajada india, el 29 de Octubre pasado,bailamos Bollywood en Madrid-Río a pesar de que los elementos metereológicos nos eran adversos, conseguimos actuar, nos respetó la lluvia y hubo animación 

https://www.facebook.com/IndiaInSpain/videos/1968776190087347/

Esta foto corresponde a otra actuación en la Residencia Sanitas

 El grupo al completo luciendo nuestras mejores galas para la ocasión. Menudo frío pasamos, pero nos salió muy bien y el público estaba entusiasmado.... 

 Una joven bailarina que también bailó y a la que capté sonriente y animada.

FUNDACION BARREIROS, Premiando a ALSA

El pasado miércoles 24 de Octubre asistí a la entrega de premios que la Fundación Barrerios, concede a personas o entidades destacadas  relacionadas con la automoción  

En el vídeo Mariluz Barreiros haciendo entrega del premio al Presidente de ALSA, Jorge Cosmen. Empresa creada en Luarca en 1923 por su padre José, y que hoy es una multinacional asentada en Europa, China desde hace 30 años, Norte de Africa e Hispanoamérica. Dedicada al transporte en autobús de viajeros principalmente, aunque también de Mercancías y otras empresas del sector. Desde 2.005 está asociada con la británica National Express de ferocarril.
Al día mueve casi un millón de viajeros por todo el mundo, sus cifras son mareantes. 

El acto se realizó en la Escuela Técnica de Ingenieros Superiores, de la Universidad Politécnica de Madrid. Bello edificio modernista y que está al lado del Museo de Ciencias Naturales.

Al acto asistieron personalidades como el Dir. Gral de Tráfico Pere Navarro, en la foto saludándole amablemente. Habló de la cifra tan baja de fallecidos con Autobuses en  comparación con las del sector: Tres en el año 2.017.  

Lalo Azcona, destacado periodista en los medios, hizo la laudatio del premiado y de la empresa de la familia Cosmen, por ejemp. que cuando llegaban a un tramo del camino difícil, los pasajeros de media tarifa (vaca) se bajaban para ayudar a empujar el vehículo, eso da idea de la dificultad que antes tenían los caminos o carreteras de aquella época.

Con el ingeniero Gayá, creador del Museo que la Fundación Barreiros tiene en Valdemorillo, muy interesante de visitar. No tengo las fotos que me hizo el fotógrafo oficial con Mariluz. Tampoco tengo la foto con la exministra Cristina Alberdi.

Brillante y divertido la conferencia que dió Lalo, contaba que en China, ALSA  instauró los horarios y recorridos fijos que antes no existían. Comenzaron hace 30 años con los taxis que eran del gobierno. En la China de entonces.

El consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid, Mariluz, el Rector de la Universidad Politécnica, El Director Gral. de Tráfico y no sale en la foto el Dir. de la Escuela de Ingenieros.

Copenhague, Dinamarca

Y llegamos a nuestra última singladura en el crucero, Dinamarca y su capital (durante el s. XV con Chrystian IV de Dinamarca y Noruega),con algo más de 1 Millon de habitantes  Ocupa dos islas  Zealand y Amager llena de canales, lagos y bosques. Centro de comunicación con el resto de Escandinavia y por donde se pasa del mar del Norte al Báltico. Es un importante centro económico y de transporte. 

Nyhavn  canal y paseo marítimo del s.XVII, lleno de lugares animados para el ocio, restaurantes, música o travesías hasta el puerto, con edificios históricos, un lugar que elegimos como opción a la famosa sirenita, pues nos informó la guía, que estaba llena de turistas, aquí también había lo suyo, pero nos dimos un estupendo paseo y el día lucía así de espléndido, se alinearon los planetas.adir leyenda

Vista de uno de los polders que los países del norte de Europa construyen para ganar terreno al mar, presas que desecan para convertirlo en tierras cultivables. 

Teatro Nacional de gran tradición cultural,  de estilo neoclásico , durante el s. XVIII la ciudad sufrío grandes plagas e incendios y después se inició la reconstrucción de varios edificios como la Academia de Bellas Artes. El urbanismo está diseñado para que cualquier ciudadano pueda llegar a un parque, lago o bosque en 15´ andando. Una curiosidad los cementerios también están considerados como parques para pasear, como en el que reposa Hans Christian Andersen, famoso escritor que descansa en Assistens, importante pulmón verde.

La estación de ferrocarril, de gran importancia en Copenhague pues con el proyecto  Dedos, se creo unas líneas que partían del centro de la ciudad hacia las afueras, que constituyeron ejes de desarrollo, viviendas, empresas, negocios como Maersk, Carlsberg o Microsoft, centros de laboratorios de medicinas que producen una parte notable de la insulina a nivel mundial. 

 Y estamos en Amalieborg en el prestigioso barrio donde se encuentran las residencias reales de Dinamarca, a pie de calle y sólo custodiadas por un solo guardia. En ese momento se ve en la foto el relevo de la guardia.

 Al fondo la famosa iglesia de Mármol que recuerda tanto a la cúpula de San Pedro en Roma. Curiosamente el origen de la prosperidad de la ciudad fue el comercio del arenque que proporcionaba Copenhague a parte de la Europa católica.

En el prestigioso barrio de Frederiksstaden que fue erigido en el s. XVIII. Pero al margen de los palacios, las clases populares se mueven en bicicleta, debido a la llanura del terreno y a que está facilitada por vías ciclistas por todo el país. 

Palacio de Rosemborg, se construyó en 1606 por Chrystian IV, de estilo renacenista y fue residencia real hasta 1710. Después solo se utilizó cuando Horacio Nelsón bombardeo Chrystianborg. Es sede de las colecciones reales : joyas, cuadros, cerámica, numismática etc

Palacio de la Opera, construido como regalo a la Reina por la multinacional Maersk, enfrente del palacio rea,l para que desde sus ventanas se pudiera ver. La guía nos dijo que corre la leyenda urbana que fue para tapar el barrio hyppy de Chrystianía que no paga impuestos y no le gustaba a la multinacional.

Puente Oresund que une Copenhague con Malmoe, Suecia a 28 Kms., una verdadera proeza de ingeniería, permite el intercambio de mercancías, y personas por carretera y ferrocarril, y hace de Copenhague un verdadero centro económico y cultural de Escandinavia, si bien el tráfico de turismos no es tan alto como se esperaba, debido al coste del peaje.  foto wiki.

Y de nuevo en el barco camino de Warnemunde, Alemania, donde volvimos a coger el avión hasta Madrid. Fue solo una semana, pero tan intensa en países, culturas, ciudades, paisajes...inolvidable

Nuestra última noche la celebramos con este romántico cóctel, sin alcohol, oyendo jazz y bossa nova en uno de los bonitos bares del trasatlántico.