Manual Del Instructor

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MANUAL DEL INSTRUCTOR

NOMBRE DEL CURSO:

Responsabilidad vial del


conductor

DISEÑADOR:
ÍNDICE

INTRODUCCIÓN...............................................................................................................3
ESTRUCTURA DE CURSO..............................................................................................3
MODALIDAD DEL CURSO...............................................................................................4
REQUERIMIENTOS PARA EL CURSO TALLER.............................................................4
Objetivo general.................................................................................................................6
1. Concepto básico de responsabilidad de conductor................................................6
2. Ventajas de responsabilidad vial del conductor......................................................7
3. Obligaciones del conductor vial...............................................................................9
4. Consejos para desplazarse con seguridad al conducir.........................................10
5. Responsabilidad vial de conducir moto sin Canet................................................11
6. Contenido del equipo de seguridad que se debe tener al conducir......................12
7. Normas de conducción y circulación.....................................................................13
CIERRE DEL CURSO.....................................................................................................14
SUGERENCIAS DE CONTINUIDAD DEL APRENDIZAJE............................................14
REFERENCIAS DE INFORMACIÓN..............................................................................14
INTRODUCCIÓN
Para comenzar el siguiente manual del instructor está dirigido para la empresa
Domino's Pizza fundada en los estados unidos en 1960, es la cadena de pizzerías más
grande del mundo, reconocida como líder mundial en entrega de pizzas a domicilio
pero ese prestigio le han costado la vida a más de un repartidor y también ocasionado
cientos de accidentes al año lo cual los ha dejado con alguna tipo de traumatismo a
más de un repartidor por cumplir un excelente servicio van a exceso de velocidad por
las calles y carreteras .

ESTRUCTURA DE CURSO
La estructura propuesta de este curso es la siguiente: portada, índice, introducción,
contenido temático, sugerencias para desarrollar el tema, técnicas para desarrollar el
curso, forma criterios y tiempos de evaluación, ejemplos para complementar
aprendizajes, bibliografía o fuentes de información, y la utilización de la carta
descriptiva, instrumentos de evaluación y claves de respuesta de los instrumentos de
evaluación.

MODALIDAD DEL CURSO

La modalidad de esta capacitación instruir y ayudar a los trabajadores que realizan la


función de repartidores en Domino's Pizzas a operar de forma segura y evitar choques,
accidentes, caídas, muertes, al manejar motocicletas estándar de dos ruedas.

Cuenta con mejoras significativas y contiene información actualizada y más a fondo


para

• Orientar y preparar a los motociclistas para manejar de forma segura.

• Desarrollar estrategias efectivas que puedan usar en las calles


• Proporcionar a los motociclistas un mayor entendimiento de las prácticas que deben
realizar para manejar de forma segura en grupo

REQUERIMIENTOS PARA EL CURSO TALLER.

Requerimientos en instalaciones, mobiliario y su distribución:

1)Un salón color blanco, mesa de trabajo cuadrada, cañon

2) Buena iluminación, computadora, memoria USB

3)15 sillas, aire acondicionado

4) Marcar pausas

Requerimientos en equipo de apoyo y su distribución:

1) Proyector

2) Computadora

3) Bocinas

4) Cargadores

Requerimientos en materiales de apoyo:

1) Lista de asistencia

2) Manual del participante

3) Videos de apoyo

4) Lápices, borradores, sacapuntas

5) Equipo didáctico para practicar

6) Plumones, hojas, plumas

7) Herramientas móviles
8) Presentaciones en canva

Requerimientos humanos:

1) 5 persona de staff

Recomendaciones de uso del material de apoyo requerido con anticipación.

Se dará un tiempo límite de 15 minutos para que los participantes vayan llegando la
sala de capacitación y conforme lleguen se tomara lista y verificar que todo esté listo
para poder dar inicio.

Objetivo general
Los participantes deberán comprender durante el curso que deben evitar los accidentes
de tráfico en peatones y conductores, así como también crear actitudes de prevención
y enseñar técnicas defensivas en relación con el tránsito de motocicletas.

Parte 1

Objetivo particular:

Conocer las normas de circulación y tener un comportamiento adecuado en el uso de


las vías públicas con la motocicleta

Recuperar la experiencia previa de los participantes:

¿Saben acerca de la responsabilidad vial del conductor?

¿Conocen las normas de circulación vial?


1.- Conceptos básicos de responsabilidad vial del conductor

1. Concepto básico de responsabilidad de conductor

Es responsabilidad de cada conductor que su vehículo: bicicleta, moto, carro o


cualquier otro medio, cuente con las condiciones técnicas adecuadas para transitar. El
mantenimiento preventivo adecuado evita accidentes de tránsito por fallas mecánicas y
mantiene seguros al conductor y pasajeros.

Una de las grandes responsabilidades del conductor es saber las normas de transito

La responsabilidad más grande que adquiere frente a la sociedad el conductor está


enmarcada dentro de las reglas de tránsito. Donde se encuentran las normas que como
ciudadanos estamos obligados a cumplir dentro del contexto de la movilidad.

Algunas fallas dan pie a una infracción de tránsito, otras fallas pueden llevar a
accidentes donde existen pérdidas materiales y otras más graves generan la pérdida
de vidas.
Lograr que todos los conductores sigan las normas y las respeten es lo más difícil.
Debemos fortalecer nuestra educación al volante, no podemos pasarnos toda la vida
debatiendo el tema de la seguridad vial y dejar todo en manos de las autoridades de
tránsito y los ministerios.

2. Ventajas de responsabilidad vial del conductor

Además de contribuir a la disminución de accidentes, las empresas de comida rápida


que tienen un Sistema de Gestión de Seguridad Vial obtienen más beneficios como la
disminución del consumo de combustible, menor rotación de operadores y personal y
menos accidentes viales

Beneficios de las técnicas de conducción eficiente para los repartidores.

 Arrancando la motocicleta.
Cuando el conductor pone en marcha el motor, es importante que no pise el
acelerador. Cuando la moto esté activa, tendrá que meter la primera marcha
y paulatinamente podrá subir de merca según lo que requiera la situación.

 Aminorando la velocidad en rotondas y curvas.


El motociclista tendrá que adaptarse a la velocidad que se indica cuando
entra en una rotonda o en una curva. ¿Cómo hacerlo? Simplemente,
soltando de manera tranquila el pie del acelerador y dejar que la inercia haga
el resto.

 Usando marchas largas.


Cambiando de forma asidua las marchas se gasta más combustible. En
trayectos largos es aconsejable que tus empleados busquen la velocidad del
vehículo y que utilicen de forma continua las marcas largas.

 Apagando el motor en paradas de larga duración.


Si el motor va a estar parado por más de 1 minuto, el conductor tendría que
apagarlo. El motor encendido por mucho tiempo comporta un gran gasto de
combustible, aunque esté parado.

 Utilizando una velocidad constante.


Menos cambios de velocidad se realizan en trayectos largos, más
combustible puedes ahorrar. Es aconsejable que tus empleados sostengan la
misma velocidad durante el mayor tiempo posible.
3. Obligaciones del conductor vial

 Utilizar un carril completo de circulación.


 Adelantar otro vehículo únicamente por el lado izquierdo.
 Respetar las reglas de preferencia de paso.
 Circular todo tiempo con las luces traseras y delanteras encendidas.
 Llevar a bordo sólo la cantidad de personas para las que exista plaza disponible.
 Usar aditamentos luminosos o bandas reflejantes en horario nocturno.
 Utilizar casco protector adecuado y asegurarse que los acompañantes también
lo usen; éste debe estar correctamente colocado en la cabeza y abrochado.
 Preferentemente portar goggles, chamarra o peto para protección con
aditamentos rígidos para cobertura de hombros, codos y torso adecuados,
guantes y botas, todos de diseño específico para conducción de motos.
4. Consejos para desplazarse con seguridad al conducir

 Siempre utilizar casco.


 Conducir con precaución, siempre a la defensiva.
 Nunca exceder el límite de velocidad.
 En todo momento se deben mantener ambas manos en el manubrio.
 No se debe llevar más de un pasajero. Tampoco se debe cargar la moto más
que lo especificado por el fabricante.
 Al llevar acompañante, se le debe explicar que debe ir sentado con las rodillas
apretando el chasis y manteniendo siempre los pies sobre los apoyos. Además
de siempre llevar casco y recordarle que sus manos deben ir en los asideros de
la moto, no en el cuerpo del conductor, ya que limitan la capacidad de
maniobrar.
 En las curvas, el copiloto debe seguir con su cuerpo al conductor, de manera
que realice la misma inclinación.
 Se debe conducir en línea recta, sin zigzagueos que inviten a una colisión con
un vehículo cercano
 Respetar la señalización de calles y carreteras.

 Nunca conducir tras ingesta de alcohol


5. Responsabilidad vial de conducir moto sin Canet

El Artículo 384 del Código Penal establece: «El que condujere un vehículo de motor o
ciclomotor en los casos de pérdida de vigencia del permiso o licencia por pérdida total
de los puntos asignados legalmente, será castigado con la pena de prisión de tres a
seis meses o con la de multa de doce a veinticuatro meses o con la de trabajos en
beneficio de la comunidad de treinta y uno a noventa días«.

Atendiendo a este artículo, conducir cualquier vehículo sin estar en posesión del carnet
que habilita para ello, se considera una infracción muy grave, aunque en función de los
hechos, las penas podrían ser distintas. A continuación, te dejamos un cuadro con
todos los supuestos.

Protocolos – Hechos Actuación de los agentes Observaciones


Conducir sin haber Delito. Detención e Inmovilización y vehículo a
obtenido nunca permiso instrucción de diligencias disposición de juzgado
o licencia de conducción
Conducir con permiso o Infracción administrativa Inmovilización hasta
licencia caducada desaparecer casusas
Conducir un vehículo a Infracción administrativa Inmovilización hasta
motor siendo titular de la desaparecer causas
licencia LVA o LCM, pero
careciendo de permiso

Conducir careciendo de Infracción administrativa inmovilización hasta


permiso, pero desaparecer causas
poseyendo permiso de
otro país, canjeable o no,
caducado o no

6. Contenido del equipo de seguridad que se debe tener al conducir

Mantenimiento de las motocicletas

 Es fundamental para el buen funcionamiento de las motocicletas y para reducir


los riesgos tener planificado un mantenimiento periódico de los diferentes
elementos de los vehículos.
 Equipos de protección el casco es obligatorio para el conductor y el pasajero de
las motocicletas y ciclomotores sin tener en cuenta la duración del trayecto. Se
recomiendan cascos más gruesos con material de relleno más blando para
absorber mejor los impactos.
 Guantes y botas
 Las prendas utilizadas deben tener una ventilación regulable mediante aberturas
que se pueden abrir o cerrar según la temperatura exterior.

7. Normas de conducción y circulación

 Leyes de tránsito que sí o sí, debes conocer.


 El conductor y acompañante deben portar casco protector, este debe estar bien
colocado y abrochado, no hacerlo puede hacerte acreedor a una multa de
aproximadamente $800.00 pesos.
 Es recomendable portar visores, chamarras, o peto de protección con
aditamentos rígidos para cobertura de hombros, codos y torso específicos para
motociclistas, además de accesorios como guantes y botas.
 Circular en todo momento con las luces traseras y delanteras encendidas para
ser vistos con mayor facilidad.
 Llevar a bordo solo la cantidad de personas de acuerdo con el número de
asientos disponibles, es decir, dos personas, conductor y copiloto.
 En horario nocturno, se deben utilizar aditamentos luminosos o reflejantes como
chaleco de seguridad fosforescente
 Conducir por seguridad en un carril completo.
 Los pasajeros deben ser mayores de 19 años.
 Es obligatorio que los menores de edad cuenten con permiso de conducir
vigente.
 Los motociclistas mayores de edad deben portar la licencia de conducir vigente y
correspondiente al tipo de moto que conducen, es decir, el tipo A1, para
motonetas y motos normales, o la A2, para motos de potencia máxima y autos.
 En las zonas con parquímetros, las motos deben estacionarse en los lugares
designados.
 Las motocicletas deben portar la placa en un lugar visible, con la lectura en
dirección a la parte trasera del vehículo y con base en su eje horizontal.

CIERRE DEL CURSO


Agradecemos a los participantes trabajadores de Dominós Pizza por haber
concluido esta capacitación les deseamos muchas suerte y cuidado al manejar
este curso está dirigido a los trabajadores que desee aprender y tomar técnicas
y información del accidentes y reglas de responsabilidad vial en motocicleta de
manera segura, así como a aquellos que quieren mejorar su técnica de manejo
cada día a los repartidores.

Se pretende desarrollar las habilidades de los repartidores y promovemos y


fomentamos la seguridad a través de una cultura de manejo con respeto
seguridad, conocimiento del reglamento de tránsito, responsabilidad que
representa conducir una moto y aspectos de seguridad en el tránsito del día a
día.

SUGERENCIAS DE CONTINUIDAD DEL APRENDIZAJE


 Seguridad vial motos - plan de lucha contra la siniestralidad video
 Módulo 04 - Reglas para una conducción adecuada
 Módulo 05 - La conducción - Principios generales – Moto

REFERENCIAS DE INFORMACIÓN
Leyes de tránsito que debes conocer si usas moto. (2022, 5 abril). wibe.
https://www.wibe.com/blog/moto/leyes-transito-si-usas-moto/

Taller de sensibilización vial en México: Qué es y cuál es su objetivo. (2022c, diciembre


21). Autofact. https://www.autofact.com.mx/blog/mi-carro/infracciones/taller-de-
sensibilizacion

(2019, 20 agosto). NORMAS DE CONDUCCION EN MOTOCICLETA. Ángeles del


Asfalto. http://www.angelesdelasfalto.net/normas-de-conduccion-en-motocicleta/

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