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    SISTEMAS DEL MOpOR-P1

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    alex martinez coro
    El documento presenta información sobre un sistema de evaluación académica que incluye tres eventos de evaluación con diferentes porcentajes de la calificación total. También incluye información sobre asistencia y trabajos prácticos. Además, describe los sistemas de distribución, lubricación, alimentación, refrigeración y encendido de un motor, indicando sus funciones. Finalmente, explica las diferencias entre correas y cadenas dentadas para la transmisión de movimiento en un motor.

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    SISTEMAS DEL MOpOR-P1

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    alex martinez coro
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    El documento presenta información sobre un sistema de evaluación académica que incluye tres eventos de evaluación con diferentes porcentajes de la calificación total. También incluye información sobre asistencia y trabajos prácticos. Además, describe los sistemas de distribución, lubricación, alimentación, refrigeración y encendido de un motor, indicando sus funciones. Finalmente, explica las diferencias entre correas y cadenas dentadas para la transmisión de movimiento en un motor.

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    de 22

    FECHA EVENTO PUNTAJE ESTADO PTS

    18/11/22 PRIMER PARCIAL 15% APROBADO 61 -100

    25/11/22 SEGUNDO PARCIAL 15% RECUPERATORIO 41-60

    02/12/22 EXAMEN FINAL 30% REPROBADOS 0-40

    FECHA EVENTO PUNTAJE


    *********** ASISTENCIA 10%
    *********** TRABAJOS PRACTICOS 30%

    TOTAL 100%
    SISTEMA DE SISTEMA DE SISTEMA DE SISTEMA DE SISTEMA DE
    DISTRIBUCION LUBRICACION ALIMENTACION REFRIGERACION ENCENDIDO

    • Encargada • Encarga de • Encargado • Encargado • Encargada


    de hacer distribuir el de realizar de de generar
    entrar y aceite a el mantener una chispa
    salir los todas las suministro la necesaria
    gases de partes de temperatur para llevar
    admisión y móviles combustibl a óptima a cabo la
    escape al dentro del e en todo combustión
    motor. motor. momento
    • De mayor duración
    • ruidosos y de corta duración
    CORREA DENTADA CADENA
    TIENEN
    OBJETIVOS
    DIFERENTES
    • tira sintética,
    hecha de caucho,
    * goma y nylon

    • superficie exterior
    lisa y la interior
    * dentada

    bajo coste de fabricación


    funcionamiento más silencioso vida útil más limitada
    80.000 y 12.000 kilómetros o cada
    cuatro/cinco años (dependiendo del uso).
    riesgo de que se rompa
    • cadena metálica de
    eslabones
    *

    • su uso en la actualidad
    es minoritario
    * • 20% de los coches.

    • vida útil casi ilimitada


    • dura lo mismo que el motor (SEGÚN FABRICANTES) • emite más ruido
    • poco probable que llegue a romperse • mejorado la insonorización del motor
    • presente pequeñas holguras
    • 250.000 kilómetros
    Sistema de distribución de un motor V8, 32 válvulas, con cadena metálica - AMG/Mercedea Benz. 1- Arboles de
    levas de admisión. 2- Arboles de levas de escape. 3- Cadena metálica de alto rendimiento. 4- Engranajes primario
    de comando. 5- Eje intermediario. 6- Cadena metálica de alto rendimiento. 7- Válvulas. 8- Actuador.
    RELACION DE TRANSMISION ENTRE EL ARBOL
    DE LEVAS Y EL CIGÜEÑAL.
    •2 A 1; DOS VUELTAS DEL
    CIGUEÑAL, UNO DEL
    ARBOL DE LEVAS
    EN MOTORES DE COMBUSTION DE 4
    TIEMPOS

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