Tesis de Brenda Portocarrero Aprobada

Universidad de San Carlos de Guatemala
Facultad de Ingeniería
Escuela de Ingeniería Mecánica Industrial
DESARROLLO DE UN PROCESO EFICIENTE PARA LA PRODUCCIÓN INTERMITENTE DE

RADIADORES DE COBRE DE VEHÍCULO LIVIANO EN LA EMPRESA
RADIADORES PORTOCARRERO S.A.
Brenda Elizabeth Portocarrero Serrano

Asesorado por el Ing. Alejandro Estrada Martínez
Guatemala, junio de 2021

UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA
FACULTAD DE INGENIERÍA

TRABAJO DE GRADUACIÓN
PRESENTADO A LA JUNTA DIRECTIVA DE LA

POR
BRENDA ELIZABETH PORTOCARRERO SERRANO

ASESORADO POR EL ING. ALEJANDRO ESTRADA MARTÍNEZ
AL CONFERÍRSELE EL TÍTULO DE
INGENIERA MECÁNICA INDUSTRIAL
GUATEMALA, JUNIO DE 2021

UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA
NÓMINA DE JUNTA DIRECTIVA
DECANA Inga. Aurelia Anabela Cordova Estrada

VOCAL I Ing. José Francisco Gómez Rivera
VOCAL II Ing. Mario Renato Escobedo Martínez
VOCAL III Ing. José Milton De León Bran
VOCAL IV Br. Christian Moisés De La Cruz Leal
VOCAL V Br. Kevin Vladimir Armando Cruz Lorente
SECRETARIO Ing. Hugo Humberto Rivera Pérez
TRIBUNAL QUE PRACTICÓ EL EXAMEN GENERAL PRIVADO
DECANO Ing. Pedro Antonio Aguilar Polanco

EXAMINADOR Inga. Aurelia Anabela Cordova Estrada
EXAMINADOR Ing. Julio Oswaldo Rojas Argueta
EXAMINADORA Inga. Rosa Amarilis Dubon Mazariegos
SECRETARIA Inga. Lesbia Magalí Herrera López
HONORABLE TRIBUNAL EXAMINADOR
En cumplimiento con los preceptos que establece la Ley de la Universidad de

San Carlos de Guatemala, presento a su consideración mi trabajo de
graduación titulado:

Tema que me fuera asignado por la Dirección de la Escuela de Ingeniería

Mecánica Industrial, con fecha 14 de febrero de 2013.
Brenda Elizabeth Portocarrero Serrano

ACTO QUE DEDICO A:
Dios Puesto que todo lo puedo en Cristo que me

fortalece.
Mi padre Rudi Manolo Portocarrero Fuentes, por ser mi

maestro, mi amigo, mi gran ejemplo de amor,
paciencia, comprensión y mi gran amor, te amo.
Mi madre María Teresa Serrano Castellano, por su

paciencia y confianza plena en que llegaría hasta
el final, aprendiendo de caídas, te amo.
Mi hermana Darinka Portocarrero Serrano, por llenarme de

esos abrazos y fortaleza en los momentos más
duros de mi vida. Gracias por estar allí, te amo.
Mi hermano Por último, solo por ser el más chiquito. Eres mi

ejemplo de humildad, hermano, gracias por
aceptar a tu familia tal y como somos. Te amo.
Mi esposo Josué Eduardo Bazini Ordoñez, gracias por

motivarme y apoyarme con amor. Te amo.
Mis hijas Lucila y Cristina Portocarrero Serrano, mis lindos
tesoros, las amo.
AGRADECIMIENTOS A:
Universidad de Por ser mi alma máter, donde pasé los 7 mejores años
de mi vida, aprendiendo día a día (justamente como lo
San Carlos de
pensé de niña).
Guatemala
Facultad de Ingeniería Por haberme dado las herramientas para

enfrentarme al cambiante mundo.
Mis catedráticos A los más de 50 con los que llevé cursos, pero
muy especialmente a: Ing. Víctor Ruiz, Ing.
Hugo Ramírez, Ing. Roberto Guzmán, Ing.
Danilo Trejo, Ing. César Urquizú. Muchas
gracias.
Mis amigos de la Facultad Kelly Cortes, Sofia Antillón, Ludin Godínez,

Marvin Pocon y Rafael Tabic; gracias por
ayudarme en momentos tan importantes en mi
vida.
Radiadores La mejor empresa a nivel nacional de

Portocarrero Radiadores. Gracias por permitirme trabajar en
sus instalaciones, realizando las pruebas
necesarias para la investigación, especialmente
a todo el equipo de jóvenes y al gerente
general: Rudi Portocarrero Fuentes.
ÍNDICE GENERAL
ÍNDICE DE ILUSTRACIONES............................................................................VII
LISTA DE SÍMBOLOS.........................................................................................IX
GLOSARIO...........................................................................................................XI
OBJETIVOS........................................................................................................XV
HIPÓTESIS.......................................................................................................XVII
INTRODUCCIÓN...............................................................................................XIX
1. ANTECEDENTES GENERALES................................................................1
1.1. Generalidades de la empresa........................................................1
1.1.1. Reseña histórica............................................................1
1.1.2. Ubicación.......................................................................2
1.1.3. Visión.............................................................................3
1.1.4. Misión............................................................................3
1.1.4.1. Reparación de radiadores de cobre o de
aluminio.....................................................4
1.1.4.2. Cambio de paneles de radiadores de
cobre..........................................................4
1.1.4.3. Cambio de tanques a radiadores de
cobre..........................................................4
1.1.4.4. Venta de radiadores nuevos y usados......5
1.1.5. Organización..................................................................5
1.1.5.1. Organigrama de la empresa......................5
1.1.5.2. Puestos y funciones..................................6
1.2. Procesos que se realizan en la empresa.......................................8
1.2.1. Definición de proceso....................................................8
I
1.2.2. Características de los procesos en Radiadores
Portocarrero...................................................................8
1.2.3. Tipos de procesos.........................................................8
1.2.3.1. Fabricación de tanques de latón para
radiador......................................................9
1.2.3.2. Fabricación de paneles de cobre para
radiador....................................................11
1.3. Eficiencia......................................................................................11
1.3.1. Definición.....................................................................12
1.3.2. Indicadores de eficiencia y eficacia.............................12
1.3.3. Cálculo de eficiencia y eficacia...................................13
1.4. Producción...................................................................................14
1.4.1. Definición.....................................................................15
1.4.2. Características.............................................................15
1.4.3. Tipos............................................................................16
1.4.3.1. Producción continua................................16
1.4.3.2. Producción intermitente...........................16
1.5. Radiadores...................................................................................17
1.5.1. Definición de radiadores..............................................17
1.5.2. Partes de un radiador..................................................17
1.5.3. Tipos de radiadores.....................................................20
1.5.3.1. Clasificación por el tipo de vehículo........20
1.5.3.2. Clasificación por el tipo de material del
radiador....................................................20
1.5.4. Sistema de enfriamiento..............................................21
1.5.5. Motores de combustión interna...................................22
1.6. Automotores.................................................................................26
1.6.1. Características.............................................................26
1.6.2. Tipos de vehículos.......................................................26
II
1.6.2.1. Livianos....................................................27
1.6.2.2. Agrícolas..................................................27
1.6.2.3. Industriales..............................................28
1.6.2.4. Pesados...................................................28
1.6.2.5. Otros........................................................28
1.7. Mantenimiento..............................................................................28
1.7.1. Definición e importancia..............................................29
1.7.2. Tipos de mantenimiento..............................................30
1.7.2.1. Mantenimiento preventivo.......................30
1.7.2.2. Mantenimiento correctivo........................30
1.7.2.3. Mantenimiento predictivo........................31
1.7.2.4. Mantenimiento proactivo.........................31
1.7.3. Áreas con prioridad para el mantenimiento................31
1.8. Mejora continua............................................................................32
1.8.1. Definición de calidad...................................................32
1.8.2. Definición de mejora continua.....................................32
1.8.3. Sistemas de control de calidad...................................32
1.8.3.1. Norma ISO 9001......................................33
1.8.3.2. Buenas prácticas de Manufactura...........33
1.8.3.3. Seis Sigma...............................................33
1.8.3.4. 5S............................................................34
2. SITUACIÓN SITUACIONAL......................................................................35
2.1. Departamento de Producción......................................................35
2.1.1. Área.............................................................................36
2.1.2. Responsabilidades......................................................37
2.1.2.1. Jefe de producción..................................37
2.1.2.2. Subjefe.....................................................38
2.1.2.3. Asistente..................................................39
III
2.1.3. Condiciones estructurales...........................................39
2.1.4. Distribución en planta..................................................40
2.1.5. Maquinaria y equipo....................................................40
radiadores de cobre.................................40
2.1.6. Deficiencia en el área de producción..........................41
2.2. Departamento de Control de Calidad..........................................42
2.2.1. Área.............................................................................42
2.2.2. Responsabilidades......................................................42
2.2.2.1. Jefe..........................................................42
2.2.3. Deficiencia en el departamento de calidad.................43
2.3. Departamento de empaque y almacenaje...................................43
2.3.1. Área.............................................................................43
2.3.1.1. Asistente..................................................44
2.3.2. Deficiencia en el departamento de empaque y
almacenaje..................................................................44
3. PROPUESTA PARA EL DESARROLLO DEL PROCESO EFICIENTE...45

3.1. Propuesta y alcances deseados..................................................45
3.2. Tanques de latón para radiador de cobre....................................46
3.2.2. Proceso........................................................................51
3.2.3. Diagrama de proceso..................................................53
3.2.4. Diagrama de flujo del proceso.....................................56
3.3. Panales para radiadores de cobre...............................................59
3.3.2. Proceso........................................................................66
3.3.3. Diagrama de proceso..................................................69
3.3.4. Diagrama de flujo del proceso.....................................71
IV
3.4. Tipo y diseño de planta para la fabricación de radiadores..........74
3.4.1. Planos de la planta industrial......................................74
3.4.2. Tamaño y medidas óptimas de la planta....................80
3.4.3. Distribución de maquinaria dentro de la planta
industrial......................................................................84
3.5. Propuesta de un sistema de control de calidad...........................87
3.5.1. Manual de calidad.......................................................88
3.5.2. Control de los documentos..........................................88
3.5.3. Control de los registros................................................89
4. IMPLEMENTACIÓN DE LA PROPUESTA...............................................91
4.1. Gastos de fabricación..................................................................91
4.1.1. Costos variables..........................................................91
4.1.2. Costos fijos..................................................................93
4.1.3. Costos directos............................................................94
4.1.4. Costos indirectos.........................................................95
4.2. Costo primo..................................................................................96
4.2.1. Mano de obra..............................................................97
4.2.2. Materia prima...............................................................97
4.3. Costo de producción mensual (con una producción aproximada
de 10 radiadores diarios).............................................................98
4.4. Costos iniciales............................................................................99
4.5. Productividad total del proceso de fabricación..........................101
4.5.1. Medición de la productividad.....................................101
4.5.2. Tipos de productividad..............................................103
4.6. Cálculo de eficiencia respecto al proceso propuesto................104
5. MEJORA CONTINUA..............................................................................107
5.1. Estadísticas actuales y esperadas.............................................107
V
5.2. Auditorías...................................................................................108
5.2.1. Auditorías internas.....................................................108
5.2.2. Auditorías externas....................................................108
5.3. Resultados de aplicar un sistema de gestión de calidad...........108
5.3.1. Alcance de la mejora.................................................109
5.4. Mejoras esperadas al aplicar sistemas de gestión de calidad. .109
5.4.1. Mejoras esperadas en la fabricación de tanques.....109
5.4.2. Mejoras esperadas en la fabricación de panales para
radiadores..................................................................109
CONCLUSIONES..............................................................................................111
RECOMENDACIONES.....................................................................................113
BIBLIOGRAFÍA..................................................................................................115
VI
ÍNDICE DE ILUSTRACIONES
FIGURAS
1. Ubicación de Radiadores Portocarrero....................................................3

2. Organigrama de la empresa....................................................................6
3. Partes de un radiador.............................................................................18
4. Tubos y celdas de un radiador...............................................................19
5. Dobladora...............................................................................................47
6. Barreno de pedestal...............................................................................49
7. Diagrama de proceso para la fabricación de tanques de latón.............54
8. Diagrama de flujo proceso para la fabricación de tanques de latón.....57
9. Radiador.................................................................................................60
10. Perforadora............................................................................................61
11. Perforadora desde otro ángulo..............................................................62
12. Troqueladora..........................................................................................63
13. Mesa ensambladora...............................................................................64
14. Máquina con resistencias para estaño..................................................65
15. Diagrama de proceso para la fabricación de panales de cobre............69
16. Diagrama de flujo proceso para la fabricación de panales de cobre....72
17. Estadísticas de producción..................................................................107
VII
TABLAS
I. Fórmulas de eficacia, eficiencia, efectividad.........................................14

II. Gastos de fabricación............................................................................91
III. Cálculo de consumo de energía............................................................92
IV. Costos respecto al cálculo de energía...................................................93
V. Cálculo de costos fijos...........................................................................94
VI. Cálculo de costos directos.....................................................................95
VII. Cálculo de costos indirectos..................................................................96
VIII. Costo primo............................................................................................96
IX. Mano de obra.........................................................................................97
X. Materia prima.........................................................................................98
XI. Costos de producción mensual..............................................................98
XII. Costos iniciales......................................................................................99
XIII. Determinación de la tasa interna de retorno para la implementación
del proceso eficiente de fabricación de radiadores completos para
vehículos de cobre...............................................................................100
XIV. De eficiencia y efectividad....................................................................104
XV. Datos esperados..................................................................................105
XVI. Datos alcanzados.................................................................................105
VIII
LISTA DE SÍMBOLOS
Símbolo Significado
Cm Centímetros
HZ Hertz
Kg Kilogramo
M Metro
Min Minuto
Mm Milímetro
Pc Pieza
Rpm Revoluciones por minuto
V Voltaje
“ Pulgadas
º Grado centígrado, dimensional de temperatura
IX
X
GLOSARIO
Aletas Es una parte de los radiadores, no todos la traen, su

función es ajustar el radiador al vehículo.
Boquilla Son básicamente cualquiera de las entradas o salidas

del radiador.
Grifo Es una salida de agua en el radiador para que al

momento de desmontar el radiador del vehículo, se
corra menos peligro al quitar la manguera de salida de
este.
ISO Organización Internacional de Normalización por sus

siglas en inglés (International Organization for
Standardization).
Panal El radiador está compuesto por 2 tanques y un panal;

este es técnicamente, el cuerpo del radiador.
Radiador Parte del sistema de enfriamiento cuya función es,

intercambiar el calor al medio ambiente.
Soldador Aquella persona cuyo oficio es soldar.
XI
XII
RESUMEN
La empresa Radiadores Portocarrero Escuintla, fue fundada como

una empresa encargada de reparar radiadores de automotores por Rudi
Manolo Portocarrero Fuentes, lo único con el que el fundador contaba el
18 de febrero de 1982 era con la fe de que ‘todo se puede en Cristo que
nos fortalece’.
El radiador es una parte muy importante del sistema de enfriamiento,

puesto que, es en este donde se realiza la transferencia de calor. Es decir,
es en el radiador donde el calor del motor es disipado al exterior. El
radiador está compuesto por una serie de partes, dentro de las más
importantes y comunes se pueden mencionar: tanques, panal, aletas y
grifo.
La fabricación de radiadores cuenta con dos procesos principales: la

fabricación de tanques y la fabricación y diseño de panal. El proceso que
actualmente se realiza con mayor práctica en Radiadores Portocarrero es
el de fabricación de tanques.
El objetivo de esta investigación es generar una propuesta al

desarrollo de un proceso eficiente para la fabricación de radiadores
completos. Para dicho proceso, se requiere de una serie de maquinaria y
equipo: dobladora, barreno de pedestal, perforadora de flejes,
troqueladora, mesa de ensamblado, máquina de recipiente de estaño. Las
especificaciones y los precios de estas fueron enviadas por medio de
cotizaciones, las cuales se encuentran adjuntos como anexos.
XIII
El diseño de la planta para la fabricación de radiadores completos es
determinado por una serie de planos, con los que se busca ilustrar la posición
de la maquinaria, para que se realice el proceso con las mejores prácticas, que
permitiendo así, realizar el proceso de manera eficiente.
La parte más importante de la implementación de la propuesta ha sido la

obtención del monto aproximado requerido como inversión inicial, e igualmente
un estimado necesario para la producción mensual. Este cálculo de
presupuesto está determinado por una serie de costos: gastos de fabricación,
costos variables, costos fijos y costos directos.
Las estadísticas muestran que la mejora continua es una necesaria

aplicación en Radiadores Portocarrero porque mejorará las ventas y, como
consecuencia, los ingresos; así mismo, garantizará el cumplimiento de
estándares definidos por los clientes.
XIV
OBJETIVOS
General
Desarrollar un proceso eficiente en la producción intermitente de

radiadores de cobre de vehículo liviano para la empresa Radiadores
Portocarrero S.A.
Específicos
1. Describir los problemas observados en el proceso actual de fabricación

de radiadores.
2. Determinar un proceso que permita la optimización de materia prima,

mano de obra, tiempos, entre otros.
3. Definir los índices de eficiencia como parámetros necesarios para una

mejora continua en el proceso de fabricación de radiadores de cobre de
vehículo liviano.
4. Definir el tipo de maquinaria y equipo requerido para llevar a cabo la

fabricación de tanques y panales de radiadores.
5. Definir el área necesaria en la realización de la distribución de maquinaria

y equipo para la producción intermitente de radiador de cobre de vehículo
liviano.
XV
6. Determinar la tasa interna de retorno para la implementación de un
proceso eficiente en la fabricación de radiador de cobre de vehículo
liviano.
7. Analizar las oportunidades de mejora dentro del nuevo proceso de

fabricación de radiadores.
XVI
HIPÓTESIS
Con el diseño de un sistema eficiente de producción intermitente de

radiadores de cobre de vehículo liviano para Radiadores Portocarrero S.A. se
conseguirá a mediano plazo (de 6 a 12 meses) la retribución de la inversión
inicial y la mejoría de los ingresos empresariales; así mismo, una productividad
significativa que permita a Radiadores Portocarrero colocarse en el mercado
como líder en la fabricación de radiadores completos.
Hipótesis alternativa
Para el desarrollo del presente trabajo de graduación se describen los

siguientes supuestos.
 La producción de Radiadores Portocarrero es una producción no

controlada.
 Se deben establecer nuevos parámetros para determinar la eficiencia en

el nuevo proceso.
 Existe falta de capacitación sobre la necesidad de eficiencia en cada uno

de los pasos que conforman el proceso de fabricación de tanques.
 Si existiera una planificación adecuada de la producción mediante

estándares productivos, se podrían mantener niveles óptimos de
inventario así como de producto terminado.
XVII
 Mediante el control obtenido con la aplicación de las propuestas se
obtiene una reducción de desechos y reprocesos que permiten aumentar
la eficiencia y tener un cuidado del medio ambiente.
 El tamaño de la planta dependerá directamente de la maquinaria

necesaria para la fabricación de radiadores de cobre de vehículo liviano.
 La distribución de la planta está relacionada directamente con la

secuencia necesaria de la maquinaria para una producción intermitente.
XVIII
INTRODUCCIÓN
Radiadores Portocarrero es una empresa dedicada a la reparación,

reconstrucción y fabricación de tanques para radiadores de todo tipo de
automotores: livianos (sedan y otros), agrícolas (autobuses, camiones de
volteo, entre otros) y sistemas de enfriamiento industriales. Dichas reparaciones
o fabricaciones se realizan para radiadores tanto de aluminio como de cobre.
Como parte de la innovación necesaria dentro de la empresa, se tiene

planeada la implementación de la fabricación de radiadores completos (panales
y tanques) de cobre de vehículo liviano, para lo cual es necesario una adecuada
planificación. El presente trabajo de graduación tiene como objetivo el
desarrollo de un proceso eficiente en la producción intermitente de radiadores
de cobre de vehículo liviano para la empresa Radiadores Portocarrero S.A.
Cabría mencionar que un proceso eficiente es aquel que, garantiza

alcanzar los objetivos propuestos por la empresa con un uso adecuado de los
materiales e insumos necesarios en la fabricación de radiadores. Como parte
del planeamiento de un proceso eficiente se ha definido nueva maquinaria,
adecuada distribución, de la misma y un diseño de la planta acorde a los
reglamentos de seguridad industrial.
En Radiadores Portocarrero se realiza una producción intermitente la cual

se caracteriza por el sistema productivo en lotes de fabricación, que se limita a
un nivel de producción, seguido por otro lote de radiadores diferentes.
XIX
La complejidad de la fabricación de radiadores depende del tipo de
material con el cual se planifique trabajar; por ejemplo, actualmente es común la
manufactura de radiadores con los tanques de polietileno y el panal de aluminio;
sin embargo, con el objetivo de disminuir costos se ha planteado trabajar con
tanques de latón y panal de cobre.
XX
1. ANTECEDENTES GENERALES
1.1. Generalidades de la empresa
Radiadores Portocarrero se dedica principalmente a la reparación de todo

tipo de radiadores, dentro de los materiales más comunes que se utilizan para
fabricar radiadores están: el cobre y el aluminio, principalmente. Las
reparaciones se realizan principalmente por oxidación de estos que producen
pequeñas fugas las cuales alteran la presión y, por ende, la temperatura de los
radiadores.
1.1.1. Reseña histórica
Radiadores Portocarrero es una empresa guatemalteca con presencia en

nueve departamentos: Guatemala, Escuintla, Retalhuleu, Suchitepéquez,
Huehuetenango, Petén, Quetzaltenango e Izabal. Cada uno de los talleres tiene
administración independiente. El primer taller de Radiadores Portocarrero fue
abierto al público el 25 de marzo de 1972 por Herminio Portocarrero y Marco
Tulio Portocarrero. Este se ubica actualmente en ruta 5, 3-40 zona 4, así
mismo, la segunda sucursal fue abierta al público dos años después en la 4ª
calle 19-44 zona 6.
Rudi Portocarrero, hermano de Herminio Portocarrero, después de 5 años

de trabajar en la sucursal de la zona 4 decide independizarse y abrir su propia
sucursal a la edad de 19 años. Inicialmente, se apertura en Xela,
Quetzaltenango; sin embargo, tras cinco años, la empresa fue reubicada a
Escuintla, Escuintla. La tercera empresa de Radiadores Portocarrero abre sus
1
puertas al público el 18 de febrero de 1982. Con la filosofía de hacer las cosas
bien desde el inicio.
En febrero 2005 se abre una nueva sucursal, bajo la administración de

Rudi Portocarrero; para complementar el servicio de la costa sur en la ciudad de
Rio Bravo, del departamento de Suchitepéquez. Del mismo modo se apertura
un taller más en Retalhuleu del departamento de Retalhuleu el 4 de abril de
2009. Fue Rudi Portocarrero, quien el 12 de octubre de 2008 constituyó la
sociedad Radiadores Portocarrero S.A. de la cual es actual dueño con nombre
comercial: Radiadores Portocarrero a nivel nacional. Así mismo, se registra
como propiedad intelectual de la empresa el logo de esta.
1.1.2. Ubicación
Como se ha mencionado anteriormente, los talleres de Radiadores

Portocarrero es un negocio familiar que inició en 1972, con el hermano mayor
de cuatro hermanos. Esta investigación se realiza en el taller de Escuintla, el
cual es administrado por Rudi Portocarrero; el taller está ubicado en la avenida
Centroamérica 13-56 zona 3, Escuintla, Escuintla. Se ha elegido esta zona y
este taller puesto que cuenta con amplias instalaciones, así mismo, con el
equipo y la maquinaria para la fabricación de radiadores.
2
Figura 1. Ubicación de Radiadores Portocarrero
Fuente: PORTOCARRERO, Rudi. Ubicación radiadores Portocarrero.

https://maps.google.com/?ll=14.29611,-90.78244&z=17&t=h..Consulta: 20 de noviembre de
2020.
1.1.3. Visión
Con la ayuda de Dios brindar soluciones accesibles económicamente y de

alta calidad a los problemas de calentamiento de motores de combustión
interna de los guatemaltecos con radiadores nuevos de cobre y aluminio o
reparaciones de estos, aplicando alta tecnología y buscando la satisfacción de
empleados y clientes.
1.1.4. Misión
Con la ayuda de Dios ofrecer soluciones prácticas, económicas y

garantizadas a los problemas de calentamiento de la costa sur de Guatemala.
Logrando satisfacción de clientes y empleados.
3
 Actividades
Radiadores Portocarrero es una empresa encargada principalmente en las

reparaciones de radiadores de todo tipo de motores de combustión interna. Así
mismo, se realizan fabricaciones de tanques para radiadores en materiales
como aluminio y cobre.
1.1.4.1. Reparación de radiadores de cobre o de

aluminio
Existen diferentes tipos de reparaciones para un radiador; la soldadura de

fugas ubicadas en el panal, soldadura fugas ubicadas en boquillas y tanques.
Estas reparaciones dependen directamente del tipo de material y vehículo.
1.1.4.2. Cambio de paneles de radiadores de cobre
Los paneles consisten en una serie de tubos de latón o de aluminio que

permiten el recorrido del agua caliente, que lleva a cabo la transferencia del
calor del agua al panal, el cual envía el calor al exterior.
1.1.4.3. Cambio de tanques a radiadores de cobre
Un radiador está divido en dos importantes partes, el panal y los tanques

(superior e inferior). Los tanques de un radiador tienen medidas y diseños
determinados, ya que depende del tipo de vehículo y marca de este. Por lo
tanto, en Radiadores Portocarrero se llevan a cabo los cambios de estos
tanques, cuando lo que se ha presentado ha sido un aumento de la presión
interna del mismo y ha reventado el tanque original de plástico.
4
1.1.4.4. Venta de radiadores nuevos y usados
La venta de radiadores nuevos y usados es parte de los servicios

proporcionados por la empresa con el objetivo de brindar otra solución al
cliente, consiste en ofrecer el radiador completo, únicamente para ser removido
y colocado al vehículo.
1.1.5. Organización
En Radiadores Portocarrero se observa una organización vertical, de la

siguiente manera:
 Gerente general
 Asistente de gerencia
 Encargados de sucursal
 Soldadores y ayudantes
Cada uno de estos realiza una función importante y especifica dentro de la

empresa.
1.1.5.1. Organigrama de la empresa
En este apartado se presenta el organigrama de la empresa, que es un

instrumento que se utiliza para plasmar de forma gráfica la estructura que tiene
la organización en virtud de:
 Brindar una visión panorámica y de conjunto de la empresa.

 Indicar cómo se reparte el liderato en la estructura y si se centraliza o
descentraliza la toma de decisiones.
5
 Indicar los cauces de comunicación de la información a trasladarse.
 Identificar vertiginosamente las relaciones que existen entre cada uno de
los órganos o miembros de la empresa.
 Presentar la estructura formal de la organización.
 Conocer fácilmente de quiénes se depende.
Figura 2. Organigrama de la empresa
Fuente: elaboración propia.
1.1.5.2. Puestos y funciones
Existen diferentes puestos y funciones dentro de la empresa, con el

objetivo de disminuir la carga laboral de los compañeros.
6
 Gerente general
Actualmente, Rudi Portocarrero Fuentes, gerente general y representante

legal es quien determina y acepta las propuestas de los encargados de
sucursales, autoriza precios y descuentos para los clientes.
 Asistente de gerencia
Keren Pérez es la señorita que actualmente ocupa el puesto de asistente

de gerencia. Dentro de las funciones de esta posición están: emisión de
facturas, análisis de créditos y realización de estados financieros, así como
preparar y determinar la agenda del gerente general.
 Supervisor de sucursal
Esta persona cumple la función de encargado de la respectiva sucursal,

emitiendo facturas, que atiende a los clientes y que administra el personal y el
material de cada una de estas.
 Soldadores y ayudantes
Esta es la línea principal productiva, la calidad depende del tipo de trabajo

que realicen los equipos. Básicamente dentro de las actividades que se realizan
se tienen; quitado del radiador del carro, limpieza del radiador interna y
externamente, soldadura de fugas, cambio de tanques, cambio de paneles,
entre otros.
7
1.2. Procesos que se realizan en la empresa
Por la gran variedad de materiales y radiadores que existen en el mercado

guatemalteco, los procesos son variados y deben realizarse con mucha
precisión.
1.2.1. Definición de proceso
Los procesos son una sucesión de elementos que permiten la

transformación de materia prima para llevar a cabo el producto terminado. En
Radiadores Portocarrero los procesos son realmente específicos para cada
radiador, cada vehículo, entre otros. Los procesos dependen del tipo de
material con que se realice el radiador o la reparación.
1.2.2. Características de los procesos en Radiadores

Portocarrero
Los procesos pueden ser elaborados en dos tipos de materiales: cobre y

aluminio. Los tipos de radiador dependen del tipo de vehículo en que se realice
la reparación. La característica principal en los procesos es el uso de materia
prima de alta calidad y la supervisión del trabajo realizado para garantizar la
corrección de este.
1.2.3. Tipos de procesos
Como se ha mencionado anteriormente, Radiadores Portocarrero cuenta

con dos procesos principales: la fabricación de tanques de latón para radiador y
la fabricación de paneles de cobre para radiador.
8
radiador
El proceso inicia con la llegada del cliente a la empresa; a continuación, se

realiza de la manera más rápida posible los siguientes pasos:
 Toma de datos del cliente y llenado de solicitud de servicio del radiador.
 Observación y diagnóstico de las posibles causas del calentamiento.
 Entrega de contraseña al cliente cuando se recibe el vehículo y este

autoriza el servicio.
 Asignación del servicio al mecánico en turno para remover el radiador del

vehículo utilizando las herramientas adecuadas y realizando el
procedimiento establecido.
 Identificación del radiador ya desmontado por medio de un stiker que se

llena con los datos del vehículo.
 El radiador pasa al área de soldadura para que con una antorcha de

calentamiento se le quite el estaño del tanque superior, luego poder abrir
el radiador y separarlo en sus componentes (tanque y panal).
 El panal es llevado al área de lavado. Para realizar la limpieza del panal

se debe elegir una varilla adecuada según el tamaño de los tubos del
radiador. Se lava dos veces con jabón todos los tubos y se desagua una
vez. Luego se aplica agua a presión para limpiarlo externamente.
9
 El tanque es llevado al área de diseño donde se realiza el tanque con las
mismas características del original.
 El radiador limpio regresa al área de soldadura donde se debe soldar el

tanque que se ha elaborado.
 Se colocan hules en las salidas del radiador
 Luego se realiza la prueba de sellado, la cual consiste en introducir el

radiador dentro de una pileta con agua y se aplica aire a presión.
 Al verificar que el radiador carece de fugas, se pinta para protegerlo de la

corrosión.
 Se coloca el radiador en el vehículo correspondiente según su

identificación.
 El mecánico debe informar al supervisor que el trabajo está terminado
 El supervisor realiza la prueba de funcionamiento del radiador

encendiendo el carro hasta que llegue a encender los ventiladores o
hasta que el indicador de temperatura alcance la mitad del lector de
temperatura.
 Si el radiador funciona correctamente, el vehículo puede ser entregado al

cliente, para lo cual este debe presentar la contraseña que se le entrego
en la recepción del vehículo.
10
1.2.3.2. Fabricación de paneles de cobre para
radiador
El proceso inicia con la medición del radiador que se desea reemplazar;

luego, proceden los siguientes pasos:
 Así mismo, este material se envía a la cama de ensamblaje.
 Los tubos son introducidos por medio de los canales realizados para ello
en el punto No. 1.
1.3. Eficiencia
“La eficiencia es muy importante, sin ella, no habría organizaciones; con

ella hay menos organizaciones, los expertos en eficiencia están más contentos
cuando hay menos costos, incluso si esto implica que haya menos clientes.” 1
La eficiencia actúa en el ámbito interno de la empresa, la eficiencia

permite ajustar estrategias y acciones de manera que se puedan aprovechar las
oportunidades o neutralizar las amenazas que se presenten en el proceso de la
determinada empresa, en este caso: Radiadores Portocarrero.
La eficiencia hace énfasis en los medios, hacer las cosas correctamente,

solucionar problemas, disminuir gastos, cumplir tareas y obligaciones, capacitar
a los subordinados, aplicar un enfoque reactivo. Referente a los resultados,
lograr objetivos, crear valores (principalmente para el cliente).
1
PORTOCARRERO. Rudy. Manual interno. p. 25.
11
Centrarse en la eficiencia puede conducir a ‘bajar costos a toda costa’.
Basta con recorrer todo el proceso de la empresa y determinar dónde ‘se debe’
rebajar los costos. Trabajar por la eficacia es más difícil, se debe pensar en lo
que sucede afuera, en cómo generar valor para los clientes y con esto, para la
propia empresa, qué tendencias se pueden avizorar, qué está haciendo la
competencia, entre otros.
1.3.1. Definición
Según las definiciones de la ISO 9000, proceso es el conjunto de

actividades mutuamente relacionadas o que interactúan, las cuales transforman
elementos de entrada en resultados. Eficiencia es la relación entre el resultado
alcanzado y los recursos utilizados. Por lo tanto, los procesos eficientes
representan el conjunto de actividades mutuamente relacionadas o que
interactúan entre sí para obtener resultados los cuales son analizados en
función de los resultados que se esperaban, los obtenidos y los recursos
utilizados.
1.3.2. Indicadores de eficiencia y eficacia
Uno de los retos de Radiadores Portocarrero como de otras empresas es,

la medición del desempeño ¿Cómo saber si el proceso está siendo eficiente?
Actualmente, de manera empírica se hace respecto el tiempo tomado y el
esperado.
Los modelos de evaluaciones de resultados que suelen aplicarse,

generalmente han sido diseñados para la evaluación de la gestión en área de
utilidad, es decir, las que cumplen funciones de administración de productos,
12
atención de clientes y generación de ingresos. Pero, es frecuente no disponer
de buenas herramientas con relación a las demás áreas de la empresa.
Eficiencia, es el logro de un objetivo y metas de un plan, es decir, cuánto

de los resultados esperados se alcanzó. La eficacia consiste en concentrar los
esfuerzos de una entidad en las actividades y procesos que realmente deben
llevarse a cabo para el cumplimiento de los objetivos formulados.
No se puede referir la eficiencia de manera aislada puesto que, esta

depende de otros conceptos tales como: eficacia y efectividad; los cuales se
encuentran ligados a la definición práctica de eficiencia, que es lo que se busca
de manera idealizada.
Así mismo, la eficacia es el grado en que se logran los objetivos y metas

de un plan, es decir, cuántos de los resultados esperados se alcanzaron. La
eficacia consiste en concentrar los esfuerzos de una entidad en las actividades
y procesos que realmente deben llevarse a cabo para el cumplimiento de los
objetivos formulados.
1.3.3. Cálculo de eficiencia y eficacia
La efectividad, involucra la eficiencia y la eficacia, es decir, el logro de los

resultados programados en el tiempo y con los costos más razonables posibles.
Supone hacer lo correcto con gran exactitud y sin ningún desperdicio de tiempo
o dinero. Por lo tanto, la eficiencia, la efectividad y eficacia son los indicadores
más utilizados por las organizaciones. Por lo cual, se han establecido fórmulas
que permiten facilitar el cálculo respectivo:
Tabla I. Fórmulas de eficacia, eficiencia, efectividad
13
Fuente: MOKATE, Karen. Fórmulas de eficacia, eficiencia, efectividad.
www.cepal.org/ilpes.Consulta: 20 de noviembre de 2020.
1.4. Producción
En Radiadores Portocarrero la producción es un factor que define la

calidad del trabajo. En el siguiente apartado se presentan las generalidades de
la producción, definición, características y los tipos.
1.4.1. Definición
La producción se ocupa específicamente de la actividad de producción de

artículos, es decir, de su diseño y su implantación, su operación (fabricación) y
14
del control del personal, los materiales, los equipos, el capital y la información
para el logro de esos objetivos de producción.
1.4.2. Características
Procesos productivos (producción) es el proceso de transformación de

elementos determinados en un producto o en un servicio específico. Esta
transformación se efectúa mediante una actuación humana concreta utilizando
determinados instrumentos de trabajo (maquinaria, herramientas, entre otros).
Mediante las estrategias de proceso, la empresa decide cómo efectuar la

transformación de sus recursos en bienes o servicios, siendo su objetivo
encontrar un modo de producirlos que dé lugar a las condiciones y
especificaciones demandadas por los clientes, dentro de los límites marcados
por las restricciones financieras y directivas.
Antes de tomar una decisión sobre la producción se ha de partir de una

estimación de la demanda y de la información sobre la capacidad física de las
operaciones. Existe una interdependencia entre las estrategias de producto y
las de proceso. La estrategia de producto establece la amplitud de la gama de
productos, esta estrategia además influye sobre los productos a fabricar. La
función de producción de una empresa y las consecuentes funciones de costes
dependen en buena medida de la naturaleza del proceso productivo y del
diseño físico de producción. Existen distintas tipologías para clasificar los tipos
de producción el criterio de clasificación en la extensión temporal del proceso.
1.4.3. Tipos
15
Los tipos de producción dentro de Radiadores Portocarrero están en
función de diversas variables, dentro de estas se pueden mencionar la
demanda de radiadores y los tipos de vehículos dentro del mercado.
1.4.3.1. Producción continua
Es aquella en que el proceso de conversión de los factores en productos

se realiza en un flujo ininterrumpido del tiempo (centrales eléctricas, telefonía
hospitales, altos hornos, entre otros).
1.4.3.2. Producción intermitente
La producción intermitente se caracteriza por el sistema productivo en

lotes de fabricación. Se trabaja con un lote determinado de productos que se
limita a un nivel de producción, seguido por otro lote de un producto diferente.
El equipo de procesos y el personal están localizados de acuerdo con la función
que desempeñan, el producto fluye a través de instalaciones por caminos
irregulares. Los trabajos son individualmente aceptados y programados en
sistemas de control de órdenes.
 Reglas de prioridad
o El primero que llega

o Pedidos con tiempo de ejecución corto
o Pedidos con tiempo de ejecución extenso
o Pedidos que tengan la demora más pequeña
o Pedido más cercano a la fecha de entrega
o Según la importancia del cliente
16
1.5. Radiadores
En este apartado se presentan las generalidades de los radiadores; se

inicia con las definiciones de distintos autores, seguidamente se describen las
partes de un radiador; continuamente, se muestran los tipos de radiadores, se
describe el sistema de enfriamiento y los mores de combustión interna.
1.5.1. Definición de radiadores
Es uno de los elementos más importantes de cualquier motor, puesto que

es en él en donde se realiza la transferencia de calor, para que el motor se
mantenga bien refrigerado en cualquier fase de rendimiento. Pertenece como
ya se ha mencionado, al sistema de enfriamiento; y es ayudado por el ventilador
del radiador y cuando este lo requiere por el aumento de la temperatura,
acciona dicho elemento para una mejor refrigeración del sistema.
El radiador es una pieza que interiormente presenta tuberías dispuestas

longitudinalmente y con celdas en este caso hecho de cobre para una mejor
disipación del calor con lo que la refrigeración es más efectiva, ayudado
también por la acción directa al ir en carretera del viento que incide
directamente sobre el mismo y así el calor se disipa mucho mejor y más
rápidamente.
1.5.2. Partes de un radiador
Existe variedad de tipos y estilos de radiadores en el mercado, según sea

el tipo del vehículo, en general las partes de un radiador son las siguientes:
Figura 3. Partes de un radiador
17
 Tanque superior
 Tanque inferior
 Panal de radiador
 Aletas
 Grifo
 Boquillas de entrada de agua (donde estas las mangueras)
 Boquillas de salida de agua
 Boquilla para el tapón
 Boquilla para el tanque de reserva
 Tapón del radiador
18
Todas y cada una de las partes antes mencionadas, deben ser fabricadas
para completar el radiador. El material normalmente utilizado para todas las
partes con excepción del panal es: latón.
La parte más cara y trabajosa es la fabricación del panal del radiador, el

cual deberá ser realizado con un meticuloso diseño de acuerdo con la
maquinaria provista por el proveedor (detalle en capítulos posteriores).
 Panal de radiador
El panal del radiador, como se ha mostrado anteriormente, consiste en

una serie de tubos que permiten el recorrido del agua proveniente del bloque
del motor dentro del mismo, con la ayuda de celdas exteriores y del viento
proporcionado por el ventilador o por el vehículo en movimiento, el calor es
transferido al ambiente. Las partes de un panal de radiador son:
Figura 4. Tubos y celdas de un radiador
19
 Tubos
 Celdas o laminillas
El panal del radiador está compuesto principalmente por dos partes: los
tubos, que son normalmente de latón y las celdillas de cobre.
1.5.3. Tipos de radiadores
A continuación, se describen los tipos de radiadores desde dos

perspectivas la clasificación por el tipo de vehículo y clasificación por el tipo de
material del radiador.
1.5.3.1. Clasificación por el tipo de vehículo
Cada uno de los vehículos existentes en el mercado, tienen un diseño del

radiador especial y diferente. Por tal razón, la clasificación se hará simplemente
mencionando la marca del vehículo:
 Toyota corolla
 Mazda 323
 Mazda 626
1.5.3.2. Clasificación por el tipo de material del

radiador
Esta es la clasificación más general y es muy importante respecto al precio

y calidad del radiador. Por ejemplo, el mejor material de producción en
Guatemala es cobre; sin embargo, de China se tiene la combinación, cobre-
20
plástico, aluminio-plástico, lo cual viene directamente a competir en precios con
la producción guatemalteca.
1.5.4. Sistema de enfriamiento
El sistema de enfriamiento es el que, se encarga que los diferentes

componentes del motor se mantengan a temperaturas seguras y así evitar que
el motor sufra desgastes prematuros o daños y lograr con ello su máximo
rendimiento.
La temperatura idónea en el sistema se encuentra entre 82”C y 113”C. El

sistema de enfriamiento realiza su función al transferir el calor del motor hacia el
exterior del auto mediante el recorrido cíclico de un líquido el cual es movido por
la bomba de agua del radiador al motor, este líquido puede ser refrigerante o
agua. El cual pasa por el radiador enfriándose gracias al paso de aire por medio
de sus celdas, (proceso que con más detalle se explica adelante).
Los componentes del sistema de enfriamiento son:
 Tanque de expansión
 Ventilador
 Radiador
 Mangueras a radiador-motor
 Manguera motor-termostato
 Termostato
 Manguera radiador-termostato
 Manguera termostato-bomba de agua
 Bomba de agua
 Relevador del ventilado
21
 Fusible
 Swich del ventilado
 Manguera radiador-tanque
Todas y cada una de las partes del sistema de enfriamiento cumplen una
función muy importante dentro del mismo. Sin embargo, para realizar
especificaciones en la presente investigación se proporcionarán mayores
detalles de los radiadores.
1.5.5. Motores de combustión interna
La función de un motor es básicamente transformar un tipo de energía en

energía mecánica, por ejemplo; los motores eléctricos transforman energía
eléctrica en mecánica, los motores de combustión interna transforman energía
química en energía mecánica. La importancia de los motores de combustión
interna radica en su eficiencia, evolución, funcionamiento y adaptabilidad.
Estos motores no solo son utilizados en vehículos sino también en

motores estacionarios, plantas o generadoras eléctricas, barcos, entre otros. La
energía química es aportada por los diferentes combustibles que se encuentran
en el mercado tales como diésel, gasolina, etileno, entre otros. En algunas
partes del motor se tienen temperaturas mayores a los 1 000”C (cámara de
combustión), en algunos casos los gases salen a 550“C. En un motor más de la
tercera parte de energía que suministrada, a través, del combustible se pierde
en forma de calor.
Se han desarrollado diferentes tipos de motores los cuales son distintos

por definiciones técnicas, dentro de estos están:
22
 Motor convencional del tipo Otto
 Motores diésel
 Motor de dos tiempos
 Motor de 5 tiempos
 Motor Wankel
 Motor de carga estratificada
El motor convencional tipo Otto es un motor que funciona con gasolina, el

mismo se utiliza con etanol, es como bien lo dice su nombre, ‘convencional’ el
motor con mayor aplicación en vehículos.
El motor diésel trabaja por compresiones en lugar de utilizar chispa como

el motor Otto, es un motor muy potente y económico; actualmente, por las
condiciones económicas, se ha adaptado a muchos vehículos tipo picop
agrícola o camionetas, con el objeto de que estos sean más económicos con
motores grandes.
El motor de dos tiempos, es el motor habitual de motocicleta, a diferencia

de los anteriores, este tiene únicamente un enfriador de aceite de motor, no
tiene un radiador para enfrían las camisas internas del motor.
Un motor de 5 tiempos, a diferencia del motor Otto y diésel, que tienen

únicamente 4 tiempos, como su nombre lo indica tiene 5 tiempos. En 2009 se
patentó en Inglaterra como un motor eficiente y liviano.
El motor Wankel, es compacto y ligero en comparación con los motores de

pistones, por lo que ganó importancia durante la crisis del petróleo en las
décadas de 1970 y 1980. Además, funciona casi sin vibraciones y su sencillez
mecánica permite una fabricación barata. No requiere mucha refrigeración, y su
23
centro de gravedad bajo aumenta la seguridad en la conducción. No obstante,
salvo algunos ejemplos prácticos como algunos vehículos Mazda, ha tenido
problemas de durabilidad.
Se denomina motor de cuatro tiempos al motor de combustión interna

alternativo tanto de ciclo Otto como ciclo del diésel, que precisa de cuatro, o en
ocasiones cinco, carreras del pistón o émbolo (dos vueltas completas del
cigüeñal) para completar el ciclo termodinámico de combustión. Estos cuatro
tiempos son:
 Primer tiempo o admisión: en esta fase el descenso del pistón aspira la

mezcla aire-combustible en los motores de encendido provocado o el aire
en motores de encendido por compresión. La válvula de escape
permanece cerrada, mientras que la de admisión está abierta. En el
primer tiempo el cigüeñal gira 180º y el árbol de levas da 90º y la válvula
de admisión se encuentra abierta y su carrera es descendente.
 Segundo tiempo o compresión: al llegar al final de la carrera inferior, la

válvula de admisión se cierra, comprimiéndose el gas contenido en la
cámara por el ascenso del pistón. En el 2º tiempo el cigüeñal da 360º y el
árbol de levas da 180º, y además ambas válvulas se encuentran cerradas
y su carrera es ascendente.
 Tercer tiempo o explosión/expansión: al llegar al final de la carrera

superior el gas ha alcanzado la presión máxima. En los motores de
encendido provocado o de ciclo Otto salta la chispa en la bujía,
provocando la inflamación de la mezcla; mientras que en los motores
diésel, se inyecta a través del inyector el combustible muy pulverizado,
que se autoinflama por la presión y temperatura existentes en el interior
24
del cilindro. En ambos casos, una vez iniciada la combustión, esta
progresa rápidamente incrementando la temperatura y la presión en el
interior del cilindro y expandiendo los gases que empujan el pistón. Esta
es la única fase en la que se obtiene trabajo. En este tiempo el cigüeñal
gira 180º mientras que el árbol de levas gira 90º respectivamente, ambas
válvulas se encuentran cerradas y su carrera es descendente.
 Cuarto tiempo o escape: en esta fase el pistón empuja, en su movimiento

ascendente, los gases de la combustión que salen, a través, de la válvula
de escape que permanece abierta. Al llegar al punto máximo de carrera
superior, se cierra la válvula de escape y se abre la de admisión,
reiniciándose el ciclo. En este tiempo el cigüeñal gira 180º y el árbol de
levas gira 90º.
El funcionamiento de los motores de combustión interna es técnicamente

el mismo, dentro de las partes de este tipo de motor están:
 Cámara de combustión
 Parte alta del cilindro
 Cabeza del pistón
 Válvulas de escape y de admisión
 Cilindro
El motor de combustión interna está formado por diferentes sistemas que

permiten que este funcione en óptimas condiciones, dentro de estos se tienen:
 Sistema de lubricación
 Sistema de enfriamiento
 Sistema eléctrico
25
Los radiadores, son parte del sistema de enfriamiento del motor de un
vehículo, por tal razón, se hará énfasis sobre el mismo.
1.6. Automotores
Los automotores son maquinarias, cuyo objetivo es transformar energía

química en energía motriz, así mismo, un vehículo es un medio de locomoción
que permite el traslado de un lugar a otro. Cuando traslada a personas u
objetos es llamado vehículo de transporte, como por ejemplo; el tren, el
automóvil, el camión, el carro, el barco, el avión, la bicicleta y la motocicleta,
entre otros.
1.6.1. Características
La característica principal de un automotor es que cumple con el objetivo

de transformar energía química en mecánica, así mismo, está compuesto por
diferentes sistemas que le permiten cumplir con un objetivo específico. Dentro
de los sistemas que conforman un automóvil están: dirección y suspensión,
encendido y eléctrico, lubricación, inyección electrónica.
1.6.2. Tipos de vehículos
En el mismo sentido de las generalidades de los automotores, es preciso

señalar los tipos de vehículos más comunes son: livianos, agrícolas,
industriales, pesados, entre otros.
26
1.6.2.1. Livianos
Existen diferentes tipos de maquinarias y tamaños, todo depende de la

planeación de la empresa. Como vehículo liviano se entiende aquellos también
llamados sedan, carros de dos a cuatro puertas de tracción simple para ciudad,
dentro de estos se pueden mencionar: Toyota Corola, Mazda 626 y Mitsubishi
Lancer. Las medidas promedio de estos radiadores son de 32,7 cm de altura,
66,8 cm de largo y de 1,6 a 3 cm de ancho lo cual implica entre 1 a 3 filas de
tubos. Por lo tanto, se puede deducir que la altura máxima que se espera es de
50 a 60 cm, así mismo, las medidas máximas de largo son de hasta 100 cm, el
ancho como se mencionaba de hasta 3 a 5 cm lo que implica de 1 a 3 filas de
tubos.
Un automóvil de liviano o simplemente liviano es un automóvil

relativamente bajo, con capacidad para transportar unas cuatro o cinco
personas y equipaje. Las carrocerías asociadas a un liviano son hatchback,
liftback, sedán y familiar. Un automóvil con carrocería coupé o descapotable
que comparte la estructura y diseño con un liviano se suele describir como un
coupé/descapotable derivado de un liviano.
1.6.2.2. Agrícolas
Los vehículos agrícolas son también conocidos como vehículos de campo,

están habilitados, con llantas más grandes para resistir el transportarse en
terrenos con tierra suave. Como ejemplo de vehículos agrícolas podrían ser los
tractores.
27
1.6.2.3. Industriales
Se definen como vehículos industriales aquellos que se encuentran

directamente relacionados en el transporte de materia prima, producto
terminado o insumos para la producción en la industria, dentro de estos se
pueden mencionar: furgones, cabezales, picops, camionetas y camioncitos.
1.6.2.4. Pesados
Se incluye en esta denominación los camiones de carga útil superior a 3 t,

de más de 4 ruedas y sin remolque; los camiones con uno o varios remolques;
los vehículos articulados, los vehículos especiales; y los vehículos dedicados al
transporte de personas con más de 9 plazas. (6,2-IC_1976) (6,3-IC_1980) (6,1
y 2-IC_198)
1.6.2.5. Otros
Existen otras variantes de vehículos, por ejemplo: marinos, aéreos, entre

otros. Los cuales resultan ser vehículos según el objetivo que cumplen.
1.7. Mantenimiento
Dentro de Radiadores Portocarrero se utilizan diferentes tipos de

máquinas importantes para la fabricación de los panales, razón por la cual el
mantenimiento de estos es sumamente importante.
28
1.7.1. Definición e importancia
El mantenimiento se ha utilizado desde la prehistoria, debido a la

necesidad del ser humano de mantener en buenas condiciones sus utensilios
de caza y pesca. Actualmente, la idea del mantenimiento como tradicionalmente
era conceptualizada ha desaparecido, y actualmente responde a la reducción
del tiempo que el equipo permanece en reparación, la tendencia a la
eliminación de los almacenes de refacciones, la planeación e implementación
de programas de mantenimiento que permitan a la empresa mantener la
producción de las plantas en sus máximos valores. Ello garantiza una operación
estable, continua, económica, y sobre todo segura.
Se puede definir el mantenimiento como toda actividad humana dedicada

a mantener en operación una planta de forma correcta, económica, segura y
con buena calidad; a través de las técnicas y los medios tanto materiales como
humanos para la realización de dicha actividad. Si bien es un concepto textual
muy largo y aparentemente rebuscado, al analizarlo, se presenta un extracto de
todo cuanto se hace en una industria por implementar programas de
mantenimiento. Básicamente, el mantenimiento es una actividad que conserva
la calidad del servicio que presta la infraestructura existente en los centros de
producción en óptimas condiciones de seguridad, eficiencia y economía.
La importancia del mantenimiento radica en que sus objetivos son la base

para un adecuado funcionamiento de los centros de producción empresariales.
Como para una persona es muy importante mantenerse en forma para realizar
ciertas actividades diarias sin presentar un desgaste o fatiga excesivos, o
simplemente poder afrontar los desafíos rutinarios; es, también, importante para
una empresa mantener en óptimas condiciones las operaciones de todas sus
29
plantas para obtener el máximo rendimiento y el mínimo en desgaste,
reduciendo los costos de reparaciones.
1.7.2. Tipos de mantenimiento
El mantenimiento es aquella acción por medio de la cual se busca mejorar

ciertos aspectos relevantes en un determinado establecimiento como la
seguridad, confort, productividad, higiene, imagen, entre otros. Existen cuatro
tipos de mantenimiento que se describen a continuación.
1.7.2.1. Mantenimiento preventivo
Este mantenimiento, también conocido bajo el nombre de planificado, se

realiza previo a que ocurra algún tipo de falla en el sistema. Como se hace de
forma planificada, no como el anterior, se aprovechan las horas ociosas para
llevarlo a cabo. Este mantenimiento sí es predecible con respecto a los costos
que implicará así como también el tiempo que demandará.
1.7.2.2. Mantenimiento correctivo
El mantenimiento correctivo, también conocido como reactivo, es aquel

que se aplica cuando se produce algún error en el sistema, ya sea porque algo
se averió o rompió. Cuando se realizan estos mantenimientos, el proceso
productivo se detiene, por lo que disminuyen las cantidades de horas
productivas. Estos mantenimientos no se aplican si no existe ninguna falla. Es
impredecible en cuanto a sus gastos y al tiempo que tomará realizarlo.
30
1.7.2.3. Mantenimiento predictivo
Con este mantenimiento se busca determinar la condición técnica, tanto

eléctrica como mecánica, de la máquina mientras está en funcionamiento. Para
que este mantenimiento pueda desarrollarse se recurre a sustentos
tecnológicos que permiten establecer las condiciones del equipo. Gracias a este
tipo de mantenimientos se disminuyen las pausas que generan en la producción
los mantenimientos correctivos. Así, se disminuyen los costos por
mantenimiento y por haber detenido la producción.
1.7.2.4. Mantenimiento proactivo
Esta clase de mantenimiento está asociado a los principios de

colaboración, sensibilización, solidaridad y trabajo en equipo; de tal forma que
quienes estén directa o indirectamente involucrados, deben estar al tanto de los
problemas de mantenimiento. Así, tanto los técnicos, directivos, ejecutivos y
profesionales actuarán según el cargo que ocupen en las tareas de
mantenimiento. Cada uno, desde su rol, debe ser consciente de que deben
responder a las prioridades del mantenimiento de forma eficiente y oportuna. En
el mantenimiento proactivo siempre existe una planificación de las operaciones,
que son agregadas al plan estratégico de las organizaciones. Además,
periódicamente se envían informes a la gerencia aclarando el progreso, los
aciertos, logros y errores de las actividades.
1.7.3. Áreas con prioridad para el mantenimiento
El área con prioridad de manteniendo en la empresa Radiadores

Portocarrero es el área de producción, donde se encuentra la maquinaria, dado
su frecuente uso (actualmente se fabrican 50 tanques de radiadores a la
31
semana, la dobladora de lámina es utilizada, en cada una de estos). Por la
frecuencia de uso, se deben saber las recomendaciones del fabricante, y poder
darle a la empresa el mantenimiento adecuado.

1.8. Mejora continua
Tanto para la fabricación, como para la reparación de un radiador, se

requiere que los procesos presenten una mejora continua como un detallado
control de calidad.
1.8.1. Definición de calidad
Según la Norma ISO 9000, el control de la calidad es la parte de la gestión

de la calidad orientada al cumplimiento de los requisitos de la calidad.
1.8.2. Definición de mejora continua
La mejora continua es la orientada a aumentar la capacidad de cumplir

con los requisitos de la calidad. Es también una actividad recurrente para
aumentar la capacidad para cumplir los mismos.
1.8.3. Sistemas de control de calidad
Los sistemas de gestión de la calidad pueden ayudar a las organizaciones

a aumentar la satisfacción de sus clientes. El enfoque, a través, de un sistema
de gestión de la calidad anima a las organizaciones a analizar los requisitos del
cliente, definir los procesos que contribuyen al logro de productos aceptables
para el cliente y a mantener estos procesos bajo control.
32
Un sistema de gestión de la calidad puede proporcionar el marco de
referencia para la mejora continua con objeto de incrementar la probabilidad de
aumentar la satisfacción del cliente y de otras partes interesadas. Proporcionar
confianza tanto a la organización como a sus clientes, de su capacidad para
proporcionar productos que satisfagan los requisitos de forma coherente.
1.8.3.1. Norma ISO 9001
La Norma ISO 9001, especifica los requisitos para los sistemas de gestión
de la calidad aplicables a toda organización, que necesite demostrar su
capacidad para proporcionar productos que cumplan los requisitos de sus
clientes y los reglamentos que le sean de aplicación; su objetivo es aumentar la
satisfacción del cliente.

1.8.3.2. Buenas prácticas de manufactura
Son una serie de normas establecidas para regular un control en el

proceso de alimentos, en los cuales el objetivo principal es dar al consumo un
producto óptimo sin ningún defecto ni contaminación que pueda poner en riesgo
al consumidor.
1.8.3.3. Seis Sigma
Es una metodología de mejora de procesos, centrada en la reducción de la

variabilidad de estos, consiguiendo reducir o eliminar los defectos o fallas en la
entrega de un producto o servicio al cliente. La meta de 6 Sigma es llegar a un
máximo de 3,4 defectos por millón de eventos u oportunidades (DPMO),
entendiéndose como defecto cualquier evento en que un producto o servicio no
logra cumplir los requisitos del cliente.
33
Seis Sigma, utiliza herramientas estadísticas para la caracterización y el
estudio de los procesos, de ahí el nombre de la herramienta, ya que sigma es la
desviación típica que da una idea de la variabilidad en un proceso y el objetivo
de la metodología Seis Sigma es reducir esta de modo que el proceso se
encuentre siempre dentro de los límites establecidos por los requisitos del
cliente.
1.8.3.4. 5S
Es una técnica de gestión de calidad basada en cinco principios simples.

Se inició en Toyota en los años 1960 con el objetivo de lograr lugares de trabajo
mejor organizados, más ordenados y limpios de forma permanente para lograr
una mayor productividad y un mejor entorno laboral. Las 5S han tenido una
amplia difusión y son numerosas las organizaciones de diversa índole que lo
utilizan: empresas industriales, de servicios, hospitales, centros educativos o
asociaciones.
34
2. SITUACIÓN SITUACIONAL
2.1. Departamento de Producción
Radiadores Portocarrero es una cadena de talleres especializados en la

reparación de radiadores de vehículos livianos, pesado, agrícola, también de
radiadores de plantas eléctricas estacionarios o móviles, entre otros.
La fabricación de un radiador cuenta con dos procesos principales, la

fabricación del tanque que se realiza con el material llamado latón; y el panal,
elaborado de lámina fina de cobre. Actualmente en Radiadores Portocarrero se
realiza el proceso de fabricación de tanques para radiadores de cobre de
vehículo liviano con el objetivo de realizar reparaciones.
La planta de producción cuenta con distintas áreas de trabajo, dentro de

las principales áreas de trabajo se pueden mencionar:
 Área de soldadura
 Área de limpieza y lavado
 Área de oficinas
 Área de bodegas
Cada una de estas áreas cumple una función importante dentro del
proceso de reparación. Sin embargo, el proceso que se desea analizar y definir
como deficiente es la fabricación de radiadores de cobre para vehículo liviano.
35
2.1.1. Área
La sección de producción en la industria puede considerarse como el

centro de esta, y si la actividad de esta sección se interrumpiese, toda la
empresa dejaría de ser productiva. En el Departamento de Producción se
desarrollan las siguientes actividades:
 Medición del trabajo

 Métodos del trabajo
 Ingeniería de producción
 Análisis y control de fabricación o manufactura
 Planeación y distribución de instalaciones
 Administración de salarios
 Higiene y seguridad industrial
 Control de la producción y de los inventarios
 Control de calidad
En Radiadores Portocarrero se observa especialmente el control de

calidad lo cual lleva a la medición de la satisfacción del cliente, igualmente se
realizan monitoreos en los reclamos para determinar la causa de los problemas.
Como se ha mencionado anteriormente, esta empresa es un taller de

reparación que trabaja bajo una demanda intermitente, se tiene en bodega
materia prima para la reparación, sin embargo, no se tiene los tanques hechos,
puesto que no existe un patrón de demanda, sino que es una producción
determinada por el cliente.
36
Como se mencionaba anteriormente este control se realiza en el área o
Departamento de Producción, consiste básicamente el determinar el tipo de
materia prima utilizada en las reparaciones y la frecuencia con que estas se
utilizan.
En Radiadores Portocarrero existen diferentes tipos de controles de

materia prima, dentro de los cuales están: inventarios de materia prima,
ingresos, salidas. El control de materia prima radica en el impacto de estos en
el cálculo de los costos de producción. Lo cual impacta a la empresa de
diversas maneras. También, hay políticas de uso del material, el reciclaje es
importante en la empresa, especialmente por los materiales usados: aluminio,
cobre, hierro.
2.1.2. Responsabilidades
Para administrar cada departamento a las personas se les han colocado

cargos, dentro de los mismos se presentan las responsabilidades del jefe de
producción, del subjefe y del asistente.
2.1.2.1. Jefe de producción
El jefe de producción supervisa las líneas de producción durante todo el

proceso, realiza la atención a los proveedores, además de estar a cargo del
correcto funcionamiento y de que se cumpla el plan de trabajo establecido,
revisa el desempeño del personal, así como, el de la maquinaria y equipo de
trabajo.
37
Analiza todos los fallos o imprevistos durante la producción y los
soluciona, supervisa los componentes, transferencias de sitio de manufactura,
rechazos de cliente y retornos de garantía, se asegura de seguir los proyectos
de mejora continua y calidad, revisa el plan de actividades y sugiere ajustes a
este de ser necesario.
Capacita a los técnicos, crea los diagramas de flujo y también se encarga

de seleccionar los candidatos a los puestos dentro del departamento, así como
el coaching de estos. Realiza la administración de los programas de ingeniería
del producto, supervisa y cotiza cambios al mismo, identificación de ahorros de
costo o mejora continua.
En concreto el jefe de producción en Radiadores Portocarrero se ocupa de

supervisar el personal, del proceso de producción y las materias primas. El
cargo implica saber cómo administrar el personal haciendo equilibrio con los
sindicatos. El jefe de producción conoce muy bien el proceso de fabricación de
su planta. Las maquinarias con las que se trabaja, las normativas de seguridad
e higiene a cumplir. Además de lo que ya se mencionó sobre distribución y
almacenamiento del producto, así también sobre el abastecimiento de las
materias primas necesarias en el proceso.
2.1.2.2. Subjefe
Un subjefe se puede definir como aquel encargado del apoyo al jefe de

producción, es el segundo en la línea de mando, si por algún motivo el jefe de
producción no se encuentra en el área el subjefe tendrá la responsabilidad de
continuar observando la línea de producción, cuidando que se cumplan los
requisitos para satisfacer el sistema de gestión de la calidad.
38
2.1.2.3. Asistente
El asistente de producción es aquel que realiza y llena documentación

relacionada con los controles de producción. Estos formatos han sido
previamente autorizados por el sistema de gestión de calidad con el objetivo de
alcanzar la meta de producción con los más altos estándares.
2.1.3. Condiciones estructurales
Se entienden como condiciones estructurales, aquellas que están ligadas

directamente con la estructura física de la planta. Las cuales permiten que se
ubiquen oficinas, bodegas y la propia maquinaria. Como se mencionaba
anteriormente Radiadores Portocarrero es una cadena de talleres encargados
de la reparación de radiadores y la fabricación de tanques de latón (no se
menciona el resto de los materiales, puesto que es el cobre el material con el
cual se realizarán las fabricaciones de los radiadores para la investigación).
Las condiciones estructurales de Radiadores Portocarrero son propias de

un taller. Dividido en diferentes partes, tales como: área de lavado, área para
parqueo, área para limpieza, área para soldadura, área de bodegas, área de
oficinas. El área de fabricación de los tanques consta de una dobladora con una
longitud de 1,5 metros, esta se encuentra en el segundo nivel del área del taller.
En el mismo nivel se encuentra la bodega de post enfriadores.
Según las instalaciones y visitas a los talleres de Retalhuleu, Rio Bravo y

la central de Escuintla, estos no cuentan con las condiciones estructurales
necesarias para el montaje de una planta de fabricación. Por lo mismo, se
sugiere la planificación de la planta en un lugar distinto y condiciones
estructurales sugeridas en el siguiente punto.
39
2.1.4. Distribución en planta
Este punto hace referencia a la distribución de las máquinas y equipo

dentro de la empresa o planta. Radiadores Portocarrero fabrica actualmente el
tanque para los radiadores de vehículo liviano, para lo cual se cuenta con
dobladoras, soldadores, mesas de diseño y mesas de corte.
Estas dobladoras están distribuidas de manera inadecuada, en lugares

distantes a las mesas de corte o las mesas de diseño. Las máquinas
soldadoras igualmente se encuentran en área distintas, lo cual produce
pérdidas de eficiencia por largas distancias de traslado. La empresa, cuenta con
equipo para soldar con capacidad de soldar calibre de lámina de hasta 1¨ sin
embargo, están ubicados en lugares inaccesibles.
2.1.5. Maquinaria y equipo
Para este nuevo proceso se han definido las máquinas y los equipos
necesarios principalmente para planificar un presupuesto que permita a la
empresa realizar las necesarias importaciones de material.

radiadores de cobre
Maquinaria, es un conjunto de elementos móviles y fijos cuyo

funcionamiento posibilita aprovechar, dirigir, regular o transformar energía o
bien realizar un trabajo con un fin determinado. Se denomina maquinaria (del
latín machinarĭus) al conjunto de máquinas que se aplican para un mismo fin y
al mecanismo que da movimiento a un dispositivo.
40
Actualmente en Radiadores Portocarrero se cuenta con una dobladora, la
cual sería parte de la maquinaria necesaria para poder realizar y fabricar los
tanques, no obstante, para la parte de la fabricación del panal se requiere otro
tipo de maquinaria con mayor especialización:
 Mesa de ensamble manual de centro plano

 Plato de calentamiento de estaño
 Máquina de aleta plana
 Punzonadora
Estos modelos son descritos con mayor detalle incluyendo la posición

donde deberán ser instalados en la futura planta en el apartado de propuesta
de implementación.
2.1.6. Deficiencia en el área de producción
Radiadores Portocarrero tiene deficiencias principalmente en la

distribución de maquinaria y equipo; así mismo, la falta de planeación en las
mismas lleva a la empresa a presentar elevados costos en mano de obra y
tiempos de ocio.
Otra deficiencia significativa es la falta de organización respecto a las

responsabilidades de cada puesto, creando confusión y pérdida de tiempo al
momento de la toma de decisiones.
La falta de planificación respecto a futuros proyectos, tales como la

introducción de un nuevo proceso productivo (fabricación de panales de cobre
para vehículo liviano) lleva al desperdicio de tiempo y recursos económicos,
puesto que no existe la prevención de futuros problemas.
41
2.2. Departamento de Control de Calidad
En este departamento se encuentra, el encargado de garantizar la calidad

del servicio brindado a los clientes. Existen diferentes tipos de servicios, dentro
de estos se pueden mencionar: la limpieza de radiadores de cobre, la soldadura
de vehículos de cobre y aluminio; cambio de tanques de cobre y aluminio; estos
forman a su vez parte de los principales procesos que son llevados a cabo.
2.2.1. Área
El departamento de calidad no tiene un área específica, el encargado se

dirige a cada una de las áreas del taller (definidas en puntos anteriores) para
evaluar que se utilice el material adecuado, los insumos necesarios, así mismo
también evalúa el área de parqueo con el objeto de verificar el radiador una vez
instalado en el vehículo.
2.2.2. Responsabilidades
Radiadores Portocarrero ha definido las responsabilidades para cada uno

de los puestos dentro del área administrativa como dentro del área de taller.
2.2.2.1. Jefe
El jefe del área es la única persona en el departamento, encargada de la

verificación de la calidad tanto de la materia prima utilizada, la calidad durante
el proceso y la calidad al finalizar el proceso.
42
2.2.3. Deficiencia en el departamento de calidad
La principal deficiencia observada es la falta de controles, falta de

aplicación de un real sistema de gestión de la calidad, no se cuenta con
formatos oficiales para llevar a cabo encuestas de satisfacción de clientes, de
quejas, entre otros; con el objetivo de mejorar la calidad en cada uno de los
procesos.
2.3. Departamento de empaque y almacenaje
El empaque es básicamente un tema importante en la producción puesto

que el producto terminado para exportación se debe empacar. En Radiadores
Portocarrero las reparaciones las solicitadas por los clientes e igualmente el
producto/servicio es retirado personalmente. No necesitan empaque, sin
embargo, para la fabricación de los panales completos lo apropiado es utilizar
cajas en las cuales se insertan los radiadores y se les coloca el nombre del
destinatario, en este caso el cliente.
 Tipo de empaque
Como se mencionaba anteriormente el tipo de empaque utilizado para la

fabricación en los panales nuevos sería de caja de cartón, este es un empaque
final. Y entre otro tipo de partes o tipos de radiadores también se les denomina
de una forma distinta.
2.3.1. Área
El área determinada para este departamento se encuentra en el área de

parqueo, esto permite a la empresa disminuir costos, puesto que simplemente
43
se toman partes de cartones y se empacan los panales, tanques o radiadores
de manera rápida, agregándosele pita o masking tape.
2.3.1.1. Asistente
Se definen las responsabilidades del asistente por la importancia de sus

actividades dentro de los procesos de la fabricación intermitente de radiadores.
El asistente es básicamente un ayudante en la empresa, no realiza el empaque
siguiendo instrucciones específicas o un proceso especial, realiza el empaque
acorde a su experiencia.
2.3.2. Deficiencia en el departamento de empaque y

almacenaje
Radiadores Portocarrero no cuenta con un departamento específico de

empaque, realiza cada uno de los empaques, sin un procedimiento establecido.
Los radiadores que se reparan o fabrican son enviados a todo el país. Es
importante que se cuente con un adecuado empaque, porque es el que ayuda
que a garantizar el trabajo al llegar a su destino final.
44
3. PROPUESTA PARA EL DESARROLLO DEL PROCESO
EFICIENTE
En vista de lo antes mencionado, dentro de Radiadores Portocarrero se ha

desarrollado la presente propuesta para un desarrollo eficiente del proceso de
fabricación de radiadores.
3.1. Propuesta y alcances deseados
La presente propuesta, busca ser una guía para la implementación de un

nuevo proceso en Radiadores Portocarrero. El desarrollo de un proceso
eficiente para la producción intermitente de radiadores de cobre de vehículo
liviano en la empresa Radiadores Portocarrero S.A. permitirá el aumento de los
ingresos, a raíz de la mejoría en los métodos de producción empresarial.
Dentro de los alcances deseados están:
 Determinación del tiempo de recuperación de la inversión inicial.
 Aumento de los ingresos de Radiadores Portocarrero debido al alto grado

de eficiencia en el nuevo proceso.
 Diseño de la estructura de la planta de acuerdo con el presupuesto de la

empresa y el tipo de maquinaria en la empresa.
 Determinación y definición del tipo de maquinaria para llevar a cabo la

fabricación de radiadores con altos estándares de calidad.
45
 Descripción de un sistema de gestión de calidad que permita que el
proceso sugerido, sea más eficiente con el pasar del tiempo.
3.2. Tanques de latón para radiador de cobre
En el presente apartado se describen las generalidades de la fabricación

de los tanques de latón para radiador de cobre, desde la maquinaria y equipo
imprescindible, el proceso, asimismo se especifica el proceso a través del
diagrama de proceso y diagrama de proceso de flujo.
Como se ha mencionado anteriormente la fabricación de los tanques es un

proceso intermitente lo cual implica que depende de los pedidos del cliente, por
tal razón, no se cuenta con maquinaria especializada para fabricar los mismos
(como troqueladoras de alto rendimiento), se realizan a la velocidad que estos
son solicitados por los clientes. La fabricación de los tanques que se sugiere no
dista mucho de la manera actual y es porque los radiadores no son iguales y si
hay más de 5 producidos iguales es para inventarios, normalmente no para un
solo cliente.
Los tanques para cada radiador, superior e inferior, en este caso se

realizarán con una aleación de cobre y zinc llamada latón. El diseño del tanque
es el mismo del original; se realiza por medio de planos ya existentes. La
maquinaria que se sugiere para la realización de tanques de cobre para
vehículos livianos son:
46
 Dobladora
Las características mínimas sugeridas de esta dobladora, es que soporte

trabajar con láminas de calibre 12 (equivalente a 0,105¨). Se recomienda la
siguiente dobladora:
Figura 5. Dobladora
Fuente: NAVARRO DIAZ, Juan Carlos. Parámetros de mantenimiento programables: manual de

operación y mantenimiento de motores. p. 45.
Esta máquina dobladora de láminas incluye soporte, plataforma de

operación, y placa de sujeción. Situado en el soporte, la plataforma de
operación se compone de una base y de una placa de presión. La base está
conectada a la placa de sujeción de la correa y está compuesta de la carcasa
de base, la bobina y la tapa. La bobina se encuentra en un lugar vacío de la
base de la carcasa en la parte superior donde existe una placa protectora.
Cuando la máquina está en funcionamiento la bobina se encuentra

electrificada (energizada) por el cable. A continuación, la electricidad le da cierta
fuerza de gravedad a la placa de prensado, por lo tanto, la fijación entre placa
47
de presión y la base, es alcanzada. Debido al uso de la fuerza de cierre
electromagnético, la placa de presión puede satisfacer diversos requerimientos
de piezas de trabajo. Además, puede ser utilizada para procesar piezas con
paredes laterales, y su funcionamiento es muy sencillo.
o Propiedades
 La máquina dobladora de láminas emplea la estructura de

acero de soldadura completa, por lo tanto poseen una gran
fuerza y rigidez.
 Tanques de aceite en los dos extremos de la máquina-

herramienta se colocan en deslizadores, y pueden accionar
directamente el trabajo de deslizamiento
 El eje torcido, el cual ha forzado a la utilización de tecnología

de sincronización se ha utilizado en la estructura de
sincronización de deslizadores.
 La estructura de bloques mecánicos hace que el funcionamiento

sea estable y fiable.
 La ruta del control deslizante puede ajustarse rápidamente por

el motor, y puede ser utilizado un ajuste manual fino. El
contador puede mostrar todos los ajustes
48
 Estructura de compensación de la desviación bisel cuña se
adopta para asegurar la obtención de una mayor precisión de
plegado.
 Barreno de pedestal
Figura 6. Barreno de pedestal
Fuente: NAVARRO, DIAZ, Juan. Parámetros de mantenimiento programables: manual de

operación y mantenimiento de motores. p. 46.
o Características
 Collar MK2
 Manillas de ajuste con puntas de goma (1)
 Ajuste continuo de altura de mesa (2)
49
 Soporte tubular con base ancha (3)
 Incluye Torno de banco (4)
 Protector contra escoria abatible (5)
 Mandril con corona dentada (6)
 Collar graduado para profundidad precisa de perforación (7)
 Switch corta-corriente ON/OFF (8)
 Mesa inclinable y girable horizontalmente
 12 velocidades que van de 220 a 2,450 rpm
 Eje del mandril montado sobre rodamiento
o Datos técnicos
 Voltaje: 230 V ~ 50 Hz
 Potencia: 630 W S2 15 min
 Velocidad: 220 a 2,450 rpm (12 pasos)
 Inclinación de mesa: -45° a +45°
 Montaje del mandril: B16
 Diámetro del mandril: Ø 3 a 16 mm
 Diámetro de broca MK2: hasta Ø 20 mm
 Garganta: 126 mm
 Prof. máx. de perforado: 60 m
 Peso neto: 33,5 Kg
 Peso total: 35,5 kg
 Dimensiones de empaque: 765 x 430 x 195 mm
 Código de barras: 4006825 505023
 Unidades de venta: 1 pc
50
3.2.2. Proceso
El proceso eficiente de fabricación de tanques se describe a continuación:
 Realizar una solicitud a la bodega de materia prima de la lámina de latón.
 Pesar la lámina y apuntar el valor del peso de salida y de entrada en un

libro de control el cual deberá tener los datos indicados en el anexo No.1
 Verificar la contraseña en el radiador, nombre del cliente, fecha de

recepción y fecha de entrega, tipo de vehículo, modelo y año del
vehículo.
 Llevar la lámina al área de diseño de tanques. Esta resulta ser un área

donde se encuentra una mesa amplia de madera para realizar los cortes
respectivos en láminas de: 1/16”, 3/32”, entre otras.
 Obtener la plantilla de algunos diseños de trabajo.
 Realizar el trazo del tanque en la lámina, esto en relación con el tipo de

radiador que se está trabajando. Ver ejemplo de diseño de tanque en
lámina en el anexo No. 2
 Realizar el corte de los trazos en la lámina
 (Los encargados de realizar este diseño deberán estar entrenados para

realizar los cortes con el menor desperdicio. Dentro de las técnicas
aplicadas se pueden mencionar: Hacer cortes totalmente rectos para que
el siguiente tanque sea cortado en el mismo borde; realizar las
51
mediciones de accesorios donde haya menor área desperdiciada).
 Realizar los dobleces de los tanques en la respectiva dobladora, se busca

realizar el tanque lo más parecido al original (basado en los planos)
principalmente por estética; sin embargo mientras más dobleces
perpendiculares al panal tenga, mayor rigidez tendrá la estructura del
tanque.
 Realizar las partes de los tanques pequeñas, la cuales son piezas

llamadas accesorios, deben poseer ciertos agujeros para realizar la
instalación del radiador al carro, estos son abiertos con un barreno de
banco.
 Trasladar tanque doblado y accesorios realizados al área de soldadura.
 Soldar el tanque a la plantilla base del radiador. Utilizando la misma

aleación de cobre y zinc (Latón).
 Soldar los accesorios realizados al tanque utilizando la misma aleación

de latón.
 Trasladar el radiador terminado al área de pintura
 Pintar, panal y tanques del radiador con anticorrosivo color negro, la

pintura en el mismo, permite una mejor transferencia de calor.
 Reportar a la encargada de entrega que el radiador está terminado.
52
Como se lee en el proceso descrito anteriormente, la maquinaria necesaria
para fabricar tanques de radiadores de cobre de vehículo liviano es: un barreno
de pedestal y una dobladora con capacidad para metal de ½¨ en el siguiente
apartado se analizan los diagramas de procesos, donde se agregan más
detalles respecto a la producción y fabricación de tanques con el modelo
sugerido de radiadores.
3.2.3. Diagrama de proceso
La empresa Radiadores Portocarrero posee diagramas que sirven como

herramienta de análisis en representación gráfica de los pasos que las líneas de
producción siguen en secuencia de actividades al procedimiento implementado
de la fabricación de tanques de latón. Al utilizar estos símbolos, se simplifica la
información de las líneas de producción y es más sencillo el proceso. En el
siguiente diagrama se presentan las operaciones del proceso de fabricación de
tanques de latón.
53
Figura 7. Diagrama de proceso para la fabricación de tanques de latón
54
Continuación de la figura 7.
55
3.2.4. Diagrama de flujo del proceso
El diagrama de flujo del proceso representa las relaciones entre los

principales componentes de manufactura llevados a cabo en los procesos de
fabricación de tanques de latón de la empresa Radiadores Portocarrero. Se usa
ampliamente para documentar o mejorar el proceso en función de su uso y
contenido. En el siguiente diagrama de flujo se describe el proceso para la
fabricación de tanques de latón.
56
Figura 8. Diagrama de flujo proceso para la fabricación de tanques de
latón
57
58
3.3. Panales para radiadores de cobre
El material con más procesos de fabricación en el medio relacionado con

los radiadores es el cobre, por sus características de maleabilidad, transferencia
de calor, entre otras.
Los panales de los radiadores de cobre están realizados por medio de

flejes de cobre, la cual esta sostenido por una armazón de tubos de latón
estañados. Para realizar el proceso que permite llegar al producto terminado se
realizó la selección de maquinaria de acuerdo con los siguientes criterios: costo,
beneficio de adquisición, asistencia técnica para la misma, mantenimiento de la
maquinaria, repuestos, tecnología y seguridad que ofrece el equipo; así mismo,
la maquinaria depende del tipo de diseño de radiador. Se tienen principalmente
dos diseños; el de flejes lineales o planos y en serpentín entre tubos o
corrugado.
59
Figura 9. Radiador
Fuente: THIESSEN, Frank y DALES, David. Manual técnico automotriz operación,

mantenimiento y servicio. p. 52.
Un radiador de flejes lineales o planos es llamado de diseño plano puesto

que los flejes de cobre han sido puestos horizontalmente, entre cada uno de los
tubos que conducen agua, estos están ensamblados simplemente entre los
flejes de cobre.
Necesitan una maquinaria diferente que los corrugados, que consisten en

el fleje corrugado adherido a los tubos por medio de un calentamiento en cobre,
este sistema se ha definido como el más eficiente puesto que esta soldado el
fleje con el tubo, por medio de un tiempo de calentamiento.
Asimismo, el proceso de fleje plano no necesita horneado, porque los

tubos son insertados entre los flejes debidamente ordenados, la maquinaria que
se necesita para el mismo es la siguiente:
60
 Perforadora para flejes planos estándar (standard flat fin machine):
El objetivo de esta máquina es perforar el fleje de tal manera que este fleje
perforado tenga como resultado un paso lento del aire entre los flejes y que
produzca una turbulencia que disipa el calor transferido al exterior del radiador,
disminuyendo la temperatura.
Figura 10. Perforadora
Fuente: THIESSEN, Frank y DALES, David. Manual técnico automotriz operación,

mantenimiento y servicio. p. 53.

La máquina trabaja extrayendo el fleje por medio de impulsos electrónicos
o eléctricos dependiendo del tipo de maquinaria, por el presupuesto con el que
cuenta la empresa se planificará la maquinaria de impulsos eléctricos.
61
Figura 11. Perforadora desde otro ángulo
Fuente: THIESSEN, Frank; DALES, David. Manual técnico automotriz operación, mantenimiento
y servicio. p. 54.
Este fleje pasa por una serie de rodillos que lo perforan, luego es cortado a
la medida necesaria, según el diseño del radiador original. Dentro de las
características de esta maquinaria están:
o Perforador con forma de rodo.

o Gabinete de control (sistema electrónico).
o Dimensiones de la máquina: longitud: 1,45 metros, ancho: 1,14
metros, altura: 1,5 metros.
o Sistema neumático para el corte a la medida del fleje necesario,
según las menciones de los radiadores.
o Tolerancia de corte: +/- 3 mm
o Velocidad de alimentación: 10 M/min.
Una vez se tienen los flejes perforados y cortados de acuerdo con la

longitud del radiador se procede a armar los flejes en la mesa armadora.
62
 Troqueladora para la elaboración de plantillas de latón:
Figura 12. Troqueladora
y servicio. p. 55.
Esta troqueladora consiste en un sistema hidráulico al cual se adhiere un

dado y una base de dado con la forma de los agujeros en la plantilla para que
se ubique la armazón de los tubos planos de latón y los flejes ya perforados. De
esta manera la plantilla de latón (dos por radiador) queda con las medidas
necesarias según la demanda del cliente.
63
 Escritorio de ensamblado manual de panal de centro plano (Manual Flat
Core Assembly Desk):
Figura 13. Mesa ensambladora
y servicio. p. 55.
Una vez troqueladas las plantillas de latón, especificada la cantidad de

tubos planos de latón y perforados los flejes, se continúa con la armazón del
radiador, en el escritorio de ensamblado. Esta ensambladora consiste en un
escritorio con una parte móvil, y un sistema de prensa, con un tonillo sin fin. La
cual le da las medidas al radiador, alineándose a los flejes perforados. De esta
manera se realiza el ensamblado completo de los radiadores.
64
Como se observa en la figura 13 La mesa es totalmente adaptable a la
cantidad de filas solicitadas por el cliente. Dentro de las características técnicas
de este escritorio de ensamble manual están:
o Medidas máxima de ensamblaje: 75"x 75" pulgadas

o Cantidad de filas: de 1 a 8 filas
o Ensambladora viene incluida con caja de herramientas
 Máquina de recipiente de estaño caliente (Header Plate Tinning

Machine):
Como se observa el objetivo principal de esta máquina es fundir estaño

para soldar la plantilla de latón que fue ensamblada a los tubos y los flejes
perforados; en el escritorio ensamblador.
Figura 14. Máquina con resistencias para estaño
y servicio. p. 63.
65
El radiador es sumergido en un recipiente por un lapso de 3 segundos,
para que los tubos queden soldados a la plantilla. Esta máquina cuenta con un
brazo el cual levanta el radiador lo sumerge y luego lo separa del recipiente
para que enfríe y suelde el estaño anteriormente fundido.
Dentro de las características de esta máquina se pueden mencionar:
o Sistema neumático para sumergir y levantar el radiador del

recipiente de estaño caliente. (con un consumo de aire de
6 kgs/cm2).
o Precalentamiento del recipiente de estaño.
o Un recipiente de fundente para el estaño.
o Tanque de estaño.
o Caja eléctrica de control.
Esta máquina es indispensable para garantizar una perfecta fundición

entre la plantilla y los tubos.
3.3.2. Proceso
El segundo proceso en la fabricación de un radiador completo es la

fabricación del panal de cobre. Los pasos para el proceso eficiente de
fabricación de panal de cobre para radiador son:
 Realizar una solicitud a la bodega de materia prima de fleje, estaño para

la fundición en la plantilla, lámina de latón para la plantilla y tubo plano.
 Pesar la lámina, el fleje, contar la cantidad de tubo plano necesario y la

lámina de latón; apuntar el valor del peso de salida y de entrada en un
66
libro de control el cual deberá tener los datos indicados en el anexo No.1
para detalles internos de la empresa.
 Verificar la contraseña en el radiador, nombre del cliente, fecha de

recepción y fecha de entrega, tipo de vehículo, modelo y año del
vehículo.
 Llevar la materia prima y todo lo necesario al área de ensamblaje donde

se encuentra la maquinaria.
 Colocar el rollo de fleje en la máquina perforadora estándar.
 Ajustar la máquina perforadora de fleje, respecto al ancho del fleje y la

longitud de corte de este.
 Preparar el área de recepción del fleje cortado y perforado.
 Cuantificar la cantidad de flejes cortados que se necesitarán para el tipo

de radiador a fabricar. Por ejemplo, un radiador de una fila, llevará
40 flejes horizontales.
 Recolectar la cantidad de flejes necesarios para el radiador a armar.
 Trasladar los flejes troquelados al área de ensamble.
 Calibrar la mesa ensambladora de acuerdo con el tamaño del radiador y

del fleje.
 Colocar los flejes ordenadamente en la cama o escritorio de ensamble
67
con el objeto de que los tubos ingresen en las ranuras específicas.
 Trasladar los tubos de latón al área de ensamblado.
 Insertar los tubos planos de latón entre las ranuras de los flejes
perforados.
 Adaptar la plantilla de latón a la armazón de flejes y tubos.
 Trasladar el radiador completamente armado a la máquina de estaño

fundido para soldar la platilla a los tubos con estaño.
 Adaptar el radiador a la máquina de estaño fundido, con el objeto de

facilitar la movilidad de este.
 Esperar el proceso de sumergir y emerger el radiador en estaño hecho

por la máquina.
 Retirar el radiador de la máquina fundidora de estaño.
 Reportar a la encargada de entrega que el panal está terminado.
Como se lee en el proceso descrito anteriormente, la maquinaria necesaria

para fabricar panales de radiadores de cobre de vehículo liviano es; la máquina
de rodillos perforadores, la troqueladora de la plantilla, la mesa armadora y la
máquina de fundición de estaño.
68
3.3.3. Diagrama de proceso
En el proceso de panales para radiadores de cobre, la empresa utiliza los

diagramas de procesos, para representar la fabricación de panales de latón, por
medio de un gráfico que crea sencillez y eficiencia de la comunicación e
información del proceso. En la siguiente figura se presenta la descripción de la
fabricación de panales de cobre.
Figura 15. Diagrama de proceso para la fabricación de panales de cobre
69
70
3.3.4. Diagrama de flujo del proceso
En los diagramas de flujo de proceso utilizados por la empresa Radiadores

Portocarrero cada paso del proceso se representa por un símbolo que contiene
una breve descripción y el tiempo de la etapa de proceso de fabricación. Los
símbolos gráficos del flujo del proceso están unidos entre sí con flechas que
indican la dirección de flujo del proceso.
Por lo tanto, el diagrama de flujo ofrece la descripción visual de las

actividades implicadas en el proceso de fabricación de panales de cobre, tal y
como se presenta en el siguiente diagrama de flujo.
71
Figura 16. Diagrama de flujo, proceso para la fabricación de
panales de cobre
72
73
3.4. Tipo y diseño de planta para la fabricación de radiadores
Debido a la experiencia que Radiadores Portocarrero cuenta en el

mercado, se han definido ciertas distancias y necesidades de espacio que
ayudan hacer más eficiente el trabajo dentro del área razón por la cual se han
diseñado planos específicos.
3.4.1. Planos de la planta industrial
Una planta industrial es el lugar físico donde la materia prima se le aplica

valor agregado transformándola en producto terminado, en este caso son
radiadores. Los radiadores se realizan por medio de una secuencia de
actividades que transforman física y anímicamente la materia prima, dentro de
esta última se puede mencionar: flejes de cobre, lámina de latón, tubos de
latón. Para localizar la planta se ha tomado distintos tipos de aspectos dentro
de estos se pueden mencionar:
 Integración con otras empresas
Radiadores Portocarrero es una sociedad anónima y dentro de sus planes

de crecimiento se pueden mencionar, la diversificación e integración con otras
empresas; por ejemplo: taller de tornos, fresadoras y talleres de mecánica
completa. El área necesaria para la fábrica de radiadores y las áreas para
futuras integraciones empresariales o desarrollo de otras actividades se
encuentran detalladas en cuatro planos cada uno de los cuales identifica un
piso de la planta.
74
 Disponibilidad de mano de obra (educación, calidad, cultura, costos)
Radiadores Portocarrero es una empresa que se distingue por la

formación de soldadores, mecánicos, ayudantes de mecánicos, entre otros.
Estos jóvenes son entrenados desde un inicio con el objetivo de alcanzar las
metas de la empresa, en ocasiones no cuentan con la posibilidad de estudiar,
Radiadores Portocarrero les provee de la posibilidad de aprender un oficio, les
permite que estudien de noche y les ayuda con pactos de pago en diferentes
colegios de la zona.
Escuintla, cuenta con una excelente disponibilidad de mano de obra, la

educación es apoyada por la empresa, la calidad de esta es aceptable para el
tipo de actividad que se realiza y se permite observar una cultura de trabajo.
 Disponibilidad de servicios e infraestructura (electricidad, tratamiento de

desechos, drenajes y agua)
Escuintla, es la segunda ciudad más productiva en Guatemala, es el

departamento donde se encuentra la mayor cantidad de ingenios, fábricas,
entre otros. La disponibilidad de servicios e infraestructura, tales como agua,
luz, carreteras, entre otros., es muy buena. En el área donde la planta se
ubicará es un complejo industrial, llamado Colinas de Mauricio, la disponibilidad
de servicios e infraestructura es buena; sin embargo, se sugiere que se cuente
con cisternas de agua y con generadores eléctricos, con el objetivo de estar
preparado y continuar la producción de radiadores en caso de la carencia de
estos servicios, existe un juego de planos que se encuentren elaborados y
resguardados en las oficinas de Radiadores Portocarrero que describen lo
siguiente: en el plano No. 1 se especifica y detalla un cuarto eléctrico planeado
para un generador o planta eléctrica con medidas de 2,5 m X 2 m así mismo en
75
el plano No. 4 se encuentra la planificación de 4 cisternas que abastezcan la
planta.
 Personal (cafetería, abarrotería, transporte, salud y guarderías)
El personal es el recurso más importante de la empresa, es por tal razón

que su bienestar y comodidad es importante. En el plano No. 1 en la que será el
área de taller, se ha planificado un área de comedor justamente bajo la rampa
de acceso al segundo nivel, este comedor contará con un jardín para darle un
ambiente agradable al trabajador durante su tiempo de almuerzo o receso; así
mismo, se ha destinado un área para servicios sanitarios de hombres y mujeres
este cuenta con duchas y letrinas, así mismo, el de hombres cuenta con
mingitorios.
En el comedor existe un área donde encontrarán microondas, cafeteras,

entre otros. En el Plano No. 3, que pertenece al tercer nivel; se han planificado
las áreas de oficinas, ha sido seleccionado este nivel por la cantidad de
personas que se espera contratar; se ha planificado un comedor y un área de
servicios sanitarios para hombres y mujeres. Por otro lado cabe mencionar que
el IGSS (Instituto Guatemalteco de Seguridad Social) se encuentra a
1 kilómetro de la planta.
 Transporte (materia prima, productos, personal)
Radiadores Portocarrero debe importar la principal materia prima de china,

para lo cual el transporte a usar serán contenedores, estos contenedores, serán
rentados para venir desde el Puerto Quetzal a la empresa el día de
desembarque.
76
El producto terminado (radiadores completos) será enviado a las
sucursales por medio de autobuses extraurbanos o urbanos según sea la
necesidad de este, cuando los envíos lo ameriten, se enviarán por medio de
vehículos de uso de la empresa, así mismo también podrán ser enviados
haciendo uso de empresas dedicadas al transporte de paquetería. El personal,
como se ha mencionado anteriormente, no contará con un transporte
específico; este llegará a la empresa según sea su disponibilidad.
 Conveniencia del terreno (características del lugar, parqueos, áreas de

carga).
El terreno es de 800 m2 se encuentra en un residencial industrial el

nombre de este es Residenciales Colinas de Mauricio, el terreno se encuentra
en una posición plana.
 Reglamentos de construcción y ambiente
La construcción será regulada y aprobada por la Municipalidad de

Escuintla. Para lo cual se presentarán los planos elaborados por esta tesis; para
hacer eficiente la construcción de esta y conseguir la respectiva licencia de
construcción.
El medio ambiente, está protegido por el Ministerio de Áreas Protegidas y

la Municipalidad de Escuintla. Para lo cual se debe elaborar un respectivo
estudio de impacto ambiental, donde se asegura que el proyecto no producirá
emisiones en cantidades que el medio ambiente no pueda recuperarse.
77
 Requisitos de seguridad
Actualmente, se debe realizar un pago mensual a la lotificadora, monto

que cubre, agua y seguridad en calles y casas. Entiéndase como seguridad al
personal en garita donde la identidad del visitante es verificada al ingresar y
vigilancia nocturna.
 Situación política (leyes e impuestos)
La situación política en Guatemala y Escuintla en cada período lectivo se

ve afectada, es por esta razón que se determina de manera general.
 Concesiones (zonas francas, incentivos fiscales)
Radiadores Portocarrero no se verá beneficiado por las concesiones u otro

tipo de beneficio por inversiones industriales.
 Cercanía con el mercado
Entiéndase por mercado, al lugar o centro de distribución del producto

terminado, en este caso radiadores, el mercado de Radiadores Portocarrero se
ha proyectado para toda Centroamérica, las instalaciones han sido planeadas
para tener un ritmo de producción de 24 horas 7 días a la semana, para suplir
pedidos de toda Centroamérica.
 Materias primas
Radiadores Portocarrero fabrica radiadores de cobre para vehículos

livianos; la materia prima para los mismos proviene principalmente de China,
78
para lo cual se cuenta de una lista de proveedores tal como lo requiere la
Certificación ISO 9001. Dentro de las materias primas se pueden mencionar:
o Flejes de cobre de hasta 3 pulgadas
o Tubos de cobre estañado
o Estaño puro
o Plomo
o Zinc
o Latón en lámina de calibre del 20 al 24
 Fuentes de agua
La planta deberá de ser abastecida por agua municipal, esta será

impulsada por una bomba hacia cisternas ubicadas en el 4to. Nivel de la planta
(ver plano No. 4).
 Energía eléctrica y combustible
En la ciudad de Escuintla, se cuenta con un regular abastecimiento

energético por medio de EEGSA, (Empresa Eléctrica de Guatemala S.A.). Los
combustibles (tales como diésel, gasolina, gas); se encuentran fácilmente con
distribuidores.
 Clima
El clima en Escuintla es un típico calor de costa, calor húmedo, a lo cual

se puede añadir que es ideal para Radiadores Portocarrero puesto que es el
departamento de mayor crecimiento industrial.
79
 Factores de la comunidad
Los factores comunitarios en ocasiones pueden eliminar la implementación

de una planta, pero en este caso, se tiene planificado, trabajar en un complejo
industrial lo cual implica que se cuenta con la completa aprobación de la
comunidad.
3.4.2. Tamaño y medidas óptimas de la planta
La planta tendrá un edificio tipo 1 (terraza y block); estará distribuida en

cuatro niveles:
 Nivel 1 (área de taller)
Se contará con dos rampas una hacia el 2do. Nivel y la otra a un desnivel
hacia el nivel 1, el total del terreno es de 50 mts X 30 mts. Sin embargo, la
construcción de la planta será de 40 mts X 30 mts esto es observable en el
plano No. 1.

 Nivel 2 (área de proceso de fabricación de radiadores de cobre)
Es este segundo nivel se tendrán las máquinas las cuales han sido
descritas con detalle en capítulos anteriores, para cumplir con el objetivo de
fabricar radiadores de cobre de vehículos livianos. En este nivel se han
contemplado bodegas y áreas de producto terminado, así mismo se han
determinado los espacios para cargar y descargar 2 cabezales al mismo
tiempo. El área de construcción es 40 mts X 30 mts verificar datos y medidas en
el plano No. 2.
80
 Nivel 3 (área de oficinas)
Entiéndase por área de oficinas el área donde se encuentras escritorios y

archivos para llevar a cabo el control, planificación, entre otros., necesario para
la fábrica, estas oficinas estarán distribuidas en un área de 28,72 mts X 30 mts.
Dentro de las oficinas instaladas en este nivel se pueden mencionar:
o Área de importaciones y exportaciones
Radiadores Portocarrero tiene contemplado las exportaciones inicialmente

a toda Centroamérica, así mismo la importación de materia prima de países
donde la manufacturación de estas es barata.
o Área de compras y ventas
Esta área es el pilar de una empresa, por ello se coloca énfasis en esta
área administrativa, se contará con un jefe y con un asistente. En cada una de
las áreas.
o Área de otros proyectos, industriales, agrícolas, ambientales,

sociales
El potencial de expansión es grande por lo cual se sugiere a los

encargados, poner énfasis en el área de otros proyectos, en cada una de esta
área existe complejidad inclusive contabilidad y la completa administración en
cada área.
81
 Nivel 4 (área de terraza)
En este nivel únicamente se encuentran, las cisternas de agua, los

paneles solares y el helipuerto, planificado para el fácil acceso de los socios y
accionistas al área de trabajo y reuniones.
o Altura del edificio
El edificio de la planta de Radiadores Portocarrero tendrá una altura de

13 metros y con tres niveles y una terraza.
o Acceso
La planta de fabricación tendrá un único acceso por medio del portón

principal de la planta. Con una longitud de 10 metros de largo.
o Iluminaciones
Existen dos tipos de iluminación, natural y artificial; la planta contará con

iluminación natural y artificial; puesto que se debe tomar en cuenta que se
trabajará en horarios mixtos.
o Ventilación
Radiadores Portocarrero contará con amplios ventanales con el objetivos

de tener una constante ventilación.
82
o Servicios
Entiéndase por servicios, aquellas áreas donde tanto empleados como

clientes, podrán satisfacer necesidades; como baños, cafeterías o salas de
estar. Esta planta contará con baños los cuales estarán ambientados con
duchas y área de lockers, estará ubicado en la planta baja.
Así mismo en el tercer nivel, el cual será para la fabricación de panales y

tanques, también se contará con un baño para hombre y mujeres separado. El
tercer nivel es para el área administrativa, contabilidad, jurídico, entre otros. Así
mismo se contará con una cafetería en la cual se venderá comida los tres
tiempos.
o Eliminaciones de desperdicios
La principal materia prima de la empresa es la lámina de latón, aluminio y

flejes de cobre y aluminio, estos materiales son perfectamente reciclables por lo
tanto se colocarán recipientes en las área de cortes con el objetivo de reunirlo y
poderlo vender a los centros de recolección y venta.
o Requerimientos especiales
Dentro de los requerimientos especiales, se pueden mencionar la

necesidad de los respectivos parqueos y el equipo personal, así mismo, el área
de descarga como rampas para facilitar la descarga de los materiales entre los
diferentes niveles.
83
3.4.3. Distribución de maquinaria dentro de la planta industrial
Existen diferentes métodos para la distribución de maquinaria dentro de

estos se pueden mencionar: por punto fijo, por proceso y por producto.
Radiadores Portocarrero trabaja con producción intermitente, por lo cual, es
conveniente, distribuir la maquinaria en los dos grandes procesos que se tiene,
los cuales son: fabricación de tanques y de panales de cobres (ver plano No. 2).
Para llevar a cabo la distribución de la maquinaria dentro de la planta

industrial se debe considerar una serie de puntos para analizar, como:
 Mano de obra (organigrama)
Dentro de la planta se considera tener los siguientes puestos:
o Gerente general
La función del gerente general dentro de Radiadores Portocarrero es

aprobar los proyectos presentados por los mandos medios. Así mismo, definir el
tiempo de ejecución de estos.
o Asistente de gerencial
Básicamente esta persona, estará encargada de verificar y planificar la

agenda del gerente general, respecto a reuniones y otro tipo de actividades,
tendrá las posibilidades de tomar importantes decisiones dentro de la empresa;
con fines de realizar esta investigación se puede mencionar que se contratará
únicamente 1 persona.
84
o Operarios
Las operaciones dentro de la fábrica de radiadores, juega un papel

realmente importante, puesto que son estas personas las que llevan a cabo el
funcionamiento de las máquinas y equipo; así mismo del mantenimiento de
estas. Para esta posición, se contratarán 2 personas.
 Ayudantes de operarios
Los ayudantes de operarios, son aquellos encargados de brindarles ayuda

a los operarios con el funcionamiento de la maquinaria, así como de su
mantenimiento.
 Plano del área
Se cuenta con cuatro planos los cuales detallan lo explicado con

anterioridad.
 Volumen de trabajo
Radiadores Portocarrero contará con una producción intermitente en base

a lo cual se ha llevado a cabo el cálculo del punto de equilibrio en base a este
se realizará el pronóstico del volumen de trabajo tanto mensual como semanal.
 Descripción y secuencia de las actividades a realizar
La secuencia del proceso de fabricación de radiadores de cobre de

vehículo liviano, está básicamente definido por el movimiento del radiador
dentro de la fábrica. Esto es observable en el plano No. 2, se puede verificar
85
que se ha definido el área de fabricación de panal y el área de fabricación de
tanques. Dentro de cada una de las áreas se encuentra el tipo de maquinaria
necesaria para cada uno de los procesos a realizar.
 Información del equipo y los servicios
Entiéndase como información aquella necesaria para utilizar

correctamente el equipo y realizar correctamente los servicios prestados por la
empresa. En este caso particular Radiadores Portocarrero fabricará radiadores
completos.
 Información de los materiales (cantidad y tipo)
La cantidad y el tipo de materiales para utilizar no se encuentran definido

cuando el tipo de producción es una producción intermitente. Por lo cual se
hace mención que la materia prima depende del tipo de radiador a fabricar.
 Almacenamiento
El almacenamiento, para la planta de Radiadores Portocarrero se ha

ubicado en el segundo nivel (ver plano No. 2) justamente después de terminar
el radiador completo, pasan a una serie de bodegas en las cuales esperarán un
respectivo pase de salida que permita que se entreguen los radiadores a su
respectivo destino. El área de almacenamiento contará con contorno de malla,
así mismo se usarán los racks para ordenar los radiadores.
86
 Líneas de comunicación entre departamentos
El medio de comunicación a utilizar entre los departamentos será de

radios, con el objetivo de lograr comunicación de fábrica al área de taller y del
mismo al área de administración.
3.5. Propuesta de un sistema de control de calidad
Existen diferentes tipos de sistemas de control de calidad, por ejemplo: la

Norma ISO, las 5`s, entre otras. Estas dependen del tipo de producción y del
sistema administrativo de la misma. El sistema de control de calidad que se
recomienda para Radiadores Portocarrero es la Norma ISO 9001; esta norma
detalla los requisitos para los sistemas de gestión de calidad aplicable a toda
organización que necesite demostrar su capacidad para proporcionar productos
que cumplan los requisitos de sus clientes y reglamentos aplicables, su objetivo
es aumentar la satisfacción al cliente.
Se recomienda iniciar con la lectura de la Norma ISO 9000, la cual

constituye los fundamentos y vocabularios del sistema de gestión de calidad. La
Norma ISO 9001, tiene diferentes tipos de enfoques los cuales buscan generar
confianza en la capacidad de sus procesos y en la calidad de los productos, en
este caso radiadores. Como parte importante se debe realizar una serie de
documentación que respalde la aplicación de un sistema de control de calidad,
esta debe incluir:
 Declaración documentada de una política de calidad y de objetivos de la

calidad.
 Un manual de la calidad.
87
 Los procedimientos documentados y los registros requeridos por esta
norma internacional.
 Los documentos, incluidos los requisitos de la organización determina

que son necesarios para asegurarse de la eficaz planificación, operación
y control de sus procesos.
3.5.1. Manual de calidad
La organización debe establecer y mantener un manual de la calidad que

incluya:
 El alcance del sistema de gestión de la calidad, incluyendo los detalles y la

justificación de cualquier exclusión.
 Los procedimientos documentados establecidos para el sistema de

gestión de la calidad, o referencia a los mismos.
 Una descripción de la interacción entre los procesos del sistema de

gestión de la calidad.
3.5.2. Control de los documentos
Debe establecerse un procedimiento documentado que defina los

controles necesarios para:
 Aprobar los documentos en cuanto a su adecuación antes de su emisión.
88
 Revisar y actualizar los documentos cuando sea necesario y aprobarlos
nuevamente.
 Asegurar que se identifican los cambios y el estado de la versión vigente

de los documentos.
 Asegurarse que las versiones pertinentes de los documentos aplicables se

encentran disponibles en los puntos de uso.
 Asegurarse que los documentos permanecen legibles y fácilmente

identificables.
 Asegurarse que los documentos de origen externo, que la organización

determina que son necesarios para la planificación y la operación del
sistema de gestión de la calidad se identifican y que se controla su
distribución.
 Prevenir el uso no intencionado de documentos obsoletos, y aplicarles una

identificación adecuada en el caso de que se mantengan por cualquier
razón.
3.5.3. Control de los registros
Los registros establecidos para proporcionar evidencia de la conformidad

con los requisitos, así como la operación eficaz del sistema de gestión de la
calidad deben controlarse. La organización debe establecer un procedimiento
documentado para definir los controles necesarios para la identificación, el
almacenamiento, la protección, la recuperación, la retención y la disposición de
89
los registros. Los registros deben permanecer legibles, fácilmente identificables
y recuperables.
90
4. IMPLEMENTACIÓN DE LA PROPUESTA
4.1. Gastos de fabricación
Los gastos de fabricación para el proceso de fabricación de radiador de

cobre de vehículo liviano en Radiadores Portocarrero están definidos por la
sumatoria de costos variables, costos fijos, costos directos y costos indirectos.
Tabla II. Gastos de fabricación
No. Definición Total

1 Costos variables Q 6 010,00
2 Costo fijo Q 330,00
3 Costo directo Q 835,00
4 Costo indirecto Q 335,00
Gasto de fabricación Q 7 510,00
4.1.1. Costos variables
Estos son aquellos que dependen de la cantidad de producción en un

momento dado. Por ejemplo, en este caso, los costos variables serán la energía
eléctrica, el consumo de agua, los cuales dependen de la cantidad de
producción y de las horas de trabajo en función de la demanda.
91
 Consumo de energía
Como se ha observado en datos anteriores, el proceso se realizará en

cuatro máquinas, las cuales tiene diferentes características y especificaciones
dadas por fabricante. En Guatemala, actualmente el precio de Kilowatt hora es
de Q 1,90 por lo tanto, los siguientes cálculos se elaboran en Kilowatt/hora y el
valor mensual que reportará la empresa al producir radiadores con un uso de
7 horas al día 26 días al mes, descontando domingos únicamente.
 Cálculo del consumo de energía
Tabla III. Cálculo de consumo de energía
Máquina Perforadora para flejes planos estándar

Volteos 220 Amperios 25 horas 7 días por mes 26
Valor total de 1001
Kilowatt/hora
Máquina Troqueladora de plantillas:

Valor total de 480
Kilowatt/hora
Escritorio de ensamblado manual de panal de centro plano

Valor total de 480
Kilowatt/hora
Máquina de recipiente de estaño caliente

Valor total de 1 201
Kilowatt/hora
92
 Interpretación de los cálculos
La máquina de recipiente de estaño, es la que mayor kilowatt/hora reporta,

por la potente resistencia que lo constituye. En segundo plano se encuentra la
máquina perforadora, la cual abre el agujero en las plantillas de latón, los datos
anteriores de kilowatt/hora son los necesarios para que la planta funcione
7 horas al día por un total de 26 días al mes.
 Costos respecto al cálculo de energía
El total de kilowatt/hora durante 7 horas de producción diaria en 26 días al

mes es de: 3 163,2 kilowatt/hora y a un precio de Q1,90 el kilowatt hora
el consumo aproximado de energía eléctrica será de:
Q 6 010,00 aproximadamente.
Tabla IV. Costos respecto al cálculo de energía
No. Descripción Monto
1 3 163 kilowatt/mes Q6 010,00
Total Q6 010,00
4.1.2. Costos fijos
Los costos fijos son aquellos que no importando la cantidad de horas, la

cantidad de radiadores a producir; estos siguen existiendo, por ejemplo el
alquiler del local, del predio, entre otros.
93
 Cálculo de costos fijos
Para el caso de Radiadores Portocarrero los costos fijos mensualmente

serán los siguientes:
Tabla V. Cálculo de costos fijos
1 Cuota municipal de puerta/mes Q 150,00
2 Cuota municipal por uso de agua /mes Q 180,00
Total Q 330,00
No se realizarán pagos de alquiler puesto que la empresa es propiedad de

Radiadores Portocarrero.
4.1.3. Costos directos
El costo directo se ve reflejado en el producto, como por ejemplo: el

empaque, no es necesariamente una materia prima, sin embargo, está
relacionado directamente con el producción y varía de acuerdo con ella, aún
con esta variación no es un costo variable, puesto que de un mes a otro aunque
la producción es distinta la mercancía puede mantenerse en bodega sin afectar
directamente el monto de un costo.
94
 Cálculo de costos directos
Tabla VI. Cálculo de costos directos
1 Cartón para envoltura de los radiadores Q 300,00
2 Sellador para completar envoltura Q 35,00
3 Impresiones en cartones Q 500,00
Total Q 835,00
Como se observa, el total de costos directos mensualmente será de:

Q 835,00 (ver en anexos cotizaciones por montos y detalles).
4.1.4. Costos indirectos
Son aquellos que se producen por ser imprescindibles para hacer el

producto en este caso radiadores, sin embargo, no es parte de este. Dentro de
este tipo de costo se puede mencionar: costos por mantenimiento de
maquinaria, de control de calidad, mantenimiento de equipo de medición y
oficina.
 Cálculo de costos indirectos
95
Tabla VII. Cálculo de costos indirectos
1 Costo mensual por mantenimiento de 4 Q 1 500,00
máquinas
2 Verificación de control de calidad Q 1 400,00
Total Q 335,00
4.2. Costo primo
La definición de costo primo, está dada por la sumatoria de la materia

prima y la mano de obra, estos dos costos son realmente básicas para la toma
de decisiones respecto a inversiones.
Tabla VIII. Costo primo
No. Descripción Total
1 Mano de obra Q 14 800,00
2 Materia prima Q 315 000,00
Total de costo primo Q 329 800,00
96
4.2.1. Mano de obra
La mano de obra es aquella que está relacionada directamente con la

producción.
 Cálculo de mano de obra (directa)
Tabla IX. Mano de obra
Salario Total de
Cantidad Descripción
mensual salarios
2 Operario para las 04 máquinas Q 2 700,00 Q 5 400,00
(jornada diurna)
2 Soldadores para realizar tanques Q 2 700,00 Q 5 400,00
1 Supervisor del equipo de la Q 4 000,00 Q 4 000,00
fabricación de radiadores
Total Q 14 800,00
4.2.2. Materia prima
La materia prima, es definida como todo aquel material necesario para

llevar a cabo la fabricación de los radiadores.
 Cálculo de materia prima (consumo mensual con una producción diaria

de 10 radiadores.
97
Tabla X. Materia prima
Precio
Cantidad Descripción Precio total
unitario
1 Fleje de cobre con una Q 3 500,00 Q 3 500,00

pulgada de ancho
10 Libras de estaño puro Q 300,00 Q 3 000,00
10 Libras de plomo Q 50,00 Q 500,00
1 Lámina de latón No. 20 Q 3 500,00 Q 3 500,00
Total diario Q 10 500,00
Total mensual Q 315 000,00
4.3. Costo de producción mensual (con una producción aproximada

de 10 radiadores diarios)
Este es la sumatoria del costo primo y el gasto de fabricación, ambos

datos se han calculado con anterioridad. Para lo cual se observa la siguiente
fórmula:
Costo de producción=costo primo + gasto de fabricación
Tabla XI. Costos de producción mensual

1 Gasto de fabricación Q 7 510,00
2 Costo Primo Q 329 800,00
Total Q 337 310,00
98
4.4. Costos iniciales
Estos son definidos como, aquellos gastos que se realizan al inicio de la

producción, por ejemplo: la adquisición de las maquinas, será un gasto inicial,
así mismo, la inversión para la construcción de la planta industrial.
Tabla XII. Costos iniciales

1 Adquisición de terreno 50 X 30 mts. en Colinas de Q 400 000,00
Mauricio.
2 Construcción de pared perimetral 600 mts2. Q 60 000,00
3 Construcción de nivel No. 1 360 mts2 Q 36 000,00
4 Construcción de 2do. Nivel de la planta. 414 mts2 Q 41 488,00
5 Construcción de 3er. Nivel 352 mts2 Q 32 250,00
6 Construcción de 4to. Nivel (360 mts2) Q 36,000,00
7 Fundición de terraza.3 500,00 mts2 Q 350 000,00
8 Adquisición de la máquina: perforadora para flejes Q 168 000,00
planos estándar
9 Adquisición de máquina: troqueladora Q 150 000,00
10 Adquisición de escritorio de ensamblado manual Q 60 000,00
de panal de centro plano (Manual Flat Core
Assembly Desk)
11 Máquina de recipiente de estaño caliente (Header Q 176 000,00
Plate Tinning Machine)
12 Moldes y piezas para el mantenimiento. Q 72 000,00
13 Instalaciones necesarias en el área de trabajo Q 5 000,00
Total Q 1 586 738,00
99
Como se observa en la tabla anterior, los gastos iniciales para Radiadores
Portocarrero serán de Q 1 586 738,00, aproximadamente.
Tabla XIII. Determinación de la tasa interna de retorno para la

implementación del proceso eficiente de fabricación de
radiadores completos para vehículos de cobre
Gasto VT. Periodo de

Período Mes Inversión mensual Ingreso Mercado FCR recuperación
0 enero Q 1 586 738,00 Q 0,00 -Q1 586 738,00
1 Feb. Q 337 310,00 Q 0,00 -Q 337 310,00 -Q 337 310,00
2 Marzo. Q 337 310,00 Q 468 000,00 Q 0,00 Q 0,00
Q 468 000,00
3 abril Q 337 310,00 Q 130 690,00 -Q 206 620,00
Q 468 000,00 Q 130 690,00
4 mayo Q 337 310,00 -Q 75 930,00
Q 468 000,00 Q 130 690,00
5 junio Q 337 310,00 Q 54 760,00
Q 468 000,00 Q 130 690,00
6 julio Q 337 310,00 Q 185 450,00
Q 468 000,00 Q 130 690,00
7 agosto Q 337 310,00 Q 316 140,00
Q 468 000,00 Q 130 690,00
8 sept Q 337 310,00 Q 446 830,00
Q 468 000,00 Q 130 690,00
9 octubre Q 337 310,00 Q 577 520,00
Q 468 000,00 Q 130 690,00
10 nov Q 337 310,00 Q 708 210,00
Q 468 000,00 Q 130 690,00
11 dic. Q 337 310,00 Q 838 900,00
Q 468 000,00
12 enero Q 344 056,20 Q 123 943,80 Q 962 843,80
Q 468 000,00
13 Feb. Q 344 056,20 Q 123 943,80 Q 1 086 787,60
Q 468 000,00
14 Marzo. Q 344 056,20 Q 123 943,80 Q 1 210 731,40
Como se observa en la tabla XIII, con una producción de 8 horas diarias,

de 26 días y de 10 radiadores diarios, Radiadores Portocarrero contará con un
período de recuperación de 14 meses, es decir: un año y dos meses. Así
mismo, el proyecto cuenta con una TIR del 6 % (cálculo realizado con
herramienta de Excel) la cual es aceptable puesto que la tasa pasiva de los
bancos actualmente es del: 5,73 % y la TIR del proyecto es mayor.
100
4.5. Productividad total del proceso de fabricación
Productividad puede definirse como la relación entre la cantidad de bienes

y servicios producidos y la cantidad de recursos utilizados. En la fabricación la
productividad sirve para evaluar el rendimiento de los talleres, las máquinas, los
equipos de trabajo y los empleados.
Productividad en términos de empleados es sinónimo de rendimiento. En

un enfoque sistemático, es decir, que algo o alguien es productivo con una
cantidad de recursos (insumos) en un periodo de tiempo dado si se obtiene el
máximo de productos.
 Productividad = salida/entradas
 Entradas: mano de obra, materia prima, maquinaria, energía, capital
 Salidas: productos
 Misma entrada, salida más grande
 Entrada más pequeña, misma salida
Además de la relación de cantidad producida por recursos utilizados, en la

productividad entran a juego otros aspectos muy importantes como; la medición
de la productividad y tipos de productividad.
4.5.1. Medición de la productividad
Para Radiadores Portocarrero la productividad se define como la relación

entre insumos y productos, en tanto que la eficiencia representa el costo por
unidad de producto. Para lo cual se utiliza la fórmula siguiente:
101
Productividad=número de unidades producidas/insumos empleados
Sin embargo, en Radiadores Portocarrero la producción reportada es,

intermitente, en este caso la fórmula para la productividad se modifica
convirtiéndose en:
producción a + p roducción b
Productividad =
insumo de empleado
Los cálculos y análisis realizados en esta investigación han sido

principalmente en costos monetarios, por lo cual, el cálculo de la productividad
se hará de la misma manera:
Ventas netas de la empresa

Productividad =
Salarios pagados
La producción calculada es de: 10 radiadores diarios los cuales dan un

resultado de 260 radiadores mensuales a un costo de Q1 800,00 cada uno, las
ventas netas calculadas serán de Q 468 000,00 mensuales.
Q 468 000
Productividad =
Q 14 800,00
Productividad =31,62
Se observa que la productividad calculada será de 31,62 lo cual implica

que por cada quetzal invertido en mano de obra se recibe Q 31,62 en las
ventas.
102
Todas estas medidas son cuantitativas y no se considera en ellas el
aspecto cualitativo de la producción (un producto debería ser bien hecho la
primera vez y responder a las necesidades de la clientela). Todo costo adicional
(reinicios, prefabricación, reemplazo reparación después de la venta) debería
ser incluido en la medida de la productividad. Un producto también puede tener
consecuencias benéficas o negativas en los demás productos de la empresa.
En efecto si un producto satisface al cliente, éste se verá inclinado a

comprar otros productos de la misma marca; si el cliente ha quedado
insatisfecho con un producto se verá inclinado a no volver a comprar otros
productos de la misma marca. El costo relacionado con la imagen de la
empresa y la calidad debería estar incluido en la medida de la productividad.
4.5.2. Tipos de productividad
Aunque el término productividad tiene distintos tipos de conceptos

básicamente se consideran dos: como productividad laboral y como
productividad total de los factores (PTF).
 Productividad laboral
La productividad laboral se define como el aumento o disminución de los

rendimientos, originado en la variación de cualquiera de los factores que
intervienen en la producción: trabajo, capital, técnica, entre otros.
 Productividad total de los factores
Se relaciona con el rendimiento del proceso económico medido en

unidades físicas o monetarias, por relación entre factores empleados y
103
productos obtenidos. Es uno de los términos que define el objetivo del
subsistema técnico de la organización. La productividad en las máquinas y
equipos está dada como parte de sus características técnicas.
4.6. Cálculo de eficiencia respecto al proceso propuesto
Con el proceso sugerido la eficiencia deberá ser mejorada continuamente

por lo cual deberá ser medida. La fórmula utilizada para el siguiente cálculo es:
Tabla XIV. De eficiencia y efectividad
Resultado alcanzado
Costo alcanzado Tiempo alcanzado
Eficiencia= ×
Resultado esperado Tiempo esperado
Costo esperado
104
El objetivo de la presente investigación es sugerir a Radiadores
Portocarrero un proceso eficiente para lo cual se deberá tomar en cuenta los
siguientes datos:
Tabla XV. Datos esperados
No. Descripción Valor

1 Resultado esperado/radiador Q1 800,00
2 Costo esperado/radiador Q1 297,34
3 Tiempo esperado (min.) Q. 244,5
Así mismo, se deberá llenar una serie de datos los cuales

complementarán la fórmula necesaria de la eficiencia, esto se realizará
observando la producción y los valores alcanzados u obtenidos.
Tabla XVI. Datos alcanzados
No. Descripción Valor

1 Resultado alcanzados/radiador Q
2 Costo alcanzados/radiador Q
3 Tiempo alcanzados/radiador
Al completar la tabla anterior se podrá realizar el cálculo exacto de

eficiencia en relación con el proceso de fabricación de radiadores de cobre de
vehículo liviano.
105
106
5. MEJORA CONTINUA
5.1. Estadísticas actuales y esperadas
Las siguientes estadísticas de Radiadores Portocarrero indican la cantidad

de panales de cobre producidos durante el primer cuatrimestre del año 2013,
como se observa en la siguiente gráfica, el número promedio de radiadores
producidos por mes es de 92 Panales, con el modelo de producción sugerido se
espera que la producción sea en promedio de 260 radiadores por mes, esto
permitiría a la empresa trabajar 8 horas diarias, de lunes a viernes y con
condiciones labores muy buenas para los colaboradores:
Figura 17. Estadísticas de producción
Producción intermitente primer cuatrimestre 2013 de

panales de cobre
100
90
80
70
60 Panales de cobre
50
40
30
20
10
0
Enero Febrero Marzo Abril
107
5.2. Auditorías
Existen diferentes tipos de auditorías, estas dependen del tipo de trabajo

que se realiza dentro de estas se pueden mencionar: auditorías internas y
externas.
5.2.1. Auditorías internas
Realizarán auditorías internas aquellas personas que hayan recibido la

capacitación para ser auditor interno, la cual es impartida por el ente
certificador, esto deberá ser comprobado, por medio, de un diploma de
participación que extenderá el ente certificador.
5.2.2. Auditorías externas
Estas son aquellas realizadas por el ente certificador, ya sea las que se
hacen previas a la certificación u otras que se realizan para mantener vigente la
certificación dentro de la empresa.
5.3. Resultados de aplicar un sistema de gestión de calidad
El principal resultado observable debe ser la minimización de costos en el

proceso sugerido, así mismo, el aumento de la satisfacción de los clientes
respecto a un nuevo sistema de producción.
108
5.3.1. Alcance de la mejora
Esta aplicación de mejora tiene como objetivo Talleres de Reparación de

Radiadores, principalmente a Radiadores Portocarrero S.A.
5.4. Mejoras esperadas al aplicar sistemas de gestión de calidad
Lo principal que se espera que funcione en Radiadores Portocarrero es la

minimización de tiempo y de recursos lo cual afectaría directamente los índices
de eficiencia y productividad del proceso.
5.4.1. Mejoras esperadas en la fabricación de tanques
 La disminución de tiempo necesario para la fabricación de tanque en

comparación al tiempo actual.
 Mayor satisfacción de los clientes
 Ahorro de materia prima necesaria para la fabricación
 Mayores ingresos para la empresa
5.4.2. Mejoras esperadas en la fabricación de panales para

radiadores
 La disminución de tiempo necesario para la fabricación de tanques, en

relación con el método actual.
 Mayor satisfacción de los clientes, al contar con un producto con mayor
109
calidad y mejor precio.
 Ahorro de materia prima necesaria para la fabricación.
 Mayores ingresos para la empresa.
110
CONCLUSIONES
1. Dentro de los problemas observados del proceso de fabricación de

radiadores actual, se pueden mencionar: el proceso inconcluso respecto a
la fabricación de radiadores, ya que se realizan los tanques tanto superior
como inferior de los radiadores; sin embargo, los panales son adquiridos
en diferentes fábricas de Centroamérica. Otro problema observado es la
necesidad de sistemas de calidad que permitan mejorar no solo los
procesos de la empresa, sino garantizar la satisfacción del cliente.
2. El proceso para la fabricación de radiadores se divide en dos, uno con el

diseño y fabricación del tanque y el otro con el del panal de cobre. Los
procesos se convierten en eficientes cuando el tiempo, el dinero, los
recursos utilizados son menores que los planeados. En Radiadores
Portocarrero la eficiencia no se medía, se ha propuesto una tabla que los
gestores de calidad deberán llenar y analizar para hacer el respectivo
cálculo de eficiencia. Por lo tanto, en este trabajo de graduación, se han
plasmado observaciones realizadas durante los procesos de fabricación,
las cuales permitieron la identificación de tiempos, cantidad de materiales
y la experiencia de gran parte del equipo de Radiadores Portocarrero.
3. Los índices de eficiencia son parámetros necesarios para la definición de

una mejora continua y aplicable en el proceso de fabricación de radiadores
de cobre de vehículo liviano, se han definido dos tablas, una basada en
valores esperados y la otra deberá ser completadas por aquellos
encargados de nuevos proyectos o encargados.
4. Dentro de la maquinaria necesaria para la fabricación de tanques de cobre
111
están: dobladora y barrenos de pedestal, así mismo, dentro de la
maquinaria necesaria para fabricar paneles de cobre se pueden
mencionar: la perforadora, la troqueladora para la plantilla, la mesa
ensambladora y la mesa de resistencia para estaño; estas han sido
ubicadas de tal manera que el proceso sea realizado por 2 personas.
5. En los planos adjuntos en los anexos de esta presente investigación, se

detallan las dimensionales de la planta, para que se realicen los diferentes
procesos. Las distancias y la ubicación de las máquinas es importante
para asegurar la eficiencia de la empresa.
6. La tasa interna de retorno es del 6 % para el proyecto de implementación

de proceso eficiente para la fabricación de radiadores de cobre para
vehículos livianos. Con una tasa superior que la tasa pasiva de los bancos
se puede afirmar que el proyecto debe ser puesto en marcha.
Actualmente, la tasa de interés pasiva de los bancos en el sistema
guatemalteco gira alrededor del: 5,78 %.
7. Dentro de las oportunidades de mejora del proceso se pueden mencionar:

disminución del tiempo de fabricación, disminución de las distancias
recorridas, mejora de las instalaciones en las cuales se realizan los
procesos, para motivar a los compañeros.
112
RECOMENDACIONES
1. Todo lo que se puede medir se puede mejorar, por lo cual se recomienda

realizar controles en cada uno de los procesos que conlleva la fabricación
de radiadores completos.
2. Llevar a cabo las respectivas mediciones no únicamente de eficiencia,

sino también de eficacia, productividad y todas aquellas que le den a la
persona una idea de cómo mejorar su trabajo.
3. Realizar detallados planes de mantenimiento que garanticen el correcto

funcionamiento de la maquinaria.
4. Tomar en cuenta los planos elaborados como parte de esta investigación,

que detallan dimensiones de una planta para llevar a cabo la fabricación
de radiadores de cobres.
5. La única manera como la tasa interna de retorno y otros índices mejoren,

es aumentando ingresos o disminuyendo los egresos, esta es una
recomendación simple respecto a la mejoría de los índices financieros los
cuales son importantes y determinantes para la toma de decisiones.
6. Aplicar sistemas completos de calidad los cuales permitan garantizar la

satisfacción del cliente.
113
114
BIBLIOGRAFÍA
1. CALDERÓN GARCÍA, José Eduardo. Apuntes del curso de Economía de

procesos. Universidad del Valle de Guatemala, Facultad de
Ingeniería. 2010.125 p.
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México: McGraw-Hill, 1998. 272 p.
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España: Tenerife, islas Canarias, 1999. 114 p.
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Guatemala: CAT Learning, 2006. 45 p.
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del trabajo. Andris Freivald. 11a ed. México: Alfaomega, 2004. 880
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35 p.
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1989. 31 p.
10. TAHA, Hamdy. Investigación de operaciones. 7a ed. México: Pearson,

2004. 848 p.
11. THIESSEN, Frank; DALES, David. Manual técnico automotriz operación,

mantenimiento y servicio. 4a ed. México: Prentice-Hall, 1996.
267 p.
12. TOLAMATL MICHCOL, Jacob. Aplicación de Seis Sigma en una

microempresa del ramo automotriz. Universidad Politécnica de
Tlaxcala, México. 2011. 8 p.
116

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Universidad de San Carlos de Guatemala

DESARROLLO DE UN PROCESO EFICIENTE PARA LA PRODUCCIÓN INTERMITENTE DE

Brenda Elizabeth Portocarrero Serrano

Guatemala, junio de 2021

DESARROLLO DE UN PROCESO EFICIENTE PARA LA PRODUCCIÓN INTERMITENTE DE

PRESENTADO A LA JUNTA DIRECTIVA DE LA

BRENDA ELIZABETH PORTOCARRERO SERRANO

INGENIERA MECÁNICA INDUSTRIAL

GUATEMALA, JUNIO DE 2021

NÓMINA DE JUNTA DIRECTIVA

DECANA Inga. Aurelia Anabela Cordova Estrada

TRIBUNAL QUE PRACTICÓ EL EXAMEN GENERAL PRIVADO

DECANO Ing. Pedro Antonio Aguilar Polanco

En cumplimiento con los preceptos que establece la Ley de la Universidad de

DESARROLLO DE UN PROCESO EFICIENTE PARA LA PRODUCCIÓN INTERMITENTE DE

Tema que me fuera asignado por la Dirección de la Escuela de Ingeniería

Brenda Elizabeth Portocarrero Serrano

Dios Puesto que todo lo puedo en Cristo que me

Mi padre Rudi Manolo Portocarrero Fuentes, por ser mi

Mi madre María Teresa Serrano Castellano, por su

Mi hermana Darinka Portocarrero Serrano, por llenarme de

Mi hermano Por último, solo por ser el más chiquito. Eres mi

Mi esposo Josué Eduardo Bazini Ordoñez, gracias por

Facultad de Ingeniería Por haberme dado las herramientas para

Mis amigos de la Facultad Kelly Cortes, Sofia Antillón, Ludin Godínez,

Radiadores La mejor empresa a nivel nacional de

3. PROPUESTA PARA EL DESARROLLO DEL PROCESO EFICIENTE...45

1. Ubicación de Radiadores Portocarrero....................................................3

I. Fórmulas de eficacia, eficiencia, efectividad.........................................14

Aletas Es una parte de los radiadores, no todos la traen, su

Boquilla Son básicamente cualquiera de las entradas o salidas

Grifo Es una salida de agua en el radiador para que al

ISO Organización Internacional de Normalización por sus

Panal El radiador está compuesto por 2 tanques y un panal;

Radiador Parte del sistema de enfriamiento cuya función es,

Soldador Aquella persona cuyo oficio es soldar.

La empresa Radiadores Portocarrero Escuintla, fue fundada como

El radiador es una parte muy importante del sistema de enfriamiento,

La fabricación de radiadores cuenta con dos procesos principales: la

El objetivo de esta investigación es generar una propuesta al

La parte más importante de la implementación de la propuesta ha sido la

Las estadísticas muestran que la mejora continua es una necesaria

Desarrollar un proceso eficiente en la producción intermitente de

1. Describir los problemas observados en el proceso actual de fabricación

2. Determinar un proceso que permita la optimización de materia prima,

3. Definir los índices de eficiencia como parámetros necesarios para una

4. Definir el tipo de maquinaria y equipo requerido para llevar a cabo la

5. Definir el área necesaria en la realización de la distribución de maquinaria

7. Analizar las oportunidades de mejora dentro del nuevo proceso de

Con el diseño de un sistema eficiente de producción intermitente de

Para el desarrollo del presente trabajo de graduación se describen los

 La producción de Radiadores Portocarrero es una producción no

 Se deben establecer nuevos parámetros para determinar la eficiencia en

 Existe falta de capacitación sobre la necesidad de eficiencia en cada uno

 Si existiera una planificación adecuada de la producción mediante

 El tamaño de la planta dependerá directamente de la maquinaria

 La distribución de la planta está relacionada directamente con la

Radiadores Portocarrero es una empresa dedicada a la reparación,

Como parte de la innovación necesaria dentro de la empresa, se tiene