Caso Enunciado de CSX

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B.

CSX Transportation Inc. (http://www.csx.com/)


CSX Transportation Inc., localizada en Richmond,
Virginia, es la empresa lder de ferrocarriles en los
Estados Unidos con base en sus ingresos: su ingreso
bruto anual para 1990 fue de 4,500 millones de
dlares. Como otros transportistas ferroviarios,
durante dcadas ha sido una empresa que pierde
operaciones ante los sectores de transporte
automotor y areo. Para hacer frente a la frrea
competencia y a la recesin econmica de principios
de los noventas, la empresa ha empleado tecnologa
de la informacin para reducir su personal y operar
ms eficazmente en cuanto a costos.

Tambin, empieza lentamente a poner atencin en cuanto al servicio a los


clientes. Esto es importante porque los ferrocarriles han adquirido una
reputacin de no tomar en cuenta a los clientes. CSX se diversific al adquirir e
invertir en petrleo y gas, bienes races y telecomunicaciones. Era necesario
enfocarse ms al ncleo de su negocio, el del transporte.
En 1988, CSX lanz una campaa de volver a su principio, vendiendo las otras
empresas con objeto de centrarse en el transporte frreo. La empresa implant
sistemas computarizados de seguimiento y programacin y busc innovaciones
para ofrecer a los clientes un servicio ms confiable con menos personal.
Invirti en un sistema de control y comunicaciones que pudiera operar el
ferrocarril con la menor cantidad de personal. El sistema ahora hace el
seguimiento de todos los movimientos de los vagones y de los trenes, maneja
la contabilidad bsica y proporciona un anlisis de estas funciones a quienes
toman las decisiones en la empresa. Un sistema de informacin para el soporte
de decisiones proporciona informacin de ingresos y costos sobre los
inventarios en carros y trenes.
CSX introdujo lectoras de radio frecuencia para vigilar de cerca a cientos de
miles de autos de la Chrysler Corporation transportados por la empresa. Antes
de instalar este sistema, CSX empleaba formas con tres partes que se
colocaban en cada auto. Cada forma deba ser manejada manualmente y luego
se meta a la computadora para seguimiento y conciliacin. Chrysler se senta
limitada por el sistema de base documental e inici el sistema de colocar en
cada vehculo informacin en cdigo de barras.
Cuando los autos se embarcan por ferrocarril, se descargan o se almacenan
hasta que estn listos para su envo final por camin a los concesionarios. Con
tantos autos que se transportan, tener conocimiento de dnde se encuentra
una marca, modelo y color es labor de titanes. Obtener esta informacin mejora
de inmediato el servicio a los clientes y beneficia a CSX y Chrysler.

CSX emplea lectoras pticas para accesar el cdigo de barras de cada


vehculo y transmite la informacin de manera automtica a la computadora
central mediante equipo de radio. La informacin actualiza automticamente el
inventario de la empresa y su sistema de seguimiento. Cuando CSX est lista
para entregar la unidad al concesionario puede actualizar el inventario y
administrarlo de cerca para Chrysler.
Cuando en Chrysler se busca un auto en particular para enviarlo a un
concesionario, CSX lo puede localizar mucho ms rpido. Chrysler se beneficia
de la informacin ms rpida y precisa del sistema de CSX, mientras que sta
reduce costos. El tiempo de las operaciones se ha reducido en un 85 por ciento
con ahorros de 30 horas/hombre a la semana. Con los otros transportistas que
compiten por el servicio a Chrysler, la inversin de CSX en las lectoras ayud a
la empresa a conservar y aun a ampliar su relacin con su muy importante
cliente. El nuevo sistema ha reducido dramticamente el tiempo de
alimentacin de la informacin a la computadora y redujo el tiempo requerido
para buscar y entregar una unidad en 85 por ciento.
Entre otras aplicaciones de sistemas se incluye Mercury, que permite a CSX y
sus clientes reducir grandes volmenes de documentos y procesamiento al
eliminar los documentos en papel para pedidos as como las remisiones de
embarque (las remisiones de embarque son instrucciones de embarque del
cliente al ferrocarril). Un total de 2,000 usuarios emplean el sistema; por tanto,
al eliminar la necesidad de dar claves a las remisiones de embarque CSX
obtiene ahorros anuales sustanciales, al mismo tiempo que electrnicamente
da a los usuarios la localizacin exacta de sus embarques. El sistema cuenta
tambin con correo electrnico, localizacin de facturas en trmite y
disponibilidades de carros.
Las demandas de carros de ferrocarril de los clientes principales son
complejas, pero estas solicitudes pueden ahora ser manejadas
electrnicamente. Los usuarios transmiten informacin sobre sus necesidades
de carros de ferrocarril por anticipado para un periodo de dos semanas a la
computadora de CSX. Como la informacin entra directamente en el sistema
de programacin de CSX, la lnea de espera de los usuarios para los carros de
ferrocarril puede moverse ms rpidamente. De este modo, CSX tiene un mejor
control sobre su inventario de carros.
CSX cree que recuper el milln de dlares necesarios para construir el
sistema Mercury en slo un ao, simplemente al automatizar las remisiones de
transporte. El servicio al cliente se beneficia de una respuesta ms rpida a las
solicitudes sobre el estado de la carga y la investigacin sobre los conflictos en
la facturacin. Las demoras o imprecisiones ocasionadas al dar telefnica
mente las instrucciones de embarque ya fueron eliminadas. CSX calcula
obtener una recuperacin del 35 por ciento sobre su inversin de medio milln
de dlares en tecnologa de informacin sobre todo al abatir los costos de
operacin. El nmero de empleados se redujo de un mximo de 80,000 en los
ochentas a cerca de 38,000 hoy en da.

CSX uni sus fuerzas con la AMR Corporation, propietaria de American Airlines,
para el desarrollo de un sistema de administracin global de logstica llamado
Encompass. Este sistema enlaza a los proveedores, clientes, transportistas,
operadores, seguidores de fletes y consignatarios de una empresa; pueden ya
comunicarse entre ellos o hacer el seguimiento de cada una de sus
actividades. Por ejemplo, al emplear el Encompass, Procter and Gamble
detect retrasos en la programacin de rutas y fue capaz de reorientar el
inventario de sus bodegas en Europa en vez de afectar sus puntos de
inventarios de seguridad en Japn.
Fuentes: Julia King, AMR and CSX Shake Hands on Logistics Deal,
Computerworld, agosto 24, 1992; CSX Switches Tracks, InformationWEEK,
abril 13, 1992; y Jon Pepper, Getting Service on Track, InformationWEEK,
noviembre 11, 1991.

Preguntas del caso de estudio


1. Qu caractersticas de los sistemas de informacin actuales pueden
verse en los sistemas de CSX?
2. Cules de las principales clases de sistemas se describen en este
caso?
3. Describir algunos de los elementos de informacin que pudieran estar
contenidos en los sistemas CSX.
4. Hacer un diagrama del sistema de entregas de automviles de CSX con
los smbolos que fueron presentados en este captulo; luego. disear un
informe de muestra que pudiera ser el producto de este sistema.
5. Cules son los problemas que estos sistemas resolvieron para CSX?
Cules son los problemas que no pueden resolver?
6. Qu cambios en administracin, organizacin y tecnologia requirieron
los sistemas de CSX?
7. Se pueden recomendar otras formas en las que los sistemas de
informacin pudieran ayudar a CSX?

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