Perencanaan Geometrik Jalan

Kota Balikpapan dengan luas 843,48 Km2, merupakan salah satu kota besar yang berkembang pesat di Kalimantan Timur. Terletak di tengah jaringan transportasi Trans Kalimantan dan Trans Nasional yang mempunyai Pelabuhan Laut dan Bandara Internasional terbesar di Kalimantan Timur, menjadikan Kota Balikpapan berada di posisi strategis dan memegang peran sebagai Pintu Gerbang Kaltim.

Semakin berkembangnya perekonomian Kota Balikpapan yang ditandai dengan bermunculannya pusat-pusat kegiatan baru berpengaruh langsung terhadap perkembangan transportasi di Kota Minyak ini.

Contoh Rencanakan lengkung horizontal dengan tipe full circle pada jalan kolektor di daerah medan datar. Sudut tikungan 12 0 30'00", radius tikungan dibuat 1000 m. Jalan kolektor, medan datar  V = 60-90 km/jam, misal 80 km/jam Syarat FC untuk V= 80 km/jam Rmin = 900 m, Sehingga R rencana memenuhi syarat

Di Indonesia berdasarkan data dari Kepolisian RI, terdapat sekitar 30 orang per hari, yang meninggal karena kecelakaan lalu lintas. Jika dirata-ratakan setiap tahun 10.000 orang meninggal dunia dalam 13.000-an kasus kecelakaan lalu lintas. Tingginya korban meninggal maupun luka-luka ini memunculkan kerugian sebesar Rp. 660 juta. Bahkan, kerugian ekonomi karena penurunan produktivitas akibat 13.399 kasus kecelakaan lalu lintas tahun 2003, mencapai Rp. 85,8 miliar. (Artikel:”Kecelakaan Lalu Lintas di Indonesia” http//astaqauliyah.com). Beberapa metode yang ada sekarang menghasilkan black spot yang tidak sama. Hasil akhir Penelitian ini menunjukkan bahwa Lokasi rawan kecelakaan (black spot) dari panjang ruas 34 km yaitu pada dua jalur (Jalur A dan Jalur B) diperoleh lokasi black spot pada jalur A (Belawan menuju Tanjung Morawa) yaitu pada sta 13+00-14+00, dan sta 18+00-19+00. Untuk jalur B (Tanjung Morawa menuju Belawan) yaitu berada diantara sta 07+00-08+00 dan sta 16+00-17+00.
Kata Kunci: black spot, faktor kecelakan.

A. Rambu Peringatan ; Rambu Peringatan biasanya dipasang pada titiktitik atau lokasi yang berbahaya. Berguna untuk memberikan peringatan kepada pengguna jalan rayal lalu lintas bahwa ada kemungkinan kondisi berbahaya dan berpotensi bahaya agar supaya para pengemudi/ pengguna jalan raya berhati-hati dalam menjalankan kendaraannya. Rambu peringatan misalnya: Rambu lintasan kereta api, persimpangan, jalan licin, tebing/ jalan longsor, jalan bergelombang, jalan menyempit, penyeberangan pejalan kaki dll. Rambu-tanda peringatan lalu lintas/ jalan raya ini biasanya menggunakan backgound warna kuning dengan bentuk persegi yang terpasang secara diagonal.