Dinas Perhubungan

Kawasan pendidikan tinggi berpusat pada kota-kota besar, salah satunya yaitu Kota Semarang. Berdasarkan kebijakan Bagian Wilayah Kota (BWK) yang terdapat pada RTRW Kota Semarang tahun 2011-2031, pusat pendidikan tinggi berada di Kecamatan Tembalang. Kedudukan Kecamatan Tembalang sebagai kawasan pendidikan memiliki tiga perguruan tinggi, yaitu Universitas Diponegoro (Undip), Politeknik Negeri Semarang (Polinnes) dan Universitas Pandanaran (Unpand). Kecamatan Tembalang bersebelahan dengan Kecamatan Banyumanik. Kecamatan Banyumanik memiliki satu perguruan tinggi yang lokasinya tidak jauh dari ketiga perguruan tinggi yang berada di Tembalang. Perguruan tinggi tersebut adalah Politeknik Kesehatan Kemenkes Semarang (Poltekkes). Istilah Kawasan Pendidikan Tinggi akan digunakan dalam menyebutkan kawasan yang berada di sekitar empat perguruan tinggi tersebut. Universitas Diponegoro awalnya berada di Daerah Pleburan. Peningkatan jumlah mahasiswa dari tahun ke tahun menyebabkan permintaan lahan meningkat, sementara di daerah Pleburan lahan terbatas. Oleh karena itu, pihak Universitas Diponegoro mengeluarkan kebijakan untuk membagi kegiatan perkuliahan menjadi dua tempat, yaitu daerah Pleburan dan daerah Tembalang. Kawasan Tembalang menurut penelitian Samadikun et al. (2014) sebelum tahun 1980, merupakan lahan hijau berupa pertanian (persawahan) dan perkebunan penduduk yang memiliki fungsi sebagai kawasan konservasi yaitu daerah resapan air. Undip mulai melakukan pembangunan tahun 1980-an secara berangsur-angsur. Tahun 1996, Undip mulai melakukan kegiatan secara menyeluruh, baik secara administrasi (kegiatan rektorat, dekanat, dan sebagainya) maupun akademik (perkuliahan, konsultasi/asistensi, dan sebagainya) yakni fakultas dibidang eksakta seperti Fakultas Teknik (FT), Fakultas Sains dan Matematika (FSM), dan Fakultas Kesehatan dan Masyarakat (FKM). Sementara fakultas non-eksakta seperti Fakultas Ilmu Sosial dan Politik (FISIP), Fakultas Hukum (FH), Fakultas Ekonomi dan Bisnis (FEB) pada tahun 2010 memulai kegiatan administrasi dan perkuliahan di Kawasan Tembalang. Pada tahun 2012 Fakultas Kedokteran (FK) mulai kegiatan administrasi dan perkuliahan. Universitas Diponegoro merupakan perguruan tinggi yang terbesar diantara keempat lainnya di Kawasan Pendidikan Tinggi. Jumlah mahasiswa yang berada di Undip ada sekitar 43.095 mahasiswa. Politeknik Negeri Semarang (Polinnes) merupakan perguruan tinggi yang berdekatan

Pelayanan pada aplikasi LAPOR! dirasa masih belum sesuai dengan harapan masyarakat, karena adanya pengaduan yang masih terproses dengan waktu yang cukup lama. Hal ini yang juga terjadi pada Dinas Perhubungan Kota Bandung. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efektifitas LAPOR! diukur melalui 5 dimensi dari teori efektivitas program, yaitu keberhasilan program, keberhasilan sasaran, kepuasan terhadap program, tingkat input dan output, dan pencapaian tujuan menyeluruh. Metode yang digunakan yaitu metode kualitatif deskriptif dan analisis tambahan Diagram Fishbone. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pelaksanaan program LAPOR! di Dinas Perhubungan ini belum sepenuhnya efektif. Hal ini terlihat dari beberapa fakta dimensi keberhasilan program yaitu sistem yang mengalami gangguan/error, keberhasilan sasaran belum maksimal, kegiatan sosialisasi belum maksimal dilakukan, kurangnya pengawasan penunjang pelaksanaan pelayanan, banyaknya laporan data yang kurang jelas, serta adanya aduan yang terus berulang Saran yang diberikan anatara lain adalah perlunya komitmen pimpinan dan jajaran dalam pelayanan publik, diterapkannya kebijakan sanksi yang tegas apabila terdapat pelanggaran dalam pelaksanaan pelayanan pengaduan melalui LAPOR!.

In 2015, the Government of Bontang has started to build one of these facilities. Facilities to be constructed are sports facilities. The facility will have the terms of any standard. As one of the facilities that will stand in Bontan., Bontang Sport Center (BSC) requires careful planning in all aspects. Bontang builders Sport Center (BSC) is the arterial road in Jalan Cipto Mangunkusumo / ex. Jalan Pupuk Raya there will be a trip generation resulted in the distribution of travel in the region. Prediction Bontang population growth rate is 6% per year and predicted growth rate of motor vehicles in Bontang is 8.3% per year.Percentage of vehicles entering the current peak hour is equal to 62% and the percentage of vehicles that came out during peak hours is 38%. Trip Distribution for each zone with Furness method can perform analysis of patterns of movement / origin-destination trips between zones as traffic flow can be either vehicle, passengers, and goods made of data to describe the ...

The purpose of this research is to analyze the performance of the queuing system and parking needs at Bandar Lampung Mall Transmart Carefour . With various kinds of facilities available at Transmart Carrefour Mall, it can affect the number of visitors or the number of customers who come . The survey was conducted for 1 day and the observations were carried out for 10 hours at 10:00 to 20:00 WIB. This research was conducted in the parking area of the Transmart Carefour Mall and this survey included recording the number of vehicles, recording the number of vehicle police and the service time of vehicles entering and leaving the study site. The results of research on parking needs obtained the highest accumulation occurred on Saturday at 15.01-15.30 WIB namely 162 vehicles . The unit of car parking space (SRP) currently is 300 slots . With the accumulation and number of parking spaces, the available parking lots are not enough in the standard value but what happens in the field, the SR...

INDONESIA: Laporan pada dasarnya adalah alat komunikasi dalam bentuk penyajian fakta tentang suatu keadaan atau suatu kegiatan. Laporan mempunyai peranan yang penting pada suatu instansi karena dalam suatu instansi dimana hubungan antara atasan dan bawahan merupakan bagian dari keberhasilan instansi tersebut. Dengan adanya hubungan antara perseorangan dalam suatu instansi baik yang berupa hubungan antara atasan dan bawahan, ataupun antara sesama karyawan yang terjalin baik maka akan bisa mewujudkan suatu sistem dan pertanggungjawaban akan terlaksana secara effektif dan efisien dalam instansi. Peranan laporan pada instansi dapat digunakan oleh pemimpin dalam melakukan pengawasan dan pengambilan kebijakan atau keputusan. Salah satu instansi yang memerlukan sistem pelaporan untuk sistem pengawasan dan pengambilan kebijakan adalah Dinas Koperasi Usaha Mikro, Kecil dan Menengah Kabupaten Malang khusunya pada Bidang Sekretariat. Pengembangan sistem ini dibuat dalam bentuk Sistem Informasi...

In 2015, the Government of Bontang has started to build one of these facilities. Facilities to be constructed are sports facilities. The facility will have the terms of any standard. As one of the facilities that will stand in Bontan., Bontang Sport Center (BSC) requires careful planning in all aspects. Bontang builders Sport Center (BSC) is the arterial road in Jalan Cipto Mangunkusumo / ex. Jalan Pupuk Raya there will be a trip generation resulted in the distribution of travel in the region. Prediction Bontang population growth rate is 6% per year and predicted growth rate of motor vehicles in Bontang is 8.3% per year.Percentage of vehicles entering the current peak hour is equal to 62% and the percentage of vehicles that came out during peak hours is 38%. Trip Distribution for each zone with Furness method can perform analysis of patterns of movement / origin-destination trips between zones as traffic flow can be either vehicle, passengers, and goods made of data to describe the distribution pattern of the trip happened.

Praktik Kerja Lapangan (PKL) merupakan salah satu bentuk kegiatan belajar yang bertujuan untuk meningkatkan keterampilan dan mengembangkan wawasan mahasiswa serta memperkenalkan mereka dengan dunia kerja. Pada pelaksanaan PKL di Prodi Sistem Informasi mahasiswa didampingi oleh pembimbing lapangan dan pelaksanaannya tersebar di seluruh Indonesia. Namun, dalam pelaksanaannya terdapat beberapa kendala seperti pengumpulan data lapangan, pelaporan PKL, dan notifikasi pembayaran honor pembimbing lapangan. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan sebuah sistem informasi yang dapat membantu dalam pelaksanaan PKL. Metode penelitian yang digunakan adalah kuantitatif deskriptif, sedangkan metode yang digunakan dalam pengembangan perangkat lunak menggunakan Waterfall yang terdiri dari empat tahap, yaitu analisis kebutuhan, desain aplikasi, implementasi dan pengujian aplikasi, serta evaluasi dan pemeliharaan.Hasil penelitian mencakup implementasi sukses sistem informasi yang mengatasi kendala-kendala tersebut. Pengujian perangkat lunak dengan Black Box Testing menunjukkan keberhasilan fungsi aplikasi sebanyak 100%. Sementara hasil pengujian performa website memperoleh skor 43%, menunjukkan efisiensi dalam memuat dan merespons permintaan pengguna.Penelitian ini menyimpulkan bahwa sistem informasi yang diimplementasikan tidak hanya mengatasi kendala praktis, tetapi juga memberikan kontribusi berarti pada manajemen PKL di Program Studi Sistem Informasi Universitas Terbuka. Temuan tersebut diharapkan memberikan wawasan tambahan dan membimbing penelitian selanjutnya di bidang ini.

In accordance with PM 17 of 2021, for the type of activity center development plan in the form of a building for an Activity Center/Settlement/Other infrastructure in the form of a restaurant, Andalalin is required to be prepared. The Andalalin type categories in PM 17 of 2021 are also detailed into 3 types, namely activities with high traffic generation, activities with moderate traffic generation, and activities with low traffic generation. In the primary data collection process, the Garbage In Garbage Out (GIGO) principle was applied in this study. This aims to ensure that the data obtained has high precision and accuracy so that the transportation model created has high validity. In this stage, data compilation and analysis will be carried out in the framework of analyzing the magnitude and extent of impacts as well as the impact management carried out. From the weighting results based on 3 performance criteria, it can be seen that the application of Scenario 2 gets rank 1 with a value of 15, then for Scenario 1 it gets rank 2 with a value of 12. It can be concluded that the application of Scenario 2 is better than Scenario 1. For management and engineering The traffic in the Purworejo Type A Terminal Construction Andalalin Document uses Scenario 2. Based on the results of the traffic impact analysis of the Purworejo Type A Terminal Development plan, it is carried out by considering development around the study location and is comprehensive/thorough covering various aspects that influence travel and traffic which has been carried out in relation to the Purworejo Type A Terminal Development plan.

Selain fasilitas fisik berupa gedung perkuliahan dan laboratorium, fasilitas berupa moda transportasi juga dibutuhkan untuk memudahkan pergerakan sivitas akademika dalam memenuhi kebutuhan akademik maupun non akademik. Institut Teknologi Sumatera (ITERA) merupakan institusi teknologi negeri pertama di pulau Sumatera, yang berada di perbatasan kabupaten Lampung Selatan dan Kota Bandar Lampung. Dari hasil survei diketahui bahwa sebesar 27% dari sivitas akademika yaitu yang terdiri dari dosen, tenaga kependidikan/staf, dan mahasiswa tidak memiliki kendaraan pribadi. Hal ini menimbulkan suatu permasalahan aksesibilitas yaitu tidak adanya angkutan umum yang melayani pergerakan internal bagi golongan captive tersebut. Dalam merencanakan angkutan layanan internal kampus, akan dilakukan beberapa analisis untuk mengetahui seberapa pentingnya sarana pergerakan internal di wilayah kampus ITERA, dan jenis kendaraan yang dapat melayani permintaan pergerakan yang terjadi. Berdasarkan hasil survei...

Dinaspendidikan provinsi riau merupakan sebuah instansi yang bergerak di bidang pendidikan dan kebudayaan. pada skripsi ini dibahas mengenai bagian UPTD, SD, SLTP dan SLTA saja. dimana pada bagian ini mempunyai kesulitan dalam pembuatan laporan inventaris barang. bagian ini sudah menggunakan komputer untuk membuat laporan inventaris barang, namun masih menggunakan microsoft excell dikarenakan belum ada aplikasi khusus untuk membuat sebuah aplikasi perangkat lunak agar pekerjaan pada bagian tersebut bisa lebih mudah, cepat dan efisien.

Intersection and U-turns in Semarang on many occasion cannot provide a good traffic flow movement yet, especially when it comes to freight vehicle movement. It is indicated by delay, which is probably caused by bad traffic control or inadequate intersection/u-turn geometric. Therefore, it needs further analysis about intersection and u-turn performances and freight vehicle maneuver using vehicle tracking by taking case study at

Pada pelaksanaan PKL pada tahun ajaran 2022 dilaksanakan pada salah satu Konsultan IT di Bali yaitu CV. Avatar Solution. Pada pelaksanaannya penulis mengambangkan sebuah sistem peminjaman ruangan. Pengembangan aplikasi tersebut memiliki latar belakang karena ruangan merupakan hal yang penting dalam melakukan kegiatan. Dalam melakukan kegiatan seperti perkuliahan, rapat, atau workshop tempat pelaksanaan menjadi hal yang vital untuk disiapkan baik oleh panitia atau pengurus yang bersangkutan. Sistem yang dikembangkan merupakan aplikasi berbasis web menggunakan teknologi web component. Pengambangan sistem terbatas pada bagian manajemen ruangan yang memiliki fungsionalitas create, read, update dan delete (CRUD) data ruangan.

Pembangunan dan operasional gedung sangat tinggi pada kawasan sentra bisnis dapat menarik dan membangkitkan lalu lintas yang signifikan pada jaringan jalan di kawasan dan sekitarnya. Dengan mengunakan simulator jaringan jalan, yaitu Paramics, makalah ini menganalisis dampak lalu lintas dari pembangunan sebuah super high-rise building atau gedung bertingkat sangat tinggi (GBST) pada kawasan sentra bisnis di Jakarta. Simulator ini divalidasi dengan menggunakan data observasi dilapangan, yaitu data kecepatan rata-rata dan panjang antrian kendaraan. Studi ini juga mengusulkan metode estimasi nilai trip rate untuk super high-rise building. Metode pengukuran tersebut dikembangkan berdasarkan survei bangkitan-tarikan dari gedung dengan fungsi atau karakteristik sejenis di kawasan bisnis tersebut. Metode yang telah dikembangkan tersebut kemudian diterapkan untuk sebuah studi kasus. Studi ini kemudian melakukan pengujian dari beberapa tindakan manajemen lalu lintas untuk meminimalkan dampak ...

The purpose of reporting this Final Report is to create a Student Race Results Achievement Reporting Application at the Web-Based Sriwijaya Polytechnic Student Unit Center, where the process of evaluating student achievement results is still needed manually and not database by student affairs. This complicates the Field of Student Affairs in data collection on student achievement. Can be completed the current system has not been effective and efficient. This Achievement Reporting Application consists of three users, namely student admin, student, and WD3. Admin can process user data, news data, student data, and achievement data. Students can view the latest news, process Student data and process the achievement data obtained. WD3 can view and download student achievement reports. This Achievement Reporting application was built using the Waterfall method with the PHP programming language and MySQL database system. This system will create student achievement data reports that can be printed and contain graphic information on student achievements. By making this Achievement Reporting Application, it is expected to facilitate student, student, and WD3 parts in reporting the achievements of the Sriwijaya State Polytechnic student race.

Peningkatan pergerakan angkutan barang di Kota Pekanbaru tidak diikuti dengan perkembangan fasilitas operasi angkutan barang yang baik sehingga menimbulkan ketidakteraturan lalu lintas yang diakibatkan oleh mixtraffic sehingga menurunkan kinerja ruas-ruas jalan di Kota Pekanbaru. Hal tersebut menuntut perlunya penyiapan fasilitas operasi angkutan barang yang lebih efektif dan efisien. Dalam upaya peningkatan kinerja ruas jalan beberapa skenario penanganan yang diterapkan adalah dengan pengaturan jaringan lintas dan peningkatan kapasitas ruas-ruas jalan yang dilintasi angkutan barang. Untuk mengetahui kinerja ruas jalan maka dilakukan pembebanan terhadap tiap-tiap skenario penanganan, termasuk pada tahun rencana 2030. Berdasarkan hasil analisa pembebanan yang dilakukan didapatkan hasil bahwa skenario pembangunan jalan lingkar dan jaringan lintas angkutan barang menunjukkan adanya peningkatan kinerja ruas jalan, dimana kecepatan pada tahun dasar 33,43 km/jam meningkat menjadi 40,02 km...

The simulation of travel management st;stem by vehicle emission consideration is using faur steps modeling. The congestion existed in cimahi city especially in peak periods c.aused btj the increasing the number of private c.ars. Based on the reasons, the study only considers private car passengers as mode of transportation that will be assigned in peak hour periods. To obtain the peak period result, the result of traffic assignment should be multiplied btj 10.5% for collector road and 9% for arterial road. The technique assignment is used user equilibrium and traffic assignment is run by using generalized cost. Generalized cost is c.alculated btj actual cost and-perceive cost (emission cost). CUBE software has been employed for this research to analyze traffic performance. CUBE software applies existing condition (base) and faur scenarios. The analysis will compare between the assignment with emission cost and the assignment without emission cost. Cimahi CihJ is study case for transportation improvements c.ause changes in the existing traffic network Therefore, The scenarios are built high side friction reduction on arterial road (scenario 1) and building ringroad (scenario 2). These changes analyzed is reduction of v/c ratio as well as length of congested links. The first analysis is v/c ratio reduction all of scenario which compared with base condition. The scenario 1 result create only 9 congested links with is the v/c ratio reduction of scenario btj assignment with emission cost is 29% and withour emission cost is 26%. and scenario 2 (26 %). In additional , the second scenario result achieve the best scenario bec.ause the v/c ratio reduction without cost is 31 % with 6 congested links and assignment with emission cost is 26% with 2 congested links The result of both scenarios shJw that assignment with consideration vehicle emission cost more efektif because provide more v/c ratio reduction and number of congested link reductions.

Dinas pendidikan kebudayaan dan olahraga Kabupaten Semarang adalah suatu lembaga yang bergerak pada bidang pendidikan, salah satu tugasnya adalah mengelola laporan kegiatan dan anggaran pendidikan dari jenjang Taman Kanak-kanak (TK) sampai dengan Sekolah Menengah Atas (SMA). Tentu pekerjaan ini tidaklah mudah, harus dimaksimalkan agar data yang diberikan akurat. Akan tetapi dalam pembuatan laporan kegiatan dan anggaran pendidikan pengerjaannya masih manual/mengisi sendiri dengan Ms Excel sehingga dapat memakan waktu yang banyak belum lagi jika ada kesalahan dalam memasukkan data. Penilitian ini memiliki tujuan agar terbangunnya sistem informasi pengelolaan pengeluaran kegiatan sekolah (SIMPEGAH) pada Dinas Pendidikan Kebudayaan dan Pemuda Olahraga Kabupaten Semarang berbasis web. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah metode prototype. Metode prototype adalah metode pengembangan yang dilakukan secara iteratif, dengan mementingkan kebutuhan pengguna. Metode Prototype terdir...

Penelitian ini dilakukan pada Gedung I, Universitas Bengkulu, yang bertujuan untuk memodelkan pergerakan pengguna gedung dalam melakukan evakuas tsunami menggunakan Pemodelan Berbasis Penlitian diawali dengan melakukan survei kendaraan parkir pada halaman Gedung I untuk mendapatkan waktu puncak kendaraan parkir. Selanjutnya dilakukan penyebaran kuisioner untuk mendapatkan informasi perjalanan harian dan ketika proses evakuasi bencana tsunami menuju pintu keluar bagian belakang. Hasil observasi dan kuesioner selanjutnya dianalisis lebih lanjut, khususnya untuk mengetahui validitas data, derajat kejenuhan, volume, kapasitas. Penelitian ini mempertimbangkan beberapa ruas jalan dan rute alternatif. Analisis data menunjukkan kondisi ruas jalan yang ditinjau dari hasil permodelan konsisten dengan hasil pengamatan langsung di lapangan. Secara umum, Rute alternatif evakuasi yang banyak dipilih responden adalah rute yang sering dilalui pada waktu harian dan akses yang mudah pada saat evakuas...

About 90% of the information needed to drive is received by the driver visually through the eye. Little information is received by hearing (horns, shock markers) and sense of taste (rough profile/walking markers). The research objective was to evaluate the performance of traffic signs and road markings on several roads in Ternate City.This type of research is a combination of direct field surveys and observations as well as literature (literature) related to the placement of signs and markers in accordance with urban road traffic standards. This research was conducted on Jalan Merdeka and Jalan Ahmad Yani, Ternate City with the consideration that these roads have a fairly high traffic density.The results of the survey and observation of the condition of signs and road markings for Jalan Merdeka and Jalan Ahmad Yani in Ternate City, namely: there are still traffic signs that are not maintained and the condition of the signs is damaged. It is necessary to repair the leaf signs and rep...

Telah diperiksa dengan keterangan, bahwa perjalanan tersebut atas perintah dan sematamata untuk kepentingan jabatan dalam waktu sesingkat-singkatnya Catatan lain-lain : PERHATIAN Pejabat yang berwenang mengeluarkan SPPD, pegawai yang melakukan perjalanan dinas, para pejabat yang mengesahkan tanggal berangkat/tiba serta bendaharawan bertanggung jawab berdasarkan perturan-peraturan Keuangan Negara, apabila Negara menderita rugi akibat kesalahan, kelalaian kealpaannya

Sustainable Transportation is one of the embodiment of sustainable development, sustainable development puts forward the concept of eco-friendly urban, where the concept aims to balance the increasingly rapid development activities with an eco- friendly transportation system that is integrated with other modes of transportation, particularly the public transportation. Through this research, it is expected that it will become a reference for planning the development of bicycle routes and lanes in the city of Palembang. The research method used was a quantitative descriptive approach, data collection techniques conducted through a questionnaire survey, the total population was 966 cyclists, the sample taken for respondents with the Slovin formula was 478 respondents. The sampling technique used was simple random sampling, the results of data processing will be illustrated in tables and diagrams and calculations for the study of bicycle route lane using a matrix of origin and destinati...

Kota Tangerang Selatan merupakan salah satu kota pendukung bagi Kota Jakarta yang biasa dikenal dengan Bodetabek. Dengan luas wilayah 147,2 km2, Tangerang Selatan memiliki jumlah penduduk sebanyak lebih dari 1,6 juta jiwa. Seiring dengan bertambahnya penduduk kota ini, berkembang pula perekonomian penduduk setempat yang mengakibatkan bertambahnya jumlah pemilik dan pengguna kendaraan pribadi dengan pesat. Karena pertumbuhan jumlah pemilik kendaraan pribadi ini tidak dibarengi dengan penambahan fasilitas transportasi yang seimbang, maka sering terjadi kemacetan pada wilayah kota Tangerang Selatan. Salah satu solusi untuk memaksimalkan fasilitas penunjang transportasi adalah dengan dibangunnya gedung park and ride pada Stasiun Rawa Buntu, Kecamatan Serpong, Kota Tangerang Selatan. Data didapatkan berupa volume kendaraan tiap jamnya di lahan parkir eksisting, kondisi lahan parkir eksisting yang diambil dengan bantuan Google earth, jumlah penumpang per-tahun di Stasiun Rawa Buntu, dan l...

The Regional Government of Sidoarjo Regency determines parking rates that are regulated in the Regional Regulation of Sidoarjo Regency Number 17 of 2019 concerning Implementation of Parking. This research includes information about parking attendants and parking revenue, including where parking areas are provided, the amount of parking fees earned and paid to banks as regional cash recipients. The author uses qualitative techniques with the method of observation, interviews, and literature as a data collection technique to collect information and data. In this study, the authors used a quantitative research method which was carried out in detail, systematically and structured which focused on collecting reporting data and parking fees that had been running at the Sidoarjo Regency Department of Transportation. At the system design stage, the process of making the system will be carried out to see what is needed in making this system. What is needed in designing this system is the needs of users and administrators. The results of making the application have features that meet the needs of collecting data on parking fees, both income and deposit results, which consist of inputting income data r2 and r4, then inputting deposit data so that parking retribution management problems are expected to be resolved. Then the web-based application of the Parking Retribution Management System at the Sidoarjo Regency Transportation Service can provide services for officers not to manually collect data and record.

Sebaran perjalanan merupakan jumlah (banyaknya) perjalanan/yang bermula dari suatu zona asal yang menyebar ke zona tujuan atau sebaliknya jumlah (banyaknya) perjalanan/yang datang mengumpul ke suatu zona tujuan yang tadinya berasal dari sejumlah zona asal. Wilayah studi yang dipilih adalah 4 zona yang ada di Kota Solok diantaranya Kelurahan Simpang Rumbio, Kelurahan KTK, Kelurahan Tanjung Paku dan Kelurahan Aro IV Korong. Penelitian menggunakan model pertumbuhan untuk mengetahui perjalanan mendatang pada 4 zona di Kota Solokdengan 5 metode dan dengan melakukan pengulangan atau iterasi hingga hasil pertumbuhan nya berada antara 0,99 dan 1,01. Pada hasil penelitian metode seragam di dapatkan 25045 perjalanan dengan pertumbuhan 1,025, metode rata-rata di dapatkan 24435 perjalanan dengan iterasi I dan pada metode Detroit di dapatkan 24112 perjalanan dengan iterasi I. dari penelitian tersebut metode Detroit menunujukan pertambahan yang normative di bandingkan yang lain sebab menaiknya ju...

The placement of median opening (U Turn) and the distance of inter median opening at several road in Palu city were indicated that it does not meet technical requirement so it can put the road user in dangerous situation which when the traffic flowing on the road grow higher then the risk of traffic accident will rise too. Moreover, the placement of median opening was indicated as an access road where as a place for specific activity beside the road. The existence of Garuda-Abd. Rahman Saleh as a T intersection also made an impact to the degree of saturation of certain road segment. The method that used to solve this study is based on the survey to collect the primary and secondary data MKJI 97 and median standard design analysis. The result shows that all of the placement median opening at several urban road links was not appropriate to the requirement standard then it needs reposition or any repairmen.

Tanjung Selor city is has economic growth that very high with was building land use area for urban area and sub urban area. That was need integrated to regulation transport system to do priority has been support accessibility person of dailiy activities that was building ring road with can purpose analysis performance of the road network to was building land use with support that effective and eficient transportation system. That was building using method of the ring road network is to identify the problem, transport modeling, forcasting transport, and traffic assignment. The condition of the performance road network with freemoving 192,5 vehicle-hour, 0 delay second/smp. Distance travelled 6815,8 vehicle-km, overall network speed 23,6 km/hour, and fuel consumption 1730,6 litres .

Pembangunan hotel di Jalan Gajahmada Kota Pontianak semakin meningkat setiap tahun. Hal ini terlihat dari jumlahnya yang bertambah dan bentuk bangunan yang semakin tinggi. Peningkatan tersebut berpengaruh kepada bangkitan dan tarikan pergerakan yang disebabkan luas lantai yang semakin besar. Namun untuk penyediaan ruang parkir tidak memadai. Sehingga terkadang menimbulkan kemacetan yang tentunya akan berpengaruh kepada tingkat pelayanan jalan yang rendah. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan nilai KLB maksimum untuk fungsi hotel di Jalan Gajahmada Pontianak. Sasaran yang akan dicapai adalah menentukan bangkitan pergerakan, menentukan VCR dan LOS serta menentukan KLB fungsi hotel. Metode dalam studi ini adalah metode kuantitatif. Metode kuantitatif merupakan analisis yang digunakan berupa perhitungan menghitung bangkitan pergerakan, kapasitas jalan, VCR dan LOS serta menentukan nilai KLB maksimum fungsi hotel di Jalan Gajahmada.Hasil penelitian berdasarkan tingkat pelayanan Jala...

Kerja Praktek dan Tugas Akhir merupakan mata kuliah wajib bagi mahasiswa program Studi Teknik Informatika Universitas Sam Ratulangi sebagai syarat kelulusan sarjana. Semua proses administrasi pada Kerja Praktek dan Tugas Akhir masih dilakukan secara manual, proses verifikasi dan tanda tangan berkas sering kali terkendala dosen dan pimpinan tidak berada di kampus sehingga proses administrasi menjadi lebih lama. Menggunakan metodologi pengembangan Sistem Perangkat Lunak Rapid Application Development (RAD) peneliti membuat Rancang Bangun Aplikasi Website ini untuk memecahkan masalah tersebut. Sistem juga dibangun menggunakan framework PHP Codeigniter yang di kembangkan untuk memudahkan dalam mengembangkan aplikasi dengan struktur file source code-nya menggunakan pendekatan Model-View- Controller (MVC) dan pemrograman berorientasi objek dengan tambahan framework CSS bootstrap yang memudahkan pengembang untuk membangun website yang menarik dan responsif. Hasil dari penelitian ini adalah ...

Perpindahan moda merupakan simpul yang menghubungkan berbagai transportasi umum dan menjadi sebuah jaringan. Jika perpindahan di antara moda transportasi tersebut dapat dibuat menjadi lebih mudah, lebih cepat, dan lebih nyaman, maka integrasi dan fleksibilitas dari jaringan secara keseluruhan akan meningkat dengan pesat. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jumlah penumpang KRL Stasiun Kota Bogor dan kebutuhan fasilitas integrasi moda. Menganalisis tingkat kesediaan, kepuasan dan kepentingan menurut persepsi penumpang angkutan terhadap fasilitas integrasi yang ada di Stasiun Kota Bogor. Mendapatkan jenis atau tipe fasilitas integrasi moda yang dibutuhkan di Kawasan Stasiun Kota Bogor. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kuantitatif-verifikatif. Hasil penelitian ini adalah Stasiun Kota Bogor setiap harinya melayani + 51.675 penumpang komuter dengan tujuan sekitar Jakarta dan sebaliknya. Berdasarkan aspek kepuasan dilihat dari kesediaan responden dalam mengisi kuisioner ...

Pembangunan dan pengembangan infrastruktur sistem angkutan barang mempunyai posisi vital dalam Masterplan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3EI). Dalam
konteks tersebut, studi ini bertujuan menemu-kenali karakteristik angkutan barang yang bersifat perjalanan antar kota khususnya di Provinsi Sulawesi Selatan. Studi ini berfokus pada berbagai
karakteristik utama angkutan barang yang meliputi karakteristik operator, karakteristik kendaraan angkutan, karakteristik perjalanan, dan karakteristik komoditi. Survei wawancara terhadap operator angkutan barang berbasis kuesioner dilakukan untuk mengetahui karakteristikkarakteristik angkutan barang tersebut. Survei wawancara dilakukan terhadap operator angkutan barang yang melintasi poros Parepare – Makassar, suatu rute utama angkutan barang di Provinsi
Sulawesi Selatan selama seminggu. Data survei dianalisis dengan menggunakan pendekatan statistik deskriptif untuk memahami fenomena karakteristik angkutan barang yang ada. Hasil
analisis memperlihatkan bahwa moda angkutan barang didominasi oleh kendaraan truk 2 as dan bermerek Mitsubishi. Jenis komoditi yang diangkut umumnya terdiri dari komoditi hasil pertanian, hasil industri, dan barang umum atau niaga lainnya. Waktu keberangkatan angkutan barang sebagian besar pada pagi hari dengan waktu tiba di tempat tujuan dominan pada sore dan subuh hari. Hasil-hasil ini memberikan dasar dan ekspektasi untuk analisis lanjutan terhadap perilaku
perjalanan angkutan barang di Provinsi Sulawesi Selatan seperti studi tentang pemilihan waktu keberangkatan, rute dan moda angkutan barang

Setiap tahun, industri transportasi darat di Indonesia mengalami peningkatan dan perkembangan yang pesat, hal ini ditandai dengan adanya peningkatan infrastruktur seperti pembangunan jalan raya, jalan tol serta fasilitas lalu lintas pembangunan jalur kereta api secara khusus di dalam negeri milik pemerintah, peningkatan jumlah transportasi darat juga mempengaruhi adanya pembukaan rute baru yang semakin berkembang dan beragam untuk mencapai kota-kota besar maupun kecil. Beberapa alat transportasi pun sudah menyiapkan langkah, misalnya saja Transjakarta dan MRT yang telah berencana untuk menambah ruterute jalan. Kementerian Perhubungan memprediksi pertumbuhan jumlah penumpang angkutan darat saat ini mencapai 28,10%. Oleh karena itu, dengan dibangunnya fasilitas pendidikan di Jakarta dengan mengusung konsep Arsitektur Metafora dimana konsep ini mengidentifikasikan hubungan antara benda-benda tetapi hubungan nya lebih bersifat abstrak daripada nyata serta merupakan bagian dari gaya bahasa yang digunakan untuk menjelaskan sesuatu melalui persamaan dan perbandingan, yang diharapkan dapat menjadi sarana edukasi yang memicu generasi produktif Indonesia untuk bergabung di dunia industri transportasi darat dalam memenuhi kebutuhan akan pendidikan yang berkualitas dan berkompeten secara nasional maupun internasional serta memenuhi kriteria dalam kemampuan dan kompetensi yang ditentukan.

The issue of managing Jinayat data at the Aceh Islamic Shariah Service Office can burden responsible employees. However, we have found an innovative solution to solve this problem. The author designed his web-based information system for Jinayat data, which allows him to manage Jinayat data more efficiently. In this article, the authors describe the research methods used, namely field research and literature research, and how extreme programming was developed. It also describes how to design this information system using the web programming language. This web-based information system facilitates access to Jinayat data and improves management. In addition, the author also describes the positive benefits and effects that the Aceh Islamic Shariah Service Office feels after using this information system. This information system will enable staff to manage his Jinayat data more efficiently and effectively, thereby benefiting the institution and society as a whole. By using the latest tec...

Abstrak-Menurut data dari Komisi Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), dari tahun 2009 hingga tahun 2011 terjadi peningkatan terjadinya kecelakaan transportasi laut, baik karena kapal tenggelam, tubrukan maupun karena kapal terbakar. Selama rentang tahun tersebut, sebanyak 658 orang meninggal dunia dan 568 orang mengalami luka. Penyebab kecelakaan tersebut dikarenakan masalah teknis sebesar 51% dan 49% karena human error. Oleh karena itu perlu diberikan rekomendasi kepada para pihak terkait untuk meminimalisir terjadinya kecelakaan transportasi laut. Selama ini analisis evakuasi yang digunakan untuk mengevaluasi evakuasi penumpang dan kru kapal menggunakan data kecepatan berlari yang dikeluarkan oleh International Maritime Organization (IMO) di dalam IMO MSC.1/Circ.1238. Para peneliti yang lain mayoritas menggunakan objek penelitian dari amerika maupun eropa sesuai dengan negara mereka berasal, yang mana karakteristik penduduk dan kondisi sarana transportasinya berbeda jauh dengan Indonesia dan negara-negara di kawasan Asia Tenggara. Di penelitian ini akan dilakukan eksperimen kecepatan berjalan penumpang Indonesia saat di kapal. Kemudian hasil eksperimen tersebut digunakan sebagai bahan analisis evakuasi penumpang di kapal untuk mengetahui apakah waktu evakuasi total masih memenuhi standar yang ditetapkan oleh IMO pada IMO MSC.1/Circ.1238. Evakuasi siang hari pada kondisi list tidak sesuai dengan aturan IMO MSC.1/Circ.1238 sehingga perlu diberikan rekomendasi rute evakuasi dan skenario distribusi penumpang. Rekomendasi prosedur keselamatan diberikan sebagai saran dan masukan bagi para awak kapal dalam melakukan proses evakuasi dengan harapan bisa meminimalisir terjadinya korban jiwa.

Pergerakan bekerja dari kawasan perumahan menuju pusat kota yang umumnya didominasi kegiatan perdagangan jasa, menyebabkan arus kendaraan meningkat pada jam-jam puncak. Sementara perkembangan dunia teknologi dan informasi memberikan peluang bagi para pekerja di bidang jasa untuk mengurangi pergerakannya dengan menerapkan telecommuting , di mana para pekerja menggantikan pergerakannya dengan bekerja dari rumah atau tempat lain dengan memanfaatkan teknologi komunikasi dan informasi. Analisis yang digunakan adalah analisis crosstab dan chi-square untuk menguji variabel-variabel yang mempengaruhi preferensi pekerja dalam melakukan telecommuting . Sedangkan untuk mendapatkan peluang telecommuting mengunakan metode peramalan telecommuting yang ditemukan oleh Mokhtarian (1996) [ 2 ] . Hasil dari peluang tersebut nantinya akan direpresentasikan dalam jumlah penurunan pergerakan bekerja yang secara langsung mengurangi volume kendaraan di Mayjen Sungkono. Penelitian ini menghasilkan peluang t...

Pergerakan bekerja dari kawasan perumahan menuju pusat kota yang umumnya didominasi kegiatan perdagangan jasa, menyebabkan arus kendaraan meningkat pada jam-jam puncak. Sementara perkembangan dunia teknologi dan informasi memberikan peluang bagi para pekerja di bidang jasa untuk mengurangi pergerakannya dengan menerapkan telecommuting , di mana para pekerja menggantikan pergerakannya dengan bekerja dari rumah atau tempat lain dengan memanfaatkan teknologi komunikasi dan informasi. Analisis yang digunakan adalah analisis crosstab dan chi-square untuk menguji variabel-variabel yang mempengaruhi preferensi pekerja dalam melakukan telecommuting . Sedangkan untuk mendapatkan peluang telecommuting mengunakan metode peramalan telecommuting yang ditemukan oleh Mokhtarian (1996) [ 2 ] . Hasil dari peluang tersebut nantinya akan direpresentasikan dalam jumlah penurunan pergerakan bekerja yang secara langsung mengurangi volume kendaraan di Mayjen Sungkono. Penelitian ini menghasilkan peluang t...

Denpasar city is growing quite rapidly. The development is quite rapid followed by an increase in movement of people and goods. The development of activities of centers of activity such as markets has increased the rise of travel which tends to lead to conflicts with the movement of traffic flows. The existence of temporary market location Badung cause various traffic problems around the location of the market that is the occurrence of traffic delays due to increased side barriers, traffic congestion which ultimately affects the decreased performance of roads. Data required in this study include primary data and secondary data. The primary data required are traffic volume data, road geometry, speed, side resistance and movement generation. Secondary data obtained from the Central Bureau of Statistics (BPS) Province of Bali is the population of the city of Denpasar. Roadway performance analysis is guided by Indonesian Road Capacity Manual (MKJI). Based on the results of the analysis can be taken that the existence of the temporary location of Badung Market turned out to affect the performance of the road cokroaminoto Denpasar. At peak hour of traffic volume that is at 17.00-18.00 has road capacity of 2623.8 smp/hour, degree of saturation of 0.75 and average speed of the vehicle that is equal to 8.15 km/hour. At the peak hour of the movement movement is at 06.15-07.15 has a road capacity of 2623.8 smp/hour, the saturation degree of 0.58 and the average speed of the vehicle that is equal to 8.08 km/hour. The level of road service lies at levels D and C.

Denpasar city is growing quite rapidly. The development is quite rapid followed by an increase in movement of people and goods. The development of activities of centers of activity such as markets has increased the rise of travel which tends to lead to conflicts with the movement of traffic flows. The existence of temporary market location Badung cause various traffic problems around the location of the market that is the occurrence of traffic delays due to increased side barriers, traffic congestion which ultimately affects the decreased performance of roads. Data required in this study include primary data and secondary data. The primary data required are traffic volume data, road geometry, speed, side resistance and movement generation. Secondary data obtained from the Central Bureau of Statistics (BPS) Province of Bali is the population of the city of Denpasar. Roadway performance analysis is guided by Indonesian Road Capacity Manual (MKJI). Based on the results of the analysis can be taken that the existence of the temporary location of Badung Market turned out to affect the performance of the road cokroaminoto Denpasar. At peak hour of traffic volume that is at 17.00-18.00 has road capacity of 2623.8 smp/hour, degree of saturation of 0.75 and average speed of the vehicle that is equal to 8.15 km/hour. At the peak hour of the movement movement is at 06.15-07.15 has a road capacity of 2623.8 smp/hour, the saturation degree of 0.58 and the average speed of the vehicle that is equal to 8.08 km/hour. The level of road service lies at levels D and C.

Denpasar city is growing quite rapidly. The development is quite rapid followed by an increase in movement of people and goods. The development of activities of centers of activity such as markets has increased the rise of travel which tends to lead to conflicts with the movement of traffic flows. The existence of temporary market location Badung cause various traffic problems around the location of the market that is the occurrence of traffic delays due to increased side barriers, traffic congestion which ultimately affects the decreased performance of roads. Data required in this study include primary data and secondary data. The primary data required are traffic volume data, road geometry, speed, side resistance and movement generation. Secondary data obtained from the Central Bureau of Statistics (BPS) Province of Bali is the population of the city of Denpasar. Roadway performance analysis is guided by Indonesian Road Capacity Manual (MKJI). Based on the results of the analysis can be taken that the existence of the temporary location of Badung Market turned out to affect the performance of the road cokroaminoto Denpasar. At peak hour of traffic volume that is at 17.00-18.00 has road capacity of 2623.8 smp/hour, degree of saturation of 0.75 and average speed of the vehicle that is equal to 8.15 km/hour. At the peak hour of the movement movement is at 06.15-07.15 has a road capacity of 2623.8 smp/hour, the saturation degree of 0.58 and the average speed of the vehicle that is equal to 8.08 km/hour. The level of road service lies at levels D and C.

The Focus of this research is to see a correlation between design and ichanges in activities in the region.  Jalan Jenderal Sudirman is the main road to several tourist objects in Palembang City. However, along the road, it is filled with workshop activities which make the face of the city of Palembang not neatly arranged. For this reason, the government feels the need to make efforts to organize the area and aims to indirectly change workshop activities in the area. To make these changes, inclusive actions are needed to avoid conflicts and large costs, the effort made is to carry out pedestrian arrangements. After observations through digital footprints, it was found that the design that was presented of its operation had quite a good impact, where shop that several shops that underwent changes and pedestrian arrangements made tourism activities quite busy at night, but the situation and condition of the pandemic that occurred were felt to make the business being carried out not ru...

Dalam era globalisasi yang semakin pesat, pengelolaan keuangan merupakan penyajian informasi yang digunakan oleh suatu instansi tentang perkembangan keuangannya.UPT Dinas Penddikan Kecamatan Neglasari Kota Tangerang adalah sebuah instansi yang bergerak di bidang pendidikan. Pada kantor UPT Dinas Pendidikan Kecamatan Neglasari Kota Tangerang ini sistem pengelolaan keuangan yang sedang berjalan masih belum terkomputerisasi. Penelitian yang berjudul Analisa Sistem Pengelolaan Keuangan pada UPT Dinas Pendidikan Kecamatan Neglasari Kota Tangerang dengan metode penelitian yang dilakukan yaitu dengan cara observasi, wawancara dan studi pustaka ini menguraikan masalah yang pertama pengelolaan keuangan yang berjalan pada saat ini yaitu dengan cara mencatat data masukan, data keluaran, serta membuat laporan keuangan masih dilakukan secara satu persatu yang mengakibatkan kurangnya keakuratan, yang kedua Penyusunan laporan pengelolaan keuangan yang berjalan pada saat ini yaitu dengan cara membu...