De Hongaarse Kindertreinen

Gedrag & Organisatie

Arbeidsmigranten uit Midden-en Oost-Europa ervaren vaak precaire arbeidsomstandigheden in de laaggeschoolde sectoren in Nederland. Deze studie onderzoekt aan de hand van een narratieve benadering hoe Hongaarse arbeidsmigranten referentiekaders gebruiken bij het interpreteren van hun arbeidsomstandigheden in Nederlandse distributiecentra. Op basis van 18 diepte-interviews destilleren we vier trajecten van referentiekadervorming: (1) van hoog-naar laaggeschoold werk; (2) van laag-naar laaggeschoold werk; (3) veelvuldige tijdelijke, uitzendcontracten; en (4) transitionele referentiekadervorming. Naast vergelijkingen tussen thuis en gastland, vergelijken migranten hun arbeidsomstandigheden met peers en op basis van hun ervaringen met transities in een internationale context. Arbeidsmigranten gebruiken referentiekaders om cognitieve dissonantie te verminderen die zij ervaren tijdens precair werk. Dit is vooral zo na trajecten van hooggeschoold naar laaggeschoold, van laaggeschoold naar laaggeschoold, en van tijdelijke werk. Na een opeenvolging van niet-standaard arbeidscontracten lijken arbeidsmigranten precaire arbeidsomstandigheden te accepteren in werk wanneer ze vermoeden dat dit werk zekerheid en stabiliteit geeft voor de toekomst.

Archeologie in Vlaanderen

Houten steunbed onder de kern van de kleine motte. Timber-bed bearing the nucleus of the small motte.

Amsterdams sociologisch tijdschrift, 1997

Résumé/Abstract This article takes the reader to Plaza Garibaldi, a famous square in Mexico City, where many poor and street poor dwell. The ethnographic material was gathered by extensive field work conducted from 1989 through 1996. It focuses on, and provides a ...

2012

2004

Aziatische Kunst, 2008

Aziatische Kunst, 2008

Aziatische Kunst, 2008

Relicta. Archeologie, Monumenten- en Landschapsonderzoek in Vlaanderen, 2005

2020

In de voetstappen van D.G. Van Beuningen Stadswandeling De Rotterdamse havenbaron Daniel George van Beuningen (1885-1955) was een van de belangrijkste (haven)ondernemers van Rotterdam van voor de Tweede Wereldoorlog. Vandaag de dag zijn er nog plekken in de Maasstad die aan de persoon Van Beuningen herinneren. We wandelen langs vijf van die historische locaties. Van Beuningen, 'DG' voor intimi, was een ondernemer en financier die vanaf 1903 tot aan zijn dood in 1955 een onuitwisbaar stempel heeft gedrukt op de ontwikkeling van de Rotterdamse haven, de stad Rotterdam en de plaatselijke cultuur. Er is veel bekend over zijn zakelijke successen en kunstverzameling die hij opbouwde, maar weinig over zijn privéleven. Als telg uit een welgestelde Utrechtse zakenfamilie van tien kinderen was Van Beuningen voorbestemd een vooraanstaande positie in te nemen in de Steenkolen Handelsvereeniging (SHV). Daarvan was zijn vader Hendrik Adriaan van Beuningen samen met onder anderen de familie Fentener van Vlissingen grondlegger en grootaandeelhouder. Op 26-jarige leeftijd kreeg DG in 1903 het verzoek om voor het Utrechtse bedrijf een filiaal te openen in Rotterdam. Van Beuningen bouwde in korte tijd een zeer succesvol havenbedrijf op dat zich in eerste instantie richtte op handel en transport van steenkolen. Hij onderhield daarvoor een uitgebreid netwerk van zakelijke contacten, maar verdiepte zich ook in de maatschappelijke ontwikkelingen en werkomstandigheden van zijn werknemers. DG beloonde zijn medewerkers goed, waardoor hij niet zoals zijn concurrenten met stakingen werd geconfronteerd. In het sociale en culturele leven van Rotterdam was hij een gekend persoon. Publiciteit schuwde hij zeker niet, maar de havenondernemer was toch vooral een man die liever werkte achter de coulissen.