I-39

Історія
Японія
Назва:	I-39
Будівник:	корабельня ВМФ у Сасебо
Закладений:	19 червня 1941
Спуск на воду:	15 квітня 1942
На службі:	22 квітня 1943
Доля:	26 листопада 1943 потоплений біля островів Гілберта
Основні характеристики
Клас і тип:	Підводний човен типу B1 (I-15)
Водотоннажність:	2584 над водою, 3654 при зануренні
Довжина:	108,7 м
Ширина:	9,3 м
Осадка:	5,1 м
Двигуни:	2 дизелі потужністю 9,2 МВт електромотори потужністю 1,5 МВт
Швидкість:	23,5 вузла (над водою), 8 вузлів (при зануренні)
Дальність плавання:	26 000 км при швидкості 16 вузлів (над водою)
Максимальна глибина:	100 м
Екіпаж:	94
Озброєння:	6 × 533 мм торпедних апаратів (усі носові), 17 торпед 1 × 140 мм палубна гармата / 40 калібрів Тип 11 року зенітне озброєння 2 х 25 мм Тип 96 1 літак Yokosuka E14Y

26.11.43

Район потоплення I-39

I-39 — підводний човен Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.

Початок історії човна

Корабель належав до типу B1 (він же клас I-15), представники якого мали великі розміри (їх надводна водотоннажність перевищувала підводний показник океанських підводних човнів США) та могли нести розвідувальний літак або, після переобладнання, мінісубмарину для диверсійних операцій.

Перший похід

Після завершення тренувань I-39 пройшов 21—27 липня 1943-го з Йокосуки на атол Трук (центральна частина Каролінських островів), на якому ще до війни створили потужну базу японського ВМФ. 2 серпня човен рушив звідси в перший похід із завданням патрулювати в районі архіпелагу Нові Гебриди.

Понад місяць I-39 діяв у визначеному районі, де двічі виходив у атаку на ворожі судна. 2 вересня 1943-го він випустив дві торпеди по конвою, проте не поцілив, а 12 вересня торпедував та потопив буксир ВМФ США «Навахо», що вів на буксирі баржу з пальним з Самоа на Есіприту-Санто. За цей же період сам човен був тричі атакований глибинними бомбами, проте лише остання атака завдала певних пошкоджень.

27 вересня 1943-го I-39 завершив похід на Труці, де узялись за усунення бойових пошкоджень.

Другий похід

21 листопада 1943-го човен вийшов у море з наказом протидіяти великому ворожому флоту вторгнення, який напередодні розпочав атаку на японські гарнізони на островах Гілберта. 25 листопада з I-39 надійшла радіограма про прибуття у визначений йому район патрулювання, яка стала останньою, що надійшла з цього корабля.

Незадовго до завершення 26 листопада 1943-го лінкор «Массачусетс», що брав участь у забезпеченні атаки на острови Гілберта, встановив радарний контакт із якоюсь ціллю. До останньої спрямували есмінець «Бойд», який так само встановив радарний контакт, а після втрати останнього відшукав підводний човен, що занурився, за допомогою сонару. Далі з есмінця скинули дві серії глибинних бомб та за 15 хвилин після другої з них чули потужний підводний вибух. Не виключено, що саме ця атака призвела до загибелі I-39 разом з усіма 96 особами, що перебували на борту.

Бойовий рахунок

Дата	Назва	Тип	Тоннаж	Місце
12.09.1943	«Навахо»	буксир	1235	14°58'S 169°17'E