Projeto de Sistema
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ABSTRACT
INTRODUÇÃO
1- Directrizes Gerais
1 - Política Ambiental - A Cia. não possui uma política definida e voltada para o
meio ambiente. Não têm conhecimento do comprometimento da alta direcção.
2 - Aspectos Ambientais - Vêm que a empresa necessita identificar as
actividades que causam impactos ao meio ambiente, mas não têm conhecimento se todos
os serviços considerados críticos foram levantados.
A Cia. entende ser sua função promover o esclarecimento de seus clientes, para
tanto, buscará formas de manter constantemente um canal de comunicação aberto com a
população. Procurará uma sintonia com os responsáveis pelo meio ambiente no
município e no estado, compondo parcerias na construção do conhecimento sobre o meio
ambiente e os impactos ambientais que afectam o equilíbrio harmonioso da região.
3 - Planeamento Ambiental
Saídas: Sobra de resíduos nas lixeira, odor e/ou chorume, chorume produzido
durante a compactação e derramado pelas vias públicas ou jogado nas bocas de lobo
quando o colector possui sistema de captação do chorume; emissões atmosféricas a
devido a combustão do óleo diesel, emissões provenientes dos gazes produzidos do
processo de solda eléctrica, quando da reforma e/ou manutenção dos equipamentos
compactadores, emissões de nuvens poeira oriundas do processo de pintura dos
equipamentos; efluentes líquidos proveniente da lavação dos equipamentos colectores,
rampa de lubrificação e do chão da oficina; resíduos provenientes de filtros lubrificantes
usados, sobras de eléctrodos, pneus radiais, peças danificadas, papéis da actividade
administrativa.
- Art. 2 - dispõe que a Política Nacional do Meio Ambiente tem por objectivos a
preservação, melhoria e recuperação da qualidade ambiental.
Tratamentos de Resíduos
Armazenamento/Transporte
NB 1183 - Novembro/88 - Armazenamento de Resíduos Sólidos Perigosos.
- Leis Estaduais
- Art. 21 - O solo somente poderá ser utilizado para destino final de resíduos de
qualquer natureza, desde que sua disposição seja feita de forma adequada, estabelecida
em projectos específicos, ficando vedada a simples descarga ou depósito, seja em
propriedade pública ou particular.
1 - A Cia entende ser que uma opção viável para o aumento na geração de
resíduos a separação do mesmo na fonte geradora. Por isso, estimulará a colecta selectiva
e outras formas alternativas de separação dos resíduos sólidos urbanos e comercial.
2 - A Cia promoverá um sistema de gestão que procurará fomentar a instalação de
empresas que têm como objectivo reciclar os resíduos produzidos pelos municípios da
região.
Metas
5 - Atender aos requisitos legais quanto dos padrões exigidos para lançamentos de
óleo. Prazo 8 meses.
1 - Gerenciamento da Qualidade do Ar
O controlo das emissões para a atmosfera, dos gases resultantes da combustão dos
motores, será feita obedecendo o cronograma de revisão. Estabelecer cronograma de
manutenção preventiva das bombas injectoras, que serão revisadas em empresa
autorizada pelo fabricante, devendo ser trocados todos os elementos que apresentarem
desgaste acima do especificado. Realizar em nossas oficinas, utilizando- se de mecânico
especializado e cursos fornecido pelos fabricante, as regulagens necessárias ao bom
funcionamento do motor. Treinar os motorista na utilização do veículo, a fim de que sua
condução seja sempre dentro da faixa de maior economia. Evitando acelerações acima da
recomendada pela manutenção durante a compactação dos resíduos sólidos.
Os recursos financeiros para este serviços estão garantidos, pois serão dissolvidos
dentro do custo anual. Estas revisões deverão ter periodicidade anual ou quando em caso
excepcional, houver uma solicitação por parte do motorista que observou uma queda no
rendimento de seu veículo. Deverá ser monitorado mensalmente pelo sector de tráfego, a
cor da fumaça expelida pela descarga. Está análise será feita usando gabaritos de cores,
que indicarão a condição actual de funcionamento do motor. O resultado deve ser
anotado na ficha de manutenção do veículo e enviada para a oficina, que procederá os
ajuste que por ventura se fizerem necessários.
Realizar estudos para instalação de computadores de bordo nos veículos
compactadores, a fim de que os mesmo possam controlar a rotação do motor do veículo e
monitorar a injecção de óleo diesel pela bomba injectora, promovendo uma economia de
combustível e reduzindo a emissão de poluentes para a atmosfera. Neste sentido o sector
de manutenção deverá, fazer uso do software instalado na oficina (Sistema de Controle de
Veículos) para analisar o consumo dos equipamentos colectores. Mantendo o sector de
tráfego informado sobre quais os veículos, que possuem no momento um melhor
rendimento. Enviar semanalmente o Relatório de Estimativa de Economia de
Combustível, este relatório informará a performance de cada veículo, assim como a sua
classificação em relação ao melhor e a quantidade estimada de economia que a frota
realizará, em caso de se fazer a opção correta.
Como a Cia. neste ponto têm uma certa ambiguidade, pois ao mesmo tempo que
ela tem que preocupar-se com os resíduos provenientes de seu processo de trabalho e de
todas as actividades que a envolvem, ela tem que preocupar-se em implementar medidas
que visem reduzir a quantidade dos resíduos sólidos colectados e que são depositados em
aterro sanitário.
O grupo formado para a gestão das políticas e dos objectivos ambientais deverá
estudar: novas e melhores formas de acondicionamento e armazenagem dos resíduos;
deverão incentivar a população a participação do programa de colecta selectiva e outros
programas alternativos que possam surgir da própria comunidade. Dentro desta óptica a
pedagoga da Cia. desenvolverá trabalhos na área da educação ambiental focando os
processos realizados dentro da Cia. e suas interfaces com a comunidade e o meio
ambiente. Atendendo as instituições que nos procuram, no intuito de conhecer o processo
de reciclagem e o funcionamento da própria colecta convencional, após levaremos o
programa até a comunidade e os centros educacionais. A colecta convencional não será
esquecida, pois ainda representa, o processo de maior peso na composição dos custos e
do facturamento da Cia., sendo a actividade a de maior interesse das empresas
concorrentes e por ser a mais difundida.
4 - Implementação e Operação
4.3 - Comunicação
5.3 - Registro
6 - Análise Gerencial
Em Junho de cada ano a alta gerência reunirá o corpo gerencial e propiciará aos
gerentes seniores a oportunidade de avaliarem o desempenho geral e a necessidades de
adaptações na política ambiental à auditoria. Nessa reunião cada gerente apresenta os
resultados das auditorias e as avaliações do andamento dos planos e programas de
melhoria e as acções tomadas nos caso de não-conformidades. Após análise crítica do
desempenho actual, a alta gerência, pronunciará sobre a necessidade de alteração no
sistema de gestão ambiental inicialmente proposto.
7 - Conclusão e Recomendações
9 - Bibliografia
1. Legislação Federal: Controle da Poluição Ambiental (Actualizado até Outubro
de 1994) - São Paulo - Cetesb, 1994.
14. Plus 1117 - Competing Leaner, Keener and Greener - A Smal Business Guide
to ISO 14000 - A CSA - Information Product - Jesse Thé - Gestão Ambiental -
UFSC/EPS/PPGEPS.