Manual Reparo Genie Z45 DC 107939PB PDF

Parts Manual
Manual de serviço
Faixa
SerialdoNumber
númeroRange
de série
do 23236
Z-45/25
Z-45/25J
DC Power
Part No. 107939PB

Rev C
November 2010
Introdução Novembro de 2010
Introdução
Importante Informações de Número de série

Leia, entenda e obedeça as regras de segurança e as Genie Industries oferece os seguintes Manuais de
instruções de operação do manual do operador serviço para estes modelos:
apropriado da máquina antes de tentar efetuar
qualquer procedimento de manutenção ou de reparo. Título Núm. de peça:
Este manual contém informações detalhadas sobre
Manual de serviço do Z-45/25 DC e Z-45/25J DC,
manutenção programada, a serem utilizadas pelo Segunda edição
proprietário e pelo usuário da máquina. Ele contém (anteriores ao número de série 23236) ............. 106726
também códigos de falhas para diagnóstico e
procedimentos de reparo a serem executados por
profissionais de manutenção qualificados.
Para a execução da maioria dos procedimentos, são
necessários conhecimentos básicos de mecânica,
hidráulica e eletricidade. No entanto, vários
procedimentos exigem conhecimentos, ferramentas e
equipamentos de elevação de carga específicos, bem
como uma oficina apropriada. Nesses casos,
recomendamos enfaticamente que os serviços de
manutenção e os reparos sejam executados em uma
oficina de assistência técnica de um revendedor
Genie.
Publicações técnicas
A Genie Industries tem se empenhado em oferecer o
mais alto nível de qualidade possível. No entanto, a
melhoria contínua de nossos produtos é uma política
da Genie. Por isso, as especificações dos produtos
estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
Pedimos aos leitores que avisem a Genie sobre a
existência de possíveis erros e enviem sugestões de
melhoria. Todas as correspondências serão
cuidadosamente analisadas e, se for o caso, incluídas
em futuras edições deste e de todos os outros
manuais.
Entre em contato conosco: Copyright © 1999 da Genie Industries
http://www.genieindustries.com 107939 Rev. C Novembro 2010

Terceira edição, terceira impressão
E-mail: [email protected]
Classificação da máquina "Genie" e "Z" são marcas registradas da
Genie Industries nos EUA e em diversos países.
Grupo B/Tipo 3 conforme ISO 16368
Vida útil projetada para a máquina Impresso em papel reciclado L
Irrestrita com a operação, inspeção e manutenção Impresso nos EUA
programada corretas.
ii Z-45/25 DC • Z-45/25J DC Núm. de peça 107939PB

Novembro de 2010
INTRODUÇÃO
Legenda do número de série
Model: Z-45/25
Serial number: Z452505-12345
Model year: 2005 Manufacture date: 04/12/05
Electrical schematic number: ES0274
Machine unladen weight:
Rated work load (including occupants): 500 lb / 227 kg

Maximum number of platfrm occupants: 2
Maximum allowable side force : 150 lb / 670 N
Maximum allowable inclination of the chassis:
0 deg Z4525 05 - 12345
Maximum wind speed : 28 mph/ 12.5 m/s
Maximum platform height : 45 ft 6 in/ 13.8 m
Modelo Número
Maximum platform reach : 25 ft 3 in/ 7.7 m
sequencial
Gradeability: N/A
Country of manufacture: USA Ano do
modelo
This machine complies with:
ANSI A92.5
CAN B.354.4
Genie Industries
18340 NE 76th Street
Etiqueta de série
Redmond, WA 98052 (localizada sob a tampa)
USA
Número de série
estampado no chassi
PN - 77055
Núm. de peça: 107939PB Z-45/25 DC • Z-45/25J DC iii

Novembro de 2010
Esta página foi intencionalmente deixada em branco.
iv Z-45/25 DC • Z-45/25J DC Núm. de peça 107939PB

Novembro de 2010
Normas de segurança
Perigo
A não observância das instruções e normas de
segurança neste manual e no manual do operador
apropriado da máquina pode resultar em acidente
pessoal grave ou morte.
Vários dos riscos identificados no manual
do operador também dizem respeito à segurança
durante a execução de procedimentos de
manutenção e reparo.
Não execute qualquer serviço

de manutenção, a não ser que
você:
Esteja treinado e qualificado para executar a
manutenção nesta máquina.
Leia, entenda e siga:
- as instruções e normas de segurança do
fabricante
- as normas de segurança da empresa e os
regulamentos do local de trabalho
- as normas governamentais aplicáveis
Tenha as ferramentas e os equipamentos de
elevação de carga necessários e uma oficina
apropriada.
Núm. de peça: 107939PB Z-45/25 DC • Z-45/25J DC v

Novembro de 2010
NORMAS DE SEGURANÇA
Segurança pessoal Use óculos de segurança e roupas de

proteção sempre que a situação assim o
Toda pessoa que esteja trabalhando em uma exigir.
máquina ou próxima dela, deve estar ciente de
todos os riscos de segurança conhecidos. A Durante a elevação e acomodação de
segurança pessoal e a operação segura contínua cargas, esteja atento aos possíveis
da máquina devem ser sua máxima prioridade. riscos de esmagamentos provocados por
componentes móveis, oscilantes ou soltos.
Leia com atenção todos os Sempre use calçados apropriados com biqueira de
procedimentos. Este manual e os metal.
adesivos na máquina usam palavras de
alerta para identificar o seguinte: Segurança no local de trabalho
Símbolo de alerta de segurança: Evite e não permita faíscas, chamas ou
utilizado para alertar sobre cigarro aceso na área em que houver
possíveis riscos de acidentes materiais inflamáveis e combustíveis,
pessoais. Obedeça a todas as como gases de bateria e combustíveis de
mensagens de segurança que motores. Tenha sempre um extintor de
acompanham esse símbolo para incêndio aprovado em local de fácil
evitar possíveis acidentes acesso.
pessoais ou morte.
Verifique se todas as ferramentas e áreas
Utilizado para indicar uma situação de trabalho estão bem cuidadas e prontas
de risco iminente que, se não for para uso. Mantenha as superfícies de
evitada, resultará em acidentes trabalho limpas e livres de detritos que
pessoais graves ou morte. possam cair dentro da máquina e
danificá-la.
Utilizado para indicar a presença
ADVERTÊNCIA de uma situação de possível risco Verifique se as empilhadeiras, pontes
que, se não for evitada, poderá rolantes ou demais equipamentos de
resultar em acidentes pessoais elevação ou sustentação de carga têm
graves ou morte. plena capacidade de sustentar e manter
Com símbolo de alerta de estabilizado o peso a ser elevado. Utilize
segurança: utilizado para indicar a somente correntes ou correias que
presença de uma situação de estejam em boas condições e que tenham
possível risco que, se não for capacidade suficiente.
evitada, poderá provocar acidentes Os elementos de fixação que devem ser
pessoais leves ou moderados. usados somente uma vez (ex.: cupilhas e
Sem símbolo de alerta de porcas autotravantes) não podem ser
segurança: utilizado para indicar reutilizados. Esses componentes podem
uma situação de possível risco falhar se forem usados mais de uma vez.
que, se não for evitada, pode
O óleo ou outros fluidos usados devem
resultar em danos patrimoniais.
ser descartados adequadamente. Utilize
Utilizado para indicar informações um recipiente apropriado. Siga sempre as
OBSERVAÇÃO de operação ou manutenção. normas de segurança ambiental.
A oficina ou área de trabalho deve ser

bem ventilada e iluminada.
vi Z-45/25 DC • Z-45/25J DC Núm. de peça 107939PB

Novembro de 2010
Sumário
Introdução
Informações importantes ............................................................................................. ii
Informações de Número de série ................................................................................. ii
Legenda do número de série ....................................................................................... iii
Seção 1 Normas de segurança

Normas gerais de segurança ....................................................................................... v
Seção 2 Rev. Especificações

E Especificações da máquina ................................................................................... 2 - 1
Especificações de desempenho ............................................................................ 2 - 2
Especificações hidráulicas .................................................................................... 2 - 3
Especificações do componente do distribuidor ...................................................... 2 - 4
Especificações de torque da máquina .................................................................... 2 - 4
Especificações de torque das mangueiras e conexões hidráulicas ........................ 2 - 5
Tabelas de torque dos elementos de fixação SAE e métricos ............................... 2 - 6
Seção 3 Rev. Procedimentos programados de manutenção

Introdução .............................................................................................................. 3 - 1
Preparação pré-entrega .......................................................................................... 3 - 3
Relatório de inspeções de manutenção .................................................................. 3 - 5
D Procedimentos da lista de verificação A
A-1 Inspecione os manuais e os adesivos .......................................................... 3 - 7
A-2 Execute a inspeção pré-operação ................................................................ 3 - 8
A-3 Execute os testes de funções ...................................................................... 3 - 8
A-4 Execute o serviço de manutenção de 30 dias .............................................. 3 - 9
A-5 Engraxe o mancal de rotação da base giratória e a engrenagem
de rotação .................................................................................................... 3 - 9
A-6 Substitua o óleo do cubo de tração ............................................................ 3 - 10
Núm. de peça: 107939PB Z-45/25 DC • Z-45/25J DC vii

Novembro de 2010
SUMÁRIO
Seção 3 Rev. Procedimentos programados de manutenção, continuação

C Procedimentos da lista de verificação B
B-1 Verifique as baterias .................................................................................. 3 - 11
B-2 Inspecione a fiação elétrica ........................................................................ 3 - 12
B-3 Teste a chave de comando ........................................................................ 3 - 13
B-4 Verifique os pneus, as rodas e o torque das porcas da roda ...................... 3 - 14
B-5 Confirme a configuração correta do freio .................................................... 3 - 14
B-6 Verifique o nível do óleo nos cubos de torque e o torque dos parafusos
de montagem ............................................................................................. 3 - 15
B-7 Teste a função de cancelamento do controle de solo ................................. 3 - 16
B-8 Teste o autonivelamento da plataforma ...................................................... 3 - 16
B-9 Teste os freios da máquina ........................................................................ 3 - 17
B-10 Teste a velocidade de operação - posição retraída ..................................... 3 - 17
B-11 Teste a velocidade de operação - posição elevada ou estendida ................ 3 - 18
B-12 Teste o kit de alarme (se equipado) ........................................................... 3 - 18
B-13 Teste a parada de rotação da base giratória ............................................... 3 - 19
B-14 Inspecione os contatores elétricos ............................................................. 3 - 20
B-15 Execute a análise do óleo hidráulico .......................................................... 3 - 20
D Procedimentos da lista de verificação C
C-1 Engraxe o mecanismo de sobrecarga da plataforma (se equipado) ............ 3 - 21
C-2 Teste o sistema de sobrecarga da plataforma (se equipado) ...................... 3 - 22
D Procedimentos da lista de verificação D
D-1 Verifique os coxins da lança primária ......................................................... 3 - 25
D-2 Teste os parafusos do mancal de rotação da base giratória ....................... 3 - 25
D-3 Verifique a configuração da roda livre ......................................................... 3 - 27
D-4 Substitua o óleo do cubo de tração ............................................................ 3 - 28
D-5 Substitua o elemento do filtro de retorno do tanque de óleo hidráulico ........ 3 - 29
D-6 Verifique se há desgaste do mancal da base giratória ................................ 3 - 29
C Procedimentos da lista de verificação E
E-1 Teste ou troque o óleo hidráulico ................................................................ 3 - 31
E-2 Engraxe os mancais de rolamento de roda do eixo comandado
pela direção ............................................................................................... 3 - 32
viii Z-45/25 DC • Z-45/25J DC Núm. de peça 107939PB

Novembro de 2010
SUMÁRIO
Seção 4 Rev. Procedimentos de reparo

Introdução .............................................................................................................. 4 - 1
C Controles da plataforma
1-1 Controladores ............................................................................................... 4 - 2
D Componentes da plataforma
2-1 Cilindro auxiliar de nivelamento da plataforma .............................................. 4 - 4
2-2 Rotação da plataforma ................................................................................. 4 - 6
2-3 Sistema de sobrecarga da plataforma (se equipado) .................................... 4 - 8
C Componentes do jib, Z-45/25J
3-1 Jib .............................................................................................................. 4 - 10
3-2 Cilindro de elevação do jib .......................................................................... 4 - 12
B Componentes da lança primária
4-1 Bandeja de cabos ...................................................................................... 4 - 13
4-2 Lança primária ............................................................................................ 4 - 17
4-3 Cilindro de elevação da lança primária ....................................................... 4 - 20
4-4 Cilindro de extensão da lança primária ....................................................... 4 - 21
4-5 Cilindro principal de nivelamento da plataforma .......................................... 4 - 22
C Componentes da lança secundária
5-1 Lança secundária ....................................................................................... 4 - 23
5-2 Cilindros de elevação da lança secundária ................................................. 4 - 28
B Bombas hidráulicas
6-1 Bomba auxiliar e de função ........................................................................ 4 - 29
Núm. de peça: 107939PB Z-45/25 DC • Z-45/25J DC ix

Novembro de 2010
SUMÁRIO
Seção 4 Rev. Procedimentos de reparo, continuação

C Distribuidores
7-1 Componentes do distribuidor de funções .................................................... 4 - 30
7-2 Ajustes da válvula - Distribuidor de funções ............................................... 4 - 32
7-3 Componentes do distribuidor de giro do jib / plataforma .............................. 4 - 33
7-4 Componentes do distribuidor de rotação da base giratória .......................... 4 - 34
7-5 Bobinas da válvula ..................................................................................... 4 - 35
C Componentes de rotação da base giratória
8-1 Conjunto de rotação da base giratória ........................................................ 4 - 37
B Controlador do motor
9-1 Controlador do motor .................................................................................. 4 - 38
Seção 5 Rev. Códigos de falha

Introdução .............................................................................................................. 5 - 1
B Tabela de códigos de falha .................................................................................... 5 - 3
Seção 6 Rev. Diagramas esquemáticos

Introdução .............................................................................................................. 6 - 1
A Legenda dos símbolos elétricos ............................................................................. 6 - 2
A Legenda dos símbolos hidráulicos ......................................................................... 6 - 3
C Esquema elétrico, Z-45/25 e Z-45/25J, ANSI • CSA • AS
(anteriores ao número de série 31015) .......................................................... 6 - 6
B Diagrama de fiação da placa de ligações da caixa de controle de solo,
Z-45/25 e Z-45/25J, ANSI • CSA • AS (anteriores ao número de
série 31015) ............................................................................................... 6 - 10
B Diagrama de fiação do painel de distribuição da caixa de controle de solo,
Z-45/25 e Z-45/25J, ANSI • CSA • AS (anteriores ao número de
série 31015) ............................................................................................... 6 - 11
C Diagrama de fiação da caixa de controle da plataforma, Z-45/25 e Z-45/25J,
ANSI • CSA • AS (anteriores ao número de série 31015) ........................... 6 - 13
x Z-45/25 DC • Z-45/25J DC Núm. de peça 107939PB

Novembro de 2010
SUMÁRIO
Seção 6 Rev. Desenhos esquemáticos, continuação

C Esquema elétrico, Z-45/25 e Z-45/25J, CE
(anteriores ao número de série 31015) ........................................................ 6 - 16
Z-45/25 e Z-45/25J, CE (anteriores ao número de série 31015) .................. 6 - 20
B Diagrama de fiação da caixa de controle da plataforma,
C Esquema elétrico, Z-45/25 e Z-45/25J, ANSI • CSA • AS
(do número de série 31015 a 39313) ........................................................... 6 - 26
Z-45/25 e Z-45/25J, ANSI • CSA • AS (do número de série 31015
a 39313) ..................................................................................................... 6 - 30
Z-45/25 e Z-45/25J, ANSI • CSA • AS (do número de série 31015
a 39313) ..................................................................................................... 6 - 31
C Diagrama de fiação da caixa de controle da plataforma, Z-45/25 e Z-45/25J,
ANSI • CSA • AS (do número de série 31015 a 39313) .............................. 6 - 33
B Esquema elétrico, Z-45/25 e Z-45/25J, CE
(do número de série 31015 a 39313) .......................................................... 6 - 36
Z-45/25 e Z-45/25J, CE (do número de série 31015 a 39313) ..................... 6 - 40
Z-45/25 e Z-45/25J, CE (do número de série 31015 a 39313) ..................... 6 - 41
B Diagrama de fiação da caixa de controle da plataforma, Z-45/25 e Z-45/25J, CE
(do número de série 31015 a 39313) ........................................................... 6 - 43
A Esquema elétrico, Z-45/25 e Z-45/25J, ANSI • CSA • AS
(posteriores ao número de série 39313) ...................................................... 6 - 46
A Diagrama de fiação da placa de ligações da caixa de controle de solo,
Z-45/25 e Z-45/25J, ANSI • CSA • AS (posteriores ao número de
série 39313) ............................................................................................... 6 - 50
A Diagrama de fiação do painel de distribuição da caixa de controle de solo,
Z-45/25 e Z-45/25J, ANSI • CSA • AS (posteriores ao número de
série 39313) ............................................................................................... 6 - 51
A Diagrama de fiação da caixa de controle da plataforma, Z-45/25 e Z-45/25J,
ANSI • CSA • AS (posteriores ao número de série 39313) ......................... 6 - 53
Núm. de peça: 107939PB Z-45/25 DC • Z-45/25J DC xi

Novembro de 2010
SUMÁRIO
Seção 6 Rev. Desenhos esquemáticos, continuação

A Esquema elétrico, Z-45/25 e Z-45/25J, CE
A Diagrama de fiação da placa de ligações da caixa de controle de solo,
Z-45/25 e Z-45/25J, CE (posteriores ao número de série 39313) ................ 6 - 60
A Diagrama de fiação do painel de distribuição da caixa de controle de solo,
Z-45/25 e Z-45/25J, CE (posteriores ao número de série 39313) ................ 6 - 61
A Diagrama de fiação da caixa de controle da plataforma, Z-45/25 e Z-45/25J, CE
A Diagrama de fiação do cabo de alimentação ........................................................ 6 - 65
A Opção CTE, CE ................................................................................................... 6 - 68
A Opção de intertravamento do carregador .............................................................. 6 - 69
A Diagrama da fiação da opção de caixa de controle da plataforma LVI/BCI
(anteriores ao número de série 31015) ........................................................ 6 - 72
A Diagrama de fiação da caixa de controle da plataforma LVI/BCI opcional
(após número de série 31014) .................................................................... 6 - 73
C Esquema hidráulico ............................................................................................. 6 - 75
xii Z-45/25 DC • Z-45/25J DC Núm. de peça 107939PB

Novembro de 2010 Seção 2 • Especificações
REV. E
Especificações
Especificações da máquina Capacidades hidráulicas
Pneus e rodas Tanque hidráulico 30,3 litros

Sistema hidráulico 41,6 litros
Diâmetro das rodas 14,5 polegadas
(tanque incluso)
Largura das rodas 7 polegadas Cubos de tração (consulte a etiqueta no cubo de
5 /8 tração para determinar o tipo)
Porcas da roda 9 em -18
tipo EW1 0,51 litro
Torque da porca da roda tipo W1 0,68 litro
(lubrificada) 127,5 Nm Tipo de óleo do cubo de tração: óleo de engrenagem
(a seco) 169,5 Nm EP 80-90W
Classificação de serviço API GL5
Dimensões dos pneus 9-14,5 LT
Baterias
Classificação das lonas Banda de rodagem 8
do pneu Lateral 6 Tipo 6 V CC
Peso do pneu, mínimo (com espuma) 79 kg Quantidade 8
Área de contato dos pneus 280 cm2 Capacidade 350 AH
Diâmetro total dos pneus 71 cm Capacidade reserva na taxa de 25 A 750 minutos
Peso, cada 48 kg
Consulte as especificações operacionais no
Manual do operador.
A melhoria contínua de nossos produtos é uma

política da Genie. As especificações dos
produtos estão sujeitas a alterações sem prévio
aviso.
Núm. de peça: 107939PB Z-45/25 DC • Z-45/25J DC 2-1

Seção 2 • Especificações Novembro de 2010
ESPECIFICAÇÕES REV. E
Especificações de desempenho Velocidade de operação da lança, máxima

nos controles da plataforma
Velocidades de operação, máximas
Subida do jib, Z-45/25J 26 a 40 segundos
Velocidade de operação, retraída 4,8 km/h
Todos os modelos 12,2 m/9 s Descida do jib, Z-45/25J 22 a 28 segundos
Velocidade de operação, lança 1 km/h Subida da lança primária 32 a 40 segundos

elevada ou estendida, 12,2 m/45 s
Descida da lança primária 26 a 30 segundos
todos os modelos
Distância de frenagem, máxima Subida da lança secundária 38 a 46 segundos
Grande distância em superfície pavimentada 1,5 a 2 m Descida da lança secundária 38 a 46 segundos
Capacidade de inclinação Consulte o Extensão da lança primária 14 a 18 segundos

Manual do operador
Retração da lança primária 17 a 21 segundos
Rotação da base giratória, 355° 95 a 125 segundos

lança primária retraída
Giro da plataforma, 180°, Z-45/25 6 a 10 segundos
Giro da plataforma, 160°, Z-45/25 6 a 10 segundos

aviso.
2-2 Z-45/25 DC • Z-45/25J DC Núm. de peça 107939PB

REV. E ESPECIFICAÇÕES
Especificações hidráulicas Bomba de controle
Especificações do óleo hidráulico Tipo Bomba de engrenagem

de deslocamento fixo
Tipo de óleo hidráulico Equivalente a
Chevron Rykon MV Cilindrada 3 cm3
Grau SAE aproximado 5W-20
Índice de viscosidade nominal 200 Taxa de vazão 7,9 l/min
Nível de limpeza, mínimo 15/13 Tanque hidráulico 10 mícrons com
filtro de retorno derivação de 1,7 bar
Teor de água, máximo 200 ppm
O óleo Chevron Rando HD MV é totalmente Distribuidor de funções
compatível e misturável com óleos Shell Donax TG
Pressão na válvula de segurança 220,6 bar
(Dexron III).
As especificações da Genie exigem óleos hidráulicos de funções
que sejam criados para oferecer máxima proteção aos Descida da lança secundária 145 bar
sistemas hidráulicos, tenham a capacidade de
pressão da válvula de segurança
apresentar um bom desempenho em uma ampla faixa
de temperatura e o índice de viscosidade deve Regulador de vazão do nível da plataforma 2,27 l/min
exceder 140. Devem oferecer excelentes propriedades
antidesgaste, inibição de corrosão, condicionamento Regulador de vazão de rotação do 1,5 l/min
de vedação e supressão de espuma e aeração. jib/plataforma
Óleos opcionais Bomba auxiliar
Biodegradáveis Petro Canada Environ MV46
Tipo Bomba de engrenagem
Statoil Hydra Way Bio Pa 32
de deslocamento fixo
BP Biohyd SE-S
Resistentes ao fogo UCON Hydrolube HP-5046 Cilindrada 1,9 l/min
Quintolubric 822
Base mineral Shell Tellus T32
Shell Tellus T46
Chevron Aviation A
A utilização contínua do óleo

OBSERVAÇÃO hidráulico Chevron Aviation A
com temperatura ambiente
constantemente acima de 0 °C
pode resultar em danos aos
componentes.
Observação: utilize o óleo hidráulico Chevron
Aviation A com temperatura ambiente contínua
abaixo de -18 °C.
Observação: utilize o óleo hidráulico Shell Tellus
T46 quando a temperatura do óleo exceder
constantemente 96 °C.
Observação: as especificações da Genie exigem
equipamentos adicionais e instruções especiais de
instalação para os óleos opcionais aprovados.
Consulte o departamento de assistência técnica da
aviso.
Genie Industries antes da utilização.

Especificações do componente Especificações de torque da

do distribuidor máquina
Torque do bujão Rotor da plataforma
SAE Nº 2 4 Nm Parafusos centrais 3/4 -10, GR 8 515 Nm
SAE Nº 4 13 Nm Parafusos 3/8 -16, GR 8 60 Nm
SAE Nº 6 19 Nm Conjunto de rotação da base giratória
SAE Nº 8 51 Nm Parafusos de montagem do mancal 244 Nm

de rotação, lubrificados
SAE Nº 10 55 Nm
Parafusos de montagem do motor 149 Nm
SAE Nº 12 76 Nm de acionamento/freio, secos
Parafusos de montagem do motor de 108 Nm

acionamento/freio, lubrificados
Especificação de resistência da bobina da válvula
Motor de acionamento e cubos
Válvula solenoide, 3 posições 25 a 29 Ω
4 vias, 20 V CC Parafusos de montagem do cubo de tração, 244 Nm
(itens B, C, D, E, F e H do esquema) lubrificados
Válvula solenoide, 2 posições 25 a 29 Ω Parafusos de montagem do motor de 75 Nm
3 vias, 20 V CC acionamento, lubrificados
(itens A, K, S e AA do diagrama)
Válvula solenoide dosadora, 17 a 21 Ω

24 V CC
(item I do esquema)

aviso.

REV. E ESPECIFICAÇÕES
Especificações de torque das Conexões Seal-Lok®

mangueiras e conexões 1 Substitua o anel de vedação. O anel de vedação
hidráulicas deve ser substituído sempre que a vedação se
A máquina está equipada com conexões e bicos de romper. O anel de vedação não pode ser
mangueira Parker Seal-Lok®. As especificações da reutilizado se a conexão ou o bico da mangueira
Genie exigem que as conexões e bicos de sofreu um aperto maior do que o manual.
mangueiras sejam apertados de acordo com as Observação: os anéis de vedação utilizados nas
especificações quando forem removidos e conexões e bicos de mangueira Parker Seal Lok®
instalados ou quando forem instaladas novas têm medidas especiais. As medidas desses anéis
mangueiras ou conexões. não são do padrão SAE. Elas são fornecidas no kit
Alojamento do anel de de anéis para manutenção em campo (Núm. de
vedação SAE peça Genie 49612).
(conexão de tubulação – instalado em alumínio)
2 Lubrifique o anel de vedação antes da
Tamanho SAE Torque instalação.
-4 14,9 Nm 3 Verifique se o anel de vedação da parte de cima
está apoiado e preso corretamente.
-6 31,2 Nm
4 Coloque o tubo e a porca em posição
-8 54,2 Nm
perpendicular à extremidade superior de
-10 93,6 Nm vedação da conexão e aperte a porca
manualmente.
-12 126,1 Nm
5 Aperte a porca ou a conexão aplicando o torque
-16 188,5 Nm de acordo com as respectivas dimensões
apresentadas na tabela.
-20 233,2 Nm
6 Acione todas as funções da máquina e verifique
-24 282 Nm
as mangueiras, as conexões e os respectivos
componentes para confirmar se não há
vazamentos.
Alojamento do anel de
vedação SAE Conexões Seal-Lok ®
(conexão de tubulação – instalado em aço) (bico da mangueira)
Tamanho SAE Torque Tamanho SAE Torque
-4 21,7 Nm -4 25 Nm
-6 47,5 Nm -6 40 Nm
-8 81,3 Nm -8 55 Nm
-10 142,4 Nm -10 80 Nm
-12 190 Nm -12 115 Nm
-16 284,7 Nm -16 150 Nm
-20 352,5 Nm -20 190 Nm
-24 427,1 Nm -24 245 Nm

TABELA DE TORQUE DOS ELEMENTOS DE FIXAÇÃO SAE

• Esta tabela deve ser usada como guia salvo se indicado de outra forma neste manual •
A574 Alta resistência
TAMANHO ROSCA Grau 5 Grau 8
Parafusos de óxido preto
LUBRIFICADO SECO LUBRIFICADO SECO LUBRIFICADO
Nm Nm Nm Nm Nm
20 9 11,3 12,4 15,8 14,7
1/4
28 10,1 13,5 13,5 18 15,8
LUBRIFICADO SECO LUBRIFICADO SECO LUBRIFICADO
Nm Nm Nm Nm Nm
5/16 18 17,6 23 24 33,9 28,4

24 19 25,7 27,1 36,6 32,5
16 31,2 42 44,7 59,6 51,5
3/8
24 35,2 47,4 50,1 66,4 58,3
14 50,1 66,4 67,8 94,7 82,7
7/16
20 55,5 74,5 81,3 108,4 92,1
13 77,3 101,6 108,4 149 126
1/2
20 86,7 115 122 162 142
12 108,4 149 162 203 176
9/16
18 122 162 176 230 189
11 149 203 217 284 244
5/8
18 176 230 244 325 271
10 271 366 379 515 433
3/4
16 298 406 420 569 474
9 433 583 610 827 691
7/8
14 474 637 678 908 759
8 650 867 922 1233 1044
1 718 962 1016 1342 1139
12
7 800 1071 1315 1749 1477
1 1/8 908 1206 1464 1952 1654
12
7 1138 1518 1844 2467 2074
1 1/4 1260 1681 2047 2725 2304
12
6 1979 2643 3213 4284 3620
1 1/2 2223 2969 3620 4826 4067
12
TABELA DE TORQUE DOS ELEMENTOS DE FIXAÇÃO MÉTRICO

• Esta tabela deve ser usada como guia salvo se indicado de outra forma neste manual •
Tamanho Classe 4,6 4,6 Classe 8,8 8,8 Classe 10,9 10,9 Classe 12,9 12,9
(m m ) LUBRIFICADO SECO LUBRIFICADO SECO LUBRIFICADO SECO LUBRIFICADO SECO

Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm
5 1,8 2,4 4,63 6,18 6,63 8,84 7,75 10,3
6 3,05 4,07 7,87 10,5 11,3 15 13,2 17,6
7 5,12 6,83 13,2 17,6 18,9 25,2 22,1 29,4
LUBRIFICADO SECO LUBRIFICADO SECO LUBRIFICADO SECO LUBRIFICADO SECO
Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm
8 7,41 9,88 19,1 25,5 27,3 36,5 32 42,6
10 14,7 19,6 37,8 50,5 54,1 72,2 63,3 84,4
12 25,6 34,1 66 88 94,5 125 110 147
14 40,8 54,3 105 140 150 200 175 234
16 63,6 84,8 170 226 235 313 274 365
18 87,5 117 233 311 323 430 377 503
20 124 165 330 441 458 610 535 713
22 169 225 450 600 622 830 727 970
24 214 285 570 762 791 1055 925 1233

Novembro de 2010 Seção 3 • Procedimentos programados de manutenção
Procedimentos programados de
manutenção
Sobre esta seção
Esta seção contém procedimentos detalhados
relativos a cada inspeção programada de
manutenção.
Cada procedimento tem uma descrição, avisos

sobre segurança e instruções passo a passo.
Observe e siga estas
instruções: Legenda dos símbolos
Símbolo de alerta de segurança:
As inspeções de manutenção devem ser utilizado para alertar sobre
executadas por uma pessoa treinada e possíveis riscos de acidentes
qualificada para a manutenção desta máquina. pessoais. Obedeça a todas as
As inspeções programadas de manutenção mensagens de segurança que
devem ser diárias, trimestrais, semestrais, acompanham esse símbolo para
anuais e a cada dois anos, como especificado evitar possíveis acidentes
no Relatório de inspeções de manutenção. pessoais ou morte.
Não executar corretamente cada Indica uma situação de risco
ADVERTÊNCIA inspeção, quando necessária, iminente que, se não for evitada,
pode resultar em morte, acidentes resultará em acidentes pessoais
pessoais graves ou danos graves ou morte.
substanciais ao equipamento.
Indica uma situação de risco
ADVERTÊNCIA potencial que, se não for evitada,
Identifique e retire imediatamente de serviço
uma máquina danificada ou que não esteja poderá resultar em acidentes
funcionando corretamente. pessoais graves ou morte.
Repare todos os defeitos e problemas da Indica uma situação de possível

máquina antes de voltar a operá-la. risco que, se não for evitada,
poderá resultar em acidentes
Salvo especificações em contrário, execute pessoais pequenos ou moderados.
cada procedimento com a máquina nas
Indica uma situação de possível
seguintes condições: OBSERVAÇÃO risco que, se não for evitada,
• máquina estacionada em uma superfície
poderá resultar em danos
plana e nivelada;
patrimoniais.
• lança na posição retraída;
Indica que um determinado resultado é esperado
• base giratória deslocada com a lança entre após a execução de uma série de etapas.
as rodas não comandadas pela direção;
Indica que um resultado incorreto ocorreu após
• base giratória presa com a trava de rotação a execução de uma série de etapas.
da base giratória;
• chave de comando na posição desligado sem
a chave;
• rodas com calços;
• toda a alimentação CA externa
desligada da máquina.

Seção 3 • Procedimentos programados de manutenção Novembro de 2010
PROCEDIMENTOS PROGRAMADOS DE MANUTENÇÃO
Legenda dos símbolos de manutenção Programação da manutenção

Existem cinco tipos de inspeção de manutenção
Os símbolos a seguir foram utilizados neste que devem ser executadas de maneira
manual para ajudar a indicar o objetivo das programada—diária, trimestral, semestral, anual e a
instruções. Estes são os respectivos significados cada dois anos. A Seção de Procedimentos
dos símbolos exibidos no início de um programados de manutenção e o Relatório de
procedimento de manutenção: inspeções de manutenção foram divididos em
cinco subseções: A, B, C, D e E. Utilize a tabela a
seguir para determinar que grupo(s) de
Indica que são necessárias ferramentas procedimentos são necessários para a execução
para executar o procedimento. de uma inspeção programada.
Inspeção Lista de verificação

Indica que são necessárias novas peças
para realizar o procedimento. Diária ou a cada 8 horas A
Trimestral ou a cada 250 horas A+B
Semestral ou a cada 500 horas A+B+C

Indica que, para executar o
procedimento, o motor ou a bomba Anual ou a cada 1.000 horas A+B+C+D
deverá estar frio.
Bienal ou a cada 2.000 horas A+B+C+D+E
Indica que, para executar o Relatório de inspeções de manutenção

procedimento, o motor ou a bomba
O relatório de inspeções de manutenção contém
deverá estar aquecido.
listas de verificação para cada tipo de inspeção
programada.
Indica que é necessária assistência do Faça cópias do Relatório de inspeções de

revendedor para executar o manutenção para serem usadas em cada inspeção.
procedimento. Guarde os formulários por pelo menos 4 anos ou de
acordo com os regulamentos e requisitos do
empregador, local de trabalho e governamentais.
3-2 Z-45/25 DC • Z-45/25J DC Núm. de peça: 107939PB

Preparação pré-entrega
Noções básicas Instruções

O revendedor é responsável pela realização da Use o manual do operador da máquina.
Preparação pré-entrega.
A Preparação pré-entrega consiste da realização da
A Preparação pré-entrega é realizada antes de cada Inspeção pré-operação, itens de manutenção e testes de
entrega. O objetivo da inspeção é descobrir se há algo função.
aparentemente errado com uma máquina, antes de colocar
a máquina em serviço. Use este formulário para registrar os resultados. Ao
terminar cada parte, assinale o respectivo quadro. Siga as
Uma máquina com defeito ou modificada nunca deve ser instruções do manual do operador.
utilizada. Se for descoberto algum defeito ou alteração nas
condições originais de fábrica, a máquina deverá ser Se alguma inspeção receber um "N", coloque a máquina
identificada e colocada fora de serviço. fora de serviço, faça os reparos necessários e inspecione-
a novamente. Após os reparos, assinale o quadro "R".
Reparos na máquina só podem ser feitos por um técnico
de manutenção qualificado, de acordo com as Legenda
especificações do fabricante. S = sim, concluída
As inspeções programadas de manutenção devem ser N = não, não foi possível concluir
executadas por técnicos de manutenção qualificados, de R = reparada
acordo com as especificações do fabricante e os requisitos Comentários
relacionados no manual de responsabilidades.
Preparação pré-entrega S N R
Inspeção pré-operação concluída
Itens de manutenção concluídos
Testes de função concluídos
Modelo
Núm. de série
Data
Proprietário da máquina
Inspecionada por (em letra de forma)
Assinatura do inspetor
Cargo do inspetor
Empresa do inspetor
Genie Industries USA Genie UK

18340 NE 76th Street The Maltings, Wharf Road
PO Box 97030 Grantham, Lincolnshire
Redmond, WA 98073-9730, EUA NG31- 6BH Inglaterra
(425) 881-1800 (44) 1476-584333
Núm. de peça: 107939PB Z-45/25 DC • Z-45/25J DC

Copyright © 2002 da Genie Industries. Genie® é uma marca registrada da Genie Industries.
Rev. B
3-3

Relatório de inspeções de manutenção

Modelo Lista de verificação A - S N R Lista de verificação C - S N R
Rev. D Rev. D
Núm. de série A-1 Manuais e adesivos C-1 Engraxe a sobrecarga
A-2 Inspeção da plataforma
Data (se equipado)
pré-operação
Horímetro A-3 Testes de funções C-2 Teste a sobrecarga
da plataforma
Realizar após 40 horas:
(se equipado)
Proprietário da máquina A-4 Manutenção mensal
Inspecionada por Realizar a cada 100 horas:

Lista de verificação D - S N R
(em letra de forma) A-5 Engraxe o mancal Rev. D
de rotação
D-1 Coxins da lança
Assinatura do inspetor Realizar após 150 horas:
D-2 Parafusos do mancal
A-6 Substitua o óleo do da base giratória
Cargo do inspetor
cubo de tração
D-3 Configuração
Empresa do inspetor da roda livre
Instruções Lista de verificação B - S N R D-4 Óleo do cubo de
• Faça cópias desta página para usar Rev. C tração
em cada inspeção. B-1 Baterias D-5 Filtro de retorno de
• Selecione as listas de verificação B-2 Fiação elétrica óleo hidráulico
apropriadas para o tipo de inspeção B-3 Chave de comando D-6 Desgaste do mancal
a ser executada. da base giratória
B-4 Pneus e rodas
Inspeção diária B-5 Configuração do freio
ou a cada 8 horas: A B-6 Nível de óleo do cubo Lista de verificação E - S N R
de tração Rev. C
Inspeção trimestral ou
a cada 250 horas: A+B B-7 Cancelamento do E-1 Óleo hidráulico
Inspeção semestral ou controle de solo E-2 Rolamentos de roda
a cada 500 horas: A+B+C B-8 Nivelamento da
Inspeção anual ou plataforma
a cada 1.000 horas: A+B+C+D B-9 Freios da máquina
Inspeção bienal ou a B-10 Velocidade de
cada 2.000 horas: A+B+C+D+E operação - posição
retraída
• Ao terminar cada procedimento de
B-11 Velocidade de
inspeção, assinale o respectivo
operação - posição
quadro.
elevada
• Utilize os procedimentos passo a
B-12 Conjunto do alarme
passo contidos nesta seção para
(se instalado)
aprender como executar as
inspeções. B-13 Parada do giro da
• Se alguma inspeção receber um "N", base giratória
identifique a máquina e coloque-a B-14 Contatores elétricos
fora de serviço, faça os reparos B-15 Análise do óleo
necessários e inspecione-a hidráulico
novamente. Após os reparos,
assinale o quadro "R".
Legenda Comentários
S = sim, aceitável
N = não, suspender o uso
R = reparada


REV. D
Procedimentos da lista
de verificação A
A-1 3 Abra o manual do operador na seção de
inspeção de adesivos. Inspecione com cuidado
Inspecione os manuais e os e minuciosamente todos os adesivos da
adesivos máquina para verificar se estão legíveis e não
estão danificados.
que este procedimento seja executado diariamente Resultado: a máquina está equipada com todos
ou a cada 8 horas, o que ocorrer primeiro. os adesivos necessários e todos estão legíveis
e em boas condições.
A manutenção dos manuais de segurança e do
operador em boas condições é fundamental para Resultado: a máquina não está equipada com
uma operação adequada da máquina no que diz todos os adesivos necessários ou um ou mais
respeito à segurança. Os manuais são fornecidos adesivos estão ilegíveis ou em más condições.
com cada máquina e devem ser guardados no Retire a máquina de serviço até que os
recipiente existente na plataforma. Na falta de um adesivos sejam substituídos.
manual ou se este tiver trechos ilegíveis, o 4 Coloque sempre os manuais de volta no
operador não terá as informações necessárias respectivo recipiente após usá-los.
sobre como operar a máquina corretamente e com
segurança. Observação: se precisar substituir os manuais ou
adesivos, entre em contato com a Genie Industries
Além disso, para operar a máquina com segurança, ou com seu distribuidor autorizado.
é absolutamente necessário manter sempre em
boas condições todos os adesivos de orientação e
segurança. Os adesivos alertam os operadores e
demais pessoas sobre os vários possíveis riscos
associados ao uso desta máquina. Eles também
informam usuários sobre a operação e a
manutenção da máquina. Se um adesivo não
estiver legível, ele não pode alertar as pessoas
sobre um procedimento ou risco e isso pode
resultar em condições de operação inseguras.
1 Verifique se os manuais do operador e de

segurança estão no recipiente de
armazenamento da plataforma e se estão
completos.
2 Examine as páginas de cada manual,
verificando se estão legíveis e em boas
condições.
Resultado: o manual do operador é adequado
para a máquina e todos os manuais são
legíveis e estão em boas condições.
Resultado: o manual do operador não é
adequado para a máquina ou nem todos os
manuais estão em boas condições ou estão
ilegíveis. Retire a máquina de serviço até que o
manual seja substituído.

PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAÇÃO A REV. D
A-2 A-3
Execute a inspeção Execute os testes de funções
pré-operação Observação: as especificações da Genie exigem
que este procedimento seja executado diariamente
ou a cada 8 horas, o que ocorrer primeiro.
que este procedimento seja executado diariamente
ou a cada 8 horas, o que ocorrer primeiro. Para que a máquina possa operar com segurança,
A conclusão da inspeção pré-operação é essencial é fundamental a conclusão dos testes de funções.
para a operação segura da máquina. A inspeção Testes de funções têm como objetivo descobrir
pré-operação é uma inspeção visual realizada pelo defeitos antes que a máquina seja colocada em
operador antes de cada turno de trabalho. O serviço. Nunca utilize uma máquina com defeito.
objetivo da inspeção é descobrir se há algo Se forem detectados defeitos, a máquina deverá
aparentemente errado com a máquina, antes que o ser identificada e retirada de serviço.
operador execute os testes de funções. A inspeção Informações completas para executar este
pré-operação também serve para determinar se são procedimento estão disponíveis no manual do
necessários procedimentos de manutenção de operador adequado. Consulte o Manual do operador
rotina. da máquina.
Informações completas para executar este
procedimento estão disponíveis no manual do
operador adequado. Consulte o Manual do operador
da máquina.

REV. D PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAÇÃO A
A-4 A-5
Execute o serviço de Engraxe o mancal de rotação da
manutenção de 30 dias base giratória e a engrenagem
de rotação
O procedimento de manutenção de 30 dias é uma

sequência única de procedimentos a serem Observação: as especificações da Genie exigem
executados após os primeiros 30 dias ou 40 horas que este procedimento seja executado a cada
de uso. Após esse período, consulte as listas de 100 horas.
verificação de manutenção para dar continuidade
aos serviços programados de manutenção. A aplicação frequente de lubrificação no mancal e
na engrenagem de acionamento da rotação da base
1 Execute os seguintes procedimentos de giratória é fundamental para um bom desempenho
manutenção: e vida útil da máquina. A utilização contínua de
• A-5 Engraxe o mancal de rotação uma engrenagem engraxada de forma insuficiente
da base giratória e a rosca pode resultar em danos aos componentes.
sem fim
1 Modelos anteriores ao número de série
• B-4 Verifique os pneus, as rodas e o 27001: localize o bico de engraxamento na
torque das porcas da roda tampa frontal da base giratória.
• D-2 Teste os parafusos do mancal de Modelos posteriores ao número de série
rotação da base giratória 27000: localize o bico de engraxamento próximo
•D-5 Substitua o elemento do filtro à caixa de controle de solo.
de retorno do tanque de óleo
2 Bombeie graxa no mancal de rotação da base
hidráulico
giratória. Gire a base giratória em incrementos
de 10 a 13 cm por vez e repita esta etapa até
que todo o mancal esteja engraxado.
3 Aplique graxa em cada dente da engrenagem de
acionamento localizada sob a base giratória.
Especificação da graxa
Graxa Chevron Ultra-duty, EP NLGI 2 (à base de lítio)

ou equivalente

PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAÇÃO A REV. D
A-6
Substitua o óleo do cubo de
tração
Observação: as especificações do fabricante do

cubo de tração exigem que este procedimento
único seja executado após as primeiras 150 horas.
A troca do óleo do cubo de tração é fundamental

para um bom desempenho e maior vida útil da
máquina. Deixar de trocar o óleo do cubo de tração
após as primeiras 150 horas de uso pode prejudicar
o desempenho da máquina e seu uso contínuo
pode provocar danos aos componentes.
1 Selecione o cubo de tração no qual será feita a
manutenção. Movimente a máquina até que um
dos dois bujões fique posicionado no ponto
mais baixo.
2 Remova os dois bujões e drene o óleo num
recipiente adequado.
3 Movimente a máquina até que um bujão esteja
no topo e o outro a 90 graus.
a bujões do cubo de tração
4 Encha o cubo com óleo no furo superior até o

nível atingir a parte inferior do furo do bujão
lateral. Consulte a Seção 2, Especificações.
5 Instale os bujões no cubo de tração.
6 Repita o procedimento para cada cubo de
torque.
3 - 10 Z-45/25 DC • Z-45/25J DC Núm. de peça: 107939PB

REV. C
de verificação B
B-1 5 Verifique se os retentores das baterias e as
conexões dos cabos estão bem apertados.
Verifique as baterias
6 Carregue totalmente as baterias. Deixe as
baterias descansarem 24 horas antes de
continuar este procedimento para que as
células se equalizem.
que este procedimento seja executado a cada 7 Use óculos e roupas de proteção.
250 horas ou trimestralmente, o que ocorrer
8 Remova as tampas das baterias e verifique a
primeiro.
densidade relativa de cada célula com um
É fundamental que as baterias estejam em boas densímetro. Anote os resultados.
condições para um bom desempenho da máquina e 9 Verifique a temperatura ambiente do ar e ajuste
para que a operação ocorra com segurança. Níveis a leitura da densidade relativa para cada célula
de fluido incorretos ou cabos e conexões conforme segue:
danificados podem resultar em danos aos
componentes e em situações de risco. • Adicione 0,004 à leitura de cada célula para
cada 5,5 °C acima de 26,7 °C.
Risco de choques elétricos/
ADVERTÊNCIA queimadura. O contato com • Subtraia 0,004 da leitura de cada célula para
circuitos energizados ou ativados cada 5,5 °C abaixo de 26,7 °C.
pode resultar em acidentes Resultado: todas as células exibem uma
pessoais graves ou morte. Retire densidade relativa ajustada de 1,277 ou
anéis, relógios e outras joias. superior. A bateria está totalmente carregada.
Risco de acidentes pessoais. As Vá para a etapa 13.
ADVERTÊNCIA baterias contêm ácido. Evite
Resultado: uma ou mais células apresentam
derramar o ácido das baterias ou uma densidade relativa de 1,217 ou inferior. Vá
contato com ele. Neutralize o para a etapa 10.
ácido de bateria derramado com
bicarbonato de sódio e água. 10 Execute uma carga de equalização OU carregue
completamente as baterias e permita que elas
1 Desconecte cada conjunto de baterias da descansem por pelo menos 6 horas.
máquina.
11 Remova as tampas das baterias e verifique a
2 Solte as travas do conjunto de baterias e gire densidade relativa de cada célula com um
cada conjunto para fora removendo-os do densímetro. Anote os resultados.
chassi.
3 Remova a tampa de cada caixa de baterias.
4 As conexões dos cabos das baterias não
devem apresentar nenhum sinal de corrosão.
Observação: a colocação de protetores de
terminais e de uma vedação contra corrosão ajuda
a eliminar a corrosão nos terminais e cabos da
bateria.
Núm. de peça: 107939PB Z-45/25 DC • Z-45/25J DC 3 - 11

PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAÇÃO B REV. C
12 Verifique a temperatura ambiente do ar e ajuste B-2

a leitura da densidade relativa para cada célula
conforme segue: Inspecione a fiação elétrica
• Adicione 0,004 à leitura de cada célula para
cada 5,5 °C acima de 26,7 °C.
• Subtraia 0,004 da leitura de cada célula para Observação: as especificações da Genie exigem
cada 5,5 °C abaixo de 26,7 °C. que este procedimento seja executado a cada
Resultado: todas as células exibem uma
primeiro.
densidade relativa de 1,277 ou superior. A
bateria está totalmente carregada. Vá para a Para o bom desempenho e a operação segura da
etapa 13. máquina, é fundamental manter a instalação
elétrica em boas condições. Fios queimados,
Resultado: a diferença nas leituras da densidade
danificados, corroídos ou esmagados não
relativa entre as células é superior a 0,1 OU a
detectados ou não substituídos podem resultar em
densidade relativa de uma ou mais células é
condições inseguras de operação e em danos aos
menor que 1,217. Substitua a bateria.
componentes.
13 Verifique o nível de ácido da bateria. Se
necessário, complete com água destilada até ADVERTÊNCIA queimadura. O contato com
3 mm abaixo do fundo do tubo de
abastecimento da bateria. Não encha demais. circuitos energizados ou ativados
pode resultar em acidentes
14 Instale as tampas da bateria e neutralize pessoais graves ou morte. Retire
qualquer respingo de eletrólito. anéis, relógios e outras joias.
1 Inspecione as seguintes áreas para verificar se
há fios queimados, danificados, corroídos e
soltos:
• unidades de acionamento
• dentro da parte interna da caixa de controle
de solo
• fiação do distribuidor da base giratória
2 Verifique se há uma camada generosa de graxa
dielétrica no seguinte local:
• todos os conectores do chicote de cabos
para a caixa de controle de solo
3 Levante a lança secundária até que a
articulação inferior média esteja 3 m acima do
chão.

REV. C PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAÇÃO B
4 Remova a tampa da base giratória central. B-3

5 Verifique na área central da base giratória a Teste a chave de comando
existência de cabos queimados, gastos e
esmagados. Observação: as especificações da Genie exigem
que este procedimento seja executado a cada
6 Instale a tampa da base giratória central. 250 horas ou trimestralmente, o que ocorrer
7 Baixe a lança até a posição retraída e desligue primeiro.
a máquina. Para que a máquina possa operar com segurança,
8 Inspecione as seguintes áreas para ver se há é fundamental uma correta atuação e resposta da
fios queimados, danificados, corroídos, chave de comando. A máquina pode ser operada
esmagados ou soltos: através dos controles de solo ou da plataforma e a
ativação de qualquer um deles se dá através da
• bandeja de cabos nas lanças primária, chave de comando. A não-ativação do painel de
secundária e no jib; controle correto pela chave de comando pode
• chicote de cabos da lança do jib para a causar uma situação de risco de operação.
plataforma;
1 Puxe o botão vermelho de Parada de
• parte interna da caixa de controle de solo. emergência para a posição ligado nos controles
9 Verifique se há uma camada generosa de graxa de solo e da plataforma.
dielétrica no seguinte local:
2 Coloque a chave de comando na posição dos
• todos os conectores do chicote de cabos para platform controls (controles da plataforma).
a caixa de controle de solo.
3 Verifique as funções da máquina através dos
ground controls (controles de solo).
Resultado: as funções da máquina não devem
operar.
ground controls (controles de solo).
5 Verifique as funções da máquina através dos
platform controls (controles da plataforma).
Resultado: as funções da máquina não devem
operar.
6 Coloque a chave de comando na posição
desligado.
Resultado: nenhuma função deve operar.

B-4 B-5
Verifique os pneus, as rodas e o Confirme a configuração correta
torque das porcas da roda do freio
Observação: as especificações da Genie exigem Observação: as especificações da Genie exigem

que este procedimento seja executado a cada que este procedimento seja executado a cada
250 horas ou trimestralmente, o que ocorrer 250 horas ou trimestralmente, o que ocorrer
primeiro. primeiro.
Para operar com segurança e um bom Para funcionamento seguro e bom desempenho da
desempenho, é fundamental a manutenção dos máquina, é fundamental que os freios estejam
pneus e das rodas, incluindo o torque adequado da ajustados corretamente. Os freios de ação
fixação das rodas. Qualquer falha nos pneus e/ou hidráulica e à mola independentes podem aparentar
nas rodas pode fazer a máquina tombar. Se os que estão funcionando normalmente quando, na
problemas não forem detectados e corrigidos o verdade, não estão em plenas condições de
mais rápido possível, os componentes podem ser operação.
danificados.
1 Verifique cada tampa de desconexão do cubo
1 Inspecione a banda de rodagem e as laterais de tração para verificar se está na posição de
externas dos pneus para verificar se há cortes, engate.
rachaduras, perfurações ou desgaste anormal.
posição do freio
2 Verifique em todas as rodas a existência de desengatado
danos, amassados e trincas nas soldas.
3 Verifique se cada porca das rodas está apertada
com o torque correto. Consulte a Seção 2, posição do freio
engatado
Especificações.

B-6 2 Remova o bujão posicionado a 90 graus e

verifique o nível do óleo.
Verifique o nível do óleo nos
Resultado: o óleo deve estar no nível da parte
cubos de torque e o torque dos inferior do furo do bujão.
parafusos de montagem
3 Se necessário, remova o bujão superior e
adicione óleo até o nível atingir a parte inferior
do furo do bujão. Consulte a Seção 2,
Especificações.
que este procedimento seja executado a cada 4 Modelos com plugue de tubo: aplique um
250 horas ou trimestralmente, o que ocorrer veda-rosca de tubos nos bujões e depois
primeiro. instale-os no cubo de tração.
Deixar de fazer a manutenção correta dos níveis de 5 Modelos com plugues de anel de vedação:
óleo do cubo de tração, incluindo o torque instale os bujões no cubo de tração.
apropriado dos elementos de fixação do cubo de 6 Verifique o torque dos parafusos do cubo de
tração, pode prejudicar o desempenho da máquina tração. Consulte a Seção 2, Especificações.
e seu uso contínuo pode provocar danos aos
componentes. 7 Repita o procedimento para cada cubo de
tração.
1 Acione a máquina para girar o cubo até que um
dos bujões se posicione no alto e o outro esteja
a 90 graus dele.
modelos com plugue de tubo
a modelos com plugues de anel de

vedação

B-7 B-8
Teste a função de cancelamento Teste o autonivelamento da
do controle de solo plataforma
primeiro. Observação: as especificações da Genie exigem
O cancelamento dos controles de solo funcionando que este procedimento seja executado a cada
bem é fundamental para operar a máquina com 250 horas ou trimestralmente, o que ocorrer
segurança. A função de cancelamento dos primeiro.
controles de solo destina-se a permitir que o O autonivelamento automático da plataforma pelo
pessoal de solo opere a máquina com os controles ciclo completo de levantamento e descida da lança
de solo, independentemente de o botão vermelho é fundamental para a operação da máquina com
de parada de emergência dos controles da segurança. A plataforma é mantida em nível pelo
plataforma estar na posição ligado ou desligado. cilindro escravo de nivelamento da plataforma, que
Essa função é muito útil caso o operador que está é controlado pelo cilindro mestre localizado na base
nos controles da plataforma não consiga retornar a da lança primária. Uma falha no autonivelamento
lança para a posição retraída. da plataforma gera uma condição insegura de
1 Pressione o botão vermelho parada de trabalho para a plataforma e pessoal no solo.
emergência da plataforma para a posição 1 Coloque a chave de comando na posição do
desligado. controle de solo e puxe o botão vermelho de
2 Coloque a chave de comando na posição do parada de emergência para a posição ligado.
controle de solo e puxe o botão vermelho de 2 Desça a lança até a posição retraída.
parada de emergência para a posição ligado.
3 Mantenha a chave de habilitação de função para
3 Opere cada função da lança por um ciclo parcial um dos lados e ajuste a plataforma para que
nos controles de solo. fique nivelada utilizando a chave seletora de
nivelamento da plataforma.
Resultado: todas as funções da lança devem
funcionar. 4 Levante e desça lança primária em
um ciclo completo.
Resultado: a plataforma deve permanecer
nivelada sempre dentro do intervalo de
±5 graus.

B-9 B-10
Teste os freios da máquina Teste a velocidade de
operação - posição retraída

primeiro.
Para que a máquina possa operar com segurança, primeiro.
é fundamental que os freios funcionem
O movimento apropriado da função de movimento é
normalmente. A função de frenagem da máquina
fundamental para a máquina operar com
deve ser executada suavemente, sem solavancos,
segurança. A função de movimento deve responder
emperramento ou ruídos estranhos. Os freios de
rápida e naturalmente ao comando do operador. A
ação hidráulica individuais podem aparentar
movimentação da máquina deve também ocorrer
operação normal quando, na verdade, não estão
suavemente, sem solavancos, emperramento ou
em plenas condições de operação.
ruídos estranhos em toda a faixa de velocidade
Risco de colisão. Verifique se a
ADVERTÊNCIA máquina não está na configuração
proporcionalmente controlada.
1 Selecione uma área de teste que seja firme,
de roda livre ou de roda
plana e sem obstáculos.
parcialmente livre. Consulte B-5,
Confirme a configuração correta 2 Crie linhas de saída e chegada, traçando-as no
do freio. chão a uma distância de 12,2 m uma da outra.
1 Selecione uma área de teste que seja firme, 3 Gire a chave de comando para controle da
plana e sem obstáculos. plataforma e puxe o botão vermelho de Parada
de emergência até a posição ligado tanto no
2 Trace uma linha de teste no chão para servir de
controle de solo quanto no da plataforma.
referência.
4 Escolha um ponto na máquina; por exemplo, um
3 Desça a lança até a posição retraída.
remendo em um pneu, como uma referência
4 Coloque a chave de comando na posição de visual a ser usada quando a máquina
controle da plataforma. atravessar as linhas de saída e chegada.
5 Escolha um ponto na máquina; por exemplo, um 5 Antes de chegar à linha de saída, coloque a
remendo de pneu, como uma referência visual a máquina na máxima velocidade de operação.
ser usada quando do cruzamento da linha de Comece a contar o tempo quando seu ponto de
teste. referência na máquina cruzar a linha de saída.
6 Coloque a máquina na velocidade máxima de 6 Continue na velocidade máxima e anote o
operação antes de chegar na linha de teste. momento em que o ponto de referência na
Solte o joystick de acionamento quando seu máquina passa pela linha de chegada. Consulte
ponto de referência na máquina cruzar a linha a Seção 2, Especificações.
de teste.
7 Meça a distância entre a linha de teste e seu
ponto de referência na máquina. Consulte a
Seção 2, Especificações.
Observação: os freios devem ter capacidade de
manter a máquina freada em qualquer terreno
inclinado em que ela consiga subir.

B-11 B-12
Teste a velocidade de Teste o kit de alarme
operação - posição elevada ou (se equipado)
estendida Observação: as especificações da Genie exigem
primeiro.
O conjunto de alarmes inclui:
250 horas ou trimestralmente, o que ocorrer • alarme de movimento
primeiro.
• alarme de descida
O movimento apropriado da função de movimento é • sinalizador pisca-pisca
fundamental para a máquina operar com
Alarmes e um sinalizador são instalados para
segurança. A função de movimento deve responder
alertar operadores e pessoal de solo da
rápida e naturalmente ao comando do operador. A
proximidade e do movimento da máquina. O kit de
movimentação da máquina deve também ocorrer
alarme é instalado na tampa da base giratória do
suavemente, sem solavancos, emperramento ou
lado dos controles de solo.
ruídos estranhos em toda a faixa de velocidade
proporcionalmente controlada. 1 Coloque a chave de comando na posição de
controle de solo e puxe o botão vermelho de
1 Selecione uma área de teste que seja firme,
Parada de emergência até a posição ligado
plana e sem obstáculos.
tanto no controle de solo quanto no da
2 Crie linhas de saída e chegada, traçando-as no plataforma.
chão a uma distância de 12,2 m uma da outra.
Resultado: o sinalizador pisca-pisca deve estar
3 Gire a chave de comando para controle da aceso e piscando.
plataforma e puxe o botão vermelho de Parada
2 Mova a chave seletora de habilitação de função
de emergência até a posição ligado tanto no
para um dos lados e acione a chave seletora da
controle de solo quanto no da plataforma.
lança primária para a posição abaixada,
4 Eleve a lança primária mais de 1,5 m. segure-a por um momento e depois solte-a.
5 Escolha um ponto na máquina; por exemplo, um Resultado: o alarme de descida deve soar
remendo em um pneu, como uma referência quando a chave for mantida abaixada.
visual a ser usada quando a máquina
3 Mova a chave seletora de habilitação de função
atravessar as linhas de saída e chegada.
para um dos lados e acione a chave seletora da
6 Antes de chegar à linha de saída, coloque a lança secundária para a posição abaixada,
máquina na máxima velocidade de operação. segure-a por um momento e depois solte-a.
Comece a contar o tempo quando seu ponto de
Resultado: o alarme de descida deve soar
referência na máquina cruzar a linha de saída.
quando a chave for mantida abaixada.
7 Continue na velocidade máxima e anote o
momento em que o ponto de referência na
máquina passa pela linha de chegada. Consulte
a Seção 2, Especificações.

4 Z-45/25J: mova a chave seletora de habilitação B-13

de função para um dos lados e acione a chave
seletora do jib para a posição abaixada, Teste a parada de rotação da
segure-a por um momento e depois solte-a. base giratória
Resultado: o alarme de descida deve soar Observação: as especificações da Genie exigem
quando a chave for mantida abaixada. que este procedimento seja executado a cada
5 Coloque a chave de comando na posição de 250 horas ou trimestralmente, o que ocorrer
controle da plataforma. primeiro.
Resultado: o sinalizador pisca-pisca deve estar A base giratória tem capacidade de girar a lança
ligado e piscando. 359 graus e é interrompida no ponto médio entre as
rodas comandadas pela direção pela parada de
6 Pressione a chave de pé. Acione a chave rotação. Para funcionamento seguro e bom
seletora da lança primária para a posição desempenho da máquina, é fundamental detectar
abaixada, segure-a por alguns instantes e defeitos no funcionamento da parada de rotação.
depois solte-a. Se a base giratória girar até passar da parada de
Resultado: o alarme de descida deve soar rotação, podem ocorrer danos aos componentes.
quando a alavanca de controle for mantida 1 Gire a chave de comando para a posição de
abaixada. controle da plataforma e puxe o botão de parada
7 Pressione a chave de pé. Acione a chave de emergência para a posição ligado nos
seletora da lança secundária para a posição controles de solo e da plataforma.
abaixada, segure-a por alguns instantes e 2 Gire a base giratória para a esquerda até seu
depois solte-a. curso máximo.
Resultado: o alarme de descida deve soar Resultado: o movimento deverá ser interrompido
quando a alavanca de controle for mantida quando a lança primária atingir o ponto médio
abaixada. entre as rodas comandadas pela direção.
8 Z-45/25J: pressione a chave de pé. Acione a 3 Gire a base giratória para a direita até seu curso
chave seletora do jib para a posição abaixada, máximo.
segure-a por alguns instantes e depois solte-a.
Resultado: o movimento deverá ser interrompido
Resultado: o alarme de descida deve soar quando a lança primária atingir o ponto médio
quando a chave for mantida abaixada. entre as rodas comandadas pela direção.
9 Pressione a chave de pé. Mova a alavanca de
controle de movimento deslocando-a do centro,
Mova a alavanca de controle de movimento
deslocando-a do centro na direção oposta,
Resultado: o alarme de movimento deverá soar
quando a alavanca de controle de movimento
for deslocada do centro para qualquer direção.

B-14 B-15
Inspecione os contatores Execute a análise do óleo
elétricos hidráulico

250 horas ou trimestralmente, o que ocorrer 250 horas ou trimestralmente, o que ocorrer
primeiro. primeiro.
A manutenção dos contatores elétricos em boas A troca ou teste do óleo hidráulico é fundamental
condições é fundamental para a máquina operar para um bom desempenho e vida útil da máquina.
com segurança. A falha em detectar um contator A tela de sucção e o óleo sujos podem fazer com
com desgaste ou com defeito pode resultar em que a máquina apresente mau desempenho e seu
condições inseguras de operação e em danos aos uso contínuo pode danificar os componentes. Em
componentes. condições de extrema sujeira, pode haver a
necessidade de trocas de óleo mais frequentes.
ADVERTÊNCIA queimadura. O contato com Observação: antes de trocar o óleo hidráulico, este
circuitos energizados ou ativados pode ser testado por um distribuidor quanto aos
pode resultar em acidentes níveis específicos de contaminação para verificar
pessoais graves ou morte. Retire se a troca é mesmo necessária. Se o óleo
anéis, relógios e outras joias. hidráulico não for trocado quando for feita a
inspeção bienal, teste-o trimestralmente.
1 Remova a tampa do chassi da máquina do lado
Quando o óleo não passar no teste, troque-o.
não comandado pela direção e localize os
Consulte E1, Teste ou troque o óleo hidráulico.
contatores elétricos instalados no painel de
montagem de componente elétricos.
2 Visualmente inspecione os pontos de contato de
cada contator para ver se há:
• excesso de carbonização
• excesso de erosão
Observação: se algum defeito for detectado,
substitua os contatores.

REV. D
de verificação C
C-1
Engraxe o mecanismo de
sobrecarga da plataforma (se
equipado)

500 horas ou semestralmente, o que ocorrer
primeiro. Execute este procedimento com mais
frequência se o ambiente tiver muita poeira.
A aplicação de lubrificação no mecanismo de

sobrecarga da plataforma é fundamental para a
operação segura da máquina. O uso contínuo do
mecanismo de sobrecarga da plataforma mal
engraxado pode resultar na não detecção de uma
condição de sobrecarga da plataforma pelo sistema
e resultará em danos aos componentes.
1 Localize as conexões de engraxamento em
cada pino de articulação do conjunto de
sobrecarga da plataforma.
2 Engraxe bem dentro de cada conexão de
engraxamento utilizando uma graxa multiuso.
Especificação da graxa

ou equivalente

PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAÇÃO C REV. D
C-2 Conforme é adicionada carga na plataforma, a mola

é comprimida até que, quando a plataforma é
Teste o sistema de sobrecarga sobrecarregada, o braço inferior entra em contato
da plataforma (se instalado) com uma chave limitadora, que por sua vez aciona
o sinal de sobrecarga. Quando corretamente
ajustado, o sistema de sobrecarga da plataforma
desativará a operação normal da lança quando a
capacidade da plataforma for atingida.
que este procedimento seja executado a cada Observação: execute este procedimento com a
500 horas ou semestralmente, o que ocorrer máquina em uma superfície firme e plana.
primeiro.
1 Coloque a chave de comando na posição de
É fundamental para a segurança na operação da controle da plataforma. Dê partida no motor e
máquina, testar regularmente o sistema de nivele a plataforma.
sobrecarga da plataforma. O uso contínuo do
sistema de sobrecarga da plataforma funcionando 2 Determine a capacidade máxima da plataforma.
inadequadamente pode resultar na não detecção de Consulte a placa de número de série da
uma condição de sobrecarga da plataforma pelo máquina.
sistema. A estabilidade da máquina pode ser 3 Remova todo peso, ferramentas e acessórios da
comprometida resultando em tombamento da plataforma.
máquina.
Observação: deixar de remover todo o peso,
O sistema de sobrecarga da máquina é projetado ferramentas e acessórios da plataforma resultará
para detectar uma plataforma sobrecarregada e em um teste impreciso.
evitar a operação da máquina sempre que a
máquina é ligada. Quando ativado, o sistema 4 Usando um dispositivo de elevação adequado,
suspende todas as operações normais da lança, coloque um peso de teste igual à capacidade
dando avisos visuais e sonoros ao operador. disponível nos locais mostrados.
Consulte a Ilustração 1.
Os modelos equipados com a opção de sobrecarga
Resultado: as lâmpadas indicadoras de
da plataforma são fornecidos com componentes
sobrecarga da plataforma devem estar
adicionais da máquina: um subconjunto de suporte
desligadas tanto nos controles de solo como
da plataforma com ação de mola ajustável, uma
nos controles da plataforma e o alarme não
chave limitadora, um módulo eletrônico que recebe
deve soar.
o sinal de sobrecarga e interrompe a alimentação e
uma indicação de advertência sonora/visual para Resultado: as lâmpadas indicadoras de
alertar o operador da sobrecarga. sobrecarga da plataforma estão ligadas e o
alarme está soando. Calibre o sistema de
O subconjunto de suporte da plataforma usa dois
sobrecarga da plataforma. Consulte o
braços de suporte de carga que são opostos em
Procedimento de reparo 2-3, Como calibrar o
uma articulação em forma de paralelogramo
sistema de sobrecarga da plataforma (se
completo. Isso isola as cargas da plataforma em
equipado).
um estado de tesoura ou estado vertical, que se
transforma em uma carga de compressão. Uma
mola na articulação em forma de paralelogramo
suporta esta carga de compressão pura
independentemente de onde a carga está colocada
na plataforma.

REV. D PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAÇÃO C
5 Mova cuidadosamente o peso de teste para 7 Mova cuidadosamente os pesos de teste para
cada local restante. Consulte a Ilustração 1. cada local restante na plataforma. Consulte a
Ilustração 1.
sobrecarga da plataforma devem estar Resultado: o alarme deve soar. As lâmpadas
desligadas tanto nos controles de solo como indicadoras de sobrecarga devem estar
nos controles da plataforma e o alarme não piscando tanto no controle de solo como no
deve soar. controle da plataforma.
Resultado: as lâmpadas indicadoras de Resultado: o alarme não soa e as lâmpadas
sobrecarga da plataforma estão ligadas e o indicadoras de sobrecarga não estão piscando.
alarme está soando. Calibre o sistema de Calibre o sistema de sobrecarga da plataforma.
sobrecarga da plataforma. Consulte o Consulte o Procedimento de reparo 2-3,
Procedimento de reparo 2-3, Como calibrar o Como calibrar o sistema de sobrecarga
sistema de sobrecarga da plataforma (se da plataforma (se equipado).
equipado).
Observação: pode haver um atraso de 2 segundos
antes de as lâmpadas indicadoras de sobrecarga
piscarem e o alarme soar.
8 Teste todas as funções da máquina com os

controles da plataforma.
Resultado: nenhuma das funções de controle da
plataforma deve funcionar.
controle de solo.
Ilustração 1
6 Usando um dispositivo de elevação adequado,
controles de solo.
coloque um peso adicional de 4,5 kg sobre a
plataforma. Resultado: nenhuma das funções de controle de
solo deve funcionar.
Resultado: o alarme deve soar. As lâmpadas
indicadoras de sobrecarga devem estar 11 Usando a alimentação auxiliar, teste todas as
piscando tanto no controle de solo como no funções da máquina com os controles de solo.
controle da plataforma.
Resultado: todas as funções de controle de solo
Resultado: o alarme não soa e as lâmpadas devem funcionar.
indicadoras de sobrecarga não estão piscando.
Calibre o sistema de sobrecarga da plataforma.
Consulte o Procedimento de reparo 2-3,
Como calibrar o sistema de sobrecarga da
plataforma (se equipado).
antes de as lâmpadas indicadoras de sobrecarga
piscarem e o alarme soar.

PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAÇÃO C REV. D

eleve o peso de teste adicional da plataforma.
sobrecarga da plataforma devem desligar tanto
nos controles de solo como nos controles da
plataforma e o alarme não deve soar.
antes que as lâmpadas indicadoras de sobrecarga
desliguem e o alarme pare.
13 Ligue o motor e teste todas as funções da

máquina com os controles de solo.
Resultado: todas as funções de controle de solo
devem funcionar normalmente.
controle da plataforma.
Resultado: todas as funções de controle da
plataforma devem funcionar.
Observação: se o sistema de sobrecarga da
plataforma não estiver funcionando corretamente,
Consulte o Procedimento de reparo 2-3, Como
calibrar o sistema de sobrecarga da plataforma
(se equipado).
remova os pesos de teste restantes da
plataforma.

REV. D
de verificação D
D-1 D-2
Verifique os coxins Teste os parafusos do mancal
da lança primária de rotação da base giratória

1.000 horas ou anualmente, o que ocorrer primeiro. 1.000 horas ou anualmente, o que ocorrer primeiro.
A manutenção dos coxins em boas condições é É fundamental para a operação da máquina manter
fundamental para a operação da máquina com o torque correto dos parafusos do mancal da base
segurança. Os coxins são colocados nas giratória. O torque incorreto dos parafusos pode
superfícies do tubo da lança para proporcionar um resultar em condições inseguras de operação e em
apoio de baixo atrito e substituível entre as partes danos aos componentes.
móveis. O uso prolongado de coxins gastos ou
com calços incorretos pode resultar em danos aos 1 Eleve a lança primária e coloque um calço de
componentes e em condições inseguras de segurança na haste do cilindro de elevação.
operação. Baixe com cuidado a lança até o calço de
segurança do cilindro de elevação.
1 Meça cada coxim. Substitua os coxins quando
Risco de esmagamento. Mantenha
atingir a espessura mínima permitida. Se o ADVERTÊNCIA as mãos longe do cilindro e de
coxim ainda estiver dentro da especificação,
todas as partes móveis ao baixar a
calce conforme necessário para obter uma folga
lança.
mínima sem emperrar.
Observação: o serviço de assistência técnica da
2 Estenda e retraia completamente a lança
Genie pode fornecer o calço de segurança do
primária para verificar se há pontos de aperto
cilindro de elevação (Núm. de peça: 36555).
que possam causar emperramento ou raspagem
da lança.
Observação: mantenha sempre o esquadro entre
os tubos interno e externo da lança primária.
Especificações do coxim Mínimo

da lança primária
Coxins superior, inferior e lateral 15,9 mm

(extremidade da lança da plataforma)
Coxins lateral e inferior 12,7 mm

(extremidade da articulação da lança)
Coxins superiores 15,9 mm

(extremidade da articulação da lança)

PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAÇÃO D REV. D
2 Verifique que cada parafuso de montagem da 3 Desça a lança até a posição retraída.
base giratória seja apertado na sequência
4 Remova as tampas do chassi da máquina dos
conforme a especificação. Consulte a Seção 2,
lados das rodas comandadas e não
Especificações.
comandadas pela direção.
Contrapeso 5 Verifique que cada parafuso de fixação da base

giratória sob o chassi da máquina seja apertado
18 6 13 na sequência conforme a especificação.
3 10 Consulte a Seção 2, Especificações.
11 1
8 15 Contrapeso
20 19 10 1
15
7 13 7
16
2 12 6 4
9 4
14 5 17 11 12
Sequência de torque dos parafusos
(do número de série 23332 ao 26999) 3 5
8 14
16 2 9
Contrapeso
18 6 13 Sequência de torque dos parafusos

(modelos posteriores ao número de série
3 10 23332)
11 1
8 15
16 7
2 12
9 4
14 5 17
Sequência de torque dos parafusos
(modelos posteriores ao número de série
26999)

REV. D PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAÇÃO D
D-3 4 Desengate os cubos de tração girando as

tampas de desconexão do cubo de tração em
Verifique a configuração da todos os cubos de rodas não comandadas pela
roda livre direção.
posição do freio desengatado

1.000 horas ou anualmente, o que ocorrer primeiro. posição do freio engatado
O uso correto da configuração de roda livre é

fundamental para a operação segura da máquina. A
configuração da roda livre é utilizada principalmente 5 Gire manualmente cada roda não comandada
para reboque. Uma máquina configurada com pela direção.
rodas livres sem conhecimento do operador pode Resultado: cada roda não comandada pela
causar morte ou graves acidentes pessoais e direção deverá girar com esforço mínimo.
danos patrimoniais.
6 Acople os cubos de tração girando
Risco de colisão. Selecione uma
ADVERTÊNCIA área de trabalho que seja firme e
as tampas de desconexão dos cubos.
nivelada. 7 Remova com cuidado os blocos, desça a

máquina e remova o macaco.
Risco de danos aos componentes.
OBSERVAÇÃO Risco de colisão. A falha no
Se a máquina precisar ser ADVERTÊNCIA acoplamento dos cubos de tração
rebocada, não exceda 3,2 km/h.
pode resultar em morte ou graves
1 Calce as rodas comandadas pela direção para acidentes pessoais e danos
impedir que a máquina se desloque. patrimoniais.
2 Centralize um macaco de ampla capacidade
(10.000 kg) sob o chassi da máquina entre as
rodas não comandadas pela direção.
3 Eleve as rodas do solo e depois coloque
macacos de cremalheira sob o chassi da
máquina, para apoiá-la.

D-4 4 Encha o cubo com óleo pelo furo superior até o

nível atingir a parte inferior do furo do bujão.
Substitua o óleo do cubo de Consulte a Seção 2, Especificações.
tração 5 Modelos com plugue de tubo: aplique veda-
roscas de tubo nos bujões e depois instale-os.
Modelos com plugues de anel de vedação:
Observação: as especificações da Genie exigem instale os bujões no cubo de tração.
que este procedimento seja executado a cada 6 Repita o procedimento para cada cubo de
1.000 horas ou anualmente, o que ocorrer primeiro. tração.
A troca do óleo do cubo de tração é fundamental
para um bom desempenho e maior vida útil da
máquina. Deixar de trocar o óleo do cubo de tração
anualmente pode prejudicar o desempenho da
máquina e seu uso contínuo pode provocar danos
aos componentes.
1 Selecione o cubo de tração no qual será feita a

manutenção. Movimente a máquina até que um
dos dois bujões fique posicionado no ponto
mais baixo.
2 Remova os dois bujões e drene o óleo num
recipiente adequado.
3 Movimente a máquina até que um bujão esteja
no topo e o outro a 90 graus.
modelos com plugue de tubo
a modelos com plugues de anel de

vedação

REV. D PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAÇÃO D
D-5 D-6
Substitua o elemento do filtro de Verifique se há desgaste do
retorno do tanque de óleo mancal da base giratória
hidráulico
Observação: a Genie exige que este procedimento

Observação: as especificações da Genie exigem seja executado a cada 1.000 horas ou anualmente,
que este procedimento seja executado a cada o que ocorrer primeiro.
1.000 horas ou anualmente, o que ocorrer primeiro. A inspeção periódica do desgaste do mancal da
Execute este procedimento com mais frequência base giratória é fundamental para a operação
se o ambiente tiver muita poeira. segura, o bom desempenho e maior vida útil da
A troca do elemento do filtro de retorno de óleo máquina. O uso prolongado de um mancal da base
hidráulico é fundamental para um bom desempenho giratória gasto pode resultar em condições
e maior vida útil da máquina. Um elemento do filtro inseguras de operação, resultando em acidentes
sujo ou entupido pode fazer com que a máquina fatais ou acidentes pessoais graves e em danos
tenha um mau desempenho e, se usado aos componentes.
continuamente, pode provocar danos nos 1 Engraxe o mancal da base giratória. Consulte
componentes. Em condições de extrema sujeira, o A-5, Engraxe o mancal de rotação da base
elemento do filtro pode precisar ser trocado com giratória e a engrenagem de rotação.
mais frequência. 2 Aperte os parafusos do mancal da mesa
Risco de acidentes pessoais. giratória conforme a especificação. Consulte
Cuidado com óleo quente. O D-3, Verifique a configuração da roda livre.
contato com óleo quente pode 3 Eleve a lança primária e secundária até a altura
resultar em graves queimaduras. máxima usando os controles de solo. Não
1 Localize o filtro de retorno hidráulico ao lado do estenda a lança primária.
tanque de óleo hidráulico.
2 Coloque um recipiente adequado embaixo do
filtro de óleo hidráulico.
3 Remova o filtro com uma chave do filtro de óleo.
4 Aplique uma fina camada de óleo na junta de
vedação do novo filtro de óleo.
5 Instale o novo filtro e aperte-o com firmeza com
as mãos. Limpe todo o resíduo de óleo que
tenha respingado no procedimento de
instalação.
controles de solo e puxe o botão vermelho de
Parada de emergência até a posição ligado
tanto no controle de solo quanto no da
plataforma.
7 Acione qualquer função da lança e inspecione o
filtro e respectivos componentes para ter
certeza de que não há nenhum vazamento.
8 Use um marcador de tinta indelével para
escrever a data e o número de horas do
horímetro no filtro de óleo.

4 Coloque um relógio comparador entre o chassi 7 Anote a leitura do relógio comparador.

da máquina e a base giratória em um ponto que
Resultado: o valor da medida é menor que
esteja diretamente abaixo da lança ou alinhado
1,4 mm. O mancal está em boas condições.
com ela, e não além de 2,5 cm do mancal.
Resultado: o valor da medida é maior que
Observação: para obter uma medida precisa, não
1,4 mm. O mancal está com desgaste e precisa
coloque o relógio comparador a mais de 2,5 cm do
ser substituído.
mancal de rotação da base giratória.
8 Retraia completamente a lança primária. Eleve a
lança primária e secundária até a altura
a máxima. Inspecione visualmente o relógio
comparador para ter certeza de que a agulha
retorna para a posição "0".
9 Remova o relógio comparador e gire a mesa
b giratória 90°.
10 Repita as etapas 4 a 9 até que o mancal de
c
rotação tenha sido verificado em pelo menos
quatro áreas igualmente espaçadas em 90°.
11 Abaixe as lanças primária e secundária até a
d posição retraída e desligue a máquina.
a base giratória 12 Remova o relógio comparador da máquina.

b relógio comparador
c chassi da máquina
d mancal de rotação da base giratória
5 Ajuste o relógio indicador em "0".

6 Abaixe a lança secundária para a posição
retraída e abaixe a lança primária para a
posição horizontal. Estenda completamente a
lança primária.

REV. C
de verificação E
E-1 1 Coloque um recipiente adequado sob o tanque
de óleo hidráulico. Consulte as especificações
Teste ou troque o óleo de capacidade.
hidráulico 2 Remova o bujão de drenagem do tanque de óleo
hidráulico.
3 Escoe todo o óleo do tanque para um recipiente
Observação: as especificações da Genie exigem de capacidade adequada. Consulte a Seção 2,
que este procedimento seja executado a cada Especificações.
2.000 horas ou a cada dois anos, o que ocorrer Risco de acidentes pessoais.
primeiro. Execute este procedimento com mais Cuidado com óleo quente. O
frequência se o ambiente tiver muita poeira. contato com óleo quente pode
resultar em graves queimaduras.
A troca ou teste do óleo hidráulico é fundamental
para um bom desempenho e vida útil da máquina. 4 Identifique, desconecte e tampe as mangueiras
A tela de sucção e o óleo sujos podem fazer com hidráulicas que saem do filtro do tanque de óleo
que a máquina apresente mau desempenho e seu hidráulico no tanque.
uso contínuo pode danificar os componentes. Em
Risco de acidentes pessoais. Óleo
condições de extrema sujeira, pode ser necessário ADVERTÊNCIA hidráulico pulverizado pode
trocar o óleo com maior frequência.
penetrar na pele e queimá-la. Solte
Observação: antes de trocar o óleo hidráulico, este as conexões hidráulicas bem
pode ser testado por um distribuidor quanto aos lentamente para que a pressão do
níveis específicos de contaminação para verificar óleo seja aliviada gradualmente.
se a troca é mesmo necessária. Se o óleo Não permita que o óleo espirre ou
hidráulico não for trocado quando for feita a saia em forma de jato.
inspeção bienal, teste-o trimestralmente.
Risco de acidentes pessoais.
Quando o óleo não passar no teste, troque-o.
Cuidado com óleo quente. O
Observação: ao remover uma mangueira ou contato com óleo quente pode
conexão, o anel de vedação da conexão e/ou do resultar em graves queimaduras.
bico da mangueira deve ser substituído e depois 5 Remova os elementos de fixação do tanque de
apertado de acordo com a especificação, durante a óleo hidráulico.
instalação. Consulte a Seção 2, Especificações de
torque das mangueiras e conexões hidráulicas. 6 Puxe o tanque um pouco para fora para obter
acesso às duas mangueiras de sucção.
7 Identifique, desconecte e tampe as duas
mangueiras de sucção na parte de trás do
tanque de óleo hidráulico.
ADVERTÊNCIA hidráulico pulverizado pode
as conexões hidráulicas bem
lentamente para que a pressão do
óleo seja aliviada gradualmente.
Não permita que o óleo espirre ou
saia em forma de jato.

PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAÇÃO E REV. C
8 Tire da máquina o tanque de óleo hidráulico. E-2

OBSERVAÇÃO Risco de danos aos componentes. Engraxe os mancais de
O tanque de óleo hidráulico é de
plástico e pode danificar-se se
rolamento de roda do eixo
cair. comandado pela direção
9 Tire a tela de sucção do tanque e limpe-a com
um solvente suave.
10 Enxágue a parte interna do tanque de óleo Observação: a Genie exige que este procedimento
hidráulico com um solvente suave. seja executado a cada 2.000 horas ou a cada dois
11 Coloque a tela da sucção e o bujão de anos, o que ocorrer primeiro.
drenagem aplicando veda-rosca nas roscas.
A manutenção dos rolamentos da roda do eixo
12 Coloque na máquina o tanque de óleo hidráulico. comandado pela direção é fundamental para a
operação segura e para a vida útil da máquina.
13 Instale as mangueiras hidráulicas.
Operar a máquina com rolamentos de roda soltos
14 Instale a cinta de fixação do tanque de óleo ou desgastados pode resultar em condições
hidráulico. inseguras de operação e o uso contínuo pode
resultar em danos aos componentes. Condições
OBSERVAÇÃO O tanque de óleo hidráulico pode
extremamente úmidas ou secas ou a lavagem
regular da máquina com vapor e água pressurizada
danificar-se caso os elementos de podem exigir que este procedimento seja
fixação da cinta sejam apertados executado com mais frequência.
em excesso.
1 Solte as porcas da roda. Não as remova.
15 Encha o tanque com óleo hidráulico até que o
fluido esteja dentro das marcas FULL (CHEIO) e 2 Calce as rodas não comandadas pela direção e
ADD (ADICIONAR) no tanque de óleo hidráulico. Não centralize um macaco sob o eixo de direção.
encha demais.
3 Eleve a máquina 15 cm e coloque calços sob o
16 Limpe qualquer resíduo de óleo derramado. chassi para apoio.
Descarte o óleo usado de maneira apropriada.
4 Remova as porcas da roda. Remova o conjunto
17 Acione todas as funções da máquina da roda e pneu.
completando um ciclo de operação e verifique
5 Verifique a existência de desgaste no rolamento
se não há vazamentos.
da roda, tentando movimentar o cubo da roda
lateralmente e depois para cima e para baixo.
Resultado: não deverá haver movimento em
nenhuma das direções.
Vá para a etapa 10 caso não haja nenhum
movimento.

REV. C PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAÇÃO E
6 Remova a tampa contra pó do cubo. Remova a 14 Coloque o rolamento interno grande na parte
cupilha da porca castelo. traseira do cubo.
7 Aperte a porca castelo com 214 Nm para 15 Coloque um novo retentor de graxa de rolamento
assentar os rolamentos. no cubo, pressionando-o por igual no cubo até
seu encaixe.
Observação: gire o cubo com a mão enquanto
aperta a porca castelo para garantir que os Observação: sempre troque o retentor de graxa do
rolamentos estejam assentados adequadamente. rolamento ao remover o cubo.
8 Solta a porca castelo uma volta completa e 16 Puxe o cubo pelo fuso da barra de acoplamento.
aplique um torque de 47 Nm.
9 Verifique a existência de desgaste no rolamento
OBSERVAÇÃO Não aplique força excessiva, para
da roda, tentando movimentar o cubo da roda evitar danos às bordas do retentor.
lateralmente e depois para cima e para baixo.
17 Preencha a cavidade do cubo com graxa limpa
Resultado: se não houver movimento lateral ou e fresca.
de cima para baixo, continue na etapa 10 e
18 Coloque o rolamento externo no cubo.
engraxe os rolamentos de roda.
19 Instale a arruela e a porca castelo.
Resultado: se houver movimento lateral ou de
cima para baixo, continue na etapa 10 e troque 20 Aperte a porca castelo com 214 Nm para
os rolamentos de roda por novos. assentar os rolamentos.
Observação: ao trocar um rolamento de roda, Observação: gire o cubo com a mão enquanto
precisam ser trocados os rolamentos internos e aperta a porca castelo para garantir que os
externos e também as pistas prensadas. rolamentos estejam assentados adequadamente.
10 Remova a porca castelo. 21 Solta a porca castelo uma volta completa e
aplique um torque de 47 Nm.
11 Puxe o cubo para fora do eixo. A arruela e o
rolamento externo deverão ficar soltos do cubo. 22 Coloque uma cupilha nova. Entorte a cupilha
para travá-la.
12 Coloque o cubo em uma superfície plana e retire
do cubo, com cuidado, o retentor do rolamento. Observação: sempre use uma cupilha nova ao
Remova o rolamento traseiro. instalar uma porca castelo.
13 Envolva os dois rolamentos com graxa limpa e 23 Coloque a tampa contra pó e depois o conjunto
nova. da roda e pneu. Aperte as porcas da roda
conforme a especificação. Consulte a Seção 2,
Especificação da graxa Especificações.

ou equivalente

REV. C

Novembro de 2010 Seção 4 • Procedimentos de reparo
Procedimentos de reparo
Sobre esta seção
A maioria dos procedimentos desta seção só deve
ser executada por um profissional de manutenção
treinado em uma oficina devidamente equipada.
Escolha o procedimento de reparo apropriado
depois de identificar a causa do problema.
Observe e siga estas Execute os procedimentos de desmontagem
instruções: necessários para a execução dos reparos. Em
seguida, para montar novamente, execute as
Os procedimentos de reparo devem ser etapas de desmontagem na ordem inversa.
executados por uma pessoa treinada e
qualificada para fazer reparos nesta máquina. Legenda dos símbolos
Identifique e retire imediatamente de serviço Símbolo de alerta de segurança:
uma máquina danificada ou que não esteja utilizado para alertar sobre
funcionando corretamente. possíveis riscos de acidentes
Elimine todos os defeitos e problemas da pessoais. Obedeça a todas as
máquina antes de voltar a usá-la. mensagens de segurança que
acompanham esse símbolo para
Antes de iniciar os reparos: evitar possíveis acidentes
pessoais ou morte.
Leia, entenda e siga as normas de segurança e
as instruções de operação no manual do Indica uma situação de risco
operador apropriado da máquina. iminente que, se não for evitada,
Verifique se todas as ferramentas e resultará em acidentes pessoais
componentes necessários estão à sua graves ou morte.
disposição e em condições de uso. Indica uma situação de risco
Leia com atenção todos os procedimentos e ADVERTÊNCIA potencial que, se não for evitada,
siga as instruções. Qualquer tentativa de poderá resultar em acidentes
ganhar tempo pode resultar em situações de pessoais graves ou morte.
risco.
Salvo especificações em contrário, execute
risco que, se não for evitada,
cada procedimento de reparo com a máquina
poderá resultar em acidentes
nas seguintes condições:
pessoais pequenos ou moderados.
• máquina estacionada em uma superfície plana
e nivelada; OBSERVAÇÃO risco que, se não for evitada,
• lança na posição neutra;
poderá resultar em danos
• base giratória deslocada com a lança entre patrimoniais.
as rodas não comandadas pela direção;
Indica que um determinado resultado é esperado
• base giratória presa com a trava de rotação
após a execução de uma série de etapas.
da base giratória;
• chave de comando na posição desligado Indica que um resultado incorreto ocorreu após
sem a chave; a execução de uma série de etapas.
• toda alimentação CA externa desconectada
da máquina.

Seção 4 • Procedimentos de reparo Novembro de 2010
Controles da plataforma REV. C
1-1 Ajustes no controlador de

Controladores velocidade de função da lança
Controles da plataforma ADVERTÊNCIA queimadura. O contato com
O joystick de movimento é conectado ao circuitos carregados eletricamente
controlador do motor de acionamento localizado pode resultar em morte ou em
sob a tampa do chassi de acionamento do lado acidentes pessoais graves. Retire
oposto ao da direção. O controlador do motor de anéis, relógios e outras joias.
acionamento também pode reconhecer defeitos do Observação: não ajuste o controlador de
acionador da máquina e exibir códigos de falha do velocidade de função da lança a não ser que a
controlador piscando um LED nos controles de tensão de carga estática da bateria esteja acima de
solo. Consulte a Seção 5, Códigos de falha, para 24 V CC.
uma lista dos códigos de falha e obter informações
adicionais. Não há ajustes a serem feitos no 1 Gire a chave de comando para controle da
controle do joystick de movimento. Para obter mais plataforma e puxe o botão vermelho de Parada
informações ou se precisar de ajuda, consulte o de emergência até a posição ligada tanto no
Departamento de assistência técnica da controle de solo quanto no da plataforma.
Genie Industries. 2 Abra a tampa da caixa de controle da plataforma
e localize o controlador de velocidade de função
da lança.
a potenciômetro trimpot de valor

mínimo
b potenciômetro trimpot de saída
máxima
c fio branco/vermelho para TP6
d controlador de velocidade de função
da lança
b a
a controlador de velocidade de função

da lança
b joystick de movimento

REV. C CONTROLES DA PLATAFORMA
3 Desconecte o fio preto/vermelho do controlador

de velocidade de função da lança do fio branco/
vermelho.
4 Conecte o terminal vermelho (+) de um
amperímetro no fio preto/vermelho. Conecte o
terminal preto (–) ao fio branco/vermelho.
5 Gire o controlador de velocidade de função da
lança para a posição de CREEP (DESLOCAMENTO).
6 Defina o valor mínimo: com a lança na posição
retraída, pressione a chave de pé e mova a
chave seletora da lança primária para a posição
de descida até que a leitura de corrente
apareça. Ajuste a corrente entre 0,17 e 0,18 A.
Gire o parafuso do potenciômetro trimpot de
valor mínimo no sentido horário para aumentar a
corrente e no sentido anti-horário para diminuir.
7 Gire o controlador de velocidade de função da
lança para a posição 9.
8 Defina a saída máxima: pressione a chave de
pé, depois mova a chave seletora da lança
primária para a posição de descida. Ajuste a
corrente entre 0,54 e 0,55 A. Gire o parafuso do
potenciômetro trimpot de saída máxima no
sentido horário para aumentar a corrente e no
sentido anti-horário para diminuir.
Especificações do controlador de velocidade de

função da lança
Valor mínimo 0,17 a 0,18 A
Saída máxima 0,45 a 0,46 A

Componentes da plataforma REV. D
2-1 4 Identifique, desconecte e tampe as mangueiras

hidráulicas do cilindro auxiliar nas uniões e
Cilindro auxiliar de nivelamento conecte-as com um conector. Conecte as
da plataforma mangueiras que saem do cilindro usando um
conector.
O cilindro auxiliar e a articulação do rotor são os Risco de acidentes pessoais. O
dois suportes primários da plataforma. O cilindro ADVERTÊNCIA óleo hidráulico pulverizado pode
auxiliar mantém o nível da plataforma em penetrar na pele e queimá-la. Solte
todo o envelope de trabalho da lança. Ele opera em as conexões hidráulicas bem
um circuito hidráulico fechado com o cilindro devagar para que a pressão do
principal. O cilindro auxiliar está equipado com óleo seja aliviada gradualmente.
válvulas de balanceamento para evitar movimento Não deixe que o óleo espirre ou
no caso de uma falha na linha hidráulica. saia em forma de jato.
Como remover o cilindro auxiliar 5 Remova o elemento de fixação do pino de
articulação da extremidade da haste do cilindro
Observação: antes de remover o cilindro, faça a auxiliar. Não remova o pino.
sangria do cilindro auxiliar, para garantir que não
haja ar no circuito hidráulico fechado. 6 Z-45/25J: remova os anéis de retenção externos
do pino de articulação da extremidade da
Observação: ao remover uma mangueira ou camisa do cilindro auxiliar. Não remova o pino.
conexão, o anel de vedação da conexão e/ou do
bico da mangueira deve ser substituído e depois Z-45/25: remova o elemento de fixação do pino
apertado de acordo com a especificação, durante a de articulação da extremidade da camisa do
instalação. Consulte a Seção 2, Especificações de cilindro auxiliar. Não remova o pino.
torque das mangueiras e conexões hidráulicas. 7 Coloque um calço sob o cilindro auxiliar para
1 Z-45/25J: estenda a lança primária até que o servir de apoio. Proteja a haste do cilindro
pino de articulação da extremidade da camisa contra danos.
do cilindro auxiliar esteja acessível. 8 Utilize um punção de metal macio para remover
2 Eleve um pouco a lança primária e coloque o pino de articulação da extremidade da haste.
blocos sob a plataforma para apoiá-la. Risco de esmagamento. A
ADVERTÊNCIA plataforma pode cair ao se retirar o
3 Baixe a lança primária até que a plataforma
esteja apoiada nos blocos o suficiente para ser pino de articulação da extremidade
suportada. da haste do cilindro auxiliar, se
não estiver bem apoiada.
Observação: não apoie todo o peso da lança nos
blocos. OBSERVAÇÃO O cilindro auxiliar pode danificar-se
ao cair, caso não esteja apoiado
corretamente pelo dispositivo de
elevação.
9 Utilize um punção de metal macio e remova o
pino da extremidade da camisa.
10 Puxe o cilindro com cuidado para fora da lança
primária.

REV. D COMPONENTES DA PLATAFORMA
Como fazer a sangria do cilindro 3 Enquanto mantém a chave de habilitação de

função pressionada, ative simultaneamente as
auxiliar chaves seletoras de descida da lança primária e
Observação: este procedimento deverá ser descida do nível da plataforma até que a lança
executado do lado de fora. seja totalmente abaixada.
A plataforma deve estar voltada para uma
1 Z45/25J: eleve o jib em uma posição horizontal
posição descendente. Como mostrado.
e eleve a lança secundária cerca de 1 m.
Z45/25: eleve a lança secundária em 1,2 m.

2 Mova a chave de habilitação de função para um
dos lados. Simultaneamente, pressione e
retenha as chaves seletoras de subida da lança Z-45/25
primária e de subida do nível da plataforma até
que a lança seja totalmente elevada.
A plataforma deve estar voltada para uma
posição ascendente. Como mostrado.
Z-45/25J
4 Nivele a plataforma e retorne a lança para a

posição retraída.
Z-45/25
Z-45/25J

COMPONENTES DA PLATAFORMA REV. D
2-2 4 Mova o botão de habilitação da função para

qualquer lado e segure a chave seletora de
Rotação da plataforma rotação da plataforma para a esquerda até que
a plataforma tenha girado totalmente para a
Como fazer a sangria do rotor esquerda. Continue a segurar a chave seletora
até parar de sair ar da válvula de sangria. Feche
da plataforma a válvula de sangria.
Observação: este procedimento exige duas
Risco de esmagamento. Afaste-se
pessoas. ADVERTÊNCIA da plataforma durante o giro.
1 Mova a chave de habilitação de função para um 5 Conecte a mangueira transparente à válvula de
dos lados. Ative a chave de giro da plataforma sangria inferior e abra a válvula. Não remova a
para a direita e depois para a esquerda válvula de sangria.
completando dois ciclos de rotação da
plataforma. Depois, segure a chave na posição 6 Mova o botão de habilitação da função para
para a direita até que a plataforma gire qualquer lado e segure a chave seletora de
totalmente para a direita. rotação da plataforma para a direita até que a
plataforma tenha girado totalmente para a
Modelos anteriores ao número de série 24304: direita. Continue a segurar a chave seletora até
2 Conecte uma mangueira transparente à válvula parar de sair ar da válvula de sangria. Feche a
de sangria superior. Coloque a outra válvula de sangria.
extremidade da mangueira em um recipiente Risco de esmagamento. Afaste-se
para recolher a drenagem. Prenda o recipiente ADVERTÊNCIA da plataforma durante o giro.
na lança.
7 Remova a mangueira da válvula de sangria e
3 Abra a válvula de sangria superior do rotor, mas limpe o óleo que tiver respingado.
não a remova.
a 8 Gire a plataforma totalmente nos dois sentidos e
verifique se há vazamentos nas válvulas de
sangria.
Modelos posteriores ao número de série 24303:
2 Coloque um recipiente adequado sob o rotor da
plataforma.
3 Abra o parafuso de sangria superior no rotor,
mas não o remova.
Risco de acidentes pessoais. O
ADVERTÊNCIA óleo hidráulico pulverizado pode
d c b
a válvula de sangria superior devagar para que a pressão do
b válvula de sangria inferior óleo seja aliviada gradualmente.
c recipiente Não deixe que o óleo espirre ou
d mangueira transparente saia em forma de jato.

4 Mova o botão de habilitação da função para

rotação da plataforma para a esquerda até que
a plataforma tenha girado totalmente para a
esquerda. Continue a segurar a chave seletora
até parar de sair ar do parafuso de sangria.
Feche o parafuso de sangria.
ADVERTÊNCIA da plataforma durante o giro.
5 Abra o parafuso de sangria inferior no rotor, mas
não o remova.
devagar para que a pressão do
Não deixe que o óleo espirre ou
6 Mova o botão de habilitação da função para
rotação da plataforma para a direita até que a
plataforma tenha girado totalmente para a
direita. Continue a segurar a chave seletora até
parar de sair ar do parafuso de sangria. Feche o
parafuso de sangria.
ADVERTÊNCIA da plataforma durante o giro.
7 Limpe todo o resíduo de óleo hidráulico
derramado.
8 Gire a plataforma totalmente nos dois sentidos e
verifique se há vazamentos nos parafusos de
sangria.

COMPONENTES DA PLATAFORMA REV. D
2-3 5 Mova a plataforma para cima e para baixo

manualmente, para que ela se mova
Sistema de sobrecarga da aproximadamente 2,5 a 5 cm. Aguarde até que
plataforma (se equipado) ela estabilize.
Como calibrar o sistema de sobrecarga estão apagadas e o alarme não soa.
sobrecarga da plataforma Vá para a etapa 6.
A calibragem do sistema de sobrecarga da
sobrecarga estão piscando nos controles da
plataforma é essencial para a operação segura da
plataforma e de solo e o alarme está soando.
máquina. O uso contínuo de um sistema de
Aperte lentamente a porca de regulagem de
sobrecarga calibrado incorretamente pode resultar
ação da mola no sentido horário em
em falha do sistema em detectar uma sobrecarga
incrementos de 10° até que a lâmpada
na plataforma. A estabilidade da máquina fica
indicadora de sobrecarga se apague e o alarme
comprometida e ela pode tombar.
pare de soar. Vá para a etapa 8.
Observação: execute este procedimento com a Observação: a plataforma precisa ser movida para
máquina em uma superfície firme e plana. cima e para baixo, com um tempo para se
1 Coloque a chave de comando na posição de estabilizar entre cada ajuste.
controle da plataforma. Observação: pode haver um atraso de 2 segundos
2 Determine a capacidade máxima da plataforma. na resposta da lâmpada indicadora de sobrecarga
Consulte a placa de número de série da da plataforma e do alarme.
máquina. 6 Mova a plataforma para cima e para baixo
manualmente, para que ela se mova
3 Remova todo peso, ferramentas e acessórios da
aproximadamente 2,5 a 5 cm. Aguarde até que
plataforma.
ela estabilize.
Observação: a não retirada de todo peso,
ferramentas e acessórios da plataforma resultará
sobrecarga estão apagadas nos controles da
na calibragem incorreta.
plataforma e de solo e o alarme não está
4 Usando um dispositivo de elevação adequado, soando. Solte lentamente a porca de regulagem
coloque um peso de teste igual à capacidade de ação da mola no sentido anti-horário em
máxima da plataforma no centro do piso da incrementos de 10° até que a lâmpada
plataforma. indicadora de sobrecarga pisque nos controles
da plataforma e de solo, e o alarme soe.
Vá para a etapa 7.
plataforma e de solo e o alarme está soando.
Repita este procedimento a partir da etapa 5.
Observação: a plataforma precisa ser movida para
cima e para baixo, com um tempo para se
estabilizar entre cada ajuste.
na resposta das lâmpadas indicadoras de
sobrecarga da plataforma e do alarme.

7 Mova a plataforma para cima e para baixo 10 Coloque a chave de comando na posição de
manualmente, para que ela se mova controle de solo.
aproximadamente 2,5 a 5 cm. Aguarde até que
ela estabilize.
controles de solo.
Resultado: nenhuma das funções de controle de
sobrecarga estão apagadas e o alarme não soa.
solo deve funcionar.
Vá para a etapa 8.
eleve o peso de teste do piso da plataforma.
plataforma e de solo e o alarme está soando. Resultado: a lâmpada indicadora de sobrecarga
Repita este procedimento a partir da etapa 5. da plataforma deve estar apagada nos controles
da plataforma e de solo e o alarme não deve
soar.
na resposta da lâmpada indicadora de sobrecarga
da plataforma e do alarme. Observação: pode haver um atraso de 2 segundos
antes que as lâmpadas indicadoras de sobrecarga
8 Adicione mais 4,5 kg do peso de teste à
desliguem e o alarme pare.
plataforma.
Resultado: a lâmpada indicadora de sobrecarga
controles de solo.
está piscando nos controles da plataforma e de
solo e o alarme está soando. Vá para a etapa 9. Resultado: todas as funções de controle de solo
devem funcionar normalmente.
Resultado: a lâmpada indicadora de sobrecarga
está apagada nos controles da plataforma e de 14 Coloque a chave de comando na posição de
solo e o alarme não está soando. Remova o controle da plataforma.
peso de teste adicional de 4,5 kg. Repita este
procedimento a partir da etapa 6. 15 Teste todas as funções da máquina com os
na resposta da lâmpada indicadora de sobrecarga Resultado: todas as funções de controle da
da plataforma e do alarme. plataforma devem funcionar normalmente.

Resultado: nenhuma das funções de controle da
plataforma deve funcionar.

Componentes do jib, Z-45/25J REV. C
3-1 3 Identifique, desconecte e tampe todas as

mangueiras hidráulicas que saem do jib/
Jib distribuidor da válvula seletora de rotação da
plataforma. Tampe as conexões do distribuidor
Como remover o jib e puxe as mangueiras para fora do rotor da
plataforma.
Risco de acidentes pessoais. Este
ADVERTÊNCIA Risco de acidentes pessoais. O
procedimento exige ADVERTÊNCIA óleo hidráulico pulverizado pode
conhecimentos específicos de
manutenção, equipamento de penetrar na pele e queimá-la. Solte
elevação de carga e uma oficina as conexões hidráulicas bem
apropriada. Tentar executar este devagar para que a pressão do
procedimento sem tais habilidades óleo seja aliviada gradualmente.
e ferramentas pode resultar em Não deixe que o óleo espirre ou
acidentes pessoais graves ou saia em forma de jato.
morte e em danos significativos 4 Remova a solda de montagem da plataforma.
aos componentes. Recomenda-se
enfaticamente que a manutenção 5 Prenda uma correia de elevação de uma ponte
seja feita pelo revendedor rolante ao rotor da plataforma para apoiá-la.
autorizado.
6 Remova o elemento de fixação do pino de
Observação: execute este procedimento com a articulação da extremidade da haste do cilindro
lança na posição retraída. de elevação do jib. Não remova o pino.
Observação: ao remover uma mangueira ou 7 Remova os elementos fixação dos dois pinos da
conexão, o anel de vedação da conexão e/ou do articulação do rotor da plataforma. Não remova
bico da mangueira deve ser substituído e depois os pinos.
apertado de acordo com a especificação, durante a 8 Utilize um punção de metal macio para remover
instalação. Consulte a Seção 2, Especificações de o pino de articulação dos braços de
torque das mangueiras e conexões hidráulicas. nivelamento. Deixe os braços de nivelamento
1 Remova a plataforma. pendurados.
2 Identifique e desconecte os conectores elétricos 9 Utilize um punção de metal macio para remover
do distribuidor da válvula seletora de rotação do o pino de articulação do rotor da plataforma e
jib/plataforma montado no suporte da remova o rotor da máquina.
plataforma. 10 Deslize os dois braços de nivelamento do jib
para fora do pino de articulação da extremidade
da haste do cilindro do jib.
11 Remova a mangueira e a tampa do cabo da
lateral do jib. Remova os separadores de
mangueiras e cabos.

REV. C COMPONENTES DO JIB, Z-45/25J
12 Prenda uma correia de elevação de uma ponte 18 Prenda uma correia de elevação de uma ponte
rolante no jib. rolante no olhal da extremidade da haste do
cilindro de elevação do jib.
13 Apoie a extremidade da camisa do cilindro de
elevação do jib com um dispositivo de elevação 19 Utilize um punção de metal macio para remover
adequado. o pino de articulação da extremidade da haste
do cilindro de elevação do jib, depois remova o
14 Identifique, desconecte e tampe as mangueiras
cilindro de elevação da caixa de direção.
hidráulicas do cilindro de elevação do jib.
Tampe as conexões do cilindro. Risco de esmagamento. O cilindro
ADVERTÊNCIA de elevação do jib pode se
desequilibrar e cair ao ser
removido da máquina, se não for
apoiado e preso corretamente na
ponte rolante.
articulação da extremidade da camisa do
cilindro de elevação do jib.
16 Utilize um punção de metal macio para remover
o pino. Deixe o cilindro pendurado.
Risco de esmagamento. O jib pode
ADVERTÊNCIA cair quando o pino de articulação
da extremidade da camisa for
removido se não tiver o suporte
adequado de uma ponte rolante.
17 Remova os elementos de fixação e retenção do
pino de articulação do jib. Utilize um punção de
metal macio para remover o pino, depois
remova o jib da caixa de direção.
ADVERTÊNCIA se desequilibrar e cair ao ser
ponte rolante.

COMPONENTES DO JIB, Z-45/25J REV. C
3-2 4 Utilize um punção de metal macio para bater até

a metade o pino de articulação da extremidade
Cilindro de elevação do jib da haste do cilindro de elevação do jib. Desça
um dos braços de nivelamento até o solo. Bata
Como remover o cilindro de o pino na outra direção e desça o braço de
nivelamento oposto. Não remova o pino.
elevação do jib
5 Apoie o cilindro de elevação do jib com um
Observação: ao remover uma mangueira ou
dispositivo de elevação adequado.
bico da mangueira deve ser substituído e depois 6 Remova o elemento de fixação do pino de
apertado de acordo com a especificação, durante a articulação da extremidade da camisa do
instalação. Consulte a Seção 2, Especificações de cilindro de elevação do jib. Utilize uma punção
torque das mangueiras e conexões hidráulicas. de metal macio para remover o pino da
extremidade da camisa. Deixe o cilindro
1 Levante um pouco o jib e coloque calços sob a pendurado.
solda de montagem da plataforma. Depois,
desça o jib até que a plataforma esteja apoiada ADVERTÊNCIA cair quando o pino de articulação
nos blocos o suficiente para ser suportada.
da extremidade da camisa for
Observação: não apoie todo o peso da lança nos removido se não tiver o suporte
blocos. adequado de uma ponte rolante.
2 Identifique, desconecte e tampe as mangueiras 7 Prenda uma correia de elevação de uma ponte
hidráulicas do cilindro de elevação do jib. rolante no olhal da extremidade da haste do
Tampe as conexões do cilindro. cilindro de elevação do jib.
o pino da extremidade da haste do cilindro de
penetrar na pele e queimá-la. Solte elevação do jib. Remova da máquina o cilindro
as conexões hidráulicas bem de elevação do jib.
Risco de esmagamento. O cilindro
óleo seja aliviada gradualmente. ADVERTÊNCIA de elevação do jib pode se
saia em forma de jato. desequilibrar e cair ao ser
3 Remova os elementos de fixação do pino de apoiado e preso corretamente na
articulação da extremidade da haste do cilindro ponte rolante.
de elevação do jib. Não remova o pino.

REV. C
Componentes da lança primária
hidráulicas do rotor da plataforma na união
Bandeja de cabos localizada acima do cilindro de elevação da
lança primária. Tampe as conexões nas uniões.
A bandeja de cabos da lança primária direciona os
cabos e as mangueiras que sobem pela lança. Ela ADVERTÊNCIA óleo hidráulico pulverizado pode
pode ser reparada, elo por elo, sem a remoção dos
cabos e das mangueiras que passam por ela. A penetrar na pele e queimá-la. Solte
remoção de toda a bandeja de cabos é necessária as conexões hidráulicas bem
somente ao executar grandes reparos que devagar para que a pressão do
envolvam a remoção da lança primária. óleo seja aliviada gradualmente.
Como remover a bandeja de saia em forma de jato.
cabos, Z-45/25 6 Identifique, desconecte e pluge as mangueiras
hidráulicas das entradas V1 e V2 do distribuidor
Observação: ao remover uma mangueira ou da válvula de balanceamento localizado no rotor
conexão, o anel de vedação da conexão e/ou do da plataforma. Tampe as conexões do
bico da mangueira deve ser substituído e depois distribuidor.
apertado de acordo com a especificação, durante a
instalação. Consulte a Seção 2, Especificações de ADVERTÊNCIA óleo hidráulico pulverizado pode
torque das mangueiras e conexões hidráulicas.
1 Localize os cabos da bandeja de cabos da lança as conexões hidráulicas bem
primária para a caixa de controle da plataforma. devagar para que a pressão do
Identifique cada cabo e seu local de entrada na óleo seja aliviada gradualmente.
caixa de controle da plataforma. Não deixe que o óleo espirre ou
2 Desconecte os cabos da caixa de controle da saia em forma de jato.
plataforma. 7 Identifique, desconecte e tampe as mangueiras
3 Puxe todos os cabos elétricos para fora da hidráulicas do cilindro principal de nivelamento
bandeja de cabos de plástico. Não puxe as da plataforma. Tampe as conexões do cilindro.
mangueiras hidráulicas. Risco de acidentes pessoais. O
4 Eleve a lança primária até uma posição
horizontal. penetrar na pele e queimá-la. Solte

COMPONENTES DA LANÇA PRIMÁRIA REV. C
8 Identifique e desconecte as mangueiras 14 Remova os elementos de fixação da bandeja de

hidráulicas do cilindro auxiliar de nivelamento da cabos que prendem a bandeja inferior à lança
plataforma e conecte-as com um conector. primária.
Tampe as conexões do cilindro.
15 Remova da máquina a bandeja de cabos e
Risco de acidentes pessoais. O coloque-a em uma estrutura que possa
ADVERTÊNCIA óleo hidráulico pulverizado pode suportá-la.
Risco de esmagamento. A bandeja
as conexões hidráulicas bem ADVERTÊNCIA de cabos pode se desequilibrar e
cair, caso não esteja bem presa à
ponte rolante.
saia em forma de jato. Risco de danos aos componentes.
OBSERVAÇÃO Os cabos e mangueiras podem ser
9 Puxe as quatro mangueiras hidráulicas na
danificados se forem dobrados ou
direção da plataforma para desimpedir a
esmagados.
extremidade da haste do cilindro de elevação da
lança primária. Como remover a bandeja de
10 Coloque blocos entre as bandejas de cabos cabos, Z-45/25J
superior e inferior e prenda as duas, unindo-as.
Risco de esmagamento. Ao serem
ADVERTÊNCIA removidas da máquina, as
bico da mangueira deve ser substituído e depois
bandejas de cabos superior e apertado de acordo com a especificação, durante a
inferior podem se desequilibrar e instalação. Consulte a Seção 2, Especificações de
cair, caso não estejam bem presas torque das mangueiras e conexões hidráulicas.
uma à outra.
1 Localize os cabos da bandeja de cabos da lança
11 Remova todas as braçadeiras da mangueira e
primária para a caixa de controle da plataforma.
dos cabos sob a lança primária.
Identifique cada cabo e seu local de entrada na
12 Prenda a correia de uma ponte rolante na caixa de controle da plataforma.
bandeja de cabos.
2 Desconecte os cabos da caixa de controle da
13 Remova os elementos de fixação dos suportes plataforma.
da bandeja de cabos superior na extremidade
3 Remova a mangueira e a tampa do cabo da
da plataforma da lança de extensão.
lateral do jib. Remova os separadores de
mangueiras e cabos.

REV. C COMPONENTES DA LANÇA PRIMÁRIA
4 Remova a braçadeira da mangueira na caixa de 8 Identifique, desconecte e tampe as mangueiras

direção da lança primária. hidráulicas que saem do jib/distribuidor de giro
da plataforma. Tampe as conexões do
5 Puxe todos os cabos elétricos para fora da
distribuidor.
bandeja de cabos de plástico. Não puxe as
mangueiras hidráulicas. Risco de acidentes pessoais. O
6 Identifique, desconecte e pluge as mangueiras
hidráulicas das entradas V1 e V2 do distribuidor
da válvula de balanceamento localizado no rotor
da plataforma. Tampe as conexões do
distribuidor.
Risco de acidentes pessoais. O saia em forma de jato.
hidráulicas do rotor da plataforma na união
localizada acima do cilindro de elevação da
lança primária. Tampe as conexões nas uniões.
Não deixe que o óleo espirre ou Risco de acidentes pessoais. O
7 Identifique e desconecte as mangueiras
hidráulicas do cilindro auxiliar de nivelamento da
plataforma na união e conecte-as com um
conector. Conecte as mangueiras que saem do
cilindro usando um conector.
ADVERTÊNCIA hidráulico pulverizado pode
hidráulicas do cilindro principal de nivelamento
da plataforma. Tampe as conexões do cilindro.
devagar para que a pressão do Risco de acidentes pessoais. O
Não deixe que o óleo espirre ou penetrar na pele e queimá-la. Solte
saia em forma de jato. as conexões hidráulicas bem

11 Eleve a lança até uma posição horizontal. 20 Puxe todas as mangueiras e cabos para fora
das orelhas de montagem da extremidade da
12 Coloque blocos entre as bandejas de cabos
haste do cilindro de elevação da lança primária.
superior e inferior e prenda as duas, unindo-as.
21 Eleve a extremidade da haste do cilindro de
Risco de esmagamento. Ao serem
ADVERTÊNCIA removidas da máquina, as
elevação da lança primária de volta à sua
posição e coloque o pino de articulação da
bandejas de cabos superior e
extremidade da haste. Instale os elementos de
inferior podem se desequilibrar e
fixação do pino.
cair, caso não estejam bem presas
uma à outra. 22 Prenda a correia de uma ponte rolante na
bandeja de cabos.
13 Amarre a correia de elevação de uma ponte
rolante com capacidade de 5.000 kg na 23 Remova os elementos de fixação dos suportes
extremidade plataforma da lança primária para da bandeja de cabos superior na extremidade
apoiá-la. Não eleve. da plataforma da lança de extensão.
14 Remova todas as braçadeiras da mangueira e 24 Remova os elementos de fixação da bandeja de
dos cabos sob a lança primária. cabos que prendem a bandeja inferior à lança
primária.
15 Apoie a extremidade da haste do cilindro de
elevação da lança primária com um dispositivo 25 Remova da máquina a bandeja de cabos e
de elevação adequado. coloque-a em uma estrutura que possa
suportá-la.
16 Remova os elementos de fixação do pino de
articulação da extremidade da haste do cilindro Risco de esmagamento. A bandeja
ADVERTÊNCIA de cabos pode se desequilibrar e
de elevação da lança primária. Não remova o
pino. cair, caso não esteja bem presa à
ponte rolante.
17 Eleve um pouco a lança primária com a ponte
rolante para aliviar a pressão no pino de Risco de danos aos componentes.
OBSERVAÇÃO Os cabos e as mangueiras podem
de elevação da lança primária. ser danificados se forem dobrados
ou esmagados.
o pino de articulação da extremidade da haste
do cilindro de elevação da lança primária.
ADVERTÊNCIA de elevação da lança primária
pode se desequilibrar e cair se não
for preso corretamente ao
dispositivo de elevação.
19 Abaixe a extremidade da haste do cilindro de
elevação da lança primária cerca de 30 cm.

Como reparar a bandeja de 4-2

cabos da lança primária Lança primária
OBSERVAÇÃO A bandeja de cabos da lança Como remover a lança primária
primária pode ser danificada se for Risco de acidentes pessoais. Este
torcida. ADVERTÊNCIA procedimento exige
Observação: o serviço de assistência técnica da conhecimentos específicos de
Genie Industries fornece um segmento com 7 elos manutenção, equipamento de
para reparo da bandeja de cabos. elevação de carga e uma oficina
apropriada. Tentar executar este
procedimento sem tais habilidades
e ferramentas pode resultar em
acidentes pessoais graves ou
morte e em danos significativos
a aos componentes. Recomenda-se
enfaticamente que a manutenção
b
seja feita pelo revendedor
autorizado.
Observação: execute este procedimento com a
a ponto de separação do elo da lança na posição retraída.
bandeja
b grampo inferior Observação: ao remover uma mangueira ou
1 Utilize uma chave de fenda chanfrada para conexão, o anel elástico de vedação da conexão e/
forçar para baixo o grampo inferior. ou do bico da mangueira deve ser substituído e
depois apertado de acordo com as especificações,
2 Para remover um único elo, abra o grampo durante a instalação. Consulte a Seção 2,
inferior e utilize uma chave de fenda para forçar Especificações de torque das mangueiras e
o elo para o lado. conexões hidráulicas.
3 Repita as etapas 1 e 2 para cada elo a ser 1 Remova a plataforma.
removido.
2 Z-45/25: remova a solda de montagem da
plataforma e o rotor da plataforma.
Z-45/25J: remova o jib. Consulte o item 3-1,
Como remover o jib.
3 Remova a bandeja de cabos. Consulte o item
4-1, Como remover a bandeja de cabos.
4 Eleve a lança primária até uma posição
horizontal.

5 Remova a mangueira e a tampa do cabo da 13 Remova a braçadeira da mangueira da

articulação superior. extremidade articulada da lança.
6 Remova o elemento de fixação do pino de 14 Prenda a uma ponte rolante com capacidade de
articulação da extremidade da camisa do 5.000 kg o ponto central da lança primária.
cilindro principal. Utilize um punção de metal
15 Prenda um dispositivo de elevação similar ao
macio para remover o pino. Desça o cilindro e
cilindro de elevação da lança primária.
deixe-o pendurado.
16 Coloque blocos de apoio sob o cilindro de
OBSERVAÇÃO Ao baixar o cilindro principal,
elevação da lança primária.
cuidado para não danificar as 17 Remova os elementos de fixação do pino de
mangueiras e conexões do articulação da extremidade da haste do cilindro
cilindro. de elevação da lança primária. Utilize um
punção de metal macio para remover o pino.
7 Localize a chave limitadora de velocidade da
lança primária, que fica no lado interno da Risco de esmagamento. O cilindro
articulação superior. ADVERTÊNCIA de elevação da lança e a lança
primária podem cair se não
8 Remova os elementos de fixação da chave
estiverem bem apoiados.
limitadora da velocidade de operação da lança
primária. Não desconecte a fiação. 18 Desça a extremidade da haste do cilindro de
elevação da lança primária nos blocos de apoio.
9 Localize a chave limitadora da velocidade de
Proteja a haste do cilindro contra danos.
extensão da lança primária, que fica no lado
interno da lança de extensão. 19 Remova os elementos de fixação do pino de
articulação da lança primária.
10 Remova os elementos de fixação da chave
limitadora da velocidade de operação de 20 Remova o pino de articulação da lança primária
extensão da lança primária. Não desconecte a com um punção de metal macio. Remova com
fiação. cuidado a lança primária da máquina e coloque-
a em uma estrutura que possa suportá-la.
11 Puxe a chave limitadora e a fiação para fora do
tubo de extensão e deixa-as de lado. Risco de esmagamento. A lança
ADVERTÊNCIA primária pode se desequilibrar e
cair ao ser removida da máquina,
hidráulicas do cilindro de extensão da lança
se não for apoiada e presa
primária. Tampe as conexões do cilindro.
corretamente na ponte rolante.

Como desmontar a lança 6 Remova os anéis de retenção externos do pino

da articulação da extremidade da haste do
primária cilindro de extensão na extremidade da
Observação: a desmontagem completa da lança plataforma do tubo de extensão. Utilize um
somente é necessária se o tubo externo ou interno punção de metal macio para remover o pino.
da lança precisar ser substituído. O cilindro de 7 Apoie e deslize o cilindro de extensão para fora
extensão pode ser removido sem desmontar da extremidade da base do tubo de extensão.
completamente a lança. Consulte o item 4-4, Como Coloque os blocos sob o cilindro de extensão
remover o cilindro de extensão da lança primária. para servir de apoio.
1 Remova a lança primária. Consulte Como Risco de esmagamento. Ao ser
remover a lança primária. ADVERTÊNCIA removido do tubo de extensão da
lança primária, o cilindro de
2 Coloque blocos sob a extremidade da camisa do
extensão pode se desequilibrar e
cilindro de extensão da lança primária para
cair se não estiver bem apoiado.
apoiá-lo.
Observação: durante a remoção, a correia da ponte
3 Remova do pino da articulação da extremidade
rolante precisa ser ajustada com cuidado para um
da camisa do cilindro de extensão na
balanceamento adequado.
extremidade do pino de articulação da lança
primária os elementos de fixação do pino.
Utilize um punção de metal macio para remover
o pino.
4 Remova e identifique a localização dos coxins
da extremidade da plataforma da lança primária.
Observação: preste muita atenção à localização e
quantidade de calços usados em cada coxim.
5 Apoie e deslize o tubo de extensão e o conjunto

do cilindro de extensão para fora do tubo da
lança.
Risco de esmagamento. Ao ser
ADVERTÊNCIA removida do tubo da lança
primária, a extensão da lança
primária pode se desequilibrar e
cair se não estiver bem apoiada.
Observação: durante a remoção, a correia da ponte
rolante precisa ser ajustada com cuidado para um
balanceamento adequado.

4-3 5 Apoie a extremidade da haste e a extremidade

da camisa do cilindro de elevação da lança
Cilindro de elevação da lança primária com outra ponte rolante ou dispositivo
primária de elevação similar.
O cilindro de elevação da lança primária eleva e hidráulicas do cilindro de elevação da lança
desce a lança primária. O cilindro é equipado com primária. Tampe as conexões do cilindro.
uma válvula de balanceamento que impede o ADVERTÊNCIA Risco de acidentes pessoais. O
óleo hidráulico pulverizado pode
movimento em caso de falha na linha hidráulica.
Como remover o cilindro de as conexões hidráulicas bem
elevação da lança primária óleo seja aliviada gradualmente.
ADVERTÊNCIA procedimento exige
conhecimentos específicos de articulação da extremidade da haste do cilindro
manutenção, equipamento de de elevação da lança primária. Utilize um
elevação de carga e uma oficina punção de metal macio para remover o pino.
procedimento sem tais habilidades ADVERTÊNCIA Risco de esmagamento. A lança
primária cairá se não estiver
e ferramentas pode resultar em apoiada corretamente quando o
acidentes pessoais graves ou pino de articulação da extremidade
morte e em danos significativos da haste da lança primária for
aos componentes. Recomenda-se removido.
enfaticamente que a manutenção 8 Coloque um calço de apoio passando pelas
seja feita pelo revendedor duas tampas da base giratória sob o cilindro de
autorizado. elevação da lança primária.
Observação: ao remover uma mangueira ou 9 Desça a extremidade da haste do cilindro de
elevação sobre o apoio. Proteja a haste do
cilindro contra danos.
apertado de acordo com a especificação, durante a ADVERTÊNCIA Risco de esmagamento. O cilindro
de elevação da lança primária
pode cair se não estiver bem
apoiado.
1 Eleve a lança primária até uma posição 10 Sustente a extremidade da camisa do cilindro
horizontal. de elevação da lança primária com uma ponte
rolante ou dispositivo de elevação similar.
2 Eleve a lança secundária até que o pino de 11 Remova do pino da articulação da extremidade
articulação da extremidade da camisa do da camisa do cilindro de elevação da lança
cilindro de elevação da lança primária esteja primária os elementos de fixação e retenção do
acima das tampas da base giratória. pino. Utilize um martelo para remover o pino de
articulação da extremidade da camisa. Remova
3 Prenda a lança primária a uma ponte rolante
cuidadosamente da máquina o cilindro de
com capacidade de 5.000 kg para suportá-la.
elevação da lança primária.
4 Eleve ligeiramente a lança primária com a ponte
ADVERTÊNCIA Risco de esmagamento. O cilindro
de elevação pode ficar
rolante para aliviar a pressão nos pinos de
articulação de elevação da lança primária. desequilibrado e cair se não for
apoiado e preso corretamente ao
dispositivo de elevação.

4-4 3 Remova a mangueira e a proteção do cabo da

articulação superior.
Cilindro de extensão da lança
primária hidráulicas do cilindro de extensão da lança
primária. Tampe as conexões do cilindro.
O cilindro de extensão da lança primária estende e
retrai o tubo de extensão da lança primária. O ADVERTÊNCIA óleo hidráulico pulverizado pode
cilindro de extensão da lança primária é equipado
com válvulas de balanceamento para evitar o penetrar na pele e queimá-la. Solte
movimento em caso de falha na linha hidráulica. as conexões hidráulicas bem
Como remover o cilindro de óleo seja aliviada gradualmente.
extensão da lança primária saia em forma de jato.
5 Na extremidade da plataforma da lança, remova
os anéis de retenção externos do pino de
manutenção, equipamento de
de extensão. Utilize um punção de metal macio
elevação de carga e uma oficina
para remover o pino.
procedimento sem tais habilidades 6 Remova os elementos de fixação do pino de
e ferramentas pode resultar em articulação da extremidade da camisa.
acidentes pessoais graves ou
7 Coloque uma haste através do pino de
morte e em danos significativos
articulação da extremidade da camisa e gire
para remover o pino.
seja feita pelo revendedor 8 Apoie e deslize o cilindro de extensão para fora
autorizado. da articulação superior.
Observação: ao remover uma mangueira ou Risco de esmagamento. O cilindro
ADVERTÊNCIA de extensão pode cair quando
bico da mangueira deve ser substituído e depois removido da lança de extensão se
apertado de acordo com a especificação, durante a não estiver apoiado corretamente.
torque das mangueiras e conexões hidráulicas. OBSERVAÇÃO Tenha cuidado para não danificar
1 Eleve a lança primária até uma posição as válvulas de balanceamento do
horizontal. cilindro de extensão da lança
primária ao remover o cilindro da
2 Estenda a lança primária até que o pino de lança.
de extensão da lança primária esteja acessível Risco de danos aos componentes.
OBSERVAÇÃO As mangueiras e cabos podem
no tubo de extensão da lança primária.
danificar-se se o cilindro de
extensão da lança primária for
arrastado sobre eles.
Observação: anote o comprimento do cilindro após
a remoção. O cilindro precisa ter o mesmo
comprimento para instalação.

4-5 4 Remova os elementos de fixação do pino de

Cilindro principal de cilindro principal.
nivelamento da plataforma 5 Coloque uma haste através do pino de
articulação da extremidade da camisa e gire
O cilindro principal age como uma bomba para o para remover o pino.
cilindro auxiliar. Ele faz parte do circuito hidráulico
fechado que mantém a plataforma nivelada por 6 Remova os elementos de fixação e retenção do
todo o ciclo de movimento da lança. O cilindro pino da extremidade da haste do cilindro.
principal localiza-se na base da lança primária.
7 Coloque uma haste através do pino da
articulação da extremidade da haste e gire-a
Como remover o cilindro para remover o pino.
principal de nivelamento da
8 Remova o cilindro principal da máquina.
plataforma
Observação: ao remover uma mangueira ou ADVERTÊNCIA principal pode se desequilibrar e
conexão, o anel de vedação da conexão e/ou do cair, caso não esteja bem preso à
bico da mangueira deve ser substituído e depois ponte rolante.
1 Eleve a lança secundária até que os pinos de
articulação da extremidade da haste e da
camisa do cilindro principal estejam acessíveis.
hidráulicas do cilindro principal. Tampe as
conexões do cilindro.
3 Prenda a uma ponte rolante ou dispositivo de
elevação similar ao cilindro mestre.

REV. C
Componentes da lança secundária
a b c
h d
Componentes da lança secundária

a lança secundária superior
(braço n° 1)
b barra de tensão superior
(braço n° 2)
c barra de tensão inferior
(braço n° 3)
d articulação central
e barra de compressão
f cilindro de elevação da lança
secundária (2)
g lança secundária inferior
(braço n° 4)
h articulação da base giratória
i apoio da lança
j articulação superior

COMPONENTES DA LANÇA SECUNDÁRIA REV. C
5-1 5 Prenda uma correia de elevação de uma ponte

rolante ao olhal da extremidade da haste do
Lança secundária cilindro de elevação da lança principal. Eleve o
cilindro de elevação da lança principal com a
Como desmontar a lança ponte até uma posição vertical.
secundária 6 Identifique, desconecte e tampe as mangueiras
hidráulicas do cilindro de elevação da lança
Risco de acidentes pessoais. Os
ADVERTÊNCIA procedimentos nesta seção
principal. Tampe as conexões do cilindro.
exigem conhecimentos Risco de acidentes pessoais. O
específicos de manutenção,
equipamentos de elevação de penetrar na pele e queimá-la. Solte
carga e uma oficina apropriada. as conexões hidráulicas bem
Tentar executar este procedimento devagar para que a pressão do
sem tais habilidades e ferramentas óleo seja aliviada gradualmente.
pode resultar em acidentes Não deixe que o óleo espirre ou
pessoais graves ou morte e em saia em forma de jato.
danos significativos aos
componentes. É necessária a
assistência do revendedor
cilindro de elevação da lança primária.
autorizado.
8 Utilize um martelo para remover o pino. Remova
Siga os passos de desmontagem até onde for
o cilindro de elevação da lança principal da
necessário para executar o reparo. Em seguida,
máquina.
monte a lança secundária seguindo os passos de
desmontagem na ordem inversa. Risco de esmagamento. O cilindro
ADVERTÊNCIA de elevação da lança primária
Observação: ao remover uma mangueira ou pode se desequilibrar e cair se não
conexão, o anel de vedação da conexão e/ou do for preso corretamente à ponte
bico da mangueira deve ser substituído e depois rolante.
instalação. Consulte a Seção 2, Especificações de 9 Identifique, desconecte e tampe as mangueiras
torque das mangueiras e conexões hidráulicas. hidráulicas nos dois cilindros de elevação da
lança secundária. Tampe as conexões dos
1 Remova a plataforma. cilindros.
2 Z-45/25J: remova o jib. Consulte o item 3-1, Risco de acidentes pessoais. O
Como remover o jib. ADVERTÊNCIA óleo hidráulico pulverizado pode
3 Remova a lança primária. Consulte o item 4-2, penetrar na pele e queimá-la. Solte
Como remover a lança primária. as conexões hidráulicas bem
4 Remova o cilindro principal. Consulte o item 4-5, óleo seja aliviada gradualmente.
Como remover o cilindro principal de Não deixe que o óleo espirre ou
nivelamento da plataforma. saia em forma de jato.

REV. C COMPONENTES DA LANÇA SECUNDÁRIA
10 Remova os elementos de fixação dos pinos de 17 Prenda uma correia de elevação de outra ponte
articulação da extremidade da haste e da rolante até o braço n° 1 no ponto central entre a
camisa do cilindro de elevação da lança articulação superior e a articulação central.
secundária. Não remova os pinos.
18 Remova os elementos de fixação dos pinos da
11 Prenda a correia de uma ponte rolante ao olhal articulação do braço n° 1 na articulação central
da extremidade da haste em um dos cilindros e na articulação superior. Não remova os pinos.
de elevação da lança secundária, para apoiá-lo.
Não aplique nenhuma pressão de elevação.
os dois pinos.
20 Remova o braço n° 1 da máquina.
até a metade o pino de articulação da
extremidade da camisa. Abaixe a extremidade Risco de esmagamento. O braço
da camisa do cilindro de elevação da lança ADVERTÊNCIA n° 1 pode se desequilibrar e cair ao
secundária e deixe-o pendurado. ser removido da máquina, se não
for preso corretamente na ponte
rolante.
extremidade da haste. Risco de esmagamento. A
articulação superior pode cair
14 Remova da máquina o cilindro de elevação da
quando o braço n° 1 é removido da
lança secundária.
máquina, se não for apoiada e
15 Repita as etapas 11 a 14 no outro cilindro de presa corretamente na ponte
elevação da lança secundária. rolante.
Risco de esmagamento. O cilindro 21 Com a articulação superior presa à ponte
ADVERTÊNCIA de elevação da lança secundária rolante, eleve o conjunto da lança secundária
pode se desequilibrar e cair ao ser cerca de 76 cm.
22 Insira um bloco de 10 x 10 x 28 cm entre o
braço n° 2 e o apoio da lança. Desça o conjunto
ponte rolante.
da lança secundária até o bloco.
OBSERVAÇÃO Ao remover da máquina um ADVERTÊNCIA Risco de esmagamento. O
conjunto da lança secundária pode
cilindro de elevação da lança
cair se não for sustentado
secundária, tenha cuidado para
corretamente pelo bloco.
não danificar a válvula de
balanceamento na extremidade da
camisa do cilindro.
16 Prenda uma correia de elevação de uma ponte
rolante à articulação superior, para apoiá-la. Não
eleve.

23 Puxe todos os cabos e mangueiras para fora 33 Remova os elementos de fixação dos pinos de
pela articulação superior. articulação dos braços n° 2, 3 e 4 na articulação
central. Não remova os pinos.
OBSERVAÇÃO Os cabos e mangueiras podem ser 34 Utilize um punção de metal macio para remover
danificados se forem dobrados ou cada pino. Remova a articulação central do
esmagados. conjunto da lança secundária.
24 Remova a mangueira e os cabos da parte Risco de esmagamento. A
superior do braço n° 2.
ADVERTÊNCIA articulação central pode se
desequilibrar e cair quando
25 Puxe todas as mangueiras e cabos para fora da
removida do conjunto da lança
articulação superior e pela articulação central.
secundária se não estiver apoiada
Deixe as mangueiras e os cabos no chão.
corretamente por uma ponte
Risco de danos aos componentes. rolante.
Os cabos e mangueiras podem ser
35 Prenda a correia de elevação de uma ponte
danificados se forem dobrados ou
rolante ao ponto central do braço n° 2 para
esmagados.
apoiá-lo. Não eleve.
36 Remova os elementos de fixação dos dois pinos
articulação do braço n° 2 na articulação
da articulação da barra de compressão. Não
superior. Utilize um punção de metal macio para
remova os pinos.
remover o pino.
27 Remova a articulação superior da máquina.
o pino de articulação da barra de compressão
Risco de esmagamento. A no braço n° 3.
ADVERTÊNCIA articulação superior pode se
38 Prenda a barra de compressão a um dispositivo
desequilibrar e cair ao ser
de elevação adequado.
removida da máquina, se não for
apoiada e presa corretamente na 39 Utilize um punção de metal macio para remover
ponte rolante. o pino de articulação da barra de compressão
superior do braço n° 2. Remova a barra de
compressão da máquina.
rolante ao braço n° 2 na extremidade da
articulação superior. Risco de esmagamento. O braço
ADVERTÊNCIA n° 2 pode cair quando a barra de
29 Eleve ligeiramente o braço n° 2 e remova o
compressão é removida do braço
bloco de 10 x 10 x 28 cm.
n° 2, se não for preso
30 Abaixe o braço n° 2 até o apoio da lança. corretamente na ponte rolante.
31 Insira um bloco de 10 x 10 x 22 cm entre o Risco de esmagamento. Ao ser
braço n° 3 e o braço n° 4 na extremidade da removida do conjunto da lança
articulação central. secundária, a barra de compressão
pode se desequilibrar e cair, caso
32 Prenda uma correia de elevação de uma ponte não esteja bem apoiada.
rolante à articulação central, para apoiá-la. Não
eleve.

REV. C COMPONENTES DA LANÇA SECUNDÁRIA
40 Remova o braço n° 2 da máquina. 49 Use um martelo para remover o pino de

articulação do braço n° 3 da articulação da base
Risco de esmagamento. O braço
ADVERTÊNCIA n° 2 pode se desequilibrar e cair
giratória pelo furo de acesso localizado atrás da
caixa de controle de solo.
quando removido do conjunto da
lança secundária se não estiver 50 Remova o braço n° 3 da máquina.
apoiado corretamente por uma
ponte rolante. ADVERTÊNCIA n° 3 pode se desequilibrar e cair ao
41 Remova as tampas superior e inferior das ser removido da máquina, se não
mangueiras e dos cabos do braço n° 3. for apoiado corretamente na ponte
rolante.
42 Puxe todos os cabos e mangueiras do braço
n° 3 e deixe-os sobre o contrapeso da base 51 Remova as tampas superior e inferior das
giratória. mangueiras e dos cabos do braço n° 3.
Risco de danos aos componentes. 52 Remova do braço n° 4 na extremidade da
OBSERVAÇÃO Os cabos e mangueiras podem ser articulação central os elementos de fixação da
danificados se forem dobrados ou chave limitadora de velocidade de operação da
esmagados. lança secundária. Não desconecte a fiação.
43 Abra a tampa da base giratória do lado dos 53 Remova os elementos de fixação e retenção do
controles de solo. braço n° 4 na elevação da base giratória. Não
remova o pino.
44 Remova o elemento de fixação da caixa de
controle de solo e a placa articulada do 54 Prenda a correia de elevação de uma ponte
distribuidor de funções. rolante ao ponto central do braço n° 4. Não
a levante.
45 Desça a caixa de controle de solo e a placa
articulada do distribuidor de funções para ter 55 Utilize um martelo para remover o braço n° 4 da
acesso ao pino de articulação do braço n° 3. elevação da base giratória através do anteparo
lateral dos controles de solo.
rolante ao ponto central do braço n° 3 para 56 Remova o braço n° 4 da máquina.
apoiá-lo. Não eleve.
47 Remova os elementos de fixação da tampa
ADVERTÊNCIA n° 4 pode se desequilibrar e cair ao
localizada na área de armazenamento da lança ser removido da máquina, se não
para obter acesso aos elementos de fixação do for apoiado corretamente na ponte
pino de articulação dos braços n° 3 e 4, na rolante.
elevação da base giratória.
48 Remova os elementos de fixação e retenção do
braço n° 3 na elevação da base giratória. Não
remova o pino.


hidráulicas no cilindro de elevação da lança
Cilindros de elevação da lança secundária.
secundária Risco de acidentes pessoais. O
Há dois cilindros de elevação da lança secundária penetrar na pele e queimá-la. Solte
incorporados à estrutura do conjunto da lança as conexões hidráulicas bem
secundária. Esses cilindros são acionados em devagar para que a pressão do
paralelo e exigem pressão hidráulica para sua óleo seja aliviada gradualmente.
extensão e retração. Cada cilindro de elevação da Não deixe que o óleo espirre ou
lança secundária é equipado com uma válvula de saia em forma de jato.
balanceamento que impede o movimento em caso
de falha na linha hidráulica. 4 Remova dos pinos de articulação da
extremidade da haste e da camisa do cilindro
Como remover um cilindro de de elevação da lança secundária os elementos
de fixação e retenção dos pinos. Não remova
elevação da lança secundária os pinos.
5 Prenda a correia de uma ponte rolante ao o olhal
da extremidade da haste do cilindro de elevação
da lança secundária, para apoiá-lo. Não aplique
manutenção, equipamento de
nenhuma pressão de elevação.
elevação de carga e uma oficina
apropriada. Tentar executar este 6 Utilize um punção de metal macio para remover
procedimento sem tais habilidades até a metade o pino de articulação da
e ferramentas pode resultar em extremidade da camisa. Abaixe a extremidade
acidentes pessoais graves ou da camisa do cilindro de elevação da lança
morte e em danos significativos secundária e deixe-o pendurado.
seja feita pelo revendedor
extremidade da haste.
autorizado.
8 Remova da máquina o cilindro de elevação da
lança secundária.
bico da mangueira deve ser substituído e depois Risco de esmagamento. O cilindro
ADVERTÊNCIA de elevação da lança secundária
instalação. Consulte a Seção 2, Especificações de pode se desequilibrar e cair ao ser
torque das mangueiras e conexões hidráulicas. removido da máquina, se não for
1 Desça a lança secundária até a posição ponte rolante.
retraída.
2 Eleve a lança primária até que ela esteja acima OBSERVAÇÃO Ao remover da máquina um
do pino de articulação da extremidade da haste cilindro de elevação da lança
do cilindro de elevação da lança secundária. secundária, tenha cuidado para
não danificar a válvula de
balanceamento na extremidade da
camisa do cilindro.

REV. C
Bombas hidráulicas
6-1
Bomba auxiliar e de função
Como remover a bomba auxiliar

ou a bomba de função
1 Coloque um recipiente adequado sob o tanque
de óleo hidráulico. Consulte as especificações
de capacidade.
2 Remova o bujão de drenagem do tanque de óleo
hidráulico.
3 Escoe todo o óleo do tanque para um recipiente
de capacidade apropriada. Consulte a
Seção 2, Especificações.
Risco de acidentes pessoais.
Cuidado com óleo quente. O
contato com óleo quente pode
resultar em graves queimaduras.
4 Identifique e desconecte os cabos da bomba
auxiliar ou da bomba de função
ADVERTÊNCIA queimadura. O contato com
circuitos carregados eletricamente
pode resultar em morte ou em
acidentes pessoais graves. Retire
anéis, relógios e outras joias.
hidráulicas da bomba auxiliar ou da bomba de
função.
6 Remova os parafusos da bomba. Remova a
bomba com cuidado.

Distribuidores REV. C
7-1
Componentes do distribuidor de funções
O distribuidor de funções localiza-se próximo ao tanque de óleo hidráulico sob a tampa do lado dos
controles de solo.
Item do
N° do diagrama
índice Descrição esquemático Função Torque
1 Válvula solenoide,
2 posições, 3 vias .............................. A ........... Retração da lança primária ......................................... 27 Nm
2 Válvula solenoide de
3 posições, 4 vias .............................. B ........... Subida/descida da lança primária .............................. 34 Nm
3 Válvula solenoide
de 3 posições, 4 vias ........................ C ........... Subida/descida da lança secundária ......................... 34 Nm
4 Válvula solenoide de
3 posições, 4 vias .............................. D ........... Giro à esquerda/direita da base giratória ................... 34 Nm
5 Válvula solenoide de ........................ E ........... Rotação da plataforma à esquerda/direita e
3 posições, 4 vias subida/descida do jib (Z-45/25J) ................................. 34 Nm
3 posições, 4 vias .............................. F ........... Nível da plataforma elevada/baixada ......................... 34 Nm
7 Válvula corrediça .............................. G ........... Circuito de nível da plataforma ......................... 5,5 a 6,7 Nm
3 posições, 4 vias .............................. H ........... Giro à esquerda/direita ................................................ 34 Nm
9 Válvula solenoide dosadora ............. I ............ Controla a vazão para funções ................................... 37 Nm
10 Pressostato ....................................... J ............ Circuito dos freios
2 posições, 3 vias .............................. K ........... Extensão da lança primária ........................................ 27 Nm
12 Válvula reguladora de vazão,
1,5 l/min ............................................. L ........... Giro da plataforma e base giratória
circuitos de rotação ..................................................... 27 Nm
13 Válvula de agulha ............................. M .......... Circuito de nível da plataforma ................................... 27 Nm
14 Válvula de segurança, 172 bar ......... N ........... Circuito de nível da plataforma ................................... 27 Nm
15 Válvula de segurança, 220,6 bar ...... O ........... Segurança do sistema ................................................ 27 Nm
16 Válvula de retenção, 0,3 bar ............. P ........... Circuito dos freios ............................................... 16 a 19 Nm
17 Orifício, 1,5 mm ................................. Q ........... Circuito da direção
18 Orifício, 0,76 mm ............................... R ........... Circuito da válvula dosadora
2 posições, 3 vias .............................. S ........... Circuito dos freios ........................................................ 27 Nm
— Orifício, 0,76 mm
(do número de série 22566 a 22628
e posterior ao número de série 23235)
(localizado sob o item S) .................. T ........... Circuito dos freios
20 Orifício, 0,94 mm ............................... U ........... Circuito de descida da lança secundária
21 Válvula de retenção,
acionada por piloto ........................... V ........... Circuito de nível da plataforma ................................... 27 Nm
22 Válvula de segurança, 145 bar ......... W .......... Circuito de descida da lança secundária ................... 27 Nm

REV. C DISTRIBUIDORES
1 2 3 4 5 6 7 8
A B C D E F G H
I
9
W
22
J
10
V
21
U
20
S, T
19
R
18
Q
17
ST
EE
R
LE
VE
P L
16 JI
B/
PR
SW
IN
G
TE SE
ST C
K
PR
IM 11
EX
T
O N M L
15 14 13 12

DISTRIBUIDORES REV. C
7-2 Como ajustar a válvula de

Ajustes da válvula - segurança de descida da lança
distribuidor de funções secundária
1 Conecte um manômetro de 0 a 350 bar na
Como ajustar a válvula entrada de teste do distribuidor de funções.
de segurança do sistema 2 Com a lança secundária totalmente abaixada,
1 Conecte um manômetro de 0 a 350 bar na mova e retenha a chave seletora de habilitação
entrada de teste do distribuidor de funções. de função para qualquer lado e prenda a chave
seletora de subida/descida da lança secundária
2 Com a lança totalmente retraída, mova e na direção de descida. Observe a leitura de
retenha a chave seletora de habilitação de pressão no manômetro. Consulte a Seção 2,
função para qualquer lado e prenda a chave Especificações.
seletora de extensão/retração da lança primária
na direção de retração. Observe a leitura de 3 Desligue a máquina. Segure a válvula de
pressão no manômetro. Consulte a Seção 2, segurança de descida da lança secundária com
Especificações. uma chave e remova a tampa (item W).
3 Desligue a máquina. Segure a válvula de 4 Regule o soquete sextavado interno. Gire-o no

segurança do sistema com uma chave e sentido horário para aumentar a pressão e no
remova a tampa (item O). sentido anti-horário para diminuir. Coloque a
tampa da válvula de segurança.
4 Regule o soquete sextavado interno. Gire-o no
Risco de tombamento. Não regule
sentido horário para aumentar a pressão e no ADVERTÊNCIA a válvula de segurança com valor
sentido anti-horário para diminuir. Coloque a
tampa da válvula de segurança. acima do especificado.
Risco de tombamento. Não regule 5 Repita as etapas 2 a 4 e verifique novamente a

ADVERTÊNCIA a válvula de segurança com valor pressão da válvula.
acima do especificado.
5 Repita as etapas 2 a 4 e verifique novamente a
pressão da válvula de segurança.

7-3
Componentes do distribuidor de giro do jib / plataforma
O distribuidor de rotação do jib/plataforma é montado no suporte da plataforma.

Item do
N° do diagrama
índice Descrição esquemático Função Torque
2 posições, 3 vias .............................. AA ........ Seleção de rotação do jib/plataforma ......................... 27 Nm
1
AA

7-4
Componentes do distribuidor de rotação da base giratória
O distribuidor de giro da base giratória está montado no motor de giro da base giratória, localizado no
compartimento da lança.
N° do Item do
índice Descrição diagrama Função Torque
esquemático
1 Válvula de balanceamento ................ Y ......... Giro à direita da base giratória ......... 41 a 47 Nm

3 Válvula de balanceamento ................ Z .......... Giro à esquerda da base giratória ... 41 a 47 Nm
1 2
Y Z

7-5 Como testar o diodo de uma

Bobinas da válvula bobina
Diodos de bobinas funcionando bem protegem o
Como testar uma bobina circuito elétrico suprimindo surtos de tensão.
Uma bobina em boas condições de funcionamento Surtos de tensão ocorrem naturalmente em um
fornece uma força eletromotiva que opera a válvula circuito de funções depois da interrupção da
solenoide. A continuidade na bobina que fornece corrente elétrica para uma bobina. Diodos com
esse campo de força é fundamental para a defeito podem não proteger o sistema elétrico,
operação normal. resultando em um disjuntor desarmado ou danos
em componentes.
ADVERTÊNCIA Risco de eletrocussão/queimadura.
queimadura. O contato com ADVERTÊNCIA O contato com circuitos
pode resultar em morte ou em carregados eletricamente pode
acidentes pessoais graves. Retire resultar em morte ou em acidentes
anéis, relógios e outras joias. pessoais graves. Retire anéis,
relógios e outras joias.
1 Identifique e desconecte os fios da bobina a ser
testada. 1 Teste a resistência da bobina. Consulte Como
testar uma bobina.
2 Teste a resistência da bobina.
Resultado: a resistência deve estar dentro das
especificações, com margem de erro de 30%.
Resultado: se a resistência não estiver dentro
das especificações, com margem de erro de
30%, substitua a bobina.
Especificação de resistência da bobina da válvula
Válvula solenoide, 3 posições 4 vias 25 a 29 Ω

20 V CC (itens B, C, D, E, F e H do
diagrama esquemático)
Válvula solenoide, 2 posições, 3 vias 25 a 29 Ω

20 V CC (itens A, K, S e AA do
diagrama esquemático)
Válvula solenoide dosadora, 24 V CC 17 a 21 Ω

(item I do diagrama esquemático)

2 Conecte um resistor de 10 Ω ao terminal 5 Conecte por um instante o terminal positivo do

negativo de uma bateria em boas condições de multímetro ao terminal positivo da bateria de
9 V CC. Conecte a outra extremidade do 9 V CC. Observe e registre a leitura atual.
resistor a um terminal da bobina.
6 Na bateria ou nos terminais da bobina, inverta
as conexões. Observe e registre a leitura atual.
Resistor, 10 Ω
Núm. de peça Genie 27287 Resultado: as duas leituras da corrente devem
ser maiores do que 0 mA e devem ter uma
diferença mínima de 20%. A bobina está em
Observação: a leitura da bateria deve ser de boas condições.
9 V CC ou mais quando medida entre terminais. Resultado: se uma ou as duas leituras de
corrente forem 0 mA, ou se as duas leituras não
diferirem em, no mínimo, 20%, a bobina e/ou o
COIL
a diodo interno está com defeito e a bobina deve
MULTI
d METER
ser substituída.
c -
+
b
10 W 9V
RESISTOR BATTERY
+
c - b
a multímetro
b bateria de 9 V CC
c 10 Ω, resistor
d bobina
Observação: as linhas pontilhadas da

ilustração indicam uma conexão invertida,
como especificado na etapa 6.
3 Ajuste um multímetro para a leitura de

corrente CC.
Observação: o multímetro, quando ajustado para
ler corrente CC, deve ter capacidade de leitura de
até 800 mA.
4 Conecte o terminal negativo ao outro terminal

da bobina.

REV. C
Componentes de rotação
da base giratória
8-1 3 Remova os elementos de fixação da tampa
central da base giratória. Remova a tampa da
Conjunto de rotação da base máquina.
giratória 4 Desconecte os conjuntos de baterias da
máquina.
Como remover o conjunto de
rotação da base giratória ADVERTÊNCIA queimadura. O contato com
instalação. Consulte a Seção 2, Especificações de 5 Identifique, desconecte e tampe as mangueiras
torque das mangueiras e conexões hidráulicas. hidráulicas que saem do distribuidor do motor
de rotação da base giratória. Tampe as
Observação: execute este procedimento com a
conexões do distribuidor.
máquina em uma superfície firme e plana.
1 Eleve a lança secundária até que a articulação ADVERTÊNCIA óleo hidráulico pulverizado pode
superior esteja acima das tampas da base penetrar na pele e queimá-la. Solte
giratória. Desligue a máquina. as conexões hidráulicas bem
2 Impeça o giro da base giratória com o pino de devagar para que a pressão do
trava do giro da base. óleo seja aliviada gradualmente.
Risco de esmagamento. A
ADVERTÊNCIA máquina pode tombar quando o
conjunto de rotação da base 6 Prenda uma cinta de elevação de carga de uma

giratória for removido se a trava da ponte rolante ou de outro dispositivo de
rotação não estiver na posição elevação adequado ao conjunto de rotação da
travada. base giratória.
7 Remova os elementos de fixação do conjunto
de rotação da base giratória.
8 Cuidadosamente, remova o conjunto de rotação
da base giratória da máquina.
Risco de esmagamento. A
ADVERTÊNCIA máquina pode tombar quando o
Posição destravada
conjunto de rotação da base
giratória for removido se a trava da
rotação não estiver na posição
travada.
Risco de esmagamento. O
ADVERTÊNCIA conjunto de rotação da base
giratória pode se desequilibrar e
cair ao ser removido da máquina,
Posição travada se não for apoiado corretamente
na ponte rolante.

Controlador do motor REV. B
9-1 5 Conecte os terminais de um ohmímetro para

testar cada combinação de terminal do
Controlador do motor controlador do motor relacionada abaixo e
verifique a polarização direta/reversa (teste de
O controlador do motor de acionamento está diodo).
localizado sob a tampa do chassi de acionamento
do lado oposto ao da direção. O controlador do Resultado: todos os resultados desejados
motor de acionamento pode reconhecer defeitos do devem estar dentro da faixa especificada. Se
acionador da máquina e exibir códigos de falhas do algum teste estiver fora da faixa especificada,
controlador piscando um LED nos controles de solo substitua o controlador do motor.
e no controlador do motor. Para ter acesso a uma Polarização direta:
lista de códigos de falhas e outras informações,
consulte a seção Códigos de falhas neste manual. Teste Resultado desejado
Não há ajustes a serem feitos no controle do
joystick de movimento. Para obter mais Terminal Terminal
informações ou se precisar de ajuda, consulte o positivo negativo
Departamento de assistência técnica da
M- B+ 0,4 a 0,45
Genie Industries.
B- M- 0,4 a 0,45
Como testar o controlador do
F1 B+ 0,45 a 0,5
motor
F2 B+ 0,45 a 0,5
Observação: utilize o procedimento a seguir para
testar o controlador do motor. Se o controlador do B- F1 0,45 a 0,5
motor estiver com defeito, observe qual teste
B- F2 0,45 a 0,5
falhou e qual código de falha (se houve algum)
estava presente no momento da falha.
1 Gire a chave de comando para a posição desl. e Polarização reversa:

desconecte os conjuntos de baterias da
máquina. Teste Resultado desejado
2 Identifique e desconecte todos os cabos de Terminal Terminal

alimentação do controlador do motor. positivo negativo
Risco de choques elétricos/ B+ M- Sobe para 0.0L V

ADVERTÊNCIA queimadura. O contato com M- B- Sobe para 0,0L V
pode resultar em morte ou em B+ F1 Sobe para 0,0L V
B+ F2 Sobe para 0,0L V
F1 B- Sobe para 0,0L V
3 Pressione a presilha de liberação do conector do
chicote do controlador do motor e remova-o do F2 B- Sobe para 0,0L V
controlador do motor.
4 Ajuste um ohmímetro no modo de teste de
diodos.

Novembro de 2010 Seção 5 • Códigos de falha
Códigos de falha
Antes do procedimento de
diagnóstico de falha:
as instruções de operação no manual do
operador apropriado da máquina.
Observe e siga estas Verifique se todas as ferramentas e
instruções: equipamentos de teste necessários estão à
disposição e em condições de uso.
Os procedimentos de diagnóstico de falha e os
reparos devem ser executados por uma pessoa Esteja ciente dos riscos a seguir e siga as
treinada e qualificada para fazer reparos nessa práticas de segurança normalmente aceitas em
máquina. oficinas.
Risco de esmagamento. Ao testar
Identifique e retire imediatamente de serviço uma
ou substituir qualquer componente
máquina danificada ou que não esteja funcionando
hidráulico, sempre apoie e prenda
corretamente.
a estrutura para que ela não
Elimine todos os defeitos e problemas da máquina se mova.
antes de voltar a usá-la.
ADVERTÊNCIA queimadura. O contato com
Salvo especificação em contrário, execute cada
procedimento de reparo com a máquina na circuitos carregados eletricamente
configuração a seguir: pode resultar em morte ou em
• máquina estacionada em uma superfície anéis, relógios e outras joias.
plana e nivelada;
• lança na posição retraída; ADVERTÊNCIA óleo hidráulico pulverizado pode
• base giratória deslocada com a lança entre penetrar na pele e queimá-la. Solte
as rodas não comandadas pela direção; as conexões hidráulicas bem
• chave de comando na posição desligado devagar para que a pressão do
sem a chave; óleo seja aliviada gradualmente.
• toda alimentação CA externa desconectada
da máquina. Observação: são necessárias duas pessoas para
executar com segurança alguns procedimentos de
diagnóstico de falhas.

Seção 5 • Códigos de falha Novembro de 2010
CÓDIGOS DE FALHA REV. C
Risco de tombamento. Ao ajustar

as configurações de velocidade na
posição elevada, a velocidade
máxima de operação não deve
exceder a especificação. Consulte
a Seção 2, Especificações. Se a
máquina for operada acima da
especificação, ela pode ficar
instável e tombar.
Observação: diagnóstico adicional dos códigos de
falhas pode ser feito utilizando o programador
manual suspenso do controlador do motor (Genie
número da peça: 56303-S).
Observação: ao usar o o programador manual

suspenso do controlador do motor, a velocidade
máxima M1 MAX SPEED deve ser ajustada em
33. Se necessário, ajuste M1 MAX SPEED em um
valor maior ou menor para obter a velocidade
máxima de operação em posição elevada. Consulte
a Seção 2, Especificações.
A luz indicadora de status do controlador irá piscar
um código de falha para auxiliar no diagnóstico.
Esta luz indicadora é montada no lado esquerdo da
caixa de controle de solo
Os códigos de falha têm dois dígitos. A luz

indicadora de status do controlador piscará o
primeiro dígito de um código de dois dígitos, fará
uma pausa de 1 segundo e depois piscará o
segundo dígito. Haverá uma pausa de 2 segundos
entre os códigos.
Por exemplo: a luz indicadora pisca 4 vezes
consecutivas, depois faz uma pausa de 1 segundo
e depois pisca 1 vez. Isso indica o Código de
falha 41.

REV. C
Tabela de códigos de falha
Tela de
Código de
diagnóstico do Condição Possíveis causas Solução
falha
programador
Pressione o botão de
A luz parada de emergência
indicadora de no controle de solo na
A chave de comando ou o(s) posição OFF
status do
botão(ões) de parada de (DESLIGADO) e
controlador emergência vermelhos foram aguarde 5 segundos.
está OFF COMMUNICATION A máquina não se alternados entre ligado e Puxe o botão de
(APAGADA) ERROR movimenta. desligado com intervalo menor parada de emergência
que 5 segundos OU o do controle de solo
ou ON
controlador detectou um erro para a posição ON
(ACESA), interno na inicialização. (LIGADO). Se o
mas não problema persistir,
piscando substitua o controlador
do motor.
01 Operação normal.
A máquina não se Falha no autoteste do Substitua o controlador

12 HW FAILSAFE 1-2-3
movimenta. controlador do motor. do motor.
O controlador do motor Teste o controlador do
A máquina não se
13 M- SHORTED apresenta curto interno entre os motor. Consulte a
movimenta.
terminais M- e B-. seção Reparos.
Verifique a existência
de conexões soltas ou
em aberto nos motores
de acionamento e no
A fiação do motor está solta OU
controlador do motor
A máquina não se o motor apresenta defeitos OU o
FIELD OPEN OU substitua o motor
movimenta. controlador do motor apresenta
de acionamento
curto interno.
defeituoso OU teste o
Consulte a seção
Reparos
A máquina não se Controlador do motor com Substitua o controlador

ARM SENSOR
movimenta. defeito. do motor.
A máquina não se Controlador do motor com Substitua o controlador
FLD SENSOR
movimenta. defeito. do motor.
Continua na próxima página

TABELA DE CÓDIGOS DE FALHA REV. C
Tela de
Código de
falha
programador
Circuito aberto no fio brc/vrm

n° 32 no pino 14 ou fio vrm/brc
n° 29 no pino 16 do controlador
do motor que vai do joystick de
Consulte o
acionamento para os pinos 14 e
A máquina não se Departamento de
21 THROTTLE FAULT 1 16 no controlador do motor OU
movimenta. assistência técnica da
o pino 14 está em curto
Genie Industries.
internamente com a alimentação
ou o terra OU o potenciômetro
do joystick de acionamento
apresenta defeito.
Pino 14 (brc/vrm n° 32) está em

Consulte o
curto com a alimentação ou o
THROTTLE FAULT 2 terra OU o potenciômetro do
joystick de acionamento
Genie Industries.
apresenta defeito.
Substitua o contator
A bobina do contator principal
principal PR1 ou o relé
A máquina não se (PR1) apresenta defeito OU o
31 CONT DRVR OC de comando do freio
movimenta. relé de comando do freio CR5
CR5 OU substitua o
apresenta defeito.
Os contatos do contator
principal (PR1) estão presos na
posição fechada OU o fio vrd do
Consulte o
pino 17 do controlador do motor
32 MAIN CONT WELDED está em curto com o terra OU a
fiação da armadura do motor
Genie Industries.
está em aberto OU o
controlador do motor está em
curto interno com o terra.
Faça o reparo do curto

entre o terminal B+ no
controlador do motor e
o terra OU substitua o
Curto externo entre terminal B+
A máquina não se no controlador do motor e o
33 PRECHARGE FAULT Observação: o curto
movimenta. terra OU o controlador do motor
pode estar em
apresenta defeito.
qualquer parte do
circuito conectada ao
terminal B+ do

REV. C TABELA DE CÓDIGOS DE FALHA
Tela de
Código de
falha
programador
O controlador do motor não Consulte o

MISSING A máquina não se detecta o contator principal PR1 Departamento de
34 CONTACTOR movimenta. ou o relé de comando do assistência técnica da
freio CR5. Genie Industries.
O contator principal PR1 ou o

relé de controle do freio CR5
Consulte o
não se fechou OU fio lrj/vrm
MAIN CONT DNC para PR1 e/ou CR5 em aberto
OU o contator principal e/ou o
Genie Industries.
relé de controle do freio
apresenta defeito.
Carregue
completamente as
baterias OU verifique
as condições do cabo
A tensão de alimentação da
LOW BATTERY A máquina não se da bateria OU verifique
41 bateria para o controlador do
VOLTAGE movimenta. a existência de
motor é inferior a 32 V CC.
corrosão ou conexões
soltas nos terminais da
bateria e no
Tensão de alimentação da Verifique se o

bateria para o controlador do carregador de bateria
A máquina não se motor superior a 55 V CC OU a está desconectado OU
42 OVERVOLTAGE
movimenta. máquina está sendo operada verifique se há cabos
com o carregador de bateria soltos ou conexões
conectado. mal feitas.
Acione a máquina
dentro dos limites
especificados de
temperatura OU
verifique a existência
A máquina está sendo acionada
de detritos em volta do
fora da faixa de temperatura de
controlador do motor
-25 °C a 85 °C OU a máquina
A máquina não se que impedem a
43 THERMAL CUTBACK está sendo acionada com
movimenta. refrigeração adequada
excesso de carga OU o
do controlador OU
controlador do motor não está
verifique a existência
sendo resfriado o suficiente.
de restrições
mecânicas que
estejam provocando
excesso de carga na
máquina.


Novembro de 2010 Seção 6 • Diagramas esquemáticos
Diagramas esquemáticos
Sobre esta seção
Nesta seção há dois grupos de diagramas
esquemáticos.
Esquema elétrico
Observe e siga estas ADVERTÊNCIA queimadura. O contato com
instruções: circuitos carregados eletricamente
Os procedimentos de diagnóstico de falha e os acidentes pessoais graves. Retire
reparos devem ser executados por uma pessoa anéis, relógios e outras joias.
treinada e qualificada para fazer reparos nessa
Esquema hidráulico
máquina.
Identifique e retire imediatamente de serviço ADVERTÊNCIA óleo hidráulico pulverizado pode
uma máquina danificada ou que não esteja
funcionando corretamente.
Elimine todos os defeitos e problemas da devagar para que a pressão do
máquina antes de voltar a usá-la. óleo seja aliviada gradualmente.
Antes do procedimento de saia em forma de jato.
diagnóstico de falha: Processo geral de reparo

as instruções de operação no respectivo
Manual do operador da máquina. Problema Identificar Diagnóstico
descoberto sintomas de falha
Verifique se todas as ferramentas e
equipamentos de teste necessários estão à
disposição e em condições de uso. problema
persiste
Voltar para Realizar

operação problema Inspecionar
e testar reparo
resolvido

Seção 6 • Diagramas esquemáticos Outubro de 2008
Legenda dos símbolos elétricos

REV. A
TB17
15AMP.
TS6
Disjuntor
GRN/BLK
ORG/BLK-1
LEFT
RIGHT
Chave seletora DPDT
Cor do fio
com o número
do cabo RED
Bobina de relé Circuito de
GRN
ou solenoide supressão de terra
BLK/RED
WHT
TB20
BP1
Terminal
Controlador de
velocidade da
função da lança
Buzina NC NO
TP29 LS3
Chave limitadora
L1 FB
Terminal de
desconexão rápida
LS1
NO
BLK #21 Lâmpada
TB21
Conexão de Chave limitadora

circuitos em T NF mantida fechada
no terminal
PLAT
KS1
Conexão GRND
de circuitos Sensor de inclinação
em T Chave de comando
LS2
NC
Conexão
sem terminal HORN P4
Chave limitadora
NF mantida aberta
Botão da buzina NA
Cruzamento de
circuitos sem
conexão
P1 PR4
Botão parada de
Diodo emergência vermelho Contator do painel
normalmente fechado do relé
TS3
CR4
-
PLAT. DWN
PLAT. UP
Bateria Contato do relé

normalmente aberto Chave seletora SPDT

Outubro de 2008 Seção 6 • Diagramas esquemáticos
Legenda dos símbolos hidráulicos

REV. A
0.035”
Orifício calibrado
Manômetro
Válvula solenoide direcional
Válvula diferencial de 3 posições e 4 vias
Orifício variável ou
válvula de fechamento
Válvula dosadora operada por Válvula corrediça

Filtro
solenoide (anteriores ao
número de série 22566)
Válvula de retenção
Válvula de retenção, acionada por piloto

Bomba de
deslocamento fixo
Válvula de segurança
Válvula dosadora operada por
Freio hidráulico à mola solenoide (posteriores ao
número de série 22565)
N.O.
Regulador de vazão
prioritária COM
N.C.
Motor bidirecional Pressostato
Válvula solenoide
M de 2 posições e 2 vias
Escorvador da bomba
(motor)
Válvula direcional operada

por solenoide 2 pos., 3 vias
Cilindro
Válvula de balanceamento

Seção 6 • Diagramas esquemáticos Novembro de 2010

Esquema elétrico, Z-45/25 e Z-45/25J,

ANSI • CSA • AS (anteriores ao número de série 31015)
6-5 6-6
Esquema elétrico, Z-45/25 e Z-45/25J, REV. C

A B C D E F G H I J K L M N
C29JSH RD/WH
C32JSL WH/RD
1 C30FWD WH
C31REV WH/BK
TB134 FS1
P2 RD-(FS) C9P-3
BK C7P-1 P26BAT C9P-1 BK BK-(FS)
WH-(FS) C9P-2 P24BAT WH
P22BAT
RD
WH R42BAT OR/RD
C132PLI BL/WH C1P-12 RD

+
RD
2 LS18 H1
TILT
ALARM
C1B-12
P3
HORN L48
KS1 PLATFORM TB22
10 A P1
P20BAT RD
CB1
C7B-1
GROUND
C1P-4
C1P-5
C1P-6
C1P-3
C2P-5
C1P-2
C2P-4
C3P-9
C2P-1
C7P-2
C3P-3
C2P-2
1 3
4 5
P22LS BK
C32
C40LS OR
C30FWD WH
C31REV WH/BK
C32JSL WH/RD
C29JSH RD/WH
P23BAT WH
R42BAT OR/RD
C9HRN BK/RD
C134PWR GR
C28TTA RD/BK
C3BAT RD/WH
C133PLA BL/RD
6 7
3 12 8
P20BAT RD
C2B-1
C3B-9
C7B-2
C2B-5
C1B-2
C3B-3
C2B-4
C1B-4
C1B-5
C1B-6
C1B-3
C2B-2
GR/BK
C7B-4
WH
C6B-30
C6B-31
C6B-32
C6B-29
OR OR
CR5
TB40
4 P42BAT OR/RD C6B-3
C12DRE BL/WH
P42BAT OR/RD
C6B-22 RD
TB42
F5
RD/WH
OR/RD
BK/RD
OR/RD
OR/RD
OR/RD
WH
WH/BK
WH/RD
10A F4
AP2 500A
48V 86 30
C6B-40 OR
C6B-12
C6B-24
C6B-20 RD
CR2
PR1 86
+48 V TB23
OR/RD
BK D2 85 87
RD/BK
COIL-PR1
CR5
F2 85 L37
_
+
200A 86 30
BL/WH
CR1
C10-3
C10-4
C10-1
C10-2
BK
5
C6B-39 CR5 RD/BK
OFF-LMT SPD INP
RD 20
_
+
C6B-28
C6B-34
LEFT 85 87
DIODE RETURN
C6B-25 CFIL BK
D79
BOX
BK-4
WH-4
BK-5
WH-5
INTERLOCK
+48V INPUT
BRN
BRN
FORWARD
POT. LOW
REVERSE
_
+
POT. HI
21
LS4 + C12DRE BL/WH
GR
HM
(SEC) _
_
+
22
1 9 10 11 14 16 2 3 17 20 5
AP2 30 86
RD/WH
RD/BK
RD
U6A
CURTIS 1244 CR4
24V SEPEX CONTROLLER
BK-5
RD-5
BK 87 85
6 AP1 F1 F1 M- B+ F2 B-
C8-C
C8-A
+24V 200A
PR3 PR2
C6B-9 BK/RD
C11-3
C11-4
C11-1
C11-2
RD
WH
+
_
+
FB
WH-6
BK-7
WH-7
BK-6
BK 2 GA
WH
LEFT A2 A2 F2 F1
MOTOR
_
+
RIGHT
BOX RIGHT
F2 F1 A1 A1 21 13
MOTOR LS2
+ LS1
CHARGER
PUMP (PRI) (EXT) 1

_
+
PUMP
BK
_ 22 14
BRN
+
C8-B
7
BK
_
+
H2
BRN
GROUND
AC POWER
(GND)
AP1 BK BK
PR2 PR2
PR3 PR3
(OPTION)
BEACON
FLASHING
POWER RELAY
CR1 48V DC
POWER RELAY
CR2 48V DC
HORN
HORN RELAY
LIFT PUMP
PRIMARY
LIFT PUMP
AUXILIARY
CONTACTOR COIL
CONTROLLER
PR1 SEPEX
RELEASE COIL
CR5 BRAKE
SENSOR
TILT
METER
HOUR
BOX GROUND
BASE CONTROL
GROUND
CHASSIS
NOTAS:
1. TODAS AS CHAVES LIMITADORAS EXIBIDAS COM A LANÇA EM POSIÇÃO RETRAÍDA, EXCETO QUANDO INDICADO DE OUTRA FORMA. 1 CHAVE MOSTRADA COM A LANÇA ESTENDIDA. ES0273G (NON-JIB MODELS)
2. TODOS AS BOBINAS DE SOLENÓIDE E DE RELÉ SÃO DE 24 V CC, EXCETO QUANDO INDICADO DE OUTRA FORMA. ES0274G (JIB MODELS)
2 CHAVE MOSTRADA COM A LANÇA DESLOCADA ALÉM DE QUALQUER DAS RODAS NÃO COMANDADAS PELA DIREÇÃO.

1
8
Seção 6 • Diagramas esquemáticos
6-7
2
ENABLE
DRIVE
LED
BRN C7P-3 BATGND BRN C7B-3 BATGND BRN

L1
21
22
C4P-1 C13DREL BL/RD C4B-1 BL/RD C6B-13 C13DREL BK-8 BRN-8 C6B-21 DREGND BRN DRIVE ENABLE
LIMIT SWITCH
TB12
D78
LS3
C3P-12 C12DRE BL/WH C3B-12 BL/WH C6B-26 C12DRE WH-8 RD-8

13
14
A
C4P-4 C16DRE OR/RD C4B-4 OR/RD C6B-16 C16DRE

86
85
BRN
RD/WH
H3
TRAVEL ALARM
+
CR6
D85
CR5
C26-1 C26-2
R41DRE OR/BK C2B-3 C6B-35 RD/WH N.C. BRAKE
RD/WH RELEASE VALVE
30
87
C2P-3
87
30
ENABLE
DRIVE
B
PS1 BRAKE
Z-45/25 DC • Z-45/25J DC
PS1 PRESSURE
SWITCH
RD/BK-R6
TS15
TB36
C24-1 C24-2
C36STCC BL C1B-10 C6B-36 BL
RD STEER LEFT
C1P-10
TB37
C37STC BL/BK C1B-11 C6B-37 BL/BK

STEER RIGHT
C1P-11
C25-1 C25-2
C6B-38 GR/WH
DP1
C
OR/BK-R6
CR5
C31REV WH/BK
10
C29JSH RD/WH
C32JSL WH/RD
2
3
4
5
7
8
9
C30FWD WH
P24BAT WH
DRIVE
LIFT
STEER
FWD
REV
D76
D59
D60
R
20K
L
D
D69
33W
TS1
GR/WH
RD-AUX C1P-1 C27AUX RD C1B-1

Núm. de peça: 107939PB
AUXILIARY
PR2
PUMP
PR2
30
87
OR/RD C6B-19
OPTION
PRIMARY PUMP
GR/WH
CONTACTOR COIL
Novembro de 2010
BCI
CR20
F
E
+
D4
OR/RD
CR3
85
86
DISCHARGE
OR/RD RD RD
SET TO “N”
AUXILIARY PUMP
E
BK
AUXILIARY
33W
CONTACTOR COIL
TB27
TS51
2
PR3
OR
PUMP
3
5 3
PR3
CR3
OR/RD
BCI
L.V.I.
C6B-27 RD AUXILIARY PUMP

OR/BK CONTACTOR RELAY
4
D73
87
TB19
SET TO “B”
6
30
CR20
RESET
C4P-7 C19LPMP GR/WH C4B-7 GR/WH

WH
86
85
GR/WH PRIMARY PUMP

7
CONTACTOR RELAY
TB6
D74
87a
8
LVI/BCI OPTION
C3P-6 C6LFC WH/RD C3B-6 WH/RD C6B-6 WH/RD PROPORTIONAL

BRN
BK
BK/RD
FLOW CONTROL
D71
CR19A
GR/WH
BRN
RD
F
D72
TB18
86
85
D28
PLATFORM ROTATE
BP1
C23-1 C23-2
CONTROL
DOWN C6B-18 GR/BK RIGHT

CR19B
ROTARY
(JIB DOWN - OPT.)

FLOW
OEM
C6B-17 GR
BOOM
TS58
PLATFORM ROTATE
UP
TB17
C22-1 C22-2 LEFT

85
86
JIB
(JIB UP - OPTION)
TB44
C2P-6 C44JDA GR/BK C2B-6 C44DA BK

BOOM
D27
DOWN C4P-6 C18PRR GR/BK C4B-6 GR/BK

JIB
C4P-5 C17PRL GR
G
C4B-5 GR
TS8
UP
D82
RIGHT
PLATFORM
JIB MANIFOLD
ROTATE
87a
TS57
C44DA BK
LEFT
CR7
30
D82
85
86
PLATFORM
WH BK
ROTATE
D80
RIGHT
H
GR/WH
TS7
LEFT
C2P-7 C45JSV GR/WH C2B-7
TB14
C20-1 C20-2
D81
UP C6B-14 OR PLATFORM
PLATFORM
LEVEL UP
C6B-15 OR/BK PLATFORM
LEVEL
TS59
DOWN LEVEL DOWN

TB15
C21-1 C21-2
PLATFORM
I
LEVEL
UP C4P-2 C14PLU OR C4B-2

C4P-3 C15PLD OR/BK C4B-3
TS9
DOWN
TB7
C16-1 C16-2
EXTEND C6B-7 BK PRIMARY BOOM
EXTEND
PRIMARY
C6B-8 BK/WH PRIMARY BOOM

TS63
BOOM
RETRACT RETRACT
TB8
C17-1 C18-2
PRIMARY
BOOM
J
EXTEND C3P-7 C7PBE BK C3B-7

C3P-8 C8PBR BK/WH C3B-8
TB1
TS13
RETRACT C12-1 C12-2 PRIMARY

UP C6B-1 RD
BOOM UP
PRIMARY
C6B-2 RD/BK PRIMARY
BOOM
TS61
DOWN BOOM DOWN
TB2
C13-1 C13-2
CR19A
PRIMARY
BOOM
UP C3P-1 C1PBU RD C3B-1

30
87
C3P-2 C2PBD RD/BK C3B-2

K
TB10
TS11
DOWN C18-1 C18-2

UP SECONDARY
SECONDARY
C6B-10 BL
BOOM UP
C6B-11 BL/BK SECONDARY
TS60
BOOM
DOWN BOOM DOWN
SECONDARY
TB11
C19-1 C19-2
CR19B
D29
D30
D50
C44DA BK C6B-33
BOOM
DESCENT ALARM
H4
UP C3P-10 C10SBU BL C3B-10 (OPTION)
+
87
30
C3P-11 C11SBD BL/BK C3B-11

TS10
TB5
DOWN
C15-1 C15-2
L
RIGHT C6B-5 WH/BK TURNTABLE
TURNTABLE
ROTATE RIGHT
RD
ROTATE
C6B-4 WH TURNTABLE
TS62
LEFT ROTATE LEFT
TB4
C14-1 C14-2
TURNTABLE
ROTATE
RIGHT C3P-5 C4TRR WH/BK C3B-5
C3P-4 C4TRL WH C3B-4
R42BAT OR/RD
TS12
LEFT
P24BAT WH
M
TS55 FUNCTION
ENABLE
C31REV WH/BK
C12DRE BL/WH
C29JSH RD/WH
C32JSL WH/RD
P42BAT OR/RD
C30FWD WH
(GND)
REV. C
CR5
PR3
PR2
WH
RD
BK
N

6-7 6-8
Diagrama de fiação da placa de ligações da caixa de

controle de solo, Z-45/25 e Z-45/25J, ANSI • CSA • AS
(anteriores ao número de série 31015)
6-9 6 - 10
8
7
6
5
4
3
2
1
6 - 10
C32
1 3 4 5 6 7 8 12
A
RD H6
BK 22D
BK C7-1
RD TS51
RD TS55
TERMINAL BASE (TB)
BRN GND
GR/BK H6
P20BAT RD
BL/WH C1-12
D C B A
C6B-1 C1PBU RD
C3B-1 C1PBU RD RD-TS61
1 PRIMARY BOOM UP 1
C6B-2 C2PBD RD/BK D30 BK-ALARM
C3B-2 C2PBD RD/BK RD/BK-TS61
2 PRIMARY BOOM DOWN 2
C6B-4 C4TRL WH
B
C3B-4 C4TRL WH WH-TS62

4 TURNTABLE ROTATE LEFT 4
C6B-5 C5TRR WH/BK
C3B-5 C5TRR WH/BK WH/BK-TS62

5 TURNTABLE ROTATE RIGHT 5
C6B-6 C6LFC WH/RD D72
C3B-6 C6LFC WH/RD GR/WH
6 LIFT FLOW CONTROL 6
C6B-7 C7PBE BK
C3B-7 C7PBE BK BK-TS63
7 PRIMARY BOOM EXTEND 7
C6B-8 C8PBR BK/WH
C3B-8 C8PBR BK/WH BK/WH-TS63
8 PRIMARY BOOM RETRACT 8
C6B-10 C10SBU BL
C3B-10 C10SBU BL BL-TS60
P20BAT RD C7B-4
C
10 SECONDARY BOOM UP 10
C6B-11 C11SBD BL/BK D50 BK ALARM
C3B-11 C11SBD BL/BK BL/BK-TS60
11 SECONDARY BOOM DOWN 11
C6B-12 C12DRE BL/WH C12DRE BL/WH
C7 C3B-12 C12DRE BL/WH D78 WH-HM
12 FOOTSWITCH POWER #2 12
C6B-14 C14PLU OR
C4B-2 C14PLU OR OR-TS59
14 PLATFORM LEVEL UP 14
C6B-15 C15PLD OR/BK
C4B-3 C15PLD OR/BK OR/BK-TS59
Z-45/25 DC • Z-45/25J DC
15 PLATFORM LEVEL DOWN 15
C6B-17 C17PRL GR
C4B-5 C17PRL GR GR-TS57
17 PLAT. ROTATE LEFT-(JIB UP-OPT) 17
C6B-18 C18PRR GR/BK
C4B-6 C18PRR GR/BK GR/BK-TS57
D
18 PLAT. ROTATE RIGHT-(JIB DOWN-OPT) 18

C6B-38 C19LPE GR/WH D76 GR/WH
D74
C4B-7 C19LPE GR/WH GR/WH-TS60
19 LIFT PUMP 19
GR/WH-CR3
GR/WH-J19
19 LIFT PUMP 19
C6B-20 P22LS BK BK-CR4
C23-4 P22BAT BK BK-KS1
22 +24V DC TO PLATFORM 22
C7B-2 P23BAT WH WH-KS1 (D2)

BK-ALARM
23 KEYSWITCH POWER 23
RD-CR3
C1B-1 C27AUX RD RD-TS51
27 AUXILIARY PUMP SELECT 27
E
33 33
C7B-3
C6
34 34
35 35
C6B-36 C36STCC BL
D60
C1B-10 C36STCC BL GR/WH-J19
BATGND BRN
36 STEER LEFT 36
C6B-37 C37STC BL/BK
D59
Novembro de 2010

C1B-11 C37STC BL/BK GR/WH-J19
37 STEER RIGHT 37
C6B-24 C40LS OR
C2B-2 C40LS OR
F
40 OFF-LIMIT SPEED 40
C6B-22 R42BAT OR/RD OR/RD-CR1
C2B-4 R42BAT OR/RD OR/RD-LED
42 SWITCH 48 VOLTS 42
D29 BK-ALARM
C2B-6 C44JDA GR/BK GR/BK-TS58
44 (JIB - OPTION) DESCENT ALARM 44
C6B-34 C134PWR RD RD H6
C2B-5 P134BAT RD RD KS1
134 KEYSWEITCH POWER 134
Diagrama de fiação da placa de ligações da caixa de controle de solo,
L37
BK C6B-25
OR/RD-42A OR/RD
G
C2B-7 C45JSV GR/WH GR/WH

Z-45/25 e Z-45/25J, ANSI • CSA • AS (anteriores ao número de série 31015)
BRN-HM BRN
OR/RD GROUND
GROUND CONTROL
BK
HARNESS
BRN
STUD TO SWITCH
C6B-21
C6B-32
C6B-31
C6B-30
C6B-29
C6B-28
C6B-16
C6B-13
C6B-40 C40LS OR PANEL

C6B-26 C12DRE BL/WH
C6B-33 C44DA BK
C4B C6B-27 R27AUX

C30FWD WH
C28TTA RD/BK
BROWN C6B-19 R19LPE GR/WH

C32JSL WH/RD
H
C29JSH RD/WH
C31REV WH/BK
C16DRE OR/RD
C13DREL BL/RD
C6B-35 R48BRK RD/WH

C6B-3 P42BAT OR/RD
RD
C6B-39 CR5 RD/BK

RD
C4B-4
C4B-1
C6B-9 R9HRN
RD/WH
GR/WH
GR/WH
C3B
GREEN C3B-3 C3BAT RD/WH
RD/WH OR/RD
BRN BRN
C2B
BLACK
I
CR1 CR2 CR3 CR20

30 30 30 30
BRN
87A 87A 87A 87A

86 85
C1B-6
C1B-5
C1B-4
C1B-3
C1B-2
86 85 86 85 86 85
C1B 87 87 87 87
GRAY
BRN
OR/RD OR/RD GR/WH

BRN BRN
OR/RD GR/WH
C2B-3 C41DRE OR/BK

J
C3B-9 C9HRN BK/RD

BK/RD
RD/BK
OR/BK
OR/RD
RD/WH
BRN 87 87
BRN 85 86 85 86
87A 87A
BK
30
30
ES0274G (JIB MODELS)
D85
K
CR4 CR5
ES0273G (NON-JIB MODELS)
L
M
REV. B
N
REV. B Diagrama de fiação do painel de distribuição da caixa de controle de solo,

Z-45/25 e Z-45/25J, ANSI • CSA • AS (anteriores ao número de série 31015)
N M L K J I H G F E D C B A
C45JSV GR/WH (C2B-7)
BK-7A GR/BK-18A D80
BK 1
BK/WH-8A GR-17A
TS57
BK WH/BK-5A GR/BK
RD
WH-4A GR
GR
TS62
TS63
BK D82
RD
ÍNDICE DE COMPONENTES BK
CB1 DISJUNTOR 10 A RD 2
D4
RD RD-27A
GR/BK
CR1 RELÉ DE ALIMENTAÇÃO 48 V
TS51
RD
GR
BK
BK
RD
OR/BK-15A
BK
CR3 RELÉ DA BOMBA AUXILIAR OR/BK
CR4 RELÉ DA BUZINA RD/BK-2A OR-14A OR
CR5 RELÉ DE COMANDO DO FREIO
RD-1A D28
CR20 RELÉ DA BOMBA DO SISTEMA DE ELEVAÇÃO PRIMÁRIO
G6 HORÍMETRO
KS1 CHAVE COMANDO GR/BK-44A 3
TS59
TS61
L37 LED, STATUS DA FALHA DO CONTROLADOR DE ACIONAMENTO
TS58
WH
RD
RD
P1 BOTÃO DE PARADA EMERGÊNCIA
TS51 CHAVE SELETORA DA BOMBA AUXILIAR RD
TS55 CHAVE SELETORA DE HABILITAÇÃO DE FUNÇÃO
TS57 CHAVE SELETORA DE ROTAÇÃO DA PLATAFORMA BK
TS58 CHAVE SELETORA SUBIDA/DESCIDA DO JIB (OPÇÃO) RD C23-6
RD
BK
TS59 CHAVE SELETORA SUBIDA/DESCIDA PLATAFORMA
TS60 CHAVE SELETORA DE SUBIDA/DESCIDA DA LANÇA SECUNDÁRIA RD 4
TS61 CHAVE SELETORA DE SUBIDA/DESCIDA DA LANÇA PRIMÁRIA BK-22A
TS62 CHAVE SELETORA DE ROTAÇÃO DA BASE GIRATÓRIA
TS63 CHAVE SELETORA DE EXTENSÃO/RETRAÇÃO DA LANÇA PRIMÁRIA P20BAT RD (C7B-4)
BL-10A
OBSERVAÇÃO: LINHAS TRACEJADAS INDICAM OPÇÕES.
KS1
BL/BK-11A
CB1
GR/WH-19A BK
5
RD
TS60
RD 134A
RD RD
RD
RD C23-7 RD
6
D2
RD
WH 23A
1
WH
7
P1
NC
RD
RD
RD
BRN
2
BRN-HM
WH-HM
TS55
BASE BOX HARNESS
8
G6

Diagrama de fiação do painel de distribuição da caixa de

6 - 11 6 - 12
REV. C Diagrama de fiação da caixa de controle da plataforma, Z-45/25 e Z-45/25J,

BRN-RELAY
CR6 CR7
GR/WH
GR/WH-45
GR/WH-R7
OR/RD
OR/BK-R6
OR/BK
RD/BK-R6
RD-J7
2
C134PWR RD
C27AUX RD
C29JSH RD/WH
C30FWD WH
C31REV WH/BK
C32JSL WH/RD
C36STCC BL
C37STC BL/BK
R41DRE OR/BK
R42BAT OR/RD
C44JDA GR/BK
C45JSV GR/WH
C1PBU RD
C2PBD RD/BK
C3BAT RD/WH
C4TRL WH
C5TRR WH/BK
C6LFC WH/RD
C7PBE BK
C8PBR BK/WH
C9HRN BK/RD
C10SBU BL
C11SBD BL/BK
C12DRE BL/WH
C13DREL BL/RD
C14PLU OR
C15PLD OR/BK
C17PRL GR
C18PRR GR/BK
C19LPMP GR/WH
P22BAT BK
P23SWBAT WH
BRN-BATGND
P26BAT BK
P24BAT WH
P25BAT RD
BK-JIBGND
GR/WH-45
GR/WH-45
C16DRE OR/RD
RD/BK L48
BRN-J1
BRN-BATGND
C2P-5
C1P-1
C1P-3
C1P-4
C1P-5
C1P-6
C1P-10
C1P-11
C2P-3
C2P-4
C2P-6
C2P-7
C3P-1
C3P-2
C3P-3
C3P-4
C3P-5
C3P-6
C3P-7
C3P-8
C3P-9
C3P-10
C3P-11
C3P-12
C4P-1
C4P-2
C4P-3
C4P-4
C4P-5
C4P-6
C4P-7
C7P-1
C7P-2
C7P-3
C9P-1
C9P-2
C9P-3
BRN-JIBGND 3
BK
WH
C1P-2
C28TTA RD/BK
C1P(GY)
C3P(GR)
C4P(BR)
C2P(BK) C7P C9P
JIB
OPTION OPTION 4
(OPT.)
12V DC FOOT
D40
BATTERY SWITCH
18/19 CONTROL CABLE
A1
5
DP1
GR-LFC OBSERVAÇÃO:
20k GR 1 C29JSH RD/WH LINHAS TRACEJADAS INDICAM OPÇÕES.
GR BP1 OR C32JSL WH/RD
2
RD
BK/RD
FWD
WH
3
C30FWD WH
ÍNDICE DE COMPONENTES
TS10 TS13 BK 4
C31REV WH/BK A1 ALARME CONTRA INCLINAÇÃO
TS12
D73 REV OR/BK-R6
BCI INDICADOR DE CARGA DA BATERIA (OPÇÃO)
6
D71
RD RD-DRE
5 P24BAT WH
WH/GR BP1 DISCO GIRATÓRIO DE CONTROLE DE VAZÃO
- BCI + YL 6 C12DRE BL/WH
RD-RPM CR6 RELÉ - HABILITAÇÃO DE MOVIMENTO
LIFT PRPL RD-J7
7 RD-SW CR7 RELÉ - JIB (OPÇÃO)
TS11
BL RD/BK-R6
DRIVE 8 BK/WH-DRE DP1 JOYSTICK - MOVIMENTO/DIREÇÃO
R42BAT OR/RD
WH/YL C37STC BL/BK H1 ALARME DE INCLINAÇÃO

BRN-BCI
C5TRR WH/BK
C4TRL WH
C10SBU BL 1
C11SBD BL/BK
C1PBU RD
C2PBD RD/BK
C8PBR BK/WH
C7PBE BK
RD-SW
C19LPMP GR/WH
C6LFC WH/RD
BRN-BCI
BRN-J1
RIGHT 9
WH/RD C36STCC BL L1 LED - HABILITAÇÃO DE MOVIMENTO
LEFT 10
L48 LED - ALARME DE INCLINAÇÃO
P26FS BK C9P-1
P22BAT BK C7P-1
P23SWBAT WH C7P-2
C3BAT RD/WH C3-3

P2 BOTÃO DE PARADA EMERGÊNCIA 7
1
1
P3 BOTÃO DA BUZINA
RD-HRN
TS1 CHAVE SELETORA DA BOMBA AUXILIAR
RD/BK H1
C9HRN BK/RD
RD-HRN
C27AUX RD
RD-AUX
RD-DRE
BK/WH-DRE
C13DREL BL/RD
C44JDA GR/BK
GR/WH- R7
C18PRR GR/BK
C17PRL GR
GR/WH-45
C15PLD OR/BK
C14PLU OR
TS7 CHAVE SELETORA DE ROTAÇÃO DA PLATAFORMA

TS8 CHAVE SELETORA DE SUBIDA/DESCIDA DO JIB (OPÇÃO)
TS9 CHAVE SELETORA DE NÍVEL DA PLATAFORMA
P3
D69
TS9 TS10 CHAVE SELETORA DA LANÇA SECUNDÁRIA
TS15 TS7
TS11 CHAVE SELETORA DE SUBIDA/DESCIDA DA LANÇA
3
2
4
NC NC NC
1
NO
D27
PRIMÁRIA
1
P3 D81 8
2
RD
L48 TS12 CHAVE SELETORA DE ROTAÇÃO DA BASE GIRATÓRIA
1
TS1 TS8
D82 P2 TS13 CHAVE SELETORA DE EXTENSÃO/RETRAÇÃO DA
LANÇA PRIMÁRIA
TS15 CHAVE SELETORA DE HABILITAÇÃO DE MOVIMENTO
L1

Diagrama de fiação da caixa de controle da plataforma,

Z-45/25 e Z-45/25J, ANSI • CSA • AS
6 - 13 6 - 14
Esquema elétrico, Z-45/25 e Z-45/25J, CE

6 - 15 6 - 16
Esquema elétrico, Z-45/25 e Z-45/25J, CE REV. C

C29JSH RD/WH
C32JSL WH/RD
1 C30FWD WH
C31REV WH/BK
C40LS OR
FS1
P2 RD-(FS) C9P-3
BK C7P-1 P26BAT C9P-1 BK BK-(FS)
TB134 WH-(FS) C9P-2 P24BAT WH
P22BAT
RD
R42BAT OR/RD
C132 PLI BL/WH C1P-12 RD

3
C1B-12
+
RD
2 LS18
P3 L4 H1
TILT
ALARM L48
HORN
CB1 P1 PLATFORM
P20BAT RD TB22 D39 2 D40
C7B-1
10A KS1
GROUND
C2P-4
C7P-2
C3P-9
C2P-5
C1P-2
C1P-4
C1P-5
C1P-6
C1P-3
C7P-2
C3P-3
C2P-2
1 3
4 C32 5
P22LS
P23BAT WH
P23BAT WH
R42BAT OR/RD
C134PWR GR
C28TTA RD/BK
C3BAT RD/WH
C40LS OR
C30FWD WH
C31REV WH/BK
C32JSL WH/RD
C29JSH RD/WH
C9HRN BK/RD
6 U33 7
P20BAT RD
BK
3 12 8
L45
C3B-9
C2B-5
C1B-2
C2B-4
C1B-4
C1B-5
C1B-6
C1B-3
C2B-2
C7B-2
C7B-2
C3B-3
H6
GR/BK
C7B-4
WH
C6B-30
C6B-31
C6B-32
C6B-29
OR OR
CR5
TB40
C12DRE BL/WH
P42BAT OR/RD
C6B-22 RD
TB42
F5
RD/WH
OR/RD
OR/RD
OR/RD
OR/RD
WH
WH/BK
WH/RD
F4
BK/RD
RD/BK
AP2 10A
500 A
48V DC
C6B-12
C6B-24
C6B-20 RD
C6B-40 OR
86 30
CR2
PR1 86
+48V DC TB23
OR/RD
D2 85 87
+ - BK
COIL-PR1
CR5
F2 85 L37
200A 86 30
RD 20
BL/WH
+ - CR1
C10-3 BK-4
C10-4 WH-4
C10-1 BK-5
C10-2 WH-5
D79
C6B-39 CR5 RD/BK
5
OFF-LMT SPD INP
C6B-28
C6B-34
LEFT 85 87
C6B-25 CFIL BK
DIODE RETURN
+48V DC INPUT
BRN
BRN
BOX
BK
+ -
INTERLOCK
FORWARD
POT. LOW
REVERSE
POT. HI
21
+ - LS4 + C12DRE BL/WH
GR
(SEC) HM
22 _
1 9 10 11 14 16 2 3 17 20 5
AP2
30 86
U6A
RD/WH
RD/BK
RD
CURTIS 1244 CR4
24V DC
SEPEX CONTROLLER
BK-5
RD-5
87 85
F1 BK
6 AP1
200A F1 M- B+ F2 B-
C8-A
C8-C
+24V DC
PR3 PR2
+ -
C6B-9 BK/RD
C11-3
C11-4
C11-1
C11-2
RD
WH
+
FB
BK-7
BK-6
BK 2 GA
BRN
WH-7
WH-6
+
WH
LEFT A2 A2 F2 F1
MOTOR
RIGHT
RIGHT
BOX + - F2 F1 A1 A1 MOTOR 21 13
+ LS2 LS1
CHARGER
PUMP PUMP (PRI) (EXT) 1

22 14
BK
-
+
+
C8-B
7 H2
BK
GROUND
AC POWER BRN
(GND)
AP1 BK BK
PR2 PR2
PR3 PR3
RELEASE COIL
CR5 BRAKE
POWER RELAY
CR2 48VDC
LIFT PUMP
AUXILIARY
POWER RELAY
CR1 48VDC
LIFT PUMP
PRIMARY
CONTACTOR COIL
CONTROLLER
PR1 SEPEX
HORN
HOUR METER
(OPTION)
FLASHING BEACON
HORN RELAY
CHARGER
48V DC
TILT SENSOR
BOX GROUND
BASE CONTROL
GROUND
CHASSIS
8
NOTAS: ES0273G (NON-JIB MODELS)
1. TODAS AS CHAVES LIMITADORAS EXIBIDAS COM A LANÇA EM POSIÇÃO RETRAÍDA, EXCETO QUANDO INDICADO DE OUTRA FORMA. 1 CHAVE MOSTRADA COM A LANÇA ESTENDIDA. 3 LED DO ALARME DE INCLINAÇÃO L48 (OPCIONAL) ES0274G (JIB MODELS)
2. TODOS AS BOBINAS DE SOLENÓIDE E DE RELÉ SÃO DE 24 V CC, EXCETO QUANDO INDICADO DE OUTRA FORMA.
2 ADICIONAR D40 SOMENTE SE A UNIDADE TIVER L4 E L48. 4 CHAVE MOSTRADA COM A LANÇA DESLOCADA ALÉM DE QUALQUER DAS RODAS NÃO COMANDADAS PELA DIREÇÃO.

1
6 - 17

4
ENABLE
DRIVE
LED

L1
22
21
C4P-1 C13DREL BL/RD C4B-1 BL/RD C6B-13 C13DREL BK-8 BRN-8 C6B-21 DREGND BRN
D78
DRIVE ENABLE
LS3
BL/WH WH-8 RD-8 LIMIT SWITCH

C3P-12 C12DRE BL/WH C3B-12 C6B-26 C12DRE
A
TB12
13
14

85
86
BRN
86
85
RD/WH
H3
TRAVEL ALARM
+
D85
CR6
CR5
CR8
C26-1 C26-2
C2P-3 RD/WH RELEASE VALVE
30
87
87
30
30
87
ENABLE
B
DRIVE
Z-45/25 DC • Z-45/25J DC
PS1 BRAKE
PS1 PRESSURE
SWITCH
RD/BK-R6
TS15
TB36
C24-1 C24-2
C36STCC BL C1B-10 C6B-36 BL
RD STEER LEFT
C1P-10
TB37
C37STC BL/BK C1B-11 C6B-37 BL/BK

STEER RIGHT
C1P-11
C25-1 C25-2
DP1
C6B-38 GR/WH
C
OR/BK-R6
CR5
C31REV WH/BK
C29JSH RD/WH
C32JSL WH/RD
10
1
2
3
4
5
7
8
9
C30FWD WH
P24BAT WH
C40LS OR
DRIVE
LIFT
D59
D76
D60
FWD
REV
STEER
L R
20K
D
33W
TS1
GR/WH

AUXILIARY
D69
PR2
PUMP
PR2
30
87
OR/RD C6B-19
PRIMARY PUMP
OPTION
GR/WH
Novembro de 2010
CONTACTOR COIL
BCI
BK
E
F
+
D4
OR/RD
CR3
86
85
OR/RD RD RD
DISCHARGE
E
SET TO “N”
AUXILIARY PUMP
1
33W
TB27
CONTACTOR COIL
TS51
AUXILIARY
CR20
2
PR3
OR
PUMP
5 3
PR3
BCI
CR3
OR/RD
4
C6B-27 AUXILIARY PUMP

LVI
OR/BK
CONTACTOR RELAY
4
RD
TB19
87
SET TO “B”
6
30
CR20
RESET
C4P-7 C19LPMP GR/WH C4B-7 GR/WH

WH
86
85
GR/WH PRIMARY PUMP

7
CONTACTOR RELAY
D73
D74
TB6
87a
8

85 BRN
LVI/BCI OPTION
BK
BK/RD
FLOW CONTROL
D71
CR19A
BRN
GR/WH
F
RD
D72
D28
86
PLATFORM ROTATE
TB18
BP1
C23-1 C23-2 RIGHT

DOWN C6B-18 GR/BK
CONTROL
86 CR19B
(JIB DOWN - OPT.)

ROTARY
FLOW
C6B-17 GR
OEM
PLATFORM ROTATE
BOOM
TS58
UP
TB17
C22-1 C22-2 LEFT

85
JIB
(JIB UP - OPTION)
TB44
C2P-6 C44JDA GR/BK C2B-6 C44DA BK

BOOM
D27

JIB
G
C4P-5 C17PRL GR
TS8
UP
D82
RIGHT
PLATFORM
JIB MANIFOLD
ROTATE
87A
C129DA BK
TS57
LEFT
85 CR7
30
D82
86
PLATFORM
WH BK
ROTATE
D80
RIGHT
H
GR/WH
TS7
LEFT
C2P-7 C45JSV GR/WH C2B-7
TB14
C20-1 C20-2
D81
UP C6B-14 OR PLATFORM
PLATFORM
LEVEL UP
C6B-15 OR/BK PLATFORM
LEVEL
TS59
DOWN LEVEL DOWN

TB15
C21-1 C21-2
PLATFORM
I
LEVEL
PLATFORM LEVEL
UP C4P-2 C14PLU OR C4B-2 CUTOUT DOWN
RELAY COIL CR10B
TS9
DOWN
TB7
C16-1 C16-2
EXTEND
PRIMARY
TS63 C6B-8 BK/WH PRIMARY BOOM

BOOM
RETRACT RETRACT
TB8
C17-1 C18-2
PRIMARY
J
BOOM

TB1
TS13
RETRACT C12-1 C12-2

UP C6B-1 RD PRIMARY
BOOM UP
PRIMARY
C6B-2 RD/BK PRIMARY
TS61
BOOM
DOWN BOOM DOWN
TB2
C13-1 C13-2
CR19A
PRIMARY
BOOM

30
87
K
TB10
TS11
DOWN C18-1 C18-2

UP SECONDARY
SECONDARY
C6B-10 BL
BOOM UP
TS60
BOOM
DOWN BOOM DOWN
SECONDARY
TB11
C19-1 C19-2
CR19B
D29
D30
D50
DESCENT ALARM
BOOM
C44DA C6B-33
H4
+
87
30

TS10
TB5
DOWN
L
C15-1 C15-2
RIGHT C6B-5 WH/BK TURNTABLE
TURNTABLE
ROTATE RIGHT
ROTATE
C6B-4 WH TURNTABLE
TS62
LEFT ROTATE LEFT
TB4
C14-1 C14-2
TURNTABLE
ROTATE
RD
R42BAT OR/RD
TS12
LEFT
P24BAT WH
M
TS55 FUNCTION
ENABLE
C31REV WH/BK
C12DRE BL/WH
C29JSH RD/WH
C32JSL WH/RD
P42BAT OR/RD
C30FWD WH
C40LS OR
REV. C
(GND)
CR5
PR3
PR2
WH
RD
BK
N

6 - 17 6 - 18

controle de solo, Z-45/25 e Z-45/25J, CE
6 - 19 6 - 20
8
7
6
5
4
3
2
1
6 - 20
U33
C32
1 3 4 5 6 7 8 12
A
RD H6
BK 22D
BK C7-1
RD TS51
RD TS55
TERMINAL BASE (TB) BRN GND
P20BAT RD GR/BK H6
BL/WH C1-12
D C B A
C6B-1 C1PBU RD
1 PRIMARY BOOM UP 1
C6B-4 C4TRL WH
B

RD C32-1 C6B-5 C5TRR WH/BK
RD 134B C3B-5 C5TRR WH/BK WH/BK-TS62

H6
C6B-7 C7PBE BK
GR/BK C32-8 7 PRIMARY BOOM EXTEND 7
C6B-8 C8PBR BK/WH
GR/BK L45
GR/BK C2B-6 8 PRIMARY BOOM RETRACT 8
C6B-10 C10SBU BL
P20BAT RD C7B-4
C

C6B-14 C14PLU OR
C6B-15 C15PLD OR/BK
C6B-17 C17PRL GR
Z-45/25 DC • Z-45/25J DC
17 PLATFORM ROTATE LEFT/JIB UP 17
C6B-18 C18PRR GR/BK
BK-ALARM
18 PLATFORM ROTATE RIGHT/JIB DOWN 18

D
D74
19 LIFT PUMP 19
GR/WH-CR3
GR/WH-J19
19 LIFT PUMP 19

RD-CR3
E
33 33
C7B-3
C6
34 34
35 35
C6B-36 C36STCC BL
D60
BATGND BRN
36 STEER LEFT 36
C6B-37 C37STC BL/BK
D59
37 STEER RIGHT 37
Novembro de 2010

C6B-24 C40LS OR
Z-45/25 e Z-45/25J, CE (anteriores ao número de série 31015)
C2B-2 C40LS OR
F

D29 BK-ALARM
44 JIB DESCENT ALARM 44
L37
BK C6B-25
OR/RD-42A OR/RD
G
BRN-HM BRN
GROUND
OR/RD
CONTROL
GROUND BK HARNESS
BRN
STUD TO SWITCH
C6B-21
C6B-32
C6B-31
C6B-30
C6B-29
C6B-28
C6B-16
C6B-13

C6B-26 C12DRE BL/WH
C6B-33 C44DA BK
C6B-27 R27AUX
C30FWD WH
C4B
C28TTA RD/BK
C6B-19 R19LPE GR/WH

C32JSL WH/RD
C29JSH RD/WH
C31REV WH/BK
C16DRE OR/RD
C13DREL BL/RD
BROWN
C6B-35 R48BRK RD/WH
H
C6B-3 P42BAT OR/RD

RD
C6B-39 CR5 RD/BK

RD
C4B-4
C4B-1
C6B-9 R9HRN
RD/WH
GR/WH
GR/WH
C3B
C3B-3 C3BAT RD/WH
GREEN
RD/WH OR/RD
BRN BRN
C2B
CR1 CR2 CR3 CR20

BLACK
I
30 30 30 30
BRN
87A 87A 87A 87A

86 85 86 85 86 85 86 85
87 87 87 87
C1B
GRAY
BRN
OR/RD OR/RD GR/WH

C1B-6
C1B-5
C1B-4
C1B-3
C1B-2
BRN BRN
OR/RD GR/WH
C2B-3 C41DRE OR/BK

J
C3B-9 C9HRN BK/RD

BK/RD
RD/BK
OR/BK
OR/RD
RD/WH
BRN 87 87
BRN 85 86 85 86
87A 87A
BK
30
30
D85
CR4 CR5
K

L
M
REV. B
N

BK-7A GR/BK-18A D80
GR-17A
BK 1
BK/WH-8A
TS57
BK WH/BK-5A GR/BK
RD
WH-4A GR
GR
TS62
TS63
BK D82
RD
CB1 DISJUNTOR 10 A
D4
RD 2
GR/BK
CR1 RELÉ DE ALIMENTAÇÃO 48 V RD RD-27A
TS51
RD
GR
BK
BK
CR3 RELÉ DA BOMBA AUXILIAR OR/BK-15A OR/BK
RD
BK
CR4 RELÉ DA BUZINA
RD/BK-2A OR-14A OR
CR20 RELÉ DA BOMBA DO SISTEMA DE ELEVAÇÃO PRIMÁRIO RD-1A D28
G6 HORÍMETRO
H6 ALARME DE SOBRECARGA DA PLATAFORMA GR/BK-44A 3
TS59
TS61
KS1 CHAVE COMANDO
TS58
WH
RD
RD
L37 LED - STATUS DA FALHA DO CONTROLADOR DE ACIONAMENTO
L45 LED - SOBRECARGA DA PLATAFORMA
RD
TS51 CHAVE SELETORA DA BOMBA AUXILIAR BK
RD C23-6
RD
BK
TS58 CHAVE SELETORA SUBIDA/DESCIDA DO JIB (OPÇÃO) RD
4
BK-22A
TS60 CHAVE SELETORA DE SUBIDA/DESCIDA DA LANÇA SECUNDÁRIA
TS61 CHAVE SELETORA DE SUBIDA/DESCIDA DA LANÇA PRIMÁRIA P20BAT RD (C7B-4)
RD
BL-10A
TS63 CHAVE SELETORA DE EXTENSÃO/RETRAÇÃO DA LANÇA PRIMÁRIA
+
KS1
U33 MÓDULO DO SENSOR DE CARGA
L45
BL/BK-11A
-
CB1
OBSERVAÇÃO: LINHAS TRACEJADAS INDICAM OPÇÕES. GR/WH-19A BK
5
RD
TS60
RD 134A
RD RD
RD
RD C23-7 RD
RD
6
D2
GR/BK H6
WH 23A
1
WH
7
P1
NC
RD
RD
RD
BRN
2
BRN-HM
WH-HM
TS55
BASE BOX HARNESS
8
G6


6 - 21 6 - 22
REV. B Diagrama de fiação da caixa de controle da plataforma,

CR8
BRN-RELAY
BRN-RELAY
CR6 CR7
2
GR/WH
GR/WH-45
GR/WH-R7
OR/RD
OR/BK-R6
OR/BK
P24BAT WH
RD/BK-R6
RD-J7
RD-J7
RD-P2
RD-H1
BK LS CABLE C1P-12
RD LS18
C27AUX RD
C29JSH RD/WH
C30FWD WH
C31REV WH/BK
C32JSL WH/RD
C36STCC BL
C37STC BL/BK
C40LS OR
R41DRE OR/BK
R42BAT OR/RD
C44JDA GR/BK
C45JSV GR/WH
C1PBU RD
C2PBD RD/BK
C3BAT RD/WH
C4TRL WH
C5TRR WH/BK
C6LFC WH/RD
C7PBE BK
C8PBR BK/WH
C9HRN BK/RD
C10SBU BL
C11SBD BL/BK
C12DRE BL/WH
C13DREL BL/RD
C14PLU OR
C15PLD OR/BK
C17PRL GR
C18PRR GR/BK
C19LPMP GR/WH
P22BAT BK
P23SWBAT WH
BRN-BATGND
P26BAT BK
P24BAT WH
P25BAT RD
BK-JIBGND
GR/WH-45
GR/WH-45
C16DRE OR/RD
GR/BK L4
3
BRN-J1
BRN-BATGND
C2P-5
C1P-1
C1P-3
C1P-4
C1P-5
C1P-6
C1P-10
C1P-11
C2P-3
C2P-3
C2P-4
C2P-6
C2P-7
C3P-1
C3P-2
C3P-3
C3P-4
C3P-5
C3P-6
C3P-7
C3P-8
C3P-9
C3P-10
C3P-11
C3P-12
C4P-1
C4P-2
C4P-3
C4P-4
C4P-5
C4P-6
C4P-7
C7P-1
C7P-2
C7P-3
C9P-1
C9P-2
C9P-3
BRN-JIBGND
BK
WH
C2P-6 C133PLA GR/BK
RD
C1P(GY)
C3P(GR)
C2P(BK)
C4P(BR)
JIB
C7P C9P LS18 OPTION
(OPT.)
12V DC FOOT
D39
BATTERY SWITCH
18/19 CONTROL CABLE
H1
5
OBSERVAÇÃO:
LINHAS TRACEJADAS INDICAM OPÇÕES.
GR-LFC
DP1
20k GR 1 C29JSH RD/WH A1 ALARME CONTRA INCLINAÇÃO
GR BP1 OR C32JSL WH/RD BCI INDICADOR DE CARGA DA BATERIA (OPÇÃO)
2
RD BP1 DISCO GIRATÓRIO DE CONTROLE DE VAZÃO
WH
BK/RD
FWD
3
C30FWD WH
CR6 RELÉ - HABILITAÇÃO DE MOVIMENTO 6
TS10 TS13 BK 4
C31REV WH/BK
TS12 OR/BK-R6 CR7 RELÉ - JIB (OPÇÃO)
D73 REV
D71
RD RD-DRE
5 P24BAT WH CR8 RELÉ - CHAVE LIMITADORA
WH/GR
DP1 JOYSTICK - MOVIMENTO/DIREÇÃO
RD-RPM
LIFT PRPL RD-J7 H1 ALARME DE INCLINAÇÃO
7 RD-SW
TS11
DRIVE
BL 8
RD/BK-R6 L1 LED - HABILITAÇÃO DE MOVIMENTO
BK/WH-DRE
R42BAT OR/RD
WH/YL C37STC BL/BK

BRN-BCI
C5TRR WH/BK
C4TRL WH
C10SBU BL
C11SBD BL/BK
C1PBU RD
C2PBD RD/BK
C8PBR BK/WH
C7PBE BK
RD-SW
C19LPMP GR/WH
C6LFC WH/RD
BRN-BCI
BRN-J1
RIGHT 9
WH/RD C36STCC BL
LS18 CHAVE LIMITADORA DE SOBRECARGA DA PLATAFORMA
LEFT 10
P2 BOTÃO DE PARADA EMERGÊNCIA 7
P26FS BK C9P-1
P22BAT BK C7P-1
P23SWBAT WH C7P-2
C3BAT RD/WH C3-3

P3 BOTÃO DA BUZINA
RD-LS18
GR/BK-H1 (D39)
C9HRN BK/RD
RD-HRN
C27AUX RD
RD-AUX
RD-DRE
BK/WH-DRE
C13DREL BL/RD
C44JDA GR/BK
GR/WH- R7
C18PRR GR/BK
C17PRL GR
GR/WH-45
C15PLD OR/BK
C14PLU OR

TS9 CHAVES SELETORA DE NÍVEL DA PLATAFORMA
D69 TS10 CHAVE SELETORA DA LANÇA SECUNDÁRIA
TS9
TS15 TS7 TS11 CHAVE SELETORA DE SUBIDA/DESCIDA DA LANÇA PRIMÁRIA
3
2
4
NC NC NC
1
NO
8
D27
1
P3 D81
2
RD TS13 CHAVE SELETORA DE EXTENSÃO/RETRAÇÃO DA LANÇA PRIMÁRIA
L4
1
TS1 TS8
D82 P2 TS15 CHAVE SELETORA DE HABILITAÇÃO DE MOVIMENTO

L1 ES0274G (JIB MODELS)


6 - 23 6 - 24
Esquema elétrico, Z-45/25 e Z-45/25J, ANSI • CSA • AS

(do número de série 31015 a 39313)
6 - 25 6 - 26
Esquema elétrico, Z-45/25 e Z-45/25J, ANSI • CSA • AS REV. C

C29JSH RD/WH
C32JSL WH/RD
1 C30FWD WH
C31REV WH/BK
FS1
P2 RD-(FS) C9P-3
TB134 BK C7P-1 P26BAT C9P-1 BK BK-(FS)
P22BAT
RD
R42BAT OR/RD
C132PLI BL/WH RD
C1P-12
+ WORK DRIVE
RD
2 P3
H1
TILT
ALARM L48
LIGHTS
TS49
LIGHTS
TS48
C1B-12
C7B-1
HORN
P1 PLATFORM
10A
P20BAT RD TB22
CB1 KS1
GROUND 30 86
C3P-9
C2P-5
C1P-2
C1P-4
C1P-5
C1P-6
C1P-3
C7P-2
C3P-3
C2P-4
C2P-1
1 3
C2P-2
CR45
C2P-11
C2P-12
P22LS BK
4 5
87 85
C32
C9HRN BK/RD
P23BAT WH
P134PWR GR
C3BAT RD/WH
C40LS OR
C133PLA BL/RD
C30FWD WH
C31REV WH/BK
C32JSL WH/RD
C29JSH RD/WH
C28TTA RD/BK
R42BAT OR/RD
BK (16/2)
WH (16/2)
WH (16/2)
WH (16/2)
6 7
P20BAT RD
3 12 8
L30 L30
BK
BK
C2B-11
C2B-12
C7B-2
C3B-3
C2B-1
C3B-9
C2B-5
C1B-2
C2B-4
C1B-4
C1B-5
C1B-6
C1B-3
C2B-2
GR/BK
P134PWR RD
C7B-4
C6B-30
C6B-31
C6B-32
C6B-29
WH
OR OR
CR5
TB40
C12DRE BL/WH
P42BAT OR/RD
C6B-22 R42BAT OR/RD RD
TB42
F5
RD/WH
OR/RD
OR/RD
OR/RD
OR/RD
WH
WH/BK
WH/RD
F4
BK/RD
10A
C6B-12
C6B-24
AP2 500A
C6B-20 RD
C6B-40 OR
48V 86 30 48V
CR2
PR1 86 F18
+48 V TB23 (AP2)
OR/RD
85 87 7A
_ BK D2
RD/BK
+
C30FWD
C31REV
C32JSL
C29JSH
C12FTS BL/WH INTERLOCK
C40LS
COIL-PR1
CR5
F2 85 L37
200A 86 30
+ _ CR1
C10-3
C10-4
C10-1
C10-2
C6B-39 CR5 RD/BK
5 30 86
OFF-LMT SPD INP
C6B-28
C6B-34
RD 20
LEFT 85 87
C6B-25 CFIL BK
D79 CR23
DIODE RETURN
BRN
BRN
BOX
C179DPR GR
+ _
BK
BK-4
WH-4
BK-5
WH-5
+48V INPUT
87 85
FORWARD
POT. LOW
REVERSE
POT. HI
21
+ _ LS4 + C12DRE BL/WH
(SEC) HM
22 _
1 9 10 11 14 16 2 3 17 20 5
AP2
WH (16/2)
WH (16/2)
30 86
U6A
CR4
RD/WH
RD/BK
RD
CURTIS 1244
24 V SEPEX CONTROLLER
BK-5
WH-5
87 85
F1 BK
6 AP1 F1 M- B+ F2 B-
C8-C
C8-A
200A
+24 V PR3 PR2
+ _
C6B-9 BK/RD
C11-3
C11-4
C11-1
C11-2 WH-6
RD
WH
+ L29 L29
FB
_
BK-7
WH-7
BK-6
BK
BK
WH
BK 2 GA
LEFT A2 A2 F2 F1
BRN
MOTOR
RIGHT RIGHT
BOX + _ F2 F1 A1 A1 MOTOR 21 13
+
CHARGER
LS2 LS1
PUMP PUMP 1
(PRI) (EXT)
_ 22 14
BK
+ _
+
7 C8-B
BK
H2
GROUND
BRN
AC POWER
(GND)
AP1 BK BK
PR2 PR2
PR3 PR3
(OPTION)
DRIVE LIGHTS
HORN
HORN RELAY
(OPTION)
BEACON
FLASHING
CONTACTOR COIL
CONTROLLER
PR1 SEPEX
LIFT PUMP
PRIMARY
RELEASE COIL
CR5 BRAKE
HOUR METER
POWER RELAY
CR1 48V DC
POWER RELAY
CR2 48V DC
(OPTION)
WORK LIGHTS
LIFT PUMP
AUXILIARY
TILT SENSOR
GROUND
CHASSIS
BOX GROUND
BASE CONTROL
8
ES0273K (NON-JIB MODELS)
ES0274L (JIB MODELS)
NOTAS:
ATRASO DO JIB (C1 E CR14) ADICIONADOS NO
1. TODAS AS CHAVES LIMITADORAS EXIBIDAS COM A LANÇA EM POSIÇÃO RETRAÍDA, EXCETO QUANDO INDICADO DE OUTRA FORMA. 1 CHAVE MOSTRADA COM A LANÇA ESTENDIDA. 3
NÚMERO DE SÉRIE 34515 OU FOI INSTALADO
2. TODOS AS BOBINAS DE SOLENÓIDE E DE RELÉ SÃO DE 24 V CC, EXCETO QUANDO INDICADO DE OUTRA FORMA. 2 CHAVE MOSTRADA COM A LANÇA DESLOCADA ALÉM DE QUALQUER DAS RODAS NÃO COMANDADAS PELA DIREÇÃO. EM CAMPO

1
6 - 27

ENABLE
2
DRIVE
LED

L1
22
21
TB12
D78
DRIVE ENABLE
LS3
C3P-12 C12DRE BL/WH C3B-12 BL/WH C6B-26 C12DRE WH-8 RD-8 LIMIT SWITCH
13
14
A

86
85
BRN
CR6
RD/WH
H3
TRAVEL ALARM
+
4
D85
CR5
C26-1 C26-2
DRIVE 30
87
30
87
RD/BK-R6
ENABLE
PS1 BRAKE
B
PS1 PRESSURE
Z-45/25 DC • Z-45/25J DC
SWITCH
TS15
TB36
C24-1 C24-2
C36SCC BL C1B-10 C6B-36 BL
RD STEER LEFT
C1P-10
TB37
C37SCW BL/BK C1B-11 C6B-37 BL/BK

STEER RIGHT
C1P-11
C25-1 C25-2
C6B-38 GR/WH
DP1
OR/BK-R6
C
CR5
C31REV WH/BK
C29JSH RD/WH
C32JSL WH/RD
10
1
2
3
4
5
7
8
9
C30FWD WH
P24BAT WH
DRIVE
LIFT
STEER
D76
D59
D60
REV
FWD
R
20K
L
D69
33W
D
TS1
GR/WH

AUXILIARY
PR2

PUMP
30
87
OR/RD C6B-19 PR2

PRIMARY PUMP
OPTION
GR/WH
CONTACTOR COIL
BCI
Novembro de 2010
E
F
+
D4
86
85
OR/RD CR3
RD RD
AUXILIARY PUMP
CR20
BRN
33W
AUXILIARY
TB27
CONTACTOR COIL
BRN
TS51
BK
E
LVI/BCI OPTION
PR3
PUMP
WH/RD
PR3
CR3

5 6 7 8
1 2 3 4
RD CONTACTOR RELAY
D73
87
TB19
WH
30
C4P-7 C19LPMP GR/WH C4B-7 GR/WH CR20

85
86
GR/WH PRIMARY PUMP

CONTACTOR RELAY
D74
TB6
87a

CR19A
BK/RD
FLOW CONTROL
BK
BP1 D71
GR/WH
GR
RD
D72
D28
TB18
WH PLATFORM ROTATE
F
C23-1 C23-2
DOWN RIGHT
CR19B
C6B-18 GR/BK
CONTROL
85
86
ROTARY
(JIB DOWN - OPTION)

FLOW
C6B-17 GR
OEM
BOOM
PLATFORM ROTATE
TS58
TB17
UP LEFT
JIB
C22-1 C22-2
85
86
(JIB UP - OPTION)
TB44
C2P-6 C44JDA GR/BK C2B-6

BOOM
D27

JIB
C4P-5 C17PRL GR C4B-5 GR

TS8
UP
G
D82
RIGHT
PLATFORM
ROTATE
87a
TS57
LEFT
CR7
30
D82
86
85
BK
85
86
PLATFORM
ROTATE
D80
GR/WH
RIGHT
OR/RD
GR/WH
RD BR
+
_
H
TS7
LEFT
C2B-7
C1
GR/WH
3
BRN
GR/WH
CR14
TB14
D81
C20-1 C20-2 PLATFORM

WH BK UP C6B-14 OR
PLATFORM
LEVEL UP
30
87A
JIB
RD
C6B-15 OR/BK
LEVEL
PLATFORM
TS59
MANIFOLD
3
TB15
DOWN LEVEL DOWN

C21-1 C21-2
PLATFORM
C2P-7 C45JSV GR/WH

LEVEL
I

TS9
TB7
DOWN C16-1 C16-2
EXTEND
PRIMARY

BOOM
TS63
TB8
RETRACT RETRACT
C17-1 C18-2
PRIMARY
BOOM

J
TB1
TS13
RETRACT C12-1 C12-2

UP C6B-1 RD PRIMARY
BOOM UP
PRIMARY
C6B-2 RD/BK
BOOM
PRIMARY
TS61
TB2
DOWN BOOM DOWN
C13-1 C13-2
CR19A
PRIMARY
BOOM
BOOM

87A
30
TB10
TS11
DOWN C18-1 C18-2
SECONDARY
SECONDARY
K
UP C6B-10 BL
BOOM UP
BOOM
TS60
TB11
SECONDARY
DOWN BOOM DOWN

C19-1 C19-2
CR19B
D29
D30
D50
BOOM
C44DA BK C44DA DESCENT ALARM
H4
+
87A
30

TS10
DOWN
TB5
C15-1 C15-2
TURNTABLE
TURNTABLE
RIGHT C6B-5 WH/BK
ROTATE RIGHT
L
ROTATE
C6B-4 WH TURNTABLE
TS62
TB4
LEFT ROTATE LEFT
TURNTABLE
C14-1 C14-2
ROTATE
RD
R42BAT OR/RD
TS12 LEFT
P24BAT WH
FUNCTION
ENABLE
M
C31REV WH/BK
C29JSH RD/WH
C12DRE BL/WH
C32JSL WH/RD
P42BAT OR/RD
P134PWR RD
C30FWD WH
TS55
(GND)
CR5
PR2
PR3
WH
RD
BK
REV. C
N

6 - 27 6 - 28

6 - 29 6 - 30
8
7
6
5
4
3
2
1
6 - 30
C32
1 3 4 5 6 7 8 12
A
RD H6
BK 22D
BK C7-1
RD TS51
RD TS55
TERMINAL BASE (TB)
BRN GND
GR/BK H6
P20BAT RD
BL/WH C1-12
D C B A
C6B-1 C1PBU RD
1 PRIMARY BOOM UP 1
C6B-4 C4TRL WH
B

C6B-5 C5TRR WH/BK

C6B-7 C7PBE BK
C6B-8 C8PBR BK/WH
C6B-10 C10SBU BL
C
P20BAT RD C7B-4
C6B-14 C14PLU OR
C6B-15 C15PLD OR/BK
Z-45/25 DC • Z-45/25J DC
C6B-17 C17PRL GR
C6B-18 C18PRR GR/BK
D

D74
19 LIFT PUMP 19
GR/WH-CR3
GR/WH-J19
19 LIFT PUMP 19

BK-ALARM
RD-CR3
E
33 33
C7B-3
C6
34 34
35 35
C6B-36 C36STCC BL
D60
BATGND BRN
36 STEER LEFT 36
C6B-37 C37STC BL/BK
Novembro de 2010

D59
37 STEER RIGHT 37
C6B-24 C40LS OR
C2B-2 C40LS OR
F
D29 BK-ALARM
L37
Z-45/25 e Z-45/25J, ANSI • CSA • AS (do número de série 31015 a 39313)
BK C6B-25
OR/RD-42A OR/RD
G

BRN-HM BRN
OR/RD GROUND
GROUND CONTROL
BK
HARNESS
BRN
STUD TO SWITCH
C6B-21
C6B-32
C6B-31
C6B-30
C6B-29
C6B-28
C6B-16
C6B-13

C6B-26 C12DRE BL/WH
C6B-33 C44DA BK
C4B C6B-27 R27AUX

C30FWD WH
C28TTA RD/BK

H
C32JSL WH/RD
C29JSH RD/WH
C31REV WH/BK
C16DRE OR/RD
C13DREL BL/RD
C6B-35 R48BRK RD/WH

C6B-3 P42BAT OR/RD
RD
C6B-39 CR5 RD/BK

RD
C4B-4
C4B-1
C6B-9 R9HRN
RD/WH
GR/WH
GR/WH
C3B
RD/WH OR/RD
BRN BRN
C2B
I
BLACK CR1 CR3 CR20

CR2
30 30 30 30
BRN
87A 87A 87A 87A

86 85
C1B-6
C1B-5
C1B-4
C1B-3
C1B-2
86 85 86 85 86 85
C1B 87 87 87 87
GRAY
BRN
OR/RD OR/RD GR/WH

BRN BRN
OR/RD GR/WH
C2B-3 C41DRE OR/BK

J
C3B-9 C9HRN BK/RD

BK/RD
RD/BK
OR/BK
OR/RD
RD/WH
BRN 87 87
BRN 85 86 85 86
87A 87A
BK
30
30
D85
K
CR4 CR5
L
M
REV. B
N

Z-45/25 e Z-45/25J, ANSI • CSA • AS (do número de série 31015 a 39313)
BK-7A GR/BK-18A D80
GR-17A
BK 1
BK/WH-8A
TS57
BK WH/BK-5A GR/BK
RD
WH-4A GR
GR
TS62
TS63
BK D82
RD
CB1 DISJUNTOR 10 A
D4
RD 2
GR/BK
TS51
RD
BK
GR
BK
BK
RD
CR4 RELÉ DA BUZINA
RD/BK-2A OR-14A OR
RELÉ DA BOMBA DO SISTEMA DE ELEVAÇÃO PRIMÁRIO RD-1A D28
CR20
G6 CHAVE COMANDO
TS59
TS61
KS1 CHAVE COMANDO
TS58
WH
RD
RD
L45 LED - DE SOBRECARGA DA PLATAFORMA
RD
RD C23-6
BK
RD
RD
TS58 CHAVE SELETORA SUBIDA/DESCIDA DO JIB (OPÇÃO) 4
BK-22A
RD
BL-10A
+
KS1
L45
BL/BK-11A
CB1
-
OBSERVAÇÃO: LINHAS TRACEJADAS INDICAM OPÇÕES. GR/WH-19A BK
5
RD
TS60
RD 134A
RD RD
RD
RD C23-7 RD
6
RD
D2
GR/BK H6
WH 23A
1
WH
7
P1
RD
RD
RD
NC
BRN
2
BRN-HM
WH-HM
TS55
BASE BOX HARNESS
8
G6


6 - 31 6 - 32
REV. C Diagrama de fiação da caixa de controle da plataforma, Z-45/25 e Z-45/25J,

ANSI • CSA • AS (do número de série 31015 a 39313)
GR/WH + 1
GR/WH - 45
R45JSV GR/WH
RD OUTPUT
BRN -
C1
CR14 P134PWR RD
GR/WH
BRN-RELAY
C45JSV GR/WH
GR/WH - 45
P134PWR RD
GR/WH-R7
OR/RD
OR/BK-R6
OR/BK
RD/BK-R6
RD-J7
CR6 CR7
BR-JIBGND
C134PWR RD
C27AUX RD
C29JSH RD/WH
C30FWD WH
C31REV WH/BK
C32JSL WH/RD
C36STCC BL
C37STC BL/BK
R41DRE OR/BK
R42BAT OR/RD
C44JDA GR/BK
C45JSV GR/WH
C1PBU RD
C2PBD RD/BK
C3BAT RD/WH
C4TRL WH
C5TRR WH/BK
C6LFC WH/RD
C7PBE BK
C8PBR BK/WH
C9HRN BK/RD
C10SBU BL
C11SBD BL/BK
C12DRE BL/WH
C13DREL BL/RD
C14PLU OR
C15PLD OR/BK
C17PRL GR
C18PRR GR/BK
C19LPE GR/WH
P22BAT BK
P23BAT WH
BRN-BATGND
P26BAT BK
P24BAT WH
P25BAT RD
C16DRE OR/RD
RD/BK L48
3
BRN-J1
BRN-BATGND
BRN-JIBGND
C2P-5
C1P-1
C1P-3
C1P-4
C1P-5
C1P-6
C1P-10
C1P-11
C2P-3
C2P-4
C2P-6
C2P-7
C3P-1
C3P-2
C3P-3
C3P-4
C3P-5
C3P-6
C3P-7
C3P-8
C3P-9
C3P-10
C3P-11
C3P-12
C4P-1
C4P-2
C4P-3
C4P-4
C4P-5
C4P-6
C4P-7
C7P-1
C7P-2
C7P-3
C9P-1
C9P-2
C9P-3
BK
WH
C1P-2
4
C28TTA RD/BK
C1P(GY)
C3P(GR)
C4P(BR)
C2P(BK)
JIB
C7P C9P (OPT.) OPTION OPTION
12V DC FOOT
D40
BATTERY SWITCH
18/19 CONTROL CABLE
OBSERVAÇÃO:
A1
1. LINHAS TRACEJADAS INDICAM OPÇÕES. 5
2. ATRASO DO JIB (C1 E CR14) ADICIONADOS NO
NÚMERO DE SÉRIE 34515 OU FOI INSTALADO EM CAMPO
DP1
GR-LFC
GR 1 C29JSH RD/WH A1 ALARME DE INCLINAÇÃO
GR BP1 20k OR C32JSL WH/RD BCI INDICADOR DE CARGA DA BATERIA (OPÇÃO)
2
RD
BK/RD
WH
3
C30FWD WH BP1 DISCO GIRATÓRIO DE CONTROLE DE VAZÃO 6
FWD C1 CAPACITOR, ATRASO (OPÇÃO DO JIB)
TS10 TS13 BK 4
C31REV WH/BK
TS12 OR/BK-R6
D73 REV CR6 RELÉ - HABILITAÇÃO DE MOVIMENTO
D71
RD RD-DRE
5
WH/GR P24BAT WH CR7 RELÉ - JIB (OPÇÃO)
CR14 RELÉ - JIB (OPÇÃO)
RD-RPM
PRPL RD-J7
LIFT
7 RD-SW DP1 JOYSTICK - MOVIMENTO/DIREÇÃO
TS11
BL 8
RD/BK-R6 H1 ALARME CONTRA INCLINAÇÃO
DRIVE
BK/WH-DRE
R42BAT OR/RD
L1 LED - HABILITAÇÃO DE MOVIMENTO

BRN-BCI
WH/YL C37STC BL/BK

C5TRR WH/BK
C4TRL WH
C10SBU BL
C11SBD BL/BK
C1PBU RD
C2PBD RD/BK
C8PBR BK/WH
C7PBE BK
RD-SW
C19LPE GR/WH
C6LFC WH/RD
BRN-BCI
BRN-J1
RIGHT 9
LEFT WH/RD
10
C36STCC BL L48 LED - ALARME DE INCLINAÇÃO 7
P26FS BK C9P-1
P22BAT BK C7P-1
P23BAT WH C7P-2
C3BAT RD/WH C3-3

P3 BOTÃO DA BUZINA
RD-HRN
RD/BK H1
C9HRN BK/RD
RD-HRN
C27AUX RD
RD-AUX
RD-DRE
BK/WH-DRE
C13DREL BL/RD
C44JDA GR/BK
GR/WH- R7
C18PRR GR/BK
C17PRL GR
GR/WH-45
C15PLD OR/BK
C14PLU OR

P3
TS9
TS15 TS7 TS11 CHAVE SELETORA DE SUBIDA/DESCIDA DA LANÇA PRIMÁRIA 8
3
2
4
NC NC NC
1
NO
D27
1
D81
2
P3
1
L48
TS1 TS8
L1 ES0273K (NON-JIB MODELS)



Z-45/25 e Z-45/25J, ANSI • CSA • AS
6 - 33 6 - 34

6 - 35 6 - 36
Esquema elétrico, Z-45/25 e Z-45/25J, CE REV. B

C29JSH RD/WH
C32JSL WH/RD
1 C30FWD WH
C31REV WH/BK
C40LS OR
FS1
P2 RD-(FS) C9P-3
P22BAT
RD
R42BAT OR/RD
C132PLI BL/WH C1P-12 RD 3
+ WORK DRIVE
RD
2 LS18
P3 L4 H1
TILT
ALARM L48
LIGHTS
TS49
LIGHTS
TS48
C1B-12
C7B-1
HORN
P1 PLATFORM
10A
P20BAT RD TB22 D39 2 D40
CB1 KS1
GROUND 30 86
C2P-1
C3P-9
C2P-5
C1P-2
C2P-2
C1P-4
C1P-5
C1P-6
C1P-3
1 3
C7P-2
C3P-3
C2P-4
CR45
C2P-11
C2P-12
C32
P22LS BK
4 5
87 85
C9HRN BK/RD
P23BAT WH
P134PWR GR
C3BAT RD/WH
C40LS OR
C133PLA BL/RD
C30FWD WH
C31REV WH/BK
C32JSL WH/RD
C29JSH RD/WH
C28TTA RD/BK
R42BAT OR/RD
BK (16/2)
WH (16/2)
WH (16/2)
WH (16/2)
6 U33 7
P20BAT RD
3 12 8
L30 L30
BK
BK
L45
C2B-11
C2B-12
H6
C7B-2
C3B-3
C2B-1
C3B-9
C2B-5
C1B-2
C2B-4
C1B-4
C1B-5
C1B-6
C1B-3
C2B-2
GR/BK
P134PWR RD
C7B-4
C6B-30
C6B-31
C6B-32
C6B-29
WH
OR OR
CR5
TB40
C12DRE BL/WH
P42BAT OR/RD
TB42
F5
RD/WH
OR/RD
OR/RD
OR/RD
OR/RD
WH
WH/BK
WH/RD
10A F4
BK/RD
AP2
C6B-12
C6B-24
48V 500A 86 48V

C6B-20 RD
C6B-40 OR
30
CR2
PR1 86 F18
+48 V TB23 (AP2) 7A
OR/RD
85 87
+ _ BK D2
RD/BK
C30FWD
C31REV
C32JSL
C29JSH
C40LS
COIL-PR1
CR5
F2 85 L37
200A 86 30
+ _ CR1
C10-3
C10-4
C10-1
C10-2
5
C6B-39 CR5 RD/BK
30 86
OFF-LMT SPD INP
C6B-28
85 87
C6B-34
RD 20
LEFT D79 CR23

C6B-25 CFIL BK
DIODE RETURN
BOX
BRN
BRN
C179DPR GR
+ _
BK
BK-4
WH-4
BK-5
WH-5
+48V INPUT
87 85
FORWARD
POT. LOW
REVERSE
21
POT. HI

(SEC) HM
22 _
1 9 10 11 14 16 2 3 17 20 5
AP2
WH (16/2)
WH (16/2)
30 86
U6A
CR4
RD/WH
RD/BK
RD
CURTIS 1244
87 85
BK-5
WH-5
F1 BK
6 AP1 F1 M- B+ F2 B-
C8-C
200A
C8-A
+24 V PR3 PR2
+ _
C6B-9 BK/RD
C11-3
C11-4
C11-1
C11-2
RD
WH
L29 L29
FB
+ _
WH-6
BK-7
WH-7
BK-6
BK
BK
WH
BK 2 GA
LEFT A2 A2 F2 F1
BRN
MOTOR
RIGHT RIGHT
1
BOX + _ F2 F1 A1 A1 MOTOR 21 13
+ LS2 LS1
CHARGER
PUMP PUMP (PRI) (EXT)

_ 22 14
BK
+ _
+
7
C8-B
BK
H2
GROUND
AC POWER
BRN
(GND)
AP1 BK BK
PR2 PR2
PR3 PR3
(OPTION)
DRIVE LIGHTS
HORN
HORN RELAY
(OPTION)
BEACON
FLASHING
CONTACTOR COIL
CONTROLLER
PR1 SEPEX
HOUR METER
LIFT PUMP
PRIMARY
RELEASE COIL
CR5 BRAKE
POWER RELAY
CR1 48V DC
POWER RELAY
CR2 48V DC
(OPTION)
WORK LIGHTS
LIFT PUMP
AUXILIARY
TILT SENSOR
GROUND
CHASSIS
BOX GROUND
BASE CONTROL
8
NOTAS: ES0273K (NON-JIB MODELS)
1. TODAS AS CHAVES LIMITADORAS EXIBIDAS COM A LANÇA EM POSIÇÃO RETRAÍDA, EXCETO QUANDO INDICADO DE OUTRA FORMA. 1 CHAVE MOSTRADA COM A LANÇA ESTENDIDA. 3 LED DO ALARME DE INCLINAÇÃO L48 (OPCIONAL)

1
6 - 37

ENABLE
4
DRIVE
LED

L1
22
21
TB12
D78
DRIVE ENABLE
LS3
13
14
A

86
85
86
85
BRN
CR8
RD/WH
H3
TRAVEL ALARM
CR6
+
4
D85
CR5
C26-1 C26-2
DRIVE 30
87
30
87
RD/BK-R6
30
87
ENABLE
PS1 BRAKE
B
PS1 PRESSURE
Z-45/25 DC • Z-45/25J DC
SWITCH
TS15
TB36
C24-1 C24-2
RD STEER LEFT
C1P-10
TB37

STEER RIGHT
C1P-11
C25-1 C25-2
C6B-38 GR/WH
DP1
OR/BK-R6
C
CR5
C31REV WH/BK
C29JSH RD/WH
C32JSL WH/RD
10
1
2
3
4
5
7
8
9
C30FWD WH
P24BAT WH
DRIVE
LIFT
C40LS OR
STEER
D76
D59
D60
REV
FWD
R
20K
L
D69
33W
D
TS1
GR/WH

AUXILIARY

PR2
PUMP
30
87
OR/RD C6B-19 PR2

PRIMARY PUMP
OPTION
GR/WH
CONTACTOR COIL
BCI
Novembro de 2010
E
F
+
D4
86
85
OR/RD CR3
RD RD
AUXILIARY PUMP
CR20
BRN
33W
AUXILIARY
TB27
CONTACTOR COIL
BRN
E
TS51
BK
LVI/BCI OPTION
PR3
PUMP
WH/RD
PR3
CR3

5 6 7 8
1 2 3 4
RD CONTACTOR RELAY
D73
87
TB19
WH
30

85
86
GR/WH PRIMARY PUMP

CONTACTOR RELAY
D74
TB6
87a

CR19A
BK/RD
FLOW CONTROL
BK
BP1 D71
GR/WH
GR
RD
D72
PLATFORM ROTATE
D28
TB18
F
WH
C23-1 C23-2 RIGHT
DOWN
CR19B
C6B-18 GR/BK
CONTROL
85
86
(JIB DOWN - OPT.)

ROTARY
FLOW
C6B-17 GR
OEM
BOOM
PLATFORM ROTATE
TS58
TB17
UP LEFT
JIB
C22-1 C22-2
85
86
(JIB UP - OPTION)
TB44

BOOM
D27

JIB

TS8
G
UP
D82
RIGHT
PLATFORM
87a
ROTATE
TS57
LEFT
CR7
30
D82
86
85
BK
85
86
PLATFORM
ROTATE
D80
GR/WH
RIGHT
OR/RD
GR/WH
RD BR
+
_
H
TS7
LEFT
C2B-7
C1
GR/WH
BRN
GR/WH
CR14
TB14
D81

WH BK UP C6B-14 OR
PLATFORM
LEVEL UP
30
87A
JIB
RD
C6B-15 OR/BK
LEVEL
MANIFOLD PLATFORM
TS59
TB15
DOWN LEVEL DOWN

C21-1 C21-2
PLATFORM
C2P-7 C45JSV GR/WH

LEVEL
I

TS9
TB7
DOWN C16-1 C16-2
EXTEND
PRIMARY

BOOM
TS63
TB8
RETRACT RETRACT
C17-1 C18-2
PRIMARY
BOOM

J
TB1
TS13
RETRACT C12-1 C12-2

UP C6B-1 RD PRIMARY
BOOM UP
PRIMARY
C6B-2 RD/BK
BOOM
PRIMARY
TS61
TB2
DOWN BOOM DOWN
C13-1 C13-2
CR19A
PRIMARY
BOOM
BOOM

87A
30
TB10
TS11
DOWN C18-1 C18-2

K
SECONDARY
UP C6B-10 BL SECONDARY
BOOM UP
BOOM
TS60
TB11
SECONDARY
DOWN BOOM DOWN

C19-1 C19-2
CR19B
D29
D30
D50
BOOM
H4
+
87A
30

TS10
DOWN
TB5
C15-1 C15-2
TURNTABLE
TURNTABLE
RIGHT C6B-5 WH/BK
ROTATE RIGHT
L
ROTATE
C6B-4 WH TURNTABLE
TS62
TB4
LEFT ROTATE LEFT
TURNTABLE
C14-1 C14-2
ROTATE
RD
R42BAT OR/RD
TS12
LEFT
P24BAT WH
FUNCTION
ENABLE
M
C31REV WH/BK
C29JSH RD/WH
C12DRE BL/WH
C32JSL WH/RD
P42BAT OR/RD
P134PWR RD
C30FWD WH
C40LS OR
TS55
(GND)
CR5
PR2
PR3
WH
RD
BK
REV. B
N

6 - 37 6 - 38

6 - 39 6 - 40
8
7
6
5
4
3
2
1
6 - 40
U33
C32
1 3 4 5 6 7 8 12
A
RD H6
BK 22D
BK C7-1
RD TS51
RD TS55
P20BAT RD GR/BK H6
BL/WH C1-12
D C B A
C6B-1 C1PBU RD
1 PRIMARY BOOM UP 1
C6B-4 C4TRL WH
B


H6
C6B-7 C7PBE BK
C6B-8 C8PBR BK/WH
GR/BK L45
C6B-10 C10SBU BL
P20BAT RD C7B-4
C

C6B-14 C14PLU OR
C6B-15 C15PLD OR/BK
C6B-17 C17PRL GR
Z-45/25 DC • Z-45/25J DC
C6B-18 C18PRR GR/BK
BK-ALARM

C6B-38 C19LPE GR/WH D76 D74 GR/WH
D

19 LIFT PUMP 19
GR/WH-CR3
GR/WH-J19
19 LIFT PUMP 19

RD-CR3
E
33 33
C7B-3
C6
34 34
35 35
C6B-36 C36STCC BL
D60
BATGND BRN
36 STEER LEFT 36
Z-45/25 e Z-45/25J, CE (do número de série 31015 a 39313)
C6B-37 C37STC BL/BK

D59
37 STEER RIGHT 37
Novembro de 2010

C6B-24 C40LS OR
C2B-2 C40LS OR
F

D29 BK-ALARM
L37
BK C6B-25
OR/RD-42A OR/RD
G
BRN-HM BRN
GROUND
OR/RD
CONTROL
GROUND BK HARNESS
BRN
STUD TO SWITCH
C6B-21
C6B-32
C6B-31
C6B-30
C6B-29
C6B-28
C6B-16
C6B-13

C6B-26 C12DRE BL/WH
C6B-33 C44DA BK
C6B-27 R27AUX
C30FWD WH
C4B
C28TTA RD/BK
C6B-19 R19LPE GR/WH

C32JSL WH/RD
C29JSH RD/WH
C31REV WH/BK
C16DRE OR/RD
C13DREL BL/RD
BROWN
C6B-35 R48BRK RD/WH
H
C6B-3 P42BAT OR/RD

RD
C6B-39 CR5 RD/BK

RD
C4B-4
C4B-1
C6B-9 R9HRN
RD/WH
GR/WH
GR/WH
C3B
C3B-3 C3BAT RD/WH
GREEN
RD/WH OR/RD
BRN BRN
C2B
CR1 CR2 CR3 CR20

BLACK
I
30 30 30 30
BRN
87A 87A 87A 87A

86 85 86 85 86 85 86 85
87 87 87 87
C1B
GRAY
BRN
OR/RD OR/RD GR/WH

C1B-6
C1B-5
C1B-4
C1B-3
C1B-2
BRN BRN
OR/RD GR/WH
C2B-3 C41DRE OR/BK

J
C3B-9 C9HRN BK/RD

BK/RD
RD/BK
OR/BK
OR/RD
RD/WH
BRN 87 87
BRN 85 86 85 86
87A 87A
BK
30
30
D85
CR4 CR5
K

L
M
REV. B
N

BK-7A GR/BK-18A D80

BK 1
BK/WH-8A GR-17A
TS57
BK WH/BK-5A GR/BK
RD
WH-4A GR
GR
TS62
TS63
BK D82
RD
D4
GR/BK
TS51
RD
BK
GR
BK
BK
RD
CR4 RELÉ DA BUZINA
RD/BK-2A OR-14A OR
RELÉ DA BOMBA DO SISTEMA DE ELEVAÇÃO PRIMÁRIO RD-1A D28
CR20
G6 CHAVE COMANDO
TS59
TS61
KS1 CHAVE COMANDO
TS58
WH
RD
RD
L45 LED - DE SOBRECARGA DA PLATAFORMA
RD
RD C23-6
BK
RD
TS58 CHAVE SELETORA SUBIDA/DESCIDA DO JIB (OPÇÃO) RD 4
BK-22A
RD
BL-10A
+
KS1
L45
BL/BK-11A
CB1
-
OBSERVAÇÃO: LINHAS TRACEJADAS INDICAM OPÇÕES. GR/WH-19A BK 5
RD
TS60
RD 134A
RD RD
RD
RD C23-7 RD
6
RD
D2
GR/BK H6
WH 23A
1
WH 7
P1
RD
RD
RD
NC
BRN
2
BRN-HM
WH-HM
TS55
8
BASE BOX HARNESS

G6


6 - 41 6 - 42
REV. B Diagrama de fiação da caixa de controle da plataforma,

1
GR/WH + CR8
GR/WH - 45
R45JSV GR/WH
RD OUTPUT
BRN -
C1
CR14 P134PWR RD
GR/WH
BRN-RELAY 2
GR/WH-R7
OR/RD
C45JSV GR/WH
GR/WH - 45
P134PWR RD
RD
OR/BK-R6
OR/BK
RD/BK-R6
RD-J7
RD-J7
P24BAT WH
CR6 CR7
BRN-RELAY
BR-JIBGND
LS CABLE BK C1P-12
C134PWR RD
C27AUX RD
C29JSH RD/WH
C30FWD WH
C31REV WH/BK
C32JSL WH/RD
C36STCC BL
C37STC BL/BK
C40LS OR
R41DRE OR/BK
R42BAT OR/RD
C44JDA GR/BK
C45JSV GR/WH
C1PBU RD
C2PBD RD/BK
C3BAT RD/WH
C4TRL WH
C5TRR WH/BK
C6LFC WH/RD
C7PBE BK
C8PBR BK/WH
C9HRN BK/RD
C10SBU BL
C11SBD BL/BK
C12DRE BL/WH
C13DREL BL/RD
C14PLU OR
C15PLD OR/BK
C17PRL GR
C18PRR GR/BK
C19LPE GR/WH
P22BAT BK
P23BAT WH
BRN-BATGND
P26BAT BK
P24BAT WH
P25BAT RD
C16DRE OR/RD
RD/BK L48
BRN-J1
BRN-BATGND
BRN-JIBGND
C2P-5
C1P-1
C1P-3
C1P-4
C1P-5
C1P-6
C1P-10
C1P-11
C2P-2
C2P-3
C2P-4
C2P-6
C2P-7
C3P-1
C3P-2
C3P-3
C3P-4
C3P-5
C3P-6
C3P-7
C3P-8
C3P-9
C3P-10
C3P-11
C3P-12
C4P-1
C4P-2
C4P-3
C4P-4
C4P-5
C4P-6
C4P-7
C7P-1
C7P-2
C7P-3
C9P-1
C9P-2
C9P-3
BK
WH
RD
C1P-2
4
C28TTA RD/BK
C1P(GY)
C3P(GR)
C4P(BR)
C2P(BK)
JIB
C7P C9P (OPT.) LS18 OPTION
12V DC FOOT OBSERVAÇÃO:

D40
BATTERY SWITCH 1. LINHAS TRACEJADAS INDICAM OPÇÕES.
18/19 CONTROL CABLE
A1 2. ATRASO DO JIB (C1 E CR14) ADICIONADOS NO 5
NÚMERO DE SÉRIE 34515 OU FOI INSTALADO EM CAMPO.
DP1 A1 ALARME CONTRA INCLINAÇÃO
GR-LFC BCI INDICADOR DE CARGA DA BATERIA (OPÇÃO)
GR 1 C29JSH RD/WH BP1 DISCO GIRATÓRIO DE CONTROLE DE VAZÃO
GR BP1 20k C1 CAPACITOR, ATRASO (OPÇÃO DO JIB)
RD
OR 2 C32JSL WH/RD
6
WH C30FWD WH CR6 RELÉ - HABILITAÇÃO DE MOVIMENTO
BK/RD 3
FWD CR7 RELÉ - JIB (OPÇÃO)
TS10 TS13 BK 4
C31REV WH/BK
TS12
D73 REV OR/BK-R6 CR8 RELÉ - CHAVE LIMITADORA
D71
RD RD-DRE
5 P24BAT WH CR14 RELÉ - JIB (OPÇÃO)
WH/GR
- BCI + 6 C12DRE BL/WH
YL RD-RPM DP1 JOYSTICK - MOVIMENTO/DIREÇÃO
LIFT PRPL RD-J7
H1 ALARME CONTRA INCLINAÇÃO
7 RD-SW
TS11
BL 8
RD/BK-R6 L1 LED - HABILITAÇÃO DE MOVIMENTO
DRIVE
BK/WH-DRE
R42BAT OR/RD

BRN-BCI
WH/YL C37STC BL/BK

C5TRR WH/BK
C4TRL WH
C10SBU BL
C11SBD BL/BK
C1PBU RD
C2PBD RD/BK
C8PBR BK/WH
C7PBE BK
RD-SW
C19LPE GR/WH
C6LFC WH/RD
BRN-BCI
BRN-J1
RIGHT
WH/RD
9
C36STCC BL LS18 CHAVE LIMITADORA DE SOBRECARGA DA PLATAFORMA 7
LEFT 10
P2 BOTÃO DE PARADA EMERG.
P26FS BK C9P-1
P22BAT BK C7P-1
P23BAT WH C7P-2
C3BAT RD/WH C3-3

P3 BOTÃO DA BUZINA
RD-LS18
GR/BK-H1 (D39)
C9HRN BK/RD
RD-HRN
C27AUX RD
RD-AUX
RD-DRE
BK/WH-DRE
C13DREL BL/RD
C44JDA GR/BK
GR/WH- R7
C18PRR GR/BK
C17PRL GR
GR/WH-45
C15PLD OR/BK
C14PLU OR

TS9
TS15 TS7 TS11 CHAVE SELETORA DE SUBIDA/DESCIDA DA LANÇA PRIMÁRIA 8
3
2
4
NC NC NC
1
NO
D27
1
D81
2
P3
1
L4
TS1 TS8
L1 ES0273K (NON-JIB MODELS)



6 - 43 6 - 44

(posteriores ao número de série 39313)
6 - 45 6 - 46
Esquema elétrico, Z-45/25 e Z-45/25J, ANSI • CSA • AS REV. A

C29JSH RD/WH
C32JSL WH/RD
1 C30FWD WH
C31REV WH/BK
FS1
P2 RD-(FS) C9P-3
P22BAT
RD
R42BAT OR/RD
C132PLI BL/WH RD
C1P-12
+ WORK DRIVE
RD
2 P3
H1
TILT
ALARM L48
LIGHTS
TS49
LIGHTS
TS48
C1B-12
C7B-1
HORN
P1 PLATFORM
10A
P182BAT RD TB22 D40
CB1 KS1
GROUND 30 86
C3P-9
C2P-5
C1P-2
C1P-4
C1P-5
C1P-6
C1P-3
C7P-2
C3P-3
C2P-4
C2P-1
1 3
C2P-2
CR45
C2P-11
C2P-12
P22LS BK
4 5
87 85
C32
P182BAT RD
C9HRN BK/RD
P23BAT WH
P134PWR GR
C3BAT RD/WH
C40LS OR
C133PLA BL/RD
C30FWD WH
C31REV WH/BK
C32JSL WH/RD
C29JSH RD/WH
C28TTA RD/BK
R42BAT OR/RD
BK (16/2)
WH (16/2)
WH (16/2)
WH (16/2)
6 7
3 12 8
L30 L30
BK
BK
C2B-11
C2B-12
C7B-2
C3B-3
C2B-1
C3B-9
C2B-5
C1B-2
C2B-4
C1B-4
C1B-5
C1B-6
C1B-3
C2B-2
GR/BK
P134PWR RD
C7B-4
C6B-30
C6B-31
C6B-32
C6B-29
WH
OR OR
CR5
TB40
4 C12DRE BL/WH
P42BAT OR/RD C6B-3 P42BAT OR/RD
TB42
F5
RD/WH
OR/RD
OR/RD
OR/RD
OR/RD
WH
WH/BK
WH/RD
F4
BK/RD
10A
C6B-12
C6B-24
AP2 500A
C6B-20 RD
C6B-40 OR
48V 86 30 48V
CR2
PR1 86 F18
+48 V TB23 (AP2)
OR/RD
85 87 7A
_ BK D2
RD/BK
+
C30FWD
C31REV
C32JSL
C29JSH
C40LS
COIL-PR1
CR5
F2 85 L37
200A 86 30
+ _ CR1
C10-3
C10-4
C10-1
C10-2
5
C6B-39 CR5 RD/BK
30 86
OFF-LMT SPD INP
C6B-28
C6B-34
RD 20
LEFT 85 87
C6B-25 CFIL BK
D79 CR23
DIODE RETURN
BRN
BRN
BOX
C179DPR GR
+ _
BK
BK-4
WH-4
BK-5
WH-5
+48V INPUT
87 85
FORWARD
POT. LOW
REVERSE
POT. HI
21
(SEC) HM
22 _
1 9 10 11 14 16 2 3 17 20 5
AP2
WH (16/2)
WH (16/2)
30 86
U6A
CR4
RD/WH
RD/BK
RD
CURTIS 1244
BK-5
WH-5
87 85
BK
6 AP1 F1
F1 M- B+ F2 B-
C8-C
C8-A
200A
+24 V PR3 PR2
+ _
C6B-9 BK/RD
C11-3
C11-4
C11-1
C11-2 WH-6
RD
WH
+ L29 L29
FB
_
BK-7
WH-7
BK-6
BK
BK
WH
BK 2 GA
LEFT A2 A2 F2 F1
BRN
MOTOR
RIGHT RIGHT
BOX + _ F2 F1 A1 A1 MOTOR 21 13
+
CHARGER
LS2 LS1
PUMP PUMP 1
(PRI) (EXT)
_ 22 14
BK
+ _
+
7 C8-B
BK
H2
GROUND
BRN
AC POWER
(GND)
AP1 BK BK
PR2 PR2
PR3 PR3
(OPTION)
DRIVE LIGHTS
HORN
HORN RELAY
(OPTION)
BEACON
FLASHING
CONTACTOR COIL
CONTROLLER
PR1 SEPEX
HOUR METER
LIFT PUMP
PRIMARY
RELEASE COIL
CR5 BRAKE
POWER RELAY
CR1 48V DC
POWER RELAY
CR2 48V DC
(OPTION)
WORK LIGHTS
LIFT PUMP
AUXILIARY
TILT SENSOR
GROUND
CHASSIS
BOX GROUND
BASE CONTROL
8
ES0273 (NON-JIB MODELS)
ES0274M (JIB MODELS)
NOTAS:
1. TODAS AS CHAVES LIMITADORAS EXIBIDAS COM A LANÇA EM POSIÇÃO RETRAÍDA, EXCETO QUANDO INDICADO DE OUTRA FORMA. 1 CHAVE MOSTRADA COM A LANÇA ESTENDIDA.
2. TODOS AS BOBINAS DE SOLENÓIDE E DE RELÉ SÃO DE 24 V CC, EXCETO QUANDO INDICADO DE OUTRA FORMA. 2 CHAVE MOSTRADA COM A LANÇA DESLOCADA ALÉM DE QUALQUER DAS RODAS NÃO COMANDADAS PELA DIREÇÃO.

1
6 - 47

ENABLE
2
DRIVE
LED

L1
22
21
TB12
D78
DRIVE ENABLE
LS3
13
14
A

86
85
BRN
CR6
RD/WH
H3
TRAVEL ALARM
+
2
D85
CR5
C26-1 C26-2
DRIVE 30
87
30
87
RD/BK-R6
ENABLE
PS1 BRAKE
B
PS1 PRESSURE
Z-45/25 DC • Z-45/25J DC
SWITCH
TS15
TB36
C24-1 C24-2
RD STEER LEFT
C1P-10
TB37

STEER RIGHT
C1P-11
C25-1 C25-2
C6B-38 GR/WH
DP1
OR/BK-R6
C
CR5
C31REV WH/BK
C29JSH RD/WH
C32JSL WH/RD
10
1
2
3
4
5
7
8
9
C30FWD WH
P24BAT WH
DRIVE
LIFT
STEER
D76
D59
D60
REV
FWD
R
20K
L
D69
33W
TS1
GR/WH

D
AUXILIARY
PR2

PUMP
30
87
OR/RD C6B-19 PR2

PRIMARY PUMP
OPTION
GR/WH
CONTACTOR COIL
BCI
E
F
Novembro de 2010
D4
86
85
OR/RD CR3
RD RD
AUXILIARY PUMP
BRN
33W
AUXILIARY
TB27
CONTACTOR COIL
BRN
TS51
BK
CR20
LVI/BCI OPTION
PR3
PUMP
E
WH/RD
PR3
CR3

5 6 7 8
1 2 3 4
RD CONTACTOR RELAY
D73
87
TB19
WH
30

85
86
GR/WH PRIMARY PUMP

CONTACTOR RELAY
D74
TB6
87a

CR19A
BK/RD
FLOW CONTROL
BK
BP1 D71
GR/WH
GR
RD
D72
D28
TB18
WH PLATFORM ROTATE
C23-1 C23-2
DOWN RIGHT
CR19B
C6B-18 GR/BK
CONTROL
85
86
F
ROTARY
(JIB DOWN - OPTION)

FLOW
C6B-17 GR
OEM
BOOM
PLATFORM ROTATE
TS58
TB17
UP LEFT
JIB
C22-1 C22-2
85
86
(JIB UP - OPTION)
TB44
C2P-6 C129DA GR/BK C2B-6

BOOM
D27

JIB

TS8
UP
D82
RIGHT
PLATFORM
G
ROTATE
87a
TS57
LEFT
CR7
C129DA BK
30
D82
86
85
85
86
PLATFORM
ROTATE
D80
GR/WH
RIGHT
OR/RD
GR/WH
RD BR
+
_
TS7
LEFT
C2B-7
H
C1
GR/WH
BRN
GR/WH
CR14
TB14
D81

WH BK UP C6B-14 OR
PLATFORM
LEVEL UP
30
87A
JIB
RD
C6B-15 OR/BK
LEVEL
PLATFORM
TS59
MANIFOLD
TB15
DOWN LEVEL DOWN

C21-1 C21-2
PLATFORM
C2P-7 C45JSV GR/WH

LEVEL

I
TS9
DOWN TB7 C16-1 C16-2

EXTEND
PRIMARY

BOOM
TS63
TB8
RETRACT RETRACT
C17-1 C18-2
PRIMARY
BOOM

TB1
TS13
RETRACT C12-1 C12-2

PRIMARY
J
UP C6B-1 RD
BOOM UP
PRIMARY
C6B-2 RD/BK
BOOM
PRIMARY
TS61
TB2
DOWN BOOM DOWN
C13-1 C13-2
CR19A
PRIMARY
BOOM
BOOM

87A
30
TB10
TS11
DOWN C18-1 C18-2
SECONDARY
BOOM UP
BOOM
TS60
K
TB11
SECONDARY
DOWN BOOM DOWN

C19-1 C19-2
CR19B
D29
D30
D50
C6B-33
BOOM
C129DA BK DESCENT ALARM
H4
+
87A
30

TS10
DOWN
TB5
C15-1 C15-2
TURNTABLE
TURNTABLE
RIGHT C6B-5 WH/BK
ROTATE RIGHT
ROTATE
C6B-4 WH TURNTABLE
TS62
TB4
LEFT ROTATE LEFT
TURNTABLE
C14-1 C14-2
L
ROTATE
RD
R42BAT OR/RD
TS12
LEFT
P24BAT WH
FUNCTION
ENABLE
C31REV WH/BK
C29JSH RD/WH
C12DRE BL/WH
C32JSL WH/RD
P42BAT OR/RD
P134PWR RD
C30FWD WH
M
TS55
(GND)
CR5
PR2
PR3
WH
RD
BK
REV. A
N

6 - 47 6 - 48

6 - 49 6 - 50
8
7
6
5
4
3
2
1
6 - 50
C32
A
1 3 4 5 6 7 8 12
RD H6
BK 22D
BK C7-1
RD TS51
RD TS55
TERMINAL BASE (TB)
BRN GND
GR/BK H6
P182BAT RD
BL/WH C1-12
D C B A
C6B-1 C1PBU RD
1 PRIMARY BOOM UP 1
C6B-2 C2PBD RD/BK D30 C129DA RD/BK
B

C6B-4 C4TRL WH

C6B-5 C5TRR WH/BK
C6B-7 C7PBE BK
C6B-8 C8PBR BK/WH
C6B-10 C10SBU BL
C

P182BAT RD C7B-4
C6B-11 C11SBD BL/BK D50 C129DA RD/BK
C6B-14 C14PLU OR
C6B-15 C15PLD OR/BK
Z-45/25 DC • Z-45/25J DC
C6B-17 C17PRL GR
C6B-18 C18PRR GR/BK
D

D74
19 LIFT PUMP 19
GR/WH-CR3
GR/WH-J19
19 LIFT PUMP 19

RD-CR3
C129DA RD/BK

E
33 33
C7B-3
C6
34 34
35 35
C6B-36 C36STCC BL
D60
BATGND BRN
36 STEER LEFT 36
Novembro de 2010

C6B-37 C37STC BL/BK
D59
37 STEER RIGHT 37
C6B-24 C40LS OR
F
C2B-2 C40LS OR
C129DA RD/BK
C2B-6 C129DA GR/BK D29 GR/BK-TS58
C6B-34 C23ALARM RD RD H6
L37 134 KEYSWEITCH POWER 134
FAULT
STATUS
LED
BK C6B-25
OR/RD-42A OR/RD
G

Z-45/25 e Z-45/25J, ANSI • CSA • AS (posteriores ao número de série 39313)
BRN-HM BRN
GROUND
OR/RD GROUND
STUD
CONTROL
BK
HARNESS
BRN
TO SWITCH
C6B-21
C6B-32
C6B-31
C6B-30
C6B-29
C6B-28
C6B-16
C6B-13

C6B-26 C12DRE BL/WH
C6B-33 C129DA RD/BK
C4B C6B-27 R27AUX

C30FWD WH
H
C28TTA RD/BK

C32JSL WH/RD
C29JSH RD/WH
C31REV WH/BK
C16DRE OR/RD
C13DREL BL/RD
C6B-35 R48BRK RD/WH

C6B-3 P42BAT OR/RD
RD
C6B-39 CR5 RD/BK

RD
C4B-4
C4B-1
C6B-9 R9HRN
RD/WH
GR/WH
GR/WH
C3B
RD/WH OR/RD
CR1 CR2 BRN BRN

48V DC 48V DC CR3 CR20
C2B
POWER POWER AUXILIARY CONTROL LIFT PUMP
I
BLACK RELAY RELAY RELAY RELAY
30 30 30 30
BRN
87a 87a 87a 87a

86 85
C1B-6
C1B-5
C1B-4
C1B-3
C1B-2
86 85 86 85 86 85
C1B 87 87 87 87
GRAY
BRN
OR/RD OR/RD GR/WH

BRN BRN
OR/RD GR/WH
C2B-3 C41DRE OR/BK

J
C3B-9 C9HRN BK/RD

BK/RD
RD/BK
OR/BK
OR/RD
RD/WH
BRN 87 87
BRN 85 86 85 86
87a 87a
BK
30
30
D85
K
CR4 CR5
HORN BRAKE
ES0273L (NON-JIB MODELS)
RELAY RELEASE
RELAY
L
M
REV. A
N
REV. A Diagrama de fiação do painel de distribuição da caixa de controle de solo,

Z-45/25 e Z-45/25J, ANSI • CSA • AS (posteriores ao número de série 39313)
BK-7A GR/BK-18A D80
BK 1
BK/WH-8A GR-17A
TS57
BK WH/BK-5A GR/BK
RD
WH-4A GR
GR
TS62
TS63
BK D82
RD
CB1 DISJUNTOR 10 A D4
RD 2
GR/BK
TS51
RD
BK
GR
BK
BK
RD
CR4 RELÉ DA BUZINA
RD/BK-2A OR-14A OR
RD-1A D28
CR20 RELÉ DA BOMBA DO SISTEMA DE ELEVAÇÃO PRIMÁRIO
G6 HORÍMETRO
KS1 CHAVE COMANDO GR/BK-44A 3
TS59
TS61
L37 LED, STATUS DA FALHA DO CONTROLADOR DE ACIONAMENTO
TS58
WH
RD
RD
TS51 CHAVE SELETORA DA BOMBA AUXILIAR RD
TS57 CHAVE SELETORA DE ROTAÇÃO DA PLATAFORMA BK
TS58 CHAVE SELETORA SUBIDA/DESCIDA DO JIB (OPÇÃO) RD C23-6
BK
RD
TS60 CHAVE SELETORA DE SUBIDA/DESCIDA DA LANÇA SECUNDÁRIA RD
4
TS61 CHAVE SELETORA DE SUBIDA/DESCIDA DA LANÇA PRIMÁRIA BK-22A
TS63 CHAVE SELETORA DE EXTENSÃO/RETRAÇÃO DA LANÇA PRIMÁRIA P182BAT RD (C7B-4)
BL-10A
KS1
BL/BK-11A
CB1
GR/WH-19A BK
5
RD
TS60
RD 134A
RD RD
RD
RD C23-7 RD
6
D2
RD
WH 23A
1
WH
7
P1
RD
RD
RD
NC
BRN
2
BRN-HM
WH-HM
TS55
BASE BOX HARNESS
8
G6

6 - 51 6 - 52
REV. A Diagrama de fiação da caixa de controle da plataforma, Z-45/25 e Z-45/25J,

ANSI • CSA • AS (posteriores ao número de série 39313)
1
GR/WH +
GR/WH - 45
R45JSV GR/WH
RD OUTPUT
BRN -
C1
CR14 P134PWR RD
GR/WH
BRN-RELAY
2
C45JSV GR/WH
GR/WH - 45
P134PWR RD
CR6 CR7
GR/WH-R7
OR/RD
OR/BK-R6
OR/BK
RD/BK-R6
RD-J7
BR-JIBGND
C134PWR RD
C27AUX RD
C29JSH RD/WH
C30FWD WH
C31REV WH/BK
C32JSL WH/RD
C36STCC BL
C37STC BL/BK
R41DRE OR/BK
R42BAT OR/RD
C129JDA GR/BK
C45JSV GR/WH
C134PWR GR
C1PBU RD
C2PBD RD/BK
C3BAT RD/WH
C4TRL WH
C5TRR WH/BK
C6LFC WH/RD
C7PBE BK
C8PBR BK/WH
C9HRN BK/RD
C10SBU BL
C11SBD BL/BK
C12DRE BL/WH
C13DREL BL/RD
C14PLU OR
C15PLD OR/BK
C17PRL GR
C18PRR GR/BK
C19LPE GR/WH
P22BAT BK
P23BAT WH
BRN-BATGND
P26BAT BK
P24BAT WH
P25BAT RD
C16DRE OR/RD
RD/BK L48
3
BRN-J1
BRN-BATGND
BRN-JIBGND
C2P-5
C1P-1
C1P-3
C1P-4
C1P-5
C1P-6
C1P-10
C1P-11
C2P-3
C2P-4
C2P-6
C2P-7
C2P-5
C3P-1
C3P-2
C3P-3
C3P-4
C3P-5
C3P-6
C3P-7
C3P-8
C3P-9
C3P-10
C3P-11
C3P-12
C4P-1
C4P-2
C4P-3
C4P-4
C4P-5
C4P-6
C4P-7
C7P-1
C7P-2
C7P-3
C9P-1
C9P-2
C9P-3
BK
WH
C1P-2
4
C28TTA RD/BK
C1P(GY)
C3P(GR)
C2P(BK)
C4P(BR)
JIB
C7P C9P OPTION OPTION
(OPT.)
12V DC FOOT
D40
BATTERY SWITCH
18/19 CONTROL CABLE
OBSERVAÇÃO:
A1
1. LINHAS TRACEJADAS INDICAM OPÇÕES.
5
2. ATRASO DO JIB (C1 E CR14) ADICIONADOS NO
NÚMERO DE SÉRIE 34515 OU FOI INSTALADO EM CAMPO
DP1
GR-LFC ÍNDICE DE COMPONENTES
GR 1 C29JSH RD/WH A1 ALARME CONTRA INCLINAÇÃO
GR BP1 20k OR C32JSL WH/RD BCI INDICADOR DE CARGA DA BATERIA (OPÇÃO)
2
RD
WH C30FWD WH BP1 DISCO GIRATÓRIO DE CONTROLE DE VAZÃO
BK/RD 3
TS12 TS10 TS13

FWD
BK 4
C31REV WH/BK
C1 CAPACITOR, ATRASO (OPÇÃO DO JIB) 6
D73 OR/BK-R6 CR6 RELÉ - HABILITAÇÃO DE MOVIMENTO
REV
D71
RD RD-DRE
5
WH/GR P24BAT WH CR7 RELÉ - JIB (OPÇÃO)
CR14 RELÉ - JIB (OPÇÃO)
RD-RPM
PRPL RD-J7
LIFT
7 RD-SW DP1 JOYSTICK - MOVIMENTO/DIREÇÃO
TS11
DRIVE
BL 8
RD/BK-R6 H1 ALARME CONTRA INCLINAÇÃO
BK/WH-DRE
L1 LED - HABILITAÇÃO DE MOVIMENTO
R42BAT OR/RD
WH/YL C37STC BL/BK

BRN-BCI
C5TRR WH/BK
C4TRL WH
C10SBU BL
C11SBD BL/BK
C1PBU RD
C2PBD RD/BK
C8PBR BK/WH
C7PBE BK
RD-SW
C19LPE GR/WH
C6LFC WH/RD
BRN-BCI
BRN-J1
RIGHT 9
WH/RD C36STCC BL L48 LED - ALARME DE INCLINAÇÃO
LEFT 10
P26FS BK C9P-1
P22BAT BK C7P-1
P23BAT WH C7P-2
C3BAT RD/WH C3-3

P3 BOTÃO DA BUZINA
7
RD-HRN
RD/BK H1
C9HRN BK/RD
RD-HRN
C27AUX RD
RD-AUX
RD-DRE
BK/WH-DRE
C13DREL BL/RD
C129JDA GR/BK
GR/WH- R7
C18PRR GR/BK
C17PRL GR
GR/WH-45
C15PLD OR/BK
C14PLU OR

P3
TS9
3
2
4
NC NC NC
1
NO
D27
1
P3 D81
2
RD
L48
TS13 CHAVE SELETORA DE EXTENSÃO/RETRAÇÃO DA LANÇA PRIMÁRIA 8
1
TS1 TS8
L1 ES0273L (NON-JIB MODELS)



Z-45/25 e Z-45/25J, ANSI • CSA • AS
6 - 53 6 - 54

6 - 55 6 - 56
Esquema elétrico, Z-45/25 e Z-45/25J, CE REV. A

C29JSH RD/WH
C32JSL WH/RD
1 C30FWD WH
C31REV WH/BK
C40LS OR
FS1
P2 RD-(FS) C9P-3
P22BAT BK C7P-1 P26BAT BK-(FS)
OR LS18B BK BK WH-(FS) C9P-2 P24BAT WH
WH RD RD RD
LS18A TILT R42BAT OR/RD

D88
C132PLI GR C1P-12 ALARM
+ WORK DRIVE
RD
2 TB134
L4 H1
R20
4.7KW L48
C9P-1 BK LIGHTS
TS49
LIGHTS
TS48
P3
C1B-12
C7B-1
3
PLATFORM HORN
10A P1
P182BAT RD TB22 D39 D40
CB1 2
KS1
GROUND 30 86
C2P-1
C3P-9
C2P-5
C1P-2
C2P-2
C1P-4
C1P-5
C1P-6
C1P-3
C7P-2
C3P-3
C2P-4
1 3 CR45
C2P-11
C2P-12
C32
P22LS BK
4 5 2 9
+ COM 87 85
2 SEC.
C9HRN BK/RD
5
P23BAT WH
P134PWR GR
C3BAT RD/WH
C40LS OR
C133PLA BL/RD
C30FWD WH
C31REV WH/BK
C32JSL WH/RD
C29JSH RD/WH
C28TTA RD/BK
R42BAT OR/RD
BK (16/2)
WH (16/2)
WH (16/2)
WH (16/2)
6 U33 7
P182BAT RD
NO
8
3 12 8
3
-
U35
30A L30 L30
BK
BK
L45
C2B-11
C2B-12
C7B-2
C3B-3
C2B-1
C3B-9
C2B-5
C1B-2
H6
C2B-4
C1B-4
C1B-5
C1B-6
C1B-3
C2B-2
D90
GR/BK
P134PWR RD
C7B-4
C6B-30
C6B-31
C6B-32
C6B-29
WH
OR OR
CR5
TB40
4 C12DRE BL/WH
P42BAT OR/RD
P42BAT OR/RD C6B-3
F5
RD/WH
OR/RD
OR/RD
OR/RD
OR/RD
WH
WH/BK
WH/RD
TB42
F4
BK/RD
10A
C6B-12
C6B-24
AP2 500A
C6B-20 RD
C6B-40 OR
48V 86 30 48V
CR2
PR1 86 F18
+48 V TB23 (AP2)
OR/RD
85 87 7A
_ BK D2
RD/BK
+
C30FWD
C31REV
C32JSL
C29JSH
C40LS
COIL-PR1
CR5
F2 85 L37
200A 86 30
+ _ CR1
C10-3
C10-4
C10-1
C10-2
5
C6B-39 CR5 RD/BK
30 86
OFF-LMT SPD INP
C6B-28
C6B-34
RD 20
LEFT 85 87
C6B-25 CFIL BK
D79 CR23
DIODE RETURN
BRN
BRN
BOX
C179DPR GR
+ _
BK
BK-4
WH-4
BK-5
WH-5
+48V INPUT
87 85
FORWARD
POT. LOW
REVERSE
POT. HI
21
(SEC) HM
22 _
1 9 10 11 14 16 2 3 17 20 5
AP2
WH (16/2)
WH (16/2)
30 86
U6A
CR4
RD/WH
RD/BK
RD
CURTIS 1244
BK-5
WH-5
87 85
BK
6 AP1 F1
F1 M- B+ F2 B-
C8-C
C8-A
200A
+24 V PR3 PR2
+ _
C6B-9 BK/RD
C11-3
C11-4
C11-1
C11-2 WH-6
RD
WH
+ L29 L29
FB
_
BK-7
WH-7
BK-6
BK
BK
WH
BK 2 GA
LEFT A2 A2 F2 F1
BRN
MOTOR
RIGHT RIGHT
1
BOX + _ F2 F1 A1 A1 MOTOR 21 13
+
CHARGER
LS2 LS1
PUMP PUMP (PRI) (EXT)
_ 22 14
BK
+ _
+
7 C8-B
BK
H2
GROUND
BRN
AC POWER
(GND)
AP1 BK BK
PR2 PR2
PR3 PR3
(OPTION)
DRIVE LIGHTS
HORN
HORN RELAY
(OPTION)
BEACON
FLASHING
CONTACTOR COIL
CONTROLLER
PR1 SEPEX
LIFT PUMP
PRIMARY
RELEASE COIL
CR5 BRAKE
HOUR METER
POWER RELAY
CR1 48V DC
POWER RELAY
CR2 48V DC
(OPTION)
WORK LIGHTS
LIFT PUMP
AUXILIARY
TILT SENSOR
GROUND
CHASSIS
BOX GROUND
BASE CONTROL
8
NOTAS: ES0273L (NON-JIB MODELS)
1. TODAS AS CHAVES LIMITADORAS EXIBIDAS COM A LANÇA EM POSIÇÃO RETRAÍDA, EXCETO QUANDO INDICADO DE OUTRA FORMA. 1 CHAVE MOSTRADA COM A LANÇA ESTENDIDA. 3 LED DO ALARME DE INCLINAÇÃO L48 (OPCIONAL)

1
8
6 - 57
ENABLE
4
DRIVE
LED

L1
22
21
TB12
D78
DRIVE ENABLE
LS3
13
14
A

86
85
86
85
BRN
CR8
RD/WH
H3
TRAVEL ALARM
CR6
+
4
D85
CR5
C26-1 C26-2
DRIVE 30
87
30
87
RD/BK-R6
30
87
ENABLE
PS1 BRAKE
B
PS1 PRESSURE
Z-45/25 DC • Z-45/25J DC
SWITCH
TS15
TB36
C24-1 C24-2
RD STEER LEFT
C1P-10
TB37

STEER RIGHT
C1P-11
C25-1 C25-2
C6B-38 GR/WH
DP1
OR/BK-R6
C
CR5
C31REV WH/BK
C29JSH RD/WH
C32JSL WH/RD
10
1
2
3
4
5
7
8
9
C30FWD WH
P24BAT WH
DRIVE
LIFT
C40LS OR
STEER
D76
D59
D60
REV
FWD
R
20K
L
D69
33W
D
TS1
GR/WH

AUXILIARY

PR2
PUMP
30
87
OR/RD C6B-19 PR2

PRIMARY PUMP
OPTION
GR/WH
CONTACTOR COIL
BCI
Novembro de 2010
E
F
+
D4
86
85
OR/RD CR3
RD RD
AUXILIARY PUMP
CR20
BRN
33W
AUXILIARY
TB27
CONTACTOR COIL
BRN
TS51
E
BK
LVI/BCI OPTION
PR3
PUMP
WH/RD
PR3
CR3

5 6 7 8
1 2 3 4
RD CONTACTOR RELAY
D73
87
TB19
WH
30

85
86
GR/WH PRIMARY PUMP

CONTACTOR RELAY
D74
TB6
87a

CR19A
BK/RD
FLOW CONTROL
BK
BP1 D71
GR/WH
GR
RD
D72
PLATFORM ROTATE
D28
TB18
F
WH
C23-1 C23-2 RIGHT
DOWN
CR19B
C6B-18 GR/BK
CONTROL
85
86
(JIB DOWN - OPT.)

ROTARY
FLOW
C6B-17 GR
OEM
BOOM
PLATFORM ROTATE
TS58
TB17
UP LEFT
JIB
C22-1 C22-2
85
86
(JIB UP - OPTION)
TB44

BOOM
D27

JIB

TS8
G
UP
D82
RIGHT
PLATFORM
87a
ROTATE
TS57
LEFT
CR7
30
C129JDA BK
D82
86
85
85
86
PLATFORM
ROTATE
D80
GR/WH
RIGHT
OR/RD
GR/WH
RD BR
+
_
H
TS7
LEFT
C2B-7
C1
GR/WH
BRN
GR/WH
CR14
TB14
D81

WH BK UP C6B-14 OR
PLATFORM
LEVEL UP
30
87A
JIB
RD
C6B-15 OR/BK
LEVEL
MANIFOLD PLATFORM
TS59
TB15
DOWN LEVEL DOWN

C21-1 C21-2
PLATFORM
C2P-7 C45JSV GR/WH

LEVEL
I

TS9
TB7
DOWN C16-1 C16-2
EXTEND
PRIMARY

BOOM
TS63
TB8
RETRACT RETRACT
C17-1 C18-2
PRIMARY
BOOM

J
TB1
TS13
RETRACT C12-1 C12-2

UP C6B-1 RD PRIMARY
BOOM UP
PRIMARY
C6B-2 RD/BK
BOOM
PRIMARY
TS61
TB2
DOWN BOOM DOWN
C13-1 C13-2
CR19A
PRIMARY
BOOM
BOOM

87A
30
TB10
TS11
DOWN C18-1 C18-2

K
SECONDARY
BOOM UP
BOOM
TS60
TB11
SECONDARY
DOWN BOOM DOWN

C19-1 C19-2
CR19B
D29
D30
D50
BOOM
H4
+
87A
30

TS10
DOWN
TB5
C15-1 C15-2
TURNTABLE
TURNTABLE
RIGHT C6B-5 WH/BK
ROTATE RIGHT
L
ROTATE
C6B-4 WH TURNTABLE
TS62
TB4
LEFT ROTATE LEFT
TURNTABLE
C14-1 C14-2
ROTATE
RD
R42BAT OR/RD
TS12
LEFT
P24BAT WH
FUNCTION
ENABLE
M
C31REV WH/BK
C29JSH RD/WH
C12DRE BL/WH
C32JSL WH/RD
P42BAT OR/RD
P134PWR RD
C30FWD WH
C40LS OR
TS55
(GND)
CR5
PR2
PR3
WH
RD
BK
REV. A
N

6 - 57 6 - 58

6 - 59 6 - 60
8
7
6
5
4
3
2
1
6 - 60
U33
C32
1 3 4 5 6 7 8 12
A
RD H6
BK 22D
BK C7-1
RD TS51
RD TS55
P182BAT RD GR/BK H6
BL/WH C1-12
D C B A
C6B-1 C1PBU RD
1 PRIMARY BOOM UP 1
C6B-2 C2PBD RD/BK D30 C129DA RD/BK
C6B-4 C4TRL WH
B

C6B-6 C6LFC WH/RD
D72
H6
C6B-7 C7PBE BK
C6B-8 C8PBR BK/WH
GR/BK L45
C6B-10 C10SBU BL
P182BAT RD C7B-4
C6B-11 C11SBD BL/BK D50 C129DA RD/BK
C

C6B-14 C14PLU OR
C6B-15 C15PLD OR/BK
C6B-17 C17PRL GR
Z-45/25 DC • Z-45/25J DC
C6B-18 C18PRR GR/BK
D
D74
C129DA RD/BK

19 LIFT PUMP 19
GR/WH-CR3
GR/WH-J19
19 LIFT PUMP 19

RD-CR3
33 33
E
C7B-3
C6
34 34
35 35
C6B-36 C36STCC BL
D60
BATGND BRN
36 STEER LEFT 36
C6B-37 C37STC BL/BK
D59
37 STEER RIGHT 37
Novembro de 2010

C6B-24 C40LS OR
C2B-2 C40LS OR
Z-45/25 e Z-45/25J, CE (posteriores ao número de série 39313)

F

C129DA RD/BK
C2B-6 C129DA GR/BK D59 GR/BK-TS58
L37
BK C6B-25
OR/RD-42A OR/RD
G
BRN-HM BRN
GROUND
OR/RD
CONTROL
GROUND BK HARNESS
BRN
STUD TO SWITCH
C6B-21
C6B-32
C6B-31
C6B-30
C6B-29
C6B-28
C6B-16
C6B-13

C6B-26 C12DRE BL/WH
C6B-33 C129DA RD/BK
C6B-27 R27AUX
C30FWD WH
C4B
C28TTA RD/BK
C6B-19 R19LPE GR/WH

C32JSL WH/RD
C29JSH RD/WH
C31REV WH/BK
C16DRE OR/RD
C13DREL BL/RD
BROWN
C6B-35 R48BRK RD/WH
H
C6B-3 P42BAT OR/RD

RD
C6B-39 CR5 RD/BK

RD
C4B-4
C4B-1
C6B-9 R9HRN
RD/WH
GR/WH
GR/WH
C3B
C3B-3 C3BAT RD/WH
GREEN
RD/WH OR/RD
CR1 CR2 BRN BRN

48V DC 48V DC CR3 CR20
POWER POWER AUXILIARY CONTROL LIFT PUMP
C2B
RELAY RELAY RELAY RELAY

BLACK
I
30 30 30 30
BRN
87a 87a 87a 87a

86 85 86 85 86 85 86 85
87 87 87 87
C1B
GRAY
BRN
OR/RD OR/RD GR/WH

C1B-6
C1B-5
C1B-4
C1B-3
C1B-2
BRN BRN
OR/RD GR/WH
C2B-3 C41DRE OR/BK
C9HRN BK/RD
J
C3B-9
BK/RD
RD/BK
OR/BK
OR/RD
RD/WH
BRN 87 87
BRN 85 86 85 86
87a 87a
BK
30
30
D85
CR4 CR5
BRAKE
K
HORN
RELAY RELEASE
RELAY
L
M
REV. A
N
REV. A Diagrama de fiação do painel de distribuição da caixa de controle de solo,

BK-7A GR/BK-18A D80

BK 1
BK/WH-8A GR-17A
TS57
BK WH/BK-5A GR/BK
RD
WH-4A GR
GR
TS62
TS63
BK D82
RD
D4
GR/BK
TS51
RD
BK
GR
BK
CR3 RELÉ DE ALIMENTAÇÃO 48 V OR/BK-15A OR/BK
BK
RD
CR4 RELÉ DA BUZINA
RD/BK-2A OR-14A OR
CR20 RELÉ DA BOMBA DO SISTEMA DE ELEVAÇÃO PRIMÁRIO RD-1A D28
G6 HORÍMETRO
TS59
TS61
KS1 CHAVE COMANDO
TS58
WH
RD
RD
L45 LED - SOBRECARGA DA PLATAFORMA RD
TS55 CHAVE SELETORA DE HABILITAÇÃO DE FUNÇÃO RD C23-6
BK
RD
TS58 CHAVE SELETORA SUBIDA/DESCIDA DO JIB (OPÇÃO)
RD 4
TS59 CHAVE SELETORA SUBIDA/DESCIDA PLATAFORMA BK-22A
P182BAT RD (C7B-4)
TS61 CHAVE SELETORA DE SUBIDA/DESCIDA DA LANÇA PRIMÁRIA
RD
TS62 CHAVE SELETORA DE ROTAÇÃO DA BASE GIRATÓRIA BL-10A
TS63 CHAVE SELETORA DE EXTENSÃO/RETRAÇÃO DA LANÇA PRIMÁRIA +
KS1
L45
BL/BK-11A
CB1
-

GR/WH-19A BK 5
RD
TS60
RD 134A
RD RD
RD
RD C23-7 RD
6
RD
D2
GR/BK H6
WH 23A
1
WH 7
P1
RD
RD
RD
NC
BRN
2
BRN-HM
WH-HM
TS55
8
BASE BOX HARNESS

G6


6 - 61 6 - 62

Z-45/25 e Z-45/25J, CE
6 - 63 6 - 64
Diagrama de fiação da caixa de controle da plataforma, REV. A

P26BAT BK
1 GR/WH + CR8
GR/WH - 45
R45JSV GR/WH
RD OUTPUT
BRN -
C1
CR14 P134PWR RD
GR/WH
D90
RD U35
2+
BK
C134PWR RD
BK
BRN-RELAY
BR - GND
GR/WH-R7
OR/RD
5
P134PWR RD
P26BAT BK P2
C3BAT RD/WH C3B-3
RD
3-
2
C45JSV GR/WH
GR/WH - 45
CR6 CR7
OR/BK-R6
OR/BK
RD/BK-R6
RD-J7
RD-J7
P24BAT WH
R20
BRN-RELAY
C134PWR RD LS18A
OR - LS18A
BR-JIBGND
C132PLI1 GR C1P-12
C134PWR RD
C27AUX RD
C29JSH RD/WH
C30FWD WH
C31REV WH/BK
C32JSL WH/RD
C36STCC BL
C37STC BL/BK
C132PLI1 BL/WH
C40LS OR
R41DRE OR/BK
R42BAT OR/RD
C129JDA GR/BK
C45JSV GR/WH
C1PBU RD
C2PBD RD/BK
C3BAT RD/WH
C4TRL WH
C5TRR WH/BK
C6LFC WH/RD
C7PBE BK
C8PBR BK/WH
C9HRN BK/RD
C10SBU BL
C11SBD BL/BK
C12DRE BL/WH
C13DREL BL/RD
C14PLU OR
C15PLD OR/BK
C17PRL GR
C18PRR GR/BK
C19LPE GR/WH
P22BAT BK
P23BAT WH
BRN-BATGND
P26BAT BK
P24BAT WH
P25BAT RD
C16DRE OR/RD
RD/BK L48
3
BRN-J1
BRN-BATGND
C134PWR RD
BRN-JIBGND
C2P-5
C1P-1
C1P-3
C1P-4
C1P-5
C1P-6
C1P-10
C1P-11
C1P-12
C2P-2
C2P-3
C2P-4
C2P-6
C2P-7
C3P-1
C3P-2
C3P-3
C3P-4
C3P-5
C3P-6
C3P-7
C3P-8
C3P-9
C3P-10
C3P-11
C3P-12
C4P-1
C4P-2
C4P-3
C4P-4
C4P-5
C4P-6
C4P-7
C7P-1
C7P-2
C7P-3
C9P-1
C9P-2
C9P-3
LS18 - WH
D88 LS18 - BK
BK
WH
C1P-2
4
C28TTA RD/BK
C1P(GY)
C3P(GR)
C2P(BK)
C4P(BR)
JIB
C7P C9P LS18 OPTION
(OPT.)
12V DC FOOT
D40
BATTERY SWITCH
18/19 CONTROL CABLE
A1 OBSERVAÇÃO:
1. LINHAS TRACEJADAS INDICAM OPÇÕES.
5
A1 ALARME CONTRA INCLINAÇÃO
DP1 BCI INDICADOR DE CARGA DA BATERIA (OPÇÃO)
GR-LFC BP1 DISCO GIRATÓRIO DE CONTROLE DE VAZÃO
GR 1 C29JSH RD/WH
C1 CAPACITOR, ATRASO (OPÇÃO DO JIB)
GR BP1 20k OR C32JSL WH/RD
2 CR6 RELÉ - HABILITAÇÃO DE MOVIMENTO
RD
BK/RD
WH
3
C30FWD WH CR7 RELÉ - JIB (OPÇÃO)
6 TS12 TS10 TS13
FWD
BK 4
C31REV WH/BK CR8 RELÉ - CHAVE LIMITADORA
D73 OR/BK-R6
REV CR14 RELÉ - JIB (OPÇÃO)
D71
RD RD-DRE
5 P24BAT WH
WH/GR DP1 JOYSTICK - MOVIMENTO/DIREÇÃO
RD-RPM H1 LED - ALARME DE INCLINAÇÃO
LIFT PRPL RD-J7
TS11
7 RD-SW L1 LED - HABILITAÇÃO DE MOVIMENTO
BL 8
RD/BK-R6
DRIVE
BK/WH-DRE
R42BAT OR/RD
WH/YL C37STC BL/BK LS18 CHAVE LIMITADORA DE SOBRECARGA DA PLATAFORMA

BRN-BCI
C5TRR WH/BK
C4TRL WH
C10SBU BL
C11SBD BL/BK
C1PBU RD
C2PBD RD/BK
C8PBR BK/WH
C7PBE BK
RD-SW
C19LPE GR/WH
C6LFC WH/RD
BRN-BCI
BRN-J1 9
RIGHT
LEFT WH/RD
10
C36STCC BL P2 BOTÃO DE PARADA EMERGÊNCIA
7 P3 BOTÃO DA BUZINA
P26FS BK C9P-1
P22BAT BK C7P-1
P23BAT WH C7P-2
C3BAT RD/WH C3-3

R20 RESISTOR - 4700 W
RD-LS18
GR/BK-H1 (D39)
C9HRN BK/RD
RD-HRN
C27AUX RD
RD-AUX
RD-DRE
BK/WH-DRE
C13DREL BL/RD
C129JDA GR/BK
GR/WH- R7
C18PRR GR/BK
C17PRL GR
GR/WH-45
C15PLD OR/BK
C14PLU OR

D69
TS9 TS10 CHAVE SELETORA DA LANÇA SECUNDÁRIA
3
2
4
NC NC NC
1
NO
D27
1
8 P3 D81 TS12 CHAVE SELETORA DE ROTAÇÃO DA BASE GIRATÓRIA
2
RD
L4 TS13 CHAVE SELETORA DE EXTENSÃO/RETRAÇÃO DA LANÇA PRIMÁRIA
1
TS1 TS8
D82 P2
TS15 CHAVE SELETORA DE HABILITAÇÃO DE MOVIMENTO
U35 RELÉ DE ATRASO
L1

REV. A Diagrama de fiação do cabo de alimentação
FUNCTION HARNESS
TO GROUND CONTROL BOX
LEFT SIDE
CONNECTOR C6B AC POWER CABLE
DC AMMETER CABLE
1
BATTERY PACK
RD-2GA RIGHT SIDE
- BATTERY PACK
-
+
D1
AC A2 +
_ BATTERY
PRIMARY 2
CHARGER
A1 LIFT PUMP -
+
AUXILIARY LIFT +
RD-2GA
PUMP
-
D1
-
+ BK-2GA
RD-2GA
RD-20-12GA
+
3
-
-
+
P42BAT OR/RD +
F5 10A BK-2GA BK-2GA

BK-2GA BK-2GA
4
WH
BK
FOR REFERENCE ONLY - F4 MOUNTS ON PR-1
+ -
LIFT PUMP TOP VIEW OF
+ + CONTACTOR DRIVE CONTACTOR DRIVE CONTACTOR AUXILIARY PUMP 4 5 6 7
3
AP-1
8
CONTACTOR
9
BATTERY LED
- - - - AMMETER CHARGER
AC
WH-FROM CHARGER
BK-FROM CHARGER
INDICATOR
AP-2 DIODE DIODE CHARGER
PR-1 + + PLUG
GR/WH-19
33W DIODE
P42BAT OR/RD
33W
PR-2 PR-1 CONTROLLER PR-3 5

RD-2GA
BK-2GA
BK-2GA
R42BAT OR/RD
R42BAT OR/RD R42BAT OR/RD
RD-2GA
BK-2GA
BRN-J8 BRN-J8
R27AUX RD RD
BRN-J8
F4 BK BK BK BK RD-2GA
500A RD-P182-12GA
RD-2GA RD-2GA
RD-2GA
24V DC
RD-10GA RD-10GA 6
48V DC F1
200A
F2
200A
C29JSH RD/WH
C32JSL WH/RD
RD-10GA
CR5 RD/BK
RD-2GA
GR
F2 A2 A1 F1
24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 7
12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
F1 A1
RD-2GA
C12DRE BL/WH
C31REV WH/BK
R42BAT OR/RD
R42BAT OR/RD
OR/RD
OR/RD
RD-2GA
C30FWD WH
RD-10GA
C40LS OR A2 F2
CFIL BK
LEFT SIDE RIGHT SIDE

DRIVE MOTOR DRIVE MOTOR
BRN-J8
BK-2GA
BK-FROM CHARGER RD-10GA U6A NOTAS:
BK-2GA F1 F2 RD-10GA
1. TODOS OS FIOS SÃO DE BITOLA 16, EXCETO QUANDO
8
BRN-J8
BK-2GA BK-2GA B- M- B+ ESPECIFICADO DE OUTRA FORMA.
BK-2GA
RD-2GA ES0273L (NON-JIB MODELS)
CHASSIS ES0274 (JIB MODELS)
GROUND
SEPEX MOTOR CONTROLLER

Diagrama de fiação do cabo de alimentação
6 - 65 6 - 66
Opção CTE, CE
6 - 67 6 - 68
Opção CTE, CE REV. A
P22LS BK BRN
LIMIT SWITCHES
1
CR18A CR18B
PLATFORM LEVEL UP PLATFORM LEVEL DOWN
TB15 TB14
2
C14PLU OR
C15PLD OR/BK
BRN
C15PLD OR/BK C21-1
TB40 C14PLU OR C20-1

3
CR18B CR18A
4
C15PLD OR/BK
C14PLU OR
C14PLU OR C4B-2
OR-TS59 C14PLU OR CR18A#86
C15PLD OR/BK C4B-3
OR/BK-TS59 C15PLD OR/BK CR18B#86
5
C21-1 C20-1
6
C40LS1 OR C2B-2
C40LS1 OR CR18A#30 C40LS1 OR C10-2
40 BOOM STOWED 40
C21-2 C20-2
FUNCTION HARNESS
P22LS BK P134BAT RD-LS17 C38-1
7 GROUND BR P134BAT BK-LS5 C37-3
134 LOAD WEIGHING LIM. SW. +12V (1) 134
P134FB WH-FH
LEVEL DOWN
PLATFORM
LEVEL UP
PLATFORM
RD-KS P134TTS RD A
134 LOAD WEIGHING LIM. SW. +12V (2) 134
SCHEMATIC - PLATFORM LEVEL CUTOUT

8
GROUND BOLT
ES0276N
WIRING DIAGRAM

REV. A
Opção de intertravamento do carregador
R42BAT OR/RD C6B-22 R42BAT OR/RD LED

CHARGER
INDICATOR 1
AC
BATTERY
C56-1 BK (N.O.)
BK
CHARGER
C56-2 WH
C56-1 BK
2
AC
BATTERY
CHARGER
R42BAT OR/RD
C56-2 WH
WH
48V DC
OUTPUT
PR1
COIL
4
TOP VIEW OF
DRIVE CONTACTOR DRIVE CONTACTOR
BATTERY
DIODE
PR-1 5
DIODE RETURN
+48V INPUT
CONTROLLER
PR-1
GR
C179DPR GR
1 9 10 11 14 16 2 3 17 20 5
WH 6
R42BAT OR/RD BK
U6A
R42BAT OR/RD R42BAT OR/RD
CURTIS 1244
WIRING DIAGRAM
F1 M- B+ F2 B-
7
LED INDICADOR DA BATERIA
SCHEMATIC 1. O LED FICA VERMELHO DURANTE AS FASES I1 E P (CARGA PROFUNDA). (20% DA BATERIA CARREGADA)
2. O LED FICA AMARELO DURANTE AS FASES U E I2. (80% DA BATERIA CARREGADA)
3. O LED FICA VERDE AO FINAL DA CARGA. (100% DA BATERIA CARREGADA)
4. O LED FICA PISCANDO EM VERDE DURANTE A EQUALIZAÇÃO DO CICLO.
5. O LED FICA APAGADO QUANDO O CARREGADOR NÃO ESTÁ LIGADO.
6. O LED PISCA EM VERMELHO. INDICA UM DEFEITO.
ES0276N
RELÉ DE INTERTRAVAMENTO (NA), CONTATO DE 10 A
1. CARREGADOR NÃO CONECTADO À BATERIA OU À ALIMENTAÇÃO PRINCIPAL, CONTATO ABERTO 8
2. CARREGADOR CONECTADO À BATERIA, CONTATO FECHADO.
3. CARREGADOR CONECTADO À BATERIA E À ALIMENTAÇÃO PRINCIPAL, CONTATO ABERTO
24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13
12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Opção de intertravamento do carregador
6 - 69 6 - 70
Diagrama da fiação da opção de caixa de controle da

plataforma LVI/BCI
6 - 71 6 - 72
Diagrama da fiação da opção de caixa de controle da plataforma LVI/BCI REV. A

1 OR/RD
1 LVI
2
OR
CR8 3
OR/BK
4
OR/RD
5
WH WH RESET IS SET TO "B",
6
BRN-RELAY DISCHARGE IS SET TO "N"
7
8
CR6 CR7 CR19A CR19B

2
C40LS OR
RD-LR19B
RD-LVI
BL-L10
BL-LR19A
R42BAT OR/RD
OR-LVI
OR/BK-LVI
OR/RD-LVI
P24BAT WH
BRN-LVI
3
C2P-4
C3P-1
C3P-10
4
C1P(GY)
C3P(GR)
C4P(BR)
C2P(BK)
JIB
C7P C9P (OPT.) OPTION OPTION
12V DC FOOT
H1 BATTERY SWITCH
18/19 CONTROL CABLE
5
DP1
GR
1
GR 20k OR
BP1 2
RD
WH
BK/RD 3
FWD
TS12 TS10 TS11 TS13 BK
4
6 BCI REV
RD
5
WH/BK
3 5 4 6
YL
LIFT PRPL
7
BL 8
DRIVE
RIGHT WH/YL 9
OR-LVI
OR/RD-LVI
OR/BK-LVI
BL-LR19A
RD-LR19B
LEFT WH/RD
10
BCI INDICADOR DE CARGA DA BATERIA
CR19A RELÉ DE CORTE DA SUBIDA DA LANÇA PRINCIPAL
CR19B RELÉ DE CORTE DA SUBIDA DA LANÇA SECUNDÁRIA
4 NO 3 LVI MÓDULO DO INTERRUPTOR DE BAIXA TENSÃO
NC NC NC
1
2
8 TS10 CHAVE SELETORA DA LANÇA SECUNDÁRIA
1
2
P3
TS11 CHAVE SELETORA DE SUBIDA/DESCIDA DA LANÇA PRIMÁRIA
1
2
TS15
P2
TS1 TS8 TS7 TS9
L1

REV. A Diagrama de fiação da caixa de controle da plataforma LVI / BCI opcional

1
CR8
CR6 CR7 CR19A CR19B

2
RD-TS11
WH-TS1
RD
BL
LVI#3 BK
BL-TS10
LVI#4 BR
LVI#8 R42BAT OR/RD C2P-4

3
C3P-1
C3P-10
C1P(GY)
C3P(GR)
C2P(BK)
4
C4P(BR)
JIB
C7P C9P OPTION OPTION
(OPT.)
12V DC FOOT
H1 BATTERY SWITCH
18/19 CONTROL CABLE
5
DP1
GR
1
20k
GR BP1 OR
2
RD
WH
BK/RD 3
FWD
BK
TS12 TS10 TS11 TS13 4
LVI / BCI
REV
RD
5
6
WH/GR
YL 6
PRPL
LIFT
1 4 7
BL
5 8 DRIVE 8
BL-CR19B#87A
RD-CR19B#87A
WH/YL
BR-GND
RIGHT
BK CR19B#85
OR/RD R42BAT
9
WH P24BAT
C2P-4
WH/RD
WH/RD
LEFT 10
7
CR19A RELÉ DE CORTE DA SUBIDA DA LANÇA PRINCIPAL
WH CR19A#86
CR19B RELÉ DE CORTE DA SUBIDA DA LANÇA SECUNDÁRIA
LVI/BCI INTERRUPÇÃO DE BAIXA TENSÃO E

INDICADOR DE CARGA DA BATERIA
NO 3 TS10 CHAVE SELETORA DA LANÇA SECUNDÁRIA
NC NC NC
4
1
2
TS11 CHAVE SELETORA DE SUBIDA/DESCIDA
1
2
P3 8
DA LANÇA PRIMÁRIA
1
2
TS15
TS1 TS8 TS7 TS9 P2

Diagrama da fiação da opção de caixa de controle da

plataforma LVI/BCI
6 - 73 6 - 74
REV. C Esquema hidráulico
JIB
(OPCIONAL) ROTAÇÃO DA PLATAFORMA
L R
1
1.5:1 3:1
3800 psi 3000 psi
262 bar 207 bar
E R PR2 PR1
J1 J2 PR2 PR1 2
DISTRIBUIDOR DE
ROTAÇÃO DO JIB
AA (OPCIONAL)/PLATAFORMA
V2 V1
3
CILINDRO AUX. DE NÍVEL
DA PLATAFORMA ROTAÇÃO DA CILINDROS DE ELEV. CILINDROS DE ELEV.
BASE GIRATÓRIA DA SECUNDÁRIA DA PRIMÁRIA CILINDRO DE EXTENSÃO
FREIOS CILINDROS DE DIREÇÃO
M M
3:1
3000 psi
Z 207 bar
Y 4
4.5:1
3500 psi 3:1 3:1
241 bar 1000 psi 1500 psi
3:1 3:1 69 bar 103 bar
3500 psi 3800 psi
241 bar 262 bar
0.030 inch
0.76 mm X
S1
MESTRE
V2 V1
5
J
N.O.
COM
N.C.
P TESTE FREIO PS ST1 ST2 PR1 PR2 PL1 PL2 SW1 SW2 SEC1 SEC2 P1 P2 EXT RET
3200 psi G
221 bar 0.037 inch
BOMBA BOMBA S U 0.94 mm
AUXILIAR
N
M PRIMÁRIA M
0.5 gpm
1.9L/min
2.1 gpm
7.9 L/min 2500 psi V
6
O 172 bar W
P H
A
2100 psi
Q 145 bar
0.060 inch
E
F
1.5 mm
R K
D C B
0.030 inch
I 0.030 inch T 0.76 mm 0.4 gpm
0.76 mm L
1.5 L/min
RESERVATÓRIO M
7
T
HZ45DCR
DISTRIBUIDOR DE FUNÇÕES

Esquema hidráulico
6 - 75 6 - 76
Genie North America
Fone 425.881.1800
Discagem direta gratuita
Distribuído por:
USA e Canada
800.536.1800
Fax 425.883.3475
Genie Australia Pty Ltd.

Fone +61 7 3375 1660
Fax +61 7 3375 1002
Genie Scandinavia Genie China

Fone +46 31 575100 Fone +86 21 53852570
Fax +46 31 579020 Fax +86 21 53852569
Genie France Genie Malaysia

Fone +33 (0)2 37 26 09 99 Fone +65 98 480 775
Fax +33 (0)2 37 26 09 98 Fax +65 67 533 544
Genie Iberica Genie Japan

Fone +34 93 579 5042 Fone +81 3 3453 6082
Fax +34 93 579 5059 Fax +81 3 3453 6083
Genie Germany Genie Korea

Fone +49 (0)4202 88520 Fone +82 25 587 267
Fax +49 (0)4202 8852-20 Fax +82 25 583 910
Genie U.K. Genie Brasil

Fone +44 (0)1476 584333 Fone +55 11 41 665 755
Fax +44 (0)1476 584334 Fax +55 11 41 665 754
Genie Mexico City Genie Holland

Fone +52 55 5666 5242 Fone +31 183 581 102
Fax +52 55 5666 3241 Fax +31 183 581 566

Manual Reparo Genie Z45 DC 107939PB PDF

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Manual Reparo Genie Z45 DC 107939PB PDF

Enviado por

Dados do documento

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Manual Reparo Genie Z45 DC 107939PB PDF

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Parts Manual

Part No. 107939PB

Importante Informações de Número de série

Entre em contato conosco: Copyright © 1999 da Genie Industries

http://www.genieindustries.com 107939 Rev. C Novembro 2010

ii Z-45/25 DC • Z-45/25J DC Núm. de peça 107939PB

Legenda do número de série

Rated work load (including occupants): 500 lb / 227 kg

Núm. de peça: 107939PB Z-45/25 DC • Z-45/25J DC iii

Esta página foi intencionalmente deixada em branco.

iv Z-45/25 DC • Z-45/25J DC Núm. de peça 107939PB

Não execute qualquer serviço

Núm. de peça: 107939PB Z-45/25 DC • Z-45/25J DC v

Segurança pessoal Use óculos de segurança e roupas de

A oficina ou área de trabalho deve ser

vi Z-45/25 DC • Z-45/25J DC Núm. de peça 107939PB

Seção 1 Normas de segurança

Seção 2 Rev. Especificações

Seção 3 Rev. Procedimentos programados de manutenção

Núm. de peça: 107939PB Z-45/25 DC • Z-45/25J DC vii

Seção 3 Rev. Procedimentos programados de manutenção, continuação

viii Z-45/25 DC • Z-45/25J DC Núm. de peça 107939PB

Seção 4 Rev. Procedimentos de reparo

Núm. de peça: 107939PB Z-45/25 DC • Z-45/25J DC ix

Seção 4 Rev. Procedimentos de reparo, continuação

Seção 5 Rev. Códigos de falha

Seção 6 Rev. Diagramas esquemáticos

x Z-45/25 DC • Z-45/25J DC Núm. de peça 107939PB

Seção 6 Rev. Desenhos esquemáticos, continuação

Núm. de peça: 107939PB Z-45/25 DC • Z-45/25J DC xi

Seção 6 Rev. Desenhos esquemáticos, continuação

xii Z-45/25 DC • Z-45/25J DC Núm. de peça 107939PB

Pneus e rodas Tanque hidráulico 30,3 litros

Peso do pneu, mínimo (com espuma) 79 kg Quantidade 8

Área de contato dos pneus 280 cm2 Capacidade 350 AH

Diâmetro total dos pneus 71 cm Capacidade reserva na taxa de 25 A 750 minutos

A melhoria contínua de nossos produtos é uma

Núm. de peça: 107939PB Z-45/25 DC • Z-45/25J DC 2-1

Especificações de desempenho Velocidade de operação da lança, máxima

Velocidade de operação, lança 1 km/h Subida da lança primária 32 a 40 segundos

Grande distância em superfície pavimentada 1,5 a 2 m Descida da lança secundária 38 a 46 segundos

Capacidade de inclinação Consulte o Extensão da lança primária 14 a 18 segundos

Rotação da base giratória, 355° 95 a 125 segundos

Giro da plataforma, 180°, Z-45/25 6 a 10 segundos

Giro da plataforma, 160°, Z-45/25 6 a 10 segundos

A melhoria contínua de nossos produtos é uma

2-2 Z-45/25 DC • Z-45/25J DC Núm. de peça 107939PB

Especificações hidráulicas Bomba de controle

Especificações do óleo hidráulico Tipo Bomba de engrenagem

A utilização contínua do óleo

Núm. de peça: 107939PB Z-45/25 DC • Z-45/25J DC 2-3

Especificações do componente Especificações de torque da

SAE Nº 2 4 Nm Parafusos centrais 3/4 -10, GR 8 515 Nm

SAE Nº 4 13 Nm Parafusos 3/8 -16, GR 8 60 Nm

SAE Nº 6 19 Nm Conjunto de rotação da base giratória

SAE Nº 8 51 Nm Parafusos de montagem do mancal 244 Nm

Parafusos de montagem do motor de 108 Nm

Válvula solenoide dosadora, 17 a 21 Ω

A melhoria contínua de nossos produtos é uma