Morikawa MauroSatoshi M PDF
Morikawa MauroSatoshi M PDF
Morikawa MauroSatoshi M PDF
________________________________________________
Prof. Dr. Mauro Augusto Demarzo
Presidente e Orientador - Faculdade de Engenharia Civil
Universidade Estadual de Campinas
________________________________________________
Prof. Dr. João Alberto Venegas Requena
Faculdade de Engenharia Civil - Universidade Estadual de Campinas
________________________________________________
Prof. Dr. Carlito Calil Júnior
Escola de Engenharia de São Carlos - Universidade de São Paulo
iii
AGRADECIMENTOS
União
"O progresso é fruto da união entre as pessoas.
Não pense em avançar sozinho. Colabore com os
outros e procure a colaboração de seus
companheiros.
Fraternidade é expansão de sentimentos elevados
onde todos renovam e fortalecem as próprias forças,
encontrando estímulo ao trabalho.
Companheirismo sugere disposição de servir e
humildade de pedir.
Una-se espontaneamente a outros corações, formando
unidades cada vez maiores, ampliando seu campo de
ação."
Ariston S. Teles
iv
Ao grande Mestre e Senhor Jesus Cristo, e sua mãe Maria pela ajuda espiritual em todos
os momentos.
Ao meu grande amigo, orientador Professor Doutor Mauro Augusto Demarzo, que não
poupou atenção, compreensão, incentivo e apoio durante o desenvolvimento deste trabalho.
A todos aqueles que de alguma maneira, contribuíram para a elaboração desse trabalho.
v
LISTA DE FIGURAS
vi
Figura 2.3.1.3 - Detalhe do molde acabado, e de cabine finalizado. Protótipo de cabine de
fiscalização de ônibus.....................................................................................................................28
Figura 2.3.2.1 - Detalhe de laje nervurada finalizada, utilizando cumbucas de plásticos..............29
Figura 2.3.3.1 - Moldes plásticos (cumbucas) para lajes nervuradas em formato quadrado ou
retangular........................................................................................................................................30
Figura 2.3.3.2 - Detalhe de montagem das cumbucas....................................................................31
Figura 2.3.4.1 - Detalhe do tubo.....................................................................................................35
Figura 2.3.4.2 - Detalhe do tubo.....................................................................................................36
Figura 2.3.5.1 - Detalhe das placas.................................................................................................37
Figura 2.3.5.2 - Detalhe da placa e chaveta para fixação...............................................................37
Figura 2.3.5.3 - Detalhe da "ranhura" para encaixe de outra placa e furo para colocar
chaveta............................................................................................................................................38
Figura 2.3.5.4 - Detalhe da composição das placas formando painel de viga................................38
Figura 2.3.5.5 - Detalhe da placa, cantoneira e chaveta para fixação.............................................38
Figura 2.3.5.6 - Tipos de ensaio realizado......................................................................................39
Figura 2.3.5.7 - Resultado carga x deslocamento...........................................................................40
Figura 2.3.5.8 - Momento da ruptura do painel..............................................................................41
Figura 2.3.5.9 - As placas após o ensaio.........................................................................................41
Figura 2.3.5.10 - Seção transversal da placa...................................................................................42
Figura 2.3.5.11 - Variação do Módulo de Elasticidade experimental em função da carga............43
Figura 2.4.1 - Chapa de partículas orientadas.................................................................................45
Figura 2.4.2.- Esquema do processo de fabricação de OSB.......................................................... 46
Figura 2.4.3 Embalagens e pallets em OSB...................................................................................48
Figura 2.5.1 - Detalhe do concretubo.............................................................................................51
Figura 2.5.2 - Detalhe do concretubo para caixão perdido.............................................................52
Figura 2.6.1.2. - Algumas dimensões de pregos de cabeça dupla..................................................55
Figura 2.6.1.3a - Tipos de pregos comerciais.................................................................................55
Figura 2.6.1.3b - Tipos de pregos por rolo usados em martelo pneumático para confecção de
fôrmas.............................................................................................................................................56
Figura 2.6.2.1 - Detalhe do tensor e esticador................................................................................57
Figura 2.6.2.2 - Tipos de barras de ancoragem...............................................................................58
vii
Figura 2.6.2.3 - Manuseio do tensor, esticador e barra de ancoragem...........................................58
Figura 2.6.3.1 - Tipos de distanciadores e tampões........................................................................59
Figura 2.6.3.2 - Detalhe do distanciador entre as ferragens e barra de ancoragem........................60
Figura 2.6.3.3 - Os cones de concreto e fibras poliméricas permitem deixar uma superfície do
concreto sem orifícios após a retirada das barras de ancoragem e dos cones plásticos..................60
Figura 3.1.1 - Fôrma realizado pelo pessoal de obra, onde se observa a aleatoriedade dos
componentes, sem critérios definidos.............................................................................................62
Figura 3.1.2 - Sistema de fôrma industrializado, onde se observa a uniformidade e padronização
do Sistema de Fôrmas.....................................................................................................................62
Figura 3.1.3 - Colapso parcial do sistema de fôrmas......................................................................64
Figura 3.1.4 - Custo de uma estrutura de concreto armado............................................................65
Figura 3.2.1.1 - Disposição típico de painéis de lajes de escoramento...........................................70
Figura 3.2.1.2 - Painéis de pilares e gravatas para amarração........................................................70
Figura 3.2.1.3 - Ligação de painel de laje com a viga, quando as tábuas são paralelas à viga.......71
Figura 3.2.1.4 - Escoramento de fôrmas de lajes com guias de tábuas coladas de cutelo..............71
Figura 3.2.1.5 - Detalhe cantoneira e travessas..............................................................................72
Figura 3.2.1.6 - Detalhes de travessas e escoramentos...................................................................72
Figura 3.2.1.7 - Detalhes de muros e espaçadores..........................................................................73
Figura 3.2.2.1 - Detalhe da disposição dos painéis e cimbramento de laje....................................77
Figura 3.2.2.2 - Seção dos componentes de laje.............................................................................78
Figura 3.2.2.3 - Seção da viga........................................................................................................78
Figura 3.2.2.4 - Detalhe dos painéis laterais e de fundo de viga....................................................79
Figura 3.2.2.5 - Seção da viga e detalhes......................................................................................79
Figura 3.2.2.6 - Detalhe dos componentes da viga.........................................................................80
Figura 3.2.2.7 - Detalhe da planta dos painéis de pilar...................................................................80
Figura 3.2.2.8 - Detalhe das faces dos painéis de pilar..................................................................81
Figura 3.2.2.9 - Detalhe das faces dos painéis de pilar e travamento com gravatas......................81
Figura:3.2.3.1 - Detalhes de painéis de lajes..................................................................................85
Figura 3.2.3.2 - Detalhe da seção da viga.......................................................................................86
Figura 3.2.3.3 - Detalhe dos painéis laterais e de fundo de viga....................................................86
Figura 3.2.3.4 - Detalhe das variações dos painéis de vigas ..........................................................87
viii
Figura 3.2.3.5 - Detalhe da planta dos painéis de pilar...................................................................88
Figura 3.2.3.6 - Detalhe das faces "lisa" dos painéis de pilar.........................................................89
Figura 3.2.3.7 - Detalhe das faces "lisa" e componentes................................................................89
Figura 3.2.3.8 - Detalhe das gravatas e tensores.............................................................................90
Figura 3.2.3.9 - Detalhes de pilar circular e especial......................................................................90
Figura 3.2.4.1 - Detalhe do sistema................................................................................................93
Figura 3.2.4.2 - Barracão de obra...................................................................................................93
Figura 3.2.4.3 - Aplicação do OSB na construção civil.....................................................93
Figura 3.2.5.1 - Detalhes do assoalho, cimbramento e reescoramento de laje...............................95
Figura 3.2.5.2 - Detalhes de montagem de vigas e escoramento metálico.....................................96
Figura 3.2.5.3 - Detalhes de montagem do pilar.............................................................................97
Figura 3.2.5.4 - Detalhes da desfôrma de lajes, e o acabamento final...........................................98
Figura 3.2.5.5 - Detalhes da fixação, e montagem dos painéis na obra..........................................99
Figura 3.2.5.6 - Detalhes do travamento, montagem das paredes e cimbramento da laje............100
Figura 3.2.5.7 - Detalhes do travamento e cimbramento metálico...............................................101
Figura 3.2.5.8 - Detalhes de montagem de pilar, viga e travamento............................................101
Figura 3.2.6.1.1 - Tipos de concretubos.......................................................................................103
Figura 3.2.6.1.2 - Montagem de coluna circular...........................................................................104
Figura 3.2.6.1..3 - Desfôrma de coluna circular e detalhe da ligação do pilar com a viga...........104
Figura 3.2.6.1.4 - Montagem de coluna quadrada e a sua desfôrma............................................105
Figura 3.2.6.1.5 - .Detalhes do concreto acabado.........................................................................105
Figura 3.2.6.2.1 - Detalhe do tubo para drenagem pluvial...........................................................107
Figura 3.2.6.2.2 - .Detalhe do tubo (Ø 2500mm), utilização de travamento de torres
metálico.........................................................................................................................................108
Figura 3.2.6.2.3 - Detalhe do tubo................................................................................................108
Figura 3.2.6.2.4 - Desfôrma da coluna.........................................................................................108
Figura 3.2.6.2.5 - Detalhe da coluna após a desfôrma..................................................................109
ix
LISTA DE TABELAS
x
RESUMO
Este trabalho mostra o Estado da Arte das fôrmas para concreto armado quanto aos
materiais alternativos que vem ampliando sua utilização em substituição aos tradicionais, tais
como tábuas de madeira maciça, ou compensado.
xi
Com essas informações coletadas, este trabalho mostra materiais que vêm surgindo a
partir do século findo, e que são empregados na confecção das fôrmas.
Palavras-Chave:
xii
SUMÁRIO
PÁGINA
DEDICATÓRIA.............................................................................................................................ііі
AGRADECIMENTOS іV
LISTA DE FIGURAS....................................................................................................................VІ
LISTA DE TABELAS.................................................................................................................... х
RESUMO........................................................................................................................................хі
1. INTRODUÇÃO ...................................................................................................................... 1
2. MATERIAIS UTILIZADOS ................................................................................................ 12
2.1. Madeira serrada........................................................................................... 12
2.2. Chapas de madeira compensada ................................................................. 17
2.3. Plástico........................................................................................................ 24
2.3.1. Chapas de PVC ( Policloreto de Vinila) .............................................. 26
2.3.2. Plástico reforçado com fibra de vidro.................................................. 28
2.3.3. Polipropileno e Poliuretano ................................................................. 30
2.3.4. Rib loc para moldes de pilares ............................................................. 35
2.3.5. Plástico reciclável ................................................................................ 37
2.4. OSB (Oriented Strand Board)..................................................................... 45
2.5. Papelão........................................................................................................ 51
2.6. ACESSÓRIOS ............................................................................................ 54
2.6.1. Pregos................................................................................................... 54
2.6.2. Tensores e Barras de Ancoragem (Tirantes)........................................ 56
2.6.3. Distanciadores de fôrmas de concreto ................................................. 59
3. EVOLUÇÃO DOS SISTEMAS DE FÔRMAS UTILIZADOS........................................... 61
3.1. HISTÓRICO ........................................................................................................... 61
3.2. SISTEMAS DE FÔRMAS UTILIZADOS............................................................. 66
3.2.1. Sistema ABCP (tradicional)..................................................................... 66
3.2.2. Sistema Toshio Ueno ............................................................................... 74
3.2.3. Sistema Prátika ........................................................................................ 83
3.2.4. Sistema utilizando chapas de OSB (Oriented Strand Board)................... 92
3.2.5. Sistema Madenor e Betonform ................................................................ 94
3.2.6. Sistema que utilizam fôrmas de papelão e Rib loc ................................ 103
3.2.6.1. Fôrmas de papelão .................................................................................. 103
3.2.6.2. Rib loc..................................................................................................... 107
4. CONSIDERAÇÕES FINAIS.............................................................................................. 110
5. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS................................................................................ 114
6. ABSTRACT........................................................................................................................ 121
1. INTRODUÇÃO
Segundo SOUZA (1997), os sistemas de fôrmas podem ser definidos como conjuntos de
componentes que servem para moldar o concreto e sustentá-lo até que este adquira resistência
suficiente. Enquanto "molde" do concreto fresco, as fôrmas desempenham importantíssimo papel
quanto à obtenção de uma estrutura de concreto de qualidade; eventuais deformações excessivas
ou falta de estanqueidade podem comprometer a resistência e durabilidade da estrutura, bem
como ter conseqüências indesejáveis quanto à estética final pretendida. Enquanto sustentação do
concreto, as fôrmas acabam por cumprir uma função de estrutura provisória que tem de resistir a
cargas do tipo: peso próprio e do concreto lançado, operários, vento, etc. As fôrmas podem hoje
facilmente responder por metade do custo da estrutura de concreto armado. Sendo assim, todo e
qualquer cuidado quanto à mesma (em termos de concepção ou utilização) podem redundar em
economia significativa para uma obra de construção (Figura 1.1).
CHADE (1986) afirma que em nosso país a construção civil é basicamente uma
aplicação do concreto armado, havendo uma estreita relação entre os volumes ou áreas
1
construídas e o consumo de cimento. Quanto a esse material, seu emprego sob a forma de
estruturas de concreto armado prepondera sobre todos os seus demais empregos (revestimentos,
argamassas, etc.). Referir-se à estrutura de concreto armado significa indiretamente prever-se
uma "Fôrma para Concreto", pois, sem estas, aquelas não podem ser construídas.
No preparo das fôrmas, é generalizado o emprego da madeira, que foi e continua sendo a
matéria prima principal utilizada na confecção dos moldes para concretagem, embora alguns
tipos de fôrmas empreguem outros tipos de materiais como veremos. Há, pois, uma relação entre
os volumes de materiais empregados e o volume de obras de concreto armado, no que diz
respeito à fôrma. Deve-se também ter presente que na construção civil, tomada como um todo, o
emprego de madeira é fator importante e quase indispensável.
Estes projetos, que originalmente eram elaborados quase que exclusivamente para os
andares tipo, passaram a abranger toda a obra, estudando-se as fôrmas e seus reaproveitamentos.
O projetista de fôrmas e as indústrias de pré-fabricação passaram a ser mais exigidos, sempre em
busca de soluções que minimizem os custos das fôrmas dentro da obra.
Estas mudanças, no entanto, têm sido viáveis graças à participação decisiva dos
escritórios de cálculo, que têm procurado, na medida do possível, uniformizar e criar uma
2
repetição tal, nas estruturas, que permitam o uso da quase totalidade das fôrmas a partir das
fundações. As modificações sofridas pelas fôrmas ao longo dos últimos 30 (trinta) anos serviram
para melhorar o processo construtivo até chegarmos aos dias atuais, e nos permitir a
utilização dos conceitos considerados para a análise e definição da solução a ser adotada para
cada obra.
3
A fôrma tem o objetivo de dar ao concreto armado, em sua etapa construtiva, a
geometria estipulada no projeto, até que o mesmo adquira suficiente resistência. Alguns
projetistas adotam sistemas mistos, associando-se parte do cimbramento elaborado através de
madeira e parte metálica. A confecção de fôrmas pré-fabricadas industrializadas propicia a
otimização do trabalho de uma edificação, diminuindo desperdícios.
CALIL JÚNIOR et al (2000) dizem que, quanto ao acabamento, as fôrmas devem ter
texturas conforme as exigências de cada projeto, principalmente nas estruturas de concreto
aparente, observando-se que a aderência deve ser a menor possível para facilitar a desfôrma. Os
compensados são tratados com produto deslmodante, a fim de permitir a desfôrma sem danos
para o concreto e as fôrmas.
Conforme FAJERSZTAJN (1987), e com algumas adaptações feito por nós, podemos
definir:
ELEMENTOS - São conjuntos de peças que exercem função determinada dentro do sistema de
fôrmas (Figura 1.3). São classificados de acordo com esta finalidade em: molde, estrutura do
molde, escoramento e acessórios.
4
Figura 1.3 - Exemplo de Sistema de Fôrmas e Elementos (Fonte: Prátika).
MOLDE - É o elemento que entra em contato direto com o concreto, definindo o formato e a
textura a ser obtida (Figuras 1.4.a, 1.4b e 1.4c).
ESTRUTURA DO MOLDE - É o elemento destinado a enrijecer o molde, garantindo que ele não
se deforme quando submetido aos esforços originados pelas atividades de armação e concretagem
(Figuras 1.4a, 1.4b e 1.4c).
5
Figura 1.4b - Exemplo de Molde e Estrutura do molde de Viga (*).
Fonte: Mauro Satoshi Morikawa.
(*) Obs.: as letras A, B, C, e D que aparecem nas figuras correspondem à identificação dos
painéis. Para o Pilar 1 teríamos P1A, P1B, P1C e P1D, por exemplo.
6
ESCORAMENTO - É o elemento destinado a transmitir os esforços da estrutura do molde para
algum ponto de suporte no solo ou na própria estrutura de concreto (Figuras 1.5a e 1.5b).
7
ACESSÓRIOS - É o conjunto de peças complementares destinadas a completar os demais
elementos na confecção das fôrmas. São classificados em separado, apesar de atuarem em
funções específicas, seu fornecimento é feito por empresas independentes ou produzidos no
canteiro de obra (Figura 1.6).
acessório (barra de ancoragem ou tirante)
Figura 1.6 - Detalhe de acessórios como barra de ancoragem, mão francesa e cunha.
(Fonte: Paulo Takahashi).
8
COMPONENTES - São as diferentes peças que compõem os elementos. Em nível de peça
pronta, se constituem na última composição das fôrmas.
1.3 - Componentes:
Molde painéis
Escoramento aprumadores
Acessórios estruturação
locação
barra de ancoragem (tirante)
9
Sistema Elementos Componentes
Acessórios estruturação
nivelamento
barra de ancoragem (tirante)
Molde painéis
pontaletes (escoras)
torres
Escoramento calços
contraventamentos
Acessórios estruturação
Nivelamento
10
Sistema Elementos Componentes
Molde painéis
Escoramento aprumadores
Acessórios estruturação
barra de ancoragem (tirante)
11
2. MATERIAIS UTILIZADOS
Os materiais mais utilizados na fabricação de fôrmas para concreto são: madeira serrada,
chapas de madeira compensada , plásticos, OSB, papelão e seus respectivos acessórios.
12
coníferas e dicotiledôneas. E, as dimensões das madeiras serradas encontradas comercialmente
(NBR 14807/2002) estão na Tabela 2.4.
Figura 2.1.1b - Exemplo de madeira serrada aparelhada (Fonte: Mauro Satoshi Morikawa).
13
Tabela 2.1.- Valores médios de resistência e rigidez (NBR 7190/1997).
ρAP(12%) = massa específica aparente a 12% de umidade. fc0 = resistência à compressão paralela às fibras.
ftt0 = resistência à tração paralela às fibras. ft90 = resistência à tração normal às fibras.
Ec0 = módulo de elasticidade longitudinal obtido no ensaio de compressão paralela às fibras.
n= número de corpos-de-prova ensaiados.
14
Tabela.2.2 - Classes de resistência para as Coníferas (NBR 7190/1997).
CONÍFERAS
(valores na condição-padrão de referência U=12%)
Classes fcok fvk Eco,m (1) ρaparente
(MPa) (MPa) (MPa) ρbas,m (kg/m3)
(kg/m3)
C20 20 4 3500 400 500
C25 25 5 8500 450 550
C30 30 6 14500 500 600
(1) Como definida pela norma.
15
Tabela 2.4 - Dimensões padronizadas e comerciais de madeira serrada (NBR 14807/2002).
Nome da peça Espessura (mm) Largura (mm)
Pranchão de 71 a 161 161 e acima
Prancha de 30 a 70 161 e acima
Pranchinha 38 100 e acima
Viga de 40 a 80 de 81 a 160
Caibro de 40 a 80 de 50 a 80
Tábua de 10 a 37 100 e acima
Sarrafo de 21 a 39 de 20 a 99
Ripa de 10 a 20 de 20 a 50
Ripão de 15 a 20 de 51 a 70
Pontalete de 70 a 80 de 70 a 80
Quadradinho de 70 a 80 de 70 a 80
Quadrado 100 acima 100 acima
Nota: Para os efeitos de utilização dessa tabela, as casas decimais porventura obtidas nas
medidas, devem ser desprezadas. Um pontalete é sempre de seção quadrada.
16
2.2. Chapas de madeira compensada
17
ligadas mecanicamente, como pregos e parafusos. Dependendo da disposição das lâminas, esses
laminados podem ser classificados como paralelos ou transversais.
A madeira compensada é colada e composta por lâminas, de espessura final entre 1,5 e
3,0 cm, podendo chegar a 5 cm; é típico de laminação paralela. Os eixos longitudinais das
lâminas coincidem com a direção de suas fibras e são paralelos ao eixo longitudinal da peça. Na
atualidade, estão sendo produzidas lâminas de menor espessura, conhecidas como
microlaminados. É o mais utilizado em aplicações estruturais. As lâminas adjacentes, com
espessuras entre 1 e 5 mm, são orientadas com direções de fibras, formando diferentes ângulos,
em função das características desejadas para a chapa final. É comum defasar-se lâminas em 90º
(Figura 2.2.2).
Figura 2.2.2 - Peça composta de madeira (Fonte: SET 613 - Carlito C. JR. et al ).
As lâminas utilizadas no composto são obtidas por corte direto da madeira bruta, através
de facas, conhecido por faqueamento, forçando-se a faca contra o tronco, ou por corte rotatório,
onde o tronco gira em torno de seu eixo contra uma faca fixa (Figura 2.2.3).
18
Figura 2.2.3 - Corte rotatório (Fonte: SET 613 - Carlito C. JR. et al ).
19
As chapas devem ser estruturalmente balanceadas, devendo ser simétricas em relação ao
seu plano central. As lâminas de cada lado deste plano, eqüidistantes do mesmo, devem ter as
mesmas propriedades físicas, mesma espessura e orientação de fibras. O plano de simetria na
lâmina do núcleo implica na existência de um número ímpar de lâminas.
Na fabricação das chapas compensadas, este balanceamento deve ser rigoroso, para
garantir que estas permaneçam planas quando sujeitas a condições de temperatura e umidade
diferentes daquelas de fabricação. Outros tipos de chapas balanceadas podem ser obtidos,
utilizando lâminas de diferentes espécie de madeira, mas os riscos de empenamento são bem
maiores. A opção de fabricar os compensados com número par de lâminas, embora não viole as
condições de balanceamento do mesmo, devido à colocação de duas lâminas centrais com mesma
orientação de fibras, não tem sido bem aceita comercialmente, visto que o ganho na eficiência do
produto não corresponde ao custo adicional de uma lâmina e adesivo.
Podemos afirmar que o compensado possui duas características: as lâminas são ligadas
uma às outras por adesivo sintético, e a orientação do eixo de simetria destas lâminas são
ajustados transversalmente, de acordo com uma disposição pré determinada. A Figura 2.2.6
ilustra a variação do módulo de elasticidade médio da composição de duas lâminas de madeira de
mesma espécie e espessura, baseada na variação do módulo de elasticidade destas lâminas. Na
Figura 2.2.8, observa-se que os valores mínimos de E ocorrem nas direções de 45º com os eixos
longitudinal e transversal.
Segundo BODIG & JAYNE (1982), a variação dos parâmetros elásticos e de resistência
de uma lâmina de madeira neste plano (longitudinal-tangencial) pode ser representada, para o
caso do módulo de elasticidade, por um gráfico de coordenadas polares. Na Figura 2.2.7 aparece
o diagrama para uma composição de lâminas, onde a direção das fibras nas lâminas é desalinhada
de um ângulo de 30º. Assim, consegue-se um valor de E quase constante, aproximando-se, desta
maneira, à isotropia do material.
20
Figura 2.2.6 - Composição Figura 2.2.7 - Composição
de duas lâminas transversais. de lâminas defasadas de 30º.
(Fonte: SET 613 - Carlito C. JR. et al ). (Fonte: SET 613 - Carlito C. JR. et al ).
21
Os compensados plastificados recebem em sua superfície uma camada de resina fenólica
sob a forma de filme (Tego-Film). As laterais são totalmente seladas com resina do tipo epóxi ou
similar, à prova d'água. Dessa maneira, obtém-se um compensado com vida que atende a um
determinado número de reaproveitamentos, além de contribuir para o bom acabamento da
superfície do concreto. De acordo com BOIN (1993), podem chegar a 40 reaproveitamentos,
dependendo da finalidade ou do tipo de estrutura que se pretende executar.
22
Espessura da Carga(*) Espaçamentos máximo recomendados em usos comuns
laje (cm)
Cm kg/m2 12mm 15mm 18mm 20/21mm
7 325 55 70 84 98
10 400 50 65 77 91
12 450 48 61 74 87
15 525 45 58 70 82
20 650 42 53 64 75
25 775 40 50 60 71
30 900 38 47 57 67
(*) Considerada a sobrecarga de 150 kg/cm2. e tensão admissível de 60 kg/cm2.
23
2.3. Plástico
A fabricação dos plásticos sintéticos teve início com a produção da baquelita, no início
do século XX concebida por Leo Hendrick Baekeland. A partir de 1920 teve um
desenvolvimento acelerado. O progresso da indústria acompanhou a evolução da química
orgânica que, principalmente na Alemanha, permitiu o descobrimento de unidades moleculares
repetidas, de grande tamanho, que passaram a ser chamadas de macromoléculas. Com essa
comprovação, abriu-se caminho para a descoberta, antes da metade do século, dos poliestirenos,
do vinil, borrachas sintéticas e das poliuretenas e silicones, todos de amplo uso e obtidos a partir
de matérias primas vegetais e minerais.
SOUZA (1997) afirma que os sistemas que usam o plástico como componente podem-se
constituir em soluções interessantes quanto ao sistema de fôrmas. Substituições, podem viabilizar
o uso destes sistemas, tais como chapas de PVC no lugar das de compensado, plástico reforçado
com fibra de vidro para moldes com formato complexo, fôrmas de pilares e capitéis em plástico
reforçado com fibra de vidro, moldes plásticos tronco-piramidais para lajes nervuradas, rib loc
para molde de pilares, lajes com vazios internos e acabamento superficial.
24
Segundo SOUZA (1997), racionalizar o sistema de fôrmas para estruturas de concreto
significa conceber/projetar e utilizar as fôrmas de modo a se utilizar o máximo da capacidade
resistente do material; propiciar segurança de utilização; aumentar a vida útil do sistema;
diminuir a necessidade de mão-de-obra para fabricação e montagem e desmontagem. Tal objetivo
pode ser alcançado através de um projeto arquitetônico que viabilize soluções de melhor
desempenho para as fôrmas. Em suma, conseguir uma concepção estrutural que leve em conta a
facilitação do serviço de fôrmas e não somente a economia de aço e concreto. Conseguir,
também, escolha e projeto racional do sistema, com base em todas as possibilidades disponíveis
no mercado, o que exige uma constante atualização, e uma atenção especial por parte dos
fornecedores, técnicas de execução que não comprometam o desempenho.
25
2.3.1. Chapas de PVC ( Policloreto de Vinila)
Desde 1996, vem sendo realizados testes no Brasil quanto ao uso de componentes de
PVC, para substituir as chapas de compensado. Tais componentes são produzidos em PVC rígido
e PVC rígido expandido (Figura 2.3.1.1).
26
estabilizantes, que no entanto aumentam o custo do material. Quanto a reação química, é
extremamente inerte a inúmeros tipos de substâncias, não é atacado por matérias presentes no
concreto. Quanto a variação volumétrica por variação térmica, a mesma não é desprezível, sendo
porém contrabalançada parcialmente, pela redução do módulo de elasticidade, o que faz com que
as tensões originadas pelas restrições à expansão sejam atenuadas.
Como dado complementar, tensões originadas na fabricação podem ser aliviadas através
de um leve aquecimento, antes da aplicação, pois não traz normalmente problemas para grandes
espessuras, mas se deve ter cuidado quando a espessura for muito reduzida (Figuras 2.3.1.2 e
2.3.1.3).
Figura 2.3.1.2 - Detalhe de fôrma utilizando chapa de PVC. Protótipo de cabine de fiscalização
de ônibus - CEDEC/EMURB, SP. (Fonte: Mauro Satoshi Morikawa).
27
Figura 2.3.1.3 - Detalhe do molde acabado, e de cabine finalizado. Protótipo de cabine de
fiscalização de ônibus - CEDEC/EMURB, SP. (Fonte: Mauro Satoshi Morikawa).
A sua fabricação se dá, inicialmente, por um molde (argamassa, madeira, etc.) que deve
ser bem polido; aplica-se o véu sobre o mesmo e a seguir a resina, em sucessivas camadas de véu
e resina até chegar à espessura desejada. Isso dá ao material uma grande versatilidade ao seu uso.
Quando houver solicitações de carga, serão fabricados componentes com espessuras de parede
mais espessa, mas reforçados através de incorporação de outros componentes por meio de fixação
com véu e resina. Apesar de possuírem a superfície lisa, o desmoldante aumenta a durabilidade e
facilita a sua desfôrma.
28
Na necessidade de elevado número de componentes, o processo exige produção
industrial , como moldes metálicos e moldagem a quente. As lajes nervuradas são utilizadas
quando existem grandes vãos. A utilização de fôrmas de madeira tem se mostrado inviável. A
adoção de componentes de plástico tronco-piramidais, com o formato de cumbucas invertidas
(Figura 2.3.2.1), tem se mostrado bem atraente. O uso de moldes plásticos ocos para confecção
de lajes nervuradas é antiga no mundo. No Brasil, apesar de ser utilizado, a sua prática é recente.
Alguns tipos de plástico têm sido usados na fabricação das cumbucas, como o poliéster reforçado
com fibra de vidro, o polipropileno e o poliuretano.
De acordo com SOUZA (1997), o uso de plástico reforçado com fibra de vidro
(poliéster) é bastante utilizado em outros países. São encontrados para venda e locação. Algumas
vantagens são:
- Variedade de dimensões;
- Baixo peso;
- Boa resistência mecânica;
- Durabilidade.
29
Algumas restrições podem ser citadas tais como deslocabilidade dos componentes,
quando há presença de esforços laterais, e deformabilidade das paredes. No entanto, essas
características podem ser melhoradas através de fixação dos moldes ou escolha de uma espessura
de parede coerente com os esforços originados na concretagem.
Figura 2.3.3.1 - Moldes plásticos (cumbucas) para lajes nervuradas em formato quadrado ou
retangular. Fonte: Atex Brasil.
30
Figura 2.3.3.2 - Detalhe de montagem das cumbucas (Fonte: Atex Brasil).
Vide tabelas das dimensões, modelos e especificações segundo fabricante Atex Brasil
(Tabelas 2.8, 2.9, 2.10, 2.11 e 2.12)
31
Tabela 2.9 - Tabela de propriedades físico-mecânicas modelo Atex 150 (Fonte: Atex Brasil).
Medidas em mm.
Tabela 2.10 - Tabela de propriedades físico-mecânicas modelo Atex 180 (Fonte: Atex Brasil).
Medidas em mm.
32
Tabela 2.11 - Tabela de propriedades físico-mecânicas modelo Atex 600 (Fonte: Atex Brasil).
Medidas em mm.
33
Tabela 2.1 2 - Tabela de propriedades físico-mecânicas modelo Atex 900 (Fonte: Atex Brasil).
Medidas em mm.
34
2.3.4. Rib loc para moldes de pilares
35
Tabela 2.13 - Diâmetros comerciais (Fonte: Tigre S.A.)
Diâmetro 300 400 500 600 700 800 900 1.000 1.100 1.200
(mm)
Peso (kg/m) 3,5 4,60 7,2 8,6 14,8 16,8 29,1 32,2 35,4 38,6
36
2.3.5. Plástico reciclável
Essas placas são confeccionadas a partir de módulos de 5cm em 5cm, formando peças
retangulares ou quadradas. Exemplo: 10x20; 15x25; 10x10 e 30x30cm, entre outros. Cada placa é
formada por encaixes tipo macho e fêmea (ranhura) e por furos para serem ligados por chavetas
(Figuras 2.3.5.1, 2.3.5.2, 2.3.5.3, 2.3.5.4 e 2.3.5.5).
Figura 2.3.5.1 - Detalhe das placas (Madenor). Fonte: Mauro Satoshi Morikawa.
37
Figura 2.3.5.3 - Detalhe da "ranhura" para encaixe de outra placa e furo para colocar chaveta
(Fonte: Betonform).
Figura 2.3.5.4 - Detalhe da composição das placas formando painel de viga (Madenor).
Fonte: Mauro Satoshi Morikawa.
-
Figura 2.3.5.5 - Detalhe da placa, cantoneira e chaveta para fixação (Fonte: Betonform).
38
No 44º Congresso Brasileiro do Concreto (2002) em Belo Horizonte, MG, foi
apresentado um trabalho sobre a aplicação de fôrmas estruturadas para paredes em concreto
armado travados por perfis de chapa dobrada e barra de ancoragem, da empresa Betonform,
realizados por BATISTA et al (2002), constando ensaios, e conclusões a respeito deste material.
Foram extraídos três corpos-de-prova para a realização dos ensaios, cujas dimensões
tinham quinze centímetros de largura por um metro de comprimento. Os ensaios foram realizados
de duas maneiras, o primeiro com os apoios fora das ligações entre painéis e o segundo com os
apoios dos painéis na ligação. Foram testadas ligações feitas apenas por ranhuras (encaixe entre
painéis), e outro considerando-se o reforço das ligações através de grampos plásticos.
39
Tabela 2.14 - Resultado de carga x deslocamento.
DESLOCAMENTO VERTICAL (mm)
CARGA (daN) Ensaio 1 Ensaio 1 Ensaio 2 Ensaio 2
s/grampo c/grampo s/grampo c/grampo
0,0 0,00 0,00 0,00 0,00
0,5 0,05 0,06 0,08 0,05
1,0 0,17 0,14 0,17 0,14
2,0 0,38 0,31 0,32 0,31
5,0 0,98 0,92 0,88 0,93
7,0 1,47 1,37 1,32 1,24
10,0 2,00 2,09 1,76 2,01
12,0 2,45 2,60 2,29 2,43
15,0 3,18 3,24 2,91 3,13
17,0 3,68 3,70 3,25 3,33
20,0 4,22 4,39 3,91 3,91
C
A
R
G
A
daN
40
A carga de ruptura média dos modelos foi de 53 daN e o deslocamento médio máximo
ocorrido, de 20mm. O momento da ruptura de um dos modelos pode ser visto na Figura 2.3.5.8,
enquanto que, na Figura 2.3.5.9, é mostrado um corpo-de-prova após o ensaio. Notou-se através
dos ensaios realizados que geralmente a ruptura do modelo se dá nas ligações ou próximo a estas.
41
Considerando-se a seção transversal dos painéis avaliados nos ensaios de flexão
mostrado na FIGURA Nº 2.3.5.10, foi determinado o momento de inércia no seu eixo horizontal
em relação ao baricentro, que vale Ix = 25,67cm4.
(1)
onde:
E= módulo de elasticidade;
P = carga aplicada;
L = vão entre apoios;
I = momento de inércia da seção transversal;
f = deslocamento vertical encontrado, correspondente à carga P.
Os resultados obtidos estão na Tabela 2.15, que se referem aos valores plotados na
Figura 2.3.5.11. Por ser material plástico, o módulo de elasticidade varia em função do
carregamento aplicado.
43
Considerando-se a NBR6118 (2001), a flecha máxima não deve ser superior a L /500
para estruturas simplesmente apoiadas, em concreto armado. Através dos resultados da Tabela
2.15 e da Figura 2.3.5.6, pode-se afirmar que o módulo de elasticidade tangente para esse limite é
de 890 MPa. Esse parâmetro pode ser considerado no dimensionamento dos projetos de fôrmas
segundo os ensaios realizados e conforme as amostras fornecidas. Os experimentos também
indicam que a tensão de ruptura do material, considerando as tensões de flexão, equivalem a
11,34 MPa.
Algumas das conclusões tiradas pelos autores do trabalho sobre as placas para fôrmas:
As placas que compõem as fôrmas de plástico analisadas neste trabalho são bem
competitivos sob o aspecto técnico e econômico.
44
2.4. OSB (Oriented Strand Board)
Uma das vantagens reside na utilização de árvores de baixo valor comercial, combinada
à aplicação de alta tecnologia de produção. Resinas especiais e técnicas de prensagem evitam a
45
delaminação (separação das camadas da placa) e a existência de falhas ou orifícios nas chapas.
Cerca de 90% do tronco é aproveitado.
46
A relação entre a densidade da chapa e a densidade da madeira, denominada de razão de
compactação , exerce um efeito marcante nas propriedades dos painéis particulados, tendo em
vista o processo de densificação do material, para consolidação do painel até a espessura final. A
utilização de madeiras de baixa densidade resulta em chapas de alta razão de compactação e
maior área de contato entre as partículas, resultando em melhores propriedades de flexão estática
e ligação interna. No Canadá, as indústrias produzem chapas OSB com densidade na faixa de
0,63 a 0,67 g/cm3.
O comprimento e a largura das partículas é um dos parâmetros que controla o seu grau
de orientação na formação das chapas. As partículas do tipo "strand"(lascas de madeira)
proporcionam melhor orientação que partículas do tipo "sliver" ou "flake". A relação entre o
comprimento e a largura das partículas deve ser de, no mínimo, três, para proporcionar boa
orientação das partículas do painel.
Com relação à direção de orientação das partículas nas camadas superficiais e no centro
do painel, a proporção ideal é na faixa de 40:60 a 60:40, baseado na porcentagem de peso seco
das partículas.
47
o centro da chapa atinja a temperatura necessária para a cura da resina, e exercerá influências
sobre as propriedades da chapa, controle da espessura, qualidade da superfície, durabilidade da
cola e pré-cura. O tempo de fechamento da prensa depende da pressão aplicada e da umidade da
superfície do colchão. Com menor tempo de fechamento da prensa,
o gradiente vertical da densidade será maior, ou seja, as camadas superficiais do painel serão
mais densificadas em relação ao centro, e o resultado será a formação de chapas com maior
resistência à flexão estática, porém, com menor ligação interna. As indústrias no Canadá utilizam
temperatura de prensagem de 200 a 220º C, e tempo de prensagem de 3 a 6 minutos, dependendo
da espessura do painel.
O OSB pode ser empregado para quase todos os usos de chapas de partículas e
compensados. Atualmente, os usos são (JANSSENS, 1998): forro para telhados; base para
paredes e pisos em construções residenciais; embalagens e pallets (Figura 2.4.3) para estocagem
a seco; painéis de paredes decorativas; miolo para composto destinado a piso de madeira nobres;
piso acabado; construção de depósitos e tanques; tapumes e divisórias; fôrmas descartáveis para
concreto; decks e plataformas; chalés rústicos; janelas; alma para vigas em I; painéis de apoio
estrutural; painéis estruturais isolantes (miolo de espuma); garagens; entre outros.
Segundo CLOUTIER (1998), OSB é principalmente usado como telhado, parede e base
para pisos. É considerado pelas normas de construção Canadenses e Americanas como material
equivalente ao compensado em aplicações estruturais, e está substituindo o compensado em tais
aplicações.
48
Duas normas da Canadian Standards Association (CSA) é usado correntemente para o
OSB no Canadá: CSA O437.0 (Tabela 2.16) e CSA O325.0. Outra norma similar a CSA O325.0
é usada nos EUA: US PS 2-92. Os dados da Tabela 2.17 foram fornecidos pela MASISA e são
utilizados no Brasil.
Tabela 2.16 - Propriedades físicas e mecânicas do OSB definido na norma CSA O437.0
Propriedades *O-2 *O-1 **R-1
Chapa seca pronta para expedição:
• modulo de ruptura paralelo (daN/cm 2 ) 290 234 172
• modulo de ruptura perpendicular (daN/cm 2 ) 124 96 172
• modulo de elasticidade paralelo (daN/cm ) 2 55000 45000 31000
• modulo de elasticidade perpendicular ( d a N / c m ) 15000
2 13000 31000
• Ligação interna (daN/cm ) 2 3,45 3,45 3,45
Após exposição à umidade:
• modulo de ruptura paralelo (daN/cm 2 ) (após
duas horas de fervura em água) 145 117 86
2
• modulo de ruptura perpendicular (daN/cm )
(após duas horas de fervura em água) 62 48 86
• aumento em espessura após duas horas de
imersão em água:
espessura abaixo de 12,7 mm 15 % 15 % 15 %
espessura acima de 12,7 mm 10 % 10 % 10 %
• Expansão linear
(estado seco em estufa a saturado)
paralelo 0,35 % 0,35 % 0,40 %
perpendicular 0,50 % 0,50 % 0,40 %
Fonte : Adaptado da CANADIAN STANDARDS ASSOCIATION (1993)
*Categoria O: orientado (OSB); **Categoria R: aleatório (Waferboard).
49
Tabela 2.17 - Propriedades físicas e mecânicas (Fonte: Egger - Fabricante alemão de OSB)
Propriedade Metodologia 6 a 10mm 11 a 18mm 19 a 25mm 26 a 40mm
Variação EN 324 - 1 ±0,3 mm
espessura
Variação ±0,2 mm
Larg.x
Compr.
Retilinidade EN 324 -2 1,5mm/m
Tolerância EN 324 -2 2mm/m
esquadro
Densidade EN 323 640+/-40 640+/-40
kg/m2 kg/m2
Umidade EN 322 9+/-4%
Flexão EN 310
Maior eixo 28 N/mm2 28 N/mm2 26 N/mm2 26 N/mm2
Menor eixo 15 N/mm2 15 N/mm2 14 N/mm2 14 N/mm2
Mód. elastic. EN 310
Maior eixo 4800 N/mm2
Menor eixo 1900 N/mm2
Tração EN 319 0,34 N/mm2 0,32 N/mm2 0,30 N/mm2 0,30 N/mm2
Inchamento EN 317 12%
(24 horas)
Teor EN120 E1(<8mg/100g atro)
formaldeido
50
2.5. Papelão
A Dimibu, indústria brasileira fabricante de tubos especiais de papel, vem ao longo dos
anos investindo em tecnologia para colocar no mercado produtos de boa qualidade. A partir de
1978, vem desenvolvendo tubos de papelão, com papéis de diferentes gramaturas e composição
única de colas e resinas. Fabricados em papel Kraft e semi-Kraft, os concretubos são enrolados
no sistema espiral, com cobertura de papel impermeável para não danificar a estrutura do tubo e
dispõem de uma camada de papel não aderente ao cimento (Figura 2.5.1). Com as mesmas
características, mas com as extremidades tampadas também servem para caixão perdido (Figura
2.5.2), muito utilizado no enchimento de lajes de obras comerciais e residenciais. Não exige
manutenção especial, são facilmente armazenados e transportados. Não absorvem água e nem
deixam escapar a nata do concreto, utilizam o mínimo possível de mão-de-obra e não necessita de
contraventamento. Têm fácil colocação e desfôrma. O concretubo é feito nos diâmetros de 100 a
1000 mm e espessuras variáveis de 3 a 8,5 mm (Tabelas 2.18 e 2.19).
51
Figura 2.5.2 - Detalhe do concretubo para caixão perdido (Fonte: Dimibu).
52
Tabela 2.19 - Diâmetro para colunas retangulares e hexagonais (Fonte: Dimibu).
53
2.6. ACESSÓRIOS
2.6.1. Pregos
CRISTIANI (1995) diz que, para a confecção de fôrmas, os pregos podem ser utilizados
sem pré-furação desde que respeitem os critérios da NBR7190/1995 - capítulo 7, item 7.3.2: "Em
estruturas provisórias, admite-se o emprego de ligações sem a pré-furação da madeira, que
permitam a penetração dos pregos com diâmetro "d" não maior que 1/6 da espessura da madeira
mais delgada, e com espaçamento mínimo de 10d. Entretanto, na prática, a preferência recai
apenas nas bitolas de nomenclatura comercial 15x15, 18x27 e 18x30. A designação do prego é
expressa pela bitola a x b onde o número "a" exprime o número da fieira (número de passagens
na matriz de trefilação para a obtenção do arame), sendo que em nosso país, a numeração da
fieira está relacionada com o diâmetro em milímetros. Para transformação da fieira em "mm",
basta multiplicá-la por aproximadamente 0,2. O número "b", por sua vez, significa o
comprimento compatível com a esbeltez necessária para absorver as marteladas. As sua
características se descrevem na Tabela 2.20 e nas Figuras 2.6.1.3a e 2.6.3.1b, pregos com cabeça,
cabeça dupla e pregos em rolo. As especificações são da NBR 6627/1981.
Tabela 2.20 - Bitolas de pregos usuais (Fonte: SET 613 - Carlito C. Jr. et al).
Bitola (mm)
Bitola comercial
D L
15 x 15 2,4 34
18 x 27 3,4 62
18 x 30 3,4 69
54
Uma outra solução, segundo CALIL JÚNIOR et al (2000), seria a utilização de pregos
com 2 cabeças (Figura 2.6.1.2).
Aplicações Caracterísitcas
Montagem de fôrmas para concreto; Matéria-prima: Arame para pregos.
Construção de casas; Cabeça: Cônica Axadrezada (D) = 1,8 diâmetro
Confecção de estruturas (madeira); conforme EP.
Pallets; Ponta: Tipo diamante - com ângulo de 55 graus no
Embarcações de madeira; máximo.
Decoração; Comprimento: Tolerância no comprimento conforme
Móveis; EP.
Forros; Acabamento: Polido / Galvanizado eletrolítico (a
Tapumes. partir de 12x12).
Cabeça Dupla
55
espiral
anelado
liso
Figura 2.6.1.3b - Tipos de "pregos por rolo" usados em martelo pneumático para
confecção de fôrmas (Fonte: Cofer).
Para o travamento das fôrmas, em geral, são utilizados tensores. Os tensores, barras de
ancoragem ou tirantes são utilizados para conectar fôrmas de pilares e vigas, suportando as
pressões do concreto fresco. Empregam-se vergalhões de aço com partes soldadas, roscas e
porcas ou acessórios especiais. Alguns tensores utilizados podem ser perdidos, sendo cortados
junto à superfície do pilar quando desformados, outros podem ser removidos completamente para
nova reutilização. As barras dos tensores podem variar de 3/16"a 5/8". Nestes casos, deve-se
56
considerar a seção utilizada e a tensão admissível compatível com o tipo de aço empregado,
conforme as normas. É de interesse certificar os valores a considerar, tal como carga admissível,
junto ao fabricante.
Os tensores (ou castanhas) são fabricados de fo(fo) com liga modular. São utilizado para
travamento de pilares, vigas e cortinas, especificado para tracionamento de ferro de 6mm CA24.
Capacidade de carga e escoramento de 700 daN. Peso: 0,495 kg. O esticador (alavanca) é
fabricado em aço STD 1046, usado como ferramenta para tracionamento do tirante e fixação do
tensor. Peso: 3,10 kg. (Figura 2.6.2.1).
As barras de ancoragem (tirantes) são fabricadas em aço STD 1045, rosca com 3 fios por
polegada e espessura de 16mm. Empregado em diversas estruturas como plataformas suspensas,
suporte de bandeja, travamento de fôrmas, etc. Peso da barra: 1,80 kg/m e peso da porca: 0,50 kg
por unidade (Figuras 2.6.2.2 e 2.6.2.3).
57
Figura 2.6.2.2 - 1.1) Barra com chapa fixa 100x100mm, espessura de 6mm e uma extremidade e
porca TF na outra.
1.2) Porca TF nas duas extremidades (Fonte:Etena's).
58
2.6.3. Distanciadores de fôrmas de concreto
A função dos distanciadores é dar espaço homogêneo entre a fôrma, concreto e ferragens
na hora da concretagem, servindo também para não formar espaços vazios (bicheiras), ferragem
exposta, tubo de passagem e tampão para barra de ancoragem ou ferro (Figuras 2.6.3.1, 2.6.3.2 e
2.6.3.3)
(a)
(b)
59
Figura 2.6.3.2 - Detalhe do distanciador entre as ferragens e barra de ancoragem.
(Fonte: www.systembau.org/enconfrad3.htm).
Figura 2.6.3.3 - Os cones de concreto e fibras poliméricas permitem deixar uma superfície do
concreto sem orifícios após a retirada das barras de ancoragem e dos cones plásticos.
(Fonte: www.systembau.org/enconfrad3.htm).
60
3. EVOLUÇÃO DOS SISTEMAS DE FÔRMAS UTILIZADOS
3.1. HISTÓRICO
61
Figura 3.1.1 - Fôrma realizada pelo pessoal de obra, onde se observa a aleatoriedade dos
componentes, sem critérios definidos. (Fonte: Mauro Satoshi Morikawa).
Segundo REQUENA (1983), houve várias inovações como o texto alemão DER
PRACKISHE ZIMMERER, editado em 1949, que apresentou inovações no sistema de fôrmas
62
eliminando o uso de gravatas pregadas e substituindo-o por gravatas parafusadas, facilitando,
com isso, a desfôrma dos pilares. Também substituiu-se os caibros por peças roliças para suportar
as fôrmas. Outro texto do mesmo ano, DER ZIMMERLEHRLING,
introduz emendas em peças roliças de cimbramentos. Uma nova idéia publicada em 1962 pela
PRACTICAL FORMWORK AND MOULD CONSTRUCTION (1962) mostra o sistema de
fôrmas deslizantes de madeira, espaçadores plásticos e tirantes de aço, possibilitanto o
deslizamento das fôrmas para as novas posições a serem concretadas. E, em 1965, a publicação
FORMWORK FOR MODERN STRUCTURES (1965) indica a utilização de chapas de madeira
compensada. O grande interesse foi o de substituir o uso de pregos, por parafusos, e em modular
o sistema de fôrmas através de grandes painéis de chapas de madeira compensada, unidos e
enrijecidos por sarrafos.
No Brasil, algumas inovações foram adaptadas para o sistema, como modulação dos
painéis, espaçadores plásticos, tirantes de aço (barras de ancoragem), chapas de compensado,
entre outros. Segundo o consultor de fôrmas engenheiro PAULO TAKAHASHI* (2002), na
década de 60 foi introduzido por Ueno o projeto de fôrmas. Nos meados de 1970 as Indústrias
Madeirit começou a industrializar o sistema Ueno. Em 1983 a Prátika Indústria e Comércio de
Fôrmas utiliza compensado de 18mm de espessura para a fabricação, deixando os painéis "lisos",
ainda hoje (2003) utilizado. Nos anos 90 variações para a estruturação dos painéis, como o uso de
pontaletes, sarrafos de cutelo nos painéis são produzidos para haver combinações com o
escoramento e cimbramento metálico. Mas, para a emendas dos painéis e união de peças, o prego
continua largamente empregado.
63
cobriu 85 casos de colapso em vários tipos de estruturas ocorridos entre 1963 a 1986, detectou
que 49% aconteceram durante a etapa de concretagem, e 48% ocorreram em sistemas de
escoramento tipo vertical, formados por escoras verticais de madeiras, ainda adotados na
construção brasileira (Figura 3.1.3). Apesar das metodologias e conceitos, a grande
responsabilidade cabe ao projetista, que irá assegurar se as fôrmas são adequadas. Uma análise
minuciosa deve ser realizada em cada obra para a determinação das ações que serão aplicadas nas
fôrmas, a seleção e escolha adequadas dos materiais que efetivarão a fôrma, garantindo a
resistência para sustentar todo o carregamento.
Figura 3.1.3 - Colapso parcial do sistema de fôrmas. (Fonte: Zallen Engineering, 2002).
Numa composição de custos de uma estrutura, o item fôrmas, segundo ROCHA (1997),
o custo é de 45%, enquanto que ALMEIDA e CRITIANI (1995) indicam que esse percentual
pode variar de 33 a 60%, e MARANHÃO (2000), entre 40% a 60% do custo total da estrutura de
concreto armado. O engenheiro PAULO ASSAHI (apud ROCHA, 1996), diz que em média 60%
das horas gastas para moldar a estrutura são utilizadas para as fôrmas, 25% para lançamento e
armação, e 15% para concretagem.
MARANHÃO (2000) afirma que a economia deve ser considerada inicialmente quando
se estiver projetando a estrutura e continuar com o planejamento do sistema para a estrutura de
64
concreto. Economia envolve vários fatores, incluindo o custo dos materiais, o custo da mão de
obra na fabricação, montagem e desmontagem das fôrmas, e o custo dos equipamentos requeridos
para a fabricação das mesmas. Também inclui o número de reutilizações, a possibilidade de
utilização em outras partes da obra e o tipo de superfície final do concreto após serem removidas.
O gráfico da Figura 3.1.4 ilustra a participação das fôrmas no custo total de uma estrutura.
28,60% 29,96%
AÇO
FÔRMAS
CONCRETO
41,44%
As fôrmas têm sofrido inovações para a sua concepção, com novas tecnologias e
materiais desenvolvidos em países mais industrializados. A madeira continua sendo largamente
utilizada para a sua fabricação, embora alguns tipos de fôrmas empreguem outros tipos de
materiais, como o aço (fôrma metálica). Novos materiais vem surgindo no mercado e passaram a
ser alternativos às opções tradicionais, objeto desta dissertação. A grande mudança no passado
recente ocorreu com a introdução das chapas de madeira compensada, em substituição à tábua de
Pinho do Paraná (Araucária angustifólia), a partir de 1940 e início de 50.
A partir de 1960, com a redução da oferta de madeira para a fabricação das fôrmas, o
custo destas passou a afetar significativamente o custo total da obra. Assim as tábuas utilizadas
foram substituídas por chapas de madeira compensada. Atualmente, encontramos diversos
sistemas que são baseadas em arranjos que utilizam compensado, plástico, OSB entre outros.
65
3.2. SISTEMAS DE FÔRMAS UTILIZADOS
2. Ser estanques, condição de grande importância para não haver perda de cimento arrastada
pela água. As tábuas devem ser bem alinhadas, e as fendas devem ser vedadas.
3. Devem ser construídas de tal maneira, que permitam a retirada, dos seus diversos
elementos que as compõem, com facilidade. Para esse fim, o escoramento deve-se apoiar
sobre cunhas, caixas de areia, ou dispositivos apropriados para a desfôrma.
Painéis - Superfícies planas, de várias dimensões (Figura 3.2.1.1) , formadas de tábuas de 2,5 cm
de espessura, ligadas por sarrafos de 2,5 x 10 cm, de 2,5 x 15 cm, ou por caibros de 7,5 x 7,5 cm
66
ou 7,5 x 10 cm. Os painéis formam os pisos das lajes e as faces dos pilares, vigas paredes e
fundações.
Travessas - Peças de ligação das tábuas dos painéis de pilares, vigas, paredes e fundações
(Figura 3.2.1.2), são feitas de sarrafos de 2,5 x 10 cm e 2,5 x 15 cm e de caibros de 7,5 x 10 cm, e
utilizadas como gravatas podendo ser pregadas de chato (deitada) ou de cutelo (de prumo). A
distância é geralmente constante no mesmo painel, de modo que a sua fixação pode ser realizada
com facilidade e rapidez.
Travessões - Peças de suporte empregadas somente nos escoramento dos painéis de lajes (Figura
3.2.1.1), são feitas de caibros de 7,5 x 7,5 cm ou 7,5 x 10 cm e trabalham como vigas contínuas
apoiadas nas guias.
Faces das vigas (painéis de vigas) - Painéis que formam os lados das fôrmas das vigas (Figura
3.2.1.3), cujas tábuas são ligadas por travessas verticais de 2,5 x 10 cm ou de 2,5 x 15 cm ou por
caibros de 7,5 x 10 cm, em geral pregados de cutelo.
Fundos de vigas - Painéis que constituem a parte inferior das fôrmas das vigas (Figura 3.2.1.3),
com travessas de 2,5 x 10 cm ou 2,5 x 15 cm, geralmente pregados de cutelo.
Travessas de apoio - Peças fixadas sobre as travessas verticais das faces das vigas (Figuras
3.2.1.3 e 3.2.1.4), destinadas a servir de apoio para as extremidades dos painéis das lajes e das
peças de suporte (travessões e guias).
67
Gravatas (gastalhos) - Peças que ligam os painéis das fôrmas dos pilares, colunas e vigas
(Figura 3.2.1.2), destinadas a reforçar as fôrmas, para que resistam aos esforços que nelas atuam
na ocasião do lançamento do concreto. As gravatas são formadas por travessas, pregadas em
posição que permita sejam ligadas pelas extremidades.
Montantes - Peças destinadas a reforçar as gravatas dos pilares (Figura 3.2.1.2). Feitas de caibros
de 7,5 x 7,5 cm ou 7,5 x 10 cm, reforçam ao mesmo tempo várias gravatas. Os montantes
colocados em faces opostas de pilares, paredes e fundações são ligados entre si por ferros
redondos ou tirantes.
Pé-direitos (pernas) - Suportes de fôrmas das lajes (Figura 3.2.1.1), cujas cargas recebem por
intermédio das guias. Feitos de caibros de pinho de 7,5 x10 cm, ou de peroba, de bitolas comuns,
de comprimento constante no mesmo pavimento.
Pontaletes (pernas) - Suporte das fôrmas das vigas (Figura 3.2.1.1), sobre eles se apóiam por
meio de caibros curtos de seção idêntica à do pontalete e independentes das travessas. No mesmo
pavimento, o comprimento dos pontaletes varia, conforme a altura das vigas. São, como os pés-
direitos, feitos de caibros de pinho de 7,5 x 10 cm ou de caibros de peroba, de bitolas comuns.
Talas - Iguais aos chapuzes, destinadas à ligação e à emenda das peças de escoramento (Figuras
3.2.1.1, 3.2.1.4, 3.2.1.6), são empregadas nas emendas de pé-direitos e pontaletes e na ligação
dessas peças com as guias e travessas.
68
Cunhas (palmetas) - Peças em formas triangulares usadas aos pares (Figura 3.2.1.1), tem a
finalidade de forçar o contato entre os escoramentos e as fôrmas, para que não haja deslocamento
durante o lançamento do concreto e facilitar a retirada desses elementos. Devem ser feitas de
madeiras duras.
Calços - Peças de madeiras sobre as quais se apóiam os pontaletes e pés-direitos, por intermédio
das cunhas (Figura 3.2.1.1), são feitas de pedaços de tábuas de aproximadamente 30 cm de lado,
mediante a superposição de calços e variação do encaixe das cunhas, podem ser eliminadas as
pequenas diferenças de comprimento dos pés-direitos e pontaletes de um mesmo escoramento, ou
podem ser adaptadas ao escoramento de vigas e lajes de alturas ou espessuras variadas.
Janelas (bocas) - Aberturas localizadas na base das fôrmas dos pilares e paredes, ou junto do
fundo das vigas de grande altura, destinadas à limpeza antes do lançamento do concreto.
69
Figura 3.2.1.1 - Disposição típico de painéis de lajes de escoramento (Fonte: ABCP, 1943).
Figura 3.2.1.2 - Painéis de pilares e gravatas para amarração (Fonte: ABCP, 1943).
70
Figura 3.2.1.3 - Ligação de painel de laje com a viga, quando as tábuas são paralelas à viga
(Fonte: ABCP, 1943).
Figura 3.2.1.4 - Escoramento de fôrmas de lajes com guias de tábuas coladas de cutelo
(Fonte: ABCP, 1943).
71
Figura 3.2.1.5 - Detalhes de cantoneiras e travessas (Fonte: ABCP, 1943).
72
Figura 3.2.1.7 - Detalhes de muros e espaçadores (Fonte: ABCP, 1943).
Desvantagens do sistema:
- Alta perda no corte e fabricação;
- Utilização do sistema para construções que não requer concreto aparente;
- Sofre deformações;
- Não permite acabamento perfeito ao concreto.
73
3.2.2. Sistema Toshio Ueno
Surgiu na década de 60. Foi o primeiro a elaborar projeto de fôrmas, e substituição das
madeiras serradas por chapas de compensado plastificadas ou resinadas, com reforço de sarrafos
ou pontaletes na confecção dos painéis de pilar, viga e laje. Para o escoramento e travamento,
propôs a utilização de tábuas ou pontaletes, o uso de tensores para travar pilares, e escoras
metálicas para reescoramento de vigas e lajes. A estruturação dos painéis utilizava madeira
serrada de pinho ou pinus. Esse sistema incorporou todos os critérios do sistema regulamentados
pela ABCP. A fabricação das fôrmas se processava no canteiro de obra. Atualmente (2003) a
fôrma industrializada é mais usada.
As denominações são:
Painéis dos pilares, vigas e lajes- Painéis que formam os lados ou faces das fôrmas dos pilares,
vigas e lajes. Os compensados são ligados por sarrafos de 2,5 x 5 cm ou de 2,5 x 7,5 cm, e são
pregados de chato (deitado). A constituição básica dos painéis das lajes é 55 x 220 cm, recortados
quando necessários.
Fundos de pilares e vigas - Painéis que constituem a parte inferior das fôrmas das vigas e a
espessura dos pilares, ligados com sarrafos de 2,5 x 5 cm ou 2,5 x 7,5 cm, geralmente pregados
de chato.
74
Gastalhos - Peças que reforçam os painéis das fôrmas dos pilares e colunas, para que resistam
aos esforços que nelas atuam na ocasião do lançamento do concreto. São formadas por sarrafos
de 2,5 x 10 cm ou 2,5 x 15 cm, pregadas no pé do pilar ou coluna.
Gravatas - Peças que ligam os painéis das fôrmas dos pilares, colunas e vigas, destinadas a
reforçar as fôrmas, para que resistam aos esforços que nelas atuam na ocasião do lançamento do
concreto. As gravatas são formadas por dois sarrafos de 2,5 x 10 cm justapostos, e ligados por de
sobras de chapa e pregados com intervalo para que possam passar os ferros da amarração dos
pilares e vigas.
Garfos - Suporte das fôrmas das vigas, é formado por dois pontaletes justapostos de 7,5 x 7,5 cm.
Sobre eles se apóiam dois sarrafos de 2,5 x 10 cm, 2,5 x 15 cm ou 2,5 x 20 cm curtos de
comprimento um pouco maior que a largura da viga. O comprimento dos pontaletes varia,
conforme a altura entre as lajes.
Transversinas - Peças de suporte empregadas somente nos escoramentos dos painéis de lajes.
São feitas de dois sarrafos de 2,5 x 15 cm justapostos e ligados por pontaletes de 7,5 x 7,5 cm.
Trabalham como vigas contínuas apoiadas nas guias.
Guias - Peças de suporte das transversinas, trabalham como vigas contínuas apoiando-se sobre os
garfos. São feitas de sarrafo de 2,5 x 15 cm.
Escora - Suportes de fôrmas das lajes, recebendo a carga por intermédio das transversinas. Feitas
de pontaletes de 7,5 x 7,5cm, de comprimento constante no mesmo pavimento.
Mão Francesa - São peças inclinadas de sarrafos de 2,5 x 10 cm ou 2,5 x 15 cm, trabalhando à
compressão, utilizadas para impedir o deslocamento dos painéis laterais das fôrmas de vigas,
pilares, escadas entre outros.
75
Cunhas (palmetas) - Peças em formas triangulares usadas aos pares que tem a finalidade de
forçar o contato entre os escoramentos e as fôrmas, para que não haja deslocamento durante o
lançamento do concreto e facilitar a retirada desses elementos. Devem ser feitas de madeira dura.
Mosca ou Mosquito - Peça que auxilia a desfôrma, é fixada nas extremidades dos painéis em
forma de tiras. Composto do próprio compensado dos pilares e vigas (figuras nº. 3.2.2.4 e
3.2.2.8).
Calços - Peças de madeiras sobre o solo ou laje nas quais se apóiam as cunhas para descarregar o
esforço transmitido pelos garfos e escoras. São feitos de pedaços de tábuas de aproximadamente
30 cm de lado. Mediante a superposição dos calços e variação do encaixe das cunhas, podem ser
eliminadas as pequenas diferenças de comprimento dos garfos e escoras.
Espaçadores - Pequenas peças de concreto ou plástico (tubo), empregados nas fôrmas, para
manter a distância interna entre os painéis.
76
Painéis de lajes - Utilização de chapas de madeira compensada de várias espessuras,
plastificadas ou resinadas de diversas dimensões, enrijecidas por sarrafos. São apoiados em
transversinas. Para o escoramento, usa-se escoras encunhados no "pé" e guias para apoio das
transversinas (Figuras.3.2.2.1, 3.2.2.2).
77
Figura 3.2.2.2 - Seção dos componentes de laje (Fonte: Mauro Satoshi Morikawa).
79
Figura 3.2.2.6 - Detalhe dos componentes da viga. Obra: Cyrela, SP.
(Fonte: Mauro Satoshi Morikawa).
Figura 3.2.2.9 - Detalhe das faces dos painéis de pilar e travamento com gravatas.
Obra: Construtora Bárbara, SP. (Fonte: Mauro Satoshi Morikawa).
81
Vantagens do sistema Ueno:
- Não requer mão de obra especializada;
- Apresenta boa trababilidade;
- Facilidade no manuseio e confecção;
- Projeto do sistema para conferência e levantamento do material.
Desvantagens do sistema:
- Empenamento dos painéis;
- Cuidado no corte dos materiais, para não sair do esquadro, erro de medida;
- Espaço no canteiro de obra para confecção e estoque;
- Na desmontagem, requer cuidados especiais para não danificar as fôrmas.
82
3.2.3. Sistema Prátika
Surgiu em 1981, é baseado nos sistemas Toshio Ueno e Madeirit, sendo ao longo do
tempo, modificado e aperfeiçoado conforme as exigências do mercado; a sua confecção é
industrializada. Utiliza compensados de 18mm denominadas de "chapa lisa", plastificadas ou
resinadas, elimina os reforços de sarrafos. É formada por painéis de pilares, vigas, lajes,
travamentos, escoramento das vigas e cimbramento de lajes. Todo o madeiramento utilizado é de
pinus.
Painéis dos pilares e vigas - Painéis que formam os lados ou faces das fôrmas dos pilares e
vigas. Os compensados são ligadas por sarrafos de 2,5 x 7,5 cm, chamados de acabamento,
pregados de chato (deitado).
Fundos de pilares e vigas - Painéis que constituem a parte inferior das fôrmas das vigas e as
laterais menores (espessura) dos pilares, ligados com sarrafos de 2,5 x 7,5 cm, pregados de chato.
83
utiliza ligações. Entretanto, alguns pregos são ponteados nas extremidades sobre a viga e
longarinas superiores com o intuito de evitar-se deslocamentos horizontais.
Guias - Peças de suporte das longarinas superiores. Trabalham como vigas contínuas apoiando-se
sobre os garfos. São feitas de sarrafo de 2,5 x 15 cm.
Escoras - Suportes de fôrmas das lajes, cujas cargas recebem por intermédio das longarinas
inferiores. Feitos de pontaletes de 7,5 x 7,5cm, de comprimento constante no mesmo pavimento.
84
Painéis de lajes - O "assoalho" é constituído por chapas de madeira compensada; o cimbramento
é realizado por longarinas superiores e inferiores e escorado por pontaletes ou cimbramento
metálico ( Figura 3.2.3.1).
LONGARINAS
(a) (b)
(c) (d)
85
Painéis de vigas - Os painéis laterais e de fundo são formados por chapas de madeira
compensada, enrijecidos por sarrafos. O escoramento dos painéis é realizado por garfos de
madeira, podendo ser também metálico. A configuração dos painéis é alterado usando pontaletes
de 7,5 x 7,5 cm. Para vigas curvos utiliza-se sarrafos de 2,5 x 5 cm forrados por chapa de zinco e
estruturados por combinação de chapa e sarrafos denominado de "cambota" e travados por
gravatas e mão francesa (Figuras 3.2.3.2, 3.2.3.3 e 3.2.3.4)
Figura 3.2.3.3 - Detalhe dos painéis laterais e de fundo de viga (medidas em cm).
Fonte: Mauro Satoshi Morikawa.
86
(a) (b)
(c) (d)
(e) (f)
Figura 3.2.3.4 Detalhe das variações dos painéis de vigas (Fonte: Mauro Satoshi Morikawa):
Fotos: (a) - Maquete,SP. Detalhe dos painéis e escoramento de vigas em madeira.
(b) - Construtora Ditolvo, SP. Detalhe dos painéis e escoramento de vigas.
(c) - Construtora Serpal, SP. Variação dos painéis de vigas para escoramento metálico.
(d) - Gafisa S. A. ,SP. Detalhe dos painéis estruturados e escoramento.
(e) - Construtora Serplan, SP.Variação do sistema para viga curvo com escoramento
metálico.
(f) - Rossi Residencial, SP. Estruturação dos painéis com pontaletes e escoramento
metálico.
87
Painéis de pilares - Os painéis são formados por chapas de madeira compensada ligadas por
sarrafos. O seu travamento e prumo se dá por meio de gravatas, gastalho e mão francesa,
amarrados por tensores. Para pilares circulares ou especiais, utilizam-se sarrafos de 2,5 x 5 cm
forrados por chapa de zinco e estruturados por combinação de chapa e sarrafos denominados de
"cambota" travados por gravatas e mão francesa (Figuras 3.2.3.5, 3.2.3.6, 3.2.3.7, 3.2.3.8 e
3.2.3.9).
88
Figura 3.2.3.6 - Detalhe das faces "lisa" dos painéis de pilar (medidas em cm).
(Fonte: Mauro Satoshi Morikawa).
(a) (b)
Figura 3.2.3.7 - Detalhe das faces "lisa" e componentes.
Fotos: (a) Maquete e (b) Obra - Construtora. Barbara, SP.
GASTALHO (Fonte: Mauro Satoshi Morikawa).
89
Figura 3.2.3.8 - Detalhe das gravatas e tensores.
(Fonte: Mauro Satoshi Morikawa).
(a) (b)
Figura 3.2.3.9 - Detalhes de pilar circular e especial (Fonte: Mauro Satoshi Morikawa):
(a) Pilar circular. Obra: Construtora. Serpal, SP
(b) Pilar especial. Obra: Construtora Paulitec, SP.
90
Vantagens do sistema Prátika:
- Fabricação especializada;
- Não há desperdício de material para a obra;
- Apoio técnico para montagem e desmontagem das fôrmas;
- Não requer grande espaço para estocagem.
Desvantagens do sistema:
- Descolamento das chapas de compensado dos painéis de lajes;
- Empenamento dos painéis;
- Na desmontagem, requer cuidados especiais para não danificar as fôrmas;
- A reforma dos painéis é realizado pelo cliente.
91
3.2.4. Sistema utilizando chapas de OSB (Oriented Strand Board)
Existem duas Construtoras que utilizaram OSB, que foram: Racional Engenharia, obra:
Hotel/Restaurante Fasano, São Paulo (Figura 3.2.4.1) e Construtora Trato, obra: Prédio
Comercial, São Paulo. Em meados de outubro após o término das obras chegou-se às seguintes
conclusões:
Desvantagens do sistema:
- Descolamento das chapas em todo sistema, principalmente nas lajes;
- Uso limitado de reaproveitamentos, no máximo 3 usos;
- Na desmontagem, requer cuidados especiais para não danificar as fôrmas;
- A reforma dos painéis é realizado pelo cliente.
92
Figura 3.2.4.1 - Detalhe do sistema. Obra: Racional Engenharia, SP.
(Fonte: Mauro Satoshi Morikawa).
93
3.2.5. Sistema Madenor e Betonform
Os sistemas conhecidos que utilizam o plástico são as famosas cumbucas (vide figura nº
2.3.3.1 da página 30) para lajes nervuradas. No passado, alguns modelos, como placas de PVC
para substituir o compensado, foram lançados no mercado, mas que sucumbiram com o passar do
tempo. Na fase atual, com a globalização do mercado e a eliminação de custos, é um sistema que
poderá vir a substituir os tradicionais compensados.
Surgiu em 1995, pela empresa Metroform incorporado em 2002 pela empresa Madenor.
Utiliza plástico reciclável para a confecção das fôrmas. As "placas" de tamanhos variáveis fazem
a composição dos moldes. As peças para pilares, vigas e lajes são formados por várias "placas" e
a sua ligação se dá por meio de chavetas. O travamento dos pilares e vigas é convencional,
utilizando madeira ou metálico, e o escoramento de vigas e cimbramento de lajes é metálico
(Figuras .3.2.5.1, 3.2.5.2, 3.2.5.3 e 3.2.5.4).
94
(a)
(b)
(c)
Figura 3.2.5.1 - (a) Detalhes do assoalho, (b) cimbramento e (c) reescoramento de laje.
Obra: Gafisa S.A., SP. (Madenor). Fonte: Ademar Medeiros.
95
(a)
(b)
(c)
Figura 3.2.5.2 - (a) e (b) Detalhes de montagem de vigas e (c) escoramento metálico.
Obra: Gafisa S.A., SP. (Madenor). Fonte: Ademar Medeiros.
96
(a) (b)
(c)
Figura 3.2.5.3 - (a), (b) e (c) Detalhes de montagem do pilar. Obra: Gafisa S.A., SP. (Madenor).
Fonte: Ademar Medeiros.
97
(a)
(b)
(c)
Figura 3.2.5.4 - (a) e (b) Detalhes da desfôrma de lajes, (c) o acabamento final
Obra Gafisa S.A., SP. (Madenor). Fonte: Ademar Medeiros.
98
(a)
(b)
(c)
Figura 3.2.5.5 - (a) Detalhes da fixação, (b) e (c) montagem dos painéis na obra.
Obra: Conjunto Residencial, Itatiba, SP. (Fonte: Betonform).
99
(a)
(b)
(c)
Figura 3.2.5.6 - (a) Detalhes do travamento, (b) montagem das paredes e (c) cimbramento da laje
Obra: Conjunto Residencial, Itatiba, SP. ( Fonte: Betonform).
100
Figura 3.2.5.7 - Detalhes do travamento e cimbramento metálico (Fonte: Betonform).
101
Vantagens dos sistemas Madenor e Betonform:
- Leveza dos painéis;
- Alto número de reaproveitamentos (segundo o fabricante 50 usos);
- Alta resistência, durabilidade e estabilidade;
- Reciclável.
Desvantagens do sistema:
- Não realiza painéis para pilares circulares, vigas curvos e lajes circulares ou curvas;
- Não permitem reformas na obra;
- Quando existir algum erro na estrutura ou montagem, a sua adaptação é realizada com
enchimento de madeira;
- Para andares atípicos, requer painéis novos.
102
3.2.6. Sistema que utilizam fôrmas de papelão e Rib loc
Na área da construção civil, fabrica tubos de papel para colunas circulares, quadradas,
retangulares e hexagonais, conhecidos como concretubos. Não exigem manutenção especial e,
pelo peso e dimensões, são facilmente armazenados e transportados. Não absorvem água nem
deixam escapar a nata do concreto. Para o seu travamento e escoramento, pode usar pontaletes,
mão francesa ou cimbramento metálico, e não necessita de contraventamento. A fôrma
Concretubo já vem pronta para o uso, permite rápida colocação e fácil desfôrma (Figuras
3.2.6.1.1, 3.2.6.1.2, 3.2.6.1.3, 3.2.6.1.4 e 3.2.6.1.5).
(c) (d)
Figura 3.2.6.1..3 - (c) Desfôrma de coluna circular e (d) detalhe da ligação do pilar com a viga.
Obra: Arvek Construções - Terminal de ônibus João Dias, SP. (Fonte: Dimibu).
104
(a) (b)
Figura 3.2.6.1.4 - (a) Montagem de coluna quadrada e (b) a sua desfôrma.
Obra: Arvek Construções - Terminal de ônibus João Dias, SP. (Fonte: Dimibu).
(c) (d)
Figura 3.2.6.1.5 - .(c) e (d) Detalhes do concreto acabado.
Obra: Arvek Construções - Terminal de ônibus João Dias, SP. (Fonte: Dimibu).
105
Vantagens do sistema Fôrmas de papelão:
- Leveza do material;
- Impermeável;
- Não requer mão de obra especializada;
- Aparência do concreto perfeita.
Desvantagens do sistema:
- Não existe reaproveitamento, após o uso;
- Utilização somente para coluna
- Cuidados especiais para travamento da coluna para não haver a deslocabilidade. Não pode
ser fixado com pregos;
- Para andares múltiplos, necessita de fôrmas novas.
106
3.2.6.2. Rib loc
As colunas são feitas de um PVC anelado em forma de espiral, que formam uma seção
tubular, resultando maior leveza e versatilidade. As fôrmas das colunas podem ser deixadas como
permanente (estruturas marinhas) ou ser retirados, pois proporcionam uma superfície de boa
qualidade.
(a) (b)
Figura 3.2.6.2.1 - (a) e (b) Detalhes do tubo para drenagem pluvial (Fonte: Tigre).
107
(a) (b)
Figura 3.2.6.2.2 - (a) Detalhe do tubo (Ø 2500mm), e (b) utilização de travamento de torres
metálico. Obra: Hundyai & Construção Ltda. Estação Tung Chung, Hong Kong
(Fonte:.Hundyai).
108
Figura 3.2.6.2.5 - Detalhe da coluna após a desfôrma (Fonte: Hundyai).
Desvantagens do sistema:
- Não existe reaproveitamento, após o uso;
- Utilização somente para coluna;
- Cuidados especiais para travamento da coluna para não haver a deslocabilidade. Não pode
ser fixado com pregos;
- Para andares múltiplos necessita de fôrmas nova
109
4. CONSIDERAÇÕES FINAIS
Hoje, a aplicação das fôrmas ganhou uma dimensão econômica que merece ser
considerada, e é justo se esperar que esse aspecto passe a ser cuidado não apenas como um
detalhe, mas como uma etapa da obra que deve otimizar criteriosamente o seu emprego.
Conforme CHADE* (2003), em 1970 o preço das fôrmas era de 8% do custo total da
obra, que incluía o material e mão de obra para a montagem e desmontagem, e o percentual do
material em torno de 4%.
Observou-se também que, ao longo do tempo, o custo global diminuiu motivado por
alguns fatores, entre os quais pode-se listar:
———————————
(*) Engº Wilton Taparelli Chade - implantou nas Indústrias Madeirit S.A. o sistema de fôrmas
(1978 a 1981) e foi Diretor Técnico na Prátika Ind. Com. de Fôrmas Ltda. (1981 a 1998).
110
• introdução do projeto de fôrmas por Ueno em 1960;
• melhoria do compensado;
• compensado ganhando um aumento na espessura das chapas pela Prátika em 1983;
• maior número de reutilizações (na década de 60 que era de 6 usos no máximo
saltou para hoje a 22 usos, isto para fôrma plastificada);
• chapas plastificadas e resinadas e utilização de equipamentos metálicos para
cimbramento e escoramento de lajes (meados de 1980);
• outras combinações que podem haver nas fôrmas.
O valor diminuiu sensivelmente, mostrando com isso que a qualidade foi e é um fator
importante para baixar os custos. Mas não podemos esquecer que quanto mais arrojada a
estrutura o percentual aumentará.
111
- Umedecer com água as fôrmas antes da concretagem;
- Passar massa seladora nos topos dos painéis que estão em contato com o concreto, e,
quando houver necessidade, utilizar a massa novamente, para evitar-se o inchamento dos
painéis;
- A utilização do vibrador no concreto deverá ser realizado adequadamente, pois o uso
constante no mesmo local, poderá comprometer as fôrmas;
- Na desfôrma dos painéis de lajes, improvisar uma rede ou colchão para amortecer a sua
queda e evitar bater de "quina";
- Na desfôrma, não forçar a retirada, pois assim evita-se danificar a peça;
- Outras considerações específicas de cada caso.
Um item que não consta em nenhum manual é o manuseio adequado, que torna o sistema
mais veloz para as várias utilizações. Ressalta-se que o aspecto artístico da estrutura de concreto
armado quem faz é a fôrma. É ela quem determina a textura, os contornos e a complexidade de
uma estrutura.
A desfôrma é outro item importante, porque é quem irá permitir as suas várias
reutilizações, e, conseqüentemente, quanto maior o cuidado, maior será sua reutilização.
Tanto quanto a qualidade dos materiais, a mão de obra tem um vínculo muito importante
para a otimização da construção de uma edificação, pois no final a obra se torna mais enxuta.
Tendo-se por base o passado não muito distante, com o sistema tradicional, passando pelo
Ueno, Prátika, Papelão, Rib-loc, Madenor, Betonform, sem falarmos no metálico, e,
recentemente, com a utilização de novos materiais tais como OSB (Oriented strand fiberboard), e
no HDF (High density fiberboard, cuja produção no Brasil começa em 2003) – não abordados
neste trabalho – vislumbra-se uma evolução futura no Sistema de Fôrmas pois a tecnologia
esteve e continua sempre a estar presente na melhoria dos materiais utilizados e no acabamento
da superfície do concreto, bem como na técnica de sua aplicação.
112
É verdade que o OSB, amplamente utilizado em outros ramos de atividades, não
conseguiu ainda o seu lugar de destaque entre o Sistemas de Fôrmas, mas uma solução deverá ser
encontrada brevemente para o problema que persiste, ou seja, o descolamento das chapas.
Novos trabalhos poderão e deverão surgir, aperfeiçoando o presente texto, sem tirar-lhe
o mérito. Tem-se consciência que está incompleto, e muitas outras informações, com certeza,
poderão ser adicionadas, sempre muito bem vindas.
113
5. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
114
BATISTA, A. M.; MORENO JR., A, M; FRICKE, G. T.; MELO, M. L. N.M., LOEWEN, A. B.;
RIBEIRO, C. M. L.; GAVA; E. J. Aplicação de fôrmas plásticas estruturadas para paredes
em concreto armado, 44º Congresso Brasileiro do Concreto, 17 a 22 de agosto de 2002, Belo
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BETON- KALENDER Taschenbuch für beton - stahlbeton - und spannbetonbau sowie die
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120
6. ABSTRACT
MORIKAWA, Mauro Satoshi. Alternative Materials Used in Formwork for Armed Concrete.
Faculty of Civil Engineering, State University of Campinas, 2003. 123 pages. Master
Dissertation.
This work describes about the State of the Art of formworks for reinforced concrete
related to the alternative materials, which have been enlarging its usage in substitution to the
traditional ones, such as solid wood boards or plywood.
The objective of this work is to explain such components, besides the traditional
plywood used for the molds. It will be given emphasis for the plastic, OSB (oriented strand
board), cardboard and Rib-loc.
Each one of these mold systems were studied with the purpose of making the
optimization of the materials used, as well as its assembly and disassembly in the construction.
121
Based on those collected information, this work explains about the materials that have
been appearing since the last century, and that have being used for making the formworks.
Keywords:
Formworks for concrete - alternative materials - plywood - plastic - OSB - cardboard
122