Cadillac DeVille
Cadillac DeVille – samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Cadillac w latach 1958 – 2005.
Pierwsza generacja
[edytuj | edytuj kod]Cadillac DeVille I | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Listopad 1958 |
Okres produkcji |
1958 – 1960 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca |
Cadillac DeVille II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5715 mm |
Szerokość |
2037 mm |
Wysokość |
1427 mm |
Rozstaw osi |
3302 mm |
Masa własna |
2200-2300 kg |
Liczba miejsc |
6 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Cadillac Eldorado |
Cadillac DeVille I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1958 roku.
Następca modelu Series 62. Pierwsza generacja modelu została zaprezentowana po raz pierwszy w 1958 roku i była blisko spokrewniona z równolegle produkowanym modelem Eldorado, wyróżniając się strzelistymi tylnymi nadkolami i dużą ilością chromu[1].
Silnik
[edytuj | edytuj kod]- V8 6.4l OHV
Druga generacja
[edytuj | edytuj kod]Cadillac DeVille II | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Styczeń 1961 |
Okres produkcji |
1961 – 1964 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Cadillac DeVille I |
Następca |
Cadillac DeVille III |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5639 mm |
Szerokość |
2027 mm |
Wysokość |
1430 mm |
Rozstaw osi |
3289 mm |
Masa własna |
2100-2200 kg |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Cadillac Eldorado |
Cadillac DeVille II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1961 roku.
Druga generacja DeVille została przedstawiona jako gruntownie zmodernizowany poprzednik. Samochód zyskał wygładzoną stylistykę, wyróżniającą się mniejszą ilością chromowanych ozdobników, strzelistych linii i kantów. Zmniejszono też powierzchnię charakterystycznych, strzelistych tylnych nadkoli[2].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- V8 6.4l OHV
- V8 7.0l OHV
Trzecia generacja
[edytuj | edytuj kod]Cadillac DeVille III | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Grudzień 1964 |
Okres produkcji |
1965 – 1970 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Cadillac DeVille II |
Następca |
Cadillac DeVille IV |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów |
3-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5690 mm |
Szerokość |
2029 mm |
Wysokość |
1412 mm |
Rozstaw osi |
3289 mm |
Masa własna |
2100-2200 kg |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Cadillac DeVille III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1965 roku.
Trzecia generacja modelu powstała jako zupełnie nowy, zbudowany od podstaw samochód. Samochód zyskał masywniejszy przód z osadzonymi po bokach reflektorach. Zniknęły też strzeliste nadkola, a sylwetka stała się pozbawiona znanych z poprzedników ozdobników. Ofertę nadwoziową dalej tworzył sedan, coupé i kabriolet[3].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- V8 7.0l OHV
- V8 7.7l OHV
Czwarta generacja
[edytuj | edytuj kod]Cadillac DeVille IV | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Listopad 1970 |
Okres produkcji |
1970 – 1976 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Cadillac DeVille III |
Następca |
Cadillac DeVille V |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów |
3-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5735 mm |
Szerokość |
2027 mm |
Wysokość |
1384 mm |
Rozstaw osi |
3302 mm |
Masa własna |
2200-2400 kg |
Liczba miejsc |
6 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Cadillac Calais |
Cadillac DeVille IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1970 roku.
Czwarta generacja DeVille przeszła ewolucyjny kierunek zmian w stosunku do dotychczasowego modelu, z inaczej osadzonymi reflektorami i charakterystycznym, dwukolorowym malowaniem nadwozia. Zmniejszono też chromowane ozdobniki w nadwoziu, montując zarazem z przodu masywniejszą atrapę chłodnicy[4].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- V8 7.7l OHV
- V8 8.2l OHV
Piąta generacja
[edytuj | edytuj kod]Cadillac DeVille V | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Wrzesień 1976 |
Okres produkcji |
1976 – 1985 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Cadillac DeVille IV |
Następca |
Cadillac DeVille VI |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5618 mm |
Szerokość |
1941 mm |
Wysokość |
1453 mm |
Rozstaw osi |
3086 mm |
Masa własna |
1800-2000 kg |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Cadillac DeVille V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1976 roku.
Cadillac DeVille piątej generacji był jednocześnie ostatnim w historii tylnonapędowym modelem zrealizowanym według specyficznej koncepcji nadwozia, w której pojazd wyróżniał się długim i ponadprzeciętnie szeroką sylwetką. Reflektory przyjęły tym razem prostokątny, dwuczęściowy kształt[5].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- V6 4.1l LC4
- V8 4.1l HT-4100
- V8 5.7l LF9
- V8 6.0l L62
- V8 7.0l L35
Szósta generacja
[edytuj | edytuj kod]Cadillac DeVille VI | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Styczeń 1985 |
Okres produkcji |
1985 – 1993 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Cadillac DeVille V |
Następca |
Cadillac DeVille VII |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
4950 mm |
Szerokość |
1820 mm |
Wysokość |
1440 mm |
Rozstaw osi |
2810-2890 mm |
Masa własna |
1600-1800 kg |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne |
Cadillac DeVille VI został zaprezentowany po raz pierwszy w 1985 roku.
Szósta generacja DeVille była jednocześnie pierwszą w historii zbudowaną na nowej architekturze koncernu General Motors, na której zbudowano także pokrewne modele Buicka i Oldsmobile. Samochód miał tym razem przedni napęd, a także nie był już oferowany jako kabriolet. Nadwozie stało się wyraźnie krótsze i węższe. Pomimo tego, DeVille VI pozostał sztandarowym modelem Cadillaca[6].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- V6 4.3l LS2
- V8 4.1l HT-4100
- V8 4.5l HT-4500
- V8 4.9l HT-4900
Siódma generacja
[edytuj | edytuj kod]Cadillac DeVille VII | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Grudzień 1993 |
Okres produkcji |
1993 – 1999 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Cadillac DeVille VI |
Następca |
Cadillac DeVille VIII |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5326 mm |
Szerokość |
1943 mm |
Wysokość |
1433 mm |
Rozstaw osi |
2980 mm |
Masa własna |
1800-2000 kg |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Cadillac DeVille VII został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku.
Siódma generacja Cadillaca DeVille przeszła gruntowną metamorfozę w stosunku do poprzednika - była wyraźnie dłuższa, przy jednocześnie mniejszej ilości ozdobników i chromowanych akcentów w karoserii. Po raz pierwszy z oferty zniknęła wersja coupé, przez co sztandarowy model Cadillaca oferowany był tylko jako sedan[7].
W 1997 roku przedstawiono model po gruntownej modernizacji, w ramach której przemodelowano kształt reflektorów i atrapy chłodnicy[8].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- V8 4.6l Northstar
- V8 4.9l L26
Ósma generacja
[edytuj | edytuj kod]Cadillac DeVille VIII | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Sierpień 1999 |
Okres produkcji |
1999 – 2005 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Cadillac DeVille VII |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5263 mm |
Szerokość |
1890 mm |
Wysokość |
1440 mm |
Rozstaw osi |
2929 mm |
Masa własna |
1700 kg |
Zbiornik paliwa |
70 l |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Cadillac Seville |
Cadillac DeVille VIII został zaprezentowany po raz pierwszy w 1999 roku.
Ostatnia, ósma generacja DeVille zadebiutowała latem 1999 roku, radykalnie zmieniając koncepcję w stosunku do poprzednika. Przy nieznacznie krótszym nadwoziu, stało się ono smuklejsze, miało jeszcze mniej chromowanych ozdobników na nadwoziu i było blisko spokrewnione z mniejszym modelem Seville, z którym dzielił platformę[9].
Lifting i zmiana nazwy
[edytuj | edytuj kod]W 2005 roku Cadillac przedstawił DeVille III po gruntownej modernizacji, w ramach której zmieniono wygląd pasa przedniego i tylnej części nadwozia. Zmienił się kształt reflektorów, atrapy chłodnicy i tylnych lamp, a także pojawiła się nowa atrapa chłodnicy. Przy okazji, zdecydowano się zmienić nazwę na Cadillac DTS[10].
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]- V8 4,6 l (4565 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk
- Średnica cylindra × skok tłoka: 93,00 mm × 84,00 mm
- Stopień sprężania: 10,0:1
- Moc maksymalna: 304 KM (224 kW) przy 6000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 400 N•m przy 4400 obr./min
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,3 s
- Czas przejazdu pierwszych 400 m: 16,2 s
- Prędkość maksymalna: 209 km/h
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- 2001 Cadillac DeVille DTS technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-05-13]. (ang.).
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ The Old Car Manual Project. [dostęp 2019-12-11]. (ang.).
- ↑ History of the 1959-1964 Cadillac DeVille. [dostęp 2019-12-11]. (ang.).
- ↑ 1965 Cadillac DeVille Convertible. [dostęp 2019-12-11]. (ang.).
- ↑ 1970 Cadillac Coupe deVille. [dostęp 2019-12-11]. (ang.).
- ↑ 1976 Cadillac DeVille. [dostęp 2019-12-11]. (ang.).
- ↑ 1980-1989 Cadillac. [dostęp 2019-12-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-12-11)]. (ang.).
- ↑ 1994 Cadillac DeVille. [dostęp 2019-12-11]. (ang.).
- ↑ Cadillac De Ville 8th Generation Facelift 1997 - 1999. [dostęp 2019-12-11]. (ang.).
- ↑ 2000 Cadillac DeVille 2000. [dostęp 2019-12-11]. (ang.).
- ↑ 2006 Cadillac DTS. [dostęp 2019-12-11]. (ang.).