Schedaprogetto ETS E062-04-14 Gracilli

Realizzazione della
Galleria Artificiale Gracilli

Priverno, Italy
DESCRIZIONE DEL SERVIZIO SVOLTO
L’opera progettata da ETS S.r.l. è una galleria artificiale di

collegamento tra due gallerie esistenti sulla linea
Roma-Formia-Napoli, nel tratto ubicato tra le gallerie
Gricilli, tra i km 79+900 e km 80+100.
La soluzione, progettata a seguito delle indagini svolte
sulle pareti rocciose sicurezza della linea ferroviaria e
della strada adiacente da potenziali cadute massi. Il servizio
svolto ha riguardato la progettazione definitiva ed esecutiva
articolandosi secondo i seguenti ambiti:
- indagini, valutazione dei crolli avvenuti, individuazione dei
volumi di pareti rocciose potenzialmente instabili e della
migliore soluzione attuabile;
- progettazione architettonica della galleria;
- progettazione strutturale della galleria e delle fondazioni;
- valutazione dell’impatto sulla galleria dei massi potenzial-
mente instabili.
- progettazione T.E.;
50% Ingegneria - ripristino della strada provinciale adiacente all’intervento
e realizzazione della strada per l’accesso di emergenza dei
mezzi di soccorso alla galleria;
10% Architettura
- verifica idraulica relativa ad un sottopasso idraulico ubica-
to nella zona dell’interventotano il superamento del nuovo
dislivello.
40% Geologia – Geotecnica
INDAGINI SVOLTE
La soluzione operativa di intervento per la messa in sicurez-

za della linea ferroviaria nel tratto in oggetto è sta-ta indi-
viduata a valle di una accurata campagna di indagini geolog-
Esecutore del servizio: ETS S.r.l. iche, geotecniche e geofisiche.
Committente: Micos spa, Se. Gi. srl In particolare sono stati eseguiti:
Committente finale: - sondaggi stratigrafici, prove S.P.T., indagini sismiche
RFI Rete Ferroviaria Italiana - DTP Roma MASW;
Opere progettate: - rilievo mediante la tecnica del laser scanner per l’ubicazi-
Galleria artificiale paramassi.
one e la stima del volume dei blocchi potenzialmente
Progettazione definitiva ed esecutiva.
instabili.
Luogo di realizzazione delle opere progettate:
Linea ferroviaria Roma – Formia Loc. Gracilli
- rilievi termografici per la verifica dello stato di
Periodo di svolgimento del servizio: 2014 fessurazione delle pareti rocciose sovrastanti la linea;
Importo delle opere progettate: - analisi traiettografica per verificare le possibili aree di
€ 6,000,000 invasione delle porzioni lapidee che dovessero staccarsi o
rimobilizzarsi, nonche’ valutare le tipologie di energie in
gioco.
Galleria Artificiale Gricilli
Ubicazione dell’intervento Monografie dei volumi potenzialmente instabili
Individuazione delle fessurazioni esistenti e dei volumi

potenzialmente instabili
CALCOLO STRUTTURALE DELLE FONDAZIONI E DELLA

STRUTTURA IN ELEVAZIONE.
Il servizio ha compreso il calcolo strutturale delle fon-

dazioni e della struttura in elevazione realizzata in ele-
menti in c.a. prefabbricato. La necessita’ di mantenere
in esercizio la linea ha indirizzato la scelta della soluz-
ione da adottare verso l’utilizzo di conci di elementi ar-
ticolati prefabbricati da solidarizzare, una volta posati,
con getto di sigillatura nei nodi articolati e caldana in
calcestruzzo con rete al fine di omogeneizzare il man-
ufatto finito. Le fondazioni progettate sono costituite da
cordoli in c.a. su micropali gettati in opera.
Per la redazione del calcolo strutturale e’ stato ese-

guito lo studio dell’interazione dinamico impulsiva tra
un eventuale blocco impattante (il masso) e un mezzo
deformabile (il terreno sovrastante la struttura in c.a.
di protezione). La struttura della galleria e’ parzial-
mente prefabbricata ad elementi in articolati, ossia
che assumono la geometria di un semiportale in fase
di sollevamento per effetto della presenza di cerniere in
corrispondenza delle articolazioni. La sezione unitaria
della galleria si ottiene accoppiando due semiportali i
quali sono solidarizzati con getto di calcestruzzo ad in-
tasamento delle articolazioni per garantire la continu-
Stralcio planimetria fondazioni su micropali ita’ dell’arco e getto in di caldana in cls previa posa di
armatura lenta supplementare.
I piedritti dei portali vengono predisposti con zone ad

armatura dedicata per consentire, una volts eseguita la
posa e i getti di completamento, il taglio di parte dei
piedritti per realizzare le aperture del fronte lato valle.
La lunghezza dei micropali garantisce la resistenza del-
le fondazioni sotto l’effetto delle massime sollecitazioni
indotte dall’utilizzo della galleria (carichi delle terre di
monte, inerbimento posto in copertura sul traverso,
azione eccezionale determinata dalla caduta massi).
Area 1
Area 2 Area 3
.
SPECIFICHE TECNICHE DEL PROGETTO

DAT I P R O G E T TO
Esecutore: ETS S.r.l.

Committente: Micos spa, Se. Gi. srl
Committente finale:
RFI Rete Ferroviaria Italiana - DTP Roma
Opere progettate:
Luogo:
Linea ferroviaria Roma – Formia
Loc. Gracilli Priverno (LT)
Assegnazione : Trattativa privata
Progettazione: 2013 - 2014
Stato: Realizzato
Dimensione Galleria: 200 m
P R O J E C T M A N AG E M E N T:
Project Manager: Ing. Domenico Chiaino

Progettazione architettonica: Ing. Giorgio Palmos
Progettazione strutture: Ing. Giorgio Palmos
Progettazione impianti: Ing. Giuseppe Marafini
Progettazione TE: Ing. Domenico Chiaino
T E A M D I P R O G E T TO :
Ing. Domenico Chiaino

Ing. Giorgio Palmos
Ing. Giuseppe Marafini
Ing. Paolo Chiaves
ETS s.r.l.
Registered office: Via Appia Nuova 59 - 00183 - Rome - Italy
Operational office: Via Belice 9/11 - 04100 - Latina - Italy
Operational office: Via Casati 32 - 20124 - Milano - Italy
Ph +39 07731751640 - Fax +39 07731751641
www.etsingegneria.it - [email protected]

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L’opera progettata da ETS S.r.l. è una galleria artificiale di

La soluzione operativa di intervento per la messa in sicurez-

Ubicazione dell’intervento Monografie dei volumi potenzialmente instabili

Individuazione delle fessurazioni esistenti e dei volumi

CALCOLO STRUTTURALE DELLE FONDAZIONI E DELLA

Il servizio ha compreso il calcolo strutturale delle fon-

Per la redazione del calcolo strutturale e’ stato ese-

I piedritti dei portali vengono predisposti con zone ad

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Esecutore: ETS S.r.l.

Project Manager: Ing. Domenico Chiaino

Ing. Domenico Chiaino

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