Revisi LAPORAN Aliran Fluida Kelompok 1

Unduh sebagai pdf atau txt
Unduh sebagai pdf atau txt
Anda di halaman 1dari 48

LAPORAN PRAKTIKUM

LABORATORIUM INSTRUKSIONAL TEKNIK KIMIA I

PERCOBAAN I

ALIRAN FLUIDA

Dosen Pengampu

Zulfansyah, S.T., M.T

OLEH
KELOMPOK 1

Michael Yeremia Hariandja 1907112977

Putri Noviayu Salsabila Hendri 1907110101

Tri Winda Lestari 1907111207

PROGRAM STUDI TEKNIK KIMIA S1


FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS RIAU
2021
LEMBAR PENUGASAN LABTEK I
Semester Ganjil Tahun Ajaran 2021
Modul Praktikum : Aliran Fluida
Kelompok/Kelas : I/A
Nama Praktikan : 1. Michael Yeremia Hariandja
2. Putri Noviayu Salsabila Hendri
3. Tri Winda Lestari

No. Penugasan

Pekanbaru, Desember 2021


Dosen Pengampu

Zulfansyah, S.T., M.T


NIP. 19690222 199703 1 001

i
LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN PRAKTIKUM
LABORATORIUM INSTRUKSIONAL TEKNIK KIMIA I

Aliran Fluida
Dosen Pengampu Praktikum Aliran Fluida dengan ini menyatakan bahwa:

Kelompok I
Michael Yeremia Hariandja 1907112977

Putri Noviayu Salsabila Hendri 1907110101

Tri Winda Lestari 1907111207

1. Telah melakukan perbaikan-perbaikan yang disarankan oleh Dosen


Pengampu/Asisten Praktikum
2. Telah menyelesaikan laporan lengkap praktikum Aliran Fluida dari
praktikum Laboratorium Instruksional Teknik Kimia I yang disetujui oleh
Dosen Pengampu / Asisten Praktikum.

Catatan Tambahan :

Pekanbaru, Desember 2021


Dosen Pengampu

Zulfansyah, S. T., M. T.
NIP. 19690222 199703 1 001

ii
ABSTRAK
Sistem perpipaan dapat ditemukan hampir pada semua jenis industri, dari sistem
pipa tunggal yang sederhana sampai sistem pipa bercabang yang sangat kompleks.
Sistem perpipaan meliputi semua komponen dari lokasi awal sampai dengan lokasi
tujuan, antara lain yaitu saringan (strainer), katup atau valve, sambungan nosel dan
sebagainya. Percobaan aliran fluida ini bertujuan untuk menentukan pola aliran
fluida dalam pipa dan dapat menghitung pressure drop dan friction loss aliran fluida
dalam pipa horizontal nomor 3 dan pipa horizontal nomor 4. Berdasarkan hasil
percobaan, pola aliran yang terbentuk pada semua variasi pipa adalah aliran transisi
karena 2100 > NRe < 4000. Nilai head loss berbanding lurus dengan besarnya
kecepatan volumetrik dan nilai friction loss bergantung pada Bilangan Reynolds.
Bilangan Reynolds pada percobaan ini dapat dikatakan kecil karena < 4000 yang
menyebabkan viskositas fluida meningkat sehingga menghasilkan gesekan aliran
dan friction factor yang besar pada pipa.

Kata kunci: Aliran fluida, friction loss, head loss, Bilangan Reynold

iii
DAFTAR ISI
LEMBAR PENUGASAN ................................................................................... i
LEMBAR PENGESAHAN ................................................................................ ii
ABSTRAK .......................................................................................................... iii
DAFTAR ISI ....................................................................................................... iv
DAFTAR GAMBAR ........................................................................................... vi
DAFTAR TABEL ............................................................................................... vii
BAB I PENDAHULUAN ................................................................................... 1
1.1 Latar Belakang .................................................................................. 1
1.2 Tujuan Praktikum .............................................................................. 1
BAB II TINJAUAN PUSTAKA........................................................................ 2
2.1 Sistem Perpipaan.............................................................................. 2
2.2 Fluida ............................................................................................... 2
2.3 Tipe Aliran Fluida ............................................................................ 3
2.4 Bilangan Reynold ............................................................................ 5
2.5 Head Loss and Friction Loss pada Pipa Horizontal ......................... 6
2.6 Pressure Drop ................................................................................... 7
2.7 Faktor Gesekan ................................................................................ 7
2.8 Persamaan Kontinuitas .................................................................... 8
2.9 Friction Loss, Friction Factor, dan Pressure Drop pada Pipa
Horizontal ........................................................................................ 8
2.10 Pompa............................................................................................... 10
2.11 Valve ................................................................................................ 12
BAB III METODOLOGI PRAKTIKUM ......................................................... 15
3.1 Bahan-bahan yang digunakan .......................................................... 15
3.2. Alat-alat yang digunakan ................................................................. 15
3.3 Prosedur Praktikum .......................................................................... 15
3.4 Rangkaian Alat .................................................................................. 16
BAB IV HASIL DAN PENGAMATAN ............................................................ 17
4.1 Hasil ................................................................................................ 17
4.2 Pembahasan .................................................................................... 17
4.2.1 Head Loss dan Friction Loss pada Pipa Horizontal 3 ........ 17

iv
4.2.2 Head Loss dan Friction Loss pada Pipa Horizontal 4 ........ 20
4.2.3 Perbandingan Antara Friction Factor dan Reynold
Number Pada Pipa 3 dan 4 .................................................. 23
4.2.4 Perbandingan Antara Head Loss dengan
Kecepatan Volumetrik Pada Pipa 3 dan 4 ............................ 24

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ............................................................. 25


5.1 Kesimpulan ...................................................................................... 25
5.2 Saran ................................................................................................ 25
DAFTAR PUSTAKA ......................................................................................... 26
LAMPIRAN ........................................................................................................ 27

v
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Aliran Laminer............................................................................... 3
Gambar 2.2 Aliran Transisi ............................................................................... 4
Gambar 2.3 Aliran Turbulen ............................................................................. 4
Gambar 2.4 Pompa kipas, Pompa screw, Pompa roda gigi ............................... 10
Gambar 2.5 Pompa Diafragma .......................................................................... 11
Gambar 2.6 Pompa Sentrifugal ......................................................................... 11
Gambar 2.7 Pompa Aliran Campur ................................................................... 12
Gambar 2.8 Pompa Aliran Aksial ..................................................................... 12
Gambar 3.1 Rangkaian Alat Aliran Fluida ........................................................ 16
Gambar 4.1 Hubungan kecepatan volumetrik terhadap Head Loss pada
Pipa 3 ............................................................................................. 18
Gambar 4.2 Hubungan antara Faktor Gesekan f dan Bilangan Reynold NRe
pada Pipa Nomor 3 ....................................................................... 19
Gambar 4.3 Hubungan antara Friction Loss F dan Bilangan Reynold NRe
pada Pipa Nomor 3 ....................................................................... 20
Gambar 4.4 Hubungan kecepatan volumetrik terhadap Head Loss pada
Pipa 4 ............................................................................................. 21
Gambar 4.5 Hubungan antara Faktor Gesekan f dan Bilangan Reynold NRe
pada Pipa Nomor 4 ....................................................................... 21
Gambar 4.6 Hubungan antara Friction Loss F dan Bilangan Reynold NRe
pada Pipa Nomor 4 ....................................................................... 22
Gambar 4.7 Perbandingan Hubungan antara Friction Factor f dengan
Reynold Number NRe Pada Pipa 3 dan 4 ...................................... 23
Gambar 4.8 Perbandingan Antara Head Loss dengan Kecepatan Volumetrik
Pada Pipa 3 dan 4 .......................................................................... 24

vi
DAFTAR TABEL
Tabel 4.2 Hasil Perhitungan Pipa Horizontal 3 .................................................... 18
Tabel 4.4 Hasil Perhitungan Pipa Horizontal 4 .................................................... 18

vii
BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang


Sistem perpipaan dapat ditemukan hampir pada semua jenis industri, dari
sistem pipa tunggal yang sederhana sampai sistem pipa bercabang yang sangat
kompleks (Geankoplis, 1993). Pada sistem perpipaan, materi yang diantar berupa
fluida. Fluida adalah suatu zat yang tidak dapat menahan bentuk secara permanen
yang dapat mengalami perubahan bentuk mengikuti ruang yang ditempatinya.
Terdapat dua jenis fluida, yakni : fluida termampatkan dan fluida tak termampatkan.
Fluida mampu termampatkan (compressible) ialah ketika densitas fluida mudah
dipengaruhi oleh perubahan temperatur dan tekanan. Fluida tak termampatkan
(incompressible) ialah ketika densitas fluida tersebut tidak terpengaruh oleh
banyaknya perubhan tekanan dan suhu. Fluida yang bergerak (mengalir) akan
membentuk suatu pola aliran tertentu (Giles, 1986).
Aliran fluida pada pipa akan menyebabkan terjadinya gesekan antara fluida
dengan dinding pipa. Gesekan yang dihasilkan bergantung pada diameter pipa,
viskositas fluida, densitas fluida, serta tekanan yang terdapat pada pipa. Besarnya
tekanan pada pipa oleh pompa juga memengaruhi debit fluida yang dihasilkan.
Dilakukannya percobaan aliran fluida ini adalah agar dapat memahami pola aliran
yang terbentuk oleh fluida pada pipa dengan menentukan friction loss dan pressure
drop fluida pada pipa.
1.2 Tujuan Percobaan
Adapun tujuan dari percobaan yang dilakukan adalah sebagai berikut.
1. Menjelaskan pola aliran fluida yang terjadi di dalam pipa.
2. Menghitung pressure drop dan friction loss aliran fluida di dalam pipa.
3. Menjelaskan peralatan yang berkaitan dengan transportasi fluida.
4. Bekerjasama dalam tim secara professional.

1
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Sistem Perpipaan
Sistem perpipaan dapat ditemukan hampir pada semua jenis industri, dari
sistem pipa tunggal yang sederhana sampai sistem pipa bercabang yang sangat
kompleks. Contoh berbagai sistem perpipaan adalah sistem distribusi air minum
pada gedung atau kota, sistem pengangkutan minyak dari sumur bor ketangki
penyimpan, sistem penyaluran oil, sistem distribusi udara pendingin pada suatu
gedung, sistem distribusi uap pada proses pengeringan dan lain sebagainya. Sistem
perpipaan meliputi semua komponen dari lokasi awal sampai dengan lokasi tujuan,
antara lain yaitu saringan (strainer), katup atau valve, sambungan nosel dan
sebagainya. Sambungan dapat berupa sambungan penampang tetap, sambungan
penampang berubah, belokan (elbow) atau sambungan bentuk T (Geankoplis,
1993).

2.2 Fluida
Fluida adalah suatu zat yang tidak dapat menahan bentuk secara permanen
yang dapat mengalami perubahan bentuk mengikuti ruang yang ditempatinya.
Terdapat dua jenis fluida, yakni : fluida termampatkan dan fluida tak termampatkan.
Fluida mampu termampatkan (compressible) ialah ketika densitas fluida mudah
dipengaruhi oleh perubahan temperatur dan tekanan. Fluida tak termampatkan
(incompressible) ialah ketika densitas fluida tersebut tidak terpengaruh oleh
banyaknya perubhan tekanan dan suhu. Fluida yang bergerak (mengalir) akan
membentuk suatu pola aliran tertentu (Giles, 1986).
Untuk fluida incompressible berlaku persamaan umum Bernouli, yang dapat
diturunkan dari persamaan neraca energi, yaitu:
𝑔 ∆𝑉 2 ∆𝜌
∆𝑍 ∙ 𝑔𝑐 + 2𝑔𝑐 + + 𝐹 = −𝑊………………………………(2.1)
𝜌

dengan:
ΔZ : beda tinggi sistem perpipaan pada titik 1 dan titik 2, ft
g : gaya gravitasi, 32,2 ft/detik2
gc : konstanta gravitasi 32,2 lbm.ft/lbf.det2

2
3

ΔV : beda kecepatan linier fluida pada titik 1 dan titik 2, ft/det


ρ : berat jenis fluida, fluida air, lbm/ft3
F : friction loss karena gesekan fluida dengan dinding pipa, ft.lbf/lbm
W : kerja pada sistem, ft.lbf/lbm (Giles, 1986).
Kalau fluida yang mengalir diganti dengan fluida lainnya dengan kerapatan
ρ, dan kekentalan µ yang berbeda, penampilandari mesin juga akan terpengaruh.
Perlu pula dicatat bahwa untuk mesin-mesin turbo yang menggunakan fluida
perkompresi, sifat-sifat fluida lainnya perlu diperhatikan dan akan dibicarakan ke
kemudian (Dixion, 1986).

2.3 Tipe Aliran Fluida


Menurut (Giles, 1986) ada tiga tipe aliran fluida didalam pipa, yaitu :
1. Aliran Laminer
Aliran ini merupakan aliran fluida dengan kecepatan rendah. Partikel-partikel
fluida mengalir secara teratur dan sejajar dengan sumbu pipa. Reynold
menunjukkan bahwa untuk aliran laminer berlaku Bilangan Reynold, NRe < 2100.
Pada keadaan ini juga berlaku hubungan head loss berbanding lurus dengan
kecepatan linear fluida. Aliran laminar mempunyai ciri-ciri sebagai berikut:
a. Terjadi pada kecepatan rendah.
b. Fluida cenderung mengalir tanpa adanya pencampuran lateral.
c. Berlapis-lapis seperti kartu.
d. Tidak ada arus tegak lurus arah aliran.
e. Tidak ada pusaran

Gambar 2.1 Aliran Laminar (Giles, 1986


4

2. Aliran Transisi
Aliran ini merupakan aliran fluida dengan kecepatan diantara kecepatan
linear dan kecepatan turbulen. Aliran berbentuk laminar atau turbulen sangat
tergantung oleh pipa dan perlengkapannya. Reynold menunjukkan bahwa untuk
aliran transisi berlaku hubungan bilangan Reynold, 2100 < NRe < 4000. Kondisi
aliran peralihan dari aliran laminer menjadi aliran turbulen atau sebaliknya. Aliran
transisi adalah rejim yang terjadi antara aliran laminar dan aliran turbulen. Jadi
aliran transisi adalah proses diantara terjadinya aliran laminar ke aliran turbulen.

Gambar 2.2 Aliran Transisi (Giles, 1986)

3. Aliran Turbulen
Kondisi aliran dengan garis-garis aliran yang saling bersilangan sehingga
terjadi percampuran antara bidang-bidang geser di dalam fluida. Aliran ini terjadi
jika viskositas fluida rendah dan kecepatan fluida tinggi. Aliran turbulen memiliki
bilangan Re > 4000. Pada keadaan ini juga berlaku hubungan Head Loss berbanding
lurus dengan kecepatan linear berpangkat n, atau H α Vn.

Gambar 2.3 Aliran Turbulen (Giles, 1986)


5

2.4 Bilangan Reynold


Bilangan Reynolds merupakan suatu parameter similaritas aliran yang
menjelaskan gaya-gaya yang bekerja pada sebuah benda bergerak relative terhadap
fluida yang melingkupinya. Bilangan ini berbanding lurus dengan ukuran benda
maupun kerapatan dan kecepatan relative fluida tersebut, dan berbanding terbalik
dengan viskositas fluida (Wright, 2006).
Angka Reynolds adalah bilangan tanpa dimensi yang nilainya bergantung
pada kekasaran dan kehalusan pipa sehingga dapat menentukan jenis aliran dalam
pipa. Profesor Osborne Reynolds menyatakan bahwa ada dua tipe aliran yang ada
didalam suatu pipa yaitu :
1. Aliran laminar pada kecepatan rendah dimana berlaku h α v
2. Aliran Turbulen pada kecepatan tinggi dimana berlaku h α vn
Dalam penelitiannya, Reynolds mempelajari kondisi dimana satu jenis aliran
berubah menjadi aliran jenis lain, dan bahwa kecepatan kritis, dimana aliran laminar
berubah menjadi aliran turbulen. Keadan ini bergantung pada empat buah besaran
yaitu: diameter tabung, viskositas, densitas dan kecepatan linear rata-rata zat cair.
Lebih jauh ia menemukan bahwa ke empat faktor itu dapat digabungkan menjadi
suatu gugus, dan bahwa perubahan macam aliran berlangsung pada suatu nilai
tertentu gugus itu. Pengelompokan variabel menurut penemuannya itu adalah :

𝐷𝑉𝜌
𝑁𝑅𝐸 = ……………………………………(2.2)
𝜇

Dimana : D = Diameter pipa ( m )


V = Kecepatan rata-rata zat cair ( m / s )
μ = Viskositas zat cair ( kg / m.s )
ρ = Densitas zat cair ( kg / m3 )
Dimana : Re < 2100 = Aliran laminer

2100 < Re < 4000 = Aliran transisi

Re > 4000 = Aliran turbulen

Menurut Reynolds, ada tiga factor yang mempengaruhi keadaan aliran yaitu
kekentalan zat cair, rapat massa zat cair, dan diameter pipa. Viskositas
Fluida Fluida adalah benda yang dapat mengalami perubahan bentuk secara terus
menerus karena gaya gesek yang bekerja terhadapnya. Sifat yang erat hubungannya
6

dengan definisi ini adalah viskositas. Harga viskositas fluida mungkin dipengaruhi
oleh besar dan lama aksi gaya yang bekerja terhadapnya.Viskositas fluida juga
dipengaruhi oleh tekanan dan temperatur. Densitas Fluida, disamping viskositas,
sifat fluida yang penting lainnya adalah densitas (masa persatuan volume). Seperti
viskositas, karakteristik gas dan cairan dalam sifat densitas ini bebeda satu dengan
lainnya. Densitas gas sangat dipengaruhi oleh tekanan dan temperaturnya, karena
itu gas juga disebut fluida termampatkan (compressible fluid). Hubungan antara
densitas dengan tekanan dan temperatur gas banyak dibahas dalam bidang
termodinamika, misalnya Hukum Gas Ideal dan persamaan Van Der
Waals. Densitas cairan sedikit sekali dipengaruhi oleh tekanan dan temperatur,
karena itu cairan disebut juga fluida tak termampatkan (incompressible fluid).
Bedasarkan sifat kemampatan ini, aliran fluida dibagi menjadi dua, yaitu aliran
fluida termampatkan dan tak termampatkan. Seringkali bila perubahan temperatur
dan tekanan relatif kecil, permasalahan aliran gas diselesaikan dengan cara untuk
fluida tak termampatkan (Welty, 2006).
Transisi dari aliran laminar ke turbulen sering terjadi sangat tiba-tiba. Pola
aliran yang stabil pada laju rendah dapat tiba-tiba menjadi tidak stabil ketika
mencapai laju kritis. Ketidakteraturan dalam pola aliran dapat disebabkan oleh
kekasaran dinding pipa, perbedaan densitas fluida, dan masih banyak factor lain.
Pada laju aliran rendah, gangguan tidak terlalu berpengaruh; pola aliran stabil dan
cenderung tetap pada keadaan laminar. Tetapi ketika laju kritis dicapai, pola aliran
menjadi tidak stabil. Gangguan tidak lagi dianggap tidak berpengaruh, tetapi
bertambah sampai merusak seluruh pola aliran laminar.

2.5 Head loss and Friction Loss pada Pipa Horizontal


Head loss biasanya dinyatakan dengan satuan panjang. Dalam percobaan ini,
head loss adalah harga ∆P yang dinyatakan dengan satuan panjang mmHg atau
inHg. Rumus Darcy-Weisbach merupakan dasar menghitung head loss untuk aliran
fluida dalam pipa-pipa dan saluran-saluran (Giles, 1986). Harga F sendiri
bergantung pada tipe alirannya. Untuk aliran laminar, dimana NRe < 2100, berlaku
persamaan :
𝑓 𝐿𝑉 2
𝐹 = 2 ∙ 𝑔 𝐷……………………………………………(2.3)
𝑐
7

Untuk aliran turbulen dengan NRe > 4000, berlaku persamaan:


32𝜇 𝐿𝑉 2
𝐹= ∙ 𝐷2𝜌……………………………………..…..(2.4)
𝑔𝑐

2.6 Pressure Drop


Pressure drop menunjukkan penurunan tekanan dari titik 1 ke titik 2
dalamsuatu sistem aliran fluida (Giles, 1986). Penurunan tekanan, biasa dinyatakan
juga dengan P saja. Jika manometer yang digunakan adalah manometer air raksa,
dan beda tinggi air raksa dalam manometer H ft, maka :

∆P = H (ρHg) g/gc …………………………….….....…...…...….(2.5)

Pressure drop adalah istilah yang digunakan untuk menggambarkan


penurunan tekanan dari satu titik di dalam pipa atau aliran air. "Penurunan Tekanan"
adalah hasil dari gaya gesek pada fluida seperti yang mengalir melalui tabung. Gaya
gesek disebabkan oleh resistensi terhadap aliran. Faktor utama yang mempengaruhi
resistensi terhadap aliran fluida adalah kecepatan fluida melalui pipa dan viskositas
fluida. Aliran cairan atau gas selalu akan mengalir ke arah perlawanan sedikit
(kurang tekanan). Pada aliran satu fase, pressure drop dipengaruhi oleh Reynold
number yang merupakan fungsi dari viskositas, densitas fluida dan diameter pipa.

2.7 Faktor Gesekan


Gesekan aliran merupakan hambatan berupa gesekan dalam pipa fluida yang
mengakibatkan berkurangnya laju aliran dan penurunan tekanan. Besarnya
hambatan aliran karena gesekan sangat tergantung dari kekasaran dinding pipa.
Dari hasil bebagai percobaan diketahui bahwa makin kasar dinding pipa makin
besar terjadinya penurunan atau kehilangan tekanan aliran (Sihombing, 2010).
Gesekan antara aliran fluida dengan permukaan sudut-sudut dinding pompa
menyebabkan sebagian energy yang diangkut oleh aliran air hilang untuk mengatasi
gesekan-gesekan tersebut. (Soekardi, 2015).
Gesekan pada pipa dapat menyebabkan hilangnya energi mekanik fluida.
Gesekan inilah yang menentukan aliran fluida dalam pipa, apakah laminar atau
turbulen. Gesekan juga dapat menimbulkan panas pada pipa sehingga merubah
energi mekanik menjadi energi panas. Faktor gesekan f dapat diturunkan secara
matematis untuk aliran laminer, tetapi tidak ada hubungan matematis yang
8

sederhana untuk variasi f dengan bilangan Reynold yang tersedia untuk aliran
turbulen (Geankoplis, 1993).

2.8 Persamaan Kontinuitas


Persamaan kontinuitas mengatakan hubungan antara kecepatan fluida yang
masuk pada suatu pipa terhadap kecepatan fluida yang keluar (White, 1988).
Hubungan tersebut dinyatakan dengan :

Q = A . V…………………………………………..(2.14)
Dimana :
A = Luas penampang (m2)
V = kecepatan (m/det)
Debit adalah besaran yang menyatakan volume fluida yang mengalir tiap
satuan waktu.
Q = V/ t……………………………….………….(2.15)
Dimana :
V = Volume (m3)
t = waktu (detik)
Jika disubtitusikan persamaan 6 dan 7 maka akan dihasilkan persamaan:
V
v= ………………………………………..(2.16)
t. A
Dimana :
V = Volume (m3)
t = waktu (detik)
A = Luas penampang (m2)
v = Kecepatan (m/det)
Jika fluida bergerak dalam pipa yang mengalir dengan luas penampang yang
berbeda maka volume yang mengalir (Tipler, 1998) :
V= A.v. t………………………….…………...……(2.17)
A1.v1.t1 = A2.v2.t2…………………………………....(2.18)

2.9 Friction Loss, Friction Factor, dan Pressure Drop pada Pipa Horizontal
Sebuah parameter yang umum digunakan dalam aliran laminar terutama
aliran turbulen adalah faktor gesekan Fanning (f) yang didefinisikan sebagai gaya
9

tarik per satuan luas permukaan terbasahi (tegangan geser di permukaan) dibagi
dengan massa jenis produk dikali kecepatan atau ½ ρv2. Gaya adalah ΔP merupakan
hasil perkalian luas penampang area, 𝜋r2 dan luas permukaan terbasahi, 2𝜋rΔL.
Oleh karena itu, hubungan antara Pressure drop dan friction factor (f) adalah
sebagai berikut untuk aliran laminar dan turbulen (Geankoplis, 1997):

𝜏 ∆𝑃𝜋𝑟 2 𝜌𝑉 2
𝑓 = 𝜌𝑣2𝑠/2 = ⁄ …………………..……..….(2.19)
2𝜋𝑟∆𝐿 2

dimana untuk Pressure drop berlaku hubungan:

∆𝑃 = 𝜌 . ℎ . 𝑔…………………………………….. (2.20)

Disusun kembali sehingga berlaku persamaan untuk friction loss:

∆𝑃 ∆𝐿 𝑉 2
𝐹= = 4𝑓 (𝑆𝐼)…………………………... (2.21)
𝜌 𝐷 2

∆𝐿 𝑉 2
𝐹 = 4𝑓 (𝐸𝑛𝑔𝑙𝑖𝑠ℎ)…………………………..(2.22)
𝐷 2.𝑔𝑐

Untuk aliran laminar, persamaan untuk medapatkan friction factor menggunakan


persamaan Hagen-Poiseuille:
16
𝑓= 𝑑𝑖𝑚𝑎𝑛𝑎 𝑁𝑅𝑒 ≤ 2100 …………………..(2.23)
𝑁𝑅𝑒

Untuk aliran turbulen, persamaan untuk menentukan friction factor menggunakan


persamaan Blasius:
0,079
𝑓= 𝑑𝑖𝑚𝑎𝑛𝑎 4000 < 𝑁𝑅𝑒 < 1𝑥105 ………(2.24)
𝑁𝑅𝑒 0,25

atau pada aliran turbulen yang NRe > 4000, friction factor (f) juga dapat ditentukan
dari grafik Fanning faktor (f) Vs Reynold Number (NRe) dari data praktikum.
Pressure drop atau pressure head adalah penurunan tekanan dari titik 1 ke
titik 2 dalam satu sistem aliran fluida. Penurunan tekanan, biasa dinyatakan dengan
ΔP. Jika manometer yang digunakan adalah manometer air raksa dan beda tinggi
air raksa dalam manometer adalah H, maka untuk menentukan Pressure drop (ΔP),
persamaan 2.11 dapat kembali ditulis menjadi:
∆𝑃 = 𝜌𝑟𝑎𝑘𝑠𝑎 . 𝐻𝑟𝑎𝑘𝑠𝑎 . 𝑔…………………………………. (2.25)
10

2.10 Pompa
Pompa adalah salah satu jenis mesin fluida yang berfungsi untuk
memindahkan zat cair dari suatu tempat ke tempat lain yang diinginkan. Pompa
beroperasi dengan membuat perbedaan tekanan antara bagian masuk (suction)
dengan bagian keluar (discharge). Pompa juga berfungsi mengubah tenaga mekanis
dari suatu sumber tenaga penggerak menjadi tenaga kinetis (kecepatan). Energi
mekanik yang diberikan alat tersebut digunakan untuk meningkatkan kecepatan,
tekanan atau elevasi (ketinggian). Tenaga ini berguna untuk mengalirkan cairan dan
mengatasi hambatan yang ada di sepanjang aliran (Curtish, 2014).
Secara umum, pompa dapat diklasifikasikan dalam kelompok besar yaitu
sebagai berikut.
1. Pompa Perpindahan Positif (Positive Displacement Pump)
Pompa perpindahan positif bekerja dengan cara memberikan gaya tertentu
pada volume fluida tetap dari sisi inlet menuju ke sisi outlet pompa. Kelebihan dari
penggunaan pompa jenis ini adalah dapat menghasilkan power density (gaya pers
atuan berat) yang lebih berat dan memberikan perpindahan fluida yang tetap atau
stabil disetiap putarannya. Pompa jenis ini digunakan untuk suatu sistem
pemompaan yang mempunyai head statis dan kapasitas yang dihasilkan oleh pompa
ini tidak terus-menerus.
a. Pompa Rotary
Pompa rotary ini memindahkan fluida kerja melalui mekanisme rotary
dengan jalan menimbulkan efek vakum sehingga dapat menghisap fluida kerja dari
sisi inlet, dan memindahkannya ke sisi outlet. Terperangkapnya udara di dalam
rotary, secara natural pompa ini akan mengeluarkan udara tersebut. Jenis pompa
rotary antara lain pompa roda gigi, pompa screw dan pompa kipas.

Gambar 2.4 Pompa kipas, Pompa screw, Pompa roda gigi (Curtish, 2014).
11

b. Pompa Reciprocating (Pompa Torak)


Pompa ini menggunakan piston yang bergerak maju mundur sebagai
komponen kerjanya, serta mengarahkan aliran fluida kerja ke hanya satu arah
dengan check valve. Check valve digunakan untuk mengatur arah aliran fluida
sehingga akan terjadi proses pemompaan yang seimbang.

Gambar 2.5 Pompa Diafragma (Curtish, 2014).


2. Pompa Dinamik
Pompa ini beroperasi dengan menghasilkan kecepatan fluida tinggi dan
mengkonversi kecepatan menjadi tekanan melalui perubahan penampang aliran
fluida. Jenis pompa ini biasanya juga memiliki efisiensi yang lebih rendah dari pada
tipe pompa perpindahan positif, tetapi memiliki biaya yang rendah untuk
perawatannya. Pompa dinamik juga bisa beroperasi pada kecepatan yang tinggi dan
debit aliran yang juga tinggi. Pompa dinamis dapat diklasifikasikan sebagai berikut:
a. Pompa Sentrifugal
Sebuah pompa sentrifugal tersusun atas sebuah impeller dan saluran inlet
ditengah-tengahnya. Kecepatan fluida dikonversikan menjad itekanan oleh casing
sehingga fluida dapat menuju titik outletnya. Impeller dipasang pada ujung poros
dan pada ujung lainnya dipasang kopling sebagai penggerak poros pompa.

Gambar 2.6 Pompa Sentrifugal (Curtish, 2014).


12

b. Pompa Aliran Campur


Pompa ini menggunakan impeller jenis aliran campur (mix flow). Aliran
keluar dari impeller sesuai dengan arah bentuk permukaan kerucut rumah pompa.

Gambar 2.7 Pompa Aliran Campur (Curtish, 2014).


c. Pompa Aliran Aksial

Gambar 2.8 Pompa Aliran Aksial (Curtish, 2014).

Pompa ini menggunakan impeller jenis aksial dan zat cair yang meninggalkan
impeller akan bergerak sepanjang permukaan silinder rumah pompa ke arah luar.
Konstruksinya mirip dengan pompa aliran camput, kecuali bentuk impeller dan
difusernya. Pompa aksial bisa juga disebut dengan pompa propeler. Pompa ini
menghasilkan Sebagian besar tekanan dari propeller dan gaya lifting dari sudu
terhadap fluida. Pompa ini banyak digunakan pada sistem drainase dan irigasi.

2.11 Valve
Dua jenis valve yang paling dikenal adalah gate valve dan globe valve. Pada
gate valve bukaan tempat aliran fluida hampir sama besar dengan pipa sehingga
aliran fluida tidak berubah. Akibatnya gate valve yang terbuka penuh hanya
menyebabkan penurunan tekanan yang sedikit. Valve ini tidak cocok digunakan
sebagai pengendali cairan dan biasanya dipakai dalam keadaan terbuka atau tertutup
penuh. Sedangkan globe valve banyak digunakan sebagai pengendali aliran.
13

Bukaannya bertambah secara hampir linier menurut posisi batang valve sehingga
keausan disekeliling piringan terdistribusi secara seragam. Fluida mengalir melalui
bukaan yang terbatas dan berubah arah beberapa kali.
Pada ball valve, elemen tertutup berbentuk bola. Daerah kontak antara elemen
yang bergerak dudukannya biasanya besar, dan valve ini dapat digunakan untuk
menurunkan laju alir fluida atau mengendalikan tekanan. Check valve
menyebabkan aliran atau akan berbalik, valve menutup otomatis karena gravitasi
atau dengan bantuan pegas yang menekannya ke piringan (Mc. Cabe, 1985).
1. Globe Valve
Globe valve adalah tipe yang paling umum digunakan sekarang dan beberapa
tahun sebelumnya. Globe valve dikelompokan dalam beberapa kategori yaitu :
a. Single Port Valve
b. Double Port
c. There Way
d. Split Body
2. Angle Valve
Angle valve sering digunakan pada ruang yang berada pada sudut 90˚ pada
suatu pipa. Dapat digunakan untuk aliran pada tekanan tinggi. Jika efek turbulen,
cavitation atau impingemen mengalami masalah, angle valve mempunyai kontrol
yang baik. Angle valve mudah dipindahkan dari baris dan mampu menangani
kotoran dan material mudah erosif.
3. Neddle Valve
Desain dari neddle valve bisa dimasukan dalam kategori bentuk barstock.
Desain tersebut cocok untuk industri skala pilot. Untuk kontrol dan katalis skala
liquid atau aliran bahan tambahan untuk bermacam-macam proses dan untuk
analitis peralatan.
4. Ball Valve
Valve jenis ini bekerja dalam sebuah kurungan untuk membawa sebuah bola
padat ke mulut bodi yang terbuka, valve ini biasanya digunakan pada industri pulp
and paper. Desain ini dijamin adanya pembersihan sendiri, mempunyai
karakteristik kontrol yang baik dan rangeability yang tinggi.
5. Eccenntric rotating Plug Valve (Camplek Valve)
14

Camplek valve adalah sebuah katup plug putar yang mempunyai sebuah pusat
putaran. Jika plug berputar menutup kearah kiri. Karakteristik aliran sama atau
linear tapi cenderung linear.
6. Butterfly Valve
Butterfly valve terdiri dari batang yang mempunyai baling-baling atau
piringan yang berputar pada batang slinder. Pada industri, butterfly mempunyai
spesifikasi utama untuk penurunan tekanan rendah, pada tekanan rendah statis
dimana kebocoran rata-rata bisa ditoleransi. Sekarang butterfly valve dapat
digunakan untuk penurunan tekanan tinggi, pada tekanan tinggi statis. Butterfly
valve sangat ekonomis, terutama ukuran besar, karena desainnya sederhana dan
kapasitasnya besar.
7. Diaphragm (Sekat)
Sekat valve terdiri dari badan dasar, baji, sekat flexible. Valve ini sering juga
dinamakan dengan sounders-type valve. Penutupan dilakukan oleh gaya sebuah
diaphragm yang seperti kubah flexibel yang melawan sebuah weir. Valve ini baik
digunakan pada slurry dan aliran yang viskos, mempunyai kapasitas yang tingi dan
harganya relatif murah. Kontrol relatif kurang dan mempunyai sebuah rasio
penolakan yang rendah.
8. Pinch Valve
Pinch Valve di desain untuk slurry termasuk biji logam, serat, pasir,batu bara,
gula, pulp and paper stock serta bahan-bahan kimia. Terbuat dari karet atau bahan
sintetis dengan ujung kempa untuk menghubungkan pipa denga sebuah kontrol.
Valve ini berkapasitas tinggi, harga murah, dan dapat secara otomatis
membersihkan diri tetapi karakteristik kontrolnya kurang dan kemampuan range-
nya rendah.
9. Drag Valve
Keunggulan dari katup ini adalah dapat mengurangi noise. Katup ini lebih
mahal dari katup standar.
BAB III
METODOLOGI PERCOBAAN
3.1 Bahan yang Digunakan
Bahan yang digunakan pada percobaan ini adalah air.

3.2 Alat-alat yang Digunakan


1. Rangkaian alat General Arrangement Of Apparatus
2. Manometer Connection Diagram
3. Stopwatch
4. Internal Vernier Calliper

3.3 Prosedur Percobaan


3.3.1 Head Loss & Friction Loss didalam Pipa Horizontal
1. Semua peralatan diperiksa untuk memastikan semua peralatan dari sistem
aliran fluida sudah terpasang dengan baik dan pastikan ketersediaan air
cukup. Jika ketersediaan air kurang, dapat ditambahkan melalui volumetrik
measuring tank.
2. Pump start dihidupkan, valve dibuka. Maka air akan mengalir melalui pipa 1,
pipa 2, pipa 3, pipa 4, dan pipa 5 dan selanjutnya menuju volumetric
measuring tank.
2. Aliran air yang menuju selain pipa 3 ditutup dengan menggunakan valve pada
masing-masing pipa selain pipa 3 untuk menentukan head loss pada pipa 3.
4. Selang disambungkan untuk menentukan pressure drop, yang
menghubungkan manometer dengan dua titik pada pipa 3.
3. Kecepatan volumetrik air dan pressure dropnya dicatat ketika aliran air
terlihat stabil yang ditandai dengan tidak terdapat lagi gelembung udara pada
aliran.
4. Aliran air melalui volumetric measuric tank dibuka, kemudian perubahan
tinggi air diamati. Dengan menggunakan stopwatch, dicatat waktu yang
dibutuhkan untuk mengalirkan air setiap 5, 10, 15, dan 20 liter sehingga
kecepatan volumetrik rata-rata diperoleh.

15
16

5. Valve ditutup untuk menentukan pressure drop. Selanjutnya, setelah tinggi


manometer di kedua pipa manometer stabil, tinggi air raksa pada kedua pipa
U tersebut dicatat.
6. Bukaan 50%, 75%, 100% lalu kembali lagi ke 75%, 50% dan 25% dilakukan
dengan tahapan prosedur yang sama. Kemudian dilakukan cara yang sama
untuk penentuan head loss pada pipa
3.4 Rangkaian Alat

Gambar 3.1 Arrangement of Apparatus (Geonkoplis, 1993)


Keterangan :
V1 = Sump tank drawing valve 14 = 90 deg. Bend
V2 = Inlet flow control valve 15 = 90 deg. “ T “ Junction
V3 = Air bleed valves 16 = Pitot static tube
V4 = Isolating valves 17 = Venturimeter
V5 = Outlet flow control valve (fine) 18 = Orifice meter
V6 = Outlet flow control valve (coarse) 19 = Test pipe sample
V7 = Manometer valves 20 = 1 m mercury manometer
1 = 6 mm smooth bore test pipe 21 = 1 m Pressur water manometer
2 = 10 mm smooth bore test pipe 22 = Volumetric measuring tank
3 = Artificially roughened test pipe 23 = Sump tank
4 = 17.5 mm smooth bore test pipe 24 = Service pump
5 = Sudden contraction 25 = Sight tube
6 = Sudden enlargement 26 = Pump start / stop
7 = Ball valve 27 = Sight gauge securing screws
8 = 45 deg. Elbow 28 = Measuring cylinder (loose)
9 = 45 deg. “ Y “ junction 29 = Dump valve
10 = Gate valve
11 = Globe valve
12 = In-line strainer
13 = 90 deg. Elbow
BAB IV
HASIL DAN PEMBAHASAN
4.1 Hasil Percobaan
Tabel 4.1 Hasil Perhitungan Pipa Horizontal 3

QRerata Kecepatan
Bukaan H Pressure
(10-3 V Nre f F
Valve InchHg Drop
Ft3/s) Ft/s

25% 0,0125 3,70 1,0244 2528,99 0,0111 9281,9 265,10


50% 0,0146 4,34 1,1426 2962,09 0,0107 12239 295,69
75% 0,0149 4,42 1,1426 3017,98 0,0106 12646 295,69
100% 0,0161 4,77 1,2608 3259,46 0,0104 14470 326,28

Tabel 4.2 Hasil Perhitungan Pipa Horizontal 4

Q Rerata Kecepatan
Bukaan H Pressure
( 10-3 V Nre f F
Valve InchHg Drop
Ft3/s) Ft/s

25% 0,0110 3,25 3,9794 2221,10 0,0115 7395,6 1029,82

50% 0,0115 3,41 4,2552 2328,56 0,0113 8033,1 1101,20


75% 0,0117 3,46 4,334 2360,78 0,0113 8228,6 1121,59

100% 0,0119 3,53 4,4916 2411,74 0,0112 8541,9 1162,38

4.2 Pembahasan
4.2.1 Head Loss dan Friction Loss pada Pipa No. 3
Percobaan ini bertujuan untuk menentukan head loss dan friction loss pada
pipa horizontal. Untuk pipa horizontal yang digunakan adalah pipa no. 3. Praktikum
diawali dengan dialirkannya fluida melalui pipa nomor 3 dengan bukaan valve,
yaitu 25%, 50%, 75%, 100%, 75%, 50%, dan 25%. Hal ini dilakukan agar data yang
didapatkan akan lebih akurat dengan adanya variabel yang sama yang digunakan
sebanyak 2 kali.
Dengan cara menghitung lamanya waktu yang dibutuhkan fluida untuk
mengalir kita dapat mengukur kecepatan volumetrik. Sedangkan untuk head loss
dapat dihitung dengan mengukur selisih tinggi air raksa di dalam manometer yang

17
18

digunakan. Grafik yang menyatakan hubungan kecepatan fluida V dengan Head


Loss H pada pipa nomor 3 dapat dilihat dalam gambar 4.1

Kecepatan Volumetrik V Versus Head Loss H


1,4
1,2
Head Loss, H

1
0,8
0,6
0,4
0,2
0
3,708576218 4,343684963 4,425641585 4,779754128

Kecepatan Volumetrik, V

Gambar 4.1 Hubungan kecepatan volumetrik terhadap Head Loss pada Pipa 3

Pada gambar grafik hubungan antara head loss dengan volumetrik pada pipa
3, data percobaan menunjukkan bahwa besarnya V (kecepatan aliran fluida)
berbanding lurus dengan nilai H (head loss). Dengan bukaan valve sebesar 25%,
50%, 75%, 100%, 75%, 50%, dan 25% berturut-turut akan menghasilkan head loss
sebesar 1.0244 InchHg, 1.1426 InchHg, 1.1426 InchHg, 1.2608 InchHg, 1.182
InchHg, 1.182 InchHg, dan 1.0638 InchHg. Berdasarkan literatur hubungan antara
head loss dengan volumetrik menunjukkan bahwa besarnya kecepatan aliran fluida
(V) berbanding lurus dengan nilai head loss (H). Hal ini disebabkan karena semakin
cepat fluida tersebut mengalir, maka semakin tinggi gesekan antara fluida dengan
dinding pipa yang menyebabkan tekanan menjadi lebih besar. Hal ini akan
mengakibatkan nilai head loss menjadi semakin meningkat pula. Bukaan valve
semakin meningkat, yang berfungsi sebagai pengatur laju aliran, akan menambah
besar debit maka semakin tinggi pula head loss nya (Bansal, 2010).
Pada percobaan ini juga diperoleh grafik yang menggambarkan hubungan
antara Reynold Number (NRe) dan faktor gesekan (f). Pada aliran dalam system
perpipaan dilakukan dengan memvariasikan bukaan valve sehingga kecepatan
aliran fluidanya juga bervariasi. Semakin besar kecepatan fluida yang mengalir,
maka bilangan Reynoldnya juga semakin besar, sedangkan faktor friksi atau faktor
gesekannya akan semakin kecil (Giles, 1986).
19

Friction Factor f VS NRe


0,0112

Friction FActor, f
0,011

0,0108

0,0106

0,0104

0,0102

0,01
2528,998259 2962,099486 3017,988362 3259,469176

Reynold Number, NRe

Gambar 4.2 Hubungan antara Faktor Gesekan f dan Bilangan Reynold NRe pada
Pipa Nomor 3
Dari hasil percobaan pada bukaan 25% bilangan Reynold (NRe) sebesar
2528,99 dan faktor gesekan (f) sebesar 0,01114. Pada bukaan 50% bilangan
Reynold (NRe) sebesar 2962,09 dan faktor gesekan (f) sebesar 0,0107. Pada bukaan
75% bilangan Reynold (NRe) sebesar 3017,98 dan faktor gesekan (f) sebesar
0,0106. Pada bukaan 100% bilangan Reynold (NRe) sebesar 3259,46 dan faktor
gesekan (f) sebesar 0,0104. Hasil percobaan yang diperoleh sesuai dengan teori
dimana faktor gesekan (f) berbanding terbalik dengan bilangan Reynold (NRe).
Menurut (Raswari, 1986) Aliran laminar selalu ditemukan pada angka Reynold di
bawah 2.100, tetapi bisa didapat pada angka Reynold sampai beberapa ribu, yaitu
dalam kondisi khusus dimana lubang masuk pipa sangat baik kebundarannya dan
zat cair di dalamnya sangat tenang. Pada kondisi aliran biasa, aliran itu turbulen
pada angka Reynolds di atas kira-kira 4.000. Terdapat suatu daerah transisi yatu
pada angka Reynolds antara 2100 sampai 4000, dimana jenis aliran itu mungkin
laminar dan mungkin turbulen, bergantung pada kondisi di lubang masuk pipa dan
jaraknya dari lubang masuk itu. Dari Reynold number ini dapat diketahui pola aliran
yang terbentuk pada pipa yang digunakan. Pada pipa no. 3 ini aliran yang terbentuk
adalah aliran transisi karena nilai NRe yang dihasilkan antara 2000-4000 (2100 >
NRe < 4000).
20

Friction Loss F VS Reynold Number NRe


16000
14000

Friction Loss, F
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
2528,998259 2962,099486 3017,988362 3259,469176

Reynold Number, NRe

Gambar 4.3 Hubungan antara Friction Loss F dan Bilangan Reynold NRe pada
Pipa Nomor 3
Dari gambar 4.3 Grafik F vs NRe pada pipa 3 dengan bukaan valve 25%,
50%,75%, 100% terlihat bahwa setiap peningkatan bilangan reynolds aliran fluida
diikuti juga dengan peningkatan nilai dari friction loss. Peningkatan nilai bilangan
reynolds sejalan dengan peningkatan laju alir fluida, peningkatan laju alir fluida
menyebabkan meningkatnya tegangan geser fluida disepanjang pipa sehingga nilai
friction loss juga ikut meningkat (Sihombing, 2010).

4.2.2 Head Loss dan Friction Loss pada Pipa No. 4


Pada percobaan ini digunakan pipa horizontal 4. Selain itu, pipa tersebut
dialiri fluida dengan bukaan valve sebesar 25%, 50%, 75%, dan 100%. Bukaan
valve semakin meningkat, yang berfungsi sebagai pengatur laju aliran, akan
menambah besar debit maka semakin tinggi pula head loss nya. Dengan bukaan
valve sebesar 25%, 50%, 75%, 100%, berturut-turut akan menghasilkan head loss
sebesar 3,9794; 4,2552; 4,334; dan 4,4916. Dibawah ini adalah grafik hasil data
percobaan yang dilakukan
21

Kecepatan Volumetrik V Versus Head Loss H


4,6
4,5
4,4

Head Loss, H 4,3


4,2
4,1
4
3,9
3,8
3,7
3,25707198 3,414662738 3,461910506 3,53662658

Kecepatan Volumetrik, V

Gambar 4.4 Hubungan kecepatan volumetrik terhadap Head Loss pada Pipa 3

Data grafik 4.4 menunjukkan bahwa besarnya V (kecepatan aliran fluida)


berbanding lurus dengan nilai H (Head loss). Hal ini disebabkan karena semakin
cepat fluida tersebut mengalir, maka semakin tinggi gesekan antara fluida dengan
dinding pipa yang menyebabkan tekanan menjadi lebih besar. Hal ini akan
mengakibatkan nilai head loss menjadi semakin meningkat pula.

Friction Factor f VS NRe


0,01155
0,0115
Friction Factor, f

0,01145
0,0114
0,01135
0,0113
0,01125
0,0112
0,01115
2221,102893 2328,569137 2360,78892 2411,740231

Reynold Number, NRe

Gambar 4.5 Hubungan antara Faktor Gesekan f dan Bilangan Reynold NRe pada
Pipa Nomor 4
Dari hasil percobaan pada bukaan 25% bilangan Reynold (NRe) sebesar
2221,10 dan faktor gesekan (f) sebesar 0,0115. Pada bukaan 50% bilangan Reynold
(NRe) sebesar 2328,56 dan faktor gesekan (f) sebesar 0,0113. Pada bukaan 75%
22

bilangan Reynold (NRe) sebesar 2360,78 dan faktor gesekan (f) sebesar 0,0113.
Pada bukaan 100% bilangan Reynold (NRe) sebesar 2411,74 dan faktor gesekan (f)
sebesar 0,0112. Hasil percobaan yang diperoleh sesuai dengan teori dimana faktor
gesekan (f) berbanding terbalik dengan bilangan Reynold (NRe). Pada pipa no. 3
ini aliran yang terbentuk adalah aliran transisi karena nilai NRe yang dihasilkan
antara 2000-4000 (2100 > NRe < 4000).

Friction Loss F VS Reynold Number NRe


8800
8600
Friction Loss, F

8400
8200
8000
7800
7600
7400
7200
7000
6800
2221,102893 2328,569137 2360,78892 2411,740231
Reynold Number, NRe

Gambar 4.6 Hubungan antara Friction Loss F dan Bilangan Reynold NRe pada
Pipa Nomor 4
Friction loss pada gambar 4.3 lebih besar dari gambar 4.6 hal ini
dikarenakan laju alir fluida dan pipa 3 mengalami peningkatan bilangan Reynolds
yang lebih besar dari pipa 4. Perbedaan kecepatan ini dikarenakan permukaan
bagian dalam pipa 3 lebih halus daripada permukaan bagian dalam pipa 4 . Pola
aliran pada percobaan ini adalah pola transisi dikarenakan nilai bilangan reynolds
pada setiap variasi bukaan valve berada diantara 2000-4000. (Sihombing, 2010).
23

4.2.3 Perbandingan Antara Friction Factor dan Reynold Number Pada Pipa 3
dan 4

Perbandingan antara Friction Factor dan Reynold Number


Pada Pipa 3 dan 4
3400
Reynold Number, NRe

3200

3000

2800

2600 Pipa 3
2400 Pipa 4
2200

2000
0,0104 0,0106 0,0108 0,011 0,0112 0,0114 0,0116
Friction Factor, f

Gambar 4.7 Perbandingan Hubungan antara Friction Factor f dengan Reynold


Number Nre Pada Pipa 3 dan 4

Hasil percobaan menunjukan faktor gesekan berbanding terbalik dengan


bilangan Reynoldnya, semakin besar bilangan Reynold maka semkain kecil faktor
gesekan nya. Dari grafik 4.7 dapat dilihat perbandingan hubungan antara Friction
factor dengan Reynold Number pada pipa 3 dan 4. Terlihat bahwa faktor gesekan
pada pipa 4 lebih besar dibandingkan dengan faktor gesekan pada pipa 3, dengan
nilai faktor gesekan pipa 4 tertinggi pada bukaan valve 25% yaitu 0.011507604
dengan bilangan Reynold nya sebesar 2221.102893 dan nilai faktor gesekan pipa 3
tertinggi pada bukaan valve 25% yaitu 0.011140122 dengan bilangan Reynold nya
sebesar 2528.998259. Hal ini dikarenakan bilangan Reynold pada pipa 3 lebih besar
dibandingkan dengan bilangan Reynold pada pipa 4. Sesuai dengan teori, semakin
besar kecepatan volumetrik fluida yang mengalir, maka bilangan Reynold nya juga
semakin besar, sedangkan faktor friksi atau faktor gesekan nya semakin kecil
(Giles, 1986) .
24

4.2.4 Perbandingan Antara Head Loss dengan Kecepatan Volumetrik Pada


Pipa 3 dan 4

Perbandingan Head Loss dengan Kecepatan


Volumetrik Pada Pipa 3 dan 4
5
4,5
4
3,5
Head Loss

3
2,5
Pipa 3
2
1,5 Pipa 4
1
0,5
0
3,708576218 4,343684963 4,425641585 4,779754128
Kecepatan Volumetrik

Gambar 4.8 Perbandingan Antara Head Loss dengan Kecepatan Volumetrik Pada
Pipa 3 dan 4

Pada gambar grafik perbandingan hubungan antara head loss dengan


volumetrik pada pipa 3 dan 4, data percobaan menunjukkan bahwa besarnya V
(kecepatan aliran fluida) berbanding lurus dengan nilai H (head loss). Jika
dibandingan head loss pada pipa 3 dan head loss pada pipa 4, head loss pada
gambar 4 jauh lebih tinggi, dengan nilai tertinggi head loss pada pipa 4 yaitu sebesar
4,4916 sedangkan nilai head loss tertinggi pada pipa 3 sebesar 1,2608 . Pada kedua
percobaan ini menggunakan daya pompa yang sama tetapi dengan tingkat
kekasaran pipa yang berbeda yang menyebabkan kecepatan laju alir dari fluida akan
berkurang pada pipa 4 yang lebih kasar dari pipa 3. Hal ini disebabkan karena
meningkatnya gaya gesek dari permukaan bagian dalam pipa dengan fluida yang
melewatinya (Sihombing, 2010).
BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN

5.1 Kesimpulan
1. Pola aliran yang didapat pada praktikum ini adalah aliran transisi, karena nilai
NRe yang diperolah pada seluruh percobaan adalah kurang dari 2000-4000.
2. Nilai friction loss terbesar dihasilkan oleh pipa nomor 4 dengan bukaan 100%
sebesar 14470,606 , sementara nilai friction loss terkecil dihasilkan oleh pipa
nomor 3 dengan bukaan 25% sebesar 7362,95. Nilai friction loss bergantung
pada Bilangan Reynolds. Bilangan Reynolds pada percobaan ini dapat
dikatakan kecil karena NRe < 4000 yang menyebabkan viskositas fluida
meningkat sehingga menghasilkan gesekan aliran dan friction factor yang
besar pada pipa.
3. Nilai head loss terbesar dihasilkan oleh pipa nomor 4 dengan bukaan 100%
sebesar 114 mmHg, sementara nilai head loss terkecil dihasilkan oleh pipa
nomor 3 dengan bukaan 25% sebesar 26 mmHg. Nilai head loss (H)
berbanding lurus dengan besarnya kecepatan volumetrik (V).

5.2 Saran
1. Lebih teliti saat membaca pengukuran variabel percobaan agar data yang
didapat lebih akurat.
2. Menambah variasi jenis fluida yang berbeda, tidak hanya 1 jenis saja agar
nilai-nilai data yang didapat saat percobaan lebih bervariasi dan dapat
dibandingkan.

25
DAFTAR PUSTAKA
Bansal, R. K. 2010. Fluid Mechanics and Hydraulic Machines S.I. Units (Ninth
Edit). LAXMI PUBLICATIONS (P) LTD.
Curtish, D. J. 2014. Process Control Instrumentation Technology 8th Edition. USA:
England and Associated Companies.
Dixon, S I. 1986. Fluids Mechanics, Thermodynamics of Turbomachinery. Third
Edition. Terjemahan Sutanto, 1986. Mekanika Fluida Termodinamika Mesin
Turbo. Penerbit Universitas Indonesia (UI Pres) Jakarta.
Geankoplis, Christie J., 1993, “Transport Processes and Unit Operation” 3rd ed.,
Prentice-Hall International, Inc., New Jersey.
Giles, Renald V.1986. Teori dan Soal-Soal Mekanika Fluida dan Hidrolika Edisi
kedua. Jakarta: Erlangga.
McCabe, W.I. and Smith, J.C., 1985, Unit Operation of Chemical Engineering, 4th
edition, McGraw Hill Book Company, Singapore.
Sihombing, Risma. 2010. Aliran Fluida dalam Pipa. Palembang: Universitas
Sriwijaya
Soekardi, Chandrasa. 2015. Termodinamika Dasar Mesin Konversi Energi.
Yogyakarta: CV.ANDI OFFSET
Soekardi. 2015. Metodologi Penelitian Pendidikan. Jakarta : PT Bumi Aksara.
Tipler, P.1998. Fisika Untuk Sains Dan Teknik. Jakarta: Erlangga.
Welty,Jame R., dkk. 2006. Dasar-Dasar Fenomena Transport Edisi Keempat.
Jakarta:Erlangga.
White, R.T .1988. Learning science. New york : Basil Blackwill.
Wright, Paul H. 2006. Pengantar Engineering Edisi Ketiga. Jakarta: Erlangga.

26
LAMPIRAN A

PERHITUNGAN

2. Head Loss dan Friction Loss di Pipa Horizontal 3


• Pipa 3
Densitas fluida (ρ air) = 62,428 lbm/ft3
Densitas raksa (ρ Hg) = 849,048 lbm/ft3
Viskositas air (µ) = 0,00060054 lbm/ft.s
Panjang pipa (L) = 97 cm = 3,182 ft
ID Pipa = 2 cm = 0,0656 ft
Luas penampang pipa (A) = 𝜋 (1/4 d2) = 3,14. (1/4. 0,06562) = 0,0033781 ft2
Konstanta gravitasi (gc) = 32,174 lbm ft/lbf s2

Bukaan valve 25%


▪ Volume air = 0.176572377 L; t1 = 25,5 𝑠 s; Ha1 = 479 mmHg; Hb1 = 453
mmHg
0.176572377
𝑄1 = = 0.006924407 ft3/s
25,5

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 479 − 453 = 26 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Volume air = 0.3531467 L; t2 = 27,76 s
0.353146
𝑄2 = = 0.012721423 ft3/s
27,76

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 26 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Volume air = 0.52972 L; t4 = 35,97,38 s
0.52972
𝑄3 = =0.014726717 ft3/s
45,97

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 26 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Volume air = 0.7062933 L; t3 = 44,8 s
0.7062933
𝑄4 = = 0.015765475 ft3/s
44,8

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 26 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Debit rata-rata (Q)
𝛴𝑄
𝑄= x 35,3147
4

27
(0,0069) + (0,0127) + (0,0147) + (0.0157)
𝑄=
4
𝑄 = 0.012534506 𝑓𝑡 3 /𝑠
▪ Head loss rata-rata
𝛴𝐻
𝐻= 𝑋 0.0394
4
4 (26)
𝐻= 𝑋 0.0394 = 1.0244 𝐼𝑛𝑐ℎ𝐻𝑔
4
▪ Kecepatan volumetrik
𝑄 0.012534506
𝑉= = = 3.708576218 𝑓𝑡/𝑠
𝐴 0,0033781
▪ Pressure drop
𝑔
∆𝑃 = 𝐻𝑟𝑎𝑡𝑎𝑟𝑎𝑡𝑎 𝑥𝜌𝐻𝑔 𝑥 ( )
𝑔𝑐
∆𝑃 = 1,0244 x 848.64 x (9.80665/32.174)
∆𝑃 = 265.1047024 lbm/ft.s2
▪ Reynold number (NRe)
𝜌 × 𝑉 × 𝐷 62,428 × 3,7085 × 0,0656
𝑁𝑅𝑒 = = = 2528.998259
𝜇 0,0060054
▪ Friction loss
0,079 0,079
𝑓= 0,25
= = 0.011140122
𝑁𝑅𝑒 2528,990,25
∆𝐿 𝑉 2 3,182 3,7085²
𝐹 = 𝑓x x = (0.01114)x x
𝐷 2𝑔𝑐 0.0656 2(32,174)
= 9281.95821 𝑓𝑡. 𝑙𝑏𝑓/𝑙𝑏𝑚

Bukaan valve 50%


▪ Volume air = 0.176572377 L; t1 = 16,97 𝑠 s; Ha1 = 482 mmHg; Hb1 = 453
mmHg
0.176572377
𝑄1 = = 0.010404972ft3/s
16,97

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 482 − 453 = 29 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Volume air = 0.3531467 L; t2 = 24,61 s
0.3531467
𝑄2 = =0.014349724ft3/s
24,61

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 29 𝑚𝑚𝐻𝑔


28
▪ Volume air = 0.52972 L; t4 = 32,18 s
0.52972
𝑄3 = = 0.016461156ft3/s
32,18

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 29 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Volume air = 0.7062933 L; t3 = 40,34 s
0.7062933
𝑄4 = =0.013829906 ft3/s
40,34

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 29𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Debit rata-rata (Q)
𝛴𝑄
𝑄= x 35,3147
4

(0,0104) + (0,0143) + (0,0164) + (0.0175)


𝑄=
4
𝑄 = 0.01468109 𝑓𝑡 3 /𝑠
▪ Head loss rata-rata
𝛴𝐻
𝐻= 𝑋 0.0394
4
4 (29)
𝐻= 𝑋 0.0394 = 1.1426 𝐼𝑛𝑐ℎ𝐻𝑔
4
▪ Kecepatan volumetrik
𝑄 0.01468109
𝑉= = = 4.343684963𝑓𝑡/𝑠
𝐴 0,0033781
▪ Pressure drop
𝑔
∆𝑃 = 𝐻𝑟𝑎𝑡𝑎𝑟𝑎𝑡𝑎 𝑥𝜌𝐻𝑔 𝑥 ( )
𝑔𝑐
∆𝑃 = 1,1426 x 848.64 x (9.80665/32.174)
∆𝑃 = 295.6937065 lbm/ft.s2
▪ Reynold number (NRe)
𝜌 × 𝑉 × 𝐷 62,428 × 4, 3436 × 0,0656
𝑁𝑅𝑒 = = = 2962.099486
𝜇 0,0060054
▪ Friction loss
0,079 0,079
𝑓= 0,25
= = 0.010708464
𝑁𝑅𝑒 2962,090,25
∆𝐿 𝑉 2 3,182 0,4,3436²
𝐹 = 𝑓x x = (0.0107) x x
𝐷 2𝑔𝑐 0.0656 2(32,174)
= 12239.93332 𝑓𝑡. 𝑙𝑏𝑓/𝑙𝑏𝑚

29
Bukaan valve 75%
▪ Volume air = 0.176572377 L; t1 =16,4 𝑠 s; Ha1 = 482 mmHg; Hb1 = 453 mmHg
0.176572377
𝑄1 = = 0.010766608 ft3/s
16,4

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 482 − 453 = 29 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Volume air = 0.3531467 L; t2 = 24,09 s
0.3531467
𝑄2 = =0.014659473 ft3/s
24,09

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 29 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Volume air = 0.52972 L; t4 = 32,09 s
0.52972
𝑄3 = =0.016507323 ft3/s
32,09

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 29 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Volume air = 0.7062933 L; t3 = 39,46 s
0.7062933
𝑄4 = =0.017898969 ft3/s
39,46

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 29 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Debit rata-rata (Q)
𝛴𝑄
𝑄= 4

(0,0107) + (0,0146) + (0,0165) + (0.0178)


𝑄=
4
𝑄 = 0.014958093 𝑓𝑡 3 /𝑠
▪ Head loss rata-rata
𝛴𝐻
𝐻= 𝑋 0.0394
4
4 (29)
𝐻= 𝑋 0.0394 = 1.1426 𝐼𝑛𝑐ℎ𝐻𝑔
4
▪ Kecepatan volumetrik
𝑄 0.014958093
𝑉= = = 4.425641585 𝑓𝑡/𝑠
𝐴 0,0033781
▪ Pressure drop
𝑔
∆𝑃 = 𝐻𝑟𝑎𝑡𝑎𝑟𝑎𝑡𝑎 𝑥𝜌𝐻𝑔 𝑥 ( )
𝑔𝑐
∆𝑃 = 1,1426 x 848.64 x (9.80665/32.174)
∆𝑃 =295.6937065 lbm/ft.s2

30
▪ Reynold number (NRe)
𝜌 × 𝑉 × 𝐷 62,428 × 4,4256 × 0,0655
𝑁𝑅𝑒 = = = 3017.988362
𝜇 0,0060054
▪ Friction loss
0,079 0,079
𝑓= 0,25
= = 0.01065854
𝑁𝑅𝑒 3017,980,25
∆𝐿 𝑉 2 3,182 4,4256²
𝐹 = 𝑓x x = (0.106)x x
𝐷 2𝑔𝑐 34,44281 2(32,174)
= 12646.93865 𝑓𝑡. 𝑙𝑏𝑓/𝑙𝑏𝑚

Bukaan valve 100%


▪ Volume air = 0.176572377 L; t1 = 16,1 𝑠 s; Ha1 = 483 mmHg; Hb1 = 451
mmHg
0.176572377
𝑄1 = = = 0.010967228 ft3/s
16,1

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 483 − 451 = 32 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Volume air = 0.3531467 L; t2 = 23,58 s
0.3531467
𝑄2 = =0.014976535 ft3/s
24,09

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 32 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Volume air = 0.52972 L; t3 = 30,96 s
0.52972
▪ 𝑄3 = =0.017109819 ft3/s
30,96

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 32 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Volume air = 0.7062933 L; t4 = 32,75 s
0.7062933
𝑄4 = =0.021566208 ft3/s
32,75

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 32 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Debit rata-rata (Q)
𝛴𝑄
𝑄= x 35,3147
4

(0,0109) + (0,0149) + (0,0171) + (0.0215)


𝑄=
4
𝑄 = 0.016154948 𝑓𝑡 3 /𝑠
▪ Head loss rata-rata
𝛴𝐻
𝐻= 𝑋 0.0394
4
31
4 (32)
𝐻= 𝑋 0.0394 = 1.2608 𝐼𝑛𝑐ℎ𝐻𝑔
4
▪ Kecepatan volumetrik
𝑄 0.016154948
𝑉= = = 4.779754128 𝑓𝑡/𝑠
𝐴 0,0033781
▪ Pressure drop
𝑔
∆𝑃 = 𝐻𝑟𝑎𝑡𝑎𝑟𝑎𝑡𝑎 𝑥𝜌𝐻𝑔 𝑥 ( )
𝑔𝑐
∆𝑃 = 1,2608 x 848.64 x (9.80665/32.174)
∆𝑃 =326.2827106 lbm/ft.s2
▪ Reynold number (NRe)
𝜌 × 𝑉 × 𝐷 62,428 × 0,161 × 0,0656
𝑁𝑅𝑒 = = = 3259.469176
𝜇 0,00060054
▪ Friction loss
0,079 0,079
𝑓= = = 0.010455393
𝑁𝑅𝑒 0,25 3259,460,25
∆𝐿 𝑉 2 3,182 4,7797²
𝐹 = 𝑓x x = (0.011273129)x x
𝐷 2𝑔𝑐 0.0656 2(32,174)
= 14470.60596 𝑓𝑡. 𝑙𝑏𝑓/𝑙𝑏𝑚

Tabel Hasil Percobaan Pipa Horizontal 3

Volume Waktu Debit


Bukaan QRerata Ha Hb Ha-hb
Q T Q
Valve (10-3m3/s) (mmHg) (mmHg) (mmHg)
(Liter) (detik) (10-3m3/s)

5 25,5 0.00692 479 453 26


10 27,76 0,01272 479 453 26
25% 0,01253
15 35,97 0,01472 479 453 26
20 44,8 0,01776 479 453 26
5 16,97 0,01040 482 453 29
10 24,61 0,01434 482 453 29
50% 0,01468
15 32,18 0,01646 482 453 29
20 40,34 0,01750 482 453 29
5 16,4 0,01076 482 453 29
10 24,09 0,01465 482 453 29
75% 0,01495
15 32,09 0,01650 482 453 29
20 39,46 0,01789 482 453 29

32
5 16,1 0,01096 483 451 32
10 23,58 0,01497 483 451 32
100% 0,01615
15 30,96 0,01710 483 451 32
20 32,75 0,02156 483 451 32
5 16,7 0,011 482 452 30
10 24,25 0,015 482 452 30
75% 0,015
15 32,36 0,016 482 452 30
20 41,99 0,017 482 452 30
5 16,16 0,011 481 451 30
10 24,38 0,014 481 451 30
50% 0,015
15 32,45 0,016 481 451 30
20 40,43 0,017 481 451 30
5 18,45 0,01 480 453 27
10 27,33 0,013 480 453 27
25% 0,013
15 35,48 0,015 480 453 27
20 44,27 0,016 480 453 27

2. Head Loss dan Friction Loss di Pipa Horizontal 4


• Pipa 4
Densitas fluida (ρ air) = 62,428 lbm/ft3
Densitas raksa (ρ Hg) = 849,048 lbm/ft3
Viskositas air (µ) = 0,00060054 lbm/ft.s
Panjang pipa (L) = 97 cm = 3,182 ft
ID Pipa = 2 cm = 0,0656 ft
Luas penampang pipa (A) = 𝜋 (1/4 d2) = 3,14. (1/4. 0,06562) = 0,0033781 ft2
Konstanta gravitasi (gc) = 32,174 lbm ft/lbf s2

Bukaan valve 25%


▪ Volume air = 0.176572377 L; t1 = 22,46 𝑠 s; Ha1 = 516 mmHg; Hb1 = 415
mmHg
0.176572377
𝑄1 = = 0.007861637 ft3/s
22,46

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 516 − 415 = 101 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Volume air = 0.3531467 L; t2 = 32,71 s; Ha1 = 516 mmHg; Hb1 = 415 mmHg
0.353146
𝑄2 = = 0.010796292 ft3/s
32,71

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 516 − 415 = 101 𝑚𝑚𝐻𝑔

33
▪ Volume air = 0.52972 L; t4 = 43,38 s; Ha1 = 516 mmHg; Hb1 = 415 mmHg
0.52972
𝑄3 = =0.012211157 ft3/s
43,48

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 516 − 415 = 101 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Volume air = 0.7062933 L; t3 = 53,65 s; Ha1 = 516 mmHg; Hb1 = 415 mmHg
0.7062933
𝑄4 = = 0.013164833 ft3/s
53,65

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 516 − 415 = 101 𝑚𝑚𝐻𝑔

▪ Debit rata-rata (Q)


𝛴𝑄
𝑄= 4

(0,0078) + (0,0107) + (0,0122) + (0.0131)


𝑄=
4
𝑄 = 0.01100848𝑓𝑡 3 /𝑠
▪ Head loss rata-rata
𝛴𝐻
𝐻= 𝑋 0.0394
4
4 (101)
𝐻= 𝑋 0.0394 = 3.9794 𝐼𝑛𝑐ℎ𝐻𝑔
4
▪ Kecepatan volumetrik
𝑄 0.01100848
𝑉= = = 3.25707198 𝑓𝑡/𝑠
𝐴 0,0033781
▪ Pressure drop
𝑔
∆𝑃 = 𝐻𝑟𝑎𝑡𝑎𝑟𝑎𝑡𝑎 𝑥𝜌𝐻𝑔 𝑥 ( )
𝑔𝑐
∆𝑃 = 3,9794 x 848.64 x (9.80665/32.174)
∆𝑃 = 1029.829805 lbm/ft.s2
▪ Reynold number (NRe)
𝜌 × 𝑉 × 𝐷 62,428 × 3,2570 × 0,0656
𝑁𝑅𝑒 = = = 2221.102893
𝜇 0,00060054
▪ Friction loss
0,079 0,079
𝑓= = = 0.011507604
𝑁𝑅𝑒 0,25 2221,100,25

34
∆𝐿 𝑉 2 3,182 3,2570²
𝐹 = 𝑓x x = (0.0115)x x
𝐷 2𝑔𝑐 0.0656 2(32,174)
= 7395.624743 𝑓𝑡. 𝑙𝑏𝑓/𝑙𝑏𝑚

Bukaan valve 50%


▪ Volume air = 0.176572377 L; t1 = 21,4 𝑠 s; Ha1 = 520 mmHg; Hb1 = 412
mmHg
0.176572377
𝑄1 = = 0.008251046 ft3/s
21,4

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 520 − 412 = 108 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Volume air = 0.3531467 L; t2 = 31,25 s; Ha1 = 520 mmHg; Hb1 = 412 mmHg
0.3531467
𝑄2 = =0.011300694ft3/s
38

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 520 − 412 = 108 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Volume air = 0.52972 L; t4 = 41,44 s; Ha1 = 520 mmHg; Hb1 = 412 mmHg
0.52972
𝑄3 = = 0.012782819ft3/s
59

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 520 − 412 = 108 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Volume air = 0.7062933 L; t3 = 51,07 s; Ha1 = 520 mmHg; Hb1 = 412 mmHg
0.7062933
𝑄4 = =0.013829906ft3/s
78

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 520 − 412 = 108 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Debit rata-rata (Q)
𝛴𝑄
𝑄= x 35,3147
4

(0,0082) + (0,0113) + (0,0127) + (0.0138)


𝑄=
4
𝑄 = 0.011541116 𝑓𝑡 3 /𝑠
▪ Head loss rata-rata
𝛴𝐻
𝐻= 𝑋 0.0394
4
4 (108)
𝐻= 𝑋 0.0394 = 4,2552 𝐼𝑛𝑐ℎ𝐻𝑔
4
▪ Kecepatan volumetrik
𝑄 0.011541116
𝑉= = = 3.414662738 𝑓𝑡/𝑠
𝐴 0,0033781
▪ Pressure drop

35
𝑔
∆𝑃 = 𝐻𝑟𝑎𝑡𝑎𝑟𝑎𝑡𝑎 𝑥𝜌𝐻𝑔 𝑥 ( )
𝑔𝑐
∆𝑃 = 4,2552 x 848.64 x (9.80665/32.174)
∆𝑃 = 1101.204148 lbm/ft.s2
▪ Reynold number (NRe)
𝜌 × 𝑉 × 𝐷 62,428 × 3,4146 × 0,0656
𝑁𝑅𝑒 = = = 2328.569137
𝜇 0,0060054
▪ Friction loss
0,079 0,079
𝑓= = = 0.01137247
𝑁𝑅𝑒 0,25 2328,560,25
∆𝐿 𝑉 2 3,182 3,4146²
𝐹 = 𝑓x x = (0.0113) x x
𝐷 2𝑔𝑐 0.0656 2(32,174)
= 8033.146184 𝑓𝑡. 𝑙𝑏𝑓/𝑙𝑏𝑚
Bukaan valve 75%
▪ Volume air = 0.52972 L; t1 =20,54 𝑠 s; Ha1 = 521 mmHg; Hb1 = 411 mmHg
0.176572377
𝑄1 = = 0.008596513 ft3/s
20,54

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 521 − 411 = 110 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Volume air = 0.3531467 L; t2 = 30,94 s; Ha1 = 521 mmHg; Hb1 = 411 mmHg
0.3531467
𝑄2 = =0.01141392ft3/s
30,94

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 521 − 411 = 110 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Volume air = 0.52972 L; t4 = 41,3 s; Ha1 = 521 mmHg; Hb1 = 411 mmHg
0.52972
𝑄3 = =0.01282615ft3/s
41,3

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 484 − 447 = 110 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Volume air = 0.7062933 L; t3 = 50,57 s; Ha1 = 521 mmHg; Hb1 = 411 mmHg
0.7062933
𝑄4 = =0.013966646ft3/s
50,57

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 521 − 411 = 110 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Debit rata-rata (Q)
𝛴𝑄
𝑄= 4

(0,00859) + (0,0114) + (0,0128) + (0.0139)


𝑄=
4
𝑄 = 0.011700807 𝑓𝑡 3 /𝑠
▪ Head loss rata-rata
36
𝛴𝐻
𝐻= 𝑋 0.0394
4
4 (110)
𝐻= 𝑋 0.0394 = 4,334 𝐼𝑛𝑐ℎ𝐻𝑔
4
▪ Kecepatan volumetrik
𝑄 0.011700807
𝑉= = = 3.461910506 𝑓𝑡/𝑠
𝐴 0.000683
▪ Pressure drop
𝑔
∆𝑃 = 𝐻𝑟𝑎𝑡𝑎𝑟𝑎𝑡𝑎 𝑥𝜌𝐻𝑔 𝑥 ( )
𝑔𝑐
∆𝑃 = 4,334 x 848.64 x (9.80665/32.174)
∆𝑃 = 1121.596818 lbm/ft.s2
▪ Reynold number (NRe)
𝜌 × 𝑉 × 𝐷 62,428 × 3.461910506 × 0,0655
𝑁𝑅𝑒 = = = 2360.78892
𝜇 0,00060054
▪ Friction loss
0,079 0,079
𝑓= = = 0.011333467
𝑁𝑅𝑒 0,25 2360,788920,25
∆𝐿 𝑉 2 3,182 3.461910506²
𝐹 = 𝑓x x = (0.00347)x x
𝐷 2𝑔𝑐 34,44281 2(32,174)
= 8228.671164 𝑓𝑡. 𝑙𝑏𝑓/𝑙𝑏𝑚

Bukaan valve 100%


▪ Volume air = 0.176572377 L; t1 = 20,26 𝑠 s; Ha1 = 523 mmHg; Hb1 = 409
mmHg
0.176572377
𝑄1 = = = 0.00871532 ft3/s
20,26

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 523 − 409 = 114 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Volume air = 0.3531467 L; t2 = 30,08 s; Ha1 = 523 mmHg; Hb1 = 409 mmHg
0.3531467
𝑄2 = =0.011740249 ft3/s
30,08

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 523 − 409 = 114 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Volume air = 0.52972 L; t4 = 40,39 s; Ha1 = 523 mmHg; Hb1 = 409 mmHg
0.52972
▪ 𝑄3 = =0.013115128 ft3/s
40,39

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 523 − 409 = 114 𝑚𝑚𝐻𝑔

37
▪ Volume air = 0.7062933 L; t3 = 49,59 s; Ha1 = 523 mmHg; Hb1 = 409 mmHg
0.7062933
𝑄4 = =0.014242656 ft3/s
49,59

𝐻1 = 𝐻𝑎1 − 𝐻𝑏1 = 523 − 409 = 114 𝑚𝑚𝐻𝑔


▪ Debit rata-rata (Q)
𝛴𝑄
𝑄= x 35,3147
4

(0,0087) + (0,0117) + (0,0131) + (0.0142)


𝑄=
4
𝑄 = 0.011953338 𝑓𝑡 3 /𝑠
▪ Head loss rata-rata
𝛴𝐻
𝐻= 𝑋 0.0394
4
4 (114)
𝐻= 𝑋 0.0394 = 4,4916 𝐼𝑛𝑐ℎ𝐻𝑔
4
▪ Kecepatan volumetrik
𝑄 0.011953338
𝑉= = = 3.53662658 𝑓𝑡/𝑠
𝐴 0,0033781
▪ Pressure drop
𝑔
∆𝑃 = 𝐻𝑟𝑎𝑡𝑎𝑟𝑎𝑡𝑎 𝑥𝜌𝐻𝑔 𝑥 ( )
𝑔𝑐
∆𝑃 = 4,4916 x 848.64 x (9.80665/32.174)
∆𝑃 = 1162,382 lbm/ft.s2
▪ Reynold number (NRe)
𝜌 × 𝑉 × 𝐷 62,428 × 3,5366 × 0,0656
𝑁𝑅𝑒 = = = 2411.740231
𝜇 0,0060054
▪ Friction loss
0,079 0,079
𝑓= = = 0.011273129
𝑁𝑅𝑒 0,25 2411,740,25
∆𝐿 𝑉 2 3,182 3,5366²
𝐹 = 𝑓x x = (0.0112)x x
𝐷 2𝑔𝑐 0.0656 2(32,174)
= 8541.971235𝑓𝑡. 𝑙𝑏𝑓/𝑙𝑏𝑚

38
Tabel Hasil Percobaan Pipa Horizontal 4

Debit
Volume Waktu Qrerata
Bukaan Q Ha Hb Ha-hb
Q T (10-3
Valve (10-3 (mmHg) (mmHg) (mmHg)
(Liter) (detik) m3/s)
m3/s)

5 22,46 0.0078 516 415 101


10 32,71 0,0107 516 415 101
25% 0,0110
15 43,38 0,0122 516 415 101
20 53,65 0,0131 516 415 101
5 21,4 0,0082 520 412 108
10 31,25 0,0113 520 412 108
50% 0,0115
15 41,44 0,0127 520 412 108
20 51,07 0,0138 520 412 108
5 20,54 0,0085 521 411 110
10 30,94 0,0114 521 411 110
75% 0,0117
15 41,3 0,0128 521 411 110
20 50,57 0,0139 521 411 110
5 20,26 0,0087 523 409 114
10 30,08 0,0117 523 409 114
100% 0,0119
15 40,39 0,0131 523 409 114
20 49,59 0,0142 523 409 114
5 21,57 0,0081 522 410 112
10 31,61 0,0111 522 410 112
75% 0,0114
15 40,97 0,0129 522 410 112
20 51,55 0,0137 522 410 112
5 21,48 0,0082 521 410 111
10 31,19 0,0113 521 410 111
50% 0,0111
15 42,04 0,0126 521 410 111
20 51,44 0,0137 521 410 111
5 22,95 0,0076 518 414 104
25% 10 33,21 0,0106 0,0108 518 414 104
15 43,51 0,0121 518 414 104
20 54,35 0,0129 518 414 104

39
DOKUMENTASI

Gambar 2 Pengukuran
Gambar Diameter
2 Pengukuran Pipa 1 Pipa
Diameter
Gambar 1 Pengukuran Panjang Pipa

Gambar 3 Pengukuran Pada Pipa U Gambar 4 Pengaturan Valve

40

Anda mungkin juga menyukai