1984-es Formula–1 brazil nagydíj
 1984-es brazil nagydíj | |
| Az évad 1. versenye a 16-ból az 1984-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1984. március 25. |
| Hivatalos elnevezés | XIII. Grande Prémio do Brasil |
| Helyszín | Jacarepaguá, Rio de Janeiro, Brazília |
| Versenypálya | 5,031 km |
| Táv | 306,891 km |
| Körök | 61 |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Elio de Angelis(Lotus-Renault) |
| Idő | 1:28,392 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Alain Prost(McLaren-TAG) |
| Idő | 1:36,499 (42. a(z) 61-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Alain Prost (McLaren-TAG) |
| Második |  Keke Rosberg(Williams-Honda) |
| Harmadik | Elio de Angelis (Lotus-Renault) |
A brazil nagydíj volt az 1984-es Formula–1 világbajnokság szezonnyitó futama.
Futam
[szerkesztés]| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 61 | 1:42:34,492 | 4 | 9 |
| 2 | 6 | Keke Rosberg
|
Williams-Honda | 61 | + 40,514 | 9 | 6 |
| 3 | 11 | Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 61 | + 59,128 | 1 | 4 |
| 4 | 23 |  Eddie Cheever
|
Alfa Romeo | 60 | + 1 kör | 13 | 3 |
| 5 | 15 | Patrick Tambay
|
Renault | 59 | Kifogyott üzemanyag | 8 | 2 |
| 6 | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-Ford | 59 | + 2 kör | 20 | 1 |
| 7 | 17 |  Marc Surer
|
Arrows-Ford | 59 | + 2 kör | 24 | |
| 8 | 10 |  Jonathan Palmer
|
RAM-Hart | 58 | + 3 kör | 26 | |
| Kizárva | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Ford | 60 | Kizárva | 18 | |
| Kiesett | 16 | Derek Warwick
|
Renault | 51 | felfüggesztés | 3 | |
| Kiesett | 26 | Andrea de Cesaris
|
Ligier-Renault | 42 | Váltó | 14 | |
| Kiesett | 22 | Riccardo Patrese
|
Alfa Romeo | 41 | Váltó | 11 | |
| Kiesett | 8 |  Niki Lauda
|
McLaren-TAG | 38 | Elektronika | 6 | |
| Kiesett | 12 | Nigel Mansell
|
Lotus-Renault | 35 | Baleset | 5 | |
| Kiesett | 1 | Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 32 | Motorhiba | 7 | |
| Kiesett | 2 | Teo Fabi
|
Brabham-BMW | 32 | Turbó | 15 | |
| Kiesett | 28 | René Arnoux
|
Ferrari | 30 | Akkumulátor | 10 | |
| Kiesett | 24 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 28 | Váltó | 21 | |
| Kiesett | 25 | François Hesnault
|
Ligier-Renault | 25 | Túlmelegedés | 19 | |
| Kiesett | 9 | Philippe Alliot
|
RAM-Hart | 24 | Akkumulátor | 25 | |
| Kiesett | 20 |  Johnny Cecotto
|
Toleman-Hart | 18 | Turbó | 17 | |
| Kiesett | 5 | Jacques Laffite
|
Williams-Honda | 15 | Elektronika | 13 | |
| Kiesett | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 14 | Fékek | 2 | |
| Kiesett | 21 | Mauro Baldi
|
Spirit-Hart | 12 | Elosztó | 23 | |
| Kizárva | 4 |  Stefan Bellof
|
Tyrrell-Ford | 11 | Kizárva | 22 | |
| Kiesett | 19 | Ayrton Senna
|
Toleman-Hart | 8 | Turbó | 16 | |
| Kizárva | 14 | Manfred Winkelhock
|
ATS-BMW | 0 | Kizárva |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Alain Prost
|
9 | 1. | McLaren-TAG
|
9 |
| 2. | Keke Rosberg
|
6 | 2. | Williams-Honda
|
6 |
| 3. | Elio de Angelis
|
4 | 3. | Lotus-Renault
|
4 |
| 4. | Eddie Cheever
|
3 | 4. | Alfa Romeo
|
3 |
| 5. | Patrick Tambay
|
2 | 5. | Renault
|
2 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Michele Alboreto: 11 (1-11)
- Niki Lauda: 26 (12-37)
- Alain Prost: 12 (38 / 51-61)
- Derek Warwick: 12 (39-50)
Alain Prost 10. győzelme, 9. leggyorsabb köre, Elio de Angelis 2. pole-pozíciója.
- McLaren 31. győzelme.
Ayrton Senna, Gerhard Berger, Martin Brundle és Philippe Alliot első versenye.
Források
[szerkesztés]
| Előző nagydíj: 1983-as Formula–1 dél-afrikai nagydíj |
FIA 1984-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1984-es Formula–1 dél-afrikai nagydíj |
| Előző nagydíj: 1983-as Formula–1 brazil nagydíj |
Formula–1 brazil nagydíj | Következő nagydíj: 1985-ös Formula–1 brazil nagydíj |
