LIANTS BITUMINEUX

SENEGAL
2014
 LIANTS BITUMINEUX
Trois formes
Bitume
Bitume fluxé ou fluidifié
Emulsion
modifiés ou non
additivés ou non
• Les liants doivent avoir des qualités
spécifiques d’adhésivité et de cohésion pour
permettre aux gravillons qui sont soumis à
des efforts importants d’arrachements de
résister à ces efforts. Il faut donc:
– - qu’il ne se décolle pas du liant
– -que le liant ne se décolle pas du support
– -que le liant ne se déchire pas sous cet effort
 L’Adhésivité
• Indispensable d’appréhender les conditions
de mouillage du granulat par le liant
(adhésivité active) et la résistance de la
liaison en présence d’eau (adhésivité
passive).
• Si essais positifs on adopte la formulation
• Sinon recours à un artifice pour modifier le
contact liant – granulat en incorporant au
couple un agent d’adhésivité communément
appelé « dope »
Le dope favorise le mouillage par le liant et s’oppose
ultérieurement à la rupture de cette liaison.
Les dopes d’adhésivité s’emploient suivant les techniques
suivantes :
1- dans la masse du liant – homogénéité du mélange – faible
dosage 1 à 2% - éviter de surchauffer le liant
2- en interface liant – granulats – 30 à 50g/m² d’une solution
aqueuse dosée à 10% de produit actif
3- par prétraitement des granulats – pas très répandu car demande
un matériel spécifique
D’autres méthodes pour améliorer l’adhésivité :
1- le dépoussiérage à sec – difficile et coûteux
2- le lavage - c’est ce qui est systématique fait
3- le préenrobage à froid ou à chaud – long et coûteux
 Mélanges bitumineux

Les différents liants Bitumineux

Les liants « Froids » (sous forme d’émulsion)

Les liants « Chauds »
Qui peuvent être:
modifiés par incorporation de polymères
additivés par ajout de charges
 LE BITUME
- Provient du traitement des pétroles bruts
- Il possède un grand pouvoir agglomérant pour la bonne
raison qu’il a un gros pouvoir d’adhérence.
- Il est léger ductile et souple
- Mécaniquement il a un comportement plastique et élastique
- Il est insoluble dans l’eau
- Sa composition est très complexe
- Il s’obtient après extraction du pétrole brut des fractions les
plus légères (essence, kérosène). De la partie visqueuse restante on
sépare le bitume .
 Mélanges bitumineux

Le Bitume
Classification Norme NF EN 12591
Le bitume est classé suivant sa « dureté »
Du plus mou par ex 160/220
Au plus dur par ex 20/30
 •COMPORTEMENT DU BITUME
•Liquide chaud ( 160°C)
•Solide pâteux à température d’usage (-
5 à 50°C)
•Solide fragile à froid (<-5°C)
•Comportement visco élastique à
température d’usage
•Elastique à faible température ou sous
application rapide de charge
•Visqueux à température élevée ou sous
application lente de charge
 Mélanges bitumineux
Le Bitume
Les essais courants
Pénétrabilité NF EN 1426
Température ramollissement Billes et
Anneaux NF EN 1427
Vieillissement simulé Rolling Thin Film
Oven Test (RTFOT) NF EN 12607-1
Densité du bitume à 25°C
• PENETRABILITE A L’AIGUILLE
• Le matériel nécessaire pour réaliser l’essai d'un produit bitumineux comprend :
• un pénétromètre, dispositif permettant à un porte-aiguille de se déplacer verticalement
sans frottement mesurable, et permettant la détermination de la pénétration de l’aiguille
au dixième de millimètre près. Le porte-aiguille doit pouvoir se démonter facilement du
dispositif, et peser 47,50 g . Il faut prévoir une masse additionnelle de 50,00 g pouvant se
fixer sur le porte-aiguille si elle n’existe pas déjà. Ceci porte le poids de l’ensemble à 100
grammes
• une aiguille de pénétration en acier inoxydable, disposée sur le porte-aiguille. Son corps
doit avoir un diamètre compris entre 1,00 mm et 1,02 mm ; une de ses extrémités doit être
tournée symétriquement en un cône ayant un angle de 9 ° 10’ sur toute sa longueur. Le
diamètre de son extrémité doit être compris entre 0,14 mm et 0,16 mm ;
• un récipient d’échantillon d’essai, cylindrique, à fond plat, en verre ou en métal. La
profondeur interne du récipient doit être supérieure d’au moins 10 mm à la pénétration
attendue et elle ne doit pas être inférieure à 35 mm. Son diamètre intérieur doit être au
moins de 55 mm et au plus de 70 mm ;
• un bain-marie, d’une capacité d’au moins 10 L, capable d’assurer la stabilité en
température de l’échantillon d’essai dans une plage de ± 0,1 °C ;
• un dispositif de chronométrage, précis à ± 0,1 s ;
• un (des) thermomètre(s).
• Les appareils modernes sont équipés d'afficheurs numériques (durée et profondeur
d'enfoncement visualisées).
• Supérieures à 500 +ou- 0.1mm
Mode d’emploi

• Dans le cas d'un produit bitumeux, l’échantillon à tester est d’abord porté à une
température de 80 à 90 °C au-dessus du point de ramollissement attendu, puis
refroidi à la température ambiante, entre 15 et 30 °C pendant 60 à 90 min pour les
échantillons courants. Les échantillons sont ensuite placés dans un bain-marie à
température constante pour une durée égale à celle du refroidissement, puis l’essai
est réalisé.
• L’aiguille est abaissée lentement jusqu’à ce que sa pointe coïncide avec son image
réfléchie par la surface de l’échantillon, puis le porte-aiguille est libéré pendant le
laps de temps prescrit et descend par gravité. L'aiguille s'enfonce alors dans
l'échantillon de bitume. On mesure la profondeur d'enfoncement à l'issue du temps
prescrit.
• Lorsque les conditions d’essai ne sont pas prescrites, la température, la charge
appliquée et la durée d’application de la charge doivent être respectivement de :
• 25 °C, 100 g et 5 s pour des valeurs de pénétration inférieures à 500 ± 0,1 mm ;
• 15 °C, 100 g et 5 s pour des valeurs de pénétration supérieures à 500 ± 0,1 mm
• Résultats
• Les profondeurs de pénétration sont exprimées en dixièmes de millimètre. Le
résultat permet de déterminer dans quelle classe se situe l’échantillon de
bitume testé. Treize classes sont déterminées en Europe pour les bitumes
routiers :
• Essai à 25 °C :
– 20-30
– 30-45
– 35-50
– 40-60
– 50-70
– 70-100
– 100-150
– 160-220
– 250-330
• Essai à 15 °C :
– 70-130 (classe 250/330)
– 90-170 (classe 330/440)
– 140-260 (classe 500/650)
– 180-360 (classe 650/900)
• ESSAI BILLE ET ANNEAU
• Pour réaliser la méthode bille anneau EN 1427 (ou équivalent), un
anneau (à épaulement) en laiton de dimensions définies (par exemple
diamètre intérieur=16 ± 0,1 mm, hauteur=6,4 ± 0,1 mm) est rempli du
matériau bitumeux à tester.
Cet anneau ainsi préparé est placé sur son support.
Une bille en acier (diamètre=9,53 mm, masse=3,5 ± 0,05 g) est placée
sur la pastille de la prise d'essai au milieu de l'anneau. Le cadre support
est ensuite immergé dans un bain thermostaté. Le liquide du bécher (en
pyrex) normalisé est l'eau déminéralisée pour un essai de 30 à 80 °C,
du glycérol ou de l'huile silicone pour des températures supérieures.
Le bain est chauffé pour obtenir une élévation régulière de la
température de 5 °C·mn-1 ± 0,5 °C.
On note la température à l'instant où la matière entourant la bille qui
s'est détachée de l'anneau touche la plaque inférieure du support.
Cette température est appelée le point de ramollissement bille et
anneau.
Deux essais sont effectués simultanément.
RTFOT :Détermination de la
résistance au durcissement sous
l’effet de la chaleur et de l’air.
Elle simule le durcissement que
subit un liant bitumineux au
cours du malaxage dans une
centrale d’enrobage.
DENSITE: La densité du bitume
est mesurée au picnomètre à
25°C.
 VARIATION DE LA DENSITE DES BITUMES , BITUMES
FLUIDIFIES ET BITUME FLUXES
1.20

1.18

1.16

1.14

1.12

1.10

1.08

1.06

1.04

1.02

1.00

0.98

0.96

0.94

0.92

0.90
0 25 50 75 100 125 150 175 200
 VARIATION DE LA DENSITE DES BITUMES , BITUMES
FLUIDIFIES ET BITUME FLUXES
1.40

1.38

1.36

1.34

1.32

1.30

1.28

1.26

1.24

1.22

1.20

1.18

1.16

1.14

1.12
0 25 50 75 100 125 150 175 200
 PENETRABILITE DES BITUMES EN FONCTION DE LA
TEMPERATURE

100.00

10.00

1.00
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80

20/30 40/50 60/70 80/100

 Mélanges bitumineux
Le Bitume

Essais
Détermination du point de fragilité FRAASS
NF EN 12593
Sur bitumes modifiés
Identification et teneur en modifiants
 Mélanges bitumineux
Le liant

Essais sur émulsion

Teneur en eau NF EN 1428
Indice de rupture NF EN 13075-1
PH NF EN 12850
Présence de solvants
LES LIANTS D’ENDUIT

Constitués d’une base bitumineuse

Rendu fluide pour faciliter le dosage et un épandage
régulier
Propriétés d’usage obtenues par augmentation de viscosité

Deux grandes catégories

-Liant Anhydre : au moins 90% de bitume, fluidifié
par ajout de fluxants pétroliers ou d’ester végétaux
Appliqué chaud (150°et plus) .
-Emulsion : 69% de bitume fluidifié, par mise en
émulsion en milieu acide.Appliqué « froid » (50°C)

Liants anhydres et émulsion peuvent ou non être modifiés

par ajout de polymères
LE BITUME FLUXE ANHYDRE. NF T 65-003
Ou FLUIDIFIE NF T 65-002

Classé d’après la pseudo viscosité du liant frais à 30°C

Le bitume fluxé est un liant pour enduit superficiel

constitué:
-Base de bitume pur
-Fluxant de 3à8% d’huile de pétrole ou d’ester
végétaux ou d’huile de houille (abandonné cancérigène)
-Dope d’adhésivité 0,3% (éventuellement)

Liant fluxé modifié

Bitume fluxé auquel est incorporé en usine 2à5% de
polymère: SBS, EVA ou leur mélange.
BITUME FLUXE

Mélange de bitume « pur » routier

et d’huile « adhésive » (5 à 8%)

Classes de pseudo viscosité

800/1200
1200/1600
1600/2400
BITUME FLUXE: PRINCIPAUX ESSAIS DE
CARACTERISATION.

Sur le liant « frais »

-Pseudo viscosité par écoulement

NF EN 13357 (T 66-005)
-Densité relative à 25°C
NF EN ISO 3838
-Adhésivité liant granulat cohésion Vialit
NF EN 12272-3
-Evaporation d’un film de liant en étuve ventilée (60°C,
1mm, 15 jours) T 66-0131
BITUME FLUXE: PRINCIPAUX ESSAIS DE
CARACTERISATION.

Sur le liant stabilisé (ou résiduel)

-pénétrabilité
-température bille et anneau
-point de fragilité Fraass
 Emulsion de bitume
• LES EMULSIONS UTILISES EN ESU SONT
DES EMULSIONS CATIONIQUES (chargé
positivement)
• Définition d’une émulsion: Dispersion sous forme
de particules très fines, d’un liquide au sein d’un
autre liquide dans lequel il n’est pas soluble. Une
émulsion est une dispersion de deux liquides non-
miscibles l’un à l’autre préparée à l’aide d’un
émulsifiant.
• L’émulsification consiste à diviser le bitume en
fines particules chargées, douées d’un pouvoir
répulsif les unes pour les autres.
• La production mondiale d’émulsion de bitume est
estimée à environ 8 millions de tonnes
L’Emulsion de bitume permet :

- de travailler à basse température (50°C à 80°C) le

mélange restant très fluide
EMULSION DE BITUME.

Mélange de bitume « pur » et d’eau

Acidifié et stabilisé par de l’acide et des dopes

Emulsion anionique (NF T 65012)

Emulsion cationique (NF EN 13808) Classée en:

- 4 familles suivant l’indice de rupture

-4 classes suivant la teneur en eau

Emulsion pour enduit:

Famille: rupture rapide
Classe: 69% bitume
EMULSION POUR ENDUIT SUPERFICIEL:
LES ESSAIS PRINCIPAUX

Sur le liant résiduel

-Bille et Anneau
-Fraass
-Viscosité
EMULSION POUR ENDUIT SUPERFICIEL: ECR 69
-cationique
- à rupture rapide (ou provoquée)
- à 69% de teneur en bitume

L’émulsion pour enduit superficiel est constituée:

-Base de bitume pur 80/100 ou 50/70 (69%)
-Eau (30%)
-Dope d’adhésivité (ou surfactant)
-Acide (milieu PH 3)
-Fluxant éventuel (1à 2%) incorporé au bitume

Emulsion modifiée
incorpore en usine polymères: SBS, Latex .
EMULSION POUR ENDUIT SUPERFICIEL
LES ESSAIS PRINCIPAUX

Sur l’émulsion
-Teneur en eau
NF EN 1428 (NF T 66-023)
-Charge des particules
NF EN 1430 (NF T 66-021)
-Indice de rupture
PR NF EN 1375-1 (NF T 66-017)
-Evaporation en film mince étuve ventilée
PR NF EN 13074 (T 66-050)
-teneur en solvants
EMULSION POUR ENDUIT SUPERFICIEL
AUTRES ESSAIS

Sur l’émulsion

-Homogénéité de l’émulsion
NF EN 1429 (NF T 66-016)
-Décantation
NF EN 12847
-Adhésivité
NF EN 13614-1et 2 (NF T 66-018)
-Pseudo viscosité STV ou Engler (l’émulsion doit être
assez fluide pour le pompage et le répandage et assez
visqueux pour ne pas s’écouler vers les bas-côtés ou dans
les pentes
EMULSION MODIFIEE POUR ENDUIT SUPERFICIEL
LES ESSAIS PRINCIPAUX.

-Ceux concernant l’émulsion normalisée ECR69

-Essais d’identification du modifiant

-Bille anneau sur le liant résiduel

-Frass manuel sur liant résiduel
-Décantation de l’émulsion et identification des
différentes phases (latex)
-Spectre infra rouge sur le liant résiduel (SBS)
 Avantages de l’émulsion de
bitume
• Température de répandage
• Moyens de stockage moins sophistiqués
• Moins de risques d’explosions ou de
toxicité
• Elle ne se fige pas au contact du sol – mise
en œuvre facilité
• Adhésivité maximale due à un excellent
mouillage par la phase aqueuse
 BITUME FLUIDIFIE

Les bitumes fluidifiés sont obtenus

par addition d’un solvant pétrolier
(kérosène , pétrole lampant …) au
bitume.
BITUME FLUIDIFIE (suite)

- des chauffages prolongés ou

répétés provoquent le départ d’une
partie des solvants entraînant une
augmentation de la viscosité ne
respectant plus de ce fait les
spécifications du produit d’origine.
BITUME FLUIDIFIE (suite)

La viscosité des bitumes fluidifiés est

mesurée avec des appareils mesurant
le temps d’écoulement appelés
Viscosimètres à coupe. Le produit
s’écoule à une température donnée à
travers un orifice circulaire calibré.
 MESURE DE LA VISCOSITE SUR LES LIANTS
Bitume Fluxé ou fluidifié
La viscosité S.T.V (BRTA) des bitumes fluidifiés est mesurée
généralement à 25°C, dans des conditions normalisées. Le chiffre indiqué
représente le temps d'écoulement (exprimé en seconde) de 50 cm3 du
produit à étudier à travers un orifice de 10 mm de diamètre. Lorsque avec
cet orifice le temps d'écoulement est inférieur à 15 s, on utilise un orifice
de 4 mm qui donne un temps d'écoulement environ trente fois supérieur.
Cinq classes de bitumes fluidifiés sont définies dans la norme NF T 65-002
selon leur pseudo-viscosité (voir tableau diapo suivante)
Utilisation
Les bitumes fluidifiés 0-1 sont utilisés pour l’imprégnation des sols
relativement compacts et les bitumes fluidifiés 10-15 pour celle des sols
plus poreux.
On utilise les bitumes fluidifiés 150-250 pour les enrobages à froid, les
emplois partiels et les enduits superficiels sur route à trafic faible en début
et fin de saison.
 Classe
Essai
Caractéristique norm
alisé

150- 400- 800-

0-1 10-15
250 600 1400

Pseudoviscosité NF T
mesurée au 66-
viscosimètre 005

— d’orifice 4 mm, à
< 30
25 °C (s)

— d’orifice 10 mm, à 10 à 150 à 400 à

25 °C (s) 15 250 600

— d’orifice 10 mm, à 80 à
40 °C (s) 200
 Mesure de la viscosité d’une émulsion

La viscosité Engler à 20°C d’une émulsion est le

rapport de la durée d’écoulement, au travers de l’orifice
calibré d’un viscosimètre Engler, de 200 ml d’émulsion à la
température de 20°C à la durée d’écoulement, dans les mêmes
conditions, de 200 ml d’eau distillée ou déminéralisée.
Ce rapport s’exprime en degrés Engler (°E).
Le diamètre de son orifice étant de 2.8mm ce viscosimètre
peut servir à mesurer des viscosités type STV sur des bitumes
trop fluidifiés pour lesquels l’orifice de 4mm serait trop grand.
La précision de la mesure sera meilleure.