Comparaison Types de Moteurs

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Comparatif des types de moteurs
1. Types de moteurs
Les moteurs électriques sont de nos jours, à l’exception des dispositifs d’éclairage, les récepteurs les plus nombreux dans les
l
industries et les installations tertiaires. Leur fonction, de convertir l’énergie électrique en énergie mécanique, leur donne une
importance économique toute particulière qui fait qu’aucun concepteur d’installation ou de machine, aucun installateur et aucun auc
exploitant ne peut les ignorer.
Les moteurs asynchrones triphasés sont les plus utilisés pour l'entraînement des machines.
Ces moteurs s’imposent en effet dans un grand nombre d'applications en raison des
avantages qu'ils présentent : normalisés, ils sont robustes, simples d’entretien, faciles à
mettre en oeuvre et de faible coût.
Le moteur asynchrone monophasé, bien que moins utilisé dans

l’industrie que son homologue triphasé, représente néanmoins une
part d'applications non négligeable dans les petites puissances et
dans les applications du bâtiment qui utilisent le réseau monophasé
230 V . A puissance égale, il est plus
plus volumineux qu'un moteur triphasé. Par ailleurs, son rendement et son
facteur de puissance sont beaucoup plus faibles que dans le cas du triphasé et ils varient considérablement
en fonction d’une part de la puissance, d’autre part du constructeur.
STI2D EE DIJON B.Aublin 1/3 Lycée Gustave Eiffel

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Le moteur synchrone se compose, comme le moteur asynchrone, d'un stator et d'un
rotor séparés par l'entrefer. Il s'en différencie par le fait que le flux dans l'entrefer n'est
pas dû à une composante du courant statorique : il est créé par des aimants ou par le
courant inducteur fourni par une source à courant continu extérieure qui alimente un
enroulement placé dans le rotor.
Le moteur pas à pas est un moteur qui tourne en fonction

des impulsions électriques alimentant ses bobinages. Les
moteursrs pas à pas peuvent être à réluctance variable, à
aimants ou une combinaison des deux. L'angle de rotation
minimal entre deux modifications des impulsions
électriques s'appelle un pas. On caractérise un moteur par
le nombre de pas par tour (c’est-à-dire
(c’est pour 360°). Les
valeurs courantes sont 48, 100 ou 200 pas par tour.
Les moteurs à courant continu à excitation séparée sont encore quelquefois utilisés
pour l'entraînement à vitesse variable des machines. Très faciles à miniaturiser, ils
s'imposent dans les très faibles puissances et les faibles tensions. Ils se prêtent
également fort bien, jusqu'à des puissances importantes (plusieurs mégawatts), à la
variation de vitesse avec des technologies électroniques simples et peu onéreuses
pour des
des performances élevées. Leurs caractéristiques permettent également une
régulation précise du couple, en moteur ou en générateur. Leur vitesse de rotation
nominale, indépendante de la fréquence du réseau, est aisément adaptable par
construction à toutes les
les applications. Ils sont en revanche moins robustes que les
moteurs asynchrones et plus chers, tant en coût matériel qu'en maintenance, car ils
nécessitent un entretien régulier du collecteur et des balais.
Il existe aussi d'autres types de moteurs utilisant

ilisant des phénomènes
électrostatiques ou piezoélectriques à la place des phénomènes
électromagnétiques.

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2. Tableau comparatif :
MCC : Machine à courant continu

MAS : Machine asynchrone
MSRB : Machine Synchrone à
Rotor Bobiné
MSAP : Machine synchrone à
Aimant Permanent ( Brushless)
MRV : Machine à réluctance
variable
Moteur brushless MCC à aimants

Caractéristiques générales Caractéristiques générales
Pas d’entretien (pas de collecteur) Utilisable en Simplicité du variateur (hacheur).
atmosphère explosive, corrosive. Pris bas.
Excellente dissipation thermique. (Pj au stator seulement). Pas d’électronique interne.
Avantages
Caractéristiques dynamiques et statiques Caractéristiques dynamiques et statiques

Puissance massique >> (P/m : kW/kg). Bien adaptée aux basses vitesses où elles ont une
Vitesse max >>. (pas de collecteur). régularité de marche excellente.
Faible inertie (forte accélération) d’où une bande passante
mécanique >> (rotor saucisson).
Caractéristiques générales Caractéristiques générales
Electronique interne. Entretien (balais, colllecteurs).
Prix en forte baisse car la production devient importante. Se dégrade en atmosphère corrosive, explosive.
Inconvénients
Alimentation et de régulation complexe mais maîtrisée.

Caractéristiques dynamiques et statiques
Caractéristiques dynamiques et statiques Vitesse max limitée par le collecteur.
A basse vitesse les harmoniques peuvent créer des Puissance massique <<MS
ondulations de couple. Inertie >>MS d’où une BP mécanique <<MS

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Le moteur asynchrone monophasé, bien que moins utilisé dans

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Le moteur pas à pas est un moteur qui tourne en fonction

Il existe aussi d'autres types de moteurs utilisant

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MCC : Machine à courant continu

Moteur brushless MCC à aimants

Caractéristiques dynamiques et statiques Caractéristiques dynamiques et statiques

Alimentation et de régulation complexe mais maîtrisée.

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