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    République Algérienne Democratique et populaire

    Ministére de l'Enseignement Supperieur et de la Recherche Scientifique

    domaine: élèctromécanique

    Théme : Moteurs synchrone et Asynchrone

    Rapport de Stage

    Réalisée par: CHIKH ILHEM


    REMERCIMENT :

    Mes Vifs remerciments vont vers mon encadreur de Stage pour sa


    disponibilité et sa modestie à mon égard , il était toujours présent pour
    m'apporter les conseils précieux
    et à toute l'équipe du service technique pour leur accueil .

    INTRODUCTION:
    Une machine électrique est un dispositif électromécanique fondé sur
    l'électromagnétisme permettant la conversion d'énergie électrique par exemple
    en travail ou énergie mécanique. Ce processus est réversible et peut servir à
    produire de l'électricité :

    les machines électriques produisant de l'énergie électrique à partir d'une énergie


    mécanique sont communément appelées des génératrices, dynamos ou
    alternateurs suivant la technologie utilisée ;
    les machines électriques produisant une énergie mécanique à partir d'une énergie
    électrique sont communément appelées des moteurs.
    Les moteurs synchrones et asynchrones sont tous les deux utilisés dans le secteur
    industriel. Quelles sont les différences entre ces deux moteurs électriques

    La Différence entre Moteur Synchrone et Asynchrone :

    Moteur Synchrone :
    -la vitesse de rotation de l’arbre de sortie est égale à la vitesse de rotation du
    champ tournant indépendant de la charge.
    -L’augmentation de la charge provoque une variation du déphasage entre le rotor
    et le champ tournant.
    -Le rotor est constitué d’aimants permanents ou d’électroaimant. Dans le
    deuxième cas, on doit fournir un courant d’excitation au rotor(bagues de
    connexion)
    -Bon rendement (0.985 pour gros alternateurs)-
    Facteur de puissance réglable en fonction du courant d’excitation
    Inconvénients:
    Pour les moyens/gros moteurs(électroaimant), demande un entretien des
    bagues.
    Si on demande trop de couple à un moteur synchrone, il décroche le couple chute
    alors à zéro, plus d’effet moteur (sécurité !)Ne permet pas un démarrage en direct
    sur le réseau (possible pour les moteurs auto synchrones hybrides, ils possèdent
    une cage d’écureuil qui permet d’atteindre la vitesse synchrone à
    vide ;accrochage)
    Utilisation :
    - Production d’énergie (alternateur à bon rendement).
    - Application nécessitant une vitesse stable en fonction de la charge.
    - Moteur pas à pas.
    - Moteur brushless.

    Moteur Asynchrone:
    Vitesse du rotor plus petite que la vitesse du champ tournant (sinon, pas de
    couple).
    L’augmentation de la charge fait diminuer la vitesse. (augmentation du
    glissement ; plus de variation du flux dans un matériaux conducteur ;de courant
    dans le rotor et de couple.
    Le rotor est constitué de bobinage en court circuit (p.ex cage d’écureuil) Certains
    gros moteurs ont la possibilité d’ajouter des résistance série pour diminuer le
    courant dans le rotor donc le courant d’alimentation« moteur à bagues »Robuste,
    peu d’entretiens Démarrage en direct sur le réseau (grand couple de démarrage).
    Inconvénients :
    La vitesse dépend de la charge Pour les moteur de moyenne et grande puissance
    et à temps de démarrage long(inertie) , il faut gérer la pointe de courant de
    démarrage égale à 6-8 fois le courant nominal.
    Le cos ϕà vide est très faible (non réglable)Rendement moins bon (0.9 pour gros
    moteurs).
    Utilisation :
    - Le grand standard industriel
    - Entraînements divers
    - Parfois utilisé comme génératrice dans les éoliennes

    conclusion général :
    La différence entre moteurs synchrones et asynchrones vient du rotor : le rotor
    des moteurs synchrones se compose d'un aimant ou électroaimant alors que celui
    des moteurs asynchrones est constitué d'anneaux (qui forment ce que l'on appelle
    la cage à écureuil)

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