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    Mecánica Automotrizbasica

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    Este documento presenta los temas principales de un curso básico de mecánica automotriz, incluyendo los sistemas de frenos, dirección, embrague, suspensión, transmisión e inyección. También cubre conceptos mecánicos básicos que todo conductor debe saber como revisar los niveles de líquidos, la presión de los neumáticos y cómo cambiar un neumático.

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    Este documento presenta los temas principales de un curso básico de mecánica automotriz, incluyendo los sistemas de frenos, dirección, embrague, suspensión, transmisión e inyección. También cubre conceptos mecánicos básicos que todo conductor debe saber como revisar los niveles de líquidos, la presión de los neumáticos y cómo cambiar un neumático.

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    MECÁNICA AUTOMOTRIZBASICA

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    MECÁNICA AUTOMOTRIZ

    CURSO BÁSICO
    TEMAS PRINCIPALES A TRATAR
     SISTEMA DE FRENOS
     SISTEMA DE DIRECCION
     SISTEMA DE EMBRAGUE
     SISTEMA DE SUSPENSIÓN
     SISTEMA DE TRANSMISION
     SISTEMA DE INYECCION
     SISTEMA DE DISTRIBUCION
     ALINEACION
     ABC DE MOTOR
     CARBURADOR
     ANALISIS DE GASES
     ESCANER AUTOMOTRIZ
    MECÁNICA BASICA QUE TODO CONDUCTOR DEBE
    SABER

     COMPROBAR LOS NIVELES DE LIQUIDOS


     COMPROBAR PRESION DE LOS NEUMATICOS
     REMPLAZAR UN NEUMATICO
     PASAR CORRIENTE
     ENCENDER UN AUTO EMPUJANDO
     SIGNIFICADO DE CADA TESTIGO
     SABER CUANDO RELALIZAR LOS MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS
     CÓMO ACTUAR ANTE UN SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR
    MECÁNICA BASICA QUE TODO CONDUCTOR DEBE
    SABER
     COMPROBAR LOS NIVELES DE LIQUIDOS
    Conocer dónde se encuentra cada recipiente para líquidos bajo el capó,
    así como los niveles adecuados de aceite, refrigerante, líquido de frenos,
    entre otros.
    MECÁNICA BASICA QUE TODO CONDUCTOR DEBE
    SABER
     COMPROBAR PRESION DE LOS NEUMATICOS
    La presión de aire adecuada para los neumáticos va a depender de
    cada vehículo, pero una medida estándar que se utiliza es de 30 psi
    MECÁNICA BASICA QUE TODO CONDUCTOR DEBE
    SABER

     REMPLAZAR UN NEUMATICO
    El saber como remplazar un neumático es de mucha importancia así como siempre llevar las
    herramientas necesarias para poder realizarlo.
    MECÁNICA BASICA QUE TODO CONDUCTOR DEBE
    SABER
     PASAR CORRIENTE
    Apague ambos autos. Comience con la batería
    descargada. Coloque la pinza de color rojo en la
    terminal positiva (+) de la batería muerta. Conecte la
    otra pinza roja a la terminal positiva de la batería
    buena, y la pinza negra a la terminal negativa (–) de la
    batería buena. A continuación, conecte la pinza negra
    restante a una superficie metálica sin pintura en el
    bloque del motor del auto sin energía. Encienda el
    auto y a continuación trate de poner en marcha el
    auto muerto. Este último déjelo encendido al menos
    veinte minutos para cargar la batería.
    MECÁNICA BASICA QUE TODO CONDUCTOR DEBE
    SABER
     ENCENDER UN AUTO EMPUJANDO
    Aunque no es recomendable encender el auto empujado, es una
    operación que lo puede ayudar a salir de un apuro. Es una
    operación fácil.
     Ubicar la palanca de cambios en segunda (2ª) o también funciona en
    reversa (R) si se facilita realizar la operación y no reviste peligro.
     Ubique el pie sobre el pedal de embrague, llevándolo hasta el fondo
     Para empujar el auto va a necesitar de una o varias personas dependiendo
    del tamaño del mismo.
     Una vez el auto se encuentre en movimiento y logre un buen impulso
    deberá levantar el pie del embrague con fuerza, puede que en el primer
    intento no encienda, por lo tanto deberá llevarlo nuevamente a fondo y
    retirarlo con fuerza hasta que el vehículo encienda.
    MECÁNICA BASICA QUE TODO CONDUCTOR DEBE
    SABER
     SIGNIFICADO DE CADA TESTIGO
    Conocer el significado de cada testigo que hace
    parte del panel de control y saber interpretar lo
    que sucede cuando se encienden en color
    naranja o rojo.
    MECÁNICA BASICA QUE TODO CONDUCTOR DEBE
    SABER

     SABER CUANDO RELALIZAR LOS MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS


     Cambio de filtros y de aceite: dependiendo de cada marca, el cambio debe realizarse entre
    los 15.000 km y los 25.000 km de recorrido del vehículo. Si nuestro coche no llega a recorrer
    estos kilómetros, el cambio de filtros y aceite debe realizarse, de igual manera, una vez al
    año.
     Frenos: las pastillas y los discos de freno se desgastan con el uso. Es muy importante estar
    atentos a su estado para garantizar nuestra seguridad en el coche.
     Neumáticos: hay que revisar de manera periódica tanto la presión del aire como su desgaste.
     Amortiguadores: garantizan una buena suspensión del vehículo.
     Luces: garantizan la buena visibilidad del conductor y que los demás vehículos nos detecten
    y sepan qué movimientos vamos a realizar. Debemos chequear que funcionan correctamente
    y cambiar las bombillas fundidas.
    MECÁNICA BASICA QUE TODO CONDUCTOR DEBE
    SABER
     CÓMO ACTUAR ANTE UN SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR
    Detener el vehículo lo más pronto posible
    Levantar el capó cuando no salga vapor
    Revisar la manguera superior del radiador. 
    No quitar la tapa del radiador mientras el motor siga caliente
    Revisar el motor en busca de fugas
    Llenar el refrigerante

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