Mantenimiento Preventivo de Vehiculos Diesel
Mantenimiento Preventivo de Vehiculos Diesel
Mantenimiento Preventivo de Vehiculos Diesel
GENERALIDADES
Aunque sera muy difcil crear una tabla de mantenimiento que sea vlida para todos los modelos de vehculos a diesel sus respectivos tipos de conductores y condiciones de uso, A continuacin se dar una pequea referencia para llevar un MANTENIMIENTO PREVENTIVO adaptado a nuestro vehculo y entorno, sin olvidar los componentes que afectan directamente al buen funcionamiento del vehculo diesel. Es importante sealar que el mantenimiento preventivo es el mejor tipo de mantenimiento que se le puede practicar a un vehculo o maquinaria, ya que si se hace correctamente nos permitir ahorrar recursos. Es sabido que los costos de reparaciones en vehculos diesel son muy altos, adems se debe tomar en cuenta tambin que el tiempo de para en un vehculo diesel representa una prdida de dinero considerable...
Contenido
GENERALIDADES .......................................................................................................................................................... 1 MANTENIMIENTO DIARIO ............................................................................................................................................ 2 MANTENIMIENTO BSICO ........................................................................................................................................... 4 MANTENIMIENTO CADA 15.000 Km ............................................................................................................................. 4 MANTENIMIENTO CADA 30.000 Km ............................................................................................................................. 4 MANTENIMIENTO CADA 40.000 Km ............................................................................................................................. 5 MANTENIMIENTO CADA 50.000 Km ............................................................................................................................. 5 MANTENIMIENTO CADA 60.000 Km ............................................................................................................................. 7 MANTENIMIENTO CADA 80.000 Km ............................................................................................................................. 7 MANTENIMIENTO CADA 100.000 Km ........................................................................................................................... 7 MANTENIMIENTO CADA 200.000 Km ........................................................................................................................... 9 MANTENIMIENTO CADA 400.000 Km ......................................................................................................................... 10 MANTENIMIENTO MAS ADELANTE ............................................................................................................................ 10
MANTENIMIENTO DIARIO
ACTIVIDAD 1.Revisin del nivel de aceite. Sub Actividades Cambiar Cada (Km) Tiempo estimado Todos los das, antes de encender el vehculo Recomendacin
Con la vara de nivel de aceite, verificar que este entre la lnea de mximo y mnimo. Verificar el olor del aceite, no debe ser a quemado. Revisar tambin la viscosidad del aceite, con la yema de los dedos, no debe ser muy fluido, (en vehculos diesel, el aceite pierde viscosidad con mayor facilidad que uno de gasolina).
La presin es distinta en cada modelo de vehculo y dependiendo de la carga, (ver las tablas incluidas en el vehculo)
Drenar de ser necesario. Purgar el filtro decantador de agua (esta cerca a la bomba de diesel).
vehculo 8.Calentar el vehculo Todos los das **Dejar calentar el vehculo con el motor encendido por 10 minutos antes hacerlo caminar, sobre todo en las maanas,, esto permite que el aceite llegue a su temperatura ideal de funcionamiento y alcance todas las partes, todo esto con el fin de disminuir el desgaste del motor por arranque en frio **Observar y anotar el color del humo de escape, con esto se puede diagnosticar el estado del vehculo: Humo Negro= mala combustin, puede ser por falla en el sistema de inyeccin, o incluso la calidad del diesel Humo Azul= presencia de aceite en los cilindros, puede ser dao en los anillos de pistn, o desgaste de cilindros Humo Blanco= Presencia de agua en los cilindros, podra ser por fugas en los conductos de refrigeracin del motor, o fisuras. **Por las maanas es normal que salga algo de agua por el escape, es por la condensacin del aire, pero si continua en ms de una hora, tomar acciones correctivas
Al salir
Ver si quedan rastros de combustible, aceite o liquido en el piso, es un buen indicador para poder reparar daos
MANTENIMIENTO BSICO
ACTIVIDAD Cambio de filtro de aceite de motor Sub Actividades Cambiar Cada (Km) 3.000 Tiempo estimado Recomendacin Si es un filtro importado, puede extenderse el periodo de cambio, mximo hasta los 4.000 Km Cambio de aceite de motor 5.000 Usar aceite sinttico Multigrado,
SAE 20W50 o SAE 15W40; API CH4(para motores diesel con turbo); calidad L, M, N o mayor. Recomendable usar Mobil/Ursa
por si hay fugas, fisuras o sobrecalentamiento Inspeccione las mangueras de frenos Inspeccione las fundas del eje de transmisin Inspeccione el estado de la almohadilla de freno delantero Haga girar los neumticos y verifique su presin Comprobar el ajuste de los tambores 50.000 50.000 50.000 50.000
La presin de neumticos en cada modelo de vehculo es distinta y depende de la carga (ver las tablas incluidas en cada vehculo). La profundidad mnima del labrado =5mm
Verificar el nivel del liquido de transmisin (si fuera automtica) Engrasar los extremos de las barras de acoplamiento y las articulaciones de rotula Ajuste y verificacin del funcionamiento de las barras de acoplamiento y las articulaciones de rotula Inspeccione las tuberas de diesel y sus conexiones Verificar la funcin elctrica del equipo 1.-Revision de todos los fusibles. 2.-Revision de luces y sistemas elctricos. 3.Mantenimiento del alternador
50.000
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50.000
50.000
Inspeccionar las mangueras de frenos (por si hay fugas) Verificar el sistema de escape
100.000
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Verificar si hay fugas, fisuras o calentamiento excesivo. Anotar el color de las emisiones como diagnostico del motor.
Inspeccin de las fundas del eje de transmisin Inspeccin del estado del freno delantero Inspeccin del estado del freno trasero Verificar el funcionamiento del freno de estacionamiento Girar los neumticos y verificar su presin Revisar el ajuste de los tambores
100.000
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Inspeccionar en funcionamiento
100.000
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Los tambores deben girar normalmente. La presin del neumtico es diferente para cada vehculo (ver tablas adjuntas en el vehculo). El labrado mnimo es de 5mm de profundidad, sino cambiar el neumtico.
Engrasar los extremos de las barras de acoplamiento y las articulaciones de rotula Verificar el nivel de aceite de transmisin Inspeccin de las tuberas de diesel y sus conexiones Verificar si hay fugas en los amortiguadores Revisar los elementos del sistema de amortiguacin, ejes, barras, etc., por si hay fisuras
100.000
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Si hay fugas, cambiar los amortiguadores de los dos lados al mismo tiempo
Verificar el correcto funcionamiento de los cinturones de seguridad Verificar el funcionamiento de los asientos Verificar que los ventiladores del enfriador funcionan bien Verificar el funcionamiento del embrague Verificar el nivel del liquido(si fuera hidrulico)
100.000
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100.000
100.000
Con el vehculo en marcha, el embrague no debe ser ni muy alto ni muy a fondo. Tampoco debe demorarse mucho tiempo en embragar, si es as, puede haber aire en el sistema (si fuera hidrulico), entonces se debe purgar el sistema.
100.000
No debe demorarse mucho tiempo den enfriar. Tampoco debe haber presencia de olores extraos
Luces, encendido, pito/sirena, aire acondicionado, calefaccin, alarma, eleva vidrios, bloqueo (si los tuviera), tablero, etc.
100.000
Si aparece algn smbolo especial en el tablero, puede ser un cdigo de falla. En caso de cdigo de falla en el tablero como CHECK-ENGINE, acudir inmediatamente al concesionario de la marca
Cada 4 aos
Al realizar toda inspeccin, anotar cualquier novedad en la Bitcora de Mantenimiento del vehculo. Para una informacin de mantenimiento ms detallada, contactar con el concesionario de la marca de cada vehculo Y/ persona encargada del mantenimiento del mismo. De preferencia seguir las recomendaciones del manual de mantenimiento proporcionadas por el fabricante, estas son especficas para cada modelo de vehculo. Los Kilmetros y tiempos estimados de Cambio, Servicio o Mantenimiento de cada elemento del vehculo, varan de acuerdo a la utilizacin y mantenimiento que se le d al vehculo.
Autor: Ing. Automotriz. Israel David Herrera Cel. (Claro): 090601023. Quito, Junio del 2012.