OACI SMS M05 - Riesgos (R13) 09 (S)
OACI SMS M05 - Riesgos (R13) 09 (S)
OACI SMS M05 - Riesgos (R13) 09 (S)
Revision N 13
06/05/09
Construyendo un SMS
Mdulo 10 Implementacin en fases del SSP y del SMS Mdulo 9 Operacin del SMS Mdulo 7 Introduccin al SMS Mdulo 4 Peligros
Objetivo
Mdulo N 5
Contenido
Definicin de riesgo Primer fundamento Gestin del riesgo Segundo fundamento Probabilidad del riesgo Tercer fundamento Severidad del riesgo Cuarto fundamento ndice/tolerabilidad del riesgo Quinto fundamento Control/mitigacin del riesgo Ejercicios de preparacin para el control de riesgos Preguntas y respuestas Puntos clave Ejercicio 05/01 Accidente de un Boeing 747 en un aeropuerto internacional (Ver Nota de estudio N 4)
Mdulo N 5 Curso de sistemas de gestin de la seguridad operacional (SMS)
Definicin de riesgo
Riesgo La evaluacin de las consecuencias de un peligro , expresado en trminos de probabilidad y severidad, tomando como referencia la peor condicin previsible
Un viento cruzado de 15 nudos es un peligro La posibilidad que el piloto no pueda controlar la aeronave durante el despegue o el aterrizaje, es una de las consecuencias del peligro La evaluacin de las consecuencias de la posibilidad que el piloto no pueda controlar la aeronave expresado en trminos de probabilidad y severidad es el riesgo
Mdulo N 5 Curso de sistemas de gestin de la seguridad operacional (SMS)
Qu es? La identificacin, anlisis y eliminacin, y/o mitigacin de los riesgos a un nivel aceptable, que amenazan las capacidades de una organizacin Cul es el objetivo? Apunta a la asignacin equilibrada de los recursos para enfrentar todos los riesgos, y el control y mitigacin viables del riesgo Porqu es importante? Un componente clave de los sistemas de gestin de la seguridad Aproximacin a la asignacin de recursos basada en datos y, por lo tanto, defendible y fcil de explicar
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Regin no tolerable
El riesgo es inaceptable a cualquier nivel El riesgo es aceptable basado en la mitigacin. Se requiere un anlisis de costo/beneficio El riesgo es aceptable tal como existe
A L A R P
Regin tolerable
Regin aceptable
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Costos directos Estos son los costos obvios, que se determinan fcilmente. Los elevados costos de un accidente se pueden reducir con una cobertura de seguro La cobertura de seguro solamente transfiere el riesgo monetario pero no trata en s al peligro en la seguridad Costos indirectos Los costos no asegurados. La apreciacin de estos costos que no cubre el seguro (o sea costos indirectos) es fundamental para entender la economa de la seguridad operacional
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Los costos indirectos pueden resultar ms caros que los costos directos como resultado de la exposicin a los peligros Prdida de negocios Daos a la reputacin Prdidas por utilizacin de equipos Prdida de productividad del personal Acciones legales y reclamos Multas y citaciones Deducibles de plizas
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Definiciones
Probabilidad La posibilidad que un evento o condicin
Mdulo N 5
Mdulo N 5
Mdulo N 5
Mdulo N 5
Definiciones
Severidad Las posibles efectos de un evento o
Mdulo N 5
Defina la severidad en trminos de efectos sobre Materiales Finanzas Responsabilidad Gente Medio ambiente Imagen Confianza del pblico
Mdulo N 5
Preguntas para evaluar la severidad de un evento Cuntas vidas pueden perderse? Empleados Pasajeros Espectadores y/o transentes Pblico en general Cul es el impacto en el medio ambiente? Derrame de combustible u otro producto peligroso Disrupcin fsica natural del hbitat
Mdulo N 5
preguntas Cul es el grado de severidad de daos materiales o financieros? Prdida directa de bienes del explotador Daos a la infraestructura aeronutica Daos a terceros Impacto financiero e impacto econmico para el Estado Hay implicaciones organizacionales, administrativas o reglamentarias que puedan generar amenazas ulteriores al bienestar del pblico? Cul es la probabilidad de implicancias polticas y/o de inters de los medios de comunicacin?
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Mdulo N 5
Mdulo N 5
Mdulo N 5
Definiciones
Mitigacin Medidas que eliminan el peligro potencial o que reducen la probabilidad o severidad del riesgo
Mdulo N 5
Estrategias
Evitar la exposicin Cuando los riesgos exceden los beneficios de continuar la operacin o actividad, cancelar la operacin o actividad Las operaciones en un aerdromo circundado por una geografa compleja y sin las ayudas necesarias se cancelan
Mdulo N 5
Estrategias
Reducir la exposicin La operacin o la actividad est sujeta a limitaciones, o se toma una medida para reducir la importancia de las consecuencias de los riesgos aceptados Las operaciones en un aerdromo circundado por una geografa compleja y sin las ayudas necesarias se limitan a operaciones diurnas y condiciones visuales
Mdulo N 5
Estrategias
Segregacin de la exposicin Se toma accin para aislar los efectos de las consecuencias del peligro, o se introducen capas redundantes de proteccin contra los riesgos No se autoriza la operacin en el espacio RVSM de aeronaves que no estn debidamente certificadas. Las operaciones en un aerdromo circundado por una geografa se limitan a aeronaves con capacidades/performance especficas de navegacin
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SI Se acepta el riesgo
Mdulo N 5
Mdulo N 5
Como parte de la mitigacin del riesgo, se debe determinar si Existen defensas para proteger de tal o tales riesgos? Las defensas funcionan como fueron diseadas? Son las defensas prcticas para las condiciones actuales de trabajo? El personal involucrado est consciente de los riesgos y las defensas establecidas? Se requieren medidas de mitigacin de los riesgos adicionales?
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P P P P
Cada consecuencia
Regin no tolerable
Regin tolerable
R R R R
Regin aceptable
Tiene en cuenta todos los riesgos? Es efectiva? Es apropiada? Es necesaria una mitigacin adicional o diferente? Genera la mitigacin riesgos adicionales ?
Cada riesgo
Realimentacin (Garanta de la seguridad)
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Para recordar
No existe la seguridad absoluta En aviacin es imposible eliminar todos los riesgos Los riesgos pueden ser minimizados a un nivel tan bajo como es razonablemente practicable (ALARP) La mitigacin del riesgo es un equilibrio entre el tiempo los costos La dificultad de tomar medidas para reducir o eliminar los riesgos (vale decir, gestionarlos) La gestin del riesgo efectiva busca maximizar los beneficios de la aceptacin del riesgo (una reduccin de tiempo y costo) mientras que minimiza el riesgo mismo La importancia de comunicar los fundamentos de las decisiones de riesgo para obtener la aceptacin de los usuarios afectados por ellos
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Definir el nivel de severidad Definir el ndice de riesgo y su tolerabilidad Tomar accin y continuar la operacin Tomar accin y continuar la operacin SI Es el nivel de riesgo aceptable?
NO
SI SI
NO
Puede el riesgo ser mitigado? Puede aceptarse el riesgo residual (si existe)? NO Cancelar la operacin #
SI
Riesgos
Mdulo N 5
Escenario
Derrame de combustible en plataforma comercial de aproximadamente 25 m x 5 m producido por una aeronave A 310 que se encontraba lista para remolque y carreteo para su salida Informe por la persona responsable del rea
Mdulo N 5
Remoto Peligroso 3B
Aceptable en base a mitigacin del riesgo Puede requerir una decisin de la direccin
2. Determinar la o las consecuencias del o de los peligros 1. Fuego 2. Contaminacin 3. Derrape de vehculo
Mdulo N 5
Escenario
Se observ que personal de una empresa se encuentra generando FO(D) en el rea de la plataforma operativa Informe por la persona responsable del rea Es de destacar que el personal de dicha empresa, no est cumpliendo con las normas de seguridad correspondiente tal como est expresado en el manual de operaciones del aerdromo. Considerando esto un peligro que puede producir un incidente o accidente en rea de maniobras
Mdulo N 5
3. Evaluar la probabilidad del riesgo: 1. Ingestin motor 4. Evaluar la severidad del riesgo:
Remoto Peligroso 3B
Aceptable en base a mitigacin del riesgo Puede requerir una decisin de la direccin
2. Determinar la o las consecuencias del o de los peligros 1. Ingestin motor 2. Daos a propiedad 3. Daos a los neumticos
Mdulo N 5
Escenario Una aeronave estacionada presenta daos en la unin del ala izquierda con el fuselaje. El dao fue ocasionado por una escalera de mantenimiento, que impact contra la aeronave aparentemente como consecuencia del fuerte viento y por no estar debidamente amarrada Informe por la persona responsable del rea En condiciones de vientos fuertes es esencial que todos los equipos que se encuentran cerca de las aeronaves estn debidamente sujetos y amarrados, previniendo la posibilidad de daos contra las aeronaves
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3. Evaluar la probabilidad del riesgo: 1. Dao a aeronave 4. Evaluar la severidad del riesgo:
Ocasional Menor 4D
Aceptable en base a mitigacin del riesgo Puede requerir una decisin de la direccin
2. Determinar la o las consecuencias del o de los peligros 1. Dao a aeronave 2. Lesiones a personas
Mdulo N 5
Escenario En la zona de estacionamiento de vehculos y equipos de rampa detrs de los puentes de salida, se encuentra una gran cantidad de FO(D) (alimentos, bandejas, plsticos, almohadas, etc.) que fueron abandonados por una aerolnea Informe por la persona responsable del rea La presencia de comestibles en mal estado y otros materiales peligrosos fue informado a la aerolnea, que adems de FO(D), pude originar un peligro biolgico para las personas que operan en dicho sector, como as tambin provocar la atraccin de animales a la plataforma operativa
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3. Evaluar la probabilidad del riesgo: 1. Atraccin de animales 4. Evaluar la severidad del riesgo:
Ocasional Mayor 4C
Aceptable en base a mitigacin del riesgo Puede requerir una decisin de la direccin
2. Determinar la o las consecuencias del o de los peligros 1. Atraccin de animales 2. Accidente vehculos 3. Bacteriolgico
Mdulo N 5
Escenario Una rueda, desprendida de un carro de valijas, fue observada en el sector de patio de valijas. La rueda girando, sigui su trayectoria a alta velocidad a travs del rea, impactando la valla de acceso al sector de combustibles Informe por la persona responsable del rea Este hecho pudo haber ocasionado lesiones al personal de rampa, adems de haber provocado daos materiales a equipos y/o instalaciones aeroportuarias. Hemos reiterado en el pasado la verificacin peridica de todos los equipos y vehculos que transitan las reas de maniobras del aerdromo
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3. Evaluar la probabilidad del riesgo: 1. Lesiones a personas 4. Evaluar la severidad del riesgo:
Remoto Mayor 3C
Aceptable en base a mitigacin del riesgo Puede requerir una decisin de la direccin
2. Determinar la o las consecuencias del o de los peligros 1. Lesiones a personas 2. Daos a propiedad
Mdulo N 5
Escenario La ausencia de personal de las lneas areas atendiendo el acceso a las escaleras fue observado en tres ocasiones en vuelos de diferentes compaas. La presencia de este personal es necesario para orientar a los pasajeros al embarcar o desembarcar
Informe por la persona responsable del rea Este es un peligro para los pasajeros, ya que los mismos deben abordar la aeronave en forma ordenada con la gua del personal de la aerolnea
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3. Evaluar la probabilidad del riesgo: 1. Daos a personas 4. Evaluar la severidad del riesgo:
Remoto Mayor 3C
Aceptable en base a mitigacin del riesgo Puede requerir una decisin de la direccin
2. Determinar la o las consecuencias del o de los peligros 1. Daos a personas 2. Daos equipamiento 3. Interrupcin de las operaciones
Mdulo N 5
Riesgos
Preguntas y respuestas
Mdulo N 5
Preguntas y respuestas
Transparencia N 6
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Preguntas y respuestas
Preguntas y respuestas
Mayor
Menor Insignificante
Transparencia N 18
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Preguntas y respuestas
P: Describa las tres estrategias bsicas de la mitigacin del riesgo R: Evitar la exposicin Cuando los riesgos exceden los beneficios de continuar la operacin o actividad, cancelar la operacin o actividad Reducir la exposicin Se reduce la frecuencia de la operacin o actividad, o se toma accin para reducir la magnitud de las consecuencias del riesgo aceptado Segregacin de la exposicin Se toma accin para aislar los efectos de las consecuencias del peligro, o se introducen capas redundantes de proteccin contra los riesgos
Transparencias N 22, 23 y 24
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Puntos clave
Mdulo N 5
Riesgos
Mdulo N 5
Actividad de grupo
Se designar un facilitador entre los participantes, quin dirigir las discusiones Se efectuar un resumen de la discusiones en los rota folios (Flip charts), y un miembro del grupo informar en la sesin plenaria sobre los resultados obtenidos por el grupo
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Escenario
Un B-747 cumpliendo un servicio diario desde Singapur a Los ngeles va Taipi, se accident durante la carrera de despegue en el Aeropuerto Internacional de CKS a las 23:18 hora local El vuelo haba sido autorizado para un despegue en la pista 05L La pista 05R estaba cerrada por trabajos de construccin. El vuelo intent despegar en la pista 05R
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Escenario
Durante el despegue la aeronave choc una barrera de concreto, excavadoras y otros equipos estacionados en la pista 05R La aeronave se parti y explot en llamas, mientras se deslizaba sobre la pista y percutaba otros objetos relacionados con los trabajos de construccin realizados en la pista 05R
Mdulo N 5
Escenario
La investigacin subsiguiente del accidente confirm que la tripulacin de vuelo haba errneamente tratado de despegar en la pista 05R (9029x150ft), en lugar de la pista autorizada 05L (12008x200ft) El Notam indicaba que, en el momento del accidente, la pista 05R estaba clausurada por reparaciones, y que haba equipos estacionados en la pista
Mdulo N 5
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Tarea solicitada Leer el texto del relato del accidente de la aeronave Boeing 747 en el Aeropuerto Internacional de Taipi Enumere el tipo de operacin o actividad Identifique los peligros genricos Identifique los componentes especficos de los peligros. Identifique las consecuencias de los peligros y evale los riesgos Evale las medidas actuales para reducir el riesgo y el ndice de riesgo correspondiente Proponga acciones ulteriores para reducir cada riesgo e indique el ndice de riesgo resultante Complete el siguiente registro (Cuadro 05/01)
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Peligro genrico
Mdulo N 5
Mdulo N 5 Riesgos
Revision N 13
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