Puentes y Obras de Arte (Práctica Calificada 01) Grupo 2
Puentes y Obras de Arte (Práctica Calificada 01) Grupo 2
Puentes y Obras de Arte (Práctica Calificada 01) Grupo 2
Práctica Calificada 01
Ciclo 2020-00 - NIVELACIÓN
Ciclo : 2023-00
Profesor : Dr Ing. Bendezú Romero, Lenin Miguel
Área o Carrera : Ingeniería Civil
Fecha : 07.05.2023
1) CLASIFICACIÓN DE CARGAS
MTC-2003 & 2016 AASHTO ESTÁNDAR
• Cargas permanentes • Cargas permanentes
• Cagas variables • Cargas o acciones permanentemente variables
• Cargas excepcionales • Cargas transitorias
• Cagas excepcionales
3) EMPUJE DE TIERRAS:
MTC-2003 & 2016 AASHTO ESTÁNDAR
Cargas Variables Cargas Variables
• Cargas durante la construcción • Cargas durante la construcción.
• Cargas vivas de vehículos • Cargas vivas de vehículos
• Efectos dinámicos • Carga dinámica permitida
• Fuerzas centrifugas • Fuerzas centrifugas.
• Fuerzas de frenado y aceleración • Fuerzas de frenado y aceleración.
• Cargas sobre veredas, barandas y • Cargas sobre veredas, barandas y sardineles.
sardineles.
J. Cuáles son los datos importantes que debe contar el diseñador para poder
realizar el diseño de un puente en general.
Los objetivos más importantes del diseñador, a la hora de la concepción de un puente,
debe ser el ofrecer seguridad mediante su respectivo análisis técnico y económico. Cabe
destacar que, aunque estos dos aspectos son de suma relevancia, no constituyen la
totalidad del proceso de diseño ya que la concepción de puentes es un problema de
ingeniería compleja. Además de dichos análisis, se deben hacer estudios topográficos,
hidráulicos, hidrológicos, geológicos, geotécnicos, estudios de riesgo sísmico, de impacto
ambiental y de tráfico. También se deben considerar factores como el sistema de puentes
a ser usado, materiales, dimensiones, fundaciones, estética, paisaje local y medio
ambiente.