Informe Trabajo Puentes

Puente Losa de Hormign Armado
Sistema Estructural
El sistema estructural para este tipo de puentes est bsicamente formado por una losa de
hormign armado, la cual es est apoyada sobre los Estribos y sobre las Pilas si las hubiere.
Este tipo de puentes es adecuado para luces pequeas de hasta 10 metros. Y permite salvar
obstculos de ms longitud siempre y cuando se dispongan pilas intermedias, sin embargo
esta tipologa es utilizada con frecuencia para pequeos puentes de un vano.
Este tipo de puente es adecuado para el paso de vehculos, pues el canto y el armado de la
losa se pueden adaptar a las solicitaciones previstas.
Caractersticas Necesarias del Terreno
Para el diseo de este tipo de puentes no es necesario que el terreno presente caractersticas
especiales, pues la transmisin de cargas es prcticamente vertical y se puede prever un
reparto adecuado de las tensiones i bien es preferible apoyar las zapatas directamente
sobre roca.
PARTIDAS INVOLUCRADAS EN LA CONSTRUCCIN
En general las partidas consideradas para la construccin de un puente
de hormign, son similares a las partidas tradicionales empleadas en la
ejecucin de obras en hormign armado fabricado In situ. Que por lo general
se especifica como mtodo constructivo para Infraestructura. Mientras que
existen variantes para la ejecucin de la Superestructura, puesto que se
considera la instalacin de elementos prefabricados.
Por lo tanto, las partidas a considerar para la construccin de un puente de
hormign prefabricado, son las descritas a continuacin:
1.- OBRAS PRELIMINARES

1.1.- DESPEJE Y LIMPIEZA DEL TERRENO
Considera la remocin de elementos que entorpezcan la ejecucin de las
obras, la limpieza del terreno en cuestin, el transporte a botadero
autorizado de los escombros y la demolicin de estructuras existentes
que afecten el desarrollo de la obra.
1.2.- REPLANTEO Y TRAZADO

El Replanteo es la accin por la cual se corrobora topogrficamente la
correspondencia de dimensiones entre lo proyectado y el terreno natural
existente. Se corroboran dimensiones como anchos, largos y alturas.
Una vez chequeada las dimensiones, y aprobada la correspondencia

entre lo proyectado y lo existente se inicia la etapa de Trazado que
corresponde al primer paso necesario para llevar a cabo el inicio de la
construccin. Consiste en marcar sobre el terreno los ejes sealados en
los planos de planta del proyecto.
2.- OBRAS DE CONSTRUCCIN
2.1.- EXCAVACIONES
Como primer paso en la construccin de cimentaciones, se encuentra la
excavacin del suelo o roca que yace bajo la superficie y por encima del
nivel de dicha cimentacin. Por lo tanto las excavaciones tienen como
funcin preparar el terreno para la futura construccin del sistema de
cimentacin propuesto. Generalmente el proceso constructivo y mtodo
de excavacin son elegidos por el constructor a cargo de la obra, aunque
en algunos casos es recomendado directamente por el Ingeniero
proyectista en EETT.
2.2.- FUNDACIONES
2.3.- CONSTRUCCIN DE ESTRIBOS Y PILAS INTERMEDIAS
2.3.1.- ESTRIBOS
Los estribos o contrafuertes, corresponden a la parte del puente
destinada a soportar el peso de la superestructura transmitiendo el peso
a lo
Un estribo o contrafuerte es la parte de un puente destinada a soportar el peso del tablero.

Sus objetivos son los siguientes:
Transmitir el peso a los cimientos.
Mantener la disposicin de la tierra.
Unir la estructura a las vas de acceso.
Servir de apoyo a un arco dentro de una estructura.
2.3.2.- PILAS
Montaje andamios y encofrados.
Enfierradura y hormigonado de la losa.
Desencofrado
Acabados.
Ventajas e Inconvenentes
Slo permite cubrir luces pequeas y en general inferiores a 10 metros.
Esta tipologa se puede adaptar bien a distintos usos: peatonal y vehicular. La seccin se
adaptar a su uso. En aquellos puentes en que las solicitaciones previstas sean muy grandes,
es necesario estudiar si resulta ms conveniente usar esta solucin o la de un puente de
vigas de hormign.
PREFABRICACIN
Se entiende por prefabricacin a la elaboracin de partes en un lugar distinto a
donde se emplazara la obra a construir, para el caso de estudio puente.
Es posible lograr con ello eliminar los costos de apuntalamientos y moldajes a
ser utilizados para el caso de hormign In Situ.
Sin embargo se requiere de equipamiento auxiliar para las labores del
trasporte, izaje y colocacin final de las piezas.
Actualmente esta tecnologa aplicada a estos equipos ha permitido lograr
notables avances en cuanto a las magnitudes de premoldeo. Por lo tanto, en
funcin del alcance de la prefabricacin en la construccin del puente, se podr
definir:
Prefabricacin Parcial (Vigas, Dovelas, Losetas, Cenefas, Defensas, etc.)
Prefabricacin Total
Contenido
1.- OBJETIVOS................................................................................................... 2
1.1.- OBJETIVO GENERAL............................................................................. 2
1.2.- OBJETIVOS ESPECIFICOS....................................................................2
1.- OBJETIVOS
1.1.- OBJETIVO GENERAL
Conocer la labor que desarrolla el Constructor Civil en obra, para la
construccin de un puente de hormign armado.
1.2.- OBJETIVOS ESPECIFICOS
Conocer las distintas partes que componen la estructura de un puente

de hormign.
Conocer las distintas partidas involucradas en la construccin de un

puente de hormign.
Conocer las fases que componen la construccin de las fundaciones de

un puente de hormign.
2.- MARCO TERICO

El presente trabajo nos permitir conocer los conceptos bsicos necesarios
para la comprensin del que hacer del constructor civil en el mbito de la
construccin de un puente de hormign armado.
Definiendo primeramente en trminos generales los tipos de puentes de
hormign existentes, dependiendo del mtodo a utilizar, comprenderemos el
tipo de obra en estudio.
Una vez conocidos los distintos mtodos constructivos describiremos las
distintas partidas involucradas en la construccin de un puente.
Finalmente se abordar y desarrollara un caso particular para la construccin
de las fundaciones de un puente de hormign armado, describiendo mtodos,
controles y la normativa exigible para ello.
Fundamentalmente se distinguen la superestructura y la infraestructura.
a) Superestructura - Constituida en trminos generales por las vigas de puente,

diafragmas, tablero, aceras, postes, pasamanos, capa de rodadura durmientes,
rieles, etc
b) Infraestructura.- Todo el conjunto de pilas (columnas intermedias) y estribos (muros de
contencin en los costados) que soportan a la superestructura.
Como elementos intermedios entre la superestructura y la infraestructura se tienen los
aparatos de apoyo.
Se consideran tambin como parles accesorias de los puentes, las prolongaciones de los
aleros de los estribos, los defensivos los pedraplenes y protecciones, especialmente en
casos de ros caudalosos, as como tambin las alcantarillas de desfogue en los
terraplenes de acceso.
En la figura 1, se pueden observar en lneas generales las parles constitutivas de un
puente, tanto en la superestructura como en la infraestructura, complementndose con la
figura 2 en la que se muestra la seccin transversal de la superestructura.
Vigas principales.- Reciben esta denominacin por ser los elementos que permiten
salvar el vano, pudiendo tener una gran variedad de formas como con las vigas rectas,
arcos, prticos, reticulares, vigas Vierendeel etc
Las vigas secundarias paralelas a las principales, se denominan longueras
Diafragmas Son vigas transversales a las anteriores y sirven para su arrostramiento En
algunos casos. pasan a ser vigas secundarias cuando van destinadas a transmitir cargas
del tablero a las vigas principales
Estas vigas perpendiculares pueden recibir otras denominaciones como ser viguetas o en
otros casos vigas de puente
Tablero.- Es la parte estructural que queda a nivel de subrasante y que transmite tanto
cargas como sobrecargas a las viguetas y vigas principales.
El tablero, preferentemente es construido en hormign armado cuando se trata de luces
menores, en metal para alivianar el peso muerto en puentes mayores, es denominado
tambin con el nombre de losa y suele ser ejecutado en madera u otros materiales.
Sobre el tablero y para dar continuidad a la rasante de la va viene la capa de rodadura

que en el caso de los puentes se constituye en la carpeta de desgaste y que en su
momento deber ser repuesta.
Naturalmente, que en el caso de puentes ferroviarios estos elementos van sustituidos por
los durmientes y sus rieles.
Los tableros van complementados por los bordillos que son el lmite del ancho libre de
calzada y su misin es la de evitar que los vehculos suban a las aceras que van
destinadas al paso peatonal y finalmente al borde van los postes y pasamanos.
Pilas.- Corresponden a las columnas intermedias y estn constituidas de las siguientes
partes:
El coronamiento que os la parte superior donde se alojan los pedestales de los aparatos
de apoyo y en consecuencia est sometido a cargas concentradas luego viene la
elevacin que es el cuerpo propiamente do la pila y que en el caso de puentes sobre ros
recibe el embate de las aguas, luego viene la fundacin que debe quedar enterrada
debiendo garantizar la transmisin de las cargas al terreno do fundacin.
Estribos - A diferencia de las pilas los estribos reciben adems de la superestructura el
empuje de las tierras de los terraplenes de acceso al puente, en consecuencia trabajan
tambin como muros de contencin. Estn constituidos por el coronamiento, la elevacin y
su fundacin y con la caracterstica de que normalmente llevan aleros tanto aguas arriba
como abajo, para proteger el terrapln de acceso.
PARTIDAS RELACIONADAS A LA CONSTRUCCIN DE PUENTES

Colocacin del hormign
El hormign no se depositar en los moldes hasta que el Ingeniero haya
inspeccionado la ubicacin de los refuerzos, conductos, anclajes y aceros de
pretensado y los haya aprobado. El hormign ser vibrado interna y

externamente o en ambas formas segn lo ordene el Ingeniero. El vibrado
deber efectuarse cuidadosamente de manera tal que se evite el
desplazamiento de los aceros de armadura, conductos o cables.
OBRAS PRELIMINARES
MOVIMIENTO DE TIERRE
HORMIGONES, OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
Funciones a desarrollar por el constructor dentro de la obra

Control de materiales
FUNDACIN DE PUENTES
EXCAVACIONES
EMPLANTILLADO
ENFIERRADURA
MOLDAJE
HORMIGONADO

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1.- OBRAS PRELIMINARES

1.2.- REPLANTEO Y TRAZADO

Una vez chequeada las dimensiones, y aprobada la correspondencia

2.- OBRAS DE CONSTRUCCIN

2.3.- CONSTRUCCIN DE ESTRIBOS Y PILAS INTERMEDIAS

Un estribo o contrafuerte es la parte de un puente destinada a soportar el peso del tablero.

Transmitir el peso a los cimientos.

Mantener la disposicin de la tierra.

Unir la estructura a las vas de acceso.

Servir de apoyo a un arco dentro de una estructura.

Montaje andamios y encofrados.

Enfierradura y hormigonado de la losa.

Prefabricacin Parcial (Vigas, Dovelas, Losetas, Cenefas, Defensas, etc.)

1.2.- OBJETIVOS ESPECIFICOS

Conocer las distintas partes que componen la estructura de un puente

Conocer las distintas partidas involucradas en la construccin de un

Conocer las fases que componen la construccin de las fundaciones de

2.- MARCO TERICO

Fundamentalmente se distinguen la superestructura y la infraestructura.

a) Superestructura - Constituida en trminos generales por las vigas de puente,

Sobre el tablero y para dar continuidad a la rasante de la va viene la capa de rodadura

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pretensado y los haya aprobado. El hormign ser vibrado interna y

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Funciones a desarrollar por el constructor dentro de la obra

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