TALL 12 MMANRIQUE 2024 1 (Inspección de Una Biela)
TALL 12 MMANRIQUE 2024 1 (Inspección de Una Biela)
TALL 12 MMANRIQUE 2024 1 (Inspección de Una Biela)
Alumno (os):
Programa : Nota:
Profesor :
Fecha de entrega : Semana
HOJA DE TAREAS
MEDICIÓN E INSPECCIÓN DE UNA BIELA
1. INFORMACIÓN Y OBJETIVOS
2. MATERIALES A UTILIZAR.
Una biela de compresor
Instrumentos de medición
Bloque de planitud
Implemento de Situaciones de
Descripción
Seguridad riesgo
Cuando se realizan trabajos de desmontaje y
Partículas que se montaje de mecanismos se debe proteger la
introducen en vista.
los ojos y Utilizar permanentemente los lentes de
producen daños. protección
6. MEDIO AMBIENTE
Los solventes utilizados para la limpieza depositarlos en los depósitos especiales
y los trapos en la canastilla para trapos usados.
7. DESARROLLO Y PLANIFICACIÓN
La tarea se realizará en equipo, los alumnos toman evidencia de las tareas realizadas
a. Nomenclatura de la biela
1) Filete (2) Asiento para la tuerca (3) Asiento para el perno (4) Buje del pasador del pistón
(5) Vástago (6) Perno (7) Línea de partición (8) Biela (9) Tuerca (10) Cara de empuje (11)
Orificio del bulón del pistón (12) Orificio del cigüeñal
Para medir el desgaste de la biela por flexión y torsíon, coloque la biela en una
mesa de planitud pintada con azul de Prusia. Utilice un calibre de espesores
para medir el desgaste
b.
Bielas fracturadas
Huecos en las bielas fracturadas
Los huecos a menudo están presentes en las áreas de retención de pernos de
las bielas. Esta es una parte normal del proceso de separación de varillas
fracturadas.
La biela tiene una pequeña muesca en el vástago que se creó después del
granallado.
La biela tiene un gran daño en el vástago después del granallado.
La biela tiene un gran daño en el borde del vástago después del granallado.
La biela está muy doblada. Las bielas dobladas o torcidas no se pueden volver
a utilizar.
Inspeccione la línea de partición de la tapa de la biela que no está dentada.
La biela tiene una muesca grande en la parte superior del escariado del área
del asiento.
El área del pasador del pistón tiene áreas altas y muescas en el buje.
La biela tiene algún daño que se hizo antes del granallado permitido por la
fábrica. No vuelva a utilizar la biela si el área dañada no ha sido martillada en
la
fábrica.
La unión del vástago y el área del buje del pasador del pistón está dañada.
El área debajo del buje del pasador del pistón en la biela está dañada.
El área debajo del buje del pasador del pistón en el borde interior del vástago
de la biela está dañada.
La sección dentada del perno tiene una muesca que se puede palpar
fácilmente con la uña.