Crisis de Contenedores

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CRISIS DE

CONTENEDORES
BREVE ANÁLISIS

Por: John Pérez


Ficha: 2157234
Joe Henry Thompson, asesor de la
Crisis de contenedores Confederación de Asociaciones de Agentes
Aduanales de Centroamérica y el Caribe
obliga a buscar nuevos (Conaaacac) advierte que esta situación
podría sacar a los grandes del mercado, dada
proveedores fuera de su poca flexibilidad. En resumen, serán los
países con mejor planificación y adaptabilidad
Asia quienes ocupen los lugares que China
dominaba antes de la pandemia. Países en
Nuevos proveedores en Latinoamérica . vías de desarrollo como los latinoamericanos
tendrían una gran oportunidad dada su
capacidad para producir materias primas.

Los países

01
latinoamericanos se
enfrentan a una
Análisis
gran oportunidad de Esta claro que el Covid-19 ha cambiado al mundo, a su población, y
por supuesto, la economía. Uno de los sectores que se ha visto
llegar a nuevos mayormente afectado es el comercio internacional y el transporte
mercados. marítimo, generando problemas en el mercado como lo es la escasez
de contenedores a nivel mundial. Por ello, en este taller
Ahora el reto es complementario, analizaremos brevemente el origen de la crisis actual
conseguir el mismo de escasez de contenedores y algunas posibles soluciones y
02 producto que antes
se traía desde China
recomendaciones para afrontarlo.
Dadas las circunstancias, no es viable enviar de vuelta a China los
contenedores, causando que las exportaciones se demoraran en salir
a un buen precio, hasta 3 semanas de lo inicialmente planteado, iniciando así un
con la misma aumento desproporcionado de la oferta y demanda de espacios en
calidad y con contenedores y provocando un impacto negativo en toda la cadena
tiempos de entrega logística
más cortos y
confiables. ¿Qué acciones se deben de tomar en la
operación logística para mitigar el impacto de
Si la crisis en el la falta de contenedores?
comercio mundial
03 se mantiene, serán
mayores los
Lo ideal sería identificar los puertos más/menos
congestionados y comprender mejor lo que está sucediendo
exactamente en los mercados en los que operamos. Si nos
cambios que podría mantenemos informados y al tanto, estaremos mejor
traer, siendo el posicionados para tomar buenas decisiones de transporte, y
gigante asiático uno esto permitiría tener una mejor planificación de transporte con
de los mayores anticipación. Es cierto que los envíos de última hora no se
afectados con este pueden evitar, pero este es el año para no dejar la
planificación del transporte al azar. Se debe tener una buena
reajuste. detección y previsión de la demanda, y plantear a los clientes
esta situación sobre las necesidades futuras, para desarrollar
planes de transporte con visión de futuro, así ejecutando un
plan B.

¿Qué ventajas y desventajas traería la


continuidad de esta crisis, a los mercados
nacionales?
Ventaja: La oportunidad de una nueva visión de gobernanza.
Los rápidos e importantes cambios observados en la
economía mundial por causa del Covid-19, con impactos en
los niveles de producción e intercambio, en el ciclo
marítimo y en toda la industria, y la logística, han afectado
de distinta manera los puertos en América Latina y el
Caribe. Esa afectación no es solamente para sobrellevar
la volatilidad o los momentos de menor actividad, sino
también para enfrentar el déficit del gigante asiático, pues
Suramérica tiene Flexibilidad.
Desventajas: Aumento de Fletes, Gran parte de la operación
se volcó del Pacífico hacia el Caribe, China no tiene las
suficientes manos ni para agilizar el proceso de envíos.

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