Vehículos Híbridos y eléctricos

Objetivo:

Los participantes comprenderán y

analizarán, las diferencias que existen
entre los vehículos híbridos y
eléctricos, así como el funcionamiento
general de éstos, y los componentes
que los conforman.
Contenido temático
• Cada vez más
naciones están a
favor de autos no
contaminantes, por
lo que hay plazos
establecidos para la
venta solo de
vehículos 100%
eléctricos.
Híbridos y eléctricos en México
Existen 3 tipos de incentivos para fomentar la
adquisición de vehículos híbridos y eléctricos
• De acuerdo a la Ley de Ingresos de la Federación, en su artículo 16 dice:

• "Se exime del pago del impuesto sobre automóviles nuevos que se
cause a cargo de las personas físicas o morales que enajenen al público
en general o que importen definitivamente en los términos de la Ley
Aduanera, automóviles cuya propulsión sea a través de baterías
eléctricas recargables, así como de aquéllos eléctricos que además
cuenten con motor de combustión interna o con motor accionado
por hidrógeno".

• A partir de 2017, las compras por las bicicletas y motocicletas eléctricas

serán deducibles por el 25% de su valor.

• Quienes usen o gocen temporalmente autos eléctricos o híbridos,

podrán tener un monto diario de deducción de 285 pesos por
automóvil.
Sistema eléctrico
• Cumple con la función de proporcionar la
energía eléctrica necesaria para el
arranque y marcha del vehículo, así como
para el funcionamiento de los diferentes
accesorios que incorpora el mismo.
• El sistema eléctrico implica todos aquellos
elementos que se relacionan para su
funcionamiento con la energía eléctrica,
desde luces, pequeños motores, cables,
interruptores, alternador, batería,
relevadores, fusibles, etc.
Sistema de arranque
• Está diseñado para
hacer girar el
cigüeñal hasta que el
motor arranque y
funcione por sí
mismo
 Sistema de carga
• La Proporciona la energía eléctrica
suficiente para cargar la batería y operar el
sistema eléctrico del vehículo
(instrumentos, luces, limpiadores, radio,
etc.) cuando el motor está funcionando.
• Su principal componente es el alternador.
¿Qué es un vehículo híbrido?
• Son una mezcla entre un automóvil eléctrico y uno
que tiene motor de combustión.
• Tienen un menor gasto de mantenimiento ya que
se reparte en conjunto con el motor eléctrico.
• La batería tiene un periodo de vida media
alrededor de 8 a 10 años.
• Producen menor contaminación auditiva y
ambiental.
• Puede realizar pequeños recorridos usando
carga eléctrica.
• Tienen mayor autonomía y son amigables con
el ambiente.
Clasificación de vehículos híbridos y eléctricos
¿Qué es un vehículo híbrido enchufable?
• Un vehículo híbrido eléctrico
enchufable (Plug-In Hybrid
Electric Vehicle o Plug-In Hybrid
Vehicle por sus siglas en inglés),
es un vehículo cuyas baterías
pueden ser recargadas
conectando el vehículo a una
fuente externa de energía
eléctrica.
¿Qué es un vehículo híbrido enchufable?
• En los vehículos PHV la clave radica
en su batería de impulso “mayor
que la de un híbrido convencional,
pero menor que la de los últimos
eléctricos”, que se recarga
externamente, conectada a un
enchufe convencional o a una
estación de carga específica, con la
ventaja de que al ser más pequeña
va a tardar mucho menos tiempo
en recargarse.
 ¿Qué es un vehículo eléctrico?
• Eléctrico por baterías
• Es un vehículo que por medio de un
motor eléctrico acoplados al
diferencial o a las ruedas obtiene la
tracción.
• Estos motores se alimentan de una
batería de alta tensión que
almacena energía eléctrica de la red
cuando el vehículo está detenido y
conectado.
¿Qué es un vehículo eléctrico?
• Un vehículo eléctrico se
mueve gracias a la energía
eléctrica que almacena en
la batería que lleva
incorporada.
• Manejan voltajes que van
desde los 12 volts hasta
los 600 volts.
• Emplean un motor
eléctrico que trabaja
mediante baterías que se
recargan ya sea por
corriente alterna o
frenado regenerativo.

Son libres de emisiones contaminantes, pero no de la huella de

carbono.
ASISTENCIAS
Tipos de cargadores
 Nivel 1 Nivel 2 Nivel 3
• Trabajo
• Hogar • Carga rápida
• Supermercado
• Portátil
• Plaza comercial

Tipo de cargador: Doméstico Tipo de cargador: Doméstico Tipo de cargador: Doméstico

/Emergencia. /Público. /Público.
110 volts -18/24 hrs de carga. 220 volts – 5.8hrs 440 volts- 40min. 80%
Requiere instalación. Requiere instalación.
 Rendimiento LEAFT
Autonomía +37% Potencia.
de batería.
147 hp
241 km
+26% Torque
236 lb-ft
 Rendimiento Nissan KIKS E- Power

Potencia
Mayor autonomía 127 HP y 191 lb-pie
Combinada
900 KM por tanque Vel. Max. 180 km/h
29 km/L
Tren de Potencia Eléctrico
Motor eléctrico

Baterías

Ondulador/ Inversor

Transmisión

Frenado regenerativo
¿Qué diferencia hay entre un vehículo
eléctrico y uno híbrido?
Motor eléctrico
• En el interior del motor eléctrico
tenemos un estátor, que es el
componente estático del motor, y
diferentes arrollamientos por los
cuales el paso de la corriente eléctrica
crea un campo magnético que gira en
el interior del estator.
• En el centro encontramos un rotor, el
cual es la parte móvil que contiene un
campo magnético fijo. Dicho campo
magnético que gira en el estátor
arrastra el campo magnético fijo del
rotor y lo hace girar.
Funcionamiento de motor eléctrico
El motor puede funcionar de dos
maneras:

En modo motor: El motor transforma

la energía eléctrica en energía
mecánica para mover las ruedas del
auto.

En modo generador: El motor también

transforma la energía mecánica en
eléctrica mediante las retenciones y
desaceleraciones.
Baterías Ion- Litio
Función

• Almacenar la energía eléctrica mediante

procesos electroquímicos

Ciclo de vida

• Se refiere al número de ciclos de carga y

descarga completos que soportan, antes de
ser reemplazadas

Baterías recargables

• Pueden ser recargables por medio del freno

regenerativo o enchufándolas a su centro de
carga.
Baterías Ion- Litio Célula Módulo Batería

Voltaje; 3,7 • 24 celdas / Módulo • 4 Módulos / Batería

voltios • Voltaje; 87,6 voltios • Voltaje; 350 V
• Número de celdas; 96
celdas

Convertidor
CC/CC

Enchufe de servicio Ventilador

Ondulador / Inversor
• Es un dispositivo eléctrico que convierte la
electricidad derivada de una fuente de CC
corriente continua en CA corriente alterna del
tipo que se puede utilizar para impulsar un
dispositivo o aparato. En un sistema de
energía solar, por ejemplo, la energía
almacenada por baterías cargadas por paneles
solares se convierte en energía de CA
estándar por el inversor, que proporciona
energía a enchufes y otros dispositivos
estándar de 120 voltios.

• Un inversor cumple el mismo tipo de función

en un automóvil híbrido o EV, y la teoría de
funcionamiento es relativamente simple. La
energía de CC, de una batería híbrida, por
ejemplo, se alimenta al devanado primario en
un transformador dentro de la carcasa del
inversor.
 Transmisión

Consiste en una caja de Disminuye su velocidad

Equivale a una caja de
engranajes que obtiene de giro y reparte la
cambios de una única
el eje del motor fuerza entre los ejes de
velocidad fija.
eléctrico. salida.
Frenado regenerativo
• En un vehículo híbrido o
totalmente eléctrico la palabra
"regenerativo", en términos de
frenado regenerativo , significa
capturar el impulso del vehículo
energía cinética y convertirlo en
electricidad que recarga regenera
la batería a bordo a medida que el
vehículo disminuye la velocidad o
se detiene.
Fusible principal

Los vehículos híbridos y

eléctricos incorporan un
acumulador de alta tensión.

Si los componentes no son

manipulados de forma
correcta considerando las
medidas de precaución
existe el riesgo de descarga
eléctrica teniendo como
consecuencia lesiones
graves e incluso la muerte
Un componente clave para
la desconexión de sistema
eléctrico de la batería de
alto voltaje es el enchufe
de servicio.
 Para poder
realizar la
• Kit de herramientas aisladas para
reparación de
trabajar en circuitos de alta
vehículos tensión
híbridos y/o • Zapatos de seguridad dieléctricos
eléctricos se • Guantes de alto voltaje 1000 V AC
debe contar • Tapete dieléctrico que soporte un
con voltaje superior a 100 V AC.
herramientas y • Overol dieléctrico
equipos
especializados.
Medidas de seguridad
¿Cómo pasar corriente a los vehículos
híbridos y eléctricos?
• El arranque con cables pasa corriente no carga el acumulador de iones
litio.
• Si el arranque con cables pasa corriente no se realiza de manera adecuada.
puede generar que explote el acumulador de 12 voltios.
• Siempre siga las instrucciones de paso de corriente ya que el omitirlas
puede dañar al convertidor CC/CC.
• No realizar un paso de corriente si el acumulador se esta recargando ya
que se pueden generar daños a la unidad.
• El vehículo Eléctrico no se puede considerar como vehículo auxiliar, por
que no puede suministrar la suficiente energía para generar la puesta en
marcha de un vehículo a gasolina sin embargo éste ultimo si se puede
emplear para poner en marcha la batería del vehículo eléctrico.