Exploraciones
Exploraciones
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Introducción
La ventajosa situación
geográfica de Portugal y España
puso al alcance de sus marinos
los más novedosos instrumentos
náuticos y facilitó la afluencia de
los más diversos tipos de
embarcaciones a sus puertos.
En Sevilla, Lisboa o La Coruña
se dieron cita milenarias
tradiciones marítimas, que
recogían la experiencia
mediterránea de fenicios,
griegos, romanos, árabes e
italianos y los aportes de
vikingos, bretones y flamencos
del norte de Europa.
La Península Ibérica en el siglo XV.
Editorial Marín (1997), Atlas Histórico
Marín, Barcelona, 1997; p. 66
http://www.puc.cl/sw_educ/historia/
expansion/HTML/m21011.html
Las embarcaciones
El mayor aporte de la navegación hanseática, en el Atlántico del Norte y el Mar Báltico, fue realizada con un tipo de
embarcación conocido como coca, que empleaba un timón de codaste; denominado así, por el grueso madero que como
continuación de la quilla cerraba el casco en la popa (parte trasera). El nuevo dispositivo permitió mejorar la
maniobrabilidad del barco y poder así mantener mejor la dirección y el rumbo, porque ejercía una fuerza muy potente en el
agua, superior a la de los timones laterales o grandes remos utilizados con anterioridad. Además, la coca empleaba una
gran vela cuadrada, que había sido desarrollada por los vikingos en sus embarcaciones, los drakkares.
La carabela portuguesa emplearía diversos aportes de la navegación mediterránea y otros propios del norte europeo; así,
el casco de la galera de la antigüedad serviría de modelo; se generalizaría el uso de varios mástiles, que aumentaba la
superficie del velamen, la oposición al viento e incrementaba la velocidad de la embarcación y, por último, la utilización de
la vela triangular, llamada vela latina, que se colocaba en el palo de mesana, ubicado en la popa del navío, y que facilitaba
el poder navegar con vientos laterales; este último desarrollo tecnológico era originario del Océano Índico y había sido
difundida en el Mediterráneo por los musulmanes, a partir del siglo IX.
1
Drakkar, embarcación vikinga de remos
http://www.puc.cl/sw_educ/historia/expansion/HTML/p2102.html Diferentes embarcaciones usadas en el Mediterráneo
http://www.puc.cl/sw_educ/historia/expansion/HTML/p2102.html
La coca hanseática que se utilizó para la navegación de cabotaje en el Mar del Norte
http://www.puc.cl/sw_educ/historia/expansion/HTML/p2103.html
1
En el mar no era posible determinar la longitud (que expresa la distancia angular, medida paralelamente al plano del ecuador terrestre,
entre el Meridiano de Greenwich y un determinado punto de la Tierra), en los tempranos días de los viajes transatlánticos. Para encontrar
la latitud de un barco en el mar (distancia angular -medida en grados sobre un meridiano, de 0º a 90º sur y norte-, entre la línea ecuatorial
y el paralelo de una localización terrestre, o de cualquier otro planeta; si el punto pertenece al hemisferio norte es positiva y negativa para
el hemisferio sur), se media la altitud del sol al mediodía o la altitud de una estrella de la cual se conocía su declinación en su apogeo
(directamente al norte o sur) en la noche. La declinación del Sol o de la estrella para ese día se buscaba en un almanaque. La latitud
resultante sería igual a 90°- altitud medida + la declinación.
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Astrolabio marítimo
Brújula en estuche de madera
Planetario y Museo Astronómico Adler
http://es.wikipedia.org/wiki/Imagen:Compass_in_a_wooden_frame.jpg
http://astrolabes.org/mariner.htm
La cartografía tuvo un lugar muy importante en la expansión europea; su columna vertebral era una obra del siglo II: el
Almagesto del griego Claudio Ptolomeo. Se trataba de una descripción del mundo conocido, acompañada de diversos
mapas donde se podían apreciar Europa, Asia, África y mares como el Mediterráneo y el Índico. La escuela náutica italiana
otorgó mucha importancia al florentino Paolo dal Pozzo Toscanelli, quien trazó un mapa indicando una distancia de 5,000
millas náuticas (9,000 kilómetros) entre China y Europa, en vez de las 11,500 existentes. El error animó a los navegantes a
emprender la travesía por el Océano Atlántico.
El mundo conocido y su representación
Los marinos ibéricos del siglo XV basaban sus expediciones en el empleo de la brújula, la elaboración y uso de derroteros
detallados, el establecimiento de tablas de diferencia, la elaboración y uso de cartas marítimas y la costumbre de verificar
con regularidad los cuidadosos cálculos de estima que habían descrito otros marineros y que ellos, a su vez, redactaban.
Por su parte, en la tradición nórdica del Atlántico, que era más primitiva; no se disponían de cartas de navegación
detalladas y sus métodos de estima eran más limitados, basándose más en la práctica que en la teoría, que les legó gran
experiencia en la navegación con tiempo borrascoso por costas envueltas en niebla y el conocimiento de las mareas y de
sus tablas y, acaso lo más importante de todo, la costumbre de practicar cuidadosos y constantes sondeos de las aguas
próximas a la costa, sobre todo si se hallaban en parajes extraños.
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Mapa Mundi de Johannes de Armsshein (Ulm en 1482), sobre las ideas de Ptolomeo en el año150, de las cuales no quedan ninguna representación
http://es.wikipedia.org/wiki/Imagen:World_of_Ptolemy_as_shown_by_Johannes_de_Armsshein_-_Ulm_1482.png
Portugal
Su reconquista concluyó tempranamente en el siglo XIII (año 1238). Desde entonces se sucedieron múltiples guerras por el
poder, entre distintos aspirantes al trono, incluyendo a pretendientes del reino de Castilla. A fines del siglo XIV, después de
la batalla de Aljubarrota (1385), en que fueron derrotados los pretendientes de Castilla, se impuso al frente de los destinos
de Portugal la dinastía de la Casa de Avis con Juan I como rey.
Ascenso de la Casa de Avis en Portugal, en 1385, con la Batalla de Juan I de Portugal, fundador de la
Aljubarrota contra Castilla Enrique El Navegante (1394-1460)
dinastía de Avis
http://es.wikipedia.org/wiki/Imagen:AljubarrotaBattle.jpg http://es.wikipedia.org/wiki/
http://es.wikipedia.org/wiki/
Imagen:JoaoI-P.jpg Imagen:Heinrich_der_Seefahrer.jp
g
Obtenía sus mayores ingresos de la pesca y la producción de sal; para incrementarlos, el rey Juan I concluyó que había
que impulsar la vocación marítima, para obtener el comercio de esclavos, oro y malaqueta, o falsa pimienta, con el Oriente
y África. Para lograrlo, el rey se apoyó en la naciente burguesía local y sus capitales, que permitirían organizar diversas
expediciones náuticas hacia el continente africano. Más allá del móvil netamente económico, se buscaba neutralizar a los
beréberes de Marruecos, quienes por su cercanía constituían un peligro latente para la estabilidad portuguesa. La
estrategia consideraba atacar a los árabes por la retaguardia, lo cual requería el poder circunnavegar el África.
Exploración europea del Africa
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En 1394 nació Enrique, tercer hijo de Juan I, en la ciudad de Oporto, quien desde pequeño fue un apasionado de la
geografía y la navegación, actividades a las cuales dedicó toda su vida. Fundó unas atarazanas (astilleros) y una escuela
náutica y cartográfica en Sagres.
A partir de 1416, Enrique promovió activamente una
serie de expediciones a las islas Canarias y Madera y
a las costas africanas. Esto le permitió incorporar las
islas atlánticas de Madera y Azores a su reino,
además de se explorarse el territorio del actual Golfo
de Guinea.
Entre 1434-1475 los portugueses recorrieron el Golfo
de Guinea y las islas de Cabo Verde, realizando
reconocimientos de sus costas; incluso se realizaron
exploraciones fluviales por sus ríos, que actualmente
conocemos como Volta y Níger, además de
descubrirse algunas islas del archipiélago ahora
conocido como Cabo Verde; se bordearon los litorales
de los territorios actuales de Sierra Leona, Costa de
Marfil y Costa de Oro. Asimismo, se establecieron las
primeras factorías comerciales para explotar la
pimienta africana o malaqueta, además de
intercambiarse con los nativos oro, marfil y esclavos
por objetos de escaso valor para los europeos. Este
período culminó con la localización de la costa del
actual Gabón y el paso del ecuador.
El descubrimiento del Brasil y del Océano Índico
En 1482 Portugal reanudó la exploración bajo el
reinado de Juan II; en la costa de Sama, cerca del río
Níger, se erigió la fortaleza de San Jorge da Mina para
proteger el comercio del oro, controlar al poderoso
Etapas de la expansión portuguesa por las costas africanas
Imperio del Congo y apoderarse de la trata de
http://www.puc.cl/sw_educ/historia/expansion/HTML/m23023.html
esclavos.
Con los reconocimientos realizados se formó una idea más real de las dimensiones de África y se empezaron a enviar
expediciones de cinco o seis carabelas, para alcanzar el punto más meridional y acceder a las codiciadas Indias Orientales
y sus especias. Para lograrlo, al cruzar el ecuador los marinos debían realizar un giro hacia el oeste y así captar los vientos
del hemisferio sur.
En esta volta, conocida como el gran ocho oceánico, algunas carabelas se alejaban demasiado, lo cual permitió a los
súbditos de Portugal arribar a las costas de Brasil. Por un accidente de navegación, en abril de 1500, los vientos desviaron
la flota hacia el occidente y llevaron a Alvares Cabral a las costas de Sudamérica, convirtiéndose en el descubridor del
Brasil. Tres meses antes Vicente Yañez Pinzón había recorrido la costa brasileña, sin saber que se trataba de un territorio
desconocido. Alvares Cabral tomó posesión de esta tierra en nombre del rey Manuel I, quien por el Tratado de Tordesillas
la reclamaría para Portugal, y la bautizó como Isla de la Santa Cruz.
Llegaron en 1487 al cabo de Buena Esperanza en el extremo sur del Africa, y Bartolomé Días comprobó que había que
continuar hacia el norte para llegar a la India. Regresó a Portugal con esa noticia para que, nueve años después, Vasco da
Gama zarpara hacia la India por mar.
5
Mapa de la expansión portuguesa. Atlas Histórico Marín; Editorial Marín; Barcelona 1997. Página 86.
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La ruta de la India
En 1495 Portugal alcanzó su máximo esplendor. Siguiendo la ruta abierta por Bartolomé Días, Vasco da Gama arribó en
1499 a la India, donde encontró resistencia de los comerciantes musulmanes de Calicut, lo que le impidió fundar una
factoría.2 En 1500 se envió una expedición al mando de Pedro Alvares Cabral, quien consiguió arribar a Calicut tras la
accidental llegada a las costas del Brasil y la pérdida de cuatro barcos; enfrentó la hostilidad de los musulmanes, y tuvo que
desviarse hasta Cochin,3 donde realizó buenos negocios y obtuvo permiso para erigir una factoría. Pronto los portugueses
serían masacrados en este lugar.
En 1502 se envió una poderosa flota de veinte barcos, al mando del Almirante Vasco da Gama, para hacer una
demostración de fuerza y vengar los agravios de que habían sido objeto los portugueses establecidos tras el viaje de Pedro
Alvares Cabral. Fundó varios enclaves4 en la actual Mozambique en la costa este de África; avanzó hacia la India y
bombardeó Calicut, obteniendo la primera victoria naval sobre la flota de los árabes de Malabar, al sur de la península, y
regresó a Lisboa en 1503, con un tercio de la gente con que inició el viaje, con un valioso cargamento de especias. Entre
1507 y 1515, se conquistó la isla de Ormuz en el golfo Pérsico, el distrito indio de Goa, Malabar, Ceilán (hoy Sri Lanka), el
archipiélago de la Sonda, la península de Malaca (actual Malasia) y las Molucas (Indonesia). Asimismo, se abrió el
comercio con China y se establecieron relaciones con Etiopía.
Castilla y Aragón
A comienzos del siglo XIII, los territorios que conformaban la futura España se hallaban en guerra contra los árabes, en la
reconquista. Los dos mayores reinos, Castilla-León y Aragón-Cataluña, encabezaban la ofensiva y, a lo largo de esta
centuria, lograron reducirlos a una región situada alrededor de Granada.
En 1469 se efectuó el matrimonio entre Fernando, heredero de la corona de Aragón, e Isabel, hermana del rey de Castilla
Enrique IV, quien designó a su única hija, Juana la Beltraneja, como sucesora al trono. Al fallecer Enrique IV en 1474, la
nobleza castellana apoyó con intrigas cortesanas el nombramiento de Isabel al trono. Se trataba de evitar que Juana
llegara al poder, a raíz de su compromiso matrimonial con Alfonso V de Portugal.
2
Establecimiento comercial, para el abastecimiento de víveres y suministros, situado en un país colonial.
3
Al sur de la actual Calcuta, conocida actualmente como el puerto de Kochi, en el estado de Kerala.
4
Territorio colonial que está completamente rodeado en un país extranjero.
6
Capitulación de Granada de Francisco Pradilla y Ortiz. 1882
http://es.wikipedia.org/wiki/Imagen:Reconquista-rendicion-granada.jpg
Madona de los Reyes Católicos de Fernando Gallego, 1495
http://es.wikipedia.org/wiki/Imagen:Gallegocatholicmonarchs.jpg
En enero de 1492 se rindió el último reducto de los moros en la Península Ibérica, al caer Granada en manos de los reyes
españoles. Fernando e Isabel, impusieron la unidad en torno a la fe católica con la colaboración directa del papado y la
temible Inquisición, inaugurando un período de intolerancia religiosa. En las ciudades y villas más importantes se
reorganizaron los Concejos Municipales y se nombraron corregidores y otros funcionarios como gobernadores y asistentes,
quienes debían afianzar el orden público y terminar con la autonomía de los municipios. Las decisiones más relevantes se
encomendaron a un Consejo Real, donde participaban los reyes. Así, la nobleza feudal fue desplazada de la privilegiada
posición que había ocupado antes en el seno del Estado.
La expansión aragonesa en el Mediterráneo
En 1474-1479, con Isabel en el trono de Castilla y el ascenso de Fernando II al trono de Aragón, se sucede una alianza
política, mas no una unificación, ya que las dos coronas siguen siendo independientes y las conquistas comunes se pasan
a integrar a uno u otro de las reinos; Granada, las Indias y Navarra, forman parte de Castilla; Nápoles, a Aragón. A la
muerte de Isabel, en 1504, Fernando, rey de Aragón, actúa como regente en la gobernación de Castilla. Carlos I será el
heredero de las coronas de Castilla y Aragón, quedando el territorio bajo la autoridad de un soberano único.
La expansión castellana y los viajes de Colón
La expansión del reino de Aragón y Cataluña por el Mediterráneo alcanzó su punto máximo al incorporar Nápoles en 1504.
Puertos como Barcelona y Valencia se transformaron en centros de intercambio y grandes constructores de barcos. Los
fondos de la corona se destinaran a empresas militares mediterráneas para dominar el territorio italiano y mantener a raya
el poderío turco que crecía en África del Norte. En la época de los Reyes Católicos no había dinero para costear
expediciones en el Atlántico. Salvo el control de las islas Canarias, España no se interesó en incursionar por el vasto
Océano y dejó el camino abierto a los portugueses.
7
Viajes de Cristóbal Colon 1492-1504
http://es.wikipedia.org/wiki/Imagen:Christopher_Columbus_voyages.gif
8
El reparto ibérico del mundo
El Tratado de Alcacovas-Toledo (1479-1480), entre
Portugal y España, se centraba en dos aspectos: 1)
cláusulas relativas a acuerdos matrimoniales y de
sucesión y 2) un acuerdo de paz perpetua. En cuanto a lo
segundo, el convenio incluía algunas regulaciones en
torno a la navegación por el Atlántico, de manera que no
hubiese discrepancias futuras en el dominio de las rutas
atlánticas. Concretamente, se adjudicó a los reyes de
Portugal todas las tierras descubiertas y cuantas se
hallasen en adelante de las islas de Canaria para abajo
contra Guinea, con la única excepción de las propias islas
Canarias que quedaban para Castilla.
Lo realmente importante de este tratado radica en el
hecho que, por vez primera, las dos coronas
encabezarían el reparto de los espacios marítimos
atlánticos que se estaban abriendo. Asimismo, se sentó
un precedente para futuras negociaciones entre España y
Portugal, cuyo punto más alto fue el acuerdo logrado en
Tordesillas en 1494.
¿Qué motivó a los Reyes Católicos a explorar el Atlántico,
en medio de conflictos bélicos contra los moros y en
Italia? La respuesta revela la importancia que en
determinado momento puede alcanzar un personaje; en
este caso, Cristóbal Colón y su gran capacidad para
integrar una operación mercantil de inversión, para
explorar nuevos territorios.
5
Cuartel general, establecido por Isabel, para la conquista de Granada; el contrato se firmó en los últimos momentos del asedio a la
ciudad; en él se autorizaba la expedición y se financiaba un tercio de la misma, para encontrar una ruta por occidente a las Indias. En el
documento se le nombra almirante y Gobernador general en todos los territorios que ganase para Castilla, nombrando como herederos a
sus sucesores de forma vitalicia; también se le concedió la décima parte de todas las mercaderías que hallase o ganase en los lugares
conquistados.
9
Entonces, se fijó el meridiano de partición del Océano Atlántico a 370 leguas al oeste de las islas de Cabo Verde, sin hacer
referencia a las Azores. Así, España tendría el dominio del hemisferio occidental y Portugal del oriental; se había
concretado un verdadero reparto del mundo.
En 1529 se concluyó el reparto del mundo que se estaba descubriendo; las coronas de España y Portugal volvieron a
negociar en Zaragoza para resolver el dominio de la otra mitad del planeta, ya que el viaje de Magallanes y Elcano (1519-
1522) había permitido a los españoles acceder a las Indias Orientales por el oeste, que en ese momento estaban
adjudicadas a los portugueses. El Tratado de Zaragoza del 22 de abril de 1529 delimitó exactamente la zona de influencia
portuguesa en Asia y terminó con las desavenencias que se habían producido con su vecino
Castilla cambia al mundo: exploración y conquista de México
Las expediciones de Colón abrieron los territorios de las Antillas americanas a la colonización por los castellanos. Para su
administración se creó, en 1503, la Casa de Contratación de Indias en Sevilla, para fomentar y regular el comercio y la
navegación en los nuevos territorios.6
6
Sus funciones serían “…recoger y tener en ella, todo el tiempo necesario, cuantas mercaderías, mantenimientos y otros aparejos fuesen
menester para proveer todas las cosas necesarias para la contratación de las Indias; para enviar allá todo lo que conviniera; para recibir
todas las mercaderías e otras cosas que de allí se vendiese dello todo lo que hubiese de vender o se enviase a vender e contratar a otras
parte donde fuese necesario.”
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Pequeña pieza de artillería de alrededor de 130 Kg. de peso, dos metros de longitud y que disparaba un proyectil de medio kilo de peso
mediante medio kilo de pólvora.
8
Era un gran conocedor de los mares Caribe y Golfo de México, ya que había viajado como grumete en el tercero y cuarto viajes de
Colón; radicó un tiempo en La Española y, posteriormente, se trasladó a Cuba, desde donde participo en diversos viajes de exploración,
como el de Juan Ponce de León, en 1513, hacia la península de La Florida; como piloto acompañó a Francisco Hernández de Córdoba,
en 1517, hacia Yucatán; a Juan de Grijalva, en 1518, en su recorrido por el Golfo de México y la costa; finalmente, acompañó a Hernán
Cortés, en el viaje que culminó con la conquista de México. Al fundar Hernán Cortés la Villa Rica de la Veracruz, como primer
ayuntamiento continental e independiente de las Antillas, acción que le confería plena autoridad, con total independencia del Gobernador
Diego de Velázquez, decidió informar al rey de España de sus acciones, mediante una carta conocida como Primer Carta de Relación, en
julio de 1519; para ello, envió a dos capitanes que llevaron valiosos regalos en una embarcación que partió hacia Sanlucar de Barrameda
y que llevó como piloto al mismo Antón de Alaminos.
10
Una de las mujeres, Malineli Tenepatl, Malinche o Doña Marina (c.1502-c.1529), probablemente originaria de
Coatzacoalcos y perteneciente a la clase alta mexica, había sido cedida como esclava en territorio Maya y hablaba ambos
idiomas; por lo que, junto con la incorporación de Aguilar, estos traductores le permitieron a Cortes poderse comunicar con
los indígenas.
11
El 20 de septiembre de 1519, un navegante portugués al servicio de
Castilla, Fernando de Magallanes (1480-1521), partió del puerto de
Sanlúcar de Barrameda con 5 embarcaciones y 237 hombres, para
realizar el primer viaje de circunnavegación mundial, tratando de completar
el viaje de Colón de llegar a las islas de las especies por Occidente. A
principios de 1520 recorrió la costa oriental de Sudamérica; en octubre dio
vuelta al cabo Vírgenes y entró a lo que actualmente se conoce como el
Estrecho de Magallanes, para enfilar, a finales de 1520, hacia el oriente.
Entre enero y abril de 1521, navegaron entre las actuales Islas Marianas y
el archipiélago de las Filipinas, donde murió combatiendo Magallanes.
Viaje de circunnavegación de Magallanes-Elcano
http://www.puc.cl/sw_educ/historia/expansion/HTML/p350h.html
9
Soldado de fortuna de las guerras de Italia y Navarra, quien se trasladó a México en 1545, ocupando cargos de Escribano y Alcalde
Mayor de la Ciudad de México.
10
Formó parte de la fracasada expedición de García Jofre de Loaisa, Juan Sebastián Elcano y Rodrigo de Triana, en 1525-1526,
encaminada a conquistar las Islas Molucas; de su viaje escribió una memoria.
12
Viajes de Alonso de Ojeda 1499-1510
http://es.wikipedia.org/wiki/
Imagen:Viajes_de_Alonso_de_Ojeda.
PNG
11
A los 19 años de edad, en 1514, participaría en la colonización de lo que ahora conocemos como América Central, en el ejército de
2,000 hombres y 22 embarcaciones bajo el mando de Pedro Arias de Avila, Pedrerías Dávila (1443?-1531), quien fundaría los primeros
asentamientos castellanos en lo que ahora es Panamá y Nicaragua.
13
Al momento de su llegada al territorio inca existía una guerra civil
por el control político, entre diversos aspirantes al gobierno,
centrándose la rivalidad entre Atahualpa (1502-1533) y su
hermano Huascar, el Sapa Inca,12 quien contaba con el apoyo de
sus hermanos Atoc y de Huanca Auqui, y ya había eliminado a
otros dos, Chuquishuaman y Corono, por los mismos motivos.
Pizarro, con una tropa de 180 soldados y 37 caballos, incursionó
en el territorio inca, hacia Cajamarca, donde logró aprehender a
Atahualpa en 1532, en momentos en que sus tropas derrotaban
en Cusco al ejército de Huascar. Atahualpa, prisionero de Pizarro
en Cajamarca, pidió que le fuera llevado Huascar a su presencia
y ofreció entregar a los castellanos, a cambio de su libertad, dos
habitaciones llenas de plata y otra con oro.13
Región de los Grandes Lagos y la cuenca del Río San Lorenzo Cuenca del Río Mississippi
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Grlakes_lawrence_map.png http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Mississippi-map.gif
Francia tuvo vastas posesiones norteamericanas, incluyendo los valles de los ríos Mississippi y San Lorenzo y la región de
los Grandes Lagos, fundándose el Quebec en 1608 y Montreal en 1642 y, para 1666, Nueva Francia que tenía 2,500
pobladores. La exploración del valle del Río Mississippi hasta su desembocadura en el sur en el Golfo de México, desde el
Canadá, en el norte, área estratégica para expandir la colonización hacia el Oeste del continente, fue realizada por Rene-
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Que enfrentó a Prusia, Hannover e Inglaterra con sus colonias americanas y Portugal y, por otra parte, a Sajonia, Austria, Suecia,
Rusia, Francia y España, entre 1756-1763, por el control de Silesia y la supremacía colonial en Norteamérica y la India.
18
Territorios coloniales franceses, creados desde la exploración del Río San Lorenzo, por Jacques Cartier (1491-1557), en 1534, hasta su
cesión a Gran Bretaña en 1763; en su momento de mayor extensión, antes del Tratado de Utrecht de 1713, abarcaban desde Terranova al
Lago Superior y desde la Bahía de Hudson al Golfo de México.
15
Robert Cavelier, Sieur de La Salle (1643-1687), en 1682, quien nombró al territorio como Louisiane, en honor al rey Luis
XIV de Francia, estableciendo la colonia de Fort San Luis, cerca de la actual Victoria, en Texas, que duraría hasta 1688,
cuando los indígenas masacraron a la población.
Por otra parte, se fundaría en 1718 la colonia de Nueva Orleáns, en la desembocadura del Río Mississippi, como posición
estratégica en el Golfo de México que separaba Florida de Texas; lo que condujo a graves conflictos con Gran Bretaña y
España, cuyas colonias tenían frontera con las colonias francesas en varios lugares y que conduciría al estallido de las
llamadas guerras indias, que involucraron a los colonos británicos y franceses y sus aliados indígenas, como parte de la
Guerra de los Siete Años; con la derrota francesa y la firma del Tratado de París de 1763, se dividió el territorio colonial
francés norteamericano entre los españoles y los ingleses.
17