Universidad Católica “Nuestra Señora de

la Asunción” – Campus Alto Paraná

Facultad de Ciencias y Tecnologías

Herrajes y Cadenas de Aisladores para

Líneas de Transmisión Eléctrica

Transmisión de Energía Eléctrica

PRESENTADO POR:

Lucas López
Carlos Schapovaloff
César Cardozo

PROFESOR DE CÁTEDRA:

Ing. Arsenio Esteche

Ingeniería Electromecánica con Orientación Electrónica

Quinto año – Segundo Semestre

07/11/2023
 Contenido
1. Aisladores en Líneas de Transmisión...................................................................................1
2. Tipos de Aisladores..............................................................................................................4
3. Funciones del aislador..........................................................................................................8
 Marco Teórico

1. Aisladores en Líneas de Transmisión

En las líneas de transmisión, se emplean componentes conocidos como aisladores para
conectar los cables conductores a las estructuras de soporte. La principal función de
estos aisladores es mantener una separación eléctrica entre los cables conductores
energizados y las estructuras de soporte, al tiempo que resisten las tensiones mecánicas
y eléctricas originadas por diversas fuentes.
Las tensiones mecánicas a las que se ven sometidos los aisladores se dividen
en tres categorías:
● Fuerzas verticales debidas al peso propio de los conductores;

● Fuerzas axiales horizontales, que surgen de la suspensión de los conductores. En

el suelo, en la dirección horizontal de la línea;
● Fuerzas horizontales transversales, en dirección perpendicular a los ejes
longitudinales de las líneas, debidas a la acción del viento sobre los cables.
Por otro lado, las demandas eléctricas que debe resistir un aislador son las
derivadas de las tensiones más altas que pueden presentarse en las líneas:
• Tensión normal y Sobretensiones a frecuencia industrial,
● Sobretensiones de maniobra de corta duración, alcanzando niveles de dos a
cinco veces la tensión normal fase-tierra;
● Sobretensiones de origen atmosférico.
Además de estas consideraciones, los aisladores deben ser resistentes a los
cambios ambientales y a la contaminación, tener una buena tolerancia a los
choques térmicos, minimizar la necesidad de reemplazo a lo largo del tiempo y
asegurar una distribución equilibrada de potenciales y, por lo tanto, tensiones de
descarga adecuadas. Los materiales comúnmente utilizados en la fabricación de
aisladores incluyen porcelana vitrificada, vidrio templado y resinas sintéticas.
Es importante destacar que las fallas de aislamiento eléctrico en un aislador
pueden originarse por perforaciones en el dieléctrico interno o por descargas
eléctricas externas debido al aire circundante. En el caso de la primera situación,
es necesario reemplazar el aislador. En general, existen dos tipos principales de
aisladores utilizados en líneas de transmisión:
a) Aisladores de pasador, ya sea de una sola pieza o de múltiples cuerpos, que
se sujetan a la estructura mediante un pasador de acero. La parte superior del
pasador suele tener una cabeza de plomo roscada en la que se coloca el
aislador. Estos aisladores suelen emplearse en líneas con tensiones de hasta
69 kV.

1
 "El aislador de pino se ilustra en la Figura 3.1 [3] del libro 'Transmisión de Energía Eléctrica. Aspectos
Fundamentales' [3]."

b) Para tensiones superiores a 69kV se utilizan aisladores de tipo suspensión, como

se muestra en la figura 3.3.

Las características fundamentales que deben tener los aisladores de

suspensión son las siguientes:

1. Resistencia electromecánica,
2. carga máxima de trabajo;
3. Resistencia al impacto,
4. resistencia a los choques térmicos;
5. tensiones disruptivas en condiciones secas y húmedas a frecuencia
industrial;
6. tensión disruptiva bajo impulso;
7. tensión de perforación;
8. Interferencias de radio y voltaje de corona.

Generalmente utilizados en líneas de alto y extra alto voltaje, los aisladores de

tipo suspensión tienen las siguientes ventajas sobre los aisladores de pasador:
• El costo inicial de la cadena de suspensión es menor que el del aislador de
pasador equivalente. Los costes de reposición también son menores, ya que las
unidades defectuosas se pueden cambiar sin reemplazar toda la cadena.
• Es más fácil fabricar dieléctricos homogéneos para aisladores de tipo suspensión
que para aisladores de tipo pasador;
• La flexibilidad de las cadenas de suspensión reduce las tensiones mecánicas y
iguala las tensiones en los conductores adyacentes a los tramos.
• La misma cadena de suspensión se puede utilizar para soportar líneas de
cualquier voltaje variando el número de aisladores en la cadena.
1. Los aisladores utilizados en líneas aéreas de transmisión deben verificarse
mediante las siguientes pruebas (Freeman, 1968):
a) Test de descarga en seco
La tensión de descarga es aquella a la cual el aislamiento externo del aislador no
puede impedir que la corriente eléctrica fluya por la parte externa del aislador, entre
el conductor y el soporte del aislador (estructura de transmisión).
El aislador limpio se monta en la posición en la que funcionará y se le aplica voltaje.
Este voltaje se incrementa gradualmente hasta un mínimo especificado, debiendo ser
mantenida por lo menos 30 segundos sin apariciones de descargas.

2
b) Prueba de Descarga en Condiciones de Lluvia
En este escenario, se realiza una prueba similar a la mencionada anteriormente, pero
en condiciones de lluvia con una intensidad específica y a una temperatura
determinada. Además, se detalla el ángulo de inclinación de la lluvia.
c) Prueba de Descarga en Ambientes Contaminados
Esta prueba guarda semejanza con la anterior (caso b), pero se lleva a cabo en
condiciones que involucran elementos como humo, entorno salino, polvo y
sustancias químicas. La tensión mínima especificada en esta prueba es
aproximadamente el 50% de la requerida en el caso b.
d) Prueba de Perforación
En este escenario, se busca diseñar el aislador de manera que la descarga
eléctrica externa ocurra a una tensión inferior a la que provocaría la perforación.
Dicha perforación permitiría la entrada de contaminantes al interior del aislante,
lo que llevaría a su sustitución.
En esta prueba, el aislador se sumerge en aceite aislante puro y se incrementa
gradualmente el voltaje aplicado. Debe ser capaz de resistir aproximadamente
1,3 veces su voltaje de descarga en condiciones secas sin perforación.
e) Prueba de impulso
La tasa de crecimiento de la onda de tensión impuesta a los aisladores influye en su
comportamiento. El voltaje de descarga por impulso se obtiene aplicando pulsos en
la forma de la figura 3.2
La relación entre el voltaje de descarga por impulso y el voltaje de descarga de
frecuencia industrial se llama relación de impulso. Esta relación no debe ser inferior
a 1,3 para aisladores de tipo suspensión y 1,4 para aisladores de tipo pasador.

"Tensión de descarga se ilustra en la Figura 3.2 [3] del libro 'Transmisión de Energía Eléctrica. Aspectos
Fundamentales' [3]."

f) Prueba de Resistencia Mecánica

En esta evaluación, se somete una unidad suspendida a una tensión mecánica que
equivale a aproximadamente 1,2 veces la carga máxima de trabajo, mientras que un
pasador aislador es sometido a un momento flector aproximado de 2,5 veces la carga
máxima de trabajo. Posteriormente, se procede con la realización del ensayo a.

3
 g) Prueba de Tolerancia a Variaciones de Temperatura
En esta prueba, el aislador se sumerge en baños de agua alternados a temperaturas
de 7°C y 70°C durante una hora, seguido de un proceso de secado antes de aplicar la
evaluación.
h) Prueba de Impermeabilidad Para esta evaluación
Se lleva a cabo un proceso de pesaje inicial del aislante, luego se sumerge en agua a
presión durante un período de 24 horas, y finalmente se procede a realizar una
segunda medición del peso. Cualquier cambio en el peso indica la entrada de agua
en el aislante.
Clasificación de los Aisladores
a) Los aisladores de vidrio templado
Son una opción económica y eficaz en varias aplicaciones, aunque no se
recomienda su uso en regiones con climas cálidos. Estos aisladores son versátiles y
se emplean en una variedad de niveles de voltaje, incluso en líneas de Extra Alta
Tensión (EHV). Sin embargo, es importante tener en cuenta que son más frágiles y
tienen una menor resistencia a la rotura en comparación con los aisladores de
porcelana. A pesar de esto, superan significativamente a los de porcelana en
términos de comportamiento eléctrico y resistencia a la perforación, lo que los hace
una elección atractiva en muchas situaciones.
b) Los aisladores de porcelana
Son altamente eficientes y son preferibles en áreas afectadas por la
contaminación, especialmente en regiones donde las lluvias son frecuentes a lo
largo del año. Estos aisladores se eligen debido a su resistencia a las condiciones
climáticas, su elevada rigidez dieléctrica y la facilidad con la que son limpiados
por la lluvia.

2. Tipos de Aisladores
a) Según su longitud de fuga:
Aisladores Normales: Estos aisladores son ampliamente utilizados en líneas de
transmisión; sin embargo, su uso no se recomienda en áreas altamente
contaminadas, ya que en tales entornos se requiere un mayor número de
aisladores conectados en serie. Esto resulta en una reducción de la altura libre del
conductor con respecto al suelo, lo que a su vez implica la necesidad de
estructuras más grandes y pesadas, lo que conlleva un mayor costo.
Aisladores Anti Contaminación (Anti Fog): Los aisladores anti contaminación
tienen una mayor longitud de fuga en comparación con los aisladores normales.
Estos son especialmente eficaces en áreas con altos niveles de contaminación
debido a la acumulación de suciedad, como los humos industriales o residuos de
la combustión de combustibles. Aunque pueden ser difíciles de limpiar cuando la
línea está bajo tensión, se pueden recubrir con grasa de silicona y,
posteriormente, someterse a una limpieza periódica. Estos aisladores permiten

4
 reducir la longitud de la cadena total, ya que ofrecen una mayor longitud de fuga
por cada aislador, lo que los hace adecuados para ciertas aplicaciones.

"La Figura 3 se ilustra el análisis de aisladores en líneas aéreas de alta tensión realizado en la Tesis de Grado
titulada 'ANÁLISIS Y DISEÑO DE AISLADORES EN LÍNEAS AÉREAS DE ALTA TENSIÓN' [3]."

b) Según su forma
Tipo Pin: Los aisladores de tipo Pin suelen consistir en una única unidad que se
compone de dos o más casquillos concéntricos. Estos aisladores se caracterizan
por tener una longitud de fuga reducida y un nivel de aislamiento limitado.
Aunque se utilizan comúnmente en aplicaciones como porta barras, su uso en
líneas de transmisión está fuertemente restringido y no es común en ese contexto.

"La Figura 4 ilustra el análisis de aisladores en líneas aéreas de alta tensión realizado en la Tesis de
Grado titulada 'ANÁLISIS Y DISEÑO DE AISLADORES EN LÍNEAS AÉREAS DE ALTA TENSIÓN' [4]."

Tipo Poste: Son los de distribución corta y alta confiabilidad; tienen alta
resistencia mecánica y una resistencia al impacto. Se usan en líneas de
transmisión y subestaciones, tienen la desventaja de mantener rígido al
conductor, lo cual debilita al aislador, ya que puede absorber los esfuerzos que se
producen a lo largo del
conductor.

5
"La Figura 5 ilustra en el análisis de aisladores en líneas aéreas de alta tensión realizado en la Tesis de Grado
titulada 'ANÁLISIS Y DISEÑO DE AISLADORES EN LÍNEAS AÉREAS DE ALTA TENSIÓN' [5]."

Aisladores de tipo Suspensión: ofrecen una solución versátil al permitir la conexión

sencilla de múltiples unidades mediante articulaciones semiesféricas. Esto facilita la
creación de extensas cadenas de suspensión y amarre, tanto en dirección vertical como
horizontal. Estos aisladores tienen la capacidad de sostener conductores pesados, lo que
posibilita la creación de vanos relativamente amplios, lo que a su vez reduce la
necesidad de utilizar un gran número de soportes. Además, ofrecen flexibilidad para
configurar la forma y la longitud de la línea de fuga de diversas maneras según sea
necesario.

El largo de la cadena depende del voltaje, mientras más grande aumenta el largo de la
cadena, para cumplir con la distancia mínima, y se requiere una altura mayor en las
torres.

6
Los valores mostrados son solo muestras representativas típicas, debido a que cada línea
posee su diseño particular, en especial en ambientes altamente contaminantes y por
encima de los 1000 metros sobre el nivel del mar.
Los aisladores de tipo suspensión tienen la siguiente clasificación
a) La Cadena de Suspensión Simple, empleada en la alineación y en los pequeños
ángulos flexibles

b) Cadenas de Suspensión Dobles, utilizadas en algunos cruces importantes y en

los ángulos flexibles mayores. El sistema más simple está formado por dos
cadenas elementales unidas por un balancín al estribo o a la horquilla de muñón
fijado al brazo de habilitación, se suelen distinguir tres tipos de suspensión
doble. En primer modo de
realización, las dos cadenas
permanecen paralelas, fijadas
separadamente al conductor con
sus pinzas, con igual separación
del balancín.

7
 3. Funciones del aislador
Los aisladores dentro de las líneas de transmisión realizan dos funciones básicas:
- Función Eléctrica: Aislar el conductor de la tierra.
- Función Mecánica: Soportar al conductor
Es necesario en el diseño de los aisladores de una línea de transmisión aérea, tomar en
cuenta dos factores importantes:
- Exigencias Eléctricas de Explotación
- Exigencias Mecánicas de Explotación
Exigencias eléctricas
Una cadena de aisladores está sometida, permanentemente, a la tensión entre fase y
tierra del sistema, o a la tensión compuesta, o sea entre fases, en el caso de incidente
monofásico que sobreviene en una línea de neutro aislado. Es necesario vigilar que estas
tensiones puedan ser soportadas permanentemente por los aislantes, aun en el estado
más desfavorables (contaminación) determinado en cada caso, por las condiciones
atmosféricas y el medio ambiente local (proximidad de la costa, de las zonas
industriales, etc.).
En fin, se debe tomar en cuenta la frecuencia de las tormentas, ya que los rayos que
alcanzan líneas, torres o conductores, someten estos aislantes a ondeas de
sobretensiones de elevaciones bastantes rápidas, como para ocasionar la perforación de
algunos aisladores, y de amplitud suficiente como para provocar un salto

Grado de aislamiento

8
Un valor de tensión eléctrica (diferencia de potencial) de una magnitud muy elevada
puede provocar:
- El salto en el aislador, o sea una excitación en el aire circundante entre las dos
piezas conductoras en terminales. Solo la energía térmica desprendida por el
arco puede deteriorar el aislamiento
- La perforación del aislador, por una excitación a través del dieléctrico del
material que constituye el aislante.
La duración de la aplicación de una tensión constante, necesaria para la excitación, varía
con la amplitud de esta tensión. La ley de esta variación es diferente según se trate de un
salto o una perforación.
Las perforaciones son muchas veces, solo una consecuencia de las grietas producidas
por las tensiones mecánicas. El riesgo de perforación queda descartado, si se realiza una
selección apropiada de los aislantes desde el punto de vista mecánico, además de una
inspección especial en el montaje. La amplitud mínima de la tensión que provoca un
salto exterior en un aislamiento, variara en función de:
- La naturaleza de la tensión eléctrica aplicada (constante, alternativas, transitoria,
etc.).
- Las condiciones atmosféricas y climáticas (temperatura, densidad del aire,
estado de ionización del aire).
- El estado de la superficie del aislante (humedad, polución, etc.).

4. Herrajes en Líneas de Transmisión Aérea

Estos son el conjunto de piezas que deben soportar a los conductores y fijarlas a las
cadenas de aisladores. Su diseño es de extrema importancia, ya que estos ayudan a
mitigar los efectos que se producen por los fenómenos como el efecto corona o la radio
interferencia.
Los Herrajes son estructuras metálicas asociadas a la estructura de soporte de las líneas
de transmisión, tienen diversas aplicaciones. Pueden ser clasificadas en dos grupos:
 Herrajes que conforman arreglos.
 Herrajes independientes

4.1. Herrajes que conforman arreglos.

Los herrajes que conforman arreglos son conjuntos o grupos de varias piezas metálicas
de una misma o de diferentes formas para cumplir con una función específica. Al
momento de efectuar la selección de cada uno de los herrajes que conforman estos
arreglos o grupos se debe tomar en cuenta el conjunto y las características de cada
elemento a los cuales se acoplará. Los herrajes que conforman arreglos o conjuntos
pueden ser:

 Para fijación de cadenas de aisladores a estructuras.

9
  Para unir las cadenas de aisladores y conductores.
 Mordazas de amarre y suspensión.
 Para protección de aisladores.
 Para cables de guarda.

Herrajes para fijación de cadenas de aisladores a estructuras.

Los herrajes requeridos para realizar la fijación de las cadenas de aisladores a las estructuras se
resumen en dos alternativas, una de ellas son los grilletes y la otra es las articulaciones tipo
bisagra. La elección de alguna de estas alternativas de fijación determinará el diseño del
elemento estructural o ménsula de la torre de transmisión a donde se sujetará la cadena de
aisladores.

4.1.1. Grilletes.

El grillete en las líneas aéreas de transmisión es un herraje que cumple la función de fijar
mecánicamente la cadena de aisladores al soporte o ménsula de la torre de transmisión. El
grillete está conformado por un cuerpo, el cual está hecho de una barrera de acero cilíndrica
doblada en forma de “U” con dos agujeros
en sus extremos, por donde se introduce un
pasador. Este pasador puede obstruirse con
distintos grados de seguridad bien sea a
través de tornillo y tuerca, de tornillo,
tuerca y cupilla y por último de pasador y
cupilla. En la figura 1 se aprecia este grillete
con sus distintas formas de seguridad.

Se requiere disminuir el límite de carga para

aplicaciones de carga laterales. Mientras estén en el servicio, no permita que el perno roscado
sea girado por una línea viva como las de aplicaciones de enganches corredizos. Los grilletes de
perno, tuerca y cupilla pueden emplearse en las mismas aplicaciones donde el perno redondo
o roscado se utiliza. Además, se recomiendan para instalaciones permanentes o de largo
tiempo y donde la carga se puede deslizar sobre el perno del grillete causando que el perno
gire.

4.1.2. Grilletes rectos

Normalmente se utilizan como primera pieza de enganche de la cadena a la torre, su cuerpo

es totalmente recto.

10
 4.1.3. Grilletes revirados.

Normalmente se utilizan como primera pieza de enganche de la cadena a la torre. Para algunos
casos de cadenas de aisladores, donde se requiere rotar el plano de sujeción en 90° se ha
desarrollado este grillete que tiene su cuerpo retorcido 90°.

4.1.4. Grillete omega.

Normalmente se utilizan como primera pieza de enganche de la cadena a la torre, su cuerpo es

en forma de omega, es el más difundido.

A menudo se clasifican a los grilletes como de amarre y de suspensión, por supuesto

dependiendo del tipo de cadena de aisladores que en cuestión. Generalmente bajo
condiciones normales las tensiones mecánicas a las que
están sometidas las cadenas de suspensión son menores a
las de amarre. No obstante, las cadenas de suspensión se
diseñan tomando en cuenta la posible ruptura del
conductor, donde las cadenas de suspensión, quedan bajo
esfuerzos equivalentes a los de las cadenas de amarre. Por
esta razón se utiliza el mismo tipo de grillete para ambos
tipos de cadena.

4.1.5. “U” Bolts

Las “U” volts en las líneas aéreas de transmisión es un herraje que cumple la función de fijar
mecánicamente la cadena de aisladores a la ménsula de la torre de transmisión. Está
conformado por un cuerpo, el cual está hecho de una barra de acero cilíndrica doblada en
forma de “U” con sus extremos roscados, donde se alojarán las correspondientes tuercas. Son
fabricados con distintos diámetros o radios de curvatura y tienen diversas aplicaciones, no solo
en las cadenas de aisladores sino también en el amarre de crucetas a postes.

11
 4.1.6. Herrajes para unir las cadenas de aisladores y conductores.

Las cadenas de aisladores tienen elementos específicos para su fijación a las estructuras o
mensuras de las torres, de igual forma las cadenas de aisladores requieren de otros herrajes
para mecánicamente los diversos elementos que conforman la cadena de aisladores. Entre
estos herrajes se cuentan:

 Anillo bola.
 Yugos.
 Rótulas.
 Horquillas.
 Ojo doble.
 Eslabón o Anilla.
 Tensores.
 Extensores.

4.1.7. Anillo Bola

El anillo bola se fabrica con acero forjado y posteriormente se

galvanizada en caliente, está compuesto por un anillo alargado o de
forma elíptica que está conectado a una bola, dicha bola se puede
insertar en la cavidad del aislador. Sus dimensiones están
normalizadas a nivel internacional por la IEC en correspondencia con
los aisladores de rótula y bola.

El anillo bola permite el paso de cualquier pieza, siendo el ajuste

mucho más holgado. Generalmente es utilizado en las cadenas
simples para articular el grillete con los aisladores.

4.1.8. Ojo Bola

El ojo bola se fabrica con acero forjado y posteriormente se galvanizada en caliente, está
compuesto por un ojo o aro que a su vez está conectado a una bola, dicha bola se puede
insertar en la cavidad del aislador. Sus dimensiones están normalizadas a nivel internacional
por la IEC en correspondencia con los aisladores de rótula y bola.

El ojo bola permite únicamente el uso de un pasador

suministrando un ajuste más exacto. Generalmente es utilizado
para articular en las cadenas de aisladores al yugo con los
aisladores. Tanto el anillo bola como el ojo bola cumplen la misma
función, en aplicaciones de cadenas de aisladores simples unir
mecánicamente el primer aislador al herraje que fija toda la
cadena a la torre y para cadenas de aisladores dobles unir el
primer aislador al yugo triangular.

12
 4.1.9. Anillo bola de protección

Estas anillas bolas son fabricadas en acero forjado y galvanizadas en caliente, se utilizan para
conectar las cadenas de aisladores tipo caperuza vástago y están acondicionadas para que se
les acoplen protecciones, tales como los cuernos de descarga.

4.1.10. Yugos

El yugo tiene como función principal proveer un

mecanismo de afianzamiento a las cadenas de aisladores
dobles bien sean de amarre o de suspensión a los que se le
unirán al final los conductores de cada fase. El yugo
generalmente es fabricado empleando planchas de acero
forjado las cuales son procesadas adoptando varias formas
geométricas tales como: triangular, trapezoide o recto,
posteriormente son galvanizadas en caliente, se aplican a
líneas con uno, dos o más conductores por cada fase. El
yugo dependiendo de su aplicación puede ser:

 Yugo de forma triangular, trapezoidal o recta, constituido por dos placas paralelas una
sobre la otra (biplaca), unidad por medio de pernos que aseguran la unidad y
proporcionan rigidez a la estructura. Este yugo además tiene varios pernos móviles o
pasadores a los que se sujetan los herrajes que deben unirse a esta estructura.
 Yugo igual al anterior pero conformado por una pieza (monoplaca) que presenta
agujeros donde se alojaran los herrajes.
 Otra modalidad poco frecuente a las anteriores es la de una lámina en forma de
cuadrado o rectángulo, que se dobla en forma de “U”.

Las características constructivas determinan el tipo de herrajes que se pueden asociar al

yugo. Los yugos pueden ser del tipo hembra o macho, en los yugos del tipo hembra, los
herrajes apropiados exhiben ojos o anillos lo que les permite articularse al yugo, mientras
que para los del tipo macho, los herrajes son del tipo horquilla. Cuando es requerida la
utilización de varias cadenas de aisladores en forma paralela se estilan los yugos, los cuales
pueden ser planos para cada dos o tres conjuntos y en forma de pirámide cuando son más
numerosos, bien sólidos o formados por cilindros. Su forma especial está pensada para
evitar el efecto corona. Van provistos de perforaciones que permiten alojar dichas
protecciones.

13
4.1.11. Rótula Ojo

Las rótulas de ojo son fabricadas en acero forjado y se galvanizan en

caliente, son fabricadas dependiendo del tipo de cadena y conductores
donde se desenvolverán, de forma tal que la tensión de ruptura del
conjunto bien sean cadenas de aisladores simples o dobles sean
superiores a la tensión de ruptura del conductor.

Están constituidos por una rótula o cavidad y un ojo que se articulará

posteriormente a la cadena de aisladores con la mordaza. Estos
elementos se utilizan para conectar las cadenas de aisladores tipo caperuza-vástago con
las grapas o mordazas de amarre y suspensión.

4.1.12. Rótula Horquilla

Las rótulas horquilla se fabrican de acero forjado y se galvanizan en caliente. Están

constituidos por una rótula o cavidad y una horquilla que se articulará posteriormente a la
cadena de aisladores tipo caperuza-vástago con los
yugos u otros herrajes asociados. Estos elementos
deben fabricarse según el tipo de cadena y de los
conductores, de forma que la tensión de ruptura
del conjunto bien sean cadenas simples o dobles,
sea superior a la tensión de ruptura del conductor.

4.1.13. Horquilla Ojo

Este herraje presenta por un extremo una horquilla y por el otro un ojo que se puede
articular a otros herrajes, es fabricado de acero forjado y galvanizado en caliente. Este tipo
de herraje constituye una posibilidad para enlazar entre sí los
yugos tipo macho con los herrajes de la cadena que sustentan
o amarran a los conductores con los aisladores.

Se disponen en dos versiones una con el ojo en el mismo

plano paralelo a la horquilla y la otra forma con el ojo 90°
girado al plano de la horquilla.

4.1.14. Horquilla bola.

Estas horquillas bolas son fabricadas de acero forjado y

galvanizadas en caliente. Según sea el tipo de enlace entre el
vástago y la caperuza. Dispondrá de un pasador de seguridad
adecuado para garantizar la fijación.

Estos herrajes por un extremo presentan una horquilla y por el otro

una bola que puede conectar a cadenas de aisladores tipo
caperuza-vástago con los herrajes asociados.

4.1.15. Horquilla bola en “V”

Son fabricadas de acero forjado y galvanizadas en caliente en lo que respecta a su cuerpo y

su tornillería en acero galvanizado en caliente con pasadores de acero inoxidable o latón. Se
utilizan para conectar las cadenas de aisladores tipo caperuza-vástago con los herrajes

14
 asociados. Pueden ser fijadas directamente a la torre debido al doble movimiento que
proporciona el tornillo curvo.

4.1.16. Anillo ojo y anilla ojo revirado.

Generalmente los eslabones se utilizan para adecuar la distancia de la cadena a la torre y

para conectar otros herrajes dentro de la cadena de aisladores. Son fabricados de acero
forjado de alta resistencia y posteriormente galvanizados en caliente. Cumplen la función
de unir el grillete al yugo triangular superior de la cadena y el yugo inferior con la mordaza
en las líneas de dos conductores por fase.

El anillo ojo está compuesto por un anillo de forma alargada o elíptica y un ojo,
adicionalmente, puede ser de dos formas:
una anilla y ojo en un mismo plano y la otra
forma por anilla y ojo en planos
perpendiculares o revirado 90 °.

4.1.17. Eslabón o anillo

Los eslabones o anillos se utilizan para adecuar la distancia de una cadena a la torre y para
conectar otros herrajes dentro de la cadena de aisladores, cumple la misma función que un
doble ojo.

Está conformado por un cuerpo, el cual está hecho de

una barra de acero cilíndrica doblada y forjada en forma
de “O” alargada o ovalada, posteriormente son
galvanizados en caliente.

Son fabricados con distintos diámetros o radios de

curvatura y tienen diversas aplicaciones, entre ellas permite articular el grillete de sujeción
a la torre con el yugo.

4.1.18. Tensores o Riostra.

Generalmente se fabrican en acero forjado y posteriormente son galvanizadas en caliente. Sus

dimensiones están determinadas por los herrajes que se encuentran acoplados a ella. En el
interior de las mordazas del separador y en contacto con el conductor, existe un inserto de
neopreno que lo protege y actúa como absorbente de los movimientos de los subconductores.
Las mordazas se aprietan sobre el conductor por medio de un tornillo. Las formas que adoptan
los tensores o riostas van en función del número de conductores para el cual están diseñadas y
pueden ser:

 Para dos conductores, adopta la disposición en capa, es decir, los conductores son
suspendidos al mismo nivel.
 Para tres conductores, adopta la forma de triángulo equilátero, donde el eje vertical
del conjunto pasa por el conductor superior.
 Para cuatro conductores, adopta la forma de cuadrado.
 Para seis conductores, adopta la forma de hexágono.

15
 Para ocho conductores, adopta la forma de
octágono.

Para las tensiones de hasta 400 kV se elige en

general grupos de dos, tres y excepcionalmente
cuatro conductores.

Generalmente para las tensiones cercanas a 765 kV o más se emplean con preferencia
tensores o riostas para grupos de
seis, ocho o más conductores. Como
hemos tratado en esta sección, los
tensores o riostas garantizan la
separación uniforme entre los
conductores de una misma fase,
esto tanto en condiciones normales
como en condiciones de ruptura o
cortocircuito.

4.1.19. Herrajes para proteger los Aisladores.

En líneas de transmisión que operan a voltajes superiores a los 230 KV, se producen arcos
eléctricos ocasionados por sobretensiones y el efecto corona que deterioran a las cadenas
de aisladores. En forma complementaria al resguardo que ofrece el cable de guarda y el
correspondiente sistema de puesta a tierra, en las líneas de alta tensión, concretamente
en los sistemas de tensión superior a 230 KV, se deben proteger a las cadenas de
aisladores contra los arcos eléctricos por medio de un conjunto de dispositivos de
protección. Las soluciones de protecciones contra el arco eléctrico y el efecto corona
sobre las cadenas de aisladores son muy variadas. Ello da lugar a la existencia de un gran
número de piezas diseñadas para:

 Reducir al máximo el efecto corona y los niveles de radio interferencia,

asegurando la repartición del gradiente de potencial a lo largo de la cadena.
 Soportar sin graves daños los arcos de potencia que se generan en las cadenas de
aisladores.

Entre los cuales se encuentran: los cuernos de descarga o antenas superiores e inferiores
y anillos de protección. Son fabricados de acero y galvanizados en caliente, en general de
barras macizas cilíndricas, salvo las raquetas para voltajes de 400 kV en las que se utiliza
tubo.

16
5. Conclusión

En conclusión, este trabajo ha proporcionado una visión integral de los aisladores y herrajes
utilizados en las líneas aéreas de transmisión de energía eléctrica. Hemos explorado sus
funciones fundamentales, diversos tipos, importancia crítica en la confiabilidad del sistema
eléctrico y su impacto en la eficiencia de la transmisión de energía. Algunos de los aspectos
destacados de nuestro análisis incluyen:

Hemos examinado los diferentes tipos de aisladores, desde los tradicionales aisladores
cerámicos hasta los aisladores compuestos y de vidrio templado, destacando las ventajas y
desafíos asociados con cada uno de ellos. También hemos explorado en detalle los herrajes y
accesorios que desempeñan un papel crucial en la sujeción y el soporte de aisladores en la
infraestructura de líneas de transmisión.

La importancia de estos componentes en la operación segura y eficiente de las líneas aéreas de

transmisión no puede ser subestimada. Los aisladores previenen cortocircuitos y descargas
eléctricas, mantienen las líneas aéreas aisladas del suelo y soportan cargas mecánicas,
garantizando así la integridad del sistema eléctrico.

La elección de los materiales y el diseño de aisladores son cruciales para optimizar su

rendimiento y durabilidad, particularmente en entornos desafiantes o contaminados. Además,
las tecnologías emergentes, como los aisladores inteligentes, tienen el potencial de
revolucionar la monitorización y el mantenimiento de estas infraestructuras críticas.

En un mundo que depende cada vez más de la energía eléctrica, el papel de los aisladores y
herrajes en la transmisión segura y eficiente de la electricidad es fundamental. Cumplir con
estándares y regulaciones es esencial para garantizar la seguridad de las operaciones y la
confiabilidad del suministro eléctrico.

17
Referencias
Celso de Brasil Camargo, Transmisión de Energía Eléctrica. Aspectos Fundamentales,
3ª ed., Editorial UFSC 2006.
Bach. Elizabeth Marleny Campos Cobián Bach. John Anderson Obregón Flores,
Análisis y Diseño de Aisladores en Líneas Aéreas de Alta Tensión, Tesis presentada
para optar al título de Ingeniero en Energía, Universidad Nacional del Santa, Perú,
2014.
G. Rojas. (2010). Manual de líneas de transmisión y distribución de energía eléctrica.
[En línea]. Disponible en https://www.gedisa.com.ve/Catalogo2022/Manual
%20LINEAS%20DE%20TRANSMISION%20Y%20DISTRIBUCION
%20ELECTRICA.pdf consultado en: Nov. 01, 2023.

18