Presentación

Nombre
Starlin J. López M.

Matricula
212-5884

Profesora
Manuel Antonio García De La Rosa

Materia
Taller De Aire Acondicionado

Fecha
18/07/2023
 Introducción

La refrigeración es el proceso de enfriamiento y conservación de objetos o espacios a

temperaturas más bajas que la del entorno.
Por otro lado, la calefacción es el proceso de calentar y elevar la temperatura de objetos o
espacios a temperaturas más altas que la del entorno.

HVAC son las siglas en inglés de Heating, Ventilation, and Air Conditioning
(Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado), se refiere al sistema que controla la
temperatura, humedad y calidad del aire en un espacio.

Un ciclo de refrigeración es un proceso termodinámico en el que se absorbe calor de un

lugar y se libera en otro para lograr enfriamiento.

Algunos ciclos de refrigeración comunes son el ciclo de compresión-vapor, el ciclo de

absorción y el ciclo de refrigeración por compresión de gas.

Un ciclo de refrigeración a compresión de vapor funciona mediante la compresión,

condensación, expansión y evaporación de un fluido refrigerante.

Los principales componentes de un ciclo de refrigeración a compresión de vapor son el

compresor, el condensador, la válvula de expansión y el evaporador. El compresor
comprime el vapor, el condensador disipa el calor, la válvula de expansión regula el flujo
del refrigerante y el evaporador absorbe calor del entorno.

El comportamiento de la climatización en un país puede variar según su clima, pero

generalmente se busca mantener una temperatura confortable durante todo el año
ajustando los sistemas de calefacción y aire acondicionado según las estaciones.
¿Qué es un compresor de refrigerador y cuál es su función?

El compresor es el componente principal de los equipos de refrigeración, su

función es comprimir el gas o fluido refrigerante permitiendo así que se
produzcan cambios de presión en el gas o fluido refrigerante provocando el
desplazamiento a lo largo del circuito frigorífico.
Gracias a estos cambios de presión y temperatura a lo largo del circuito
frigorífico se producen los cambios de estado del gas o fluido refrigerante
en su paso por el condensador, la válvula de expansión y el evaporador.
Con estos cambios de condiciones tienen lugar el proceso de la
refrigeración en un circuito frigorífico básico. El compresor es de esta
forma el encargado de que el refrigerante o fluido frigorífico recorra todo el
circuito frigorífico aumentando la presión y la temperatura de este,
provocando en los demás elementos cambios de estado.
Son mecanismos o máquinas que se encargan de modificar la temperatura
del ambiente, por medio del uso de la energía, que hace que circule el
fluido por medio de una serie de tuberías internas y se produzca la
compresión y la posterior refrigeración, que se desarrolla en un circuito
cerrado y por medio de varios procesos.
El compresor es el corazón. Succiona el gas de la sección de baja presión y
lo envía, con fuerza, dentro del condensador y al resto de la sección de alta
presión, accionado por un motor.
El mecanismo más común para succionar y comprimir el refrigerante es
mediante el vaivén de un pisotón que al bajar absorbe y al subir comprime.
El refrigerante entra y sale del a través de unas válvulas o laminillas.
Cuando el pistón desciende, se abre la válvula de succión, cuando hace el
movimiento de regreso se cierra esa válvula y se abre la de compresión,
que envía el gas
El compresor es un componente importante dentro de los motores. Son los
encargados de la sobrealimentación de motores de combustión interna de
un coche y hacen posible el funcionamiento de los turborreactores de
muchos motores de avión.
¿Cuáles son los tipos de compresores de refrigerador que
existen?
Compresor hermético: El compresor hermético generalmente suele ser
utilizado en instalaciones pequeñas y de baja potencia ya que tienen un
menor coste y utilizan un menor espacio dentro de la unidad, este tipo de
compresor es refrigerado directamente por el propio refrigerante y no
requieren de transmisiones entre el motor y el propio compresor. Por
contra, cuando un compresor hermético se avería, la reparación de este
resulta más cara al no poder acceder al interior de este de manera fácil,
generalmente este tipo de compresor es sustituido y no reparado.
Compresor semihermético: El compresor semihermético es utilizado
habitualmente en instalaciones de media potencia, estos tienen el motor y el
compresor instalados dentro de un recipiente a presión y accesibles para su
reparación en caso de avería. Estos se pueden subdividir en dos clases, los
enfriados por aire que suelen ser de baja potencia y los enfriados por
aspiración.
Compresor abierto: Este tipo de compresores de aire acondicionado al ser
más versátiles y accesibles se suelen utilizar en medias y grandes potencias,
los compresores abiertos son totalmente accesibles para su reparación y la
transmisión se realiza en el exterior por medio de correas por lo que a causa
de esto suelen presentar más problemas de vibraciones y es necesario una
correcta alineación y tensión de las mismas.
Compresor scroll o rotativo de espiral: Un rotor en forma de espiral
comprime el gas sin interrupción girando en torno a otro espiral fijo. Este
tipo de compresor es el utilizado para los aires acondicionados domésticos
o Split al ser muy eficiente energéticamente hablando.
Compresor alternativo o de pistón: Se utilizan uno o más pistones
deslizantes de manera estanca en un cilindro para comprimir el fluido
refrigerante, admitido en el cilindro por medio de una válvula o vía de
paso, gracias a la aspiración causada por el retroceso del pistón. Este
compresor es el menos eficiente.
Compresor rotativo de pistón rodante: En general, los compresores de
aire acondicionado rotativos poseen acoplamiento directo del motor y no
tienen válvulas de admisión, circulando el gas siempre en el mismo
sentido. Admiten elevadas relaciones de compresión ya que el abundante
aceite del mismo ayuda a lubricar y además ayuda a eliminar el calor
producido por el
propio compresor. Estos están sujetos a mucha menos vibración mecánica
que los compresores alternativos.
Distancia al eje motor.

¿Cómo funciona un compresor alternativo?

Un compresor alternativo consta de uno o más cilindros con pistones
accionados por un motor. El aire se aspira en el cilindro y se
comprime, en una o más etapas, a la presión de trabajo. Después de la
compresión, el aire comprimido pasa a través del refrigerador
posterior y continúa hasta el depósito de aire.
Se utilizan uno o más pistones deslizantes de manera estanca en un cilindro
para comprimir el fluido refrigerante, admitido en el cilindro por medio de
una válvula o vía de paso, gracias a la aspiración causada por el retroceso
del pistón. Este compresor es el menos eficiente.

¿Cuáles son las partes principales de un compresor

alternativo?
Cabezal: Esta es la parte más importante de un compresor de pistón, que
contiene los pistones que comprimen el aire en un proceso cíclico de
aspiración y compresión.
Motor: El motor eléctrico es la parte del compresor de pistón que
transforma la energía eléctrica en energía mecánica. Es decir, es el que
provee la fuerza motriz para que junto el conjunto de poleas y correas,
hagan funcionar el cabezal.
Tanque: Es la parte del compresor de pistón que almacena el aire
comprimido.
Válvula de retención: La válvula de retención permite almacenar aire
dentro del tanque de almacenamiento del compresor de pistón.
Con el tiempo, las válvulas de retención pueden presentar fugas. Antes de
considerar un cambio, intente limpiarlo con agua y jabón para aflojar
cualquier residuo que impida que funcione, si la limpieza no ayuda, deberá
reemplazarlo.
Presostato: El presostato mantiene la presión del tanque de
almacenamiento entre dos valores predefinidos, mediante activación directa
o indirecta de uno o más motores.
Vávula de seguridad: Es imprescindible verificar el funcionamiento de la
válvula de seguridad. Esta debe activarse manualmente al menos una vez
por semana y su presión de apertura debe revisarse una vez al año, fuera del
tanque de almacenamiento y con un manómetro de precisión calibrado de
acuerdo a los estándares nacionales de cada país.
Manómetro: El manómetro que acompaña al compresor de pistón es
meramente un instrumento operativo, indicando la existencia de presión y
su intensidad dentro del tanque de almacenamiento.
Su lectura nunca debe tomarse como valor absoluto o real.
Vávula purgadora :Esta parte de los compresores de pistón sirve para
drenar la humedad que se acumula en el tanque de almacenamiento.
Visor de aceite
Para asegurar que su compresor de pistón funcione eficientemente, es
importante verificar el nivel de aceite de su compresor regularmente y
saber cuánto aceite necesita adicionarle en cada cambio. Para esto, existe el
visor de aceite.
Elementos de transmisión: El sistema de poleas y correas es el encargado
de la transmisión de la energía hacia el cabezal para que este funcione. Este
sistema cuenta con una protección de banda, para seguridad del operario.

¿Qué es un tubo capilar y cuál es su función en un sistema

de refrigeración?
En refrigeración, el tubo capilar está elaborado con cobre y mantiene la
presión con la cual el refrigerante pasa desde el condensador -zona de
elevada presión hacia el evaporador zona de baja presión transformándose
del estado líquido al estado de vapor con el fin de igualar su temperatura
con la de saturación del evaporador.
El término capilar proviene de su diámetro interno similar al grosor de un
cabello (aunque en la realidad es un poco más) el diámetro de un tubo
capilar va desde los 0.5 a los 3 mm de diámetro y en el caso de las
aplicaciones para refrigeración, puede medir de 1 a 6 m de largo.
Los tubos capilares son dispositivos de expansión en sistemas de
refrigeración pequeños, como el aire acondicionado residencial,
refrigeradores domésticos, vitrinas de refrigeración de media temperatura
comercial, enfriadores de botellón, etc.
Los refrigerantes, R22, R404A, R502, R134a, entre otros, siguiendo el
ciclo normal de refrigeración, entrarán al capilar.

¿Cuál es la diferencia entre un tubo capilar y una

válvula de expansión?
El tubo capilar no puede regular ni controlar la cantidad de refrigerante que
ingresa al evaporador, ya que no posee la habilidad de la válvula de
expansión termostática. Es por ello, que la carga de refrigerante en
unidades que llevan este tipo de control, es muy crítica.

¿Qué es un evaporador de aire acondicionado y cuál es

su función?
El evaporador forma parte del sistema de aire acondicionado y consiste en
una pequeña unidad de transferencia de calor ubicada en el tablero, similar
al núcleo del calefactor. No obstante, en vez de distribuir aire caliente
como este, un evaporador contiene refrigerante enfriado por el compresor.
Se conoce por evaporador al intercambiador de calor donde se produce la
transferencia de energía térmica desde un medio a ser enfriado hacia el
fluido refrigerante que circula en el interior del dispositivo. Su nombre
proviene del cambio de estado sufrido por el refrigerante al recibir esta
energía, luego de una brusca expansión que reduce su temperatura. Durante
el proceso de evaporación, el fluido pasa del estado líquido al gaseoso.
Los evaporadores se encuentran en todos los sistemas de refrigeración
como neveras, equipos de aire acondicionado y cámaras frigoríficas. Su
diseño, tamaño y capacidad depende de la aplicación y carga térmica de
cada uso.
La primera función del evaporador de aire acondicionado es transformar el
líquido refrigerante en vapor saturado, antes de que este llegue al
compresor, ya que los líquidos son incompresibles y si llegara, el
compresor se rompería mecánicamente.
La segunda función de un evaporador de aire acondicionado es “robar”
energía al aire, bien para enfriar una estancia o para pasárselo al
condensador y éste pueda calentar la estancia en función de las necesidades
de ésta.
En aire acondicionado el evaporador varía de posición física en función de
si la maquina está trabajando en modo frío o en modo calor. Por eso, en
aire acondicionado en lugar de decir unidad evaporadora o unidad
condensadora como se dice en frío industrial, decimos unidad interior o
unidad exterior.
¿Cuáles son los tipos de evaporadores que existen?
Debido a que un evaporador es cualquier superficie de transferencia de
calor en la cual se vaporiza un líquido volátil para eliminar calor de un
espacio o producto refrigerado, los evaporadores se fabrican en una gran
variedad de tipos, tamaños y diseños y se pueden clasificar de diferentes
maneras.
De altura
En los evaporadores de expansión directa la evaporación del refrigerante se
lleva a cabo a través de su recorrido por el evaporador, encontrándose este
en estado de mezcla en un punto intermedio de este. De esta manera, el
fluido que abandona el evaporador es puramente vapor sobrecalentado.
Estos evaporadores son los más comunes y son ampliamente utilizados en
sistemas de aire acondicionado. No obstante son muy utilizados en la
refrigeración de media y baja temperatura, no son los más apropiados para
instalaciones de gran volumen.
Inundado
Los evaporadores inundados trabajan con refrigerante líquido con lo cual se
llenan por completo a fin de tener humedecida toda la superficie interior
del intercambiador y, en consecuencia, la mayor razón posible de
transferencia de calor.
El evaporador inundado está equipado con un acumulador o colector de
vapor el que sirve, a la vez, como receptor de líquido, desde el cual el
refrigerante líquido es circulado por gravedad a través de los circuitos del
evaporador. Preferentemente son utilizados en aplicaciones industriales,
con un número considerable de evaporadores, operando a baja temperatura
y utilizando amoníaco (R717) como refrigerante.
Sobrealimentado
Un evaporador sobrealimentado es aquel en el cual la cantidad de
refrigerante líquido en circulación a través del evaporador ocurre con
considerable exceso y que además puede ser vaporizado.
Tubo descubierto
Evaporador de tubo descubierto de cobre para enfriamiento de agua.
Los evaporadores de tubo descubierto se construyen por lo general en
tuberías de cobre o bien en tubería de acero. El tubo de acero se utiliza en
grandes evaporadores y cuando el refrigerante a utilizar sea amoníaco
(R717), mientras para pequeños evaporadores se utiliza cobre.
Son ampliamente utilizados para el enfriamiento de líquidos o bien
utilizando refrigerante secundario por su interior (salmuera, glicol), donde
el fenómeno de evaporación de refrigerante no se lleva a cabo, sino más
bien estos cumplen la labor de intercambiadores de calor.
De superficie de Placa
Existen varios tipos de estos evaporadores. Uno de ellos consta de dos
placas acanaladas y asimétricas las cuales son soldadas herméticamente una
contra la otra de manera tal que el gas refrigerante pueda fluir por entre
ellas; son ampliamente usados en refrigeradores y congeladores debido a su
economía, fácil limpieza y modulación de fabricación.
Otro tipo de evaporador corresponde a una tubería doblada en serpentín
instalada entre dos placas metálicas soldadas por sus orillas. Ambos tipos
de evaporadores, los que suelen ir recubiertos con pintura epóxica, tienen
excelente respuesta en aplicaciones de refrigeración para mantención de
productos congelados.
Evaporadores Aleteados
Evaporador de serpentín aleteado y convección forzada para baja
temperatura, sin bandeja de condensados.
Evaporador de serpentín aleteado al interior de equipo de aire
acondicionado tipo Split.
Los serpentines aleteados son serpentines de tubo descubierto sobre los
cuales se colocan placas metálicas o aletas y son los más ampliamente
utilizados en la refrigeración industrial como en los equipos de aire
acondicionado. Las aletas sirven como superficie secundaria absolvedora
de calor y tiene por efecto aumentar el área superficial externa del
intercambiador de calor, mejorándose por tanto la eficiencia para enfriar
aire u otros gases.
El tamaño y espaciamiento de las aletas depende del tipo de aplicación para
el cual está diseñado el serpentín. Tubos pequeños requieren aletas
pequeñas y viceversa. El espaciamiento de la aletas varía entre 1 hasta 14
aletas por pulgada, dependiendo principalmente de la temperatura de
operación del serpentín. A menor temperatura, mayor espaciamiento entre
aletas; esta distancia entre las aletas es de elemental relevancia frente la
formación de escarcha debido a que esta puede obstruir parcial o totalmente
la circulación de aire y disminuir el rendimiento del evaporador.
Respecto de los evaporadores aleteados para aire acondicionado, y debido a
que evaporan a mayores temperaturas y no generan escarcha, estos pueden
tener hasta 14 aletas por pulgada. Ya que existe una relación entre
superficie interior y exterior para estos intercambiadores de calor, resulta
del todo ineficiente aumentar el número de aletas por sobre ese valor (para
aumentar superficie de intercambio optimizando el tamaño del evaporador),
ya que se disminuye la eficiencia del evaporador dificultando la circulación
del aire a través de este.
Esta circulación de aire se realiza de dos maneras: por convección forzada
por ventiladores bien sean centrífugos o axiales, mono o trifásicos,
conforme la aplicación y de manera natural por diferencia de densidades
del aire, fenómeno conocido como convección natural.

¿Cómo se selecciona el tamaño de un evaporador?

Este proceso consiste en determinar el modelo de evaporador que mejor se
adapta a las características de nuestra instalación. El modelo se debe elegir
a partir de las tablas que figuran en los catálogos de los fabricantes, ya que
es aquí donde aparecen todos los parámetros y factores de corrección que
nos va a permitir decidir cuál el más adecuado. Cada fabricante edita sus
propias tablas de selección y suelen ser diferentes entre un fabricante y
otro, por lo tanto lo importante es quedarse con la metodología general que
se va a explicar a continuación, para posteriormente ser capaz de utilizar de
forma adecuada la diversidad de tablas y ábacos de selección que podemos
encontrarnos. Como en el caso de la selección de compresores, algunos
fabricantes han desarrollado programas informáticos para selección de
evaporadores que hacen más fácil la tarea.
Como ya sabemos, el primer elemento de la instalación que se debe
calcular y seleccionar es el compresor y hay que procurar que el
evaporador tenga su misma potencia frigorífica. De lo contrario el sistema
quedará desequilibrado y el funcionamiento de la instalación no será el más
correcto.

¿Qué es una válvula de expansión y cuál es su función

en un sistema de refrigeración?
Una válvula de expansión termostática (a menudo abreviado como VET o
válvula TX en inglés) es un dispositivo de expansión el cual es un
componente clave en sistemas de refrigeración y aire acondicionado, que
tiene la capacidad de generar la caída de presión necesaria entre el
condensador y el evaporador en el sistema.
Básicamente su misión, en los equipos de expansión directa (o seca), se
restringe a dos funciones: la de controlar el caudal de refrigerante en estado
líquido que ingresa al evaporador y la de sostener un sobrecalentamiento
constante a la salida de este.
Para realizar este cometido dispone de un bulbo sensor de temperatura que
se encarga de cerrar o abrir la válvula para así disminuir o aumentar el
ingreso de refrigerante y su consecuente evaporación dentro del
evaporador, lo que implica una mayor o menor temperatura ambiente,
respectivamente.

¿Cuáles son los tipos de válvulas de expansión que

existen?
Expansión manual: El flujo de refrigerante líquido depende del orificio y la
abertura de la válvula, este ajuste se debe ser manual, la desventaja no
responde a los cambios de carga del sistema, por ejemplo tubería de entrada
es de 3/8”, el orificio 0.078” y la tubería a la entrada al evaporador es de
½”.
Expansión Automática: La función principal es de mantener la presión
constante en el evaporador, alimentando mayor o menor líquido
refrigerante hacia el evaporador, esta válvula tiene una aguja y un asiento,
un diafragma de presión y un resorte, el cual se puede ajustar dependiendo
la carga deseada, el ajuste se hace por medio de un tornillo.
Expansión Termostática: Tiene una alta eficiencia y es fácil de adaptarse a
cualquier aplicación de refrigeración, mantiene un grado constante de
sobrecalentamiento a la salida del evaporador.
Compensada ó igualador externo: Mantiene un flujo másico de refrigerante,
pude actuar dependiendo la temperatura y la presión del evaporador
cambia, es decir la diferencia de presión hace el efecto de abrir o restringir
el flujo de refrigerante.
Tipos flotador: Este control de refrigerante lo podemos ver en los
evaporadores inundados, abría solo cuando haga falta nivel de líquido
refrigerante en evaporador.

¿Qué es el SEER y cómo se calcula?

El SEER es la medida establecida por el Departamento de Energía de
Estados Unidos para determinar la cantidad de frío que un equipo puede
brindar de acuerdo a cada vatio de electricidad consumido, es decir, qué tan
eficiente es el equipo en su consumo de energía.
Mientras más alto sea el SEER, el equipo tiene un mejor rendimiento
energético, y por ende, tiende a tener un costo más elevado. Sin embargo,
más que un gasto, el aire acondicionado es una inversión, por lo que se
debe considerar cuánto se pagará en electricidad para saber si es
conveniente comprar un equipo de aire acondicionado con un alto SEER.
Para tener un estimado de cuánto se gastará en energía, se debe dividir la
potencia del equipo expresada en watts (W) o kilowatts (kW), entre el
SEER.
Por ejemplo, si dividimos una potencia de 2500 W, por un SEER de 11.5,
el resultando nos indicará la cantidad de energía que consumirá el equipo
en una hora; en este caso, sería de 217W/h o 0.217 kW/h.
Para tener una estimación aún más certera puedes multiplicar dicho
resultado por el precio de kW/h que aparece en tu recibo de la CFEEn
definitiva, para oficinas o espacios que requieran de una climatización
especial y constante, un mayor SEER significa mayores ahorros. Sin
embargo, para uso residencial en zonas no tan calurosas, o pequeños
espacios que requieran de una climatización esporádica, se puede comprar
un equipo inverter con un SEER medio y obtener los mismos resultados.

¿Qué es el COP y cómo se calcula?

Lo que indica el COP es cuánto consume la máquina para ofrecer la energía
calorífica que aporta y cuál es la cantidad. Evidentemente, una máquina
que gasta poca energía y genere mucha es mucho más eficiente que una que
gaste mucha y genere poca o incluso una que gasta y genera mucha.
Aunque esto pueda parecer poco importante, en grandes centros de trabajo
donde se necesitan máquinas muy potentes, un buen grado de COP en la
aerotermia del aparato puede ser fundamental para que el gasto en
climatización no se dispare.
A la hora de calcular el COP de una instalación de aire acondicionado se
necesitan dos informaciones fundamentales, que se pueden encontrar en la
tarjeta de información técnica de la máquina.
Una de ellas es la potencia calorífica y la otra la potencia eléctrica que el
aire acondicionado precisa cuando funciona en modo calefacción. El COP
es el resultado de dividir la potencia calorífica entre la potencia eléctrica
que se consume. El resultado suele multiplicarse por cien para poder
presentar el dato final como un porcentaje.
Hay que señalar que las medidas de potencia calorífica y potencia eléctrica
necesaria se toman cuando el aparato funciona a pleno rendimiento para el
cálculo del COP. Esto puede traducirse en que el resultado nos ofrezca una
imagen fidedigna del gasto energético del aparato, que generalmente
funciona a un menor rendimiento.
Lejos de ser un beneficio, puede convertirse en un verdadero problema
porque los fabricantes afinaban sus equipos para dar un excelente COP a
pleno rendimiento, dejando de lado el equilibro de la máquina a una menor
exigencia.

¿Cuál es la importancia del mantenimiento de un aire

acondicionado?
Un correcto mantenimiento preventivo de tu aire acondicionado hará que tu
equipo funcione de forma eficiente, además de evitar propagar bacterias y
hongos por nuestro hogar u oficina por su deficiente limpieza. Se evitan
muchas averías con un mantenimiento adecuado del sistema de
climatización.
Tenemos que tener en cuenta que, al realizar el mantenimiento de aire
acondicionado, mejoramos su rendimiento, reducimos la aparición de
averías y, por lo tanto alargamos su vida útil.

¿Qué se debe hacer durante el mantenimiento de un aire

acondicionado?
Limpiar los filtros de aire acondicionado
El filtro es el encargado de limpiar el aire del ambiente de bacterias, ácaros
o partículas que resultan perjudiciales, asegurando que la calidad del aire
sea saludable.
Para limpiarlo, solo hay que abrir la tapa del split interior, sacar el porta
filtros y pasar una aspiradora con suavidad. Si se encuentra demasiado
sucio, antes de limpiar filtros del aire acondicionado se pueden sumergir en
agua fría, y si es necesario cepillarlos con un jabón antibacteriano. Nunca
con agua caliente ya que se podrían dañar. Finalmente, para secarlos se
recomienda colocarlos en una zona donde no haya luz solar directa ni
ninguna fuente de calor.
Limpieza del desagüe del Split, El tubo de aire acondicionado que sirve
para expulsar el aire caliente al exterior cuando está en modo enfriador o
para evacuar el agua al exterior en modo calor, se debería limpiar si se
obstruye y empieza a gotear, ya que es señal de que no está evacuando
adecuadamente. Estos tubos se encuentran detrás de los filtros y al
limpiarlos eliminará todas las bacterias acumuladas.
Para limpiarlos a fondo se puede utilizar una aspiradora o un paño húmedo.
Un producto que se suele usar para este tipo de limpieza es el peróxido de
hidrógeno, que se rociaría en los tubos y se aclararía con el paño húmedo.
Una vez realizado estos pasos, solo habría que dejarlo un rato abierto para
que se seque y colocarlo todo de nuevo una vez que todas las partes estén
secas.
Ésta es una de las tareas básicas para el mantenimiento de los equipos de
aire acondicionado. Estas limpiezas deben ser periódicas, para que nuestro
equipo funcione correctamente.
Limpieza general de la unidad interior, Una vez los tubos de desagüe estén
limpios, también es importante limpiar las rejillas del aire acondicionado,
aquellas que quedan a la vista con la tapa cerrada. En esta zona suele
acumular bastante polvo y suciedad, por lo que es importante limpiarlo
antes de encenderl, para evitar esparcir la suciedad por el aire.
La mejor manera de limpiarlas es con un paño suave aplicando agua y
jabón, con cuidado de no mojar el interior del aparato, y para secarlo, pasar
un paño limpio.
Mantenimiento de la unidad exterior, Lo ideal es que este paso sea
realizado por un profesional, ya que puede resultar peligroso si no lo has
hecho nunca.
Lo primero de todo será apagar el aparato y desenchufarlo de la luz para
garantizar la mayor seguridad.
El primer paso para empezar será limpiar las aletas con la ayuda de una
aspiradora y un cepillo suave para evitar arañazos y no dañarlas durante la
limpieza. Suele ser necesario retirar la caja metálica que tiene como
protección para poder acceder a ellas.
Una de las partes más importantes que tenemos que limpiar es el
ventilador. Para ello, es necesario un destornillador para quitar la rejilla que
está en la parte superior con cuidado de no dañar ningún tipo de conexión
eléctrica. Para limpiarlo se utiliza un paño húmedo y, en el caso de que el
ventilador tenga puertos de lubricación, tenemos que aplicar cinco gotas de
aceite específico para ello.
Después de la limpieza, hay que esperar al menos 24 horas para poner en
marcha el aparato. Una vez pasado ese tiempo, hay que comprobar que
todo el equipo funciona correctamente y los tubos tienen la temperatura
adecuada, uno frío y otro caliente.
Control de fugas de refrigerante, Por último, es importante comprobar la
carga de gas refrigerante del aire acondicionado para así, asegurarse de que
no haya fugas. Si el aparato necesita muchas cargas de gas durante un solo
verano, es una señal de que se producen pérdidas. Si es así, lo mejor será
contactar con un profesional para que lo arregle.

¿Qué es un aire acondicionado inverter y cómo funciona?

El aire acondicionado Inverter responde a la evolución en el
funcionamiento del aire acondicionado para conseguir la mayor eficiencia
energética y un menor consumo.
La tecnología Inverter regula el mecanismo del aire acondicionado
mediante el cambio de la frecuencia de ciclo eléctrico, es decir, regula la
velocidad del compresor. En lugar de arrancar y parar frecuentemente para
obtener la temperatura media deseada, con el inverter el compresor gira de
forma continua, lo que ayuda a mantener constante la temperatura de la
sala.
¿Cuáles son las ventajas de un aire acondicionado
inverter sobre uno convencional?
Más silencio: Al evitar los contínuos arranques en ON/OFF, el compresor y
el ventilador funcionan a velocidades bajas, reduciendo considerablemente
el nivel de ruido. Hoy en día, se comercializan equipos que rondan los 20
dB (la voz humana emite unos 60 dB).
Más confort: Como hemos explicado anteriormente, la temperatura se
mantiene estable sin cambios bruscos, lo que garantiza un mayor confort.
Más ahorro: La mayor ventaja de los equipos de aire acondicionado
inverter es el gran ahorro energético que consiguen gracias a la regulación
de la frecuencia de funcionamiento del compresor. Con la tecnología
inverter se puede ahorrar hasta un 50% de la energía dependiendo de su
uso.
Alarga la vida del aparato: Al evitar los contínuos arranques en ON/OFF,
no sólo se gana en confort, ahorro y silencio, sino que el aparato tiene que
realizar menos "esfuerzos" para lograr la temperatura deseada y por lo
tanto, y siempre que realicemos un correcto mantenimiento y uso del
mismo, se alargará su vida considerablemente.
Mejora la eficiencia de la bomba de calor: Si un equipo de bomba de calor
no inverter deja de funcionar correctamente cuando la temperatura exterior
es de 0ºC, para una bomba de calor con tecnología Inverter el límite se
sitúa en temperaturas bajo cero (incluso hasta -15ºC).

¿Qué son los fluidos refrigerantes y cuál es su función

en un sistema de refrigeración?
Podemos definir el refrigerante como la sustancia utilizada para la
transmisión del calor en un sistema de refrigeración.
La función del refrigerante es simple pero muy importante. Debe enfriar la
temperatura del motor para evitar cualquier riesgo de sobrecalentamiento
que pueda causar daños irreparables al vehículo. Es una parte esencial del
sistema de refrigeración del motor.
Cuando están en funcionamiento, los motores de combustión interna
generan temperaturas bastante altas, especialmente cuando el motor está
parado o cuando sube de revoluciones. Sin embargo, las diversas partes
mecánicas de un motor no pueden soportar temperaturas tan altas durante
largos períodos de tiempo.
¿Cuáles son los tipos de fluidos refrigerantes que se
utilizan en la actualidad?
CFC: (Flúor, Carbono, Cloro). Clorofluorocarbonos, no contiene hidrógeno
en su molécula química y por lo tanto es estable, esta estabilidad hace que
pertenezca mucho tiempo en la atmósfera afectando seriamente la
Refrigerantes HFOcapa de ozono y es una de las causas del efecto
invernadero (R11, R-12, R-115). Está prohibida su fabricación desde 1995.
HCFC: (Hidrógeno, Carbono, Flúor, Cloro). Es similar al anterior, pero con
átomos de hidrogeno en su molécula. Posee un PAO reducido (R-22).
HFC: (Hidrógeno, Flúor, Carbono). Es un fluorocarbono sin cloro, con
átomos de hidrogeno. Su PAO es 0 (R-134a, R-141b).
Los refrigerantes HFO (hidrofluoro-olefina) constituyen la cuarta
generación de refrigerantes basados en flúor. Los refrigerantes HFO están
compuestos de hidrógeno, flúor y átomos de carbono, pero contienen, al
menos, el doble de enlaces entre los átomos de carbono.
El primer HFO implementado de la actualidad por DuPont y Honeywell es
el HFO 1234yf, que constituye el reemplazo para R-134a para posible uso
en sistemas de aire condicionados en el sector automotriz.
Estos productos, contienen PAO cero y bajo PCG. Por lo tanto, ofrecen una
alternativa más ecológicamente responsable que CFC, HCFC y HFC.
PFC: halocarbono que contiene únicamente flúor y carbono.
HC: hidrocarburo que contiene únicamente hidrógeno y carbono.

¿Cuál es la importancia de utilizar fluidos refrigerantes

adecuados en un sistema de refrigeración?
Seleccionar el refrigerante correcto y evitar la mezcla de dos tipos
incompatibles garantizará las mejores prácticas para el rendimiento del
sistema de refrigeración de un vehículo.
En áreas donde el líquido circula de forma elevada y las fluctuaciones de
presión son fuertes, los inhibidores del refrigerante son los encargados de
proteger el motor contra la corrosión y los daños. Por lo tanto, solo el
refrigerante adecuado cumplirá su misión de regulación de temperatura.
Determinar la capacidad del equipo para climatizar un
salón de clase de 6 x 7.5 m, si tiene una capacidad de 25
estudiantes
Determine la capacidad de un equipo de aire de
Acondicionado para una habitación de un apartamento
de 3 m x 4.5 m (use el método 1)
Se diseña 1 sistema de climatización la cual constaran
con 2 estufa para preparar tostadas la cual consta de un
área de 7 x 8 m. calcule la capacidad del equipo de A/A
Calcule el aire acondicionado para la sala de su casa
utilizando los 3 métodos enseñados y cuál sería el A/A
comercial a utilizar. Explique con sus palabras cual
utilizaría si encontrara una diferencia de potencia
utilizando los 3 métodos mostrados en la presentación #3
Conclusión
En conclusión aprendimos a calcular la capacidad de los A/A dependiendo
del área y de la cantidad de persona así como también de los
electrodomésticos que producen calor.
Aprendimos que en áreas donde el líquido circula de forma elevada y las
fluctuaciones de presión son fuertes, los inhibidores del refrigerante son los
encargados de proteger el motor contra la corrosión y los daños. Por lo
tanto, solo el refrigerante adecuado cumplirá su misión de regulación de
temperatura, también que Un correcto mantenimiento preventivo de tu aire
acondicionado hará que tu equipo funcione de forma eficiente, además de
evitar propagar bacterias y hongos por nuestro hogar u oficina por su
deficiente limpieza. Se evitan muchas averías con un mantenimiento
adecuado del sistema de climatización y que el SEER es la medida
establecida por el Departamento de Energía de Estados Unidos para
determinar la cantidad de frío que un equipo puede brindar de acuerdo a
cada vatio de electricidad consumido, es decir, qué tan eficiente es el
equipo en su consumo de energía. Mientras más alto sea el SEER, el equipo
tiene un mejor rendimiento energético, y por ende, tiende a tener un costo
más elevado.