Componentes Mecánicos de Un Sistema de Refrigeración

Componentes mecánicos de un sistema de refrigeración
Condensador: Es el elemento en el
sistema encargado de transferir hacia el exterior; en el ciclo de refrigeración, el calor
absorbido en el evaporador y en la etapa de compresión. Lo hacen condensando el vapor
refrigerante desde el compresor realizando el cambio de estado del refrigerante de gas a
líquido. Este ciclo se puede invertir cuando en el sistema se encuentran una válvula de 4
vías.
Recibidor: Cilindro o contenedor
conectado a la salida del
condensador, para almacenar
refrigerante líquido en un sistema.
Básicamente es un contenedor
destinado al almacenamiento del
exceso de refrigerante que no está
circulando en el sistema. Los equipos
de aire acondicionado están
expuestos a cambios de temperatura
externa (bajas temperaturas) o a
variaciones en la carga térmica y para ese tipo de escenarios, se utiliza el recibidor, para
almacenar el exceso de refrigerante producido por estas condiciones mencionadas. La
segunda función del recibidor, es la de proveer en forma constante e ininterrumpida
refrigerante en estado líquido a la entrada de la válvula de expansión. La tercera y última
función del recibidor, es la de almacenar toda la carga de refrigerante de la instalación,
debido a tareas de mantenimiento o reparación.
Filtro deshidratador: es un dispositivo que contiene material desecante y
material filtrante para remover la humedad y otros contaminantes de un
sistema de refrigeración. Un filtro deshidratador está diseñado para
mantener seca la mezcla de refrigerante y aceite, adsorbiendo los
contaminantes líquidos disueltos, tales como humedad y ácidos; también,
para retener por medio de filtración todas las partículas sólidas que estén
siendo arrastradas a través del sistema por la mezcla de refrigerante aceite.
El uso de los filtros deshidratadores en los sistemas de refrigeración, es la mejor manera
de proteger los componentes en el muy probable caso de que estos contaminantes
estuvieran presentes en el sistema, ya que la válvula de expansión, el tubo capilar y el
compresor, son los componentes más afectados por los contaminantes.
Indicador de líquido y humedad: La mirilla de líquido o

indicador de líquido y humedad es un dispositivo
auxiliar en los sistemas de aire acondicionado y
refrigeración que nos permite observar la condición del
refrigerante en el lugar de su ubicación.
Válvula Solenoide: Es el componente que se utiliza más

a menudo para controlar el flujo de refrigerante. Esta
válvula posee una bobina magnética que, cuando tiene
corriente, levanta el émbolo de su interior. Estas
válvulas pueden ser del tipo normalmente abierto o
normalmente cerrado. La primera no abre hasta que
recibe corriente, y la de tipo normalmente abierto se
halla siempre así, y no cierra hasta que llega corriente a
la misma.
Válvula de expansión: Es el dispositivo de expansión que genera la caída

de presión necesaria entre el condensador y evaporador, de igual
manera se encarga de regular la inyección de refrigerante liquido al
evaporador, esta inyección de refrigerante estará siempre regulada por
un elemento termostático (bulbo) la cual es controlada en función del
recalentamiento del refrigerante.
Evaporador: Es el elemento que se ubica al interior en el
espacio a acondicionar, el cual con ayuda de un motor
realiza la transferencia de calor recirculando el aire en el
espacio atreves del serpentín del evaporador. Esto
ocasiona que el aire salga a menor temperatura, el calor
absorbido es llevado hacia el condensador.
Válvula de Bola: Es un mecanismo de llave de paso que

sirve para regular el paso de líquido o gas a través de los
tubos del sistema tapando de forma parcial o completa.
Acumulador de succión: Es un depósito temporal para retener el

exceso de esta mezcla de aceite y refrigerante líquidos, y
posteriormente enviarla en forma de gas, a una proporción que el
compresor pueda manejar de manera segura, evitando daños en el
mismo. Los acumuladores de succión están diseñados para retener
un porcentaje de la carga total de refrigerante del sistema, evitando
además el golpe de líquido y la dilución excesiva del aceite del
compresor. Debe existir una cierta cantidad de turbulencia
controlada, para evitar que el acumulador de succión sirva como
separador de aceite, y para que el aceite no se quede atrapado
dentro de éste. El retorno de refrigerante y aceite debe hacerse a
una proporción suficiente, para asegurar que se mantengan tanto la
eficiencia de operación del sistema, como el nivel adecuado de
aceite en el cárter.
Filtro de succión: es únicamente un

elemento filtrante diseñado
especialmente para proteger al
compresor de suciedades y
contaminantes sólidos.
Presostato de baja: también conocido como interruptor

de presión, es un aparato que cierra o abre un circuito
eléctrico dependiendo de la lectura de presión de un
fluido.
Compresor: El compresor tiene dos funciones
en el ciclo de refrigeración por compresión. En
primer lugar, succiona el vapor refrigerante y
reduce la presión en el evaporador a un punto
en el que puede ser mantenida la temperatura
de evaporación deseada. En segundo lugar, el
compresor eleva la presión del vapor
refrigerante a un nivel lo suficientemente alto,
de modo que la temperatura de saturación sea
superior a la del medio de enfriamiento disponible para la condensación del vapor
refrigerante.
Separador de aceite: Consiste en un tanque o cilindro

con mallas a la entrada y salida, con los cuales se separa
el aceite lubricante del refrigerante, evitando que entre
a otros componentes del sistema, el aceite cae hacia el
fondo del separador y regresa al cárter del compresor.

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Indicador de líquido y humedad: La mirilla de líquido o

Válvula Solenoide: Es el componente que se utiliza más

Válvula de expansión: Es el dispositivo de expansión que genera la caída

Válvula de Bola: Es un mecanismo de llave de paso que

Acumulador de succión: Es un depósito temporal para retener el

Filtro de succión: es únicamente un

Presostato de baja: también conocido como interruptor

Separador de aceite: Consiste en un tanque o cilindro

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