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Sistemas de Mandos Eléctricos Nro.

DD 106 2015-1

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Tema: Código
Control panel of an automation project with PLC
Semestre IV
first part. Grupo
Nota: Apellidos y Nombres: Tarea N° 12

ING. Javier Villalba/Baker Carpio


Nro. DD 106
Sistemas de Mandos Eléctricos
2015_1

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I. OBJETIVOS:

1. Diseñar, montar e instalar tableros eléctricos de automatización en


base a la lógica programada.
2. Aplicar normas técnicas y reglamentos de seguridad. Trabajo
individual.
3. Poner en operación un tablero de automatización en base a la lógica
programada siguiendo normas de seguridad.

II. EQUIPOS Y MATERIALES:

 Software Cade Simu.


 Elementos del Tablero de control (para la simulación).
 PLC LOGO! 12/24RC.

III. INFORMACIÓN TEÓRICA

Desarrollada en clase.

IV. OPERACIONES:

1. Dibujar los esquemas.


2. Hacer la leyenda.
3. Hacer la lista de equipos y materiales.
4. Diseñar el esquema en el software CADE SIMU.

Usar lentes de seguridad durante su permanencia en el Taller

¡Atención Riesgo Eléctrico!

V. DESCRIPCIÓN DE LA TAREA:

1. Interpretación del funcionamiento del proceso.


2. Realizar el esquema del circuito de mando y fuerza del tablero de automatización
de un arranque de un motor asíncrono de jaula de ardilla trifásico (solo simulación
en CADE SIMU). Usar simbología normalizada.
3. Selección de los equipos y materiales.
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VI. CONDICIONES DEL SISTEMA:

El sistema deberá cumplir las siguientes condiciones:

1. Para arrancar el automatismo, debe contar con un pulsador Start (-S2Q) y encender la
lámpara (H1H).
2. Una vez habilitado el sistema, si el sensor (-B6Q) detecta presencia de material y el
pistón del cilindro neumático está arriba (-B4B), hará funcionar la faja transportadora y
el horno; cuando el sensor (-B7Q) detecta presencia de material se para la faja
transportadora y la compuerta del horno debe bajar por medio de un cilindro neumático
accionada por una electroválvula con retorno automático (-Y1B); una vez que el pintón
del cilindro neumático ha bajado (-B5B), el material está expuesto al horno por 5
segundos, terminado el tiempo la compuerta se elevara; cuando el pistón del cilindro
neumático está arriba (-B4B), se enciende nuevamente la faja transportadora; cuando el
sensor (-B8Q) detecta presencia de material, la faja sigue funcionando por 20 segundos,
si en ese lapso no detectan presencia de material (-B6Q) o (-B8Q) la faja y el horno se
apagarán esperando nuevamente material .
3. El sistema se apagará bajo las siguientes condiciones: que exista sobre corriente por
exceso de carga en el motor (-F3F), y pulsando la botonera de stop (-S1Q).
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Los esquemas que se presentaran en el informe deben de cumplir con la norma

IEC 1082-1

VII. TIEMPO DE EJECUCIÓN:

5 horas pedagógicas.
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VIII. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES:

OBSERVACIONES:

-Para el funcionamiento correcto de la simulación es necesario tener en cuenta el


reseteo de los temporizadores.
-Observamos como es el funcionamiento de una bomba neumática, sus tipos ya sea
monoestable o biestable y cómo funcionan sus bobinas de accionamiento.
-Se observa que el material pasara por el horno un debido tiempo temporizado y se
abrirá la compuerta
-Observamos las maneras en las que se pueden utilizar los temporizadores tipo ton y
toff, como se observó en el taller nos sirven para regular el tiempo de desconexión al
momento en que nuestros sensores no detecten materiales.
-Antes de realizar el conexionado del circuito se hizo un breve repaso de cómo se utiliza
un plc.

CONCLUSIONES:

-Se concluye que cuando se activa la faja transportadora y el horno deben bajar por el
cilindro luego el material está expuesto para el horno… de ahí de nuevo se activa la
faja y detecta presencia de material estará activo 20 segundos
- Se pudo concluir que en algunos casos será de importancia el tipo de frenado ya que
algunos materiales podrían moverse y esto desencadenaría complicaciones al sistema.
-Se pudo concluir que el PLC es un dispositivo electrónico que se programa para realizar
acciones de control automáticamente.
- Conocer bien qué tipo de sensores se utilizan para diferentes equipos, en nuestro caso
utilizamos magnéticos por lo mismo que se utilizó la bomba neumática.
- Realizar un bien ladder en el programa CadeSimu ayudara a la implementación del
sistema ya que solo ser programar el PLC
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Nota:

También Ud. debe de construir las tablas en la cual debe de estar las
variables de entrada y salida, cada una de ellas debe de estar descrita con la
aplicación respectiva, borneras respectivas y característica técnica de los
elementos usados.

Entradas:

Tabla 1
ÍTE VARIABL TB0 I/O DESCRIPCIÓN
E
M
01 S0 DI Botonera de emergencia de 600mA/660Vac
02 S1 Botonera de marcha 600mA/660Vac

Los esquemas que se presentaran en el informe deben de cumplir con la


norma
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