Exam

Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 5

Circuitos de fluidos.

Suspensión y dirección Curso:


Nombre: Fecha:

1. ¿Qué alimenta el corrector de alturas de la suspensión hidroneumática?

RESPUESTA:
El corrector de altura permite, mediante un sistema de eje distribuidor, alimentar con
líquido la esfera y el cilindro o enviar el líquido hacia el depósito.

2. ¿Cómo realiza la comprobación del de líquido nivel hidráulico?

RESPUESTA:
Se controla con el motor en marcha y la palanca de mando manual de alturas en posición
alta. En estas condiciones, la referencia (pequeña seta de color naranja) debe situarse
entre las marcas mínimo y máximo.

3. ¿Qué tipo de tuberías se utilizan en el circuito de la suspensión hidroneumática?

RESPUESTA:
Las tuberías más utilizadas son:
Tuberías de goma que se utilizan para los retornos del líquido de los órganos, así como
para la aspiración de la bomba del depósito y en algunos retornos de fugas.
Tuberías de plásticos para algunos retornos y tomas de atmósfera.
Tuberías metálicas cuando los elementos a unir funcionan bajo una presión elevada.

4. ¿Cómo se realiza el vaciado de líquido del depósito de la suspensión


hidroneumática?

RESPUESTA:
Para realizar el vaciado, se debe dejar el circuito sin presión y proceder de la forma
siguiente: Para quitar la presión al circuito:
Mantener el motor en funcionamiento para accionar las válvulas anticaída.
Colocar el mando de regulación de altura en posición baja para vaciar los elementos de
suspensión.
Esperar la caída completa del vehículo antes de parar el motor.
Aflojar el tornillo de purga del conjuntor-disyuntor. Desmontar el depósito, vaciar el líquido
y limpiar cuidadosamente el interior, en particular la cámara de decantación.

5. En la suspensión neumática, ¿en qué consiste la válvula limitadora de presión y


cuál es su misión?

RESPUESTA:
La válvula limitadora de presión está formada por un cuerpo y un émbolo con su
correspondiente muelle antagonista. Su misión consiste en mantener la presión constante
dentro de unos márgenes entre 400 y 600 kPa.

6. En la suspensión hidroneumática, ¿qué puede ocurrir si la lámpara testigo


permanece encendida? ¿Qué debemos realizar?

© Editorial Editex, S.A. - Material fotocopiable autorizado 1


Circuitos de fluidos. Suspensión y dirección Curso:
Nombre: Fecha:

RESPUESTA:
Si la lámpara testigo permanece encendida, se deberá seguramente a la falta de presión o
la falta de líquido. Por lo tanto debemos:

 Verificar la bomba o pérdida por algún órgano o tubería.


 Colocar el vehículo en un elevador y proceder a la localización de fugas.

7. ¿Qué función realiza la válvula de seguridad en una suspensión hidroneumática?

RESPUESTA:
En caso de fallo en el circuito hidráulico, la válvula de seguridad interviene para suministrar
prioritariamente la alimentación a los frenos.

8. ¿Qué función realiza la válvula anticaída, en la suspensión hidroneumática?

RESPUESTA:
Su función es evitar que en una parada prolongada del vehículo, este pierda presión a
través de los correctores de alturas y el dosificador de frenos.
Por tanto, evitar de esta forma la caída del vehículo, y, como consecuencia, en el arranque
del vehículo, el llenado de la suspensión para adquirir la posición de carretera es lento con
la consiguiente pérdida de tiempo.

9. Nombra los elementos de la suspensión con un eje y dos fuelles neumáticos.

RESPUESTA:
1. Larguero del bastidor
2. Soportes anclados al bastidor para sustentación del fuelle
3. Fuelles neumáticos
4. Soporte en forma de balanza o soporte balancín
5. Barra de reacción
6. Anclaje delantero de la barra de reacción
7. Barra estabilizadora
8. Amortiguador
A. Conducto de aire acondicionado

© Editorial Editex, S.A. - Material fotocopiable autorizado 2


Circuitos de fluidos. Suspensión y dirección Curso:
Nombre: Fecha:

B. Válvula de mando
C. Válvula de nivelación
D. Válvula limitadora de la altura máxima de elevación

10. ¿Qué elemento determina la altura máxima alcanzada en un vehículo con


suspensión neumática?

RESPUESTA:
La válvula de altura máxima.

11. ¿De qué parámetros depende la presión y el volumen de las esferas, en la


suspensión hidroneumática?

RESPUESTA:
La presión de tarado y el volumen de las esferas son determinadas en función de los
parámetros siguientes:
-Los pesos soportados por el eje.
-Las posibilidades de desplazamiento del pistón en los dos sentidos.
-La temperatura máxima de funcionamiento.
-El confort.

12. ¿Cómo se manifiesta el desgaste de la suspensión hidroneumática?

RESPUESTA:
Después de un largo periodo de funcionamiento, se produce un envejecimiento de las
membranas de las esferas que conlleva una pérdida de gas y, por consiguiente, una
pérdida de presión.
Por tanto, la suspensión se queda sin resorte neumático que pueda absorber las
irregularidades del pavimento manifestándose con gran dureza.
Al empujar la carrocería en las cuatro esquinas hacia abajo, debe de subir y bajar de forma
suave.
Si esta condición no se cumple, sustituir las esferas.

13. ¿Cómo funciona un resorte neumático en la suspensión neumática?

RESPUESTA:
Cuando una rueda sube o baja debido a la desigualdad del firme, el resorte se comprime
comportándose como un fuelle. La variación de volumen provoca una variación de presión
en el interior del resorte que le obliga a recuperar su posición inicial después de pasar el
obstáculo, resultando un efecto de cojín elástico.

14. ¿Cómo realiza la nivelación la suspensión neumática?

RESPUESTA:
Mediante válvulas de paso fijadas al bastidor, que están unidas por una varilla al eje de la
rueda. A través de la misma es accionada por el efecto de la carga o descarga del
vehículo, regulando la cantidad de aire que entra y sale del fuelle de cada rueda.

© Editorial Editex, S.A. - Material fotocopiable autorizado 3


Circuitos de fluidos. Suspensión y dirección Curso:
Nombre: Fecha:

15. ¿Cuándo se produce la caída de presión en el acumulador principal de la


suspensión hidroneumática?

RESPUESTA:
La caída de presión en el acumulador principal se produce al aflojar el tornillo de purga del
conjuntor disyuntor.

16. ¿Cuál es la función de la válvula de alivio, en la suspensión neumática?

RESPUESTA:
La función de la válvula de alivio consiste en permitir el paso de aire cuando este alcanza
una determinada presión, alrededor de 700 kPa. Por debajo de este valor, alimenta
prioritariamente el circuito de frenos.

17. ¿Qué sucede si sustituye una esfera por otra distinta?

RESPUESTA:
En la suspensión hidroneumática, el amortiguador y la esfera son dos elementos
indisociables determinados para cada eje y cada vehículo. De lo contrario, la
amortiguación y la flexibilidad sufrirán alteraciones.

18. Nombra los elementos de la sección representada del cilindro.

RESPUESTA:
1. Vástago
2. Junta de estanqueidad

© Editorial Editex, S.A. - Material fotocopiable autorizado 4


Circuitos de fluidos. Suspensión y dirección Curso:
Nombre: Fecha:

3. Palier
4. Cilindro
5. Cuerpo del cilindro
6. Tope de expansión
7. Pistón
8. Junta teflón
9. Tope hidráulico de compresión
E. Esfera
CA. Salida al corrector de altura

19. ¿Cómo se realiza la comprobación de presión en la suspensión neumática?

RESPUESTA:
La instalación está dotada de unos racores para conectar manómetros.

20. ¿Qué tipo de amortiguadores utiliza la suspensión hidroneumática para


disminuir el efecto de las oscilaciones?

RESPUESTA:
Amortiguadores de láminas encastrados en los bloques de suspensión.

© Editorial Editex, S.A. - Material fotocopiable autorizado 5

También podría gustarte