Banda Pradera Frontera y Puerto MATERIAL PARA CUADERNO

LA BANDA ORIENTAL: PRADERA-FRONTERA-PUERTO
Virreinatos
PRADERA
Hernandarias (criollo que había ocupado el cargo de Gobernador de Paraguay)
introduce ganado vacuno en la BO en 1611 y 1617. Consideraba que dicho
territorio era apto para la cría de ganado vacuno por su pradera natural, la
abundancia de arroyos y ríos, el clima templado y el relieve de penillanura y
llanura.
El ganado se reproduce “naturalmente” formándose la vaquería del Mar
(cuenca del río Cebollatí) y la vaquería del Pinar (cuenca del río Ibicuy). Las
vaquerías eran la concentración natural de ganado cimarrón dentro de una
región en particular.
Formas de explotación del ganado:
-siglo XVII-XVIII- Vaquería: forma de explotación del ganado que no
requiere de la propiedad de éste ni de la tierra. Partida de hombres cazan
ganado cimarrón para extraerle el cuero o arrearlo a pie para poblar estancias
de otras regiones
-siglo XVIII, XIX- Estancia: una estancia en una propiedad privada, de
diferentes dimensiones, en donde se cría ganado. Las estancias comienzan a
comprarse a partir de la fundación de Montevideo.
De la actividad ganadera se obtendrán principalmente dos productos para la
exportación: cuero (comprado por países europeos) y tasajo (comprada por
Cuba y luego también por Brasil para consumo de los esclavos). El tasajo se
Banda Oriental elabora en los saladeros. En muchos casos los saladeristas son también
estancieros o comerciantes.
FRONTERA
En 1680 los portugueses fundan Colonia del Sacramento en la BO
(querían extender los limites de sus territorios hasta limites naturales-el río de
la Plata). Colonia del Sacramento permitía a los portugueses: ubicación
estratégica en el acceso a los ríos de la cuenca para llegar a zonas del interior
de la colonia de Brasil; explotación de la riqueza ganadera de la BO.
Luego de casi un siglo de disputa por el territorio de la BO, en el tratado de San
Ildefonso en 1777 se establecieron nuevos límites entre territorios
portugueses y españoles. La ciudad de Colonia pasaba a estar definitivamente
bajo dominación española.
Entre 1724 y 1730 se funda la ciudad- fuerte de Montevideo para frenar
avance portugués. Los primeros pobladores recibieron como incentivo un solar
en la ciudad, una chacra y una suerte de estanca en el medio rural. También el
título de hijosdalgos. El Cabildo empieza a funcionar en 1830. Comienza el
poblamiento de la campaña y la delimitación de tierras en estancias
(latifundio).
PUERTO:
A partir de las Reformas Borbónicas del siglo XVIII se transforman las características del comercio entre España y América.
En 1740 se suprime el sistema de flotas y galeones por el de navío de registro. En 1776 autorizó el tráfico intercolonial con la región del
Río de la Palta. En 1778 se habilitan más puertos en España y en América, entre ellos los de Buenos Aires y Montevideo. En 1785 se
comenzó la exportación de tasajo destinado al consumo de los esclavos en Cuba. En 1791 se concedió a Montevideo el monopolio de la
introducción de esclavos en el Virreinato del Río de la Plata (fin del sistema de puerto único). En 1795 se autorizó comercio con P
Montevideo el comercio con las colonias portuguesas del Brasil. Finalmente, en 1797 se autoriza el comercio con neutrales para que la
guerra con Inglaterra no paralizase el comercio.
Actividad: completa las siguientes líneas de tiempo con la información desarrollada anteriormente.
BANDA PRADERA
1611-1617
BANDA FRONTERA
1680
BANDA PUERTO
1776
Se dieron tres formas de apropiación de las tierras y el

ganado:
1-La suerte de estancia adjudicada a los primeros pobladores de

Montevideo:
En 1728 comenzó el reparto de las suertes de estancia sobre el
arroyo Pando. Ésta consistía en media legua de frente y legua y
media de fondo (2,5 y 7,5 Km. respectivamente). El frente era menor
porque limitaba con un río o arroyo por lo que la aguada debía
distribuirse entre el mayor número posible. Se calcula que la suerte
de estancia podría albergar 900 cabezas de vacuno, obteniéndose 90
cueros por año. Tal cantidad de cueros era bien insignificante, pero
como el colono recibía también una zona cercana a Montevideo
destinada a chacra podría afirmarse que los ingresos globales
permitían al mismo un nivel decoroso de vida. Las condiciones para
adquirir estas tierras eran las de asentarse en ellas y poblarlas.
S 2-Las mercedes: fueron concesiones de grandes extensiones de
tierra por parte de las autoridades españolas a aquellas personas
que realizasen servicios a la Corona. La primera merced fue la
otorgada a Alzáibar1 por el gobernador Salcedo y confirmada por el
Rey en 1745. Ocupaba una extensión que se extendía entre el río
Santa Lucía, el San José, el Luis Pereira y el Río de la Plata, teniendo
en este último un puerto propio desde donde realizaba las
exportaciones.
3- La compra: la misma requería la realización de un trámite “largo”
(en años) y costoso (pagos a la administración y a los técnicos), por el contrario, el precio de la tierra era muy bajo. Este
trámite trajo dos consecuencias: a) quienes lograban finalizarlo eran aquellas personas que contaban con recursos
económicos cuantiosos y que tenían vínculos estrechos con las autoridades españolas para acelerar el trámite. El precio de la
tierra era relativamente bajo, por lo cual se compraban grandes extensiones de esta; b) las personas con menos recursos
económicos ante la imposibilidad de realizar la totalidad del trámite pasaban a ocupar directamente la tierra. Uno de los
grandes problemas de la época colonial y la revolucionaria fueron justamente los “simples poseedores” (sin título).
1
-Fue quien se ocupase del traslado de las familias canarias hacia Montevideo.

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