Lubricar Online Edicion 1 PDF

ARTCULO
Los 10 pilares de la
gestin para un plan de
lubricacin exitoso. Por:
Ing. Nain Aguado
Pg. 12
La lubricacin en Amrica Latina.

Por: Ing. Gerardo Trujillo
Pg. 22
En esta edicin:
Artculos
Glosario
Eventos
Amenidades y ms...
Las 06 preguntas que

se deben revisar para el
liderazgo de la confiabilidad
en su organizacin.
Por: Terrence OHanlon
Pg. 26
LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL 1
ARTCULO
Revista latinoamericana
LUBRICACIN Y
MANTENIMIENTO
INDUSTRIAL
es una produccin de
LubricarOnLine
Eres Gerente o Director de Mantenimiento,
Analista de Proyectos, Manager o Maintenance
Manager? De alguna manera ests involucrado
en la administracin de mantenimiento?
Te invitamos a crecer con nosotros.
2 LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
Este es el primer nmero de la Revista LubricarOnLine,

aprovecho la oportunidad para dar las gracias a todos los que
han hecho posible que esta publicacin vea la luz.
studios empricos en la industria, estiman

que aproximadamente el 60 80 % de las
fallas mecnicas ocurren como producto
de una inadecuada lubricacin. Esta realidad
constituye un punto de partida, que sin duda
indica que los programas preventivos en
el rea lubricacin y limpieza significan un
aporte a la productividad, al crecimiento de la
produccin y a los beneficios de la empresa.
Cunto le costara que su produccin se
interrumpiera? Saber, en que momento
van a dejar de producir sus mquinas?, Dos
premisas que son bsicas en el mejoramiento
continuo de una industria. En primer lugar
los procesos de mantenimiento deben
optimizarse; en segundo lugar, para el xito
de cualquier proyecto, este debe suscitar
la cooperacin y el inters de todos, y ser
proyectado para una planta especfica.
Toda maquinaria con mecanismos en
movimiento est expuesta a friccin, desgaste
y lubricacin. El estudio de la tribologa,
el anlisis de los lubricantes, nos permite
valorar la condicin de funcionamiento
de nuestros equipos y an ms importante
diagnosticar, y dar las recomendaciones
para actuar Mantenimiento, para lograr
prevenir y solucionar problemas en las
mquinas y equipos y evitar Down time en
la produccin.
En esta primera edicin, tenemos el agrado
de contar con el apoyo y soporte del Director
Ejecutivo de la Asociacin de Profesionales
de
Mantenimiento
(Association
for
Maintenance Professionals, AMP) y 3 de los
ms importantes lderes Iberoamericanos
de la gestin de activos, excelencia en la
lubricacin, y excelencia operacional:
Terrence OHanlon, Editor de ejecutivo
de
Reliabilityweb.com,
RELIABILITY
Magazine and Uptime Magazine, Director
Ejecutivo de la Asociacin de Profesionales de
Mantenimiento (Association for Maintenance
Professionals, AMP), editor ejecutivo y editor
de la quinta edicin del Manual de Gestin

de Activos, quien nos dar una perspectiva
de las 6 Preguntas que se deben realizar
las organizaciones de clase mundial para
Alcanzar el Liderazgo en la Confiabilidad.
Gerardo Trujillo C., Director General de
Noria Latn Amrica, quien nos dar una
perspectiva de La lubricacin en Amrica
Latina.
Ing. MSc. Oliverio Garca Palencia CMRP,
Ex decano Universidad Pedaggica y
Tecnolgica de Colombia
Consultor en Gestin de Activos y Excelencia
Operacional, Ing. Oliverio nos dar una
perspectiva de Como debe ser un Profesional
de Confiabilidad Operacional.
Ing. Edwin Saire, Jefe de Instruccin
Tcnica en MANNUCCI DIESEL SAC, Jefe
de Capacitacin e Instructor Senior de
GICA INGENIEROS. El Ing. Edwin nos dar
una introduccin al Anlisis de Fallas de
Componentes Mecnicos.
Ing. Jorge Asiain, Consultor Senior y Director
de Proyectos de ALTEREVO LTD, profesor en
el Departamento de Ingeniera Industrial de la
Escuela Politcnica, UNIVERSIDAD EUROPEA
DE MADRID LAUREATE INTERNATIONAL
UNIVERSITIES. El Ing. Jorge nos dar una
introduccin a los Principios del RCM.
Ing. Robert Castillo, Director diplomaturas
en gestin, proyectos y mantenimiento en
Gica Ingenieros, con una trayectoria de 16
aos brindando servicios de capacitacin
continua para profesionales en las reas de
maquinaria pesada y oleohidrulica. Ing.
Robert nos presenta el diplomado Lectura e
Interpretacin de Planos Oleohidrulicos en
Maquinaria Pesada.
Espero que todos disfrutemos de los
contenidos y no dejen de seguir La Revista
LubricarOnLine en donde trataremos de
acercarnos a la Lubricacin, Gestin de
Activos, Gestin de Proyectos.
ARTCULO
INDICE
Revista latinoamericana
LUBRICACIN Y
MANTENIMIENTO
INDUSTRIAL
es una produccin de
LubricarOnLine
AO 1 / N 01
DICIEMBRE 2015
www.revistalubricaronline.org
.................................................................
DIRECTOR:
Ing. Nain Aguado Quintero
.................................................................
CONSEJO EDITORIAL
Nain Aguado Quintero
Robert Castillo Alva
Yasmin Gonzlez Izquierdo
.................................................................
COLABORADORES:
Gerardo Trujillo
Oliverio Garca
Jorge Asiain
Terrence OHanlon
J. Alejandro Gonzlez
Edwin Saire
Robert Castillo
Nain Aguado
.................................................................
DISEO Y DIAGRAMACIN:
Yasmn Gonzlez
................................................................
REDACCIN Y CORRECCIN
DE ESTILO:
Yasmn Gonzlez
................................................................
FOTOGRAFA E ILUSTRACIONES:
Shutterstock
Archivo LubricarOnLine
Archivo Gica Ingenieros
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WEB MASTER:
Jaime Zurita
................................................................
VENTAS Y MERCADEO:
[email protected]
[email protected]
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SUSCRIPCIN:
www.revistalubricaronline.org
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CONTACTO:
Cra 85 B # 14-76
Telfono: 57 300 559 4463
Telfono: 57 301 348 7347
Email: [email protected]
Cali-Colombia
La revista latinoamericana Lubricacin
y Mantenimiento Industrial de
LubricarOnLine no se solidariza
necesariamente con las opiniones
expresadas en los artculos publicados
en esta edicin. Ninguna parte de esta
publicacin puede reproducirse bajo ningn
concepto sin el permiso del editor.
03 Editorial
RESEA
REVISTA LUBRICACIN
Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
LubricarOnLine nace como un blog,
apoyndose en la web 2.0 para el ao
2008. El blog intenta contribuir recopilando
informacin propia y de colegas
para beneficio de toda la comunidad
iberoamericana en la gestin de la
ingeniera y el mantenimiento industrial.
Para el 11 noviembre de 2010 se
presenta el dominio LubricarOnLine.
com, como un nuevo emprendimiento,
un portal de internet sobre la Ingeniera,
el Mantenimiento Industrial, Lubricacin,
Direccin de Proyectos, el objetivo a largo
plazo era recopilar las publicaciones y
artculos de inters en una Gran Revista
Digital, objetivo que hoy logramos alcanzar
gracias a la colaboracin de un gran
equipo y el apoyo de importantes amigos
y colegas de Iberoamrica.
Estoy seguro con la colaboracin de todos
podemos sacar adelante este proyecto.
Bienvenidos a los nuevos miembros y
gracias por confiar en el proyecto.
Cali Lima 2015
................................................................................................
06 La Tribologa. Por: Nain Aguado
................................................................................................
12 Los 10 pilares de la gestin para un plan de
lubricacin exitoso. Por: Nain Aguado
................................................................................................
18 Como debe ser un profesional de confiabilidad
operacional. Por: Ing. MSc. Oliverio Garca
................................................................................................
22 La lubricacin en Amrica Latina.
Por: Gerardo Trujillo
................................................................................................
26 Las 06 preguntas que se deben revisar para el
liderazgo de la confiabilidad en su organizacin.
Por: Terrence OHanlon
................................................................................................
28 Anlisis de fallas en componentes mecnicos
Por: Ing. Edwin Saire
................................................................................................
32 Lectura e Interpretacin de Planos Oleohidrulicos
Por: Ing. Robert Castillo
................................................................................................
36 Mantenimiento preventivo en maquinas y
herramientas. Por: Nain Aguado
................................................................................................
40 Direccin y gestin de paradas de planta bajo
los lineamientos del PMI. Por: Nain Aguado
...............................................................................................
50 El patrn de Falla: Mortalidad infantil y sus
principales causas. Por: J. Alejandro Gonzlez
................................................................................................
54 Principios del RCM. Por: Ing. Jorge Asiain
................................................................................................
57 GLOSARIO
................................................................................................
58 COLABORADORES
................................................................................................
60 AMENIDADES
ARTCULO
TRIBOLOGA
Ing. Nain Aguado
RIBOLOGA es la ciencia que estudia la

friccin, desgaste y lubricacin que se
da durante el contacto entre superficies
slidas en movimiento, permitiendo as la
confiabilidad y productividad de la mquina.
Del griego: TRIBOLOGA = TRIBOS - LOGOS
TRIBOS: Friccin / LOGOS: Estudio
La Tribologa es el arte de aplicar un
anlisis operacional a problemas de gran
importancia econmica, llmese confiabilidad,
mantenimiento y desgaste del equipo tcnico,
abarcando desde la tecnologa aeroespacial
hasta aplicaciones domsticas.
El entendimiento de las interacciones
superficiales en una interfase requiere tener
conocimiento de varias disciplinas incluyendo la
fsica, qumica, matemticas aplicadas, mecnica
de slidos, mecnica de fluidos, termodinmica,
transferencia de calor, ciencia de materiales,
reologa, lubricacin, diseo de mquinas,
desempeo y confiabilidad.
El propsito de la lubricacin o engrase es el de
interponer una pelcula de un material fcilmente
cizallable entre rganos con movimiento
relativo. La sustancia fcilmente cizallable es lo

que se conoce como Lubricante.
La Tribologa involucra:
Friccin
Lubricacin
Desgaste
Diseo
Repuestos
Operacin
Mantenimiento
Funciones de un lubricante
El lubricante es una pieza del motor de
alta tecnicidad. Desempea siete funciones
esenciales:
Reducir los rozamientos.
Limitar el desgaste de las piezas en
movimiento en el motor.
Enfriar el motor.
Mantener el mecanismo en buen estado de
limpieza.
Proteger contra la corrosin.
Facilitar la puesta en movimiento de los
conjuntos mviles del motor.
Reducir el consumo de combustible
mediante la utilizacin del aceite.
Ahorro de energa: Por ejemplo este aceite

tiene condiciones de utilizacin especficas y
no est adaptado a todos los motores.
FRICCIN
La fuerza de friccin (F) es negativa que se
opone al movimiento y refleja que tanta energa
mecnica se pierde cuando dos cuerpos inician
el movimiento o se mueven entre s y es paralela
y opuesta al sentido del movimiento. Refleja que
tan eficiente energticamente es el mecanismo
durante su funcionamiento.
La friccin o fuerza de friccin (Ff) es igual a: F
xW
F: fuerza de friccin, kgf (lbf)
f: coeficiente de friccin metal-metal, slido,
mixto o fluido adimensional
W: fuerza normal que acta sobre una de las
superficies de friccin, kgf (lbf).
Tipos de Friccin
Existen varios tipos de rozamiento. Si las
superficies en contacto se separan por la
interposicin permanente de una sustancia
lubricante, el rozamiento ser de tipo fluido
o hmedo, mientras que si no existe una
sustancia intermedia ser del caso rozamiento
seco o slido.
Los tipos de friccin que se pueden presentar
en los mecanismos de una mquina son:
Friccin esttica
Friccin dinmica
Metal metal
Slida
Mixta
Fluida
1. Friccin esttica: Prdida de energa

mecnica al inicio y al final del movimiento
relativo tangencial entre dos zonas materiales
en contacto. Es la fuerza que se opone al
movimiento.
2. Friccin mvil: Prdida de energa mecnica
durante el movimiento relativo de zonas
materiales en contacto. La friccin dinmica
limita la potencia til que puede obtenerse de
un mecanismo.
Las mejores condiciones de lubricacin
corresponden a la lubricacin hidrodinmica
o de pelcula gruesa. En este caso, la pelcula
tiene un espesor considerablemente superior a
la rugosidad de las superficies lo cual asegura
que estas queden convenientemente separadas.
Cuando la pelcula no tiene el espesor suficiente
para separar completamente las superficies,
es decir que resulta inferior a la rugosidad, la
lubricacin (limite o de pelcula escasa), es menos
eficiente, ya que las superficies de trabajo deben
soportar en gran parte las cargas aplicadas. De
ARTCULO
Coeficiente de Friccin
El coeficiente de friccin es la variable
en la fuerza de friccin para lograr
disminucin en el consumo de energa
y menores niveles de desgaste. Los
siguientes son valores tpicos del
coeficiente de friccin:
Metal-metal: acero -acero: fmm
= 0,40
Slido: ditiosfosfato de zinc ditiosfosfato de zinc: fs = 0,090
Mixto: aceite mineral EP1 - aceite
mineral EP1: fm = 0,024.
Fluido: aceite mineral - aceite
mineral: ff = 0,0080.
todos modos, la friccin ser siempre menor a la

que se tuviera de no estar presente el lubricante,
pero aqu la naturaleza qumica del mismo juega
un papel muy importante.
3. Fuerza friccin metal-metal: Se presenta

cuando la rugosidad de una superficie metlica
desliza directamente sobre la otra, debido a la
rotura de la pelcula lubricante.
La friccin metal-metal no siempre se debe
evitar. Hay casos donde es imprescindible
que suceda, como por ejemplo en las lneas
de ferrocarril, en donde es necesario que las
superficies estn completamente exentas de
algn tipo de lubricante para poder rodar y
frenar rpidamente.
4. Fuerza friccin slida: Estado de friccin en el
cual el sistema tribolgico est constituido por
tres elementos que presentan caractersticas
de cuerpos slidos. Durante la friccin slida
el tercer elemento est presente en forma de
capas de un compuesto adheridas al metal base.
En la prctica industrial este estado de friccin
se halla ampliamente difundido. Se entienden
como compuestos la pelcula lmite de aditivo
antidesgaste, las capas de xidos, suciedad, etc.
La magnitud del coeficiente de friccin vara
entre 0,2 a 0,8. Se presenta al inicio y final del
movimiento de las superficies de friccin de un
mecanismo lubricado.
5. Fuerza friccin mixta: Se presenta cuando
las condiciones de trabajo son de alto torque
y bajas velocidades y el tipo de lubricacin es
Elasto-hidrodinmica (EHL).
Durante la friccin mixta las propiedades de
los materiales, que constituyen la unin, juegan
un papel de primer orden. La magnitud del
coeficiente de friccin mixta vara entre 0,05 y
0,2.
6. Fuerza friccin fluida: Estado de friccin en
el cual el sistema tribolgico est constituido
por tres elementos, uno de ellos presentando
propiedades lquidas. La obtencin de la friccin
fluida est condicionada a la existencia de un
lubricante lquido que separa las superficies de
los elementos slidos, que constituyen el sistema
tribolgico. Tiene lugar cuando la friccin se
presenta en el interior de la pelcula lubricante y
la lubricacin es hidrodinmica.
ARTCULO
En resumen
DESGASTE
Desgaste es la prdida de material ocasionada
por el movimiento relativo entre las superficies
en contacto. El material se desprende de una
superficie por: 1) Accin qumica y 2) Fractura
de la superficie.
Es consecuencia directa del rozamiento metalmetal entre dos superficies y se define como
el deterioro sufrido a causa de la intensidad de
la interaccin de sus rugosidades superficiales.
El desgaste podra ser crtico, haciendo que las
piezas de una mquina pierdan sus tolerancias y
queden inservibles, causando costosos daos y
elevadas prdidas de produccin.
Tipos de Desgaste
1. Abrasin: Causado por partculas duras o por
protuberancias de las superficies que estn en
contacto.
2. Erosin: Se produce sobre los metales por la
accin de los fluidos a altas velocidades.
3. Desgaste adhesivo: Por el contacto a alta
presin de las superficies, las cuales se sueldan
producindose la corrosin por contacto.
4. Desprendimiento de metal: Rompimientos
por esfuerzos ms all de la resistencia del metal.
5. Fatiga superficial: Fractura del material de una
superficie slida causada por la tensin cclica
generada en accin repetitiva, de deslizamiento
o rodamiento de las superficies.
6. Corrosin: Es el ataque de las superficies por
sustancias que reaccionan con ellas por accin
qumica.
7. Herrumbre: Cuando la humedad est en
contacto con los metales se produce un ataque
qumico de reaccin con formacin de xidos
que producen desgaste.
Problemas ocasionados por el desgaste
1. Mayor consumo de repuestos por aumento
en las reparaciones y en el mantenimiento.
2. Reduccin en la produccin por paros de
maquinaria.
3. Vida til ms corta de la maquinaria.
4. En motores de combustin interna da lugar
a prdida de potencia, mayor consumo de
combustible, etc.
5. Posibilidad de accidentes ante el peligro
de rotura de piezas al sobrepasar los lmites
permisibles de diseo.
Quienes somos
ABS Consulting es una compaa dedicada a la gestin

de la integridad, la seguridad y los riesgos a nivel
mundial, con casi medio siglo de experiencia desarrollando
proyectos complejos en todo el mundo. Como subsidiaria
de ABS, tenemos oficinas en ms de 30 pases y, ms de
1,100 empleados alrededor del mundo.
Lo que hacemos
Gestin de la integridad
Gestin de la calidad en los proyectos

Inspecciones a terceros y auditoras a distribuidores
Gestin de la inspeccin en servicio
Gestin de la confiabilidad y del mantenimiento
Verificacin de diseos y anlisis especializados
Gestin de la seguridad
Soporte para procesos de gestin de la seguridad

Sistemas de gestin de la seguridad
Anlisis de riesgos en los procesos
Investigacin de incidentes
Evaluacin y capacitacin para una cultura de
la calidad
Gestin de riesgos
Evaluacin de riesgos
Anlisis de riesgo - Natural, operativo y causado
por el hombre
Modelacin de catstrofes
Seguridad y vulnerabilidad
Anlisis de explosiones y detonaciones
Donde
trabajamos
Formas controlar el desgaste

1. Utilizar los lubricantes ms apropiados en
las diferentes condiciones de operacin.
2. Lubricacin adecuada para determinar
los cambios de aceite y los re-engrases
correctos.
3. No sobre-lubricar los equipos
4. ptimos programas de mantenimiento
preventivo, incluyendo principalmente la
limpieza y/o el cambio de los filtros de aire
y aceite.
5. Evitar la contaminacin de los lubricantes y
sus depsitos.
6. No someter los equipos a condiciones
diferentes a las de diseo.
7. Implementar tcnicas basadas en condicin.
8. Implementar dispositivos en los equipos
para tomar muestras de los lubricantes.
9. Almacn de lubricantes.
Industrias
Petrleo y gas
Qumicas, petroqumicas y sus procesos
Nuclear
Gobierno
Martima
Seguros
Regiones
EE.UU./Norteamrica
Amrica Latina
Asia Pacfico
Europa
Medio Oriente
Proyectos
de muestra*
absconsulting.com
Gestin de la calidad en los proyectos Multiproyectos

de diseo, adquisicin y construccin - EPC
Preparacin de casos de seguridad para la Seguridad,
Salud y Medio Ambiente - HSE
Gestin de la seguridad de procesos en refineras
corporativas mltiples
Capacitacin de seguridad en procesos basados en
el riesgo global
Norma basada en riesgos para anclaje de unidades
mviles de perforacin marina - MODU
Evaluacin de la seguridad y vulnerabilidad federal
Modelo para la gestin de riesgos por huracanes en
el Golfo de Mxico
Evaluacin probabilstica de la seguridad y los riesgos
nucleares
Emplazamiento de instalaciones y modelado de riesgos
de explosin
Victor
Milton Martinez
Toriz
- Regional
*ABS Group Colombia - Bogot
- Tel (571)636
5701 - Alvaro
F.Conde
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Manager ,
LUBRICACIN
Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
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597442
LOS 10 PILARES DE LA
GESTIN PARA UN PLAN
DE LUBRICACIN EXITOSO
Ing. Nain Aguado
Autor: Nain Aguado
RESUMEN
a globalizacin de la economa que
actualmente atraviesa una severa crisis
econmica, sumada a la fuerte competencia
entre las empresas, ha obligado a muchas
compaas a revisar e investigar mtodos que
reduzcan los costos de produccin, incrementar
la calidad de los productos y servicios, mejorar
la gestin ambiental y el compromiso social
entre otros objetivos.
En la industria minera las maquinas de transporte
y carguo son activos de gran inversin, y tienen
a la Lubricacin como pilar fundamental del
programa de mantenimiento preventivo. Una
mala lubricacin, ms la contaminacin externa
de los lubricantes, han sido identificados
como las principales causas de la fallas en la
maquinaria industrial. Estas fallas se le adjudican
a mantenimiento por las pobres prcticas

de lubricacin, falta de entrenamiento al
personal y ausencia de un programa que est
diseado de acuerdo a las mejores prcticas de
lubricacin (Allied Reliability, 2007). El rea de
mantenimiento y dentro de esta el Programa
de Lubricacin, como todos las dems reas
de las compaas, no es ajena a estos retos, y
tiene como objetivo principal incrementar la
disponibilidad, confiabilidad y reduccin de
costos de la produccin. En este contexto, las
empresas y sus organizaciones deben incluir
en su proceso de reingeniera al Programa de
Lubricacin para alcanzar las Mejores Prcticas
a travs de los 10 pilares para la gestin de un
programa de lubricacin exitoso (Slater, 2009).
Este trabajo describe un mtodo de lubricacin
y anlisis de aceite con base a las condiciones
ARTCULO
operativas de la maquinaria, modificaciones
que se deben realizar tanto para la maquinaria
como a las instalaciones, utilizar estndares
de la industria para determinar el lubricante
adecuado, la grasa y el volumen de re-engrase
y los intervalos de re-lubricacin. Adems
establece un procedimiento adecuado para la
toma de muestras para el anlisis de aceites y
sus intervalos.
INTRODUCCIN
La funcin principal de los
lubricantes lquidos es minimizar o
eliminar la friccin, desgaste y daos
en la superficie de elementos de
mquinas tales como rodamientos y
engranajes. Las funciones secundarias
incluyen resistencia a la corrosin, la
reduccin de calor, y la prevencin de
partculas y desechos ocasionados por
el desgaste. Otra funcin importante
del aceite es actuar como medio
recolector de desechos, impurezas
e informacin muy importante
derivados del funcionamiento
del equipo (anlisis de
lubricantes).
La eficacia de estas
funciones se reduce
significativamente
cuando el aceite
se
contamina
o se oxida.
Se
estima
que el aceite
contaminado
con
agua
puede acortar
la vida de los
rodamientos
hasta en un 85
por ciento. Estudios
desarrollados
en
diferentes partes del
mundo y avalados por la
STLE (Asociacin de Triblogos
e Ingenieros en Lubricacin por sus
siglas en ingls), establecen que ms del 50 por
ciento del desgaste de rodamientos (baleros y
chumaceras) son causados por una lubricacin
deficiente, el 80 por ciento del desgaste es
causado por la contaminacin de los lubricantes
y que el 30 por ciento de los lubricantes

son cambiados cuando an pueden seguir
trabajando.
En minera, las maquinas se clasifican en:
Mquinas de carguo, mquinas de transporte
y combinados. Estas mquinas trabajan bajo
condiciones hostiles como a cielo abierto,
expuestas a la humedad, el agua, el sol;
incluyendo las
tareas de lubricacin se
efectan bajo estas condiciones. Si la clula
de mantenimiento no tiene el entrenamiento
y los equipos adecuados, los lubricantes y sus
derivados y los equipos hidrulicos (bombas,
motores de potencia hidrulicos, cilindros
hidrulicos y mangueras) estn expuestas
a su contaminacin y oxidacin,
ocasionando para las compaas
grandes prdidas por paradas
de equipo, altos costos de
mantenimiento por cambio
prematuro de los equipos y
sub-equipos hidrulicos.
Un estudio desarrollado
en
Excavadoras
Hitachi
EX2500
(Henke & Schultz
- 2009) durante
los
primeros
27 meses de
operacin
se
presentaron
daos y fallas
en los equipos
hidrulicos
a
un costo de
US$20.000
por reemplazo
de
repuestos
y
US$34.000
por sub-equipo
nuevo. Durante este
tiempo se cambiaron
los siguientes equipos
y
sub-equipos:
tres
motores de giro, dos motores
de accionamiento, se repararon o
se reemplazaron varias servo-vlvulas, 42
mangueras hidrulicas, 16 veces se recurri
a la limpieza de los sensores. El aceite sufri
oxidacin despus de 2255 horas de servicio y
tuvo que ser reemplazado.
Para mitigar, prevenir y corregir estos tiempos
ARTCULO
fuera de servicio es necesario implementar
un programa efectivo de lubricacin que
mejore la disponibilidad y confiabilidad de la
maquinaria; esto incluye una nueva de cultura
en la administracin del mantenimiento en
el desarrollo de las tareas de mantenimiento,
desarrollar nuevas habilidades del recurso
humano y el soporte de nueva tecnologa.
METODOLOGA
Los 10 pilares
Sin importar el tipo de industria, mantener un
ambiente de trabajo seguro, cumplir con las leyes
y producir productos rentables con la mxima
calidad son todos objetivos importantes para
una compaa de clase mundial. Es necesario
contar con la confiabilidad y disponibilidad
de maquinaria que incluya un programa de
lubricacin disciplinado, con las mejores
prcticas de lubricacin. Esto puede lograrse
estableciendo los siguientes pilares:
1. Abastecimiento, estandarizar y consolidar
Mide la eficacia de los lubricantes mediante la
revisin y evaluacin en todos los aspectos del
manejo y uso de los lubricantes. El proyecto se
empieza con una auditoria del programa de
lubricacin. Con el reporte de la auditoria de
lubricacin se identifican las deficiencias y se
adoptan las mejores prcticas que mitiguen y
prevengan las fallas del programa de lubricacin
(Trujillo, 2010). El objetivo principal es
seleccionar el lubricante adecuado que satisfaga
las necesidades de los equipos y maquinarias, el
departamento de mantenimiento debe efectuar
lo siguiente:
Producir un manual de lubricacin de la
corporacin u organizacin (MCL).
Elaborar procedimientos y estndares de
lubricacin.
Reducir fallas relacionadas con lubricantes.
Usar la menor cantidad de lubricantes correctos
y minimizar los desechos.
Aplicar los lubricantes de la manera correcta en
el momento y cantidad adecuada.
Integrar los objetivos de mantenimiento
preventivo y predictivo de la planta en el
programa de lubricacin (Anlisis de aceite,
refrigerante, combustible)
Investigar continuamente e implementar
mtodos para mejorar y alcanzar los objetivos
mencionados
donde se especifique las tareas de lubricacin

para cada equipo (Tipo lubricante, cantidad, y
frecuencia de lubricacin).
Desarrollar un formato en Excel donde se lleve
un histrico del equipo, el uso de lubricante
incorrecto y recomendaciones para corregir los
errores de seleccin.
Elaborar un manual de procedimientos de
estndares de lubricacin (SLP, MCL) para cada
mquina auditada.
2. Buenas prcticas y seguridad

Se inspeccionan los equipos, maquinaria y el
almacn de lubricacin para detectar y prevenir
fugas de aceite. Plan de contingencia con las
siguientes acciones:
Acciones y recomendaciones para mitigar los
riesgos contra el medio ambiente y la salud
Usar formatos y etiquetas de seguridad
Formatos para identificar la fuga de aceite
3.Almacenamiento,
manipulacin
y
disposicin
Se debe evaluar quin provee los lubricantes y
dems repuestos, cmo se administra y cmo
se realiza la disposicin final del lubricante.
El mantenimiento debe emplear las mejores
prcticas para evitar contaminacin con agua,
polvo, y sol, etc. Implementar estrategias para
ahorro de costos. Acciones y recomendaciones:
Evitar almacenar al aire libre
Almacenar bajo techo
Usar formatos y etiquetas que identifiquen los
lubricantes y las herramientas empleadas para
lubricar.
4. Lubricacin y Re-lubricacin
Un plan de lubricacin para una planta industrial
es una lista completa de aceites y grasas para los
equipos y mquinas a lubricar, con un documento
gua que proporciona las especificaciones del
lubricante, el punto correcto de lubricacin, la
cantidad de lubricante correcta, en el tiempo o
frecuencia correcta y en la condicin correcta.
Acciones y recomendaciones:
Auditoria de lubricacin y reporte de la
auditoria.
Identificar
los
equipos
(OEM),
las
especificaciones y lubricante requerido.
Desarrollar un formato en Excel (ACCESS)
5. Control de contaminantes
El primer paso para alcanzar un mantenimiento
proactivo de los lubricantes y, por consiguiente,
un
mantenimiento
proactivo
de
los
equipos y maquinaria es almacenndolos y
manipulndolos adecuadamente dentro de
la planta. Los lubricantes son envasados en
diferentes presentaciones industriales para
satisfacer las necesidades de consumo de las
plantas industriales; los ms comunes son: Los
tambores de 55 galones, tanques a granel,
garrafas de 05 galones y unidades de un de
galn. Los sellos y tampones de estos productos
deben estar sellados y debe revisarse que el
lugar de almacenamiento sea seguro.
En la ruta de lubricacin se inspeccionan que
los empaques y sellos de las mquinas estn
correctos y no presenten fugas de lubricacin.
Por muy leve que sea se debe alertar y programar
inspeccin de mantenimiento.
Acciones y recomendaciones:
Filtros absolutos
Eliminacin de las fuentes de contaminacin
Anlisis de la contaminacin
6. Procedimientos de puertos de toma, toma
de muestra y anlisis de lubricantes
El anlisis de lubricantes (y dems lquidos) es
la estrategia ms proactiva para prevenir averas
en la maquinaria, y la baja de ingresos por falta
de produccin. Proporciona al departamento de
mantenimiento la informacin necesaria para
ayudar a aumentar:
Confiabilidad del equipo
Funcionamiento del equipo
Rentabilidad
Proporciona a mantenimiento la informacin
necesaria para ayudar a disminuir:
Costos por tiempo fuera de servicio de la
maquinaria
Costos de mantenimiento
Pobre rendimiento
Consumo de lubricantes y lquidos (refrigerante,
combustible)
Acciones:
Identificar los puertos de toma de muestra en la
maquinaria
Lubricante motor
Lubricante hidrulico
Refrigerante
Contenedor o frasco de la muestra
Correcta identificacin de la muestra de aceite
Manipulacin y disposicin
7.
Procedimientos,
directrices
y
entrenamiento
Presentar
el
proyecto
de
lubricacin
comprometiendo a la alta gerencia de la empresa
sobre la suma importancia del proyecto para
el mejoramiento continuo y el logro de altos
estndares de calidad, que se reflejan en los
siguientes aspectos:
Reducir los costos de mantenimiento
Mejorar la productividad de la planta
Reducir la tasa de defectos
Implementacin de un plan de sugerencias de
mejoramiento de la maquinaria
Involucrar al departamento de produccin,
pues se trata de un programa de mediano y
largo plazo, y no simplemente de plan pasajero.
Involucrar a los operarios en el mantenimiento
de las mquinas, lo que redunda en ahorro de
horas de servicio.
Buscar la excelencia en el mantenimiento implica
encontrar las Mejores Prcticas de Lubricacin
MPL, que significa identificar los mtodos y
procedimientos para mantener la integridad de
los lubricantes (limpios, secos, y fros).
Es
aconsejable
utilizar
programas
de
entrenamiento en sitio, ya sea desarrollados
internamente, o contratando a un profesional en
esta rea, para logar una organizacin alineada
que comparta la visin proactiva y de control
de la contaminacin que debe prevalecer en las
MPL.
8. Metas e indicadores
Cualquier actividad destinada a producir
excelencia necesita un indicador de desempeo.
La lubricacin de maquinaria no es la excepcin.
La industria necesita un indicador que mida
completamente la efectividad de la organizacin
para lubricar su maquinaria. Con esta auditora
ARTCULO
se desarrollan las metas y los indicadores claves
que direccionen el programa de lubricacin con
los objetivos de produccin y mantenimiento de
la corporacin.
Metas
Identificar todas las necesidades del programa.
Roles y Responsabilidades.
Indicadores
Reducir los costos de lubricacin.
Mejorar el cumplimiento de las tareas
programadas de lubricacin PM.
Ajustar o redefinir los lmites de anlisis de
alerta o de alarma.
Mejorar la confiabilidad de equipos.
Mejorar los niveles de limpieza del aceite.
Seguimiento y tendencias de los costes de
consumo del lubricante .
Efectividad global de la lubricacin.
CONCLUSIONES
El principal resultado que se observa de las
experiencias revisadas en este artculo, indica
que sin duda la aplicacin de programas
lubricacin en grandes empresas es un gran
negocio. En efecto, se alcanzan reducciones
de costos de US$ 193.872 para cargadores
Hitachi EX 2500 como se indica en la Tabla 1.
Los principales enemigos de los lubricantes
son el aire, agua, calor, partculas y qumicos.
Mejorar los niveles de limpieza y filtrado
de los lubricantes, pues tienen un efecto
directo en el ciclo de vida del lubricante y de
los equipos a lubricar. En los lubricantes el
9. Administracin del programa

Combina los conocimientos tcnicos con un buen
plan de comunicaciones para asegurar el xito
del proyecto. Las funciones y responsabilidades
deben coincidir con los objetivos del MCL
(Manual de lubricacin de la corporacin) para
que sean alcanzados y se puedan medir.
ciclo de vida se aumenta hasta en un 400%,

en aceites hidrulicos pasa de 4000 hrs de
servicio a 17000 hrs de servicio.
El anlisis de aceite combinado con otras
tcnicas de PdM (Mantenimiento predictivo),
permite detectar inicios de fallas y sus causas,
mejorando la confiabilidad y disponibilidad
de la maquinaria.
El uso de cuerpos de conocimiento como
el TPM, RCM y el uso de la tecnologa
como soporte (CMMS o GMAO) mejoran la
disponibilidad y confiabilidad de los equipos.
REFERENCIAS
Allied Reliability. (2010). Reliability centered lubrication. Consultado el 10 febrero de

2010 de: http://www.alliedreliability.com/lubrication_design.asp
10. Mejoramiento continuo

Implementar herramientas de evaluacin y
configurar una base de datos que permitan la
evaluacin de los programas de lubricacin, y si
Identificacin de puerto de toma de muestra del
es necesario efectuar cambios en los objetivos y lubricante y frasco de muestra (CAT, 2011)
los lmites del Manual Corporativo de Lubricacin
(MCL).
CAT. (2011). Mantenimiento y soporte. Consultado el 20 abril de 2011 de: http://

espana.cat.com/cda/layout?m=38002&x=534
DES-CASE. (2011). Fluid Handling & Filtration. Consultado el 9 de mayo de 2011 de:
http://descase.com/products/fluid-handling-filtration/
Henke Paul, Schultz Loren. (2009) Keeping clean in a dirty environment, Hidraulics &
pneumatics Magazine. Penton Publication December 2009. Consultado 20 de abril de
2011 de: http://www.hydraulicspneumatics.com/200/Issue/Article/False/85065/Issue
CATEGORA
DESCRIPCIN
AHORRO
Aumento ingresos
Reduccin tiempo inactivos en 39 hr
US$ 102.375
Mejora proceso
Reducen las tareas de mantenimiento por reemplazo de bombas

hidrulicas, limpieza de sensores por contaminacin, cambio
aceite hidrulico y filtros a un costo US$24,70/hr
US$ 963
Reduccin gastos
Se elimino el cambio de 4 bombas hidrulicas, se incremento el

ciclo de vida del aceite hidrulico 400%, se paso de 10 cambios
por ao a 5 por ao de accesorios hidrulicos.
US$ 90.534
TRICO Corp. (2011). Storage, handling & identification. Consultado el 20 de abril de

2011 de: http://www.tricomfg.com/products/category.aspx?c=31
US$ 193.872
TRUJILLO, Gerardo. (2010) La Lubricacin como elemento fundamental del

Mantenimiento de Clase Mundial. Consultado el 14 de abril de 2011 de: http://
confiabilidad.net/articulos/la-lubricacion-como-elemento-fundamental-delmantenimiento-de-clase-mundial/
Mejora de Activos
No aplica
Total Ahorro
Slater Kevan. (2009) Effective guidelines for implementing a well-engineered

lubrication program. Uptime Magazine aug/sept 2009, Pp. 8-17. Consultado
el 23 de septiembre de 2009 de: http://www.nxtbook.com/nxtbooks/reliabilityweb/
uptime_20090809/index.php#/12
Tabla 1. Resumen total de ahorros (Henke & Schultz, 2009)
COMO DEBE SER UN

PROFESIONAL DE
CONFIABILIDAD OPERACIONAL
Ing. MSc. Oliverio Garca Palencia
a Confiabilidad Operacional como herramienta

principal de la Gestin de Activos se basa en
una aproximacin de sentido comn hacia la
Excelencia Empresarial, que incorpora en forma
sistmica y sistemtica, avanzadas herramientas de
diagnstico, tcnicas y metodologas de anlisis, y
nuevas tecnologas, para optimizar la gestin de la
productividad industrial.
La clave del proceso radica en el desempeo del
Talento Humano, que supone un mayor sentido
de pertenencia y compromiso con la misin y la
visin de la empresa. Para lograr dicho propsito
y gestionar efectivamente el conocimiento, y as
alcanzar los resultados ms eficaces, se necesitan
lderes que generen visin, es decir, excelentes
profesionales de Confiabilidad Operacional. Esta
visin se apoya en la idea de que toda empresa es

un organismo vivo, con identidad, que evoluciona y
que tiene objetivos claros, y por tanto est abierta a
la innovacin y al cambio. Como organismo vivo, la
generacin de nuevos conocimientos es una tarea
que compete a las personas con ideas e ideales.
Las organizaciones en la bsqueda de resultados
positivos se han propuesto contar con estrategias,
polticas y mecanismos que conduzcan al desarrollo
del Talento Humano, que les permita participar de
forma proactiva, con tcnicas de trabajo en equipo,
programas de
formacin por competencias,
gerencia del desempeo y gestin del conocimiento;
que deben acompaarse de la necesaria motivacin,
incentivacin y reconocimiento que los impulse
a obtener los mejores resultados, trabajando en
ARTCULO
armona y en forma coordinada en los proyectos
de Gestin de Activos. Por ello, se considera de
obligatorio cumplimiento que un profesional de
Confiabilidad Operacional debe:
Conocer los objetivos estratgicos de su organizacin.
Poseer las habilidades que le permitan entender el
significado de dichos objetivos en funcin del proceso
productivo.
Entender cmo las metas de mantenimiento y
confiabilidad realmente soportan los objetivos
estratgicos de la compaa.
Estar en capacidad de desarrollar actividades que
le permitan, con base en los planes estratgicos,
formular los objetivos, metas y programas de los
equipos de trabajo.
La Confiabilidad Operacional persigue el alineamiento
de los objetivos estratgicos de la organizacin con
los objetivos y planes de los equipos de confiabilidad
y mantenimiento, y promueve una adecuada
fundamentacin en el proceso
productivo antes de llegar a lo
que podra llamarse la definicin
de acciones concretas.
El enfoque de Confiabilidad de
Procesos busca asegurar que
el profesional se encuentre
al tanto del proceso, y sea
capaz de proponer acciones
para mejorar el desempeo en
lugar de debilitarlo. Por tanto,
una preocupacin de todo
profesional de confiabilidad
debe ser el conocimiento,
lo ms amplio posible, del proceso productivo y
entender sus mltiples interacciones, no solo en el
contexto de la compaa sino en el contexto global
de la industria.
Para poder promover actividades que mejoren los
procesos productivos, se debe conocer a la industria
y a sus clientes. Este conocimiento ampliado del
proceso es el que permite establecer los criterios
para proponer mejoras efectivas. Este primer enfoque
se dirige a la definicin del qu hacer del equipo
estratgico, empleando elementos que permitan
la posibilidad de que tales iniciativas efectivamente
soporten al negocio en la obtencin de sus objetivos,
y al proceso en el logro de sus niveles requeridos de
desempeo.
El enfoque de Confiabilidad de Equipo hace referencia
a lo que en gran medida muchas organizaciones
denominan Confiabilidad del Activo, que en esencia
es conocer: Cmo est funcionando el equipo y cmo
puede funcionar mejor.

Este enfoque describe dos tipos de actividades que
deben ser dirigidas por el profesional de Confiabilidad
Operacional, en relacin a sus procesos productivos y
equipos:
Determinar el conjunto de actividades que deben
realizarse para evaluar las capacidades de los
activos en trminos de su criticidad, confiabilidad,
disponibilidad, mantenibilidad y efectividad global de
los equipos.
Proponer otro conjunto de acciones empleadas
para seleccionar y aplicar las mejores prcticas de
mantenimiento.
La evaluacin indica que es una funcin del profesional
de confiabilidad contar con la informacin que le
permita saber qu anda bien, como debera estar y
qu anda no muy bien. Para muchos es muy distinto
medir que evaluar. Evaluar va un paso ms all de
medir, e implica ser capaz de poner el valor medido
en un contexto requerido de
aceptabilidad o conveniencia.
De aqu deriva la importancia
de conocer el contexto con
el criterio tan necesario en el
enfoque de procesos.
Definir el curso de accin invita
a NO redescubrir la rueda,
sino a seleccionar dentro de
un arsenal de prcticas de
confiabilidad y mantenimiento
aquellas que logren hacer, de
la manera ms segura, efectiva
y econmica, que nuestros
equipos y procesos cumplan con su funcin.
El enfoque de Confiabilidad de Diseo busca que los
profesionales adquieran las mayores competencias
en lo referente a la mantenibilidad de los activos y
al anlisis de su ciclo de vida til. La mantenibilidad
del equipo permite programar adecuadamente
las acciones de mantenimiento proactivo y el
conocimiento del personal, seleccionar el momento
y la frecuencia ms conveniente. Un anlisis eficiente
del ciclo de vida de un activo permite proyectar
los costos de produccin o de servicios del activo,
y optimizar su utilizacin para alcanzar la mxima
productividad.
Otros temas planteados en este enfoque son:
El manejo de la informacin del historial de
mantenimiento, los anlisis para la identificacin de
fallas, el seguimiento del desempeo del activo, el
registro de las ejecuciones, y el uso de los recursos
financieros, los cuales no deben ser ajenos para un
La Confiabilidad
Operacional
se basa en
una aproximacin
de sentido comn
hacia la Excelencia
Empresarial
profesional de Confiabilidad Operacional.

El enfoque de Confiabilidad Humana considera
los diferentes elementos necesarios para que el
talento humano se desarrolle y desempee:
Competencias: De qu manera se puede asegurar
las competencias para el desarrollo de un programa
de confiabilidad y mantenimiento. No basta con
medir la confiabilidad del proceso productivo, es
necesario proveer los elementos que habilitan
a las personas para realizar efectivamente los
planes, de lo contrario se tiene un grupo de
personas actuando de forma incompetente.
Planes de desarrollo del personal: Si la
incompetencia es enemigo de los profesionales
de confiabilidad y mantenimiento, vale la pena
estudiar las alternativas para medir que tan lejos
se est de los niveles de competencia requeridos
y proponer actividades de desarrollo para cerrar
la brecha.
Administracin de trabajo: Esta rea se enfoca
en las habilidades empleadas para lograr que
el trabajo de confiabilidad y mantenimiento sea
apropiadamente realizado. Incluye las actividades
de programacin, planeacin, aseguramiento de
calidad, seguimiento y evaluacin del desempeo,
y administracin de inventarios y bodegas.
Comunicacin: Asumiendo que es necesario
tener gente competente y organizada de manera
efectiva, es clave contar con una estrategia de
comunicacin capaz de generar en sus mentes
una idea clara sobre cmo trabajar, as como la
manera ptima de efectuarlo. Se debe entender
que se trata con seres humanos, a quienes les
surgen inquietudes, dudas e incluso percepciones
contrarias que no deben simplemente ser
censuradas.
Cambio de paradigmas: Al definir la estructura
de una organizacin es importante la valoracin
del nivel de competencias del personal, pero no
significa que la compaa deba disearse con
base en las competencias disponibles; todo lo
contrario, elaborar un plan claro y alineado con
visin genera requerimientos en gente y en la
empresa. En muchas ocasiones se requiere el
cambio de paradigmas, recordando que existe
en primer lugar una organizacin con objetivos
claros traducidos a metas de mantenimiento y
confiabilidad. No es aceptable modificar dichas
metas para hacer lo que se pueda; es necesario
hacer que se pueda.
Hasta aqu, solo algunas ideas preliminares para
desarrollar en nuestras organizaciones excelentes
Profesionales de Confiabilidad Operacional.
ARTCULO
LUBRICACIN EN
AMRICA LATINA
Ing. Gerardo Trujillo
irar hacia atrs muchas veces nos

permite ver mejor lo que hay adelante.
ste es el caso cuando queremos tener
una perspectiva de lo que ocurre en nuestros
pases con respecto a la lubricacin. Muchas
cosas han pasado en el entorno de los lubricantes
y la lubricacin que alimentan esperanzas de un
futuro promisorio.
Los lubricantes se han transformado de manera
positiva con cambios en las bases lubricantes
utilizadas en las formulaciones, mejorando
sustancialmente el desempeo de stos. Las
bases lubricantes tipo II y III son cada vez ms
comunes en nuestros pases y la industria
las ha recibido de manera positiva, pese a su
mayor costo. Este simple hecho nos permite
identificar un cambio en las prcticas de compra
de lubricantes pasando de la aquisicin basada
en un precio bajo, a una ms tcnica y basada
en beneficios. No podemos ignorar que hay
un segmento del mercado que se mantiene
ignorante de los beneficios de los lubricantes
de alto desempeo y contina en la creencia
de que todos los lubricantes son iguales o que
no pueden haber diferencias significativas que
motiven a la compra de productos ms costosos.
Lubricantes sintticos, especialidades, grado
alimentario, biodegradables (amigables al
medio ambiente) y no txicos son cada vez ms
comunes en la industria y el transporte de servicio
severo y el automotriz. Somos testigos del

cambio gradual del paradigma de mientras ms
viscoso mejor protege para ingresar al mercado
de lubricantes multigrado de bajas viscosidades
que mejoran el consumo de combustible; algo
que hace 15 aos pareca imposible (casi 90%
del mercado eran lubricantes mono grado SAE
40/50). Medir la viscosidad con los dedos pulgar
e ndice en poco tiempo ser cosa del pasado.
Los cambios en la tecnologa de los lubricantes
han habilitado la ampliacin de los tiempos
de cambio del lubricante, permitiendo de esa
manera disminuir el consumo y afectar menos
al medio ambiente. Los nuevos lubricantes se
evaporan menos y por lo mismo la necesidad de
rellenar el nivel es menor, a la vez que generan
menos friccin interna y disminuyen el consumo
de combustible.
Estos cambios no habran sido posibles sin el
factor educacin que permite abandonar viejas
creencias y construir el nuevo paradigma de la
lubricacin. Los factores fundamentales han sido
los proveedores de lubricantes y empresas de
consultora que en titnica labor se enfocaron a
proporcionar conocimiento para incrementar la
confiabilidad de la maquinaria.
Si los cambios en el lubricante y su aceptacin
por la industria han sido importantes, considero
que la mejor parte est en una nueva manera
de ver el proceso de lubricacin y al tcnico en
ARTCULO
lubricacin. Los lubricantes estn en el proceso
de ser vistos ya no como un bien desechable,
sino como uno durable y se ha iniciado un
cambio para convertir a los lubricadores en
tcnicos en lubricacin.
Podemos apreciar en muchas empresas un
inters cada vez mayor por implementar
mejoras en sus almacenes de lubricantes y la
sala de lubricacin. El mercado de dispositivos
de manejo de lubricantes y el de respiradores y
carros de filtracin est en un pleno crecimiento.
Hace 15 aos los contenedores diseados
especialmente para el manejo de lubricantes
eran prcticamente inexistentes y los usuarios
consideraban su uso como algo intil y costoso,
ya que la prctica era la de usar cualquier
recipiente de reso para su
aplicacin a la maquinaria
(incluso las botellas de
gaseosa eran opciones de
contenedor o embudo).
Muchos
lubricantes
eran
almacenados
a
la
intemperie
para
dejar espacio a otros
repuestos considerados
ms importantes y los
espacios donde stos
eran
despachados
gradualmente
se
transformaron en lugares
ordenados y limpios.
Cada vez ms industrias
conocen de los beneficios
del lubricante limpio,
seco y fresco y se encuentran en procesos
de implantacin de estrategias de control
de contaminacin. El uso del cdigo de
contaminacin slida ISO 4406 ya no es
exclusivo de los cientficos o fabricantes de filtros
y se convierte gradualmente en un indicador
clave de desempeo muy importante. La
automatizacin de los procesos de lubricacin,
el uso de tecnologa de aplicacin de lubricantes
por medio de sistemas de lubricacin de un
solo punto o miles de puntos es cada vez ms
utilizado.
Otra rea de real transformacin ocurre en el
anlisis de lubricante como herramienta de
monitoreo de condicin. La transicin lenta
pero inevitable de una visin absolutamente
predictiva hacia una proactiva es, cada vez ms,
una realidad. Los proveedores de lubricantes

han dejado de regalar el anlisis y cada vez
tenemos ms laboratorios independientes en
nuestros pases y laboratorios en sitio para
mejorar el tiempo de respuesta y tomar mejores
decisiones. Mquinas con puertos de toma de
muestra fijos instalados mejoran la calidad de
la informacin que va a laboratorio, sensores
e instrumentos en lnea son cada vez ms
comunes en mquinas crticas.
Especialistas certificados son quienes tienen
la responsabilidad de efectuar el diagnstico
de la salud y contaminacin del lubricante,
la condicin de la mquina y con base en la
tendencia toman decisiones ms precisas.
Nacen programas de gestin de la informacin
en la nube que habilitan el
mejor manejo y tendencia
de los datos y se
desarrollan tecnologas de
inteligencia artificial para
mejorar las capacidades
de
interpretacin
y
diagnstico.
La mejor parte la he dejado
al final. La profesin de la
lubricacin recibe poco
a poco la importancia
que merece. Cada vez es
ms comn ver que se
contrata a profesionales
certificados en lubricacin
de
maquinaria
o
analistas de lubricantes
por sus certificaciones
profesionales. El puesto de lubricacin ya
no es ms para un aprendiz ni un puesto
de transicin de alta rotacin. Se paga por
habilidades y responsabilidades y se desarrollan
planes de carrera para que los profesionales
de la lubricacin permanezcan en sus puestos
por ms tiempo y aprovechar de esa manera
la experiencia ganada y el conocimiento. Hay
organizaciones internacionales como el Consejo
Internacional para la Lubricacin de Maquinaria
(ICML www.lubrcouncil.org) que certifican las
habilidades de estos profesionales y otorgan
7 niveles diferentes en tres especialidades.
Durante los ltimos 15 aos hemos entrenado
a ms de 7,000 profesionales en casi toda
Amrica Latina y casi 1,000 se han certificado en
diferentes especialidades.
El uso del cdigo

de contaminacin
slida ISO 4406
ya no es exclusivo
de los cientficos
o fabricantes de
filtros y se convierte
gradualmente en un
indicador clave
de desempeo
muy importante.
ARTCULO
Viendo al pasado podemos identificar una

tendencia y crear un pronstico de lo que viene
en lo relacionado a la lubricacin. Los vientos
son favorables y estamos seguros que cada vez
ms industrias se alinearn a las estrategias de
lubricacin que habilitan la confiabilidad de las
plantas. Tal vez algunos lectores consideren mi
anlisis muy optimista, pero es una realidad
que hemos cambiado la manera de hacer en la
lubricacin. Con unos pocos implementando,
habr cada vez ms seguidores impulsados por
los beneficios y los resultados.
Compartir con ustedes una semblanza de mi

visin hacia la lubricacin en Latino Amrica me
lleva a pensar en la necesidad de construir una
base ms firme de esta realidad. En poco tiempo
circularemos una encuesta abierta para conocer
de manera general y por sector la realidad de
las prcticas en 40 elementos del proceso de
lubricacin.
Les agradecemos su participacin y esperamos
sus comentarios a nuestro punto de vista.
LAS 6 PREGUNTAS
QUE SE DEBEN REVISAR PARA EL
LIDERAZGO DE LA CONFIABILIDAD
EN SU ORGANIZACIN
Terrence OHanlon
as organizaciones de clase mundial reconocen

que el xito se alcanza a travs del liderazgo,
sin embargo reconocen que estos resultados
se logran,
a travs del compromiso y el
empoderamiento de los miembros de la fuerza de
trabajo de la organizacin. El Liderazgo no viene
de una persona; viene de todos los miembros de
la Organizacin. Esto es especialmente cierto para
confiabilidad.
Todos tenemos diferentes puntos de nuestra
experiencia personal con respecto a la perfeccin
en el liderazgo de la Confiabilidad. Podemos citar
el ideal Budista Que ningn ser humano puede ser
perfecto, una vida bien vivida es una en donde la
perfeccin es para lo que nos esforzamos.
Aqu estn seis preguntas que nos pueden ayudar
a comprender mejor el trabajo que estamos
realizando con organizaciones y miembros de
compaas en el Nuevo Instituto de Liderazgo en
la Confiabilidad con respecto a los Elementos de
Tiempo de Operacin (Uptime Elements), una
Estructura de la Confiabilidad para el Rendimiento

de los Activos y el examen para obtener la
Certificacin como Lder en Confiabilidad (CRLCertified Reliability Leader).
Adems puede
servirle como una gua o un velocmetro para su
propio viaje y el de su organizacin para alcanzar el
liderazgo en la Confiabilidad.
Hay una visin comn del objetivo de su
organizacin?
El OBJETIVO es la razn por lo que la organizacin
existe. Cada organizacin tiene una razn para existir
y una misin para alcanzarla. Este es el objetivo de
la organizacin y todas las iniciativas y esfuerzos,
incluyendo el liderazgo en la confiabilidad debern
estar alineados para alcanzar este OBJETIVO.
De acuerdo a W. Edwards Deming Es importante
que el OBJETIVO (de la organizacin) nunca debe
ser definido en trminos de mtodos o actividades.
Debe siempre referirse directamente a cmo
mejorar la vida de todos. El objetivo del sistema
debe ser claro para todos en el sistema.
En muchas organizaciones el OBJETIVO de la
ARTCULO
MISION la ubicamos en el sitio web de la empresa
en el vnculo Quines somos o en el informe
Declaracin anual para accionistas.
Tenemos una gran esperanza que la MISION este
bien definida y comunicada por la Alta Gerencia. En
muchas organizaciones la MISION esta pobremente
definida o pobremente comunicada. Si la mayora
de las personas con las que usted trabaja puede dar
una versin lo ms exacta de la Misin, entonces lo
ms probable es que hay una visin compartida de
la MISION.
Los Elementos de Tiempo de Operacin (Uptime
Elements), la Estructura de la Confiabilidad para
el Rendimiento de los Activos son usados en el
OBJETIVO como punto de partida y punto de
recalibracin para cualquier de actividad de mejora.
Para los que siguen la estructura de la ISO 550001
es similar a los objetivos de la organizacin.
Tiene lderes de confiabilidad en su lugar a
todos los niveles que estn dispuestos a asumir
desafos con una actitud positiva y tienen un
desarrollo continuo?
Hay interesados (stakeholders) que permiten
activar o desactivar la confiabilidad en todas las
reas de su organizacin. Una meta a largo plazo es
tener lderes de confiabilidad en todos los niveles
distribuidos en toda la organizacin; no solo en
el departamento de mantenimiento. Estos lderes
deben entender que la naturaleza holstica del
liderazgo de la confiabilidad y el compromiso es
un camino continuo del autodesarrollo.
Estn los lderes de la confiabilidad en su
organizacin adoptando
su papel como
entrenadores (coach), preparando a
otros
lderes de confiabilidad para el futuro?
Los lderes de confiabilidad exitosos estn
probablemente cambiando de puesto de trabajo
dentro de la organizacin o posiblemente
cambiando la organizacin o incluso retirndose. El
xito del aprendizaje est demostrado por el xito
del docente (enseanza). Las ejecuciones de los
planes a menudo estn ausentes y la mayora de
las organizaciones sufren una escasez de lderes de
confiabilidad.
Nosotros animamos y promovemos la enseanza
como parte de su propio camino de auto-desarrollo.
Estn los lderes de la confiabilidad en su
organizacin utilizando rigurosos procesos para
resolver adecuadamente los problemas paso a
paso?
Nos preguntamos si usted
intelectualmente
entiende el proceso de anlisis de mantenimiento
centrado en la confiabilidad o el proceso de
anlisis de causa raz. Nos preguntamos si sus
lderes de confiabilidad actualmente emplean un
riguroso proceso como el RCM y RCA para resolver
problemas o pasan a la accin directamente, saltan
a hacer, debido a la tendencia de la gestin de
valorar la accin sobre la planificacin.
Su organizacin tiene un ambiente en el cual
se desarrollan metas alineados para mejorar
la confiabilidad y buenas ideas para el logro de
estas metas, se buscaron en todos los interesadas
y estn distribuidos en toda la organizacin?
Los Elementos de Tiempo de Operacin (Uptime
Elements),
la Estructura de la Confiabilidad
para el Rendimiento de los Activos no estn
simplemente diseados para crear mejoras en la
confiabilidad; est diseado para crear una cultura
de confiabilidad. Como lderes de confiabilidad
estn comprometidos a empoderar a los miembros
del equipo mediante la bsqueda amplia de
todos los involucrados/ interesados y usando
rigurosos procesos de resolucin de problemas
confiabilidad y otras mejoras en el negocio es un
resultado y un desarrollo sostenible de la cultura
de la confiabilidad.
Utilizas grandes desafos del entorno para
fortalecer el liderazgo en la confiabilidad?
Es importante crear lderes de confiabilidad en
su organizacin quines estarn preparados no
slo para hacer frente a eventos negativos sino
aprovechar al mximo los impactos positivos a
largo plazo. La falla de un equipo crtico, el recorte
del presupuesto, la salida de un miembro clave del
equipo, la salida de eventos que impactan vuestra
confiabilidad y los cambios en la alta gerencia
cada ao. Por el aprendizaje y la enseanza de
los Elementos de Tiempo de Operacin (Uptime
Elements), la Estructura de la Confiabilidad para el
Rendimiento de los Activos y aplicando tcnicas de
solucin rigurosa de problemas, usted pueden estar
preparado para demostrar el liderazgo durante una
crisis para fortalecer su organizacin.
Estudiando y revisando estas seis preguntas usted
se estar asegurando un mejoramiento continuo
en su desempeo como lder de confiabilidad, as
como los resultados del negocio de su organizacin.
ANLISISDEFALLASDE
COMPONENTESMECNICOS
Ing. Edwin Saire
ARTCULO
n el mbito nacional nos encontramos

con muchas industrias dedicadas a la
construccin: la metal mecnica, plantas
de produccin, empresas agroindustriales y
la minera. En todas ellas encontraremos un
comn denominador, la utilizacin del acero en
un gran nmero de aplicaciones. Esto permite
a su vez que en alguna etapa del proceso nos
encontremos con un problema relacionado
a la interrupcin del proceso productivo y es
ms, esto debido a que est involucrado el
acero en esa interrupcin. Por ello es que es
necesario entender qu es el anlisis de fallas
de componentes mecnicos que de hecho est
orientado a encontrar la causa raz que origin
la interrupcin del proceso productivo.
Cuando un equipo, un sistema o especficamente
un componente ya no puede cumplir con
la funcin bsica para la cual fue diseado,
entonces estamos frente a una falla. Esta puede
estar relacionada al dao del componente
en cualquiera de los diferentes modos de
falla. Nuestro trabajo en ese momento es
poder determinar cul fue la causa raz que
origin esa falla y para ello debemos utilizar
todo el conocimiento adquirido, toda nuestra
experiencia y plasmarla, para poder encontrar la
solucin ms efectiva. En ese momento estamos
a punto de empezar un Anlisis de Fallas de
Componentes Mecnicos ms co AFA.
Para iniciar esta aventura y encontrar la raz del

problema necesitamos comprender algunos
conceptos relacionados en el estudio del AFA:
1. Entender que el proceso metalrgico de
fabricacin del acero es muy importante.
2. Diferenciar los tipos de aceros que podemos
encontrar en una mquina o equipo como
son: aceros para construccin, aceros para
herramientas, aceros especiales etc.
3. Conocer los procesos trmicos a los que se
someten para mejorar sus propiedades como
dureza, resistencia a la traccin, tenacidad, etc.
4. Saber todos los mecanismos de dao a los
que estn sometidos si estos se fracturan o se
desgastan.
5. Caracterizar la pieza mecnica corroborando
algunas hiptesis planteadas, partiendo de una
inspeccin visual seguida de algunos ensayos
mecnicos en el campo y laboratorio.
Luego de haber caracterizado la pieza
mecnica, y al obtener los indicios necesarios,
determinaremos con mucha certeza la causa raz
del problema a travs del rbol lgico de fallas.
As estaremos listos para elaborar el informe
final con las conclusiones.
ARTCULO
CASO
ANLISIS DE FALLA
27.5
Caractersticas de
operacin
Este equipo est sometido a esfuerzos de torsin cclicos en ambas

direcciones con carga dinmica y cargas axiales.
Hechos
importantes al
momento de la
falla
Eje sali de su posicin normal por una posible falla en el rodamiento,

ocasionando una deformacin en los dientes y la fractura catastrfica del
eje por un fisuramiento simultneo en direccin radial debido al esfuerzo
torsional a la que est sometida.
FALLA DE MOTOR DEL CRCULO DE GIRO
19.5
PIN DE FALLA DEL MOTOR
Pin de Motor de
Circulo de Giro
DESGASTE
FATIGA
SOBREESFUERZO
Flancos de dientes
con desgaste normal
SOBRECARGA
El sistema no
trabaja bajo
cargas
estticas
Cargas de Torsin
cclicas
(ambas
Hiptesis de falla
Diseo
Pin de Motor de
Circulo de Giro
Nombre Componente : Pin del Motor de Circulo de Giro.

Equipo
: Motoniveladora 24H GR020
Modo de Trabajo
: Este componente transfiere el movimiento
del motor de Crculo de Giro a travs del
pin haca la tornameza.
Capacidad de Trabajo : Intensidad relativamente baja. Este equipo
trabaja aprox. 20 hrs. /da.
Horas de trabajo de componente : ?
ltimo PM PRE PM : ?
ltimo PM PRE PM : ?
Longitud de la pieza :
45 cm.
Dimetro de la zona de fractura: 6.5 cm.
No hay
indicios de
falla en
otros
equipos
similares
Cargas
axiales
Manufactura
Operacin
Defectos
internos en
el material
Exigencia
de trabajo
Acabado
superficial
deficiente en
la zona de la
raz del
diente
Juego
excesivo
innecesari
o al operar
Armado
inicial
No hay
registro de
armado
inicial,
aun
IMPACTO
No presenta
daos por
impacto.
Sistema de
amortiguacin
de impactos
Mantenimiento
No se realiz
ningn trabajo
de
mantenimient
o a este
componente
desde su
armado inicial
Realizar un ensayo No Destructivo de Partculas Magnticas para verificar la

longitud real de las fisuras.
Anlisis Metalogrfico, por medio de Microscopia electrnica de Barrido,
Procedimiento de
para entender el mecanismo de fractura asociado a la falla por sobrecarga y
anlisis de la falla
fatiga. (comprobar defectos internos en la zona de fractura)
Anlisis de micro dureza en la zona del flanco del diente hacia adentro.
(Comprobar uniformidad en el tratamiento trmico superficial)
ARTCULO
LECTURA E INTERPRETACIN DE
PLANOS OLEOHIDRULICOS
DE MAQUINARIA PESADA
Ing. Robert Castillo
a transmisin de potencia a travs de

Sistemas Oleohidrulicos se basa en
el control de presin y caudal en los
componentes hidrulicos. Para representar
los componentes hidrulicos se utiliza una
simbologa estndar regida bajo la norma
ISO 1219. Los equipos y maquinarias de
minera y construccin utilizan sistemas
oleohidrulicos especficos como: bombas
de caudal variable, sistemas de direccin y
frenos, transmisiones hidrostticas, sistemas
de load sensing, vlvulas cartridge, sistemas
electrohidrulicos y proporcionales.
Los fabricantes de las maquinarias proveen los
planos oleohidrulicos donde encontramos
la representacin de los componentes
oleohidrulicos a travs de la simbologa
estndar de los sistemas oleohidrulicos
especficos segn su aplicacin. Los
profesionales de mantenimiento deben
contar con competencias para poder

realizar el diagnstico, anlisis de fallas y
los respectivos mantenimientos de estos
sistemas.
Mediante este diplomado de Lectura e
Interpretacin de Planos Oleohidrulicos
se brinda una metodologa para conocer e
identificar componentes oleohidrulicos en
la maquinaria y en el plano; adems del uso
del cdigo de colores, lneas y conectores
en el plano. Este diplomado le servir como
base para su posterior preparacin en
maquinaria especfica.
El diplomado de Lectura e Interpretacin
de Planos Oleohidrulicos, brindado por
GICA INGENIEROS desarrolla una temtica
propuesta por la CETOP (Comisin
Europea de Transmisiones Oleohidrulicas
y Neumticas). Esta temtica te permite
adquirir las competencias profesionales

como Hidrulico de Mvil (HM) Nivel I y II, y
estar preparado para la certificacin.
FINALIDAD de la certificacin CETOP: El
propsito de la certificacin como Hidrulico
de Mvil (HM) Nivel I y II es verificar que los
profesionales de ingeniera y tcnicos, que
acten en el campo de la oleohidrulica,
estn calificados para ejecutar las siguientes
tareas de diagnstico, anlisis y solucin
de problemas; as como el mantenimiento
preventivo de las maquinarias en minera
y construccin. Lo cual te brinda un mejor
puesto laboral, mejor salario y estatus
profesional.
OBJETIVO GENERAL
Leer e interpretar planos oleohidrulicos
de maquinarias pesadas aplicando una
metodologa que permita a nuestros alumnos
desarrollar las competencias alineadas a
estndares de certificacin internacional en
sistemas oleohidrulicos para profesionales
de maquinarias de minera y construccin.
OBJETIVOS ESPECFICOS
Representar e identificar los smbolos
oleohidrulicos segn ISO 1219.
Conocer e identificar los componentes
oleohidrulicos en circuitos bsicos.
Representar e identificar sistemas
oleohidrulicos
especficos
en
Maquinaria Mvil.
Conocer y aplicar la metodologa
para leer e interpretar planos
oleohidrulicos.
oleohidrulicos en la maquinaria
pesada.
oleohidrulicos en el plano.
Conocer e identificar el uso del cdigo
de colores, lneas y conectores en el
plano.
Aplicar la metodologa en maquinarias
pesada de minera y construccin
reales.
REQUISITOS:
Los estudiantes debern conocer los
principios y conceptos bsicos en los que
se basa la hidrulica y el funcionamiento
de sus componentes: de presin, caudal,
distribucin, bombas, motores, cilindros
hidrulicos que constituyen un sistema
oleohidrulico.
El egresado de este diplomado podr:
Leer e interpretar en el plano los
sistemas que integran la maquinaria.
Por ejemplo: sistemas de transmisin,
de implementos, de frenos, direccin y
accesorios.
Identificar y conocer el funcionamiento de
los sistemas oleohidrulicos especficos
de las maquinarias como son: bombas
de caudal variable, sistemas de direccin
y frenos, transmisiones hidrostticas,
sistemas de load sensing, vlvulas
cartridge, sistemas electrohidrulicos y
proporcionales.
Relacionar e identificar los componentes
hidrulicos
de
presin,
caudal,
distribucin y accesorios segn la
simbologa ISO 1219 utilizados para los
sistemas especficos de cada maquinaria.
Identificar los tipos de componentes
ARTCULO
hidrulicos (vlvula limitadora de

presin, regulador de caudal con
check, acumulador, etc.), controladores
(Vlvula 3/2, Vlvula 4/2, Vlvula 4/3,
Vlvula alivio, Vlvula 6/3, etc.), clases
de lneas o conexiones (lnea principal,
cruce de lneas, lnea de drenaje, lnea
cerrada, lnea de pilotaje, etc.), tipos
de
accionamientos
(accionamiento
por
resorte,
accionamiento
por
palanca, accionamiento por solenoide,
accionamiento hidrulico, etc.), clases de
sistemas (sistema cerrado y/o sistema
abierto).
Aplicar la metodologa e identificar los
componentes oleohidrulicos en el
plano y en la maquinaria de minera y
construccin, afianzar el uso del cdigo
de colores, lneas y conectores.
Metodologa Virtual Activa de Gica
Ingenieros
La metodologa activa de Gica
Ingenieros es una estrategia pedaggica
que promueve que el alumno participe
activamente del proceso de aprendizaje
basado
en
competencias,
como
responsable de la construccin de su
propio conocimiento mediante recursos
didcticos innovadores basados en
tecnologas web. En esta dinmica el
docente realiza un rol de gua facilitador,
asesorando y acompaando al alumno
en su aprendizaje.
El uso de la metodologa activa en Gica
Ingenieros permite que nuestros alumnos
desarrollen las competencias necesarias
alineadas a estndares de certificacin
internacional para profesionales
y
por esta razn se garantiza la Calidad
Educativa e insercin en el mundo

laboral competitivo.
La estrategia que aplica Gica Ingenieros
en las clases virtuales se denomina MATE,
debido a los 4 procesos: Motivacin,
Adquisicin, Transferencia, Evaluacin;
que permite que el alumno aprenda
a travs de un proceso en modalidad
virtual, que tiene como finalidad
desarrollar las competencias buscadas.
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Interpretacin de Planos Oleohidrulicos
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la cual te permitir alcanzar tus objetivos
profesionales y empresariales.
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
EN MQUINAS
HERRAMIENTAS
Ing. Nain Aguado
as ventajas de la aplicacin de Project

Management
(MP)
en
mquinas
herramientas son considerables; el nmero
de horas de paro se reducen en un 95% y las
horas de reparacin no planificadas en un 65%
durante un periodo de instalacin inferior a 4
aos.
la lubricacin y la inspeccin antes y despus de

la jornada ordinaria, o bien en los descansos de
la comida.
LUBRICACIN: Cualquier herramienta funciona
mejor si est lubricada propiamente. La eleccin
La disponibilidad media de horas de produccin

pas a ser inferior al 80%, a ms del 86%.
Las inversiones del plan anual se reducen
drsticamente, al tiempo que aumenta la
calidad del producto y disminuye el porcentaje
de desperdicio.
Un programa completo MP para mquinas
herramientas afecta a todo el personal de la
planta, y no solo al personal de mantenimiento.
Es un error pensar que el MP es responsabilidad
nica de mantenimiento.
LIMPIEZA: Un buen plan de mantenimiento
empieza por la buena limpieza. Este trabajo
se adjudica con frecuencia al operario y no se
presta atencin especial a las instrucciones.
Evidentemente es un error ya que todo trabajo
necesita de stas: cmo, cundo, y con qu
hacerlo. A veces las mquinas son complicadas
hasta el extremo que al operario le sera
imposible limpiarla sin una prdida considerable
de tiempo; en este caso es el personal de
mantenimiento el encargado de esta tarea. Muy
a menudo combinando estas operaciones con
de lubricantes, su almacenamiento, distribucin

y empleo en produccin, el establecimiento de
intervalos adecuados para las operaciones de
lubricacin y el registro y comprobacin de la
lubricacin son responsabilidad del ingeniero de
mantenimiento.
Un programa de lubricacin completo, fiable y
efectivo es esencial en el programa de MP. Aun as
debemos sealar que no basta un programa de
lubricacin, sino que debe combinarse con otras
tcnicas de mantenimiento predictivo (Anlisis
de lubricantes, Termografa, mantenimiento
basado en la condicin).
La responsabilidad de la lubricacin puede ser
centralizada o descentralizada. La lubricacin
diaria corre a cargo del operario y, por tanto,
la comprobacin est a cargo de produccin.
La lubricacin semanal est a cargo del
operario tambin. Cuando se trata de mquinas
especiales o muy complejas la operacin
requiere de personal especializado; en estos
casos, la responsabilidad recae sobre la seccin
de mantenimiento.
ARTCULO
Nivel 2: Observacin semanal. La realiza el

encargado de lubricacin durante la operacin
semanal. Incluye actividades del nivel 1, con
observaciones adicionales de la presin del
aceite, el funcionamiento de los dispositivos de
lubricacin y las fugas de aceite.
Nivel 3: Inspeccin menor. A cargo de un
empleado de mantenimiento especialmente
entrenado; con buenos conocimientos de
mquinas herramientas y sistemas elctricos e
hidrulicos de control. Las inspecciones son tales
que no es necesario parar la mquina. Incluye
los niveles 1 y 2.
Las instrucciones para la lubricacin suelen venir

con la mquina. En su forma ms adecuada
contienen un dibujo o fotografa de la mquina
y una breve descripcin de los distintos puntos,
el tipo y cantidad de lubricante necesario para
cada operacin y el intervalo entre ellas.
Inspecciones: La parte ms importante de todo
programa de MP es la inspeccin. La actividad
de inspeccin no slo revela la condicin de la
mquina herramienta, sino que supone un ajuste,
reparacin o cambio de piezas desgastadas;
es decir, la correccin y eliminacin de
circunstancias que pueden ser causa de averas
o deterioro de la mquina.
Se ha visto que una combinacin de
observaciones, pruebas y medidas puede dar
lugar a un mtodo aplicable a la mayora de
circunstancias en la industria. El sistema consiste
en 5 niveles de inspeccin diferentes, cada uno
con su objetivo particular.
Nivel 1: Observacin diaria. La ejecuta el operario.
Implica la observacin del funcionamiento de
la mquina herramienta en su ciclo normal de
trabajo comprobando todas sus funciones.
ARTCULO
Nivel 4: Inspeccin general. Incluye los niveles 1,2

y 3 y requiere paro de mquina. Se comprueba
el nivel de la mquina, el juego del cojinete del
eje principal y el paralelismo de la guas respecto
a la lnea de centros. Tambin incluye el ajuste
de embragues y frenos, chavetas y cojinetes,
recambio de piezas desgastadas, sustitucin de
correas, etc. Cada dos aos suele hacerse una
inspeccin general, o bien cada ao o cada 6
meses en dos turnos, segn el tipo de mquina.
Debe planificarse con produccin el paro de la
mquina.
Al empezar el programa de MP, el departamento
de produccin no suele aceptar la idea. De esto
depende el xito del proyecto.
El nivel 4 brinda una idea de la calidad actual

de la mquina y de su fiabilidad. Si alguna de
las pruebas indica condiciones incorrectas, se
recomienda que la inspeccin de control de
calidad (Nivel 5) se haga para dar informacin
detallada sobre las condiciones de mquina
herramienta.
Nivel 5: Inspeccin de control de calidad. Suele
ser cada tres aos, al instalar una maquina nueva
o reconstruida, o bien por solicitud.
A veces el departamento de produccin lo
solicita para mquina de precisin especial o
puede que haya quejas o devoluciones por
control de calidad del producto
DIRECCIN Y GESTIN DE
PARADAS DE PLANTA
BAJO LOS LINEAMIENTOS DEL PMI
Ing. Nain Aguado
RESUMEN
Una parada de planta o de mantenimiento es un
perodo durante el cual la planta se encuentra
fuera de servicio, permitiendo efectuar
tareas de mantenimiento como inspecciones,
reparaciones
generales,
sustituciones,
rediseos de mquinas (overhauls). Adems,
una parada de planta es un proyecto de
ingeniera con inversin de capital, en donde
se presenta una gran oportunidad de mejora.
Lograr un conocimiento detallado del proyecto
para minimizar el riesgo en las fases de:
Ingeniera conceptual
Ingeniera de detalle
Proveedura
Construccin
Start-Up.
Es una justificacin para aplicar el Estndar

del Project Management Body of Knowledge
(PMBOK) y empezar a trabajar hacia una Gestin
de Paradas de Planta con esta metodologa.
PALABRAS CLAVES
Parada de planta, gestin de mantenimiento,
direccin de proyectos de paradas de
mantenimiento, integracin del equipo de
trabajo, gestin eficaz del alcance proyecto.
INTRODUCCIN
Las Paradas de planta son comunes en las
grandes plantas industriales; tales como:
petrolera, petroqumica, cementera, papelera
y qumica. En estos sectores industriales son
comunes las paradas en intervalos regulares de
tiempo para realizar trabajos de mantenimiento,
ARTCULO
reparaciones generales, sustituciones, rediseos
de mquinas (overhauls) y nuevos proyectos de
conformidad con los requisitos de seguridad y
medio ambiente.
El proceso se conoce como Parada y se inicia con
la salida de operacin de la planta y la desconexin
de los equipos. Luego, los proyectos, los trabajos
de mantenimiento e inspecciones se pueden
ejecutar. Finalmente, la planta tiene que ser puesta
en marcha hasta llegar a las condiciones normales
de operacin.
Especficamente, durante la parada de planta los
departamentos de mantenimiento sienten mayor
presin, en el sentido de que todos los ojos de
la alta direccin de la empresa estn sobre ellos.
(Amendola, 2005)
Un retraso innecesario en la ejecucin de una
planificacin puede extenderse a otras reas o
incluso puede parar la actividad de la empresa.
Por estas razones es importante que las empresas
tengan un slido proceso de planificacin y
direccin de proyectos de paradas de planta.
Resulta interesante conjeturar por qu las paradas
de planta hasta ahora han recibido relativamente
poca atencin, dado su impacto sobre el
rendimiento de la empresa. La respuesta estara
en el hecho de que la mayora de empresas estn
acostumbradas en su historial de mantenimiento,
al tiempo de inactividad, interrupciones cada vez
ms frecuentes a medida que las plantas crecen en
infraestructura, e incluso ahora, lo consideraran
como un mal necesario. (Lenahan, 1999)
En los ltimos aos, debido a la complejidad de
las actividades que se realizan en los proyectos
y a las limitaciones tecnolgicas que poseen
los departamentos de mantenimiento para
la manutencin de estos equipos, el Project
Management (PM) ha ganado importancia
estratgica en el manejo gerencial del mantenimiento
en las grandes y medianas empresas.
Las tcnicas del PM son aplicadas para desarrollar
y completar una gran variedad de proyectos,
por ejemplo; el desarrollo de nuevos productos,
instalacin de una nueva planta, planificacin de la
produccin, y en general, para proyectos asociados
a los procesos operacionales y de mantenimiento.
(Pokharel & Jianxin, 2008)
En este contexto, la investigacin se concentra en la
descripcin y el desarrollo de los procesos para la

direccin y gestin del proyecto de mantenimiento
(Maintenance Project Management), aspecto
poco tratado en la literatura terica y prctica
del mantenimiento, lo que constituye el carcter
distintivo de este trabajo.
METODOLOGA
La planificacin de la parada de planta proporciona
el marco de referencia para los interesados
(stakeholders)
de la empresa, evaluar las
necesidades del proyecto, identificar riesgos,
decidir las acciones basadas en un conjunto de
valores compartidos, definir retos y oportunidades.
Para focalizar y organizar mejor los esfuerzos,
emprender las acciones de direccin y preparar
el plan estratgico se forma un equipo de trabajo
constituido por todos los stakeholders de la
empresa: Operaciones, Mantenimiento, Procesos,
Ingeniera de Planta, Inspeccin, Proyectos, entre
otras que permitir lograr los mejores resultados
de la parada y la integracin del proyecto.
Figura 1, Fases de una Parada de Planta

Fase 1 - Plan Gerencial y Estratgico. Se definen
los objetivos y premisas de la Parada de Planta:
1. Alcance y restricciones.
2. Preparar los paquetes de trabajo.
3. Identificar la Pre-Parada.
4. Adquirir materiales y repuestos.
5. Definir los paquetes de trabajo de los contratistas.
6. Seleccionar los contratistas de la parada.
7. Plan integrado de Parada de Planta.
ARTCULO
8. Organizacin de la Parada de Planta.
9. Crear un sitio de logstica.
10. Plan de costos de la parada de planta.
11. Mantenimiento legal y permisos.
12. Programa de Seguridad & Salud (HSE).
13. Definir programa de calidad.
14. Resumen y manual de parada de planta.
Fase 2 - Proceso gerencial y aprobacin de
la lista de trabajo. Identificacin del alcance
preliminar de una parada de planta. Generalmente
la organizacin de la parada de planta se enfoca en
los puntos de la lista de trabajo (Work List). En esta,
deben utilizarse todos los elementos del alcance
de trabajo originados por: Ingeniera de Procesos,
Operaciones, Ingeniera - Tcnico, Proyectos de
Capital, Cambios de Plantas, Inspeccin, HSEQ y
Mantenimiento.
Fase 3 - Definicin del Alcance. Es la planificacin
de mediano plazo y se inicia entre 15 y 18 meses
antes del apagado de planta. Este tiempo debe
ajustarse a cada una de las reas. Consiste en:
Definir el equipo gerencial de la parada, equipo
de trabajo, responsabilidades, las metas,
objetivos e indicadores y disponibilidad de los
equipos de proceso.
Desarrollar, Justificar y reducir al mnimo los
elementos de la lista.
Elaborar los planes individuales de cada
Departamento (M & O).
Aprobar la lista inicial, la fecha de corte y el
presupuesto.
Desarrollar y comunicar la programacin de las
fases de la parada.
Solicitud de permisos, trabajos de operaciones
y Plan HSE.
Listados preliminares consolidados.
Desarrollo de ingeniera.
Gestin Contratacin y Compras de largo plazo.
Documentacin histrica.
Fase 4 - Planeacin Detallada. Esta fase integra
todos los elementos asociados con el desarrollo
de las rdenes de trabajo para establecer una
programacin efectiva. Consiste en:
Desarrollar en detalle las rdenes de trabajo
planificadas con toda la informacin tcnica
pertinente y las cantidades estimadas de los
trabajos.
Realizar diagramas de redes lgicas y la
programacin de la ejecucin del trabajo para
cada elemento del Work List,

Determinar la duracin y la ruta crtica de la
parada, las horas hombre requerido y la
programacin de turnos.
Ejecutar el plan y las estrategias de contratacin,
definir todos los materiales y equipos
requeridos, y el presupuesto total de la parada.
Contar con un sistema de planificacin,
programacin y control que sea capaz de
comunicar la informacin de costos, recursos,
progreso y acciones correctivas requeridas para
la organizacin.
Responder a los cambios de alcance, as como
optimizar el uso eficiente de las competencias y
recursos disponibles.
Monitorear el progreso contra los

objetivos.
Modificar si es necesario las
polticas o los objetivos de la Parada
de Planta.
Fase 5 - Desarrollo de la Fase de Ejecucin. Esta

fase integra todos los elementos asociados con
la ejecucin y control del trabajo de pre-parada y
post-parada.
Durante esta fase la fuerza hombre del contratista
de mantenimiento se movilizar y apoyar al
equipo gerencial de la parada y juntos ejecutarn
el alcance de trabajo.
La clave de una parada exitosa est en el
compromiso del equipo de gerencia y la fuerza
hombre de mantenimiento del contratista para
vigilar las metas y objetivos de la misma (seguridad,
calidad, costo y tiempo). La mejora continua en esta
fase se alcanza a travs de: suministrar informacin
detallada a los supervisores, impartir orientaciones
para la comprensin del alcance de trabajo.
3. Determinar el Alcance de la Parada

Se desarrolla un plan maestro para
elaborar un documento consistente
y coherente que sirva de gua para la
ejecucin y control de la parada planta.
Este proceso se repite varias veces
Figura 2, Ciclo de Vida de los Stakeholders en los proyectos,
(Amendola, 2006)
durante la parada de planta.
El alcance del trabajo es preparado por todos
cumplir con la Estructura de Descomposicin del
los departamentos de ingeniera y revisado por los
Proyecto (EDP), (Construction Extension to PMBOK,
lderes de cada rea (Mantenimiento, Produccin,
2007).
Proyectos, Construccin, HSE, Supervisores,
Elctricos, Mecnicos, Instrumentistas). Los lderes
Estructura de Descomposicin del Proyecto
son miembros de la lista maestra de recursos de
La estructura de desglose de trabajo es una
tiempo completo para la expansin del proyecto.
representacin grfica del proyecto, que desglosa
el proyecto (reas, sistema operativo) a su ms
4. Determinar el Tiempo de la Parada
bajo nivel en subproyectos, paquetes de trabajo y
Son los procesos requeridos para asegurar que el
finalmente en actividades.
proyecto sea completado en el tiempo ideal. Se
Ingeniera constructiva de detalle
definen, identifican, y se documentan las actividades
Gestin de compras y aprovisionamientos.
especficas que deben desarrollarse con el fin de
Fase 6 - Desarrollo de la Fase de Cierre. Integra

todos los elementos asociados a la preparacin de
un reporte formal de cierre para luego utilizarlo en
el desarrollo de un plan de accin de mejoramiento
continuo.
Todas las reas del proceso Gerencial de Paradas
sern revisadas para determinar la brecha entre los
resultados, las metas y los objetivos establecidos
para la parada.
Prcticas de la metodologa de Parada de Planta
1. Oficina Central de Parada
Proveer los recursos y dinero para la Parada de
Planta.
Balancear las restricciones de la Parada de
Planta.
Fijar los objetivos de la Parada de Planta.
Formulacin de la poltica para alcanzar los
objetivos de la Parada de Planta.
2. Roles y Responsabilidades
El personal que est involucrado en la
planeacin de la parada:
Gerente de Parada de Planta
Coordinador de Preparacin
Coordinador de Planificacin
Equipo de Planeacin
Coordinador de Logstica
Equipo de Logstica
Figura 3, Fase de Preparacin de una Parada Planta
ARTCULO
5. Planeacin Detallada del Proyecto
Establecer el plan HSE.
Preparar, revisar y aprobar el alcance de los
trabajos.
Definir los paquetes de trabajo de la parada.
Establecer una fecha tope de solicitudes de
trabajo para realizar en la Parada.
Planificacin de las actividades y avance de
la parada.
Integrar el capital de trabajo con
mantenimiento y produccin en el
cronograma de actividades de la parada.
Nombramiento del equipo de direccin y
coordinadores de la Parada Planta.
Recursos clave: Mantener la disciplina para
cumplir con la Parada Planta, reuniones de
control de la parada, el Calendario, mantener
polticas de no-cambio.
La realizacin de planes de contingencia
para el peor de los escenarios.
6. Plan de Costos del Proyecto
Comprende la determinacin de la clase y
cantidad de recursos fsicos que deben emplearse
para desarrollar las tareas de la Parada de Planta,
(Construction Extension to PMBOK, 2007).

7. Plan de Calidad del Proyecto
La gestin de la calidad de la Parada son los
procesos requeridos para asegurar que la Parada
Planta satisface las necesidades para las cuales
fue realizada.
8. Plan de Recursos Humanos del Proyecto
Se refiere a los procesos requeridos para usar
de la manera ms efectiva al personal necesario
para el desarrollo de la Parada de Planta. De
acuerdo al PMBOK, los procesos son:
Planificacin de la Organizacin
Adquisicin de Personal
Desarrollo del Equipo
Movilizacin en campo.
Dirigir al Equipo del Proyecto
9. Plan de Comunicaciones del Proyecto
El plan de comunicacin en la Parada de Planta,
es un proceso para asegurar que la informacin
fluya de una forma adecuada y sea almacenada
para su uso correcto. De acuerdo al PMBOK, un
plan de comunicacin debe ser claro, conciso,
relevante y a tiempo.
Figura 4, Rutina de preparar, verificar y aprobar el alcance de la parada
Gestin de contratos.
Fabricacin y suministro (logstica
y trfico hasta el lugar de los
trabajos).
Movilizacin en campo.
Obra Civil, incluyendo y arquitectura
y urbanizacin, conducciones, etc.
Montaje
mecnico
(equipos,
tuberas, estructuras)
Montaje elctrico (cableados y
tendidos, montaje de equipos
elctricos: transformadores, etc.).
Montaje de instrumentacin en
campo: vlvulas, instrumentos,
transmisores,
cableado,
cajas,
cuadros.
Montaje y configuracin del
sistema de control.
Pre-comisionado y comisionado
de sistemas, unidades,
Puesta en marcha de la planta.
Figura 5, Procedimiento General Panificacin PMBOK 4ed,

(Parra, 2011)
ARTCULO
Figura 6, Metodologa de Gestin Calidad
Figura 8, Descripcin General de las Comunicaciones en la Parada Planta, (PMBOK, 2008)

(Elaboracin Plan Integral HSE), Fase de
ejecucin (Desarrollo e implementacin del
Plan HSE, Seguimiento y control del Plan HSE,
Elaboracin y Ejecucin del Plan de desarrollo
de competencias en HSE) y Fase de cierre
(Lecciones aprendidas, Evaluacin contratistas,
Informe final HSE).
El siguiente diagrama muestras los pasos para

crear un Plan de Comunicacin para una Parada
de Planta.
10. Plan de Administracin Riesgos y Seguridad
del Proyecto
Este plan sirve para minimizar la posibilidad e
impacto de hechos fortuitos en la parada de
planta.
El plan de gestin de riesgos describe como
se estructura y se realiza la administracin de
hechos fortuitos en el proyecto; el cual pasa

a ser un subconjunto del plan de gestin del
proyecto, (PMBOK, 2008).
Identificacin de Riesgos: consiste en determinar
qu tipos de riesgos son los ms probables y
documentar las caractersticas de cada uno de
ellos.
RPN= Factor deteccin x Impacto x Probabilidad,
en donde el valor ms alto de RPN, el riesgo
tiene mayor relevancia, (Muio, 2011).
El plan de HSE incluye: Fase planeacin
Ejecutar el 100% del Plan de Gestin Integral

HSE, Cero tolerancia al incumplimiento de las
Reglas HSE.
11. Plan de Adquisiciones del Proyecto
Son los procesos requeridos para adquirir
los equipos, repuestos, materiales y servicios
Diagrama ciclo de vida de un contrato de mantenimiento parada de planta
ARTCULO
necesarios para la parada de planta.
12. Ejecucin del Proyecto Parada
El objetivo principal del proceso de ejecucin es
el monitoreo y control de todas las tareas que se
desarrollan durante el proyecto, se controla el
cronograma y los costos de la Parada de Planta.
Lecciones aprendidas y cierre de la Parada de
Planta:
1. Informe Final de Costos
2. Informe Final del Cronograma
3. Informe Final de Control de Calidad
4. Informe Final de las Inspecciones y
Especificaciones Tcnicas
5. Informe Final de Seguridad y Medio
Ambiente
6. Informe Final de la Organizacin del
proyecto
7. Informe Final Gestin Parada Planta
8. Informe Final de los Contratos y
Contratistas
9. Informe Final de la Ejecucin e
Inspecciones de la Parada Planta
10. Informe Final de las Herramientas
disponibles que dejo la Parada
11. Informe Final de la Cadena de Suministro
de la Parada de Planta (Repuestos,
Materiales)
12. Informe Final del Clima (Tiempo
meteorolgico)
13. Informe Final de las Obras, Construccin
y Fabricacin de la parada
14. Informe Final de los Controles y Sistemas
15. Informe Final fuerza laboral en la Parada
16. Informe Final del Almacn y Compras
17. El libro queda disponible para uso del
personal interno y para el desarrollo de la
siguiente Parada
CONCLUSIONES
La investigacin aporta a los comits
centrales de paradas de planta y sus lderes,
una metodologa que permite definir,
planificar y ejecutar una parada de planta.
Adems la investigacin da las pautas para el
desarrollo del libro de lecciones aprendidas
con el objetivo de identificar y sugerir
oportunidades de mejora para la siguiente
parada.
De la revisin bibliogrfica se puede concluir

que los procesos de toma de decisiones en
los Proyectos de Parada de Planta ocurren
a menudo en una atmosfera de limitada
racionalidad empresarial en donde los
conflictos de intereses son raramente
resueltos por completo, se evitan la
incertidumbre, y los que toman las decisiones
aprenden sobre la marcha.
Empresas que han adaptado la Gua del
PMBOK, cuarta edicin, han logrado
excelentes resultados en la realizacin de
sus proyectos, estos logros son presentados
en el documento final de Parada de Planta
en el cual realizan un benchmarking con
empresas filiales, o empresas del mismo
sector industrial, (IPA, 2011).
Adoptar los lineamientos del PMI para la
direccin y gestin de Paradas de Planta
para sectores industriales como el Petrolero,
Petroqumico y Minero, ha sido un total xito
debido a la complejidad de sus proyectos
y su alto costo. Este modelo de gestin de
proyectos, lo estn adoptando las grandes y
medianas empresas de otros sectores de la
economa internacional.
Las personas que dirigen y supervisan la
parada planta influyen notablemente en
el xito o fracaso del proyecto. Para un
proyecto de parada de planta es necesario
disponer de un ambiente de trabajo y un
equipo humano de alto desempeo para
cumplir eficientemente con los objetivos del
proyecto.
De la revisin bibliogrfica y en el desarrollo
del proyecto se concluye que es de suma
importancia contar con herramientas
informticas o software para el desarrollo
de proyectos, por la necesidad de informar a
los interesados del proyecto en el escenario
y tiempo adecuado, y a medida que avanza
el proyecto la informacin se vuelve ms
compleja para llevarla en formatos.
ARTCULO
EL PATRN DE FALLA:
MORTALIDAD INFANTIL
Y SUS PRINCIPALES
CAUSAS
Ing. J. Alejandro Gonzlez
La creacin de una visin del mundo es el trabajo de

una generacin ms que de una persona, pero cada
uno de nosotros, para bien o para mal, aade su propio
ladrillo. John Dos Passos
entro de los patrones de falla que definieron

y nos heredaron F. Stanley Nowlan y Howard
F. Heap en su estudio finalizado en diciembre
de 1978, donde nos indican que la naturaleza de
una falla mecnica est sujeta al desgaste, corrosin
y fatiga que hacen que las condiciones del equipo
sean diferentes a cuando era nuevo y el papel de
mantenimiento debe ser el de enfrentar a las fallas
anticipndose a estas cuando las condiciones o
desviacin son detectables o grandes.
Segn estudios de los patrones de falla, existen seis
patrones tpicos de falla divididos en dos grandes
grupos:
1. Los que la probabilidad de falla tiene una
relacin con la edad operacional del activo y
representan solo el 11 % del porcentaje de las
fallas y
2. Los que la probabilidad de falla NO tienen
relacin directa con la edad operacional del
Activo y representan el 89 % de las fallas.
3. Un activo puede tener diversos patrones de

falla.
Dentro del segundo grupo est el patrn de Falla
Mortalidad Infantil. Este patrn de Falla comienza
con una Probabilidad de Falla muy alta al arranque
de operacin del activo y despus una probabilidad
aleatoria antes de que alcance la vida operativa
estimada. La Mortalidad Infantil es un patrn de
falla que representa el 68 % de las fallas.
Posibles causas de este patrn de falla son:
Mala operacin
Procedimientos de mantenimiento mal
aplicados o incompletos
Mala supervisin
Partes defectuosas
Falta de herramienta adecuada o
procedimientos adecuados.
Mala ejecucin del mantenimiento.
Falta destreza del tcnico cuando opera o
realiza el mantenimiento.
CONGRESO LUBMAT BILBOA 2016
ARTCULO
LUBRICACIN, CONFIABILIDAD Y TRIBOLOGA

En el Palacio de Euskalduna, los das 7 y 8 de junio de 2016
a lubricacin es un aspecto fundamental

para un funcionamiento eficiente y
duradero de todo tipo de maquinaria. Por
eso, entre los das 7 y 8 de junio de 2016 se
desarrollar en el Palacio Euskalduna de Bilbao
la quinta edicin del congreso LUBMAT sobre
lubricacin, mantenimiento y tribologa.
LUBMAT naci como resultado de un acuerdo
de colaboracin entre el Jost Institute for
Tribotechnology del Reino Unido e IK4TEKNIKER, y progresivamente se ha ido
convirtiendo en un evento europeo clave para
que la industria de este sector comparta los
ltimos avances en productos y servicios.
En la edicin que se prepara, se tratarn temas
relacionados con la Gestin de la Lubricacin,
Lubricantes y Fluidos Especiales, Fiabilidad y
Gestin de Activos, Monitorizacin del Estado
del Aceite y Tribologa.
Este congreso atraer a los profesionales de
la industria del Mantenimiento y proporciona
una plataforma ideal para establecer contactos
con los responsables de la toma de decisiones
en empresas, proveedores de soluciones e
investigadores.
RELIABILITY AND ASSET

MANAGEMENT - Confiabilidad y
Gestin de Activos.
CONDITION MONITORING Monitorizacin de la Condicin
TRIBOLOGY - Tribologa
PATROCINIO:
La organizacin del congreso ha prestado una
especial atencin en facilitar tres modalidades
de patrocinio que se ajusten a las necesidades
y estrategias de mercado de las empresas
interesadas.
Gold Sponsorship
Tres inscripciones gratis
Inclusin del logo de la compaa en el
programa, en la web del congreso y en el video
oficial del congreso
Banner en las pantallas de las salas de reunin
(antes de las ponencias)
Un rea destinada a posters corporativos (en
cada sala de reunin y en la zona de recepcin)
Oportunidad de incluir material publicitario en
la bolsa del congreso
20% de descuento en un stand
El congreso tambin posibilitar un espacio

de exposicin con stands para empresas
interesadas.
Silver Sponsorship
Dos inscripciones gratis
Banner en las pantallas de las salas de reunin
(antes de las ponencias)
Oportunidad de incluir material publicitario en
la bolsa del congreso
10% de descuento en un stand
TEMAS PRINCIPALES:
LUBRICATION MANAGEMENT Gestin de la Lubricacin
LUBRICANTS AND SPECIAL FLUIDS
- Lubricantes y Fludos especiales.
Bronze Sponsorship
Una inscripcin gratis
Para completar este enfoque prctico, un da

previo al congreso (6 de junio), se celebrarn
cursos impartidos por algunos de los prestigiosos
colaboradores del congreso.
ARTCULO
PRINCIPIOS DEL
MANTENIMIENTO CENTRADO
EN CONFIABILIDAD (RCM)
Ing. Jorge Asiain
l origen del Mantenimiento Centrado en

Confiabilidad o RCM, lo podemos encontrar
en los estudios desarrollados por la Agencia
Federal de Aviacin (FAA) durante los aos sesenta
en relacin con el aumento de la confiabilidad y el
control de los costes de mantenimiento en sistemas
complejos.
La primera solucin a este problema fue definida
en 1978 por F.S. Nowlan y H.F. Heap, (United
Airlines) en su informe AD-A066579 Reliability
Centered Maintenance. El objetivo de este
informe era el desarrollo de un procedimiento que
permitiera asegurar las funciones de los equipos
aeronuticos al mnimo coste. Este informe tuvo
una gran influencia en varias publicaciones, guas,
manuales y normas de la Asociacin de Transporte
Areo (ATA) y de los Ministerios de Defensa de los
Estados Unidos y del Reino Unido.
En 1999, la Asociacin de Ingenieros de Automocin
(SAE) public la norma SAE JA 1011 Evaluation
Criteria for Reliability-Centered Maintenance
(RCM) Processed, la cual fue revisada en 2009 y
complementada en 2002 con la norma SAE JA 1012
A Guide to the Reliability Centered Maintenance
(RCM) Standard.
EJEMPLO DE RBOL DE DECISIN, TOMADA DE SAE JA 1012

PRIMEROS PASOS:
El paso previo para realizar un anlisis RCM
consiste en dividir los equipos en sistemas,
subsistemas y componentes; con el objetivo de
facilitar la realizacin del proceso. La norma ISO
14224:2006 Petroleum, petrochemical and natural
gas industries Collection and exchange of
reliability and maintenance data for equipment
considera que una descripcin clara de los lmites
es un requisito necesario para recopilar, compartir
y analizar datos de fiabilidad y mantenimiento de
diferentes fuentes, e incluye varios ejemplos de
clasificacin de equipos habitualmente utilizados
en la industria (motores, compresores, turbinas,
bombas, etc.).
Despus del proceso de clasificacin podemos

comenzar el anlisis RCM propiamente dicho,
basado en la norma SAE JA 1011, que consiste
en responder para cada componente a estas
preguntas:
1. Cules son las funciones y los niveles de
rendimiento deseados para el active en sus
condiciones actuales de operacin?
2. De qu maneras puede fallar en el
cumplimiento de sus funciones?
3. Qu causa cada fallo funcional? Es
importante definir si el modo de fallo es
Evidente u Oculto bajo condiciones normales
de utilizacin.
4. Qu sucede cuando ocurre cada fallo?
condiciones:
a. Que sean tcnicamente factibles y
merezcan la pena.
b. Que se analice su relacin coste
efectividad.
c. Que se analicen las relaciones entre
antigedad y fallo.
d. Que se selecciona una poltica de gestin
de fallos.
Ahora podemos continuar con el procedimiento
indicado en SAE JA 1011 con las dos ltimas
preguntas:
5. De qu manera nos afecta cada fallo?

Que debe tener en cuenta si afectan a la
seguridad, al medio-ambiente o slo tienen
consecuencias econmicas.
Una vez aqu debemos utilizar un rbol de
decisin que permita alcanzar las dos ltimas
preguntas, teniendo en cuenta que las
decisiones a tomar deben cumplir las siguientes
6. Qu debe hacerse para predecir o prevenir

cada fallo? Pueden ser tareas basadas en la
condicin, basadas en tiempo, de bsqueda
de fallos o combinacin de tareas.
7. Qu debe hacerse si no se encuentra una
tarea proactiva adecuada? Que se engloban
en funcionar hasta fallar o cambios de
diseo, estos ltimos pueden ser tanto en el
diseo del equipo como en el proceso o las
operaciones, siempre que sean capaces de
reducir el riesgo del fallo.
ARTCULO
GLOSARIO
Calidad: Se define como un conjunto
de propiedades y caractersticas de un
producto, proceso o servicio, que le
confiere aptitud para satisfacer unas
necesidades expresadas o implcitas.
Costos de mantenimiento por el valor
de reposicin: Es la razn del costo total
de mantenimiento de un determinado
equipo o mquina y el valor del mismo
equipo.
CMVR= CTME/PE
CTME: Costo total de mantenimiento
del equipo
PE: Precio de compra del equipo o
maquina
Confiabilidad: Confiabilidad es la
probabilidad que un dispositivo realice
adecuadamente su funcin prevista a lo
largo del tiempo, cuando opera en el
entorno para el que ha sido diseado.
Debe observarse cuatro atributos
especficos de esta definicin. Estos son:
(1) Probabilidad; (2) un funcionamiento
adecuado; (3) calificacin con respecto
al entorno; y (4) tiempo.
Disponibilidad total: Es uno de los
indicadores ms importantes de la
planta. Es el cociente de dividir el n
de horas que un equipo ha estado
disponible para producir y el n de horas
totales de un periodo: ID =T calendario
T matto T fallas / T calendario X 100%
Eficiencia global de la lubricacin:
Muchas organizaciones actualmente
miden la Eficiencia Global del Equipo
(OEE - Overall Equipment Effectiveness),
el cual resulta del producto de
Disponibilidad x Tasa de Calidad x
Produccin. El OEE es un poderoso
indicador que proporciona a la gerencia
una visin global de la efectividad de
la produccin y elimina la prctica de
ocultar los defectos de confiabilidad
mediante paros programados.

Mantenimiento correctivo: Todas
las actividades de mantenimiento que
salen de la programacin establecida en
el plan preventivo. Son tareas motivadas
a fallas inesperadas o trabajos de
emergencia para evitar un dao mayor
al activo, o para evitar incrementar
los riesgos de seguridad personal o
ambiental.
Mantenimiento preventivo: Aquellas
actividades
de
mantenimiento
que son producto de una accin
planificada y programada. Su objetivo
es adelantar tareas proactivas para
prevenir fallas desde su causa raz. Las
tareas de mantenimiento establecidas
generalmente se definen en base a
criterios como el tiempo de operacin
del activo o la condicin del activo
(mantenimiento basado en condicin o
predictivo).
Monitoreo de condicin: Se refiere al
conjunto de actividades de inspeccin,
generalmente en marcha, que se
realizan para monitorear la salud de
los activos. Son inspecciones rutinarias
y sistemticas basadas en los modos
y efectos de fallas de los activos. Su
objetivo es evaluar los componentes de
un sistema y detectar avisos tempranos
de fallas (fallas incipientes) de manera de
hacer seguimiento a su evolucin, definir
la criticidad del problema, establecer
las acciones preventivas para impedir
la falla funcional y finalmente definir el
momento oportuno para la intervencin
del activo, esto ltimo en sociedad
con produccin y mantenimiento. El
proceso de monitoreo de condicin
se fundamenta en la adquisicin de
los datos, anlisis de la informacin y
diagnstico de la condicin.
COLABORADORES
ARTCULO
Ing. Gerardo Trujillo C.
CMRP, MLA III, MLT II, Director General de Noria Latn Amrica. Ingeniero Industrial
del Instituto Tecnolgico de Len, Mxico. Ms de 27 aos de experiencia en la
implementacin de programas de lubricacin y anlisis de aceite. Ms de 13 aos
como consultor en el rea de confiabilidad y mantenimiento. Experiencia en la
industria de Oil &Gas: Diseo de la estrategia y proceso de lubricacin en
Pemex (Gas y Petroqumica Bsica, Refinacin, Exploracin y Produccin y
Ductos)- Mxico (1996 a la fecha); Diseo de la estrategia y proceso de
lubricacin en Transredes- Bolivia (1998); Auditora de proceso de
lubricacin Refinera Bio Bio- Chile (2008); Diseo del proceso de
lubricacin en Petroamazonas - Ecuador (2011).
J. Alejandro Gonzlez L
Consultor Sr. asociado GOEP Consultores. Con ms de 25 aos de
experiencia en la Industria de la Transformacin y uso intensivo de
Activos con experiencia internacional (Amrica, Asia, Europa, frica)
como Consultor en Operaciones Integrales, Gestin Mantenimiento,
TPM y RCM, experto en el Diseo e Implementacin de herramientas de
clase mundial, ha participado como lder de proyectos de Implementacin
de sistemas de mantenimiento e Inteligencia de negocio
estableciendo Indicadores claves y reportes de
Gestin de los principales procesos del negocio. Ha
sido colaborador de la revista con Mantenimiento
Productivo, miembro fundador y activo del captulo en
Monterrey de Excelencia Operativa y es socio fundador y
consejero vigilante de la AMGA (Asociacin Mexicana de
Profesionales en Gestin de Activos)
Ing. Oliverio Garca P.
CMRP. Ex decano Universidad Pedaggica y Tecnolgica
de Colombia, Consultor en Gestin de Activos y Excelencia
Operacional. Ingeniero Mecnico de la Universidad Industrial
de Santander; especialista en Administracin de Sistemas de Informacin
de la Universidad Nacional de Colombia; especialista en Ingeniera de
Software y Mantenimiento (UIS); Magster en Ingeniera Mecnica de la
Universidad de los Andes (Bogot D.C.). Participante del International
Visitor Program: Computer Technology, del Bureau of Educational
and Cultural Affaire, del Departamento de Estado de la USA.
Certificado como CMRP, por la SMRP de los EEUU, desde el ao
2003.
Ing. Jorge Asiain S.
Consultor Senior y Director de Proyectos de ALTEREVO LTD. Mster
en Ingeniera de Automocin; Universidad Politcnica de Madrid.
Ingeniero Tcnico Industrial; Universidad de Salamanca. Certificado en Asset
Management Principles; Institute of Asset Management (IAM). Experiencia en la
industria: Profesor en el Departamento de Ingeniera Industrial de la Escuela Politcnica;
Universidad Europea de Madrid LAUREATE INTERNATIONAL UNIVERSITIES. Director
del Mster Universitario en Ingeniera en Organizacin Industrial.
Ing. Edwin Saire Ch.

Ingenieros Industrial con 16 aos de experiencia en la gestin y mantenimiento
de equipo pesado. Fue instructor snior de mantenimiento de equipo
pesado en la minera Yanacocha. Labor en Ferreyros SAA, instructor de
Mantenimiento de Equipo Pesado. Certificaciones en maquinaria pesada
de minera nivel internacional en el Miami Skills Adquisition Center MSAC:
Certificacin tcnica Cartepillar en equipos para minera, realizado Arizona
- USA (Mayo, 2005); Certificacin tcnica por Atlas Copco Solutions en
perforadoras: Fbrica de dallas- USA perforadoras DML Y PIT VIPER. Forma
parte del staff de docentes de la ecuela de capacitacin Gica Ingenieros.
Ing. Robert Castillo A.
Ingeniero mecnico. Doctorado en administracin, actualmente Doctorando
ciencias e ingeniera, Maestra en gestin ambiental en la Universidad
Nacional de Trujillo (Per). Docente Universidad Ciencias Aplicadas UPC en
Gestin de Equipos y Maquinarias de Construccin. Director diplomaturas
en gestin, proyectos y mantenimiento en Gica Ingenieros por 16 aos.
Especialista en Gestin de Activos bajo norma ISO 55001, Gerencia de
Proyectos bajo metodologa PMI, Gestin, Mantenimiento y Confiabilidad
de Maquinaria Pesada, Mantenimiento de Sistemas Oleohidrulicos
Industriales y Mviles; Gestin Estratgica y en Marketing Estratgico bajo
estrategia gestin de relaciones con los clientes; Gestin por Procesos y
Calidad.
Terrence OHanlon
Director General y Editor de Reliabilityweb.com y Uptime Magazine. Inventor
de los Elementos de Tiempo de Operacin (Uptime Elements). Tiene
numerosas patentes, derechos de autor y marcas comerciales. Fue el primero
en Certificarse como profesional en Mantenimiento de la Confiabilidad en
el 2013 por la Society of Maintenance Reliability Professionals. Miembro
con derecho a voto del US TAG (PC251) para la norma ISO 55000. Miembro
del comit de Normas de Gestin de Activos ASTM E53. Fue el nico
seleccionado por Estados Unidos a travs de la ANSI para representarlo
en el Grupo de Trabajo de la ISO 39 para crear un estndar de evaluacin
y competencia en la certificacin de los programas de Gestin de activos
conocidos como ISO 17021-5.
Ing. Nain Aguado Q.
Ingeniero Mecnico con especializacin en diseo de maquinaria y equipo
agroindustrial y MBA en Direccin Proyectos, Universidad Via del Mar
(Chile). Experiencia en la industria: Su experiencia profesional incluye
actividades relacionadas con la gestin integral de activos, confiabilidad
y gestin integral de proyectos, diseo y fabricacin de infraestructura
de soporte para los sectores agroindustrial, minero, portuario y Oil &
Gas. Actualmente es consultor en gestin de mantenimiento, integridad
mecnica, lubricacin y direccin de proyectos en ABSG Colombia y
Director General de LubricarOnLine.com. Miembro activo de la asociacin
colombiana de ingenieros (ACIEM), Project Management Institute (PMI),
ASME, NACE.
DICCIONARIO
AMENIDADES
ARTCULO
LUBRILETRAS
I
R
A
N
O
DICCI
:
BILITY
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Dispon
AILA
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mangu
Freno
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CAUDAL
CONFIABILIDAD
DISPONIBILIDAD
ENGRASE
FALLA
FRICCION
LUBRICANTE
MTBF
PRESION
PREVENTIVO
RCM
TEMPERATURA
TRIBOLOGIA
VISCOSIDAD
AMENIDADES
ARTCULO
LUBRIGRAMA
VERTICAL
1.
_____________________: Actividades consistentes en instalar, arrancar y poner en operacin

normal equipos nuevos, o reconstruidos.
5. _________________: Actividad consistente en efectuar anlisis del funcionamiento y operacin de

los equipos, con el fin de determinar su estado fsico y las posibilidades de falla.
6. Mantenimiento _________________: Consiste en dar el mantenimiento al equipo en forma integral

a todo el conjunto simultneamente, despus de un lapso de trabajo de tiempo determinado.
11. _________________: Entidad de ingenieros encargada de la construccin, desarrollo, fabricacin

de un activo, servicio, producto.
13.
Soldadura de _________________: La soldadura completa de unin entre una tubera de

ramificacin o un accesorio de ramificacin a una tubera principal.
14.
Mantenimiento _________________: Son las actividades realizadas en los equipos que han
fallado con la finalidad de recuperar sus condiciones de funcionamiento normal.
HORIZONTAL
2.
_________________: Una imperfeccin de suficiente magnitud como para ser rechazada de

acuerdo a las estipulaciones de un estndar.
3. _________________: Actividad consistente en la manufactura de partes de repuestos, de difcil
adquisicin o urgente con el fin de reparar, modificar o dar servicios de mantenimiento a equipos
o instalaciones.
4.
_________________: Actividades que se realizan con el fin de mantener la apariencia y las

propiedades fsicas de los equipos e instalaciones y que son necesarios para la supervivencia de
los equipos.
7. _________________: Actividades generales consistentes en corregir defectos, sustituir partes o

piezas de equipos que han fallado, para que vuelvan a funcionar eficientemente.
8. Mantenimiento _________________: Actividades que permiten detectar las fallas por revelacin
antes que sucedan, usando aparatos de diagnstico y pruebas no destructivas. Es el sistema de

mantenimiento permanente que se realiza durante el funcionamiento de los equipos.
9.
_________________: Sistema de mantenimiento que se aplica a fbricas que suspenden toda

actividad durante un lapso de tiempo determinado, una o dos veces al ao; es decir que se
realiza una parada general de planta. Estos trabajos requieren grandes cantidades de repuestos
y mano de obra.
10. _________________: Actividades consistentes en alterar el diseo de los equipos e instalaciones,

para simplificar la operacin y el mantenimiento o para satisfacer las necesidades de produccin.
12. Soldadura _________________: Soldadura por arco con equipamiento que permite la operacin
total de soldadura sin otra manipulacin del arco o electrodo o personal que la gue o lleve y sin
un requerimiento de habilidad manual por parte del operador de soldadura.
ARTCULO
GALERA DE FOTOS
Expositores del evento: Ing. Arturo Mauricci, Ing. Edwin Saire, Ing. Robert Castillo e Ing. Nain Aguado
El objetivo de este seminario fue la exposicin de una temtica especializada en las reas de lubricacin
y mantenimiento aplicados en la maquinaria pesada e industria, permitiendo compartir un espacio de
intercambio de experiencias, importantes en la vida profesional del Ingeniero Mecnico, Elctrico y
Mecatrnico.
En el Aeropuerto de Trujillo: Ing. Robert Castillo

e Ing. Nain Aguado
Ing. Nain Aguado, Director de LubricaOnLine y

Yasmn Gonzlez, Consejo Editorial Revista

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ARTCULO

La lubricacin en Amrica Latina.

Las 06 preguntas que

LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL 1

2 LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

Este es el primer nmero de la Revista LubricarOnLine,

studios empricos en la industria, estiman

de la quinta edicin del Manual de Gestin

LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL 3

04 LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL 05

RIBOLOGA es la ciencia que estudia la

relativo. La sustancia fcilmente cizallable es lo

06 LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

Ahorro de energa: Por ejemplo este aceite

1. Friccin esttica: Prdida de energa

LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL 07

todos modos, la friccin ser siempre menor a la

3. Fuerza friccin metal-metal: Se presenta

08 LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL 09

ABS Consulting es una compaa dedicada a la gestin

Gestin de la calidad en los proyectos

Soporte para procesos de gestin de la seguridad

Formas controlar el desgaste

10 LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

Gestin de la calidad en los proyectos Multiproyectos

Autor: Nain Aguado

a mantenimiento por las pobres prcticas

12 LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

y que el 30 por ciento de los lubricantes

LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL 13

donde se especifique las tareas de lubricacin

2. Buenas prcticas y seguridad

14 LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL 15

9. Administracin del programa

ciclo de vida se aumenta hasta en un 400%,

Allied Reliability. (2010). Reliability centered lubrication. Consultado el 10 febrero de

10. Mejoramiento continuo

CAT. (2011). Mantenimiento y soporte. Consultado el 20 abril de 2011 de: http://

Reduccin tiempo inactivos en 39 hr

Reducen las tareas de mantenimiento por reemplazo de bombas

Se elimino el cambio de 4 bombas hidrulicas, se incremento el

TRICO Corp. (2011). Storage, handling & identification. Consultado el 20 de abril de

TRUJILLO, Gerardo. (2010) La Lubricacin como elemento fundamental del

Slater Kevan. (2009) Effective guidelines for implementing a well-engineered

Tabla 1. Resumen total de ahorros (Henke & Schultz, 2009)

16 LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL 17

COMO DEBE SER UN

a Confiabilidad Operacional como herramienta

18 LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

visin se apoya en la idea de que toda empresa es

puede funcionar mejor.

LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL 19

profesional de Confiabilidad Operacional.

20 LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO INDUSTRIAL 21