Do espólio do MUDE fazem parte cerca de 170 peças, da colecção de Francisco Capelo, vendida pelo próprio à autarquia de Lisboa em 2002. Esta exposição já visitámos há já algum tempo atrás. Mas agora, LÁ VAI ELA, FORMOSA E SEGURA - Scooters da colecção de João Seixas, é o título para uma outra exposição que se encontra neste museu. Leonor cantada por Luís Vaz de Camões, que ia descalça para a fonte, «fermosa, mas não segura», é reinventada por António Gedeão, em 1961, e passa a ir «voando para a praia, na estrada preta.
Vai na brasa, de lambreta». Animados por esta nova Leonor e embalados pela sonoridade do poema, intitulámos Lá vai ela, Formosa e Segura à exposição que apresenta a evolução da scooter, entre 1945 e 1970. Lá vai ela tem um duplo sentido. No feminino, tanto designa a scooter, ícone mediático de um tempo e de um modo de vida urbano, jovem e democrático, como também é um galanteio à nova mulher, mais emancipada e profissionalmente activa que se afirma no pós-Segunda Guerra, já segura e formosa, conduzindo-se a si própria, entre o trabalho e a casa, ou em puro passeio pela sua cidade.
Com esta exposição ficaremos mais conscientes da pluralidade e especificidades de cada scooter, percebendo melhor este fenómeno que cruza a Europa e os Estados Unidos. Mas é inegável que, entre todas as scooters, a Vespa ganha uma popularidade tal que a torna quase no seu sinónimo. Símbolo do bom design italiano, é hoje um clássico do século XX e um objecto de culto. Exemplo paradigmático da unidade entre a forma, de linhas modernas e orgânicas, e a nova tecnologia, a Vespa significa também o ressurgimento económico de Itália e da marca Piaggio. Económica, funcional e bela, a Vespa tem de ser olhada no âmbito do movimento global de afirmação do design italiano como factor distintivo. É a união de todas estas características, e não só a sua forma e estilo, que faz dela um excelente objecto de design, estando representada em várias colecções museológicas.
Se a scooter foi protagonista das cidades reconstruídas do pós-guerra, ganha hoje um renovado alcance perante os desafios vividos nas grandes metrópoles, uma vez que pode fazer parte, juntamente com uma articulada rede de O piso 1 do MUDE volta a metamorfosear-se na procura de renovadas geometrias e temperaturas do espaço expositivo.
Viajemos, assim, ao volante da scooter, por estes vinte cinco anos do século XX, mas com os olhos postos no futuro.
Resumo desta exposição: Corpo – Estado, medicina e sociedade no tempo da I República é o título escolhido para uma exposição que pretende dar conta da história da medicina em Portugal nas décadas da, da consolidação do poder e do prestígio dos médicos, bem como das relações entre este saber, o poder político e os diversos grupos sociais. É a história de um saber e de um poder que não recusou a sua vocação social.
O Corpo não pretende ser apenas uma exposição exclusivamente documental e ilustrativa, dimensão que, porém, é fundamental. A mostra de objectos, documentos e fotografias visa, também, problematizar as relações do médico com o doente e com o corpo humano, individual ou social, e questionar o saber científico da medicina e dos médicos no tempo da I República.
Resumo desta exposição: O ano de 1911 representa um momento fundamental na emergência do turismo organizado em Portugal. Nesse ano, em Maio, Lisboa recebeu o IV Congresso Internacional de Turismo e o governo provisório da República criou as primeiras estruturas oficiais – a Repartição de Turismo e o Conselho de Turismo.
O projecto turístico dos Estoris é também obra sua, bem como a abertura da primeira representação do turismo nacional no estrangeiro, gerida pelo Estado e pela Companhia Portuguesa dos Caminhos de Ferro. Se o interesse, privado e público, vinha de anos anteriores – como o atestam entre outras iniciativas a criação da Sociedade de Propaganda de Portugal em 1906 e a publicação do Manual do Viajante de Portugal em 1907 – foi durante a República que se deu formalmente a sua institucionalização. Viajar por prazer, para conhecer outros lugares e costumes, como distracção ou forma de repouso tinha-se tornado um desejo acessível a mais pessoas.
A Colecção Berardo é reconhecida no panorama internacional como uma colecção de arte de grande significado que, além de certos núcleos de excelência, permite acompanhar os principais movimentos artísticos do séc. XX.
A representação de mais de 70 correntes artísticas evidencia o forte pendor museológico e didáctico desta colecção.
Fonte inesgotável de criatividade e de possibilidades de inovação, não só pela riqueza dos seus conteúdos, mas também pela constante aquisição de novas obras, a colecção possibilita diversas e actualizadas leituras da arte contemporânea.
No contexto artístico, a importância desta observação verifica-se na tomada de consciência do primado do social na cultura moderna, condição necessária para a existência da arte enquanto instrumento de emancipação da humanidade.
É sob este prisma que se apresenta a Colecção Berardo nesta exposição, reunindo-se obras que convocam problemas do quotidiano, enunciam uma crítica da realidade ou reflectem visões do mundo utópicas.
Essa parte da sua obra – até hoje bastante desconhecida – é o reflexo das obsessões do artista: beleza, celebridade, fascínio por outros artistas, músicos ou estilistas.
Um mergulho na Nova Iorque dos anos de 1980 e uma nova reality television.
O Museu está instalado no edifício Central Tejo, que funcionou como central eléctrica de inícios do século 20 a meados dos anos 1970. A sua arquitectura destaca-se pelos materiais - vidro, ferro e tijolo vermelho - e pelos grandes janelões.
No interior estão visíveis caldeiras de alta pressão e máquinas de produção eléctrica. Há também uma galeria dedicada à arte contemporânea portuguesa.
A Fundação EDP associa-se às comemorações do Centenário da República com a exposição internacional POVO - People.
A pergunta, «O que é o povo?» serviu de linha orientadora a esta exposição que propõe ao público/povo de hoje várias respostas possíveis através de uma nova reflexão visual, estética, simbólica, sociológica e política sobre a génese e a evolução do conceito de POVO. O povo é sereno; o povo é quem mais ordena; ganharás o pão com o suor do teu rosto; casas do povo; se isto não é o povo, onde é que está o povo?; queres fiado, toma… são alguns dos slogans e dizeres que grafitam os espaços do Museu da Electricidade, nos quais se exploram arquivos de som e de imagem, obras de pintura, escultura, desenho, fotografia, vídeo e cinema, textos literários, memórias e testemunhos populares e eruditos. Através do recurso a novas tecnologias, a exposição assume as características de uma «instalação» em permanente interactividade com o PÚBLICO – POVO. A Kameraphoto, colectivo de fotógrafos independentes, foi convidada a criar um mural dinâmico de fotografia.
Dentro do espaço pertencente ao Museu da Electricidade, visitámos outra exposição: Os Carros dos Presidentes - O Motor da República.
Os Carros dos Presidentes saem de museus e garagens e reúnem-se para contar a história e as histórias que protagonizaram ao serviço da instituição presidencial.
Cerca de 15 veículos que estiveram ao serviço dos Presidentes da República. São cerca de quinze veículos, dos hipomóveis aos Cadillac e Rolls Royce, desde aparatosos carros antigos, objecto de curiosidade e colecção, aos modelos mais recentes ainda hoje em funções.
Um encontro de veículos e um encontro com a história. Através do automóvel, dos seus usos e representações, o visitante percorre os 100 anos da República Portuguesa, numa exposição composta por quatro núcleos: "Do Hipomóvel aos Pioneiros"; "O Estado Novo e as Viaturas de Aparato"; "A Democratização das Viaturas Presidenciais" e "O Presidente da República e as Forças de Segurança".
Com textos, fotografias e filmes de enquadramento, a exposição Os Carros dos Presidentes apresenta não só um valioso conjunto de exemplares automobilísticos que fazem o gosto de apreciadores e conhecedores deste meio de transporte, como constitui uma oportunidade, para os curiosos da história, de relembrar os 18 Presidentes da República e os seus mandatos.
Após fazermos a nossa apresentação, deixámos a mala numa arrecadação da residencial, visto que o nosso quarto ainda não estava disponível. E como o tempo tem de ser aproveitado lá fomos fazer o nosso reconhecimento pela cidade.
Como um dos objectivos que tinha era adquirir algum material para as minhas colecções de moedas e de selos, dirigimo-nos para o edifício da Polux, onde alguns desses artigos esperava adquirir.
A Baixa é o centro de Lisboa que se localiza sobre as ruínas provocadas pelo terramoto de 1755. Trata-se de uma zona que após a sua reconstrução apresenta uma forma muito quadriculada e linear.
Tivemos então conhecimento de que pelas ruas em diversos locais e em determinadas horas estava a acontecer um evento o “LISBOA MÁGICA – Street Magic World Festival”. A partir de então este também foi um dos nossos interesses.
Depois do jantar caminhámos pelas ruas da baixa até ao Cais das Colunas. Ali ficámos juntamente com centenas de pessoas que por ali também saboreavam aquela noite de verão amena, amena, amena…
Em seguida rumámos até ao “Vasco da Gama”, onde nos deliciámos ao lanche, com uns crepes na “Maison des Crepês” e uns refrescos que a tarde estava quente.
A tarde já estava a declinar e mais uma vez usámos o Metro para nos levar novamente até à Baixa de Lisboa, onde o jantar nos esperava desta vez no Restaurante “Cervejaria dos Restauradores”.
A nossa noite foi passada deambulando pelo Chiado, um dos locais onde decorria o Festival Lisboa Mágica. Já que estávamos tão perto o nosso passeio nocturno continuou até ao Bairro Alto. Este é um dos bairros mais típicos e pitorescos de Lisboa, com ruas estreitas e íngremes, ladeadas por edifícios antigos. É uma das zonas mais procuradas na noite lisboeta por várias gerações que aqui encontram os bares e tasquinhas, tal como as típicas casas de fado. As ruas escuras, estreitas, estavam com gente que conversava, bebia e ria. Os bares estavam cheios mas a concentração fazia-se, principalmente, no meio da rua, agora sem circulação automóvel. Apesar da fama não nos sentimos inseguros. Ali mais a baixo no Largo Camões, a polícia estava presente em grande número, interventiva e muito atenta. Sentia-se bastante a sua presença.
Assim a noite foi passada e só nos estava a faltar um bom descanso. 
No cimo da passagem aérea vislumbramos as fundações, fantásticas, daquilo que será o novo Museu dos Coches, edifício, que ocupará 15.177 metros quadrados. O novo edifício - de linhas direitas, envidraçado do lado poente (virado para a Praça D. Afonso de Albuquerque) - disporá de uma área de apoio à manutenção dos coches, restaurantes e apoio ao visitante.
Depois destas visitas dirigimo-nos para o CCB, mas no caminho passámos pelo recinto, junto ao rio, onde se estava a disputar o Campeonato Europeu de Futebol de Praia onde Portugal conquistou o título europeu ao derrotar a equipa da Itália, por 3-2.
Chegámos ao CCB e o almoço foi a nossa prioridade no restaurante “Quadrante”. Em seguida e depois de aproveitarmos a pausa do almoço para descansar continuámos a nossa visita. O Museu José Berardo esperava-nos. Quando acabámos de o visitar, apreciar e fotografar as exposições que lá encontrámos, fizemos a viagem de regresso até ao Terreiro do Paço.
Neste espaço rejuvenescido de Lisboa esperava-nos mais duas exposições:
- Viajar - Viajantes e turistas à descoberta de Portugal no tempo da I República.
A temperatura, essa, convidava a continuar por ali.
Lisboa é uma cidade ideal para o ócio, a sua economia gira em torno de entre outras coisas e sectores, o turismo. Mas o turismo de Lisboa não é só visitar uma das cidades culturais mais importantes do mundo, é visitar também uma cidade que respira teatros, museus, cinemas, exposições, salas de espectáculos… É por isso que nós gostamos de visitar de vez em quando Lisboa.
Sem pressas revisitámos a Baixa Pombalina, absorvemos os cheiros, as gentes, as línguas, para que mais tarde quando regressarmos à nossa casa, podermos levar todas essas emoções e sensações na lembrança. Chega a nossa hora do almoço que desta vez foi no restaurante “Sol Dourado”, que fica ali também nas Portas de Santo Antão.