Psicogeografia

Resumen: Este artículo aborda los distintos modos en que se representa la caminata urbana en tres novelas latinoamericanas contemporáneas: Poste restante (2001) de Cynthia Rimsky, Mis dos mundos (2008) de Sergio Chejfec y Monasterio (2014) de Eduardo Halfon. A lo largo del paseo por ciudades extranjeras, el movimiento de la caminata impulsa una mirada reflexiva sobre la memoria familiar, la identidad judía y la experiencia de la migración que dialoga con el paisaje turístico divisado a lo largo del viaje. En sintonía con la tradición del flâneur, la figura del caminante entra en relación con otras figuras asociadas al desplazamiento urbano (el turista, el peregrino, el dandy) para planear un vínculo emotivo con la memoria y descubrir una identidad híbrida que se cuestiona a sí misma en la errancia del movimiento.

El Movimiento Surrealista siempre se ha caracterizado por tener una rica teoría artística y unas representaciones eminentemente visuales; pero poco o nada se ha dejado ver sobre la preocupación de los surrealistas por la ciudad y los elementos urbanos que les rodeaban. Sin embargo, las salidas que realizaron los surrealistas junto con los situacionistas para experimentar la Deriva, nos llevan a hablar de una teoría propia en la creación de un pensamiento arquitectónico y urbano que se llevará a cabo durante la Posmodernidad.

In face with the transformations that characterize the contemporary urban, the sensory body is increasingly prevented from fully appropriating the city in which he lives, mainly due to the marketing feature that is imposed to global metropolises and cities. Several authors, since the beginning of the 20th century,point to the impacts at the intrapsychic level of these transformations. In this way, we intend to present in this work some clues and reflections that may suggest ways of occupying and appropriating the city, in this case, from the psychogeographic flânerie. Such idea will be of capital to us, as it enables the city dweller to potentially experience rooting, i.e., this linking and active participation in the city. These experiences, when mapped on psychogeographic maps, reveal the imaginary dimension of the urban from the perspective of the individual or groupments, with which we will seek dialogue in this work.

El libro Caminar, navegar, viajar…,coordinado por Aurora Alcaide Ramírez,  es el tercer título de la colección Estéticas Migratorias en el Arte Contemporáneo, una recopilación de las contribuciones teóricas realizadas por diferentes investigadores invitados a participar, durante el curso académico 2012/2013, en la asignatura homónima perteneciente al Máster Oficial en Producción y Gestión Artística de la Facultad de Bellas Artes de la Universidad de Murcia. También recoge una selección de los mejores trabajos realizados por los alumnos matriculados en esta asignatura e incluye, en el ultimo capítulo, una reflexión sobre los términos “turista” y “turismo” desde varias perspectivas, entre ellas la del arte. Este último capítulo supone un avance en la iniciativa de crear un diccionario de términos relacionados con el contenido de la asignatura y que se desarrolla en fascículos monográficos en cada uno de los números de la colección.

Este título contiene cinco capítulos, todos ellos relacionados con la temática de caminar como práctica artística, el viaje en el arte contemporáneo y las migraciones humanas y su revisión desde el arte: La acción de caminar en proyectos de arte y ecología de Antonio José García Cano, Deambulación y neocartografía. Prácticas contemporáneas de mapeado digital vinculadas al desplazamiento de Antonio J. Montesinos, El paseo hipertextual en el Arte de Internet de Elena López Martín, Diásporas de la diáspora, o la reconstrucción del “Atlántico negro”: Voces afrodescendientes e imaginarios post y decoloniales en el arte cubano contemporáneo de Suset Sánchez y Turismo: Miradas desde el arte, escrito por Aurora Alcaide Ramírez. El broche final del libro lo ponen cuatro intervenciones artísticas seleccionadas entre las mejores propuestas elaboradas por los alumnos matriculados en la asignatura Estéticas Migratorias en el Arte Contemporáneo.

Las páginas que conforman este texto son el resultado de un esfuerzo sistematizado de investigación desde la mirada de la antropología urbana, la psicología social y la geografía humana; están dedicadas al estudio de la configuración material y simbólica de la ciudad en función de la práctica cotidiana de transitar por sus calles. Se problematiza tal proceso desde la experiencia de los transeúntes del transporte público en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) en Jalisco, México.
El abordaje de la problemática se realizó en torno al servicio del transporte público, desde una estrategia que conjuntó ejercicios etnográficos, el uso de metodologías móviles y el análisis de cartografía urbana. El objetivo de conjuntar tales estrategias fue identificar, con la mayor claridad posible, las formas mediante las cuales la estructura material de la ciudad; la experiencia personal del transitar; y las estructuras simbólicas con las cuáles concebimos el espacio urbano se interconectan para producir y reproducir tipos ideales de ser, practicar y relacionarse con y en la ciudad, a partir de lo cual se sostiene un orden urbano.
Se apuesta por posicionar al transeúnte, los trayectos y la urbanidad como partes de un proceso sociocultural estructurante. Se debate con las propuestas que parten de la fascinación por decir que, cuando se trata de esta forma sociocultural, casi todo se refiere a cambio, mutación e inestabilidad, pero poco al orden urbano.
Cada uno de los capítulos corresponde con la necesidad de entender a la ciudad y el transeúnte en relación. Tanto la estructura del texto, como su título, corresponden con la necesidad de acceder a las dimensiones culturales del tránsito desde diferentes perspectivas y actos, en este caso: interactuar, percibir e imaginar.

Las líneas del deseo se han definido como aquellos caminos alternos que los peatones prefieren tomar para ir de un lugar a otro en vez de usar los recorridos impuestos por un diseño racional. El registro físico que dejan estas líneas por la ciudad da cuenta de cómo la arquitectura y el diseño urbano son conquistados e interpretados por la experiencia humana. Sobre esta base, el presente artículo espera incorporar al debate de la movilidad espacial aquellas experiencias de deseo que los peatones tienen en sus recorridos diarios por la urbe. Teniendo como caso de estudio una zona de la ciudad de Quito (Ecuador) se adoptó una estrategia metodológica de base cualitativa, vinculando a su vez técnicas de análisis espacial. Los hallazgos encontrados cuestionan cómo se relaciona el diseño del espacio público con la experiencia cotidiana y analizan cómo las líneas del deseo deben ser un aspecto estratégico por incluir en una planificación con perspectiva humana y en los estudios urbanos debido a su importancia material y vívida.

En paralelo a los exitosos colegios prefabricados de Gran Bretaña a mediados del siglo pasado, los arquitectos vinculados al Nuevo Brutalismo reivindicaban el papel de la arquitectura como mediador en la relación del niño con el entorno y con la comunidad en la que habita. Su entendimiento de la arquitectura como nuevo paisaje urbano construido en el que se desarrolla la cotidianeidad, les condujo hacia un enfoque proyectual en el que existe una atención primordial a la generación de una forma arquitectónica que derive de las necesidades específicas funcionales, lúdicas y mentales de quienes la usan. El modo concreto de materializarse y su manera específica de implantarse en un lugar determinado son consideradas como acciones prioritarias, que deben surgir ad hoc en cada proyecto, y determinarán el que los conjuntos educativos operen como auténticos espacios vivenciales integrados.

O trabalho discute a experiência da deriva e da psicogeografia, técnicas provenientes do movimento intitulado Internacional Situacionista, no centro expandido da cidade do Recife. Após uma apresentação histórica e fundamentação teórica das práticas situacionistas, o artigo relata parte do processo de experimentação das técnicas, desenvolve uma reflexão acerca das teses situacionistas verificadas nos experimentos e examina a pertinência de uma nova hipótese: os becos da cidade como potencializadores do processo de deriva.

El gran pecado de este movimiento conocido como Internacional Situacionista fue intentar destruir el orden establecido, el simulacro de nuestra realidad, construido y manipulado a través de los medios de información. Inclusivo, desde sus orígenes en los años cuarenta, este movimiento como ningún otro contemplaba todas las formas de creación: plástica, teatro, performance, cine, fotografía, literatura, poesía, tocando la política, la moral, y la vida misma. Sus conceptos ideológicos, elaborados de manera clara en sus numerosos textos, denuncian la brutal alineación que produce la sociedad de consumo, proponiendo una serie de estrategias para la liberación del individuo, bases que giran alrededor de la creación de situaciones. La situaciones fueron actos efímeros, auténticos, irrepetibles y por ello, imposibles de mercantilizar. Una de sus situaciones fue la acción contra la asamblea de críticos de arte internacionales en 1958. Las situaciones generadas dentro del movimiento sentaron las bases para acuñar el término Performance Art en los años setenta.

A presente pesquisa é decorrência de uma curiosidade que começou com o Trabalho de Conclusão de Curso. Em grande medida é a continuação das perguntas deixadas por esse trabalho que a precedeu. Tentou-se realizar, partindo das ideias da Internacional Situacionista (IS), uma pesquisa psicogeográfica no bairro Centro Histórico de Porto Alegre/RS. A partir disso foram agregados elementos que compusessem um escopo mais denso para a metodologia, através dos conceitos de caminhar, corpo, urbe/cidade. Para tal, foram realizados diversos trabalhos de campo na área de estudo, resultando em materiais diversos: uma narrativa, dezenas de fotos e dois mapas.

Básicamente, la psicogeografía es el estudio del efecto del medio urbano en el comportamiento de sus habitantes. Parte de la idea de que la disposición espacial no es fortuita: está dispuesto de tal forma que aquellos que lo habitan están determinados, en mayor o menor grado, a realizar ciertas actividades que llegan a convertirse en rutinarias, marginando al mismo tiempo otras. En definitiva, parte de la idea de que toda disposición urbana implica una forma determinada de vivir.