Não sendo muito comum neste "blog" referência a lojas, abrimos uma excepção relativamente à "Tinta da China", uma livraria, com instalações físicas e loja "online", onde adquirimos um par de livros difíceis de encontrar por um preço muito favorável, a que acresceu um serviço de entrega pessoal, algo que será raro nos dias de hoje.
Para além da extensa variedade de livros, a "Tinta da China" disponibiliza um conjunto de cursos, particularmente interessantes para quem se interessa pela escrita, e promove diversas actividades, sendo de destacar o clube que permite aos aderentes, mediante o pagamento de uma quota, receber um livro a cada dois meses, mas também um conjunto de edições que individualizam esta editora e lhe conferem um lugar de destaque numa área onde muitos dos protagonistas desapareceram nos últimos anos.
O desaparecimento de livrarias e editores indepententes tem várias consequências, e uma delas, curiosamente a que nos fez conhecer a "Tinta da China", é uma dificuldade acrescida em encontrar livros menos comuns, com tiragens mais limitadas, nalguns casos tratando-se de edições de autor ou provenientes de pequenas editoras, e que, sendo menos conhecidos, não serão menos interessantes do que muitos "best sellers", muitas vezes abordando temáticas específicas ou de uma forma distinta, capaz de abrir novas perspectivas aos leitores.
Numa altura em que muitos optam pelas grandes cadeias ou por livrarias "online" conhecidas de todos, o apoio a livrarias e editoras independentes é essencial para garantir a disponibilidade de um conjunto alargado de obras literárias, promover novos autores e manter a independência cultural, pelo que não podemos deixar de convidar os nossos leitores a visitar a "Tinta da China", seja pessoalmente, seja no seu espaço virtual, certos de que não se irão arrepender.
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domingo, janeiro 21, 2024
quarta-feira, abril 19, 2023
Land Rover Owner de Maio de 2023 já nas bancas 2ª- parte
Naturalmente, também estão presentes as secções habituais, com destaque para as actividades dos clubes ligados à marca e à participação dos leitores, o consultório técnico, a descrição de novos produtos, complementada pelos testes extensos a um conjunto de produtos em uso, bem como a extensa publicidade temáticas, compondo assim um número que nada indica ser o último.
Tal como mencionamos anteriormente, esta decisão súbita, sem que nada fizesse antever, veio interromper quase 36 anos de publicação daquela que atingiu, com rapidez, o estatudo da publicação independente ligada ao mundo Land Rover com maior tiragem, o que lhe confere um valor único que pode justificar a sua aquisição por parte de outra editora.
Ficaram, obviamente, muitas questões em aberto, desde questões contratuais a assinaturas de leitores, passando pela não publicação de artigos ou publicitação de eventos planeados e cujos organizadores contavam com essa forma de divulgação, que serão um impacto acrescido numa suspensão, ou encerramento, dependendo do futuro da publicação, que ainda é difícil de estimar.
Enquanto aguardamos por novidades da Land Rover Owners International, não podemos deixar de sugerir aos nossos leitores que acompanhem a marca através de outras das publicações, nacionais ou estrangeiras, que são dedicadas a esta icónica marca, ou às que a incluem no âmbito do todo o terreno, nas suas diversas vertentes, mantendo assim o contacto com a marca e outros proprietários que, sem dúvida, vão continuar as suas actividades e a divulgá-las recorrendo aos canais existentes.
Tal como mencionamos anteriormente, esta decisão súbita, sem que nada fizesse antever, veio interromper quase 36 anos de publicação daquela que atingiu, com rapidez, o estatudo da publicação independente ligada ao mundo Land Rover com maior tiragem, o que lhe confere um valor único que pode justificar a sua aquisição por parte de outra editora.
Ficaram, obviamente, muitas questões em aberto, desde questões contratuais a assinaturas de leitores, passando pela não publicação de artigos ou publicitação de eventos planeados e cujos organizadores contavam com essa forma de divulgação, que serão um impacto acrescido numa suspensão, ou encerramento, dependendo do futuro da publicação, que ainda é difícil de estimar.
Enquanto aguardamos por novidades da Land Rover Owners International, não podemos deixar de sugerir aos nossos leitores que acompanhem a marca através de outras das publicações, nacionais ou estrangeiras, que são dedicadas a esta icónica marca, ou às que a incluem no âmbito do todo o terreno, nas suas diversas vertentes, mantendo assim o contacto com a marca e outros proprietários que, sem dúvida, vão continuar as suas actividades e a divulgá-las recorrendo aos canais existentes.
segunda-feira, abril 17, 2023
Land Rover Owner de Maio de 2023 já nas bancas 1ª- parte
Já se encontra nos locais de venda habituais a edição de Maio de 2023 da Land Rover Owner, que será, tudo indica, a última antes de a publicação ser suspensa pela Bauer Media, a actual detentora do título, encerrando assim um longo período de publicações mensais, a que acrescem diversos números especiais, onde a história da Land Rover, sobretudo nestes últimos 35, quase 36 anos, está bem ilustrada.
Obviamente, esta decisão de terminar ou suspender a publicação antecedeu muito pouco tempo este últimos número, pelo que a capa é, em tudo, equiparável à de números anteriores, sem nada que assinale esta situação, com a imagem principal a ilustrar um artigo onde são mencionadas propostas de compra de diversos modelos de Land Rover por preços que não excedam as 5.000 Libras, menos de 6.000 Euros, caso a valorização fosse semelhante fora do território britânico.
Os Land Rover em causa são os Freelander 2, Discovery 2 e Discovery 3, em confronto comparativo e com a opinião de proprietários que, nalguns casos, os modificaram, merecendo ainda destaque o restauro de um One Ten e um dos recentes Discovery 5, um modelo particularmente evoluído e com uma electrónica muito sofisticada.
Também as expedições, em Inglaterra e fora dela, a descrição do processo de fabrico dos volantes ou a reparação dos limpa parabrisas dos Defender são úteis, mas as quatro páginas que descrevem o novo modelo de Defender da Lego, que entusiasmou os adeptos da marca, não deixam de ser interessantes e merecer uma leitura atenta.
Obviamente, esta decisão de terminar ou suspender a publicação antecedeu muito pouco tempo este últimos número, pelo que a capa é, em tudo, equiparável à de números anteriores, sem nada que assinale esta situação, com a imagem principal a ilustrar um artigo onde são mencionadas propostas de compra de diversos modelos de Land Rover por preços que não excedam as 5.000 Libras, menos de 6.000 Euros, caso a valorização fosse semelhante fora do território britânico.
Os Land Rover em causa são os Freelander 2, Discovery 2 e Discovery 3, em confronto comparativo e com a opinião de proprietários que, nalguns casos, os modificaram, merecendo ainda destaque o restauro de um One Ten e um dos recentes Discovery 5, um modelo particularmente evoluído e com uma electrónica muito sofisticada.
Também as expedições, em Inglaterra e fora dela, a descrição do processo de fabrico dos volantes ou a reparação dos limpa parabrisas dos Defender são úteis, mas as quatro páginas que descrevem o novo modelo de Defender da Lego, que entusiasmou os adeptos da marca, não deixam de ser interessantes e merecer uma leitura atenta.
terça-feira, abril 04, 2023
Land Rover Owner International suspende publicação
Foi com surpresa para leitores e adeptos da marca que a Land Rover Owner, a publicação independente mais vendida no Mundo dedicada à Land Rover anunciou a suspensão por período indeterminado a partir do número de Maio de 2023, a publicar, segundo o previsto, no próximo dia 12 de Abril.
A Bauer Media, actual detentora da revista, considerou que a publicação, agora com 35 anos de actividade, não é rentável, não obstante o elevado número de vendas, apontando para a conjuntura actual e para as novas formas de comunicação e distribuição, sendo opinião de muitos que tal se deve, em grande parte, ao Brexit do que resultaram novos encargos e complexidades na exportação de produtos a partir de Inglaterra para o mercado comunitário.
Obviamente, para todos quantos, ao longo de décadas, alguns desde o número inicial, acompanharam esta publicação, entre os quais nos incluímos, esta notícia constitui uma desagradável surpresa, restando apenas a esperança de que outra editora adquira a Land Rover Owners e retome a sua publicação, nos mesmos moldes ou revendo os conteúdos, desde que tal não a afaste demasiadamente da linha editorial que tanto agrada aos adeptos da marca.
Vamos, naturalmente, acompanhar esta situação, não deixaremos de divulgar o seu próximo e último número antes da suspensão e manteremos informados os nossos leitores, caso surjam novidades que, tendo em conta o prestígio deste título, esperamos não demorem muito tempo a acontecer.
A Bauer Media, actual detentora da revista, considerou que a publicação, agora com 35 anos de actividade, não é rentável, não obstante o elevado número de vendas, apontando para a conjuntura actual e para as novas formas de comunicação e distribuição, sendo opinião de muitos que tal se deve, em grande parte, ao Brexit do que resultaram novos encargos e complexidades na exportação de produtos a partir de Inglaterra para o mercado comunitário.
Obviamente, para todos quantos, ao longo de décadas, alguns desde o número inicial, acompanharam esta publicação, entre os quais nos incluímos, esta notícia constitui uma desagradável surpresa, restando apenas a esperança de que outra editora adquira a Land Rover Owners e retome a sua publicação, nos mesmos moldes ou revendo os conteúdos, desde que tal não a afaste demasiadamente da linha editorial que tanto agrada aos adeptos da marca.
Vamos, naturalmente, acompanhar esta situação, não deixaremos de divulgar o seu próximo e último número antes da suspensão e manteremos informados os nossos leitores, caso surjam novidades que, tendo em conta o prestígio deste título, esperamos não demorem muito tempo a acontecer.
sábado, março 18, 2023
Land Rover Owners da Primavera de 2023 já nas bancas
Já chegou aos locais de venda habituais a edição de Primavera de 2023 da Land Rover Owners, com o destaque a recair num guia de compras, naturalmente adaptado ao mercado britânico, que abrange os diversos modelos de Defender, incluindo o modelo recentemente descontinuado, com diversas motorizações, e o que se encontra actualmente em produção, sendo analisadas as vantagens e desvantagens de cada um.
Também se destaca um artigo sobre os sistemas desmontáveis de fabrico caseiro que convertem um Defender 130 numa caravana, a reconstrução de um Serie 1 com motor Chevrolet V8 e um Range Rover P530 First Edition, sem dúvida um veículo de excelência, mas com um preço particularmente elevado.
Uma expedição que é considerada uma autêntica maratona, com mais de 7.000 quilómetros percorridos no Yemen, a apresentação de um conjunto de 26 produtos recentemente disponibilizados, a resposta a algumas perguntas pertinentes e que são colocadas por muitos adeptos da marca, como a actualização do "software" de navegação, ou a reparação do sistema de travagem dos Discovery 3 também estão em destaque e têm interesse sobretudo para aqueles que podem ver as suas questões esclarecidas.
Complementam este número as secções habituais, incluindo análise de produtos, diversos testes prolongados, a divulgação das actividades dos clubes ligados à marca, a participação dos leitores, a resposta a dúvidas que constam do consultório técnico, mas com muitos outros artigos com interesse, que certamente irão agradar aos adeptos da marca.
Também se destaca um artigo sobre os sistemas desmontáveis de fabrico caseiro que convertem um Defender 130 numa caravana, a reconstrução de um Serie 1 com motor Chevrolet V8 e um Range Rover P530 First Edition, sem dúvida um veículo de excelência, mas com um preço particularmente elevado.
Uma expedição que é considerada uma autêntica maratona, com mais de 7.000 quilómetros percorridos no Yemen, a apresentação de um conjunto de 26 produtos recentemente disponibilizados, a resposta a algumas perguntas pertinentes e que são colocadas por muitos adeptos da marca, como a actualização do "software" de navegação, ou a reparação do sistema de travagem dos Discovery 3 também estão em destaque e têm interesse sobretudo para aqueles que podem ver as suas questões esclarecidas.
Complementam este número as secções habituais, incluindo análise de produtos, diversos testes prolongados, a divulgação das actividades dos clubes ligados à marca, a participação dos leitores, a resposta a dúvidas que constam do consultório técnico, mas com muitos outros artigos com interesse, que certamente irão agradar aos adeptos da marca.
terça-feira, fevereiro 28, 2023
Land Rover Owners comemorativa dos 75 anos da marca já nas bancas
Já se encontra nos locais de venda habituais a edição comemorativa do 75º aniversário da Land Rover da Land Rover Owners, um número especial, com maior número de páginas e uma capa comemorativa, onde podem ser vistos uma grande parte dos modelos da marca, desde os mais antigos aos mais recentes, com artigos que abordam a já longa história deste fabricante britânico.
Para além deste interessante conjunto de artigos, também o novos Ineos Grenadier, para muitos uma reedição do antigo Defender, com melhoramentos e diferenças estéticas que resultam do não licenciamento do desenho original por parte da Land Rover, o que impediu maiores parecenças, mereceram uma especial atenção e um teste prolongado, que demonstra bem a valia deste projecto e as capacidades dos veículos resultantes, que não desmerecem aqueles nos quais se inspiraram.
Também as expedições no Devon ou em Marrocos, bem como as actividades que podem ser feitas em família, um Serie 1 86" com um motor 200TDi, a manutenção dos antigos Serie, a renovação de interiores ou a substituição do motor de arranque de um Discovery 3 dão origem a artigos interessantes, sendo que alguns podem permitir poupanças substanciais caso as manutenções sejam efectuadas pelos próprios.
Complementam esta edição especial as secções habituais, destacando-se a apresentação de novos produtos, bem como os teste prolongados, a participação dos leitores e a divulgação das actividades dos clubes, sendo certo que este é um número particularmente apelativo, com conteúdos interessantes e que agradarão aos apreciadores da marca, seja os que se interessam pelos modelos mais antigos, seja os que optam pelas propostas mais recentes, todos presentes nos artigos que ilustram a história da Land Rover, marca que chega agora aos 75 anos de idade.
Para além deste interessante conjunto de artigos, também o novos Ineos Grenadier, para muitos uma reedição do antigo Defender, com melhoramentos e diferenças estéticas que resultam do não licenciamento do desenho original por parte da Land Rover, o que impediu maiores parecenças, mereceram uma especial atenção e um teste prolongado, que demonstra bem a valia deste projecto e as capacidades dos veículos resultantes, que não desmerecem aqueles nos quais se inspiraram.
Também as expedições no Devon ou em Marrocos, bem como as actividades que podem ser feitas em família, um Serie 1 86" com um motor 200TDi, a manutenção dos antigos Serie, a renovação de interiores ou a substituição do motor de arranque de um Discovery 3 dão origem a artigos interessantes, sendo que alguns podem permitir poupanças substanciais caso as manutenções sejam efectuadas pelos próprios.
Complementam esta edição especial as secções habituais, destacando-se a apresentação de novos produtos, bem como os teste prolongados, a participação dos leitores e a divulgação das actividades dos clubes, sendo certo que este é um número particularmente apelativo, com conteúdos interessantes e que agradarão aos apreciadores da marca, seja os que se interessam pelos modelos mais antigos, seja os que optam pelas propostas mais recentes, todos presentes nos artigos que ilustram a história da Land Rover, marca que chega agora aos 75 anos de idade.
terça-feira, janeiro 24, 2023
Land Rover Owners de Fevereiro de 2023 já nas bancas
Já se encontra nos locais de venda habituais a edição de Fevereiro de 2023 da Land Rover Owners, com o protagonismo a recair sobre um Defender 90 Td5 com 300 cavalos de potência e que, segundo o título, poderá ser o mais rápido deste modelo, hoje em dia descontinuado, mas que continua a merecer um destaque muito especial, do que decorre a sua valorização comercial.
Outro Defender que merece destaque é um 130, o modelo mais longo, preparado para expedições e campismo, tal como é destacado um antigo Serie 1, em versão reboque, completamente restaurado, sendo ainda de ler um artigo sobre a prevenção de furtos, que visa evitar esta eventualidade que, nalguns locais, é particularmente grave para os proprietários de Land Rover.
As expedições nas montanhas do Atlas em Marrocos e no deserto do Sahara, bem como as que se podem efectuar nalgumas zonas geladas em Kent, no Sul de Inglaterra, são igualmente interessantes, tal como o são os artigos onde o reforço da suspensão dos Defender ou as ligações eléctricas de um conjunto de acessórios, um aspecto essencial para que equipamentos, sobretudo os mais potentes, seja utilizados com segurança e sem comprometer a fiabilidade do veículo.
Estão, ainda, presentes, as secções habituais, com destaque para as actividades dos clubes ligados à marca e à participação dos leitores, tendo ainda especial interesse o consultório técnico, para além da descrição de novos produtos, dos testes extensos a um conjunto de produtos em uso, bem como a extensa publicidade temáticas, que antecipa algumas das novidades para este ano, completando assim um número que vai agradar, sobretudo, aos adeptos do anterior modelo do Defender, ainda hoje um dos modelos mais populares e icónicos da marca.
Outro Defender que merece destaque é um 130, o modelo mais longo, preparado para expedições e campismo, tal como é destacado um antigo Serie 1, em versão reboque, completamente restaurado, sendo ainda de ler um artigo sobre a prevenção de furtos, que visa evitar esta eventualidade que, nalguns locais, é particularmente grave para os proprietários de Land Rover.
As expedições nas montanhas do Atlas em Marrocos e no deserto do Sahara, bem como as que se podem efectuar nalgumas zonas geladas em Kent, no Sul de Inglaterra, são igualmente interessantes, tal como o são os artigos onde o reforço da suspensão dos Defender ou as ligações eléctricas de um conjunto de acessórios, um aspecto essencial para que equipamentos, sobretudo os mais potentes, seja utilizados com segurança e sem comprometer a fiabilidade do veículo.
Estão, ainda, presentes, as secções habituais, com destaque para as actividades dos clubes ligados à marca e à participação dos leitores, tendo ainda especial interesse o consultório técnico, para além da descrição de novos produtos, dos testes extensos a um conjunto de produtos em uso, bem como a extensa publicidade temáticas, que antecipa algumas das novidades para este ano, completando assim um número que vai agradar, sobretudo, aos adeptos do anterior modelo do Defender, ainda hoje um dos modelos mais populares e icónicos da marca.
segunda-feira, dezembro 19, 2022
Land Rover Owners de Janeiro de 2023 já nas bancas
Já se encontra nos locais de venda habituais a edição de Janeiro de 2023, com o destaque a recair num artigo sobre a preparação de veículos para o Inverno, que é francamente mais rigoroso em Inglaterra do que no nosso País, no qual se inclui um conjunto de conselhos que vão desde a preparação do veículo ao material necessário, passando pelas técnicas de condução.
Também um artigo sobre a preparação de um Discovery 1, com motorização V8, rara entre nós, convertido para expedições e que permite pernoitar, se revela muito interessante, sobretudo tendo em conta que os Discovery 1, embora com motorizações diesel, são dos Land Rover mais populares entre nós, pelo que muito do descrito é utilizável, dado que a carroçaria é idêntica, pecando apenas por uma menor potência.
O restauro de um raro Serie 1, de volante à esquerda, as expedições na Síria e na Líbia, tal como as que são propostas no Derbyshire, onde a condução fora de estrada pode ser feita sem os mesmos riscos, e artigos técnicos como a substituição do motor de arranque de um Serie por outro, com melhor desempenho e a recuperação do ACE de um Ranger Rover Sport também merecem destaque de capa, sendo particularmente interessantes para quem disponha destes modelos.
Complementam este número as secções permanentes, incluindo-se aqui as actividades dos clubes, a participação dos leitores, incluindo o consultório técnico, a que acrescem artigos e conselhos técnicos, bem como a extensa publicidade temáticas, a apresentação de novos produtos e o teste a produtos disponibilizados há mais tempo, num conjunto interessante e equilibrado que será de leitura agradável para os adeptos a marca.
Também um artigo sobre a preparação de um Discovery 1, com motorização V8, rara entre nós, convertido para expedições e que permite pernoitar, se revela muito interessante, sobretudo tendo em conta que os Discovery 1, embora com motorizações diesel, são dos Land Rover mais populares entre nós, pelo que muito do descrito é utilizável, dado que a carroçaria é idêntica, pecando apenas por uma menor potência.
O restauro de um raro Serie 1, de volante à esquerda, as expedições na Síria e na Líbia, tal como as que são propostas no Derbyshire, onde a condução fora de estrada pode ser feita sem os mesmos riscos, e artigos técnicos como a substituição do motor de arranque de um Serie por outro, com melhor desempenho e a recuperação do ACE de um Ranger Rover Sport também merecem destaque de capa, sendo particularmente interessantes para quem disponha destes modelos.
Complementam este número as secções permanentes, incluindo-se aqui as actividades dos clubes, a participação dos leitores, incluindo o consultório técnico, a que acrescem artigos e conselhos técnicos, bem como a extensa publicidade temáticas, a apresentação de novos produtos e o teste a produtos disponibilizados há mais tempo, num conjunto interessante e equilibrado que será de leitura agradável para os adeptos a marca.
terça-feira, novembro 22, 2022
Land Rover Owners de Dezembro de 2022 já nas bancas
Já se encontra nos locais de venda habituais a edição de Dezembro de 2022, com o destaque da capa a recair sobre um Defender particularmente elaborado, alegadamente com o que há de melhor para este modelo, incluindo o motor Td5, a caixa de 6 velocidades do TDCi, um guincho Warn 8274, resultando num veículo único e de muito elevada qualidade.
O restauro de um Range Rover Classic, absolutamente irrepreensível, a prática todo o terreno num Range Rover L405 e num atrelado, algo que resulta particularmente luxuoso e inacessível para a maioria, a lista de um conjunto de 10 melhoramentos para os Range Rover Classic, um guia de preços completo, infelizmente adequado ao mercado inglês, mas completamente desfasado da realidade nacional, e procedimentos para efectuar em casa, ou numa garagem doméstica, as revisões de um Defender dos novos, são igualmente interessantes e a merecer leitura atenta.
Para nós, merece ainda um especial destaque o artigo sobre a viagem de John Pearson em Portugal, percorrendo algumas das zonas mais remotas do interior do País, que bem merecem ser divulgadas e exploradas, incluindo-se aqui Góis e o Luso, mas também está presente um artigo sobre o todo o terreno no Suffolk, recorrendo a um Discovery 1, um modelo que continua particularmente popular entre os adeptos da marca.
Tal como sempre, completam este número as secções a que todos nos habituamos, incluindo as que resultam da participação dos leitores e das actividades dos clubes, bem como as apresentações eanálises a novos produtos ou o teste continuado daqueles que estão disponíveis há mais tempo, complementados por um interessante conjunto de artigos técnicos e esclarecimentos de dúvidas de proprietários de veículos da marca.
O restauro de um Range Rover Classic, absolutamente irrepreensível, a prática todo o terreno num Range Rover L405 e num atrelado, algo que resulta particularmente luxuoso e inacessível para a maioria, a lista de um conjunto de 10 melhoramentos para os Range Rover Classic, um guia de preços completo, infelizmente adequado ao mercado inglês, mas completamente desfasado da realidade nacional, e procedimentos para efectuar em casa, ou numa garagem doméstica, as revisões de um Defender dos novos, são igualmente interessantes e a merecer leitura atenta.
Para nós, merece ainda um especial destaque o artigo sobre a viagem de John Pearson em Portugal, percorrendo algumas das zonas mais remotas do interior do País, que bem merecem ser divulgadas e exploradas, incluindo-se aqui Góis e o Luso, mas também está presente um artigo sobre o todo o terreno no Suffolk, recorrendo a um Discovery 1, um modelo que continua particularmente popular entre os adeptos da marca.
Tal como sempre, completam este número as secções a que todos nos habituamos, incluindo as que resultam da participação dos leitores e das actividades dos clubes, bem como as apresentações eanálises a novos produtos ou o teste continuado daqueles que estão disponíveis há mais tempo, complementados por um interessante conjunto de artigos técnicos e esclarecimentos de dúvidas de proprietários de veículos da marca.
sexta-feira, outubro 14, 2022
Land Rover Owners de Novembro de 2022 já nas bancas
Já se encontra nos locais de venda habituais a edição de Novembro de 2022, com o protagonismo a recair sobre um Freelander, com óbvios melhoramentos, e que vem desmistificar algumas das fraquezas apontadas a um modelo que, com diversas motorizações e modelos, a Land Rover fabricou entre 1987 e 2014, apesar da desconfiança de muitos adeptos da marca, que o consideravam incompatível com o exigível a um verdadeiro todo o terreno.
Para além deste artigo, onde os melhoramentos do Freelander são tópico essencial, também as modificações de um Discovery 2 e a história de um raro 107", merecem destaque, tal como o artigo onde um conjunto de ferramentas e utensílios para uso em aventuras fora de estrada são descritos e avaliados.
Para nós, o artigo sobre o todo o terreno em Portugal, com descrição de percursos em montanha, merece um especial destaque, revelando as potencialidades do nosso país para a prática do todo o terreno, disponibilizando algumas das áreas mais interessantes da Europa Ocidental e potenciando o turismo no Interior, sempre necessitado de novos estímulos que promovam o desenvolvimento destas zonas remotas e, tantas vezes, abandonadas pelo poder central.
Tal como sempre, fazem parte deste número as secções habituais, com destaque para as actividades dos clubes, que ressurgem no pós pandemia, para a divulgação de novos produtos e para a participação dos leitores, destacando-se ainda o consultório técnico, onde a reconstrução da caixa de direcção dos Serie e a eliminação de ruídos parasitas são protagonistas, completando um número que tem um especial interesse para os adeptos nacionais do todo o terreno, que aqui podem encontrar inspiração para novos percursos.
Para além deste artigo, onde os melhoramentos do Freelander são tópico essencial, também as modificações de um Discovery 2 e a história de um raro 107", merecem destaque, tal como o artigo onde um conjunto de ferramentas e utensílios para uso em aventuras fora de estrada são descritos e avaliados.
Para nós, o artigo sobre o todo o terreno em Portugal, com descrição de percursos em montanha, merece um especial destaque, revelando as potencialidades do nosso país para a prática do todo o terreno, disponibilizando algumas das áreas mais interessantes da Europa Ocidental e potenciando o turismo no Interior, sempre necessitado de novos estímulos que promovam o desenvolvimento destas zonas remotas e, tantas vezes, abandonadas pelo poder central.
Tal como sempre, fazem parte deste número as secções habituais, com destaque para as actividades dos clubes, que ressurgem no pós pandemia, para a divulgação de novos produtos e para a participação dos leitores, destacando-se ainda o consultório técnico, onde a reconstrução da caixa de direcção dos Serie e a eliminação de ruídos parasitas são protagonistas, completando um número que tem um especial interesse para os adeptos nacionais do todo o terreno, que aqui podem encontrar inspiração para novos percursos.
quinta-feira, setembro 15, 2022
Land Rover Owners de Outubro de 2022 já nas bancas
Já se encontra nos locais de venda habituais a edição de Outubro de 2022, com o protagonismo a recair num Defender 90 equipado com o motor de 2.8 litros, completamente restaurado, o que serve igualmente de pretexto para um artigo sobre as dez dicas ou conselhos para quem decide efectuar o seu próprio projecto de restauro.
Igualmente interessante, sobretudo para quem reside em Portugal, o artigo sobre os percursos em locais remotos do nosso País, na trilha do lobo ibérico, uma espécie fascinante que tem vindo a ser reintroduzida, e que, em termos de expedições, é complementada por um conjunto de percursos na Escócia, igualmente um paraíso para quem gosta de viajar fora de estrada.
O restauro de um Serie 3, que ganha uma nova vida, a utilização fora de estrada dos Defender V8, com m valor orçado em perto de 240.000 Euros, que seguem o estilo do "Camel Trophy", o guia de preços, em versão inglesa e com valores para esse mercado, de todos os modelos da Land Rover, e os artigos onde se explica como instalar travões de disco num Serie ou quais os códigos de erro, obtidos via equipamento de diagnóstico, mais relevantes, merecem também uma leitura atenta.
Como sempre, estão presentes as secções regulares, que constituem parte da essência e da atractividade desta revista, e que desde as actividade dos clubes à apresentação e testes de produtos, complementada com a extensa publicidade temática, bem como a participação dos leitores e a resposta às dúvidas e questões que estes colocam, num número que tem especial interesse para todos quantos são adeptos do todo o terreno e residem em Portugal.
Igualmente interessante, sobretudo para quem reside em Portugal, o artigo sobre os percursos em locais remotos do nosso País, na trilha do lobo ibérico, uma espécie fascinante que tem vindo a ser reintroduzida, e que, em termos de expedições, é complementada por um conjunto de percursos na Escócia, igualmente um paraíso para quem gosta de viajar fora de estrada.
O restauro de um Serie 3, que ganha uma nova vida, a utilização fora de estrada dos Defender V8, com m valor orçado em perto de 240.000 Euros, que seguem o estilo do "Camel Trophy", o guia de preços, em versão inglesa e com valores para esse mercado, de todos os modelos da Land Rover, e os artigos onde se explica como instalar travões de disco num Serie ou quais os códigos de erro, obtidos via equipamento de diagnóstico, mais relevantes, merecem também uma leitura atenta.
Como sempre, estão presentes as secções regulares, que constituem parte da essência e da atractividade desta revista, e que desde as actividade dos clubes à apresentação e testes de produtos, complementada com a extensa publicidade temática, bem como a participação dos leitores e a resposta às dúvidas e questões que estes colocam, num número que tem especial interesse para todos quantos são adeptos do todo o terreno e residem em Portugal.
domingo, agosto 14, 2022
Land Rover Owners de Setembro de 2022 já nas bancas
Já se encontra nos locais de venda habituais a edição de Setembro de 2022, e o protagonismo recai num Discovery 3, um modelo que em Inglaterra custa o equivalente a 5.500 Euros e, devidamente preparado, segundo os autores do artigo, se compara favoravelmente com um Defender, um veículo que, apesar da sua maior rusticidade, tem um valor de de mercado francamente mais elevado.
Merece igualmente destaque um artigo de Tom Shepard, um especialista em viagens fora de estrada a lugares remotos, e o teste do seu equipamento de navegação, outro onde é explicado porque apenas os antigos Serie se aventuram nas montanhas entre a Índia e o Nepal, bem como o teste a 29 equipamentos e acessórios que acabam de ser disponibilizados e cobrem diversas vertentes do todo o terreno.
A reconstrução de um antigo Serie 1, a análise de 15 pistas em Inglaterra, a competição a bordo de um Freelander, o mais pequeno dos Land Rover e a instalação de um "snorkel" neste modelo, estão igualmente em evidência, mas estes são apenas alguns dos muitos artigos desta edição, entre os quais os leitores podem, certamente, encontrar alguns que lhes interessem mais directamente, dependendo do gosto pessoal e dos veículos que possuam.
Estão ainda presentes as habituais secções, incluindo-se os artigos técnicos, a participação dos leitores, bem como a divulgação das actividades dos clubes, em muito maior número desde o termo das restrições resultantes da pandemia, sempre complementados pela apresentação de novos equipamentos e acessórios e pela extensa publicidade temática, completando assim mais um número da mais popular publicação independente sobre Land Rover.
Merece igualmente destaque um artigo de Tom Shepard, um especialista em viagens fora de estrada a lugares remotos, e o teste do seu equipamento de navegação, outro onde é explicado porque apenas os antigos Serie se aventuram nas montanhas entre a Índia e o Nepal, bem como o teste a 29 equipamentos e acessórios que acabam de ser disponibilizados e cobrem diversas vertentes do todo o terreno.
A reconstrução de um antigo Serie 1, a análise de 15 pistas em Inglaterra, a competição a bordo de um Freelander, o mais pequeno dos Land Rover e a instalação de um "snorkel" neste modelo, estão igualmente em evidência, mas estes são apenas alguns dos muitos artigos desta edição, entre os quais os leitores podem, certamente, encontrar alguns que lhes interessem mais directamente, dependendo do gosto pessoal e dos veículos que possuam.
Estão ainda presentes as habituais secções, incluindo-se os artigos técnicos, a participação dos leitores, bem como a divulgação das actividades dos clubes, em muito maior número desde o termo das restrições resultantes da pandemia, sempre complementados pela apresentação de novos equipamentos e acessórios e pela extensa publicidade temática, completando assim mais um número da mais popular publicação independente sobre Land Rover.
quarta-feira, julho 13, 2022
Land Rover Owners de Agosto de 2022 já nas bancas
Já se encontra nos locais de venda habituais a edição de Agosto de 2022, com o destaque da capa a ir para um Defender 90 200 Tdi, completamente restaurado, num estado virtualmente novo, sem dúvida ao nível do estado de que quando saiu da fábrica, como resultado de um projecto cujo custo ficou abaixo dos 23.000 Euros, um valor impossível em Portugal, mas realista em Inglaterra.
Mais interessante para nós é o Defender transformado numa auto-caravana estilo Airstream, uma autêntica obra de arte que lembra os anos 50, nos quais este estilo era utilizado em diversos veículos, sobretudo autocarros, sendo igualmente interessante a renovação, ou "facelit" de um Range Rover L405 e a completa reconstrução de um antigo Serie 1, o primeiro modelo da marca.
Também as expedições, em locais tão distintos como as remotas estradas australianas ou o Exmoor e o Somerset inglês, são interessantes, sendo de destacar, para quem tem um Serie a instalação de um Roamdrive, um modelo de "overdrive", bem como os artigos técnicos explicativos destinados a esclarecer dúvidas relativas às suspensões pneumáticas.
Naturalmente, estão presentes as secções habituais, que todos nos habituamos a ver nesta revista, com a actividade dos clubes em destaque, numa altura em que, após as restições da pandemia, se tenta voltar à normalidade, mas também a apresentação e testes de produtos, complementada com a extensa publicidade temática, a participação dos leitores e a resposta a dúvidas merecem uma leitura atenta.
Mais interessante para nós é o Defender transformado numa auto-caravana estilo Airstream, uma autêntica obra de arte que lembra os anos 50, nos quais este estilo era utilizado em diversos veículos, sobretudo autocarros, sendo igualmente interessante a renovação, ou "facelit" de um Range Rover L405 e a completa reconstrução de um antigo Serie 1, o primeiro modelo da marca.
Também as expedições, em locais tão distintos como as remotas estradas australianas ou o Exmoor e o Somerset inglês, são interessantes, sendo de destacar, para quem tem um Serie a instalação de um Roamdrive, um modelo de "overdrive", bem como os artigos técnicos explicativos destinados a esclarecer dúvidas relativas às suspensões pneumáticas.
Naturalmente, estão presentes as secções habituais, que todos nos habituamos a ver nesta revista, com a actividade dos clubes em destaque, numa altura em que, após as restições da pandemia, se tenta voltar à normalidade, mas também a apresentação e testes de produtos, complementada com a extensa publicidade temática, a participação dos leitores e a resposta a dúvidas merecem uma leitura atenta.
quinta-feira, junho 16, 2022
Land Rover Owners de Julho de 2022 já nas bancas
Já se encontra nos locais de venda habituais a edição de Julho de 2022, com o destaque de capa a recair nos modelos clássicos da Land Rover, exemplificado por um Discovery I, do modelo 200, que em Inglaterra terá um preço médio de 3.900 Libras, seguindo-se exemplos de outros modelos da marca a caminho de obter o estatuto de clássico.
São selecionados 9 exemplos, entre estes modelos tão distintos como os Serie, os Freelander ou os P38, que em breve ganharão um estatuto diferente, num artigo interessante para adeptos da marca e investidores, podendo quase incluir-se nesta catergoria o Defender com motor Cummins de 5.9 litros.
A recuperação do Discovey 1 de capa ao seu estado original, do longínquo ano de 1990, é, igualmente, interessante, tal como pode ser inspirador o artigo sobre um conjunto de percursos fora de estrada, todos em Inglaterra, e o que descreve um teste no Range Rover L460 com 4 rodas direccionais, uma solução que, numo modelo de tracção integral, não deixa de proporcionar resultados interessantes.
Merecem ainda destaque os artigos técnicos, incluindo-se nestes a correcção da suspensão do Freelander 2 e como derimir problemas com os sinoblocos, bem como a apresentação de novos produtos, o que demonstra bem que mesmo os modelos mais antigos da marca merecem investimento dos fabricantes, bem como a participação dos leitores e a divulgação das actividades dos clubes, particularmente activos nesta fase de saída da pandemia, justificando bem a leitura deste número.
São selecionados 9 exemplos, entre estes modelos tão distintos como os Serie, os Freelander ou os P38, que em breve ganharão um estatuto diferente, num artigo interessante para adeptos da marca e investidores, podendo quase incluir-se nesta catergoria o Defender com motor Cummins de 5.9 litros.
A recuperação do Discovey 1 de capa ao seu estado original, do longínquo ano de 1990, é, igualmente, interessante, tal como pode ser inspirador o artigo sobre um conjunto de percursos fora de estrada, todos em Inglaterra, e o que descreve um teste no Range Rover L460 com 4 rodas direccionais, uma solução que, numo modelo de tracção integral, não deixa de proporcionar resultados interessantes.
Merecem ainda destaque os artigos técnicos, incluindo-se nestes a correcção da suspensão do Freelander 2 e como derimir problemas com os sinoblocos, bem como a apresentação de novos produtos, o que demonstra bem que mesmo os modelos mais antigos da marca merecem investimento dos fabricantes, bem como a participação dos leitores e a divulgação das actividades dos clubes, particularmente activos nesta fase de saída da pandemia, justificando bem a leitura deste número.
domingo, maio 22, 2022
Land Rover Owners de Junho de 2022 já nas bancas
Já se encontra nos locais de venda habituais a edição de Junho de 2022, com o destaque da capa a ir para Defender do modelo antigo, completamente reconstruído e transformado num veículo de expedição devidamente preparado, incluindo um conjunto de acessórios e equipamentos que lhe permite um desempenho e habitabilidade acima da média.
Para além de um artigo sobre técnicas e truques para conferir uma nova vida aos Defender, também é interessante seguir a reconstrução de um antigo Serie II por um grupo de estudantes univesitários, bem como analizar a lista de 29 produtos que são interessantes para os veículos da marca, sendo uma boa fonte de inspiração para os seus proprietários.
Para além de expedições e passeios em Inglaterra, inevitáveis tendo em conta a origem da revista, aquelas que têm como cenário as zonas mais remotas da Grécia, entre montanhas e desertos, são bem mais interessantes, um guia essencial sobre os Freelander 1 e 2 e outro sobre o Defender T-EV da Twisted merecem, igualmente, uma leitura atenta.
Entre as secções regulares, destacam-se os artigos técnicos, que incluem a instalação de um "roll cage" e a organização de um conjunto de ferramentas essencial, mas também a participação dos leitores e actividades dos clubes, para além da apresentação de novos produtos, os testes prolongados ou a publicidade temática, onde se pode, igualmente, encontrar muitas novidades, num número bastante interessante, sobretudo para os adeptos dos antigos Defender.
Para além de um artigo sobre técnicas e truques para conferir uma nova vida aos Defender, também é interessante seguir a reconstrução de um antigo Serie II por um grupo de estudantes univesitários, bem como analizar a lista de 29 produtos que são interessantes para os veículos da marca, sendo uma boa fonte de inspiração para os seus proprietários.
Para além de expedições e passeios em Inglaterra, inevitáveis tendo em conta a origem da revista, aquelas que têm como cenário as zonas mais remotas da Grécia, entre montanhas e desertos, são bem mais interessantes, um guia essencial sobre os Freelander 1 e 2 e outro sobre o Defender T-EV da Twisted merecem, igualmente, uma leitura atenta.
Entre as secções regulares, destacam-se os artigos técnicos, que incluem a instalação de um "roll cage" e a organização de um conjunto de ferramentas essencial, mas também a participação dos leitores e actividades dos clubes, para além da apresentação de novos produtos, os testes prolongados ou a publicidade temática, onde se pode, igualmente, encontrar muitas novidades, num número bastante interessante, sobretudo para os adeptos dos antigos Defender.
terça-feira, abril 19, 2022
Land Rover Owners de Maio de 2022 já nas bancas
Já se encontra nos locais de venda habituais a edição de Maio de 2022, com especial destaque para um Defender preparado para expedições em autonomia e com o conforto possível, e que possui uma tenda de tejadilho, essencial nos modelos curtos onde o espaço interior é insuficiente para dormir em condições adequadas.
Para além da apresentação de um raro modelo utilizado pelos bombeiros, completamente remodelado, as expedições merecem especial destaque, algumas mais aventurosa, no Serengeti ou na Islândia, enquanto outras, mais ao alcande de todos, se centram no País de Gales, onde as pistas e locais remotos ainda permitem excelentes experiências fora de estrada.
Para além da apresentação de um raro modelo utilizado pelos bombeiros e de um Serie 2A, ambos completamente restaurados, é incluído um artigo sobre a poupança de combustível, um problema que afecta toda a Europa face à subida de preços, sendo certo que os consumos de muitos Land Rover, efectivamente a sua maioria, não foi uma das prioridades na altura da sua concepção.
Destacam-se, ainda, os artigos técnicos, onde o melhoramento dos travões dos Discovery 3 e a resolução de problemas nas caixas de velocidade dos Freelander, têm proganismo, tal como a descrição das actividades dos clubes, que continuam a recuperar após a pausa resultante da pandemia, sendo complementados pelas restantes secções regulares, bem como pela extensa publicidade e pela apresentação e teste de produtos que, mesmo sendo acessíveis, podem inspirar os leitores.
Para além da apresentação de um raro modelo utilizado pelos bombeiros, completamente remodelado, as expedições merecem especial destaque, algumas mais aventurosa, no Serengeti ou na Islândia, enquanto outras, mais ao alcande de todos, se centram no País de Gales, onde as pistas e locais remotos ainda permitem excelentes experiências fora de estrada.
Para além da apresentação de um raro modelo utilizado pelos bombeiros e de um Serie 2A, ambos completamente restaurados, é incluído um artigo sobre a poupança de combustível, um problema que afecta toda a Europa face à subida de preços, sendo certo que os consumos de muitos Land Rover, efectivamente a sua maioria, não foi uma das prioridades na altura da sua concepção.
Destacam-se, ainda, os artigos técnicos, onde o melhoramento dos travões dos Discovery 3 e a resolução de problemas nas caixas de velocidade dos Freelander, têm proganismo, tal como a descrição das actividades dos clubes, que continuam a recuperar após a pausa resultante da pandemia, sendo complementados pelas restantes secções regulares, bem como pela extensa publicidade e pela apresentação e teste de produtos que, mesmo sendo acessíveis, podem inspirar os leitores.
quarta-feira, março 23, 2022
Edição de Primavera da Land Rover Owners 2022 já nas bancas
Já se pode adquirir nos pontos de venda habituais a edição de Primavera de 2022 da Land Rover Owners International, e o protagonismo recai num Defender com motor eléctrico, proveniente da Tesla, a debitar 450 cavalos, e com um conjunto de modificações e melhoramentos que o transformam num todo o terreno de excepção, com um tipo de condução completamente diferente do modelo original.
Um artigo sobre um antigo Serie 2A com um motor V8 de 6.5 litros, outro descrevendo um Defender Wolf, um modelo de origem militar sempre particularmente interessante e apetecível, completamente reconstruido, um guia de atrelagem, explicando como se devem efectuar algumas manobras com reboque e quais as técnicas a utilizar, bem algumas técnicas e truques, de modo a que esta manobra, assustadora para muitos, seja efectuada com segurança e confiança.
Também merecem destaque os trajectos fora de estrada na zona da Cumbria, bem como todas as explorações que se podem fazer nos seus arredores, a descrição de um conjunto de 28 peças ou equipamentos particularmente úteis, ou mesmo necessários para quem dispõe de um Land Rover, e a instalação de um turbo melhorado num motor 300 Tdi, muito popular entre os Discovey, mas também presente nos Defender.
Estão igualmente presentes as secções regulares, incluindo os artigos técnicos, onde o melhoramento do comportamento dos Discovery 3 tem especial destaque, as apresentações e testes de novos produtos, a participação dos leitores e clubes, com descrição de actividadades, bem como a extensa publicidade temática, completam mais um número de uma revista que continua a revelar-se a publicação independente ligada ao mundo Land Rover com maior sucesso.
Um artigo sobre um antigo Serie 2A com um motor V8 de 6.5 litros, outro descrevendo um Defender Wolf, um modelo de origem militar sempre particularmente interessante e apetecível, completamente reconstruido, um guia de atrelagem, explicando como se devem efectuar algumas manobras com reboque e quais as técnicas a utilizar, bem algumas técnicas e truques, de modo a que esta manobra, assustadora para muitos, seja efectuada com segurança e confiança.
Também merecem destaque os trajectos fora de estrada na zona da Cumbria, bem como todas as explorações que se podem fazer nos seus arredores, a descrição de um conjunto de 28 peças ou equipamentos particularmente úteis, ou mesmo necessários para quem dispõe de um Land Rover, e a instalação de um turbo melhorado num motor 300 Tdi, muito popular entre os Discovey, mas também presente nos Defender.
Estão igualmente presentes as secções regulares, incluindo os artigos técnicos, onde o melhoramento do comportamento dos Discovery 3 tem especial destaque, as apresentações e testes de novos produtos, a participação dos leitores e clubes, com descrição de actividadades, bem como a extensa publicidade temática, completam mais um número de uma revista que continua a revelar-se a publicação independente ligada ao mundo Land Rover com maior sucesso.
sábado, janeiro 29, 2022
Land Rover Owners de Março de 2022 já nas bancas
Já se encontra nos locais de venda habituais a edição de Março de 2022, tendo o protagonismo recaído sobre um par de modelos da Land Rover, concretamente o Freelander e o Discovery 3 que, por um preço módico, obviamente em Inglaterra, proporcionam conforto e diversão fora de estrada, pelo menos em percursos menos exigentes, onde estes dois veículos transitam com à vontade.
Seis páginas que concentram alguns dos produtos testados que ganharam um maior destaque, o teste de um "kit" de recuperação para situações mais complexas, tal como o restauro de um antigo Series e o teste de um Range Rover, que proporciona uma vivência ao nível de uma limusine de luxo, merecem igualmente destaque, sendo exemplo do que de melhor se faz a nível de veículos cuja utilização tanto pode ser em estrada como fora dele, numa utilização mais comum ou numa mais aventureira.
As expedições têm um especial destaque neste número, com percursos na Grécia, um país que podemos considerar ao nível de Portugal em termos de percursos todo o terreno, mas por vezes algo esquecido, mas também em Inglaterra, no Surrey, onde existem inúmeras possibilidades para condução fora de estrada, e que, neste período pós Brexit, a que acrescem as restrições da pandemia, acaba por ser um dos destinos dos britânicos, que enfrentam dificuldades acrescidas em deslocar-se para outros países.
Também estão presentes as secções a que todos os leitores se habituaram, com especial destaque para os artigos técnicos, onde a colocação de um suporte exterior para sobressalente num Freelander tem protagonismo, mas também a apresentação de novos produtos, a divulgação das actividades dos clubes que agregam adeptos da marca e a participação dos leitores, para além da publicidade, que complementam mais um número daquela que continua a ser a publicação independente com mais leitores entre os adeptos dos Land Rover.
Seis páginas que concentram alguns dos produtos testados que ganharam um maior destaque, o teste de um "kit" de recuperação para situações mais complexas, tal como o restauro de um antigo Series e o teste de um Range Rover, que proporciona uma vivência ao nível de uma limusine de luxo, merecem igualmente destaque, sendo exemplo do que de melhor se faz a nível de veículos cuja utilização tanto pode ser em estrada como fora dele, numa utilização mais comum ou numa mais aventureira.
As expedições têm um especial destaque neste número, com percursos na Grécia, um país que podemos considerar ao nível de Portugal em termos de percursos todo o terreno, mas por vezes algo esquecido, mas também em Inglaterra, no Surrey, onde existem inúmeras possibilidades para condução fora de estrada, e que, neste período pós Brexit, a que acrescem as restrições da pandemia, acaba por ser um dos destinos dos britânicos, que enfrentam dificuldades acrescidas em deslocar-se para outros países.
Também estão presentes as secções a que todos os leitores se habituaram, com especial destaque para os artigos técnicos, onde a colocação de um suporte exterior para sobressalente num Freelander tem protagonismo, mas também a apresentação de novos produtos, a divulgação das actividades dos clubes que agregam adeptos da marca e a participação dos leitores, para além da publicidade, que complementam mais um número daquela que continua a ser a publicação independente com mais leitores entre os adeptos dos Land Rover.
quinta-feira, dezembro 30, 2021
Land Rover Owners de Fevereiro de 2022 já nas bancas
Já se pode adquirir nos pontos de venda habituais a edição de Fevereiro de 2022 da Land Rover Owners International, com o destaque da capa a recair no Defender de Guy Martin, conhecido como corredor em motociclos e pela presença na televisão inglesa, e que apresenta aqui o seu Land Rover, devidamente modificado de acordo com as especificações do proprietário.
O restauro de um antigo Serie IIA, que após ter percorrido o Mundo foi abandonado, readquirindo agora a sua forma original, a preparação de um Land Rover para o Inverno, bem mais rigoroso em Inglaterra do que entre nós, e um teste extenso ao novo Defender 110 com motorização híbrida, merecem igualmente destaque de capa.
Os passeios na floresta de Thetford, o atravessamento costa a costa dos Estados Unidos num Discovery 3, a apresentação de um raro Range Rover Autobiography SE, bem como a presença de veículos da marca atrás das cenas de filmes, são interessantes e merecem uma leitura atenta.
Tal como é costume, estão presentes as secções habituais, incluindo artigos técnicos, com destaque para a substituição de correias dos motores TVD6, essencial para evitar falhas catastróficas, bem como os habituais testes e apresentações de novos produtos, a partipação dos leitores e descrição de actividades dos clubes, para além da extensa publicidade temática, num número com numerosos motivos de interesse para os adeptos da marca.
O restauro de um antigo Serie IIA, que após ter percorrido o Mundo foi abandonado, readquirindo agora a sua forma original, a preparação de um Land Rover para o Inverno, bem mais rigoroso em Inglaterra do que entre nós, e um teste extenso ao novo Defender 110 com motorização híbrida, merecem igualmente destaque de capa.
Os passeios na floresta de Thetford, o atravessamento costa a costa dos Estados Unidos num Discovery 3, a apresentação de um raro Range Rover Autobiography SE, bem como a presença de veículos da marca atrás das cenas de filmes, são interessantes e merecem uma leitura atenta.
Tal como é costume, estão presentes as secções habituais, incluindo artigos técnicos, com destaque para a substituição de correias dos motores TVD6, essencial para evitar falhas catastróficas, bem como os habituais testes e apresentações de novos produtos, a partipação dos leitores e descrição de actividades dos clubes, para além da extensa publicidade temática, num número com numerosos motivos de interesse para os adeptos da marca.
domingo, novembro 28, 2021
Land Rover Owners de Janeiro de 2022 já nas bancas
Já se encontra nos pontos de venda habituais a edição de Janeiro de 2022, a primeira deste ano que se aproxima, da Land Rover Owners International, com o destaque de capa a recair sobre um Discovery 2, completamente recuperado e melhorado, estabelecendo novos parâmatros de qualidade e que pode servir de inspiração para quem possua um veículo idêntico.
Para além do artigo que descreve este excelente veículo, os que descrevem as recuperações de um raro Defender Eastnor 90 e um antigo Serie 1 da Marinha Real inglesa, merecem igualmente uma leitura atenta, tal como esta se justifica o que relata a travessia da Austrália ao volante de um dos novos Defender, um modelo que, após desconfiança inicial, parece ganhar rapidamente o interesse e entusiasmo dos adeptos da marca.
Também se justifica ler o teste do novo Range Rover Velar, que combina desempenho e luxo num modelo muito acima das posses da esmagadora maioria dos seus admiradores, bem como a descrição da utilização dos Freelander em percursos de pista e um artigo sobre a condução fora de estrada na neve, um cenário menos comum entre nós, mas que, por ocorrer, merece ser lido por alertar para situações e problemas a ter em conta neste tipo de deslocação.
Estão incluídas, naturalmente, as secções habituais, como as que descrevem a apresentação de novos artigos e produtos, os testes a veículos ou as actividades dos diversos clubes de adeptos da marca, bem como a secção técnica, incluindo-se aqui a manutenção caseira dos Discovery 5 ou a correcção de erros dos eixos dianteiros, um problema infelizmente comum, acrescendo, naturalmente, a publicidade temática e a participação dos leitores, entre muitos outros artigos de interesse.
Para além do artigo que descreve este excelente veículo, os que descrevem as recuperações de um raro Defender Eastnor 90 e um antigo Serie 1 da Marinha Real inglesa, merecem igualmente uma leitura atenta, tal como esta se justifica o que relata a travessia da Austrália ao volante de um dos novos Defender, um modelo que, após desconfiança inicial, parece ganhar rapidamente o interesse e entusiasmo dos adeptos da marca.
Também se justifica ler o teste do novo Range Rover Velar, que combina desempenho e luxo num modelo muito acima das posses da esmagadora maioria dos seus admiradores, bem como a descrição da utilização dos Freelander em percursos de pista e um artigo sobre a condução fora de estrada na neve, um cenário menos comum entre nós, mas que, por ocorrer, merece ser lido por alertar para situações e problemas a ter em conta neste tipo de deslocação.
Estão incluídas, naturalmente, as secções habituais, como as que descrevem a apresentação de novos artigos e produtos, os testes a veículos ou as actividades dos diversos clubes de adeptos da marca, bem como a secção técnica, incluindo-se aqui a manutenção caseira dos Discovery 5 ou a correcção de erros dos eixos dianteiros, um problema infelizmente comum, acrescendo, naturalmente, a publicidade temática e a participação dos leitores, entre muitos outros artigos de interesse.
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